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貴州省公路工程施工標(biāo)準(zhǔn)化常用工藝控制要點(diǎn)和管理規(guī)定
貴州省交通工程質(zhì)量監(jiān)督局
龔美
內(nèi)容第一部分、路基工程一、片石砼擋墻二、三背回填三、涵洞工程第一部分、路基工程四、邊坡開(kāi)挖及防護(hù)五、預(yù)應(yīng)力錨索(桿)六、抗滑樁七、碎石樁八、路床及上路堤施工九、高填方路堤施工十、小型預(yù)制構(gòu)件一、片石砼擋墻現(xiàn)狀:大部分漿砌擋墻砌筑工藝較差、砂漿不飽滿(mǎn)、養(yǎng)生較差。路基工程
一、片石砼擋墻12及以上高度的擋墻宜按片石砼擋墻進(jìn)行設(shè)計(jì),且應(yīng)采用單塊面積大于2m2的鋼模進(jìn)行關(guān)模施工。路基工程二、三背回填
現(xiàn)狀:填料規(guī)格、填筑長(zhǎng)度、壓實(shí)、與路基搭接等均不滿(mǎn)足要求路基工程
二、三背回填施工控制要點(diǎn):1、三背填料宜采用透水性材料、輕質(zhì)材料、無(wú)機(jī)結(jié)合料等,非透水性材料不得直接用于回填。
路基工程非片石、非砂礫石的輕質(zhì)材料、無(wú)機(jī)結(jié)合料等回填材料:片石回填材料:二、三背回填2、回填料要求:路基工程填筑層厚:二、三背回填涵洞工程路基工程錐坡或八字墻的填筑橋梁工程3、填筑長(zhǎng)度二、三背回填4、填筑順序路基工程二、三背回填5、墻背回填前墻身強(qiáng)度要求:路基工程涵洞工程:擋土墻:二、三背回填6、臺(tái)背回填填料壓實(shí)度要求:路基工程墻背(包括擋墻、護(hù)肩、加固路肩、邊溝)橋梁、涵洞二、三背回填7、與挖方路基、填方路基的搭接路基工程二、三背回填管理規(guī)定:1.施工單位:路基工程在填料采集前:做標(biāo)準(zhǔn)的擊實(shí)試驗(yàn)?zāi)雺呵埃憾⑷郴靥罟芾硪?guī)定:2.設(shè)計(jì)單位:須對(duì)三背回填的填筑順序進(jìn)行規(guī)定。施工單位路基工程3.三背臨時(shí)填筑段落(施工通道要求)三、涵洞工程
路基工程三、涵洞工程
路基工程三、涵洞工程
施工控制要點(diǎn):1、防水層施工施工前:路基工程防水涂料:涂刷寬度涂刷厚度三、涵洞工程
路基工程防水卷材的鋪設(shè):三、涵洞工程
2、接縫處理路基工程三、涵洞工程
3、施工環(huán)境路基工程三、涵洞工程
管理規(guī)定:1.設(shè)計(jì)單位路基工程2.施工單位施工前三、涵洞工程
管理規(guī)定:3.監(jiān)理單位路基工程三、涵洞工程
管理規(guī)定:4、砼拌制路基工程5、模板準(zhǔn)入制度合格:不合格允許使用四、邊坡開(kāi)挖及防護(hù)
路基工程四、邊坡開(kāi)挖及防護(hù)
施工控制要點(diǎn):1、邊坡開(kāi)挖順序路基工程四、邊坡開(kāi)挖及防護(hù)
施工控制要點(diǎn):2、石質(zhì)挖方邊坡路基工程邊坡坡面不得有松石、危石路基邊線(xiàn)應(yīng)順直、曲線(xiàn)圓滑四、邊坡開(kāi)挖及防護(hù)
3、順層邊坡路基工程四、邊坡開(kāi)挖及防護(hù)
4、土質(zhì)邊坡5、邊坡開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)做好臨時(shí)排水總體規(guī)劃和建設(shè),臨時(shí)排水設(shè)施應(yīng)結(jié)合永久性排水設(shè)施綜合考慮。路基工程四、邊坡開(kāi)挖及防護(hù)
管理規(guī)定:
1.專(zhuān)項(xiàng)勘察設(shè)計(jì)路基工程若施工時(shí)無(wú)相關(guān)的專(zhuān)項(xiàng)勘察設(shè)計(jì),施工單位有權(quán)要求業(yè)主增補(bǔ)設(shè)計(jì)。四、邊坡開(kāi)挖及防護(hù)
管理規(guī)定:
2.施工單位路基工程石方開(kāi)挖,應(yīng)查明空中纜線(xiàn)、地下管線(xiàn)等可能受爆破影響的建筑物結(jié)構(gòu)類(lèi)型和居民居住情況,然后制定詳細(xì)的爆破技術(shù)安全方案,并報(bào)駐地高監(jiān)審核,總監(jiān)批準(zhǔn)后實(shí)施。五、預(yù)應(yīng)力錨索(桿)
