新疆維吾爾自治區(qū)烏魯木齊市新市區(qū)第七十中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期中綜合測(cè)試模擬試題含解析

新疆維吾爾自治區(qū)烏魯木齊市新市區(qū)第七十中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期中綜合測(cè)試模擬試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、下列說法中正確的是（）.A．參考系一定要選擇地面B．可以選擇運(yùn)動(dòng)的物體作為參考系C．由于太陽的體積過大，不能將其看作質(zhì)點(diǎn)D．在太空中進(jìn)行飛船對(duì)接時(shí)，宇航員觀察該飛船，可把飛船看作質(zhì)點(diǎn)2、一個(gè)朝著某方向做直線運(yùn)動(dòng)的物體，在時(shí)間t內(nèi)的平均速度是v，緊接著內(nèi)的平均速度是，則物體在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度是（）A． B． C．v D．3、關(guān)于彈力的說法，正確的是（

）A．兩物體只要直接接觸，就一定產(chǎn)生彈力B．掛在電線下的電燈受到向上的拉力，是因?yàn)殡娋€發(fā)生微小形變產(chǎn)生的C．繩對(duì)物體的拉力方向總是沿繩方向的，但可以不指向繩收縮的方向D．木塊放到桌面上受向上的彈力，是由于木塊發(fā)生微小形變產(chǎn)生的4、一個(gè)物體由甲地出發(fā)作勻速運(yùn)動(dòng)到達(dá)乙地停了一段時(shí)間，又做勻速運(yùn)動(dòng)返回甲地，下列哪個(gè)圖象能正確的描述以上過程（）A．B．C．D．5、由靜止開始沿直線做勻加速運(yùn)動(dòng)的物體，在最初內(nèi)的位移為，則它在第內(nèi)的位移為（）A．B．C．D．6、一個(gè)物體自由下落6s后落地，g取10m/s2，則最后2s內(nèi)通過的位移為（）A．20m B．80m C．100m D．180m7、根據(jù)牛頓第一定律，以下說法正確的是A．牛頓第一定律說明力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因B．在宇宙飛船內(nèi)物體不存在慣性C．物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了改變，必定受到外力的作用D．殲擊機(jī)在進(jìn)入戰(zhàn)斗狀態(tài)時(shí)要丟掉副油箱，這樣做是為了減小慣性，有利于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變8、伽利略對(duì)由落體運(yùn)動(dòng)的研究，是科學(xué)實(shí)驗(yàn)和邏輯思維的完美結(jié)合，對(duì)這過程的分析，下列說法正確的是（）A．運(yùn)用邏輯推理的方法否定了亞里士多德關(guān)于重的物體下落的快，輕的物體下落的慢的論斷B．提出了落體運(yùn)動(dòng)一定是一種最簡單的變速運(yùn)動(dòng)，即加速度隨時(shí)間應(yīng)是均勻變化的C．通過對(duì)斜面上小球運(yùn)動(dòng)的研究，得出小球沿斜面滾下的運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)，合理外推出當(dāng)傾角增大到90°時(shí)，即自由落體運(yùn)動(dòng)也保持勻加速運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)D．伽利略首先建立了平均速度、瞬時(shí)速度、加速度等概念用來描述物體的運(yùn)動(dòng)并采用了用實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)猜想和假設(shè)的科學(xué)方法9、某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間圖像如圖所示，下面說法正確的是（）A．質(zhì)點(diǎn)在0~1s.2~4s做加速運(yùn)動(dòng)，1~2s做勻速運(yùn)動(dòng)B．質(zhì)點(diǎn)在0~1s.2~4s做勻速運(yùn)動(dòng)，1~2s靜止C．質(zhì)點(diǎn)在0~4s內(nèi)離初始位置越來越遠(yuǎn)D．質(zhì)點(diǎn)在0~1s的速度大于2~4s內(nèi)的速度10、一顆子彈垂直穿過緊挨在一起的三塊固定木板后速度剛好為零，設(shè)子彈在各木板中運(yùn)動(dòng)的加速度大小恒定，則下列說法正確的是A．若子彈穿過每塊木板時(shí)間相等，則三木板厚度之比為9∶4∶1B．若子彈穿過每塊木板時(shí)間相等，則三木板厚度之比為5∶3∶1C．若三塊木板厚度相等，則子彈穿過木板時(shí)間之比為∶∶1D．若三塊木板厚度相等，則子彈穿過木板時(shí)間之比為(－)∶(－1)∶111、如圖所示，將質(zhì)量為m的小球用橡皮筋懸掛在豎直墻的O點(diǎn)，小球靜止在M點(diǎn)，N為

