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河南濮陽市2025屆物理高三第一學(xué)期期中統(tǒng)考試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、根據(jù)速度定義式,當(dāng)t極短時(shí),就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義應(yīng)用了下列物理方法中的()A.控制變量法 B.假設(shè)法 C.微元法 D.極限法2、某物體在三個(gè)共點(diǎn)力的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài),若把其中一個(gè)力F1的方向沿順時(shí)針轉(zhuǎn)過60°角而保持其大小不變,其余兩力保持不變,則此時(shí)物體所受的合力大小為A.F1B.F1C.2F1D.無法確定3、質(zhì)量為m的物體由靜止開始下落,由于空氣阻力影響物體,下落的加速度為g,在物體下落高度h的過程中,下列說法正確的是()A.物體的動能增加了mgh B.物體的機(jī)械能減少了mghC.物體克服阻力所做的功為mgh D.物體的重力勢能減少了mgh4、如圖所示的電場,M、N、Q是以直電場線上一點(diǎn)O為圓心的同一圓周上的三點(diǎn),連線垂直于。以下說法正確的是()A.O點(diǎn)電勢與Q點(diǎn)電勢相等B.O、M間的電勢差小于N、O間的電勢差C.將一負(fù)電荷由M點(diǎn)移到Q點(diǎn),電荷的電勢能增加D.在Q點(diǎn)釋放一個(gè)正電荷,正電荷所受電場力將沿與垂直的方向豎直向上5、如圖所示,固定的半圓形豎直軌道,AB為水平直徑,O為圓心,質(zhì)量不等的甲、乙兩個(gè)小球同時(shí)從A點(diǎn)水平拋出,速度分別為v1、v2,經(jīng)時(shí)間t1、t2,分別落在等高的C、D兩點(diǎn),OC、OD與豎直方向的夾角均為37°(sin37°=0.6,cos37°=0.8),則A.v1:v2=1:3B.t1:t2=1:4C.甲、乙兩球下落到軌道上C、D兩點(diǎn)時(shí)重力的瞬時(shí)功率相等D.甲、乙兩球從拋出到下落至軌道上的速度變化量相同6、如圖所示,傾角為的斜面體c置于水平地面上,小盒b置于斜面上,通過細(xì)繩跨過光滑的定滑輪與物體a連接,連接b的一段細(xì)繩與斜面平行,連接a的一段細(xì)繩豎直,a連接在豎直固定在地面的彈簧上,現(xiàn)在b盒內(nèi)緩慢加入適量砂粒,a、b、c始終位置保持不變,下列說法中正確的是()A.b對c的摩擦力可能先減小后增大,也可能一直增大。B.地面對c的支持力可能不變C.c受到地面的摩擦力方向可能向右D.彈簧的彈力可能變大,也可能變小獲不變。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示,穿在水平直桿上質(zhì)量為m的小球開始時(shí)靜止.現(xiàn)對小球沿桿方向施加恒力F0,垂直于桿方向施加豎直向上的力F,且F的大小始終與小球的速度成正比,即F=kv(圖中未標(biāo)出).已知小球和桿間的動摩擦因數(shù)為μ,小球運(yùn)動過程中未從桿上脫落.下列說法正確的是()A.小球先做加速度減小的加速運(yùn)動,后做加速度增大的減速運(yùn)動直至靜止B.小球先做加速度增大的加速運(yùn)動,后做加速度減小的加速運(yùn)動直至勻速運(yùn)動C.小球的最大速度為D.