2025屆江西省南昌外國語學(xué)校高一物理第一學(xué)期期中綜合測(cè)試試題含解析

2025屆江西省南昌外國語學(xué)校高一物理第一學(xué)期期中綜合測(cè)試試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、物體由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，若第1s內(nèi)物體通過的位移是0.5m，則該物體的加速度是（）A．1m/s2 B．0.5m/s2 C．2.5m/s2 D．3.5m/s22、一名宇航員在某星球上完成自由落體運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)，讓一個(gè)質(zhì)量為2kg的小球從一定的高度自由下落，測(cè)得在第5s內(nèi)的位移是18m，忽略阻力，則（

）A．物體在2s末的速度是20m/sB．該星球表面的重力加速度為10m/s2C．若改為質(zhì)量是1kg的物體，則其下落的加速度為10m/s2D．物體在5s內(nèi)的位移是50m3、下列各組物理量中，都是矢量的是()A．位移、時(shí)間、速度B．路程、速率、位移C．加速度、速度的變化量、速度D．速度、時(shí)間、加速度4、關(guān)于速度與加速度，以下說法正確的是（）A．物體的速度越大，加速度一定越大B．物體的速度變化越快，加速度一定越大C．物體加速度不斷減小，速度一定越來越小D．物體在某時(shí)刻速度為零，其加速度也一定為零5、如圖所示，AB為半圓的一條直徑，AO＝OB，P點(diǎn)為圓周上的一點(diǎn)，在P點(diǎn)作用了三個(gè)共點(diǎn)力F1、F2、F3，已知F2＝3N，則它們的合力為()A．4.5NB．6NC．7.5ND．9N6、一輛長(zhǎng)為0.6m的電動(dòng)小車沿水平面向右做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，用時(shí)間間隔為2s的相機(jī)拍攝了一組照片。用刻度尺測(cè)量照片上的長(zhǎng)度，結(jié)果如圖所示。則小車的加速度大小為A．0.5m/s2B．1.5m/s2C．2.5m/s2D．以上沒有正確答案7、勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的長(zhǎng)傳送帶傾斜放置，傳動(dòng)方向如圖所示，在頂部靜止放上一物塊，在物塊下滑過程中，規(guī)定沿傳送帶向下為正，下列描述物塊運(yùn)動(dòng)過程中的v－t、a－t圖象，可能正確的是()A． B． C． D．8、剪式千斤頂越來越得到廣泛的應(yīng)用，特別是在汽車換胎的時(shí)候.當(dāng)搖動(dòng)把手時(shí),螺紋軸就能迫使千斤頂?shù)膬杀劭繑n,從而將汽車頂起.當(dāng)車輪剛被頂起時(shí)汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫?.0×104N，此時(shí)千斤頂兩臂間的夾角為120.則A．此時(shí)兩臂受到的壓力大小均為1.0×104NB．此時(shí)千斤頂對(duì)汽車的支持力為1.0×104NC．若繼續(xù)搖動(dòng)手把,兩臂受到的壓力將增大D．若繼續(xù)搖動(dòng)手把,兩臂受到的壓力將減小9、如圖所示，內(nèi)壁光滑的球體半徑為R，輕桿（已知輕桿長(zhǎng)度滿足R<L<2R）兩端固定質(zhì)量分別為mA、mB的小球A和B，將輕桿置于球體內(nèi)部后，最終靜止在圖示位置不動(dòng)．球心O與桿在同一豎直平面內(nèi)，過球心O豎直向下的半徑與桿的交點(diǎn)為M，OM＝R2，∠AOM＝θ，重力加速度為g.下列判斷正確的是(A．mA<mBB．此時(shí)刻輕桿對(duì)B球的支持力一定大于B球的重力C．此時(shí)刻球體內(nèi)壁對(duì)A球的支持力FNA＝2mAgD．若增大mA，θ角會(huì)增大10、甲物體的重力是乙物體的3倍，它們?cè)谕桓叨韧瑫r(shí)自由下落，則（）A．甲比乙先落地 B．甲和乙同時(shí)落地C．落地時(shí)甲比乙速度大 D．落地時(shí)甲和乙速度相同11、甲、乙兩物體由同一位置出發(fā)沿同一直線運(yùn)動(dòng)，其速度圖象如圖所示，下列說法正確的是（）A．前6s，甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B．兩物體兩次相遇的時(shí)刻分別為2s末和6s末C．2s后甲、乙兩物體的速度方向相反D．乙在前6s內(nèi)的平均速度等于甲的速度12、在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中，科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)方法，如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思想法、類比法、微元法、科學(xué)假說法和建立物理模型法等。以下所用物理學(xué)研究方法的敘述，正確的是（）A．用質(zhì)點(diǎn)來代替物體，是建立理想模型法B．v-t圖象中圖線與坐標(biāo)軸圍成的圖形的面積表示位移，是類比法C．