2025屆重慶市三十二中高三上物理期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題含解析

2025屆重慶市三十二中高三上物理期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫(xiě)考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書(shū)寫(xiě)在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，滑塊以初速度v0沿表面粗糙且足夠長(zhǎng)的固定斜面從頂端減速下滑，直至速度為零。若用x、v、a分別表示滑塊下滑的位移、速度和加速度的大小，t表示時(shí)間，則下列圖象中能正確描述該過(guò)程的是（）A． B．C． D．2、在光滑的水平面上，放一根原長(zhǎng)為l的輕質(zhì)彈簧，一端固定，另一端系一個(gè)小球，現(xiàn)使小球在該水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，當(dāng)半徑為2l時(shí)，小球的速率為；當(dāng)半徑為3l時(shí)，小球的速率為，設(shè)彈簧伸長(zhǎng)仍在彈性限度內(nèi)，則：為（）A．： B．1：C．1：3 D．2：33、物塊在水平面上以初速度v0直線(xiàn)滑行，前進(jìn)x0后恰好停止運(yùn)動(dòng)，已知物塊與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，且μ的大小與物塊滑行的距離x的關(guān)系為μ=kx（k為常數(shù)），重力加速度為g。則（）A． B． C． D．4、如圖所示，一根長(zhǎng)為l的輕質(zhì)軟繩一端固定在O點(diǎn)，另一端與質(zhì)量為m的小球連接，初始時(shí)將小球放在與O點(diǎn)等高的A點(diǎn)，，現(xiàn)將小球由靜止?fàn)顟B(tài)釋放，則當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)正下方時(shí)，繩對(duì)小球拉力為()(已知：sin37°=0.6，cos37°=0.8)A．2mgB．3mgC．D．5、圖1所示為一列簡(jiǎn)諧橫波在t=0時(shí)的波動(dòng)圖象，圖2所示為該波中x=2m處質(zhì)點(diǎn)P的振動(dòng)圖象，下列說(shuō)法正確的是（）A．該波的波速為2m/sB．該波沿x軸負(fù)方向傳播C．t=1.0s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)P的速度最小，加速度最大D．在t=0到t=2.0s的時(shí)間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)P的速度和加速度方向均未發(fā)生改變6、下列說(shuō)法正確的是A．由公式v＝ωr可知，人造地球衛(wèi)星的軌道半徑越大則其速度越大B．由公式可知，人造地球衛(wèi)星的軌道半徑越大則其速度越小C．地球同步衛(wèi)星在其圓形軌道上運(yùn)行時(shí)的速度大于7.9km/sD．地球同步衛(wèi)星在其圓形軌道上運(yùn)行時(shí)的角速度小于地球自轉(zhuǎn)的角速度二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示是飛船進(jìn)入某星球軌道后的運(yùn)動(dòng)情況，飛船沿距星球表面高度為100km的圓形軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng)，到達(dá)軌道的A點(diǎn)時(shí)，點(diǎn)火制動(dòng)變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，到達(dá)軌道Ⅱ的B點(diǎn)時(shí)，飛船離星球表面高度為15km，再次點(diǎn)火制動(dòng)，下降落到星球表面。下列判斷正確的是()A．飛船在軌道Ⅱ上由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中，動(dòng)能增大B．飛船在軌道Ⅱ上的機(jī)械能大于在Ⅰ軌道上的機(jī)械能C．飛船經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)，在Ⅰ軌道上的加速度等于在Ⅱ軌道上的加速度D．飛船在A點(diǎn)點(diǎn)火變軌瞬間，速度增大8、光滑水平面上有一靜止的長(zhǎng)木板，其左端放著一個(gè)質(zhì)量為m的小鐵塊，如圖中A所示初始位置。