小球的最大加速度為8、2018年7月1日上午10點(diǎn),由我國自行研制的全球最長高鐵列車——16節(jié)長編組“復(fù)興號”在北京南站正式上線運(yùn)營.長編組“復(fù)興號”列車由動車和拖車編組而成,提供動力的車廂叫動車,不提供動力的車廂叫拖車,“復(fù)興號”列車由16節(jié)車廂組成,其中第1、2、5、6、9、10、13、14節(jié)車廂為動車,其余為拖車.假設(shè)各車廂質(zhì)量均相等,每節(jié)動車的額定功率都相同,列車在水平直軌道上運(yùn)行過程中阻力與車重成正比.則下列說法正確的是()A.“復(fù)興號”列車做勻加速直線運(yùn)動,一位乘客單手持手機(jī)瀏覽網(wǎng)頁時(shí),手對手機(jī)的作用力的方向與車廂運(yùn)動的方向相同B.“復(fù)興號”列車做勻加速直線運(yùn)動時(shí),第2、3節(jié)車廂間的作用力與第13、14節(jié)車廂間的作用力大小之比為2:1C.“復(fù)興號”列車8動車和8拖車的配置如果改為10動車和6拖車的配置,最大速度將提高到原來的1.25倍D.“復(fù)興號”列車在減速進(jìn)站階段,一位乘客水平用力向后推自己的座位,此過程中該乘客對列車做了負(fù)功9、如圖甲所示,用一輕質(zhì)繩拴著一質(zhì)量為m的小球,在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(不計(jì)一切阻力),小球運(yùn)動到最高點(diǎn)時(shí)繩對小球的拉力為T,小球在最高點(diǎn)的速度大小為v,其T-v2圖象如圖乙所示,則()A.輕質(zhì)繩長為B.當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹镃.當(dāng)v2=c時(shí),輕質(zhì)繩的拉力大小為+aD.只要v2≥b,小球在最低點(diǎn)和最高點(diǎn)時(shí)繩的拉力差均為6a10、如圖所示,有一光滑軌道ABC,AB部分為半徑為R的圓弧,BC部分水平,質(zhì)量均為m的小球a、b固定在各直輕桿的兩端,輕桿長為R,小球可視為質(zhì)點(diǎn)。開始時(shí)a球處于圓孤上端A點(diǎn)由靜止開始釋放小球和輕桿,使其沿光滑弧面下滑,下列說法正確的是A.a(chǎn)球下滑過程中機(jī)械能保持不變B.a(chǎn).b兩球速度大小始終相等C.a(chǎn).b球滑到水平軌道上時(shí)速度大小均為D.從釋放a.b球到a、b球都滑到水平軌道上,整個(gè)過程中輕桿對a球做的功為三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)某同學(xué)進(jìn)行“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn),試完成主要步驟:(1)如圖甲,用兩只彈簧測力計(jì)分別鉤住細(xì)繩套,互成角度地拉橡皮條,使橡皮條伸長,記下結(jié)點(diǎn)的位置O點(diǎn)、兩彈簧測力計(jì)的讀數(shù)F1、F2以及______________________。(2)用一只彈簧測力計(jì)鉤住細(xì)繩套把橡皮條與細(xì)繩套的結(jié)點(diǎn)拉到結(jié)點(diǎn)O,記下細(xì)繩的方向;讀出第二個(gè)圖中彈簧測力計(jì)的示數(shù)F=______N.(注意有效位數(shù))(3)圖中,________(F或F')的方向一定與橡皮條在同一直線上.(4)關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的注意事項(xiàng),下列說法中正確的是_________。