青海省西寧市大通二中2025屆物理高三第一學(xué)期期中檢測模擬試題含解析

青海省西寧市大通二中2025屆物理高三第一學(xué)期期中檢測模擬試題注意事項1．考生要認真填寫考場號和座位序號。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、游樂場的過山車可以底朝上在圓軌道上運行，游客卻不會掉下來，如圖甲所示。我們把這種情形抽象為圖乙的模型；弧形軌道的下端與豎直圓軌道相接，將質(zhì)量為m的小球從弧形軌道上端距水平地面高度為h處釋放，小球進入半徑為的圓軌道下端后沿圓軌道運動不計阻力，重力加速度為g。關(guān)于小球的運動，下列說法正確的是（）A．若,小球運動道圓軌道最低點時對軌道的壓力等于B．若,則需要給小球的初速度小球才能順利通過圓軌道最高點C．若,小球恰好通過圓軌道最高點D．若,小球在圓軌道最低點和最高點對軌道的壓力差為2、2018年12月27日，北斗系統(tǒng)服務(wù)范圍由區(qū)域擴展為全球，北斗系統(tǒng)正式邁入全球時代．如圖所示是北斗導(dǎo)航系統(tǒng)中部分衛(wèi)星的軌道示意圖，己知A、B、C三顆衛(wèi)星均做勻速圓周運動，A是地球同步衛(wèi)星，三個衛(wèi)星的半徑滿足rA=rB=nrC，己知地球自轉(zhuǎn)周期為T，地球質(zhì)量為M，萬有引力常量為G，下列說法正確的是A．衛(wèi)星B也是地球同步衛(wèi)星B．根據(jù)題設(shè)條件可以計算出同步衛(wèi)星離地面的高度C．衛(wèi)星C的周期為D．A、B、C三顆衛(wèi)星的運行速度大小之比為vA:vB:vc=3、物理學(xué)中有多種研究問題的方法，下列有關(guān)研究方法的敘述中，錯誤的是()A．將實際的物體抽象為質(zhì)點采用的是建立理想模型法B．探究加速度a與力F、質(zhì)量m之間的關(guān)系時，采用了控制變量法C．定義加速度的概念，采用的是比值定義法D．伽利略比薩斜塔上的落體實驗，采用的是理想實驗法4、如圖所示，一足夠長的木板在光滑水平面上以速度v向右勻速運動，現(xiàn)將質(zhì)量為m的物體豎直向下輕輕地放置在木板上的右端，已知物體和木板之間的動摩擦因數(shù)為μ。為保持木板的速度不變，須對木板施一水平向右的作用力F。從物體放到木板上到它相對木板靜止的過程中，力F做的功為（）A． B． C．mv2 D．2mv25、下列關(guān)于電場線的論述，正確的是()A．電場線某點的切線方向就是該點的場強方向B．電場線的疏密反映了電荷在電場中受電場力的大小C．只要初速度為零，正電荷必將在電場中沿電場線方向運動D．電場和電場線都是假想的，實際并不存在6、汽車以20m/s的速度做勻速直線運動，剎車后的加速度為，那么剎車后2s與剎車后6s汽車通過的位移之比為（）A．1∶1 B．3∶1 C．3∶4 D．5∶21二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖所示，水平傳送帶A、B兩端點相距x=4m，以v0=1m/s的速度（始終保持不變）順時針運轉(zhuǎn)，今將一質(zhì)量為1kg的小煤塊（可視為質(zhì)點）無初速度輕輕放到A點處，已知小煤塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為0.4，g取10m/s1．由于小煤塊與傳送帶之間有相對滑動，會在傳送帶上留下劃痕．則小煤塊從A運動到B的過程中（）A．小煤塊運動到B的速度大小為4m/sB．小煤塊從A運動到B的時間為1.15sC．劃痕長度為1mD．小煤塊與傳送帶系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量為1J8、金星被稱為地球的“孿生姐妹”，金星半徑是地球半徑的0.95倍，金星質(zhì)量是地球質(zhì)量的0.82倍，但金星與地球有許多不同之處，如金星的自轉(zhuǎn)周期略大于公轉(zhuǎn)周期，在金星上可謂“度日如年”．下面是金星、地球、火星的有關(guān)情況比較．根據(jù)以上信息，下列關(guān)于地球及金星和火星(均視為圓周運動)的說法正確的是()A．金星運行的線速度最小，火星運行的線速度最大B．金星公轉(zhuǎn)的向心加速度大于地球公轉(zhuǎn)的向心加速度C．金星的公轉(zhuǎn)周期最大，火星的公轉(zhuǎn)周期最小D．