安徽省合肥市六校聯(lián)考2025屆高三物理第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析

安徽省合肥市六校聯(lián)考2025屆高三物理第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)模擬試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、一個(gè)豎直放置的光滑大圓環(huán)里套著一個(gè)小圓環(huán)，在大圓環(huán)的最低點(diǎn)B給小圓環(huán)一個(gè)初速度v0，使其做完整的圓周運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是A．若v0取不同數(shù)值，則小圓環(huán)在A、BB．若v0取不同數(shù)值，則小圓環(huán)在A、BC．若v0取不同數(shù)值，則小圓環(huán)在BD．若v02、2017年7月，哈市香坊區(qū)一名獨(dú)自在家的6歲女童從約20m高的陽(yáng)臺(tái)不小心墜下，危急關(guān)頭，路過(guò)此地的肖奇老師迎步上前，用自己的臂膀和身軀去接墜落的孩子，挽救了女童的生命，被稱為“最美男教師”、“眼鏡俠”。假設(shè)肖奇老師接女童的時(shí)間約為0.1s，女童的質(zhì)量大約25kg，則肖奇老師兩只手臂受到的沖擊力一共大約是（）A．50N B．5×102N C．5×103N D．5×104N3、在地面上方某一點(diǎn)將一小球以一定的初速度沿水平方向拋出，不計(jì)空氣阻力，則小球在隨后的運(yùn)動(dòng)中()A．速度和加速度的方向都在不斷變化B．速度與加速度方向之間的夾角一直減小C．在相等的時(shí)間間隔內(nèi)，速率的改變量相等D．在相等的時(shí)間間隔內(nèi)，動(dòng)能的改變量相等4、如圖所示，甲、乙兩個(gè)高度相同的固定斜面，傾角分別為和，且。質(zhì)量為的物體（可視為質(zhì)點(diǎn)）分別從這兩個(gè)斜面的頂端由靜止沿斜面滑到底端，物體與這兩個(gè)斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)均為。關(guān)于物體兩次下滑的全過(guò)程，下列說(shuō)法中正確的是（）A．重力所做的功相同 B．重力的平均功率相同C．動(dòng)能的變化量相同 D．機(jī)械能的變化量相同5、一輛汽車在平直的公路上運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中先保持某一恒定加速度，后保持恒定的牽引功率，其牽引力和速度的圖像如圖所示，若已知汽車的質(zhì)量m，牽引力和速度及該車所能達(dá)到的最大速度，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中阻力大小恒定，則根據(jù)圖像所給信息，下列說(shuō)法正確的是（）A．汽車運(yùn)動(dòng)中的最大功率為 B．速度為時(shí)的加速度大小為C．汽車行駛過(guò)程中所受阻力 D．恒定加速時(shí)，加速度為6、下列關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述中正確的是()A．力學(xué)中引入了質(zhì)點(diǎn)的概念，運(yùn)用了理想化模型的方法，只有物體體積很小的情況下才能看做質(zhì)點(diǎn)B．在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，再把各小段位移相加，這里運(yùn)用了假設(shè)法C．用比值法定義的物理概念在物理學(xué)中占有相當(dāng)大的比例，例如電容C=Q/U，加速度a=F/m都是采用比值法定義的D．伽利略認(rèn)為自由落體運(yùn)動(dòng)就是物體在傾角為90°的斜面上的運(yùn)動(dòng)，再根據(jù)銅球在斜面上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律得出自由落體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律．這是采用了實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的方法二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、一種自動(dòng)卸貨裝置可以簡(jiǎn)化如下：如圖所示，斜面軌道傾角為，質(zhì)量為M的木箱與軌道的動(dòng)摩擦因數(shù)為．木箱在軌道頂端時(shí)自動(dòng)裝貨裝置將質(zhì)量為m的貨物裝入木箱，然后木箱載著貨物沿軌道無(wú)初速下滑輕彈簧被壓縮至最短時(shí)，自動(dòng)卸貨裝置立刻將貨物卸下，之后木箱恰好被彈回到軌道頂端再重復(fù)上述過(guò)程。下列判斷正確的是（）A．下滑過(guò)程中系統(tǒng)重力勢(shì)能的減少量大于摩擦生熱B．下滑過(guò)程中木箱始終做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C．m＝2MD．M＝2m8、如圖所示，光滑定滑輪固定在天花板上，一足夠長(zhǎng)的細(xì)繩跨過(guò)滑輪，一端懸掛小球b，另一端與套在水平粗糙圓形直桿上的小球a（球中心孔徑比桿的直徑大些）連接。已知小球b的質(zhì)量是小球a的2倍。用一水平拉力作用到小球a上，使它從圖示虛線（最初是豎直的）位置開(kāi)始緩慢向右移動(dòng)一段距離，在這一過(guò)程中A．當(dāng)細(xì)繩與直桿的夾角達(dá)到30°時(shí)，桿對(duì)a球的壓力為零B．天花板對(duì)定滑輪的作用力大小逐漸增大C．直桿對(duì)a球的摩擦力可能先減小后增加D．