某時(shí)刻小鐵塊獲得一水平向右的初速度v后開(kāi)始在木板上滑行，一段時(shí)間后從長(zhǎng)木板的右端離開(kāi)，小鐵塊與木板之間存在摩擦力。則小鐵塊剛滑到長(zhǎng)木板的右端時(shí)，與初始的相對(duì)位置比較，圖中①②③④所示的四種情況中，不可能出現(xiàn)的是A．①B．②C．③D．④9、如圖所示，長(zhǎng)方體物塊上固定一長(zhǎng)為L(zhǎng)的豎直桿，物塊及桿的總質(zhì)量為如2m.質(zhì)量為m的小環(huán)套在桿上，當(dāng)小環(huán)從桿頂端由靜止下滑時(shí)，物塊在水平拉力F作用下，從靜止開(kāi)始沿光滑水平面向右勻加速運(yùn)動(dòng)，環(huán)落至桿底端時(shí)，物塊移動(dòng)的距離為2L,已知F=3mg,重力加速度為g.則小環(huán)從頂端下落到底端的運(yùn)動(dòng)過(guò)程A．小環(huán)通過(guò)的路程為B．小環(huán)所受摩擦力為C．小環(huán)運(yùn)動(dòng)的加速度為D．小環(huán)落到底端時(shí)，小環(huán)與物塊及桿的動(dòng)能之比為5:810、一物塊沿傾角為θ的固定斜面以一定的初速度從底端上滑，到達(dá)最大高度處后又返回底端．已知物塊上滑的時(shí)間是下滑時(shí)間的一半，則（）A．下滑時(shí)的加速度大B．回到底端時(shí)速度是出發(fā)時(shí)的C．物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為D．因摩擦而產(chǎn)生的熱量上滑時(shí)與下滑時(shí)相等三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11．（6分）在探究“加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí)，某老師對(duì)傳統(tǒng)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了改進(jìn)，其實(shí)驗(yàn)操作如下：①如圖1所示，先將沙和沙桶通過(guò)滑輪懸掛于小車(chē)一端，調(diào)節(jié)平板的傾角θ，使小車(chē)沿斜面向下做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，測(cè)出沙和沙桶的總質(zhì)量m；②保持平板傾角θ不變，去掉沙和沙桶，小車(chē)即在平板上沿斜面向下做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，通過(guò)紙帶測(cè)量其加速度a；③保持小車(chē)質(zhì)量M不變，多次改變沙和沙桶的總質(zhì)量m，每次重復(fù)①②兩步操作，得到小車(chē)加速度與合力的關(guān)系；④多次改變小車(chē)的質(zhì)量，進(jìn)行適當(dāng)?shù)牟僮鳎玫叫≤?chē)加速度和質(zhì)量的關(guān)系．(1)在上述實(shí)驗(yàn)操作過(guò)程中，以下說(shuō)法正確的是_____A．可以用電池盒給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器供電B．應(yīng)在小車(chē)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)后再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源C．要保持細(xì)繩與平板平行D．應(yīng)讓小車(chē)從靠近定滑輪處開(kāi)始運(yùn)動(dòng)(2)在操作①中若打了一條如圖2所示的紙帶，已知紙帶左端為連接小車(chē)處，則應(yīng)將平板的傾角適當(dāng)_____(選填“增大”或“減小”)些；(3)在操作②中，小車(chē)所受的合力大小等于_____（用題中所給定的字母以及重力加速度g表示）；(4)在本實(shí)驗(yàn)中_____(選填“需要”或“不需要”)滿(mǎn)足沙和沙桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的總質(zhì)量；在操作④中，每次改變小車(chē)質(zhì)量后，_____（選填“需要”或“不需要”）重新調(diào)節(jié)平板的傾角．12．