金星的公轉(zhuǎn)角速度最大，火星的公轉(zhuǎn)角速度最小9、如圖所示為點電荷a、b所形成的電場線分布，以下說法正確的是()A．a(chǎn)、b為異種電荷B．a(chǎn)、b為同種電荷C．A點場強大于B點場強D．A點電勢高于B點電勢10、如圖所示，質(zhì)量和電荷量均相同的兩個小球A、B分別套在光滑絕緣桿MN、NP上，兩桿固定在一起，NP水平且與MN處于同一豎直面內(nèi)，∠MNP為鈍角．B小球受一沿桿方向的水平推力F1作用，A、B均處于靜止?fàn)顟B(tài)，此時A、B兩球間距為L1．現(xiàn)緩慢推動B球，A球也緩慢移動，當(dāng)B球到達C點時，水平推力大小為F2，A、B兩球間距為L2，則()A．F1＜F2 B．F1＞F2 C．L1＜L2 D．L1＞L2三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）如圖所示，為某同學(xué)在測量小車加速度的實驗中，用打點計時器打出的一條紙帶，已知打點計時器采用的是頻率為50Hz的交流電，兩計數(shù)點間還有四個點沒有畫出，則根據(jù)紙帶，可求出3號計數(shù)點的速度_________m/s，小車運動的加速度為______m/s2（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）12．（12分）太陽能電池帆板可以給衛(wèi)星、宇宙飛船提供能量。如圖甲，太陽能電池在有光照時，可以將光能轉(zhuǎn)化為電能，在沒有光照時，可以視為一個電動勢為零的電學(xué)器件。探究一：實驗小組用測繪小燈泡伏安特性曲線的實驗方法，用圖乙電路探究太陽能電池被不透光黑紙包住時的I-U特性曲線。(1)圖乙中虛線處______（填“需要”、“不需要’’）連接導(dǎo)線：滑動變阻器如圖丙所示，開關(guān)閉合前，滑片應(yīng)移至______（填“A”、“B”）端。(2)通過實驗，在圖上作出被黑紙包住的太陽能電池的I-U特性曲線如圖，將其與一個電動勢為3V（內(nèi)阻忽略不計）的電源和阻值為5kΩ的定值電阻串聯(lián)在一起，它消耗的電功率約為____W（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）探究二：在穩(wěn)定光照環(huán)境中，取下太陽能電池外黑紙，并按圖丁電路丁測量金屬絲的電阻率”。(3)該小組用螺旋測微器測量金屬絲直徑時讀數(shù)如圖戊所示，其直徑為____mm(4)實驗中測得電壓表示數(shù)為U，電流表示數(shù)I，金屬絲直徑為D、長度為l,則金屬絲電阻率為____（用上述測量量表示）。(5)考慮電壓表與電流表內(nèi)阻對測量結(jié)果的影響，金屬絲電阻的測量值_____（填“大于”、“等于”、“小于”）真實值。四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）從離地面H高處落下一只小球，小球在運動過程中所受的空氣阻力是它重力的k(k<1)倍，而小球與地面相碰后，能以相同大小的速率反彈，求：(1)小球第一次與地面碰撞后，能夠反彈起的最大高度是多少？(2)小球從釋放開始，直至停止彈跳為止，所通過的總路程是多少？14．（16分）如圖所示,AB為半徑R=0.8m的四分之一光滑圓弧軌道,下端B恰與小車右端平滑對接.小車質(zhì)量M=3kg,車足夠長,車上表面距地面的高度h=0.2m,現(xiàn)有一質(zhì)量m=1kg的滑塊,由軌道頂端無初速度釋放,滑到B端后沖上小車.已知地面光滑,滑塊與小車上表面間的動摩擦因數(shù)μ=0.3,當(dāng)車運動了t0=1.5s時,車被地面裝置鎖定(g=10m/s2).試求:（1）滑塊到達B端時,軌道對它支持力的大小;（2）車被鎖定時,車右端距軌道B端的距離;（3）從車開始運動到被鎖定的過程中,滑塊與車面間由于摩擦而產(chǎn)生的熱量.15．（12分）如圖，一半徑為R的玻璃半球，O點是半球的球心，虛線OO′表示光軸（過球心O與半球底面垂直的直線）。已知玻璃的折射率為1.5。現(xiàn)有一束平行光垂直入射到半球的底面上，有些光線能從球面射出（不考慮被半球的內(nèi)表面反射后的光線）。求（1）從球面射出的光線對應(yīng)的入射光線到光軸距離的最大值；（2）距光軸R3的入射光線經(jīng)球面折射后與光軸的交點到O