路基工程五、預(yù)應(yīng)力錨索(桿)
1、路基工程施工控制要點(diǎn):五、預(yù)應(yīng)力錨索(桿)
路基工程五、預(yù)應(yīng)力錨索(桿)
2、錨固段及自由段路基工程
鉆孔孔徑、孔深3、錨固材料4、錨固材料長(zhǎng)度五、預(yù)應(yīng)力錨索(桿)
5.防腐措施:路基工程6.錨筋張拉7.張拉應(yīng)力控制五、預(yù)應(yīng)力錨索(桿)
路基工程五、預(yù)應(yīng)力錨索(桿)
管理規(guī)定:1、錨固設(shè)計(jì)路基工程五、預(yù)應(yīng)力錨索(桿)
管理規(guī)定:1、錨固施工路基工程五、預(yù)應(yīng)力錨索(桿)
管理規(guī)定:錨孔成孔后須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后,方可進(jìn)行下道工序。施工單位在注漿作業(yè)過(guò)程中應(yīng)做好注漿記錄。每批注漿都應(yīng)進(jìn)行不小于兩組的漿體強(qiáng)度試驗(yàn),保證滿(mǎn)足設(shè)計(jì)漿體強(qiáng)度的要求。路基工程六、抗滑樁
施工控制要點(diǎn):1.抗滑樁基坑開(kāi)挖前應(yīng)先做好滑坡體范圍內(nèi)的臨時(shí)或永久防排水工程。路基工程六、抗滑樁
2、抗滑樁基坑開(kāi)挖及安全防護(hù)要求參照本規(guī)定4.1橋梁基礎(chǔ)挖孔樁的要求執(zhí)行3、應(yīng)分節(jié)開(kāi)挖,每節(jié)高度宜為0.6~2.0m,分節(jié)不宜過(guò)長(zhǎng),不得在土石層變化處和滑動(dòng)面處分節(jié),挖一節(jié)立即支護(hù)一節(jié),護(hù)壁混凝土模板的支撐應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到能保持護(hù)壁結(jié)構(gòu)不變形后方可拆除。4、開(kāi)挖樁群應(yīng)從兩端沿滑坡主軸間隔開(kāi)挖,樁身強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%時(shí)可進(jìn)行相鄰樁孔開(kāi)挖。5、在圍巖松軟、破碎和有滑動(dòng)面的節(jié)段,應(yīng)在護(hù)壁內(nèi)順滑動(dòng)方向用臨時(shí)橫支撐加強(qiáng)支護(hù),并經(jīng)常觀察其受力,及時(shí)進(jìn)行加固。路基工程六、抗滑樁
6、樁身、護(hù)壁及鎖口砼強(qiáng)度須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求,護(hù)壁內(nèi)模必須采用足夠強(qiáng)度的鋼模,嚴(yán)禁采用油桶、鐵皮等簡(jiǎn)易內(nèi)模,以確保護(hù)壁質(zhì)量以及孔洞不變形。
7、棄渣嚴(yán)禁堆放在滑坡體范圍內(nèi)。
8、錨固段和自由段的長(zhǎng)度須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)進(jìn)行施工。
9、鋼筋的連接應(yīng)采用直螺紋套筒連接形式。10.預(yù)埋聲測(cè)管須達(dá)到設(shè)計(jì)和檢測(cè)的要求。路基工程六、抗滑樁
管理規(guī)定:1、抗滑樁設(shè)計(jì)之前,應(yīng)對(duì)邊坡進(jìn)行詳細(xì)的工程地質(zhì)勘察,確定主滑方向、滑面位置、邊界條件、巖土性質(zhì)及水文地質(zhì)條件。2、在開(kāi)挖過(guò)程中,應(yīng)隨時(shí)核對(duì)滑動(dòng)面情況,及時(shí)進(jìn)行巖性資料編錄,當(dāng)其實(shí)際情況與設(shè)計(jì)不符時(shí),項(xiàng)目業(yè)主應(yīng)匯同監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)代表及時(shí)處理,并保留相應(yīng)的影像資料及相關(guān)記錄。