O點(diǎn)正下方一點(diǎn)，ON間的距離等于橡皮筋原長，在N點(diǎn)固定一鐵釘，鐵釘位于橡皮筋右側(cè)．現(xiàn)對(duì)小球施加拉力F，使小球沿以MN為直徑的圓弧緩慢向N運(yùn)動(dòng)，P為圓弧上的點(diǎn)，角

PNM為60°．橡皮筋始終在彈性限度內(nèi)，不計(jì)一切摩擦，重力加速度為

g，則

下列正確的是（）A．在P點(diǎn)橡皮筋彈力大小為B．在P點(diǎn)時(shí)拉力F大小為C．小球在M向N運(yùn)動(dòng)的過程中拉力F先變大后變小D．小球在M向N運(yùn)動(dòng)的過程中拉力F的方向始終跟橡皮筋垂直12、如圖所示，A、B、C三個(gè)物塊重均為100N，小球P重40N，作用在物塊B的水平力F=20N，整個(gè)系統(tǒng)靜止，則（）A．A和B之間的摩擦力是20NB．B和C之間的摩擦力是20NC．物塊C受4個(gè)力作用D．C與桌面間摩擦力為20N二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）如圖所示是用頻率為50Hz的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶,A、B、C、D依次為紙帶上選出的計(jì)數(shù)點(diǎn)．(1)根據(jù)標(biāo)出的數(shù)據(jù),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打A、C兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為____s,打B～D點(diǎn)的過程中,紙帶的平均速度大小為_____m/s（保留兩位有效數(shù)字）．(2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打A～D點(diǎn)的過程中,紙帶的運(yùn)動(dòng)情況是____(填正確選項(xiàng)前的字母)．A．一直做加速運(yùn)動(dòng)B．一直做減速運(yùn)動(dòng)C．先做減速運(yùn)動(dòng)后做加速運(yùn)動(dòng)D．先做加速運(yùn)動(dòng)后做減速運(yùn)動(dòng)14、（10分）用圖所示裝置探究小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，采用電火花計(jì)時(shí)器進(jìn)行實(shí)驗(yàn)．（1）請(qǐng)?jiān)谙旅媪谐龅膶?shí)驗(yàn)器材中，選出本實(shí)驗(yàn)中不需要的器材填在橫線上(填編號(hào))________.①電火花計(jì)時(shí)器②天平③低壓交流電源④細(xì)繩和紙帶⑤砝碼、托盤和小車⑥刻度尺⑦秒表⑧一端帶有滑輪的長木板（2）搭建好實(shí)驗(yàn)裝置后，先________，再________，紙帶被打出一系列點(diǎn)．其中一段如圖所示，可知紙帶的________(填“左”或“右”)端與小車相連．三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）一輛汽車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知途中先后經(jīng)過相距27m的A、B兩點(diǎn)所用時(shí)間為2s，汽車經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度為15m/s．求：（1）汽車經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的速度大小和加速度大??；（2）汽車從出發(fā)點(diǎn)到A點(diǎn)經(jīng)過的距離。16、（12分）一個(gè)質(zhì)量m=3kg的物體放在一長木板上，當(dāng)木板一端抬起使它與水平方向成=30°時(shí)，物體正好可以沿板面勻速下滑，求物體與長木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)是多少？當(dāng)木板水平放置時(shí)，用多大的水平拉力才能將物體拉動(dòng)？（最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力）（，g=10m/s2）17、（12分）高鐵進(jìn)站不停車控制系統(tǒng)，是王世民先生根據(jù)衛(wèi)星對(duì)接技術(shù)得到啟發(fā)而發(fā)明的，此專利技術(shù)不需要停車，即可完成乘客上下車，從而革命性的提升了高鐵運(yùn)營效率20％～30％，為乘客節(jié)約了大量時(shí)間．其包括子母列車兩個(gè)部分且均有獨(dú)立動(dòng)力系統(tǒng)，若高鐵在正常行駛時(shí)以270km/h的速度保持勻速運(yùn)動(dòng)．即將要下車的旅客提前到子車A，當(dāng)高鐵快要進(jìn)站時(shí)，子車A與母車分離，子車A可依靠自身動(dòng)力系統(tǒng)減述停止到站，加速度去小為0.5m/s2，母車一直保持原來的速度繼續(xù)勻速行駛，母車到站后，在站臺(tái)等候的已載有要上車乘客的子車B才啟動(dòng)，先勻加速達(dá)到最大速度，子年B的最大行速度為360km/h，加速時(shí)加速度大小為0.5sm/s2，然后再以最大速度勻速追母車一段時(shí)間，快要追上母車時(shí)，子車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為0.5m/s，最后車B恰好與母車完美對(duì)接（子車和母車的車長均可以忽略），求：（1）子車A剛好到站所用時(shí)間和滑行的距離；（2）若母車速度始終不變，母車到站后，經(jīng)過多長時(shí)間子車B可以追上母車完成對(duì)接．