水平拉力一定逐漸增大9、如圖所示，可看作質(zhì)點(diǎn)的物體從固定光滑斜面的頂端a以某初速度水平拋出，落在斜面底端b，運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t，重力的沖量大小為I1，合外力做功為W1，若物體從a點(diǎn)由靜止釋放，沿斜面下滑，物體經(jīng)過(guò)時(shí)間2t到達(dá)b，重力的沖量大小為I2，合外力做功為W2，不計(jì)空氣阻力。下列判斷正確的是（）A．B．C．斜面與水平面的夾角為D．物體水平拋出到達(dá)b點(diǎn)時(shí)速度方向與水平方向夾角為10、“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器相繼與“神舟八號(hào)”和“神舟九號(hào)”飛船成功交會(huì)對(duì)接，標(biāo)志著我國(guó)太空飛行進(jìn)入了新的時(shí)代．“天宮一號(hào)”在運(yùn)行過(guò)程中，由于大氣阻力影響，軌道高度會(huì)不斷衰減．假定在軌道高度緩慢降低的過(guò)程中不對(duì)“天宮一號(hào)”進(jìn)行軌道維持，則在大氣阻力的影響下，軌道高度緩慢降低的過(guò)程中（）A．“天宮一號(hào)”的運(yùn)行速率會(huì)緩慢減小B．“天宮一號(hào)”的運(yùn)行速度始終小于第一宇宙速度C．“天宮一號(hào)”的機(jī)械能不斷減小D．“天宮一號(hào)”的運(yùn)行周期會(huì)緩慢增大三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11．（6分）在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系，并測(cè)量彈簧的勁度系數(shù)”的實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示．所用的每個(gè)鉤碼的重力相當(dāng)于對(duì)彈簧提供了向右的恒定拉力．實(shí)驗(yàn)時(shí)先測(cè)出不掛鉤碼時(shí)彈簧的自然長(zhǎng)度，再將5個(gè)鉤碼逐個(gè)掛在繩子的下端，每次測(cè)量相應(yīng)的彈簧的總長(zhǎng)度，并在圖乙坐標(biāo)紙上描出了彈簧所受的拉力與彈簧長(zhǎng)度所對(duì)應(yīng)的五個(gè)點(diǎn)，連接這些點(diǎn)就得到一條圖線．（1）由此圖線可計(jì)算出該彈簧的勁度系數(shù)k＝______N/m；（2）該同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)，把彈簧水平放置與彈簧懸掛放置相比較，優(yōu)點(diǎn)在于：________________；缺點(diǎn)在于：_________________________.12．（12分）用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證ml、m2組成的系統(tǒng)機(jī)能守恒．m2從高處由靜止開(kāi)始下落，ml上拖著的紙帶打出一系列的點(diǎn)。對(duì)紙帶上的點(diǎn)跡進(jìn)行測(cè)量，即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。如圖給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶：0是打下的第一個(gè)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)（圖中未標(biāo)出），計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離s1=38.40cm、s2=21.60cm、s3=26.40cm、s4=31.21cm、s5=36.02cm，如圖所示，己知ml=50g、m2=150g，頻率為50Hz，則（g取9.8m/s2，結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）（1）由紙帶得出ml、m2運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a=___m/s2，在紙帶上打下計(jì)數(shù)點(diǎn)5時(shí)的速度v5=__m/s；（2）在打點(diǎn)0~5過(guò)程中系統(tǒng)動(dòng)能的增量△Ek=___J，系統(tǒng)勢(shì)能的減少量△Ep=___J；（3）若某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的-h圖象如圖，當(dāng)?shù)氐膶?shí)際重力加速度g=___m/s2。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）、兩個(gè)粒子都帶正電，的電荷量是的倍、的質(zhì)量是的倍，以已知速度向靜止的粒子飛去．由于庫(kù)侖斥力，它們之間的距離縮短到某一極限值后又被彈開(kāi)，然后各自以新的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)．設(shè)作用前后它們的軌跡都在同一直線上，如果電荷的質(zhì)量為，計(jì)算：（1）當(dāng)、之間的距離最近時(shí)它們各自的速度．（2）當(dāng)、距離最近時(shí)損失的機(jī)械能．14．（16分）質(zhì)量為的鋼球自高處自由落下，與地面碰撞后豎直向上彈回，碰撞時(shí)間秒，鋼球反彈的最大高度為．?。谂鲎策^(guò)程中，求：（1）鋼球?qū)⒁涞貢r(shí)的速率多大?（2）鋼球受到地面的平均沖力的大小為多少?15．（12分）如圖質(zhì)量為10kg的物體，放在水平面上，在與地面成37°的拉力F作用下向右運(yùn)動(dòng)，已知拉力大小為50N，物質(zhì)與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2.g取10N/kg：求：（）（1）地面對(duì)物體的支持力大?。唬?）物體所受摩擦力的大?。唬?）撒去F后的瞬間，物體所受摩擦力的大小.