3、護(hù)壁砼拌制應(yīng)采用強(qiáng)制拌和或場(chǎng)拌運(yùn)輸澆筑,以保證護(hù)壁砼的強(qiáng)度,護(hù)壁砼的強(qiáng)度須達(dá)到或高于樁身強(qiáng)度、尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求路基工程七、碎石樁
施工控制要點(diǎn):1、碎石樁在施工時(shí),應(yīng)選擇與處理深度相適宜的機(jī)械。2.施工前須做現(xiàn)場(chǎng)成樁試驗(yàn),應(yīng)根據(jù)處理的面積、數(shù)量、地質(zhì)是否明顯變化來(lái)確定試樁個(gè)數(shù)及試樁范圍,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的成樁試驗(yàn)檢驗(yàn)設(shè)計(jì)要求和確定施工工藝及施工控制要求,包括插打時(shí)間、單位長(zhǎng)度的沙石用量、提升速度等。試驗(yàn)樁的數(shù)量不得少于7~9個(gè),正三角形布置至少要7個(gè)(即中間一個(gè)周?chē)?個(gè)),正方形布置至少要9個(gè)(3排列,每排每列3個(gè))。若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)會(huì)同設(shè)計(jì)人員調(diào)整設(shè)計(jì)或改進(jìn)施工方案。3.為保證土層變化的條件下施工質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)在施工中進(jìn)行詳細(xì)的觀測(cè)記錄。路基工程七、碎石樁
正三角形布樁正方形布樁注:試樁的布置方式及樁間距須根據(jù)設(shè)計(jì)來(lái)確定。路基工程七、碎石樁
管理規(guī)定:1.設(shè)計(jì)單位須在設(shè)計(jì)文件中對(duì)樁位布置、樁距、樁長(zhǎng)、處理范圍、灌砂石量及處理地基的承載力,穩(wěn)定性和變形情況進(jìn)行驗(yàn)算;須對(duì)樁頂碎石墊層的填料規(guī)格及品種、碎石墊層厚度進(jìn)行規(guī)定。2.施工單位須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工,若實(shí)際地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)文件出現(xiàn)差異時(shí),須及時(shí)提出變更申請(qǐng),經(jīng)批準(zhǔn)后,根據(jù)變更后的設(shè)計(jì)文件進(jìn)行處理。3.碎石樁施工完成后,施工單位做好相應(yīng)的試驗(yàn)總結(jié)工作,應(yīng)由檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)合格后方可進(jìn)入下道工序施工。路基工程七、碎石樁
4.對(duì)于原地基土體較軟弱,側(cè)限較大時(shí),宜選用級(jí)配好、強(qiáng)度高的砂礫混合料或碎石,以利于成樁。填料中的最大顆粒尺寸選擇應(yīng)與樁管直徑和樁尖的構(gòu)造相適應(yīng),以能順利出料為宜。5.考慮有利于排水,同時(shí)具有較高的強(qiáng)度,碎石樁中含泥量不能超過(guò)5%。6.以擠密為主的碎石樁施工時(shí),應(yīng)間隔(跳打)進(jìn)行,宜由外側(cè)向中間推進(jìn)。路基工程七、碎石樁
7.對(duì)粘性土地基,碎石主要起置換作用,為了保證設(shè)計(jì)的置換率,應(yīng)從中間向外圍或隔排施工。8.碎石樁樁頂部施工時(shí),由于上覆壓力較小,因而對(duì)樁體的約束力較小,樁頂形成一個(gè)松散層,加載前應(yīng)加以處理(挖除或碾壓)才能減少沉降量,有效地發(fā)揮復(fù)合地基作用。路基工程八、路床及上路堤施工
施工控制要點(diǎn):1.上路堤填筑完畢后,必須采用重型壓實(shí)設(shè)備,對(duì)路基進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)碾壓后,方可進(jìn)行路床的填筑,以盡量減小路基填筑的工后沉降變形量。路基工程八、路床及上路堤施工
施工控制要點(diǎn):2.土方、土夾石、強(qiáng)風(fēng)化路塹段落,須采用合格的路床填料對(duì)路槽頂面以下不小于80cm的路槽進(jìn)行進(jìn)行換填處理。路基工程八、路床及上路堤施工
