2025屆青海省大通回族土族自治縣第一中學(xué)高三物理第一學(xué)期期中檢測試題含解析

2025屆青海省大通回族土族自治縣第一中學(xué)高三物理第一學(xué)期期中檢測試題注意事項:1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示，質(zhì)量為m的木塊在質(zhì)量為M的長木板上，木塊受到向右的拉力F的作用而向右滑行，木板處于靜止?fàn)顟B(tài)，已知木塊與木板間的動摩擦因數(shù)為μ1，木板與地面間的動摩擦因數(shù)為μ2。下列說法正確的是()A．木板受到地面的摩擦力的大小一定是μ1mgB．木板受到地面的摩擦力的大小一定是μ2(m＋M)gC．當(dāng)F>μ2(m＋M)g時，木板便會開始運(yùn)動D．只要合適的改變F的大小，木板就可能運(yùn)動2、一個人站在陽臺上在同一位置，以相同的速率分別把三個球豎直向上拋出，豎直向下拋出，水平拋出，不計空氣阻力。則三球落地時的速度大小（）A．上拋球最大 B．下拋球最大 C．平拋球最大 D．三球一樣大3、如圖所示，一輕質(zhì)橡皮筋的一端系在豎直放置的半徑為0.5m的圓環(huán)頂點P，另一端系一質(zhì)量為0.1kg的小球，小球穿在圓環(huán)上可做無摩擦的運(yùn)動．設(shè)開始時小球置于A點，橡皮筋處于剛好無形變狀態(tài)，A點與圓心O位于同一水平線上，當(dāng)小球運(yùn)動到最低點B時速率為1m/s，此時小球?qū)A環(huán)恰好沒有壓力(取g＝10m/s2)．下列說法正確的是（）A．從A到B的過程中，小球的機(jī)械能守恒B．從A到B的過程中，橡皮筋的彈性勢能增加了0.35JC．小球過B點時，橡皮筋上的彈力為0.2ND．小球過B點時，橡皮筋上的彈力為1.2N4、物體以初速度v0做勻減速運(yùn)動，第1s內(nèi)通過的位移為x1=6m，第2s內(nèi)通過的位移為x2=4m，又經(jīng)過位移x3A．初速度v0的大小為8m/sB．第1s末的速度大小為C．位移x3的大小為2.25mD．位移x35、火車站以及商場都裝有智能化電動扶梯，如圖所示，當(dāng)乘客站上扶梯時，它先緩慢加速，然后再勻速上升，則()A．乘客始終處于超重狀態(tài)B．在勻速階段，電梯對乘客的作用力不做功C．在加速階段，電梯對乘客有水平向右的摩擦力D．在運(yùn)送乘客的全過程中，電梯多做的功等于乘客增加的重力勢能6、如圖所示，在繩下端掛一物體，用力F作用于O點，使懸線偏離豎直方向的夾角為α，且保持物體平衡．設(shè)F與水平方向的夾角為β，在保持α角不變的情況下，要使拉力F的值最小，則β應(yīng)等于（）A．αB．πC．0D．2α二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、下列高中物理教材上插圖涉及到光的干涉原理的是（）A． B．C． D．8、太極球是廣大市民中較流行的一種健身器材．將太極球簡化成如圖所示的平板和小球，熟練的健身者讓球在豎直面內(nèi)始終不脫離板而做勻速圓周運(yùn)動，且在運(yùn)動到圖中的A、B、C、D位置時球與板間無相對運(yùn)動趨勢．A為圓周的最高點，C為最低點，B、D與圓心O等高．球的質(zhì)量為m，重力加速度為g，則（）A．在C處板對球所需施加的力比A處大6mgB．