（12分）如圖所示，某組同學(xué)借用“探究a與F、m之間的定量關(guān)系”的相關(guān)實(shí)驗(yàn)思想、原理及操作，進(jìn)行“研究合外力做功和動(dòng)能變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)：(1)為達(dá)到平衡阻力的目的，取下細(xì)繩及托盤(pán)，通過(guò)調(diào)整墊片的位置，改變長(zhǎng)木板傾斜程度，根據(jù)打出的紙帶判斷小車(chē)是否做______________運(yùn)動(dòng)．(2)連接細(xì)繩及托盤(pán)，放入砝碼，通過(guò)實(shí)驗(yàn)得到下圖所示的紙帶．紙帶上O為小車(chē)運(yùn)動(dòng)起始時(shí)刻所打的點(diǎn)，選取時(shí)間間隔為0.1s的相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E、F、G.實(shí)驗(yàn)時(shí)小車(chē)所受拉力為0.2N，小車(chē)的質(zhì)量為0.2kg.請(qǐng)計(jì)算小車(chē)所受合外力做的功W和小車(chē)動(dòng)能的變化ΔEk。補(bǔ)填表中空格_______；__________.(結(jié)果保留至小數(shù)點(diǎn)后第四位).O—BO—CO—DO—EO—FW/J0.04320.05720.07340.0915ΔEk/J0.04300.05700.07340.0907分析上述數(shù)據(jù)可知：在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)W＝ΔEk，與理論推導(dǎo)結(jié)果一致．(3)實(shí)驗(yàn)前已測(cè)得托盤(pán)質(zhì)量為7.7×10－3kg，實(shí)驗(yàn)時(shí)該組同學(xué)放入托盤(pán)中的砝碼質(zhì)量應(yīng)為_(kāi)______________kg(g取9.8m/s2，結(jié)果保留至小數(shù)點(diǎn)后第三位)．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示是月亮女神、嫦娥號(hào)繞月亮做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)某時(shí)刻的圖片，用、、、分別表示月亮女神和嫦娥號(hào)的軌道半徑及周期，用表示月亮的半徑．（）請(qǐng)用萬(wàn)有引力知識(shí)證明：它們遵循，其中是只與月球質(zhì)量有關(guān)而與衛(wèi)星無(wú)關(guān)的常量；（）再經(jīng)多少時(shí)間兩衛(wèi)星第一次相距最遠(yuǎn)；（）請(qǐng)用嫦娥號(hào)所給的已知量，估測(cè)月球的平均密度．14．（16分）如圖甲所示，質(zhì)量為m=2kg的物體置于傾角為θ=37°的足夠長(zhǎng)的固定斜面上，t=0時(shí)刻對(duì)物體施以平行于斜面向上的拉力F，t1=0.5s時(shí)撤去該拉力，整個(gè)過(guò)程中物體運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的部分圖象如圖乙所示，不計(jì)空氣阻力，g=10m／s2，sin37°=0.6，cos37°=0.1．求：(1)物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ(2)拉力F的大小(3)物體沿斜面向上滑行的最大距離s．15．（12分）如圖所示，隧道是高速公路上的特殊路段也是事故多發(fā)路段之一。某日，一轎車(chē)A因故恰停在隧道內(nèi)離隧道入口d＝50m的位置。此時(shí)另一輛轎車(chē)B正以v0＝90km/h的速度勻速向隧道口駛來(lái)，轎車(chē)B的駕駛員在進(jìn)入隧道口時(shí)，才發(fā)現(xiàn)停在前方的轎車(chē)A并立即采取制動(dòng)措施。假設(shè)該駕駛員反應(yīng)時(shí)間t1＝0.57s，轎車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間(開(kāi)始踏下制動(dòng)踏板到實(shí)際制動(dòng))t2＝0.03s，轎車(chē)制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的加速度為7.5m/s2。(1)試通過(guò)計(jì)算說(shuō)明該轎車(chē)B會(huì)不會(huì)與停在前面的轎車(chē)A相撞？(2)若會(huì)相撞，那么撞前瞬間轎車(chē)B速度大小為多少？若不會(huì)相撞，那么停止時(shí)與轎車(chē)A的距離為多少？