當(dāng)Δt非常小時(shí)，表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，是極限法D．認(rèn)為空氣中由靜止開始下落的蘋果做自由落體運(yùn)動(dòng)，是控制變量法二．填空題(每小題6分，共18分)13、如圖所示，小車拖動(dòng)紙帶通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器做勻加速直線運(yùn)動(dòng)打出的一條紙帶，A、B、C、D、E為我們?cè)诩垘纤x的計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰的兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間，都有四個(gè)點(diǎn)未畫出．試求：（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下B點(diǎn)時(shí)瞬時(shí)速度vB=_____m/s；vC=_____m/s；vD=_____m/s（1）可推得vA=_____m/s；vE=_____m/s（3）小車加速度a=_____m/s1．14、一個(gè)實(shí)驗(yàn)小組在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中：在做該實(shí)驗(yàn)時(shí)，通過處理數(shù)據(jù)得到了圖甲所示的F–x圖象，其中F為彈簧彈力，x為彈簧長(zhǎng)度．請(qǐng)通過圖甲，分析并計(jì)算，該彈簧的原長(zhǎng)x0=________cm，彈簧的勁度系數(shù)k=________N/m．該同學(xué)將該彈簧制成一把彈簧秤，當(dāng)彈簧秤的示數(shù)如圖乙所示時(shí)，該彈簧的長(zhǎng)度x=________cm．15、某同學(xué)用圖a的裝置完成“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，部分實(shí)驗(yàn)步驟如下：A．以彈簧伸長(zhǎng)量為橫坐標(biāo)，以彈力為縱坐標(biāo)，描出各組數(shù)據(jù)(x，F(xiàn))對(duì)應(yīng)的點(diǎn)，作出F—x圖線B．記下彈簧不掛鉤碼時(shí)，其下端在刻度尺上的刻度L0C．依次在彈簧下端掛上1個(gè)、2個(gè)、3個(gè)、4個(gè)……鉤碼，并分別記下鉤碼靜止時(shí)，彈簧下端所對(duì)應(yīng)的刻度并記錄在表格內(nèi)，然后取下鉤碼D．將鐵架臺(tái)固定于桌子上，并將彈簧的一端系于橫梁上，在彈簧附近豎直固定一刻度尺(1)實(shí)驗(yàn)步驟的正確順序?yàn)椋篲___________________________(2)若他通過實(shí)驗(yàn)得到如圖(b)所示的彈力大小F與彈簧長(zhǎng)度x的關(guān)系圖線．由此圖線可得該彈簧的原長(zhǎng)x0＝____________cm，勁度系數(shù)k＝________N/m(3)他又利用本實(shí)驗(yàn)原理把該彈簧做成一把彈簧秤，當(dāng)彈簧秤上的示數(shù)如圖(c)所示時(shí)，該彈簧的伸長(zhǎng)量x＝________________cm三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，兩根相同的輕彈簧S1、S2，勁度系數(shù)k＝4×102N/m，彈簧原長(zhǎng)L＝2cm．懸掛的重物的質(zhì)量分別為m1＝4kg，m2＝2kg．若不計(jì)彈簧質(zhì)量，取g＝10m/s2，則平衡時(shí)彈簧S1、S2的長(zhǎng)度分別為多少？（均不超過彈簧的彈性限度）17、（10分）汽車剎車前速度為20m/s，剎車獲得的加速度大小為2m/s2，求：（1）汽車剎車開始后15s內(nèi)滑行的距離；（2）靜止前3s內(nèi)汽車滑行的距離；（3）滑行一半距離時(shí)的速度。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、A【解析】試題分析:由得，，A對(duì)．考點(diǎn):勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律．【名師點(diǎn)睛】對(duì)位移公式x＝v0t＋at2的理解（1）適用條件：勻變速直線運(yùn)動(dòng)．（2）公式x＝v0t＋at2為矢量式，其中的x、v0、a都是矢量，應(yīng)用時(shí)必須選取統(tǒng)一的正方向，一般選初速度v0的方向?yàn)檎较颍偃粑矬w做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，a與v0同向，a取正值；若物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，a與v0反向，a取負(fù)值．②若位移的計(jì)算結(jié)果為正值，說明位移的方向與規(guī)定的正方向相同；若位移的計(jì)算結(jié)果為負(fù)值，說明位移的方向與規(guī)定的正方向相反．2、D【解析】