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】

A項(xiàng)：由機(jī)械能守恒可知，12mv02B項(xiàng)：在B點(diǎn)有：NB-mg=mv02R，在A點(diǎn)有：當(dāng)v0較大時(shí)，NA+mg=mC項(xiàng)：在B點(diǎn)，由圓周運(yùn)動(dòng)知識(shí)可知，大環(huán)對(duì)小環(huán)一定具有向上的彈力，即大環(huán)的內(nèi)表面對(duì)小環(huán)有彈力作用，故C正確；D項(xiàng)：設(shè)小環(huán)在大環(huán)上運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)M、N兩點(diǎn)（在大環(huán)的直徑的兩端點(diǎn)上），設(shè)MN與豎直方向連線夾角為θ，由機(jī)械能守恒有：B到M點(diǎn)：12B到N點(diǎn)：1解得：12mv本題選不正確的，故應(yīng)選：B．2、C【解析】

由可知，女童落到肖奇老師手上的速度大小約為由動(dòng)量定理得則有解得故選C。3、B【解析】由于物體只受重力作用，做平拋運(yùn)動(dòng)，故加速度不變，速度大小和方向時(shí)刻在變化，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；設(shè)某時(shí)刻速度與豎直方向夾角為θ，則tanθ=v0vy平拋運(yùn)動(dòng)、動(dòng)能定理【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，結(jié)合加速度公式和動(dòng)能定理公式靈活求解即可。4、A【解析】

A．重力做功只與始末位置有關(guān)，兩種軌道上滑下，物體下滑的距離相等，故重力做功相同，A正確；B．物體沿斜面下滑時(shí)由牛頓第二定律有可得物體下滑時(shí)的加速度因?yàn)椋晕矬w下滑時(shí)的加速度，物體下滑高度相同，可知，沿傾角下滑的距離大于沿傾角下滑的距離，結(jié)合，可知，沿傾角下滑的時(shí)間大于沿傾角下滑的時(shí)間，又因?yàn)橹亓ψ龉ο嗟?，故重力做功的平均功率不等，B錯(cuò)誤；C．由B分析知，沿斜面下滑時(shí)的摩擦力沿傾角的摩擦力大于沿斜角下滑時(shí)的摩擦力，而沿傾角下滑的距離大，故克服摩擦力做功大于沿傾角下滑時(shí)克服摩擦力做的功，根據(jù)動(dòng)能定理可知，沿傾角下滑時(shí)物體獲得的動(dòng)能大，C錯(cuò)誤；D．由C分析知，兩種情況下摩擦力做的功不同，故機(jī)械能的變化量不等，D錯(cuò)誤。故選A。5、C【解析】

A.汽車勻加速直線運(yùn)動(dòng)階段，牽引力不變，速度逐漸增大，牽引力功率逐漸增大。勻加速結(jié)束時(shí)，牽引力的功率達(dá)到F1v1．后保持恒定的牽引功率，則汽車運(yùn)動(dòng)中的最大功率Pm=F1v1故A錯(cuò)誤；B.根據(jù)F1v1=Fv2解得：此時(shí)根據(jù)牛頓第二定律可知F?f=ma′解得故B錯(cuò)誤；C.當(dāng)牽引力等于阻力時(shí)速度達(dá)到最大，則F1v1=fv3解得故C正確；D.根據(jù)牛頓第二定律在勻加速階段，加速度大小為故D錯(cuò)誤。6、D【解析】

力學(xué)中引入了質(zhì)點(diǎn)的概念，運(yùn)用了理想化模型的方法，物體能否看做質(zhì)點(diǎn)要看它的大小和線度與所研究的問(wèn)題比較能否忽略不計(jì)，則不一定只有體積很小的物體才能看做質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，再把各小段位移相加，這里運(yùn)用了微元法，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；用比值法定義的物理概念在物理學(xué)中占有相當(dāng)大的比例，例如電容C=Q/U，是采用比值法定義的，但是加速度a=F/m不是比值定義法，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；伽利略認(rèn)為自由落體運(yùn)動(dòng)就是物體在傾角為90°的斜面上的運(yùn)動(dòng)，再根據(jù)銅球在斜面上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律得出自由落體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律．這是采用了實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的方法，選項(xiàng)D正確；故選D.二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、AC【解析】