球在運(yùn)動過程中機(jī)械能守恒C．球在最高點A的速度最小值為D．板在B處與水平方向傾斜角θ隨速度的增大而增大9、帶電小球在電場力和重力作用下，由靜止開始沿豎直方向向下運(yùn)動。運(yùn)動過程中小球的機(jī)械能隨位移關(guān)系如圖所示，曲線關(guān)于x＝x0對稱，最低點位置坐標(biāo)為x0，在小球運(yùn)動到x＝2x0的過程中，下列說法正確的是（）A．小球所受電場力方向可能不變B．小球所受電場力始終比重力小C．小球加速度一直增大D．小球在x0位置時，動能最大10、如圖是一汽車在平直路面上啟動的速度-時間圖像，t1時刻起汽車的功率保持不變．由圖像可知（）A．0~t1時間內(nèi)，汽車的牽引力增大，加速度增大，功率不變B．0~t1時間內(nèi)，汽車的牽引力不變，加速度不變，功率增大C．t1~t2時間內(nèi)，汽車的牽引力減小，加速度減小D．t1~t2時間內(nèi)，汽車的牽引力不變，加速度不變?nèi)嶒烆}：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）用如圖所示實驗裝置驗證機(jī)械能守恒定律．通過電磁鐵控制的小鐵球從A點自由下落，下落過程中經(jīng)過光電門B時，毫秒計時器（圖中未畫出）記錄下?lián)豕鈺r間t，測出AB之間的距離h．（1）為了驗證機(jī)械能守恒定律，還需要測量下列哪個物理量______．A．A點與地面間的距離HB．小鐵球的質(zhì)量mC．小鐵球從A到B的下落時間tABD．小鐵球的直徑d（2）小鐵球通過光電門時的瞬時速度v=______，若下落過程中機(jī)械能守恒，則與h的關(guān)系式為：=____________．12．（12分）在高中物理力學(xué)實驗中，下列說法中正確的是A．在“探究動能定理”的實驗中，通過改變橡皮筋的長度來改變拉力做功的數(shù)值B．在“驗證力的平行四邊形定則”實驗中，采用的科學(xué)方法是等效替代法C．在“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”的實驗中，可用直尺直接測量彈簧的伸長量D．在處理實驗數(shù)據(jù)時，常常采用圖象法可以減小系統(tǒng)誤差四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）為了安全，在公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的距離已知某高速公路的最高限速，假設(shè)前方車輛突然停止，汽車司機(jī)從發(fā)現(xiàn)這一情況，經(jīng)操控剎車，到汽車開始減速所經(jīng)歷的時間（即反應(yīng)時間）t=0.50s，剎車時汽車受到阻力的大小為汽車重力的0.40倍，則該高速公路上汽車間的安全距離至少為多少？重力加速度取。14．（16分）如圖所示，空間有場強(qiáng)E=1.0×102V/m豎直向下的電場，長L=0.8m不可伸長的輕繩固定于O點．另一端系一質(zhì)量m=0.5kg帶電q=+5×10-2C的小球．拉起小球至繩水平后在A點無初速度釋放，當(dāng)小球運(yùn)動至O點的正下方B點時繩恰好斷裂，小球繼續(xù)運(yùn)動并垂直打在同一豎直平面且與水平面成θ=53°、無限大的擋板MN上的C點．試求：