AB.第5s內(nèi)的位移是18m，有：解得：所以2s末的速度：故A、B錯(cuò)誤；C.自由落體的加速度與地理位置有關(guān)，與物體本身的質(zhì)量無關(guān)，故C錯(cuò)誤；D.物體在5s內(nèi)的位移：故D正確。3、C【解析】

位移、速度、加速度以及速度的變化，都是有大小和方向的物理量，都是矢量；而時(shí)間、速率和路程只有大小無方向，是標(biāo)量；故選C.4、B【解析】根據(jù)加速度定義式：可知，速度大，速度變化量不一定大，加速度不一定大，故A錯(cuò)誤；加速度反映速度變化的快慢，速度變化越快，加速度越大，故B正確；物體是加速還是減速是看加速度的方向與速度的方向相同還是相反，相同就加速，反之就減速，與加速度增大還是減小無關(guān)，故C錯(cuò)誤；速度為零，加速度不一定為零，如自由落體運(yùn)動(dòng)初始時(shí)刻，故D錯(cuò)誤。所以B正確，ACD錯(cuò)誤。5、D【解析】試題分析：根據(jù)幾何關(guān)系可以知道，F(xiàn)

1和F

3垂直，F(xiàn)

2在F

1F

3的構(gòu)成的平行四邊形的對(duì)角線上，根據(jù)力的平行四邊形定則可以計(jì)算合力的大?。?/p>

以F

1、F

3為鄰邊作平行四邊形，

則合力F

13=2F

2，故F

1、F

2、F

3的合力，所以D正確；

綜上所述本題答案是：D點(diǎn)睛：靈活的引用幾何知識(shí)是本題的特點(diǎn)，掌握住平行四邊形的邊角的關(guān)系，利用不同的關(guān)系變化得到不同的形式．6、A【解析】

刻度尺測(cè)量出電動(dòng)小車的長(zhǎng)度為1.2cm，實(shí)際長(zhǎng)度為0.6m，則汽車在相等時(shí)間內(nèi)的位移：根據(jù)得：A.0.5m/s2與分析相符，故A正確；B.1.5m/s2與分析不符，故B錯(cuò)誤；C.2.5m/s2與分析不符，故C錯(cuò)誤；D.與分析不符，故D錯(cuò)誤；7、AC【解析】

物塊靜止放到傳送帶后，受到重力、支持力、沿斜面向下的滑動(dòng)摩擦力，做勻加速運(yùn)動(dòng)，速度均勻增大，由v=at知，v與t成正比．當(dāng)速度等于傳送帶速度時(shí)，重力的下滑分力可能小于或等于最大靜摩擦力，則物塊將與傳送帶一起勻速向下運(yùn)動(dòng)，也可能重力的下滑分力大于最大靜摩擦力，物塊繼續(xù)勻加速．開始階段的勻加速過程中，由牛頓第二定律得：μmgcosθ+mgsinθ=ma，得a=μgcosθ+gsinθ，第二個(gè)勻加速過程中，由牛頓第二定律得：mgsinθ-μmgcosθ=ma′，解得：a′=gsinθ-μgcosθ，可知，a′＜a，故AC正確，BD錯(cuò)誤．8、AD【解析】將汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫分解沿兩臂的兩個(gè)分力F1，根據(jù)對(duì)稱性可知，兩臂受到的壓力大小相等，由，得，分析可知，F(xiàn)不變，當(dāng)θ減小時(shí)，cosθ增大，F(xiàn)1減小，故D正確．點(diǎn)晴：本題應(yīng)用平衡條件分析實(shí)際問題，采用的是力的分解法，也可以以O(shè)點(diǎn)為研究對(duì)象，應(yīng)用正交分解法或合成法分．9、BC【解析】