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、B【解析】A.依據(jù)研究物體運(yùn)動(dòng)的需要，任何運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的物體都可以選取為參考系，故A錯(cuò)誤，B正確；C.雖然太陽的體積很大，但在研究其他行星繞太陽轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可以將其看作質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；D.研究在太空中進(jìn)行飛船對(duì)接的宇航員觀察這個(gè)飛船時(shí)，飛船自身大小不可以忽略，故不可以看成質(zhì)點(diǎn)，所以D錯(cuò)誤．故選B．2、D【解析】

物體的總位移則這段時(shí)間內(nèi)的平均速度A.與計(jì)算結(jié)果不符，故A錯(cuò)誤。B.與計(jì)算結(jié)果不符，故B錯(cuò)誤。C.v與計(jì)算結(jié)果不符，故C錯(cuò)誤。D.與計(jì)算結(jié)果相符，故D正確。3、B【解析】

A：彈力產(chǎn)生要具備兩個(gè)條件：一是兩物體要相互接觸，二是接觸面要發(fā)生彈性形變(或者說相互擠壓)。故A項(xiàng)錯(cuò)誤。B：掛在電線下的電燈受到向上的拉力，是因?yàn)殡娋€發(fā)生微小形變產(chǎn)生的。故B項(xiàng)正確。C：繩對(duì)物體的拉力方向總是沿繩指向繩收縮的方向，故C項(xiàng)錯(cuò)誤。D：木塊放到桌面上受向上的彈力，是由于桌面發(fā)生微小形變產(chǎn)生的。故D項(xiàng)錯(cuò)誤。4、A【解析】x-t圖象中圖線的斜率的大小表示勻速運(yùn)動(dòng)速度的大小，斜率的正負(fù)表示方向，與時(shí)間軸平行的直線表示靜止。A圖象中，表示物體先沿正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，接著靜止一段時(shí)間，然后再沿負(fù)方向勻速返回，符合題意，故A正確；B圖表示先沿正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，接著再沿反方向返回做勻速直線運(yùn)動(dòng)，不符合題意，故B錯(cuò)誤；CD圖象中第三段圖線表示時(shí)光倒流，不可能出現(xiàn)，故CD錯(cuò)誤。所以A正確，BCD錯(cuò)誤。

5、A【解析】根據(jù)勻加速直線運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間公式得：帶入數(shù)據(jù)得：計(jì)算得出：則第四秒內(nèi)的位移故選A．6、C【解析】

物體在6s內(nèi)的位移為：h1=gt2=×10×62=180m，物體在4s內(nèi)的位移為：h2=gt2=×10×42=80，所以最后2s內(nèi)的位移為：△x=h1-h2=180-80m=100m．故C正確，ABD錯(cuò)誤．7、ACD【解析】

A．由牛頓第一定律可知，當(dāng)物體不受力或受平衡力時(shí)，物體將處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，因此力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，故A正確；B．慣性是物體的固有屬性，物體在任何狀態(tài)下均有慣性，則在宇宙飛船內(nèi)物體有慣性，故B錯(cuò)誤；C．力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了改變，必定受到外力的作用；故C正確；D．慣性只與質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越小，慣性越小，越容易改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，則殲擊機(jī)在進(jìn)入戰(zhàn)斗狀態(tài)時(shí)要丟掉副油箱，這樣做是為了減小慣性，有利于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變；故D正確；故選ACD。8、ACD【解析】