(1)小球運(yùn)動到B點時速度大小及繩子的最大張力；(2)小球運(yùn)動到C點時速度大小及A、C兩點的電勢差；(3)當(dāng)小球運(yùn)動至C點時，突然施加一恒力F作用在小球上，同時把擋板迅速水平向右移至某處，若小球仍能垂直打在檔板上，所加恒力F的最小值。15．（12分）如圖所示，在勻強(qiáng)電場中把電荷量q＝2.0×10－9C的正電荷放在A點，所受電場力為F＝2.0×10－7N，把電荷從A點移到B點，靜電力做功為W＝2.0×10－9J，AB連線與電場強(qiáng)度方向的夾角為θ＝。求：(1)勻強(qiáng)電場的場強(qiáng)大??；(2)A、B兩點之間的電勢差UAB；(3)AB的長度。

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、A【解析】

AB．m所受M的滑動摩擦力大小f1=μ1mg方向水平向左，根據(jù)牛頓第三定律得知：木板受到m的摩擦力方向水平向右，大小等于μ1mg．M處于靜止?fàn)顟B(tài)，水平方向受到m的滑動摩擦力和地面的靜摩擦力，根據(jù)平衡條件木板受到地面的摩擦力的大小是μ1mg．木板相對于地面處于靜止?fàn)顟B(tài)，不能使用滑動摩擦力的公式計算木板受到的地面的摩擦力，所以木板與地面之間的摩擦力不一定是μ2(m+M)g，故A正確，B錯誤；C．開始時木板處于靜止?fàn)顟B(tài)，說明木塊與木板之間的摩擦力小于木板與地面之間的最大靜摩擦力，與拉力F的大小無關(guān)，所以當(dāng)F＞μ2(m+M)g木板仍靜止，故C錯誤；D．由C的分析可知，增大力F時只會改變m的運(yùn)動狀態(tài)，不會改變m對M的摩擦力大小；所以木板受到水平方向作用力等于m對M的摩擦力大小μ1mg，一定小于地面對木板的最大靜摩擦力，所以無論怎樣改變力F的大小，木板都不可能運(yùn)動，故D錯誤。2、D【解析】

由機(jī)機(jī)械能守恒定律可得：1解得v=所以三球落地時的速度大小相等。A.上拋球最大與上述計算結(jié)果不符，故A不符合題意；B.下拋球最大與上述計算結(jié)果不符，故B不符合題意；C.平拋球最大與上述計算結(jié)果不符，故C不符合題意；D.三球一樣大與上述計算結(jié)果相符，故D符合題意。3、D【解析】

對小球來說，由于有彈力做功，小球的機(jī)械能不再守恒，部分小球的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為了彈簧的彈性勢能，而使小球的機(jī)械能減小，故A錯誤；根據(jù)能量的轉(zhuǎn)化與守恒，mgR=Ep+mv2，得：Ep=1×0.5-×0.1×12=0.45J，即從A到B的過程中，橡皮筋的彈性勢能增加了0.45J，B錯誤；小球在最低點，不受圓環(huán)的彈力，故彈簧的彈力與重力一起充當(dāng)向心力，故有F-mg=m；故F=mg+m=1+0.1×=1.2N，故C錯誤，D正確；故選D．【點睛】本題要注意我們研究的系統(tǒng)是小球而不是小球與彈簧，若說明是小球與彈簧系統(tǒng)則機(jī)械能守恒；而只對小球機(jī)械能是不定恒的．4、C【解析】

根據(jù)△x=at2得，a=△xt2=-212m/s2=-2m/s2.根據(jù)x=v0t+12at2得，v0=7m/s，故A錯誤；依據(jù)速度公式v=v5、C【解析】

A、加速運(yùn)動階段，顧客的加速度沿電梯斜向上，有豎直向上的分加速度，根據(jù)牛頓第二定律，電梯對他的支持力大于其重力，處于超重狀態(tài)；勻速運(yùn)動階段，加速度為0，所以既不超重也不失重．故A錯誤；B、在勻速階段，電梯對乘客的作用力與重力等大反向，做正功，故B錯誤；C、勻加速運(yùn)動階段，電梯對顧客的支持力豎直向上，靜摩擦力水平向右，兩者合力斜向右上方，故C正確；D、在運(yùn)送乘客的全過程中，乘客的動能和勢能都增加，電梯多做的功等于乘客增加的重力勢能和動能，故D錯誤．故選C6、A【解析】

O點受三個拉力處于平衡，向上的兩個拉力的合力大小等于物體的重力，方向豎直向上，根據(jù)作圖法，作出力的變化圖象由圖可知，當(dāng)F與天花板相連的繩子垂直時，拉力F最小，根據(jù)幾何關(guān)系知，故A正確，BCD錯誤。故選A?！军c睛】對結(jié)點O受力分析，抓住拉物體繩子的拉力大小和方向都不變，與天花板相連繩子拉力方向不變，通過作圖法求出拉力的最小值．二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、BC【解析】