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】

AB．滑塊以初速度v0沿表面粗糙且足夠長(zhǎng)的固定斜面，從頂端下滑，直至速度為零；滑塊下滑過(guò)程中做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，下滑過(guò)程中，其速度時(shí)間圖線(xiàn)是一條斜向下的直線(xiàn)；下滑過(guò)程中，其加速度時(shí)間圖線(xiàn)與時(shí)間軸平行．故AB錯(cuò)誤．C．用x、v、a分別表示滑塊下滑的位移、速度和加速度的大小，據(jù)速度位移關(guān)系可得：解得：所以下滑過(guò)程中，其速度位移圖線(xiàn)是一條切線(xiàn)斜率變大的向下彎曲的曲線(xiàn)；故C項(xiàng)正確；D．因滑塊沿斜面做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度不變，則a-x圖像也是平行x軸的直線(xiàn)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選C。2、B【解析】

小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，彈簧彈力提供向心力，根據(jù)胡克定律及向心力公式得：k(2L?L)＝m①

k(3L?L)＝m

②

聯(lián)立①②解得：；所以選項(xiàng)B正確．故選B．3、A【解析】

因動(dòng)摩擦因數(shù)，則滑動(dòng)摩擦力為即滑動(dòng)摩擦力隨位移均勻變化，故摩擦力的功的功可用平均力乘以位移表示，由動(dòng)能定理解得故A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。4、D【解析】設(shè)小球到達(dá)B點(diǎn)時(shí)細(xì)繩剛好繃緊．則OB與水平方向的夾角的余弦為，小球自由下落的高度為，到達(dá)B點(diǎn)的速度，細(xì)繩繃緊后瞬間小球只有垂直于細(xì)繩的分速度，大小為v2=v1cosα，從B到最低點(diǎn)，由動(dòng)能定理得：；在最低點(diǎn)有，，聯(lián)立以上各式解得，故選D．【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵分析清楚小球的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，注意細(xì)繩繃緊前后小球速度的突變，然后結(jié)合運(yùn)動(dòng)的合成與分解、動(dòng)能定理、牛頓第二定律列式求解．5、C【解析】

A.由圖1讀出波長(zhǎng)，由圖2讀出，因此該波的波速，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B.由圖2可以看出，質(zhì)點(diǎn)P在時(shí)向上振動(dòng)，根據(jù)“同側(cè)法”知，波沿軸正方向傳播，故選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C.由圖2可知，時(shí)，質(zhì)點(diǎn)位于波峰位置，速度最小，加速度最大，故選項(xiàng)C正確；D.從到是半個(gè)周期，質(zhì)點(diǎn)從平衡位置向上振動(dòng)到波峰位置，然后再回到平衡位置，它的速度方向先向上再向下，加速度方向是由回復(fù)力方向決定的，該過(guò)程中回復(fù)力的方向一直向下，所以加速度方向一直向下，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤。6、B【解析】

AB．由公式可知，人造地球衛(wèi)星的軌道半徑越大則其速度越小，選項(xiàng)B正確，A錯(cuò)誤；C．根據(jù)可知，因同步衛(wèi)星的軌道半徑大于地球半徑，可知地球同步衛(wèi)星在其圓形軌道上運(yùn)行時(shí)的速度小于7.9km/s，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．地球同步衛(wèi)星與地球自轉(zhuǎn)有相同的周期，則同步衛(wèi)星在其圓形軌道上運(yùn)行時(shí)的角速度等于地球自轉(zhuǎn)的角速度，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、AC【解析】

A.船在軌道Ⅱ上由A到B的過(guò)程中，萬(wàn)有引力做正功，動(dòng)能增大，故A正確；BD.飛船在A點(diǎn)由軌道Ⅰ變到軌道Ⅱ，萬(wàn)有引力大于向心力，故需要點(diǎn)火減速，飛船點(diǎn)火后瞬間的速度減小；在軌道Ⅱ上的機(jī)械能小于在Ⅰ軌道上的機(jī)械能，故B錯(cuò)誤，D錯(cuò)誤；C.由于飛船經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)，受到的萬(wàn)有引力相等，所以在Ⅰ軌道上的加速度等于在Ⅱ軌道上的加速度，故C正確。8、ACD【解析】小鐵塊以一定的初速度滑上長(zhǎng)木板，相對(duì)于長(zhǎng)木板向右運(yùn)動(dòng)，小鐵塊對(duì)長(zhǎng)木板有向右的滑動(dòng)摩擦力，在滑動(dòng)摩擦力作用下，長(zhǎng)木板向右做勻加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小鐵塊剛滑到長(zhǎng)木板的右端時(shí)，長(zhǎng)木板相對(duì)于水平面的位移向右，所以①圖不可能。故A錯(cuò)誤。小鐵塊向右做勻減速運(yùn)動(dòng)，長(zhǎng)木板向右做勻加速運(yùn)動(dòng)，若小鐵塊剛滑到長(zhǎng)木板的右端時(shí)小鐵塊的速度大于長(zhǎng)木板的速度，作出兩個(gè)物體的v-t圖象，由圖象的“面積”表示位移知，圖中紅色陰影面積表示小鐵塊相對(duì)于長(zhǎng)木板的位移，等于板長(zhǎng)，黑色陰影面積表示長(zhǎng)木板的位移，如圖根據(jù)幾何關(guān)系知，長(zhǎng)木板的位移小于板長(zhǎng)。所以②圖可能，③、④圖不可能。同理，當(dāng)小鐵塊剛滑到長(zhǎng)木板的右端時(shí)小鐵塊的速度等于長(zhǎng)木板的速度，②圖可能，③、④圖不可能。故B正確，CD錯(cuò)誤。本題選不可能出現(xiàn)的，故選ACD?！军c(diǎn)睛】分析長(zhǎng)木板的受力情況，判斷其運(yùn)動(dòng)情況。畫(huà)出小鐵塊和長(zhǎng)木板的v-t圖象，根據(jù)圖象的面積表示位移分析小鐵塊剛滑到長(zhǎng)木板的右端時(shí)兩者相對(duì)位移與長(zhǎng)木板位移的大小，即可作出判斷。9、ABD【解析】