施工控制要點(diǎn):3.如挖方段落地下水豐富,可適當(dāng)增設(shè)排水設(shè)施疏導(dǎo)地下水。
4.路床填料須選用CBR≥8,粒徑10cm以下具有一定級(jí)配的透水性材料進(jìn)行填筑。路基工程八、路床及上路堤施工
管理規(guī)定:1、上路堤施工完成后由項(xiàng)目業(yè)主組織監(jiān)理及中心實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行檢測(cè),合格后方可進(jìn)行路床施工。2、質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)在路槽交工驗(yàn)收階段要對(duì)路床填筑情況進(jìn)行破檢(每1000m路基至少破檢1處),填料不符合要求將不予以驗(yàn)收。路基工程九、高填方路堤施工
施工控制要點(diǎn):1、填筑前劃線(xiàn)確定超寬填筑邊緣線(xiàn),確保邊部有效壓實(shí)寬度。路基工程九、高填方路堤施工
施工控制要點(diǎn):2.施工中應(yīng)對(duì)路堤高度與寬度進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控;3.根據(jù)試驗(yàn)路段數(shù)據(jù)確定碾壓遍數(shù)、松鋪厚度等。施工過(guò)程中需進(jìn)行沉降觀測(cè),并嚴(yán)格控制填筑層厚度及速率。4.臨時(shí)排水設(shè)施施工應(yīng)及時(shí)跟進(jìn);5.如填筑前地基地表水或地下水豐富,可適當(dāng)增設(shè)排水設(shè)施疏導(dǎo)地下水。路基工程九、高填方路堤施工
施工控制要點(diǎn):6、應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行基底填挖交界及斜坡臺(tái)階的開(kāi)挖工作,對(duì)地基承載力不滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求的先進(jìn)行處理。路基工程九、高填方路堤施工
施工控制要點(diǎn):7、上路堤填筑完成后,須采用擊振力≥80噸重型壓路機(jī)、大功率沖擊碾或強(qiáng)夯機(jī)對(duì)路槽進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)碾壓;每填筑2m應(yīng)采用沖擊追密補(bǔ)壓進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。路基工程九、高填方路堤施工
管理規(guī)定:1、對(duì)填前屬高陡斜坡路段的地基,應(yīng)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)勘察設(shè)計(jì)。2、填方高度≥20m的填方段落,設(shè)計(jì)單位要明確填前基底地質(zhì)情況并提供鉆探及水文資料;明確基底承載力的范圍要求并進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)措施設(shè)計(jì);明確填料規(guī)格要求;明確進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)夯實(shí)。3、對(duì)于高度≥20m的填方段落,施工單位在施工組織計(jì)劃中,宜優(yōu)先安排施工。路基工程十、小型預(yù)制構(gòu)件
施工控制要點(diǎn):1、預(yù)制塊件應(yīng)采取覆蓋措施進(jìn)行保濕養(yǎng)生,確保構(gòu)件處于濕潤(rùn)狀態(tài)。路基工程十、小型預(yù)制構(gòu)件
施工控制要點(diǎn):2、小型預(yù)制構(gòu)件的模板須采用鋼?;蛩茕撃_M(jìn)行施工。3、小型預(yù)制構(gòu)件在預(yù)制、養(yǎng)生、運(yùn)輸及安裝過(guò)程中須采取保護(hù)措施,不得損傷邊角。路基工程十、小型預(yù)制構(gòu)件
管理規(guī)定:1、涵洞蓋板、邊溝蓋板、隧道電纜溝蓋板、路緣石、邊
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