A．圖中用到的光導(dǎo)纖維，采用的是全反射的原理，故A錯誤；B．全息照相利用的是光的干涉原理，故B正確；C．鏡頭玻璃的顏色利用的是薄膜干涉原理，故C正確；D．圖象中是光的衍射現(xiàn)象，故D錯誤；8、CD【解析】A項：A處根據(jù)解得，在C處根據(jù)，解得，故在C處板對球所需施加的力比A處大2mg，故A錯誤；B項：由于球在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動，球的動能不變，重力勢能改變，故球的機(jī)械能不守恒；故B錯誤；C項：在A處板對球所需施加的力，速度最小即NA最小，故即，所以球在最高點A的速度最小值為；D項：設(shè)在B處板與水平方向夾角為，對B受力分析可知：，所以板在B處與水平方向傾斜角θ隨速度的增大而增大，故D正確．點晴：本題考查豎直面內(nèi)的勻速圓周運(yùn)動，注意找到各點的向心力．9、BC【解析】

由圖象可知，小球機(jī)械能先減小后增大，則說明電場力先做負(fù)功后做正功，運(yùn)動方向不變，故電場力方向發(fā)生變化，故A錯誤；0﹣x0段小球做加速，又電場力做負(fù)功，故豎直向上，故重力大于電場力，兩段關(guān)于x0對稱，故小球所受電場力始終比重力小，故B正確；圖象中斜率表示電場力，由圖可知，電場力先減小后增大；且據(jù)A項分析可知電場力方向先豎直向上，此時a＝g﹣，故加速度增大；后電場力豎直向下且增大，加速度為a＝g+，則加速度繼續(xù)增大，故加速度一直增大；故C正確；根據(jù)C項分析可知，加速度方向始終與速度方向相同，故小球一直加速，2x0處速度最大，故D錯誤。10、BC【解析】考點：功率、平均功率和瞬時功率．分析：由圖可知，汽車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動，隨著速度的增加，汽車的功率也要變大，當(dāng)功率達(dá)到最大值之后，功率不能在增大，汽車的牽引力就要開始減小，以后就不是勻加速運(yùn)動了，當(dāng)實際功率達(dá)到額定功率時，功率不能增加了，要想增加速度，就必須減小牽引力，當(dāng)牽引力減小到等于阻力時，加速度等于零，速度達(dá)到最大值．解答：解：A、0～t1時間內(nèi)，汽車的速度是均勻增加的，是勻加速運(yùn)動，所以汽車的牽引力不變，加速度不變，功率增大，所以A錯誤．B、由A的分析可知，B正確．C、t1～t2時間內(nèi)，汽車的功率已經(jīng)達(dá)到最大值，功率不能再增加，所以汽車的牽引力在減小，加速度也要減小，所以C正確．D、由C的分析可知，D錯誤．故選BC．點評：這題考的知識點是汽車的兩種啟動方式，恒定加速度啟動和恒定功率啟動．本題屬于恒定加速度啟動方式，由于牽引力不變，根據(jù)p=Fv可知隨著汽車速度的增加，汽車的實際功率在增加，此過程汽車做勻加速運(yùn)動，當(dāng)實際功率達(dá)到額定功率時，功率不能增加了，要想增加速度，就必須減小牽引力，當(dāng)牽引力減小到等于阻力時，加速度等于零，速度達(dá)到最大值．三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、D【解析】

（1）A、根據(jù)實驗原理可知，需要測量的是A點到光電門的距離，故A錯誤；B、根據(jù)機(jī)械能守恒的表達(dá)式可知，方程兩邊可以約掉質(zhì)量，因此不需要測量質(zhì)量，故B錯誤；C、利用小球通過光電門的平均速度來代替瞬時速度，不需要測量下落時間，故C錯誤；D、利用小球通過光電門的平均速度來代替瞬時速度時，需要知道擋光物體的尺寸，因此需要測量小球的直徑，故D正確．故選D．（2）利用小球通過光電門的平均速度來代替瞬時速度，故，根據(jù)機(jī)械能守恒的表達(dá)式有：，約去質(zhì)量m，即：．【點睛】根據(jù)實驗原理即可知道需要測量的數(shù)據(jù)；利用小球通過光電門的平均速度來代替瞬時速度，由此可以求出小鐵球通過光電門時的瞬時速度，根據(jù)機(jī)械能守恒的表達(dá)式可以求出所要求的關(guān)系式．12、B【