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、B【解析】

A．若,小球從釋放到最低點由動能定理得在最低點由牛頓第二定律有聯(lián)立解得故A錯誤；B．小球能順利通過圓軌道最高點時的最小速度為若,小球從釋放到最高點由動能定理得聯(lián)立解得故B正確；C．小球能順利通過圓軌道最高點時的最小速度為小球從釋放到最高點由動能定理得解得故C錯誤；D．若,由動能定理有在最高點和最低點由牛頓第二定律有聯(lián)立解得故D錯誤。故選B。2、D【解析】

A項：地球同步衛(wèi)星必須定點于赤道正上方，所以衛(wèi)星B不是地球同步衛(wèi)星，故A錯誤；B項：對同步衛(wèi)星由萬有引力提供向心力得：，由于不知道地球半徑，所以無法求出同步衛(wèi)星離地面的高度，故B錯誤；C項：a是地球同步衛(wèi)星，其周期為T，a的軌道半徑為c的k倍，由開普勒第三定律，衛(wèi)星c的周期，故C錯誤；D項：由衛(wèi)星速度公式得，A、B、C三顆衛(wèi)星的運行速度大小之比為：，故D正確．3、D【解析】

A．質(zhì)點是用來代替物體的有質(zhì)量的點，是實際物體的簡化，質(zhì)點在現(xiàn)實生活中不存在，將實際的物體抽象為質(zhì)點是一種理想化模型，故A正確；B．探究加速度a與力F、質(zhì)量m之間的關(guān)系時，保持m恒定的情況下，探究a與F的關(guān)系，采用的是控制變量法，故B正確；C．加速度的定義式，采用的是比值法，故C正確；D．伽利略理想實驗是想象的實驗，而伽利略比薩斜塔上的落體實驗，是真實的實驗，故D錯誤。4、C【解析】

物體和木板之間的摩擦力f=μmg對于木板，要保持速度v不變，有F=f=μmg對于物體，根據(jù)牛頓第二定律μmg=ma解得a=μg；物體做勻加速直線運動，有此時木塊的位移則水平向右的作用力F做功故C正確，ABD錯誤。故選C。5、A【解析】

電場線上各點的切線方向就是各點的電場強度方向，故A正確；電場線密的地方電場的強度大，電場線疏的地方電場的強度小，電荷所受電場力的大小還與電荷量有關(guān)，故B錯誤；初速度為零，正電荷在勻強電場電場中沿電場線方向運動，在非勻強電場，若電場線是直線時，也沿著電場線方向運動；若電場線是曲線，則不會沿著電場線方向運動，故C錯誤；電場是客觀存在的一種特殊物質(zhì)，是實際存在的，它看不見摸不著，引入電場線是為了研究的方便而假想的曲線，實際中電場線是不存在的，故D錯誤。所以A正確，BCD錯誤。6、C【解析】

汽車的初速度為20m/s，加速度的大小為5m/s2，根據(jù)速度時間的關(guān)系式可以得到汽車的運動的時間為：，即經(jīng)過2s的時間汽車就已經(jīng)靜止了，汽車剎車后前2秒的位移為：，汽車剎車后前6秒內(nèi)經(jīng)過的位移即為經(jīng)過2s的位移的大?。?，所以汽車剎車后2秒內(nèi)與剎車后6秒內(nèi)汽車通過的位移之比為：．A.1∶1．故A項錯誤；B.3∶1．故B項錯誤；C.3∶2．故C項正確；D.5∶3．故D項錯誤．二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、BD【解析】小煤塊運動到B，速度不可能超過傳送帶的速度，即不可能為4m/s，故A錯誤；小煤塊先加速后勻速，根據(jù)牛頓第二定律，得：a==0.4×10=4m/s1，加速時間為：t1==0.5s，加速位移：，勻速時間：，故運動的總時間為：t=t1+t1=0.5s+1.75s=1.15s，故B正確；在加速過程，傳送帶的位移為：x1′=v0t1=1×0.5=1m，故劃痕為：=1﹣0.5=0.5m，故C錯誤；小煤塊與傳送帶系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量為：Q=f?△x=μmg?△x=0.4×1×10×0.5=1J，故D正確；故選BD.點睛：分析清楚物體運動的過程，先是勻加速直線運動，后是勻速直線運動，分過程應(yīng)用運動規(guī)律求解即可，尤其是注意分析摩擦力的變化情況．8、BD【解析】