A.彈簧測力計(jì)應(yīng)在使用前校零B.實(shí)驗(yàn)中所用的兩根細(xì)繩越短越好C.彈簧測力計(jì)的拉力方向必須與木板平行D.每次實(shí)驗(yàn)中兩個(gè)分力間的夾角必須大于90°12.(12分)欲用伏安法測定一段阻值約為5Ω左右的金屬導(dǎo)線的電阻,要求測量結(jié)果盡量準(zhǔn)確,現(xiàn)備有以下器材:A.電池組(3V,內(nèi)阻1Ω)B.電流表(0~3A,內(nèi)阻0.0125Ω)C.電流表(0~0.6A,內(nèi)阻0.125Ω)D.電壓表(0~3V,內(nèi)阻3kΩ)E.滑動變阻器(0~20Ω,額定電流1A)F.滑動變阻器(0~2000Ω,額定電流0.3A)G.開關(guān)、導(dǎo)線(1)上述器材中電流表應(yīng)選用的是____;滑動變阻器應(yīng)選用的是______;(填寫各器材的字母代號)(2)實(shí)驗(yàn)電路應(yīng)采用電流表________接法;(填“內(nèi)”或“外”)(3)設(shè)實(shí)驗(yàn)中電流表電壓表的某組示數(shù)如圖所示,圖示中I=____A,U=______V.四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,靜止于A處的離子經(jīng)電壓為U的加速電場加速后沿圖中半圓弧虛線所示的軌跡通過靜電分析器,從P點(diǎn)垂直于CN進(jìn)入矩形區(qū)域內(nèi)的有界勻強(qiáng)電場,勻強(qiáng)電場的場強(qiáng)方向水平向左.靜電分析器通道內(nèi)有均勻、輻向分布的電場,已知圓弧軌跡所在處的場強(qiáng)大小都為E0,方向沿圓弧軌跡半徑指向圓心O,離子質(zhì)量為m、電荷量為q,QN=2d、PN=3d,離子重力不計(jì).(1)求離子通過靜電分析器時(shí)的圓弧軌跡的半徑R;(2)若離子恰好能打在QN的中點(diǎn)上,求矩形區(qū)域QNCD內(nèi)勻強(qiáng)電場的場強(qiáng)E.14.(16分)質(zhì)量為M=0.2kg的木塊放在水平臺面上,臺面比水平地面高出h=0.20m,木塊離臺的右端L=1.7m.質(zhì)量為m=0.10M的子彈以v0=180m/s的速度水平射向木塊,當(dāng)子彈以v=90m/s的速度水平射出時(shí),木塊的速度為v1=9m/s(此過程作用時(shí)間極短,可認(rèn)為木塊的位移為零).若木塊落到水平地面時(shí)的落地點(diǎn)到臺面右端的水平距離為s=1.6m,求:(1)木塊對子彈所做的功W1和子彈對木塊所做的功W2;(2)木塊與臺面間的動摩擦因數(shù)為μ.15.(12分)如圖所示,半徑為R=1611m的光滑的圓弧形凹槽固定放置在光滑的水平面上,凹槽的圓弧面與水平面在B點(diǎn)相切,另一條半徑OC與豎直方向夾角為θ=37°,C點(diǎn)是圓弧形凹槽的最高點(diǎn),兩個(gè)大小相同的小球P、Q質(zhì)量分別為m1=2kg和m2=1kg,Q靜止于B點(diǎn),P放置于水平面上A點(diǎn).給P施加一個(gè)F=60N的水平向右的瞬間作用力后P勻速運(yùn)動,在B點(diǎn)與Q發(fā)生對心正碰,碰撞過程沒有能量損失,碰后Q恰好能沿弧形凹槽經(jīng)過最高點(diǎn)C,g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8求:(1)P碰前的速度大小v1和碰后的速度大小v2;(2)力F的作用時(shí)間t.