A．伽利略根據(jù)亞里士多德的論斷，假定大的石塊下落速度為8，小石塊下落速度為4，把它們捆在一起，大石塊會(huì)被小石塊拖著而減慢，所以速度會(huì)小于8；但兩石塊捆在一起會(huì)更重，下落速度應(yīng)當(dāng)大于8，這樣得出了相互矛盾的結(jié)論，伽利略認(rèn)為重物體與輕的物體下落一樣快；所以運(yùn)用邏輯推理否定了亞里士多德關(guān)于重的物體下落快、輕的物體下落慢的錯(cuò)誤論斷，故A正確；B．伽利略提出“自由落體”是一種最簡單的直線運(yùn)動(dòng)——?jiǎng)蚣铀僦本€運(yùn)動(dòng)，物體的加速度不變的，故B錯(cuò)誤；C．伽利略在研究物體在無阻力的下落運(yùn)動(dòng)（即自由落體運(yùn)動(dòng)）時(shí)，發(fā)現(xiàn)不同質(zhì)量的銅球沿阻力極小的斜面滾下，結(jié)果發(fā)現(xiàn)銅球的下滑加速度都是相同的；不斷增大斜面傾角，結(jié)果發(fā)現(xiàn)只是銅球的下滑加速度增大了，而所有銅球的下滑加速度仍是相同的；所以通過斜面上物體的勻加速運(yùn)動(dòng)合理外推出當(dāng)傾角增大到90°時(shí)，即自由落體運(yùn)動(dòng)也保持勻加速運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)，故C正確；D．伽利略首先建立了平均速度、瞬時(shí)速度、加速度等概念用來描述物體的運(yùn)動(dòng)并采用了用實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)猜想和假設(shè)的科學(xué)方法，故D正確。故選ACD。9、BCD【解析】質(zhì)點(diǎn)在0～1s、2～4s內(nèi)位移均勻增大，表示質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，1～2s內(nèi)位移不變，處于靜止?fàn)顟B(tài)．故A錯(cuò)誤，B正確．質(zhì)點(diǎn)在在0～4s內(nèi)沿正方向先做勻速直線運(yùn)動(dòng)，后靜止，再沿正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以離初始位置越來越遠(yuǎn)．故C正確．該質(zhì)點(diǎn)在0～1s內(nèi)的速度為v1=，2～4s內(nèi)的速度v2=，所以在0～1s的速度大于2～4s內(nèi)的速度．故D正確．故選BCD.點(diǎn)睛：解答本題要根據(jù)位移圖象的斜率等于質(zhì)點(diǎn)的速度，分析質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)，傾斜的直線表示質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，平行于橫軸的直線表示靜止．10、BD【解析】試題分析：本題采取逆向思維，子彈的運(yùn)動(dòng)就變成了初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)位移公式列式分析．將子彈的運(yùn)動(dòng)看成沿相反方向的初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，若子彈穿過每塊木板時(shí)間相等，三木板厚度之比為5:3:1，A錯(cuò)誤B正確；若三塊木板厚度相等，由位移公式，通過三塊木板、后邊兩塊木板、最后一塊木板的時(shí)間之比為∶∶1，則子彈分別穿過三塊木板時(shí)間之比為(－)∶(－1)∶1，C錯(cuò)誤D正確．11、ABD【解析】

設(shè)圓的半徑為R，橡皮筋的勁度系數(shù)為k，角PNM用θ表示，則：

＝2R?cosθ＝2R?cos60°＝R；在M點(diǎn)橡皮筋彈力大小為mg，則：mg=k?2R；P點(diǎn)橡皮筋彈力大小為：F0=kR=mg．此時(shí)拉力F等于mg與彈簧彈力F0的合力，大小為，故AB正確；結(jié)合A的分析可知，當(dāng)小球與N的連線與豎直方向之間的夾角為α?xí)r，橡皮筋的伸長量：△x=2R?cosα；橡皮筋的彈力：F′=k△x=mgcosα；

對(duì)小球，設(shè)拉力F與水平方向之間的夾角為β，在水平方向：Fcosβ=F′sinα；豎直方向：F′cosα+Fsinβ=mg；聯(lián)立可得：β=α，F(xiàn)=mgsinα；可知拉力F的方向繩子與橡皮筋的方向垂直，而且隨α的增大，F(xiàn)逐漸增大．故D正確，C錯(cuò)誤；故選ABD．【點(diǎn)睛】該題結(jié)合胡克定律考查共點(diǎn)力平衡，解答的關(guān)鍵是正確找出橡皮筋的形變量與圓的直徑之間的幾何關(guān)系，結(jié)合正交分解法列出方程求解.12、BD【解析】試題分析：A相對(duì)于B沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，AB之間沒有摩擦力，A錯(cuò)誤；分析AB整體受力，C對(duì)AB的摩擦力與F平衡，則B和C之間的摩擦力是20N，B正確；物塊C受重力，B的壓力，桌面的支持力，桌面的摩擦力，B的摩擦力，繩的拉力，C錯(cuò)誤；分析ABC整體受力，水平方向受F，桌面的摩擦力，繩的拉力，由平衡條件：F+f=F拉＝40N，則f=20N，D正確．考點(diǎn)：本題考查受力分析．二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、D【解析】

(1)頻率為50Hz，那么打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打A、C兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為t=10×0.02=0.2s；根據(jù)公式.(2)由紙帶可知，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)內(nèi)的位移先越來越大，后越來越小，因此小車先加速運(yùn)動(dòng)，后減速運(yùn)動(dòng)，故A、B、C錯(cuò)誤，D正確．【點(diǎn)睛】要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問題的能力，在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用．14、②③⑦接通電源釋放小車左【解析】

(1)[1]在本實(shí)驗(yàn)中不需要測(cè)量小車或砝碼的質(zhì)量因此不需要天平，電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是220V交流電源，因此低壓交流電源本實(shí)驗(yàn)中不需要，同時(shí)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了小車運(yùn)動(dòng)時(shí)