A.根據(jù)萬有引力提供向心力得得：金星的公轉(zhuǎn)半徑最小，所以線速度最大，火星的公轉(zhuǎn)半徑最大，所以線速度最小，故A項與題意不相符；B.根據(jù)萬有引力提供向心力得：得：金星的公轉(zhuǎn)半徑小于地球公轉(zhuǎn)半徑，所以金星公轉(zhuǎn)的向心加速度大于地球公轉(zhuǎn)的向心加速度，故B項與題意相符；C.根據(jù)萬有引力提供向心力得：得：金星的公轉(zhuǎn)半徑最小，所以金星的周期最小，火星的公轉(zhuǎn)半徑最大，所以火星的周期最大，故C項與題意不相符；D.根據(jù)萬有引力提供向心力得：得：故金星運行的角速度最大，火星運動的角速度最小，故D項與題意相符．9、AD【解析】本題考查點電荷的電場線特點．電場線從正電荷或無窮遠出發(fā)，終止于負電荷或者無窮遠，所以a應(yīng)為正電荷b為負電荷，故A選項正確．電場線越密集，場強越大，故C選項錯誤．沿電場線方向電勢逐漸降低，故D選項正確．本題難度較低．10、BC【解析】

CD．對A受力分析如圖所示，A受到重力mg、支持力FA和庫侖力F庫，根據(jù)平衡條件可知，重力mg和庫侖力F庫的合力FA′與支持力FA等值反向，可以把重力mg、支持力FA和庫侖力F庫之間的關(guān)系轉(zhuǎn)變?yōu)閙g、FA′、F庫′之間的三角形關(guān)系，如圖所示．當(dāng)B球向C移動的過程中，庫侖力的方向在改變，即圖中α角變小，由矢量三角形可知，庫侖力在變?。鶕?jù)庫侖定律可知L變大，即AB之間的距離變大；故C正確、D錯誤．AB．對B球受力分析如圖所示，B受到重力mg、支持力FB、庫侖力F庫和推力F，根據(jù)平衡條件可知，F(xiàn)=F庫cosβ，當(dāng)B球向C移動的過程中，庫侖力的方向在改變，即β在變大，則cosβ變小，庫侖力又在減小，故推力F變小，即F1＞F2；故A錯誤、B正確．三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、0.6112.00【解析】兩相鄰計數(shù)點間還有四個點沒有畫出，計數(shù)點間的時間間隔：T=0.02×5=0.1s；根據(jù)勻變速直線運動推論可知：；由勻變速直線運動的推論△x=aT2可知：．12、需要A4.2×10-4W（3.8×10-4—4.6×10-4都行）0.790小于【解析】

（1）為了使電壓調(diào)節(jié)范圍盡量大，滑動變阻器應(yīng)采用分壓式接法，則圖乙中虛線處需要連接導(dǎo)線；實驗前應(yīng)使待測元件的分壓為零，滑片應(yīng)移至A端。（2）將其與一個電動勢為3V（內(nèi)阻忽略不計）的電源和阻值為5kΩ的定值電阻串聯(lián)在一起時，可等效為將其接在電動勢為3V、內(nèi)阻為5kΩ的電源上，將等效電源的I—U圖象畫在元件的I—U圖象上，交點處電壓與電流的乘積即為它消耗的電功率（如圖），即I=210uA，U=1.9V，則P=IU=4.0×10-4W。（3）螺旋測微器測量金屬絲直徑為：0.5mm+0.01mm×29.0=0.790mm；（4）由電阻定律，以及,可得。（5）由于電壓表的分流作用，使得電阻上電流的測量值偏大，則電阻測量值偏小.四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、（1