ABC.水平方向上，據(jù)牛頓第二定律有：代入數(shù)據(jù)解得：小球在水平方向上做初速度為零的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，另?yè)?jù)水平方向的位移公式有：解得運(yùn)動(dòng)時(shí)間為：在豎直方向上有：解得：即小球在豎直方向上做加速度為的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，據(jù)牛頓第二定律有：解得小球所受摩擦力為：故小球運(yùn)動(dòng)的加速度為：小球的合運(yùn)動(dòng)為勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，其路程與位移相等，即為：故AB正確，C錯(cuò)誤；D.小環(huán)落到底端時(shí)的速度為：環(huán)其動(dòng)能為：環(huán)此時(shí)物塊及桿的速度為：桿其動(dòng)能為：桿故有小環(huán)與物塊及桿的動(dòng)能之比為5:8，故D正確．10、BCD【解析】A、已知物塊上滑的時(shí)間是下滑時(shí)間的一半，由公式可知：故A錯(cuò)誤；B、由公式，可得,即回到底端時(shí)速度是出發(fā)時(shí)的，故B正確C、對(duì)物塊進(jìn)行受力分析可知向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中：向下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中：聯(lián)立得：聯(lián)立公式可得：，故C正確；D、物塊向上和向下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中受到的摩擦力是相等的，所以因摩擦而產(chǎn)生的熱量上滑時(shí)與下滑時(shí)相等，故D正確；綜上所述本題答案是：BCD三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、CD減小mg不需要需要【解析】（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器必須要用交流電源供電，故不可以用電池盒給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器供電。選項(xiàng)A錯(cuò)誤；應(yīng)在接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源后再讓小車(chē)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；要保持細(xì)繩與平板平行，選項(xiàng)C正確；應(yīng)讓小車(chē)從靠近定滑輪處開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)D正確；故選CD.（2）由紙帶可看出，小車(chē)做加速運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明木板傾角過(guò)大，故應(yīng)該減小木板傾角；（3）在操作②中，因開(kāi)始時(shí)小車(chē)拖著砂和砂桶運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)，故去掉砂桶后，小車(chē)所受的合力大小等于砂和砂桶的重力mg；（4）在本實(shí)驗(yàn)中，因小車(chē)加速下滑時(shí)不帶砂和砂桶，故不需要滿(mǎn)足沙和沙桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的總質(zhì)量；因平衡摩擦力時(shí)要調(diào)節(jié)砂和砂桶的重力，故在操作④中，每次改變小車(chē)質(zhì)量后，需要重新調(diào)節(jié)平板的傾角．點(diǎn)睛：此題是課本實(shí)驗(yàn)的改進(jìn)實(shí)驗(yàn)，很有新意，關(guān)鍵是搞清實(shí)驗(yàn)的原理；在理解老實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上對(duì)新實(shí)驗(yàn)改進(jìn)方法進(jìn)行理解.12、勻速直線(xiàn)0.11150.11050.015【解析】

(1)物塊平衡阻力需要依靠自身的重力的分力來(lái)平衡，所以物塊所受合外力為零，做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)；(2)根據(jù)功的公式求出合外力做功的大小，結(jié)合某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出點(diǎn)的速度，從而得出動(dòng)能的變化量；(3)根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量求出加速度，對(duì)砝碼和砝碼盤(pán)分析，根據(jù)牛頓第二定律求出砝碼的質(zhì)量?！驹斀狻?1)[1]物塊所受合外力為零時(shí)，物塊所受阻力和重力的分力平衡，達(dá)到平衡阻力的目的，故物塊應(yīng)該做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)；(2)[2]合力做功：[3]點(diǎn)的速度：故點(diǎn)的動(dòng)能為