A．根據(jù)能量守恒得：在木箱與貨物從頂端滑到最低點(diǎn)的過(guò)程中，減少的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢(shì)能和內(nèi)能，可知減少的重力勢(shì)能大于摩擦生熱，故A正確；B．由于下滑過(guò)程先加速后減速。故B錯(cuò)誤；CD．下滑過(guò)程，設(shè)斜面長(zhǎng)度為L(zhǎng)，下降過(guò)程，由能量守恒得返回過(guò)程有聯(lián)立解得故C正確，D錯(cuò)誤。故選AC。8、AC【解析】

A、設(shè)a的質(zhì)量為m，則b的質(zhì)量為2m；以b為研究對(duì)象，豎直方向受力平衡，可得繩子拉力始終等于b的重力，即T=2mg，保持不變；以a為研究對(duì)象，受力如圖所示，設(shè)繩子與水平方向夾角為θ，支持力FN=2mgsinθ-mg=2mg×12B、向右緩慢拉動(dòng)的過(guò)程中，兩個(gè)繩子之間的拉力夾角逐漸增大，繩子的拉力不變，所以繩子的合力減小，則繩子對(duì)滑輪的作用力逐漸減小，根據(jù)共點(diǎn)力平衡的條件可知，天花板對(duì)定滑輪的作用力大小逐漸減小，故B錯(cuò)誤；C、向右緩慢拉動(dòng)的過(guò)程中，支持力FN=2mgsinθ-mg，由于θ從90°開(kāi)始逐漸減小，支持力先減小后反向增加，所以直桿對(duì)a球的摩擦力f=μFN=μ(2mgsinθ-mg)D、向右緩慢拉動(dòng)的過(guò)程中，水平方向：F=f+2mgcosθ=2mgcosθ+μ(2mgsinθ-mg)=2mg(cosθ+μsinθ)-μmg，由于：cosθ+μsinθ=μ2+1(sinαcosθ+cosαsinθ)=μ2+1sin(α+θ)，由于θ故選AC?！军c(diǎn)睛】以b為研究對(duì)象可得繩子拉力始終保持不變，再以a為研究對(duì)象，根據(jù)共點(diǎn)力的平衡條件列方程求解摩擦力和拉力F的變化情況；隨著a的右移，分析繩子與豎直方向的夾角變化情況，再分析兩段繩子合力變化情況即可。9、ABC【解析】

A．由沖量定義式可知，兩次重力相同，則沖量之比等于時(shí)間之比，即為故A正確；B．物體兩種狀態(tài)從a到b，都只有重力做功，物體下落高度一致，故合外力做功相等，即故B正確；C．物體平拋落到b點(diǎn)的過(guò)程，運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t，則斜面高度，物體沿斜面下滑，設(shè)斜面與水平面的夾角為θ，受重力、支持力作用，合外力為運(yùn)動(dòng)時(shí)間為2t，則位移為加速度為則有即則有解得得故C正確；D．物體平拋落到b點(diǎn)的過(guò)程，水平位移為，豎直位移為，則有那么，物體在b點(diǎn)的水平速度為v0，豎直速度為gt，所以，物體水平拋出到達(dá)b點(diǎn)時(shí)速度方向與水平方向夾角為故D錯(cuò)誤。故選ABC。10、BC【解析】AD．軌道高度緩慢降低的過(guò)程，即減小時(shí)，由萬(wàn)有引力提供向心力，即有．有，；所以減小，增大，減小，故A、D錯(cuò)誤；B．第一宇宙速度為最大環(huán)繞速度，天宮一號(hào)的線速度一定小于第一宇宙速度．故B正確；C．軌道下降過(guò)程中，除引力外，只有摩擦阻力對(duì)天宮一號(hào)作負(fù)功，故其機(jī)械能減少．故C正確．故選：BC．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、20避免彈簧自身所受重力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響彈簧與桌面及繩子與滑輪間存在的摩擦造成實(shí)驗(yàn)的誤差【解析】

（1）描點(diǎn)作圖，F(xiàn)－L圖線如圖所示，當(dāng)彈力為零時(shí)，彈簧的形變量為零，此時(shí)彈簧的長(zhǎng)度等于彈簧的原長(zhǎng)，則彈簧的原長(zhǎng)根據(jù)胡克定律知，，可知圖線的斜率表示勁度系數(shù)，則；（2）優(yōu)點(diǎn)是可以避免彈簧自身所受重力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響，從而減小實(shí)驗(yàn)誤差；缺點(diǎn)是彈簧與桌面及繩子與滑輪間存在的摩擦造成