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】
當(dāng)t極短時(shí),可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該物理方法為極限的思想方法.【詳解】當(dāng)時(shí)間極短時(shí),某段時(shí)間內(nèi)的平均速度可以代替瞬時(shí)速度,該思想運(yùn)用了極限法的物理方法,故D正確.【點(diǎn)睛】極限思想法、類比法、控制變量法、微元法等重要的思想方法,在高中物理中經(jīng)常用到.要理解并能很好地掌握.2、A【解析】
力平衡中任意兩個(gè)力的合力與第三個(gè)力等值、反向、共線,故除F1外的兩個(gè)力的合力大小等于F1,方向與F1反向,故等效成物體受兩個(gè)互成120°的大小等于F1的力作用;根據(jù)平行四邊形定則可知,兩個(gè)大小相等且互成120°的力合成時(shí),合力在兩個(gè)分力的角平分線上,大小等于分力,故此時(shí)物體所受到的合力大小為F1;
A.F1,與結(jié)論相符,選項(xiàng)A正確;B.F1,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.2F1,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.無法確定,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選A。3、A【解析】
物體的合力做正功為mah=mgh,則物體的動能增量為mgh,故A正確;物體下落過程中,受到阻力為f=mg-ma=mg,物體克服阻力所做的功mgh,機(jī)械能減小量等于阻力所做的功;故機(jī)械能減小了mgh;故BC錯(cuò)誤;物體下落h高度,重力做功為mgh,則重力勢能減小為mgh,故D錯(cuò)誤;故選A.【點(diǎn)睛】本題應(yīng)明確重力勢能變化是由重力做功引起,而動能變化是由合力做功導(dǎo)致,除重力以外的力做功等于機(jī)械能的變化.4、C【解析】
A.電場線與等勢面垂直,過O點(diǎn)做O點(diǎn)附近的等勢面如圖可知O點(diǎn)的電勢比Q點(diǎn)的電勢高,A錯(cuò)誤;B.根據(jù)電場分布可知,OM間的平均電場強(qiáng)度比NO之間的平均電場強(qiáng)度大,故由公式可知,OM間的電勢差大于NO間的電勢差,B錯(cuò)誤;C.M點(diǎn)的電勢比Q點(diǎn)的電勢高,負(fù)電荷從高電勢移動到低電勢電場力做負(fù)功,電荷的電勢能增加,C正確;D.正電荷所受電場力將沿與該點(diǎn)電場線的切線方向相同,由圖可知Q點(diǎn)的電場線不是豎直向上的,而是斜向上,所以,在Q點(diǎn)釋放一個(gè)正電荷,正電荷所受電場力將沿斜向上,D錯(cuò)誤。故選C。5、D【解析】
B.由圖可知,兩個(gè)物體下落的高度是相等的,根據(jù)h可知,甲、乙兩球下落到軌道的時(shí)間相等;故B錯(cuò)誤;A.設(shè)圓形軌道的半徑為R.則A、C的水平位移為,則;由,可知t相同,則由可知,,故A錯(cuò)誤;C.根據(jù)可知,甲、乙兩球下落到軌道的時(shí)間相等,故速度的豎直分量相等,根據(jù),故重力的瞬時(shí)功率不相等,故C錯(cuò)誤;D.兩個(gè)球的速度速度變化量等于,由于t相等,故速度變化量相等,故D正確;6、A【解析】A、因?yàn)椴恢纀的重力沿著斜面方向的分力與細(xì)線拉力的大小關(guān)系,故不能確定靜摩擦力的方向,故隨著沙子質(zhì)量的增加,靜摩擦力可能增加、可能減小,有可能先減小后增大.故A正確;
B、以b與c組成的整體為研究對象,整體受到重力、支持力以及繩子向左上方的拉力、地面的摩擦力,在b盒內(nèi)緩慢加入適量砂粒后,豎直向下的重力增大,而其他的力不變,所以整體受到的支持力一定增大.故B錯(cuò)誤;
C、以b與c組成的整體為研究對象,整體受到重力、支持力以及繩子向左上方的拉力、地面的摩擦力,水平方向除摩擦力外,只有繩子的拉力有一個(gè)向右的分力,所以可以知道C受到地面摩擦力的方向一定向左.故C錯(cuò)誤;
D、a、b、c始終處于靜止?fàn)顟B(tài),則彈簧的長度不變,由胡克定律可以知道彈簧的彈力大小不變,故D錯(cuò)誤;綜上所述本題答案是:A