可采用假設(shè)法分析兩球質(zhì)量關(guān)系．以A球?yàn)檠芯繉?duì)象，運(yùn)用三角形相似法列式求球體內(nèi)壁對(duì)A球的支持力NA．以B球?yàn)檠芯繉?duì)象，運(yùn)用圖解法分析桿對(duì)B球的支持力如何變化．【詳解】A、假設(shè)兩球質(zhì)量相等，則桿應(yīng)處于水平位置，現(xiàn)A位于B的下方，可知mA＞mB；故A錯(cuò)誤.D、若增大mA，A球下降，θ角會(huì)減?。还蔇錯(cuò)誤.B、以B球?yàn)檠芯繉?duì)象，分析其受力情況如圖：根據(jù)幾何知識(shí)有β＞α則在圖中，一定有FB＞mBg，即輕桿對(duì)B球的支持力一定大于B球的重力；故B正確.C、以A球?yàn)檠芯繉?duì)象，A球受到重力mAg、球體內(nèi)壁對(duì)A球的支持力NA、桿的壓力F．由平衡條件知，mAg與FA的合力與NA等大、反向.運(yùn)用平行四邊形定則作出力的合成圖如圖.根據(jù)三角形相似得：NAOA=mAgOM，由OA=R，OM=R2，解得：N故選BC.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是對(duì)A球受力分析，運(yùn)用三角形相似法研究非直角的情況下共點(diǎn)力平衡問題．10、BD【解析】

甲和乙都做自由落體運(yùn)動(dòng)，加速度是重力加速度，與物體的質(zhì)量的大小無關(guān)，位移相同，所以甲乙的運(yùn)動(dòng)情況完全相同，甲和乙同時(shí)落地，落地時(shí)甲和乙速度相同，故AC錯(cuò)誤，BD正確。故選BD．11、BD【解析】

A.甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙物體前2s做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為正方向，后4s做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為負(fù)方向，所以乙物體全程不是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B.甲、乙兩物體由同一位置出發(fā)；在速度?時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移，時(shí)間軸上方位移為正，時(shí)間軸下方位移為負(fù)；所以前2s內(nèi)乙的三角形面積等于甲的正方形面積，即位移相同，此時(shí)兩物相遇；前6s內(nèi)甲的矩形面積等于乙三角形的面積，此時(shí)又相遇，故兩物體兩次相遇的時(shí)刻分別為2s末和6s末。故B正確。C.由于在速度?時(shí)間圖象中，時(shí)間軸上方速度是正數(shù)，時(shí)間軸下方速度是負(fù)數(shù)；2s到6s速度仍為正，所以運(yùn)動(dòng)方向沒有改變，故C錯(cuò)誤；D.前6s內(nèi)乙的位移等于甲的位移，所以乙的平均速度等于甲的平均速度，故D正確。故選：BD.12、AC【解析】

A．質(zhì)點(diǎn)采用的科學(xué)方法為建立理想化的物理模型法，故A正確；

B．v-t圖象中圖線與坐標(biāo)軸圍成的圖形的面積表示位移，是微元法，故B錯(cuò)誤；

C．當(dāng)△t非常小時(shí)，表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，是極限法，故C正確；

D．認(rèn)為空氣中由靜止開始下落的蘋果做自由落體運(yùn)動(dòng)，是理想模型法，故D錯(cuò)誤；

故選AC。二．填空題(每小題6分，共18分)13、（1）0.160.30.34（1）0.110.38（3）0.4【解析】（1）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上各點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小即：，，（1）根據(jù)推論可得vB﹣vA=vC﹣vB，可得：vA=0.11m/s；根據(jù)vE﹣vD=vD﹣vC，可得：vE=0.38m/s。（3）根據(jù)紙帶上的數(shù)據(jù)得出相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間位移之差相等，即為：△x=4mm=0.004m，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT1，有：。14、812.532【解析】

彈簧的彈力滿足胡克定律，F(xiàn)=kx=k（l-l0），在圖象中斜率表示彈簧的勁度系數(shù)k，橫截距表示彈簧的原長(zhǎng)．根據(jù)F=kx求得彈簧的形變量，即可求得彈簧的長(zhǎng)度．【詳解】當(dāng)彈力為零時(shí)，彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài)，故原長(zhǎng)為x0=8cm，在F-x圖象中斜率代表彈簧的勁度系數(shù)，則在乙圖中彈簧秤的示數(shù)F=3.00N，根據(jù)F=kx可知,，故此時(shí)彈簧的長(zhǎng)度L=x+x0=32cm．【點(diǎn)睛】考查了胡克定律，注意F-l圖象的認(rèn)識(shí)，要理解在圖象中斜率表示彈簧的勁度系數(shù)k，橫截距表示彈簧的原長(zhǎng)．15、DBCA42512【解析】試題分析：實(shí)驗(yàn)步驟要本著先安裝設(shè)備，再進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，后進(jìn)行數(shù)據(jù)處理的思路進(jìn)行；彈簧處于原長(zhǎng)時(shí)，彈力為零；根據(jù)胡克定律求解勁度系數(shù)；直接從彈簧秤得到彈力，再從圖象b彈簧彈簧長(zhǎng)度．（1）本著安裝設(shè)備，