二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、BCD【解析】
剛開始運(yùn)動,加速度為:,當(dāng)速度v增大,加速度增大,當(dāng)速度v增大到符合后,加速度為:,當(dāng)速度v增大,加速度減小,當(dāng)減小到0,做勻速運(yùn)動,故A錯(cuò)誤B正確;當(dāng)阻力為零時(shí),加速度最大,故小球的最大加速度為,當(dāng)加速度為零時(shí),小球的速度最大,此時(shí)有:,故速度為:,故CD正確.8、BC【解析】
A項(xiàng):對手機(jī)受力分析可知,重力與手對手機(jī)的作用力的合力方向與車廂運(yùn)動的方向相同,故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):設(shè)每節(jié)動車提供的動力為F,列車做勻加速直線運(yùn)動時(shí)加速度為:,以1、2車箱為研究對象有:,解得:,以前13節(jié)車箱為研究對象有:,解得:,故,故B正確;C項(xiàng):設(shè)每動車的額定功率為P,列車8動車和8拖車的配置時(shí),,10動車和6拖車的配置時(shí),,解得:,故C正確;D項(xiàng):列車在減速進(jìn)站階段,人處于減速狀態(tài)即列車對人的作用力向后,由牛頓第三定律可知,人對列車的作用力向前,所以乘客對列車做了正功,故D錯(cuò)誤.故應(yīng)選:BC.9、BD【解析】
設(shè)繩長為L,最高點(diǎn)由牛頓第二定律得:T+mg=,則T=-mg。對應(yīng)圖象有:mg=a得g=,斜率:得:L=,故A錯(cuò)誤,B正確;C.當(dāng)v2=c時(shí),,故C錯(cuò)誤;D.當(dāng)v2≥b時(shí),小球能通過最高點(diǎn),恰好通過最高點(diǎn)時(shí)速度為v,則,在最低點(diǎn)的速度v′,則,F(xiàn)-mg=,可知小球在最低點(diǎn)和最高點(diǎn)時(shí)繩的拉力差為6mg,即6a,故D正確。故選:BD。10、CD【解析】
A.下滑過程中,對兩個(gè)球組成的系統(tǒng),只有重力做功,機(jī)械能守恒,單個(gè)球機(jī)械能均不守恒,故A錯(cuò)誤;B.桿不可伸長,兩個(gè)球沿著桿方向的分速度大小時(shí)刻相等,兩球速度大小有時(shí)不相等,故B錯(cuò)誤;C.下滑的整個(gè)過程中,根據(jù)機(jī)械能守恒定律,有:,解得:,故C正確;D.對a球由動能定理可知:,解得:,故D正確。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、細(xì)繩的方向4.00NF'AC【解析】
(1)[1].實(shí)驗(yàn)時(shí)用兩只彈簧測力計(jì)分別鉤住細(xì)繩套,互成角度地拉橡皮條,使橡皮條伸長,記下結(jié)點(diǎn)的位置O點(diǎn)、兩彈簧測力計(jì)的讀數(shù)F1、F2以及細(xì)繩的方向;(2)[2].第二個(gè)圖中彈簧測力計(jì)的示數(shù)F=4.00N.(3)[3].圖中F是兩個(gè)分力合力的理論值,F(xiàn)′是兩個(gè)分力合力的實(shí)際值,則F′的方向一定與橡皮條在同一直線上.(4)[4].A.彈簧測力計(jì)應(yīng)在使用前校零,選項(xiàng)A正確;B.實(shí)驗(yàn)中所用的兩根細(xì)繩越長越好,這樣可減小記錄力的方向時(shí)的誤差,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.彈簧測力計(jì)的拉力方向必須與木板平行,選項(xiàng)C正確;D.每次實(shí)驗(yàn)中兩個(gè)分力間的夾角不一定必須大于90°,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選AC.12、CE外0.482.20【解析】
(1)[1][2]伏安法測電阻絲的電阻,只有一個(gè)電源電池組(3V,內(nèi)阻約1Ω);電路最大電流約為:電流表應(yīng)選C;滑動變阻器使用限流式時(shí),滑動變阻器阻值應(yīng)與待測電阻相等或稍大些,則滑動變阻器選擇E;(2)[3]因待測電阻阻值約為5Ω,電流表內(nèi)阻約為0.125Ω,電壓表內(nèi)阻約為3k
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