2025屆廣西全州縣二中物理高一上期中檢測(cè)試題含解析

2025屆廣西全州縣二中物理高一上期中檢測(cè)試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、把一木塊放在水平桌面上保持靜止，下面說法中哪個(gè)是正確的A．木塊對(duì)桌面的壓力在數(shù)值上等于木塊受的重力B．木塊對(duì)桌面的壓力是彈力，是由于桌面發(fā)生形變而產(chǎn)生的C．木塊對(duì)桌面的壓力就是木塊受的重力，施力物體是地球D．木塊保持靜止是由于木塊對(duì)桌面的壓力與桌面對(duì)木塊的支持力二力平衡2、下列說法正確的是A．速度、加速度、路程都是矢量B．帆船比賽時(shí)研究帆船在大海中的位置時(shí)可把帆船視為質(zhì)點(diǎn)C．汽車速度計(jì)上顯示70km/h，指的是汽車一段行程中的平均速度D．飛機(jī)從北京到上海和從上海到北京的位移是相等的3、A、B兩艘快艇在湖面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)（如圖），在相同的時(shí)間內(nèi)，它們通過的路程之比是4:3，運(yùn)動(dòng)方向改變的角度之比是3:2，則它們（）A．線速度大小之比為3:2 B．角速度大小之比為4:3C．圓周運(yùn)動(dòng)的半徑之比為2:1 D．向心加速度大小之比為2:14、某同學(xué)在探究實(shí)驗(yàn)室做“用傳感器探究作用力與反作用力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)．得到兩個(gè)力傳感器的相互作用力隨時(shí)間變化的曲線如圖所示．圖中兩條圖線具有對(duì)稱性，通過圖象不能得到的實(shí)驗(yàn)結(jié)論（）A．兩個(gè)相互作用力大小始終相等 B．兩個(gè)相互作用力方向始終相反C．兩個(gè)相互作用力同時(shí)變化 D．兩個(gè)相互作用力作用在同一個(gè)物體上5、水平桌面上一重200N的物體，與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2，當(dāng)依次用15N、30N、80N的水平拉力拉此物體時(shí)，物體受到的摩擦力依次為，設(shè)最大靜摩擦力等于動(dòng)摩擦力()A．ON、0N，40NB．15N、30N、40NC．15N、15N、40ND．15N、30N、80N6、汽車在平直公路上做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，途中用了50s的時(shí)間通過一座長(zhǎng)600m的橋，過橋后汽車的速度為16m/s，汽車自身長(zhǎng)度忽略不計(jì)，則A．汽車的加速度為0.16m/s2B．汽車過橋頭時(shí)的速度為0.8m/sC．汽車從出發(fā)到過完橋所用時(shí)間為150sD．汽車從出發(fā)點(diǎn)到橋頭的距離為20m7、如圖所示，以8m/s勻速行駛的汽車即將通過路口，綠燈還有2s將熄滅，此時(shí)汽車距離停車線20m。該車加速時(shí)最大加速度大小為2m/s2，減速時(shí)最大加速度大小也為2m/s2.，此路段允許行駛的最大速度為10m/s，下列說法中正確的有（）A．如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前汽車恰好通過停車線B．如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前汽車不可能通過停車線C．如果立即做勻減速運(yùn)動(dòng)，汽車剛好停在停車線D．如果距停車線16m處減速，汽車剛好停在停車線處8、下圖為、兩人在同一直線上運(yùn)動(dòng)的位移圖象，下列關(guān)于圖象的分析正確的是（）A．內(nèi)，，兩人同向而行B．內(nèi)，的速度比的速度大C．內(nèi)，走的路程比走的路程少D．內(nèi)，的位移比的位移大9、測(cè)速儀安裝有超聲波發(fā)射和接收裝置，如圖所示，B為測(cè)速儀，A為汽車，兩者相距335m．某時(shí)刻B發(fā)出超聲波，同時(shí)A由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．當(dāng)B接收到反射回來的超聲波信號(hào)時(shí)A、B相距355m，已知聲速為340m/s，則下列說法正確的是()A．經(jīng)2s，B接收到返回的超聲波B．超聲波追上A車時(shí)，A車前進(jìn)了10mC．A車加速度的大小為10m/s2D．A車加速度的大小為5m/s210、甲、乙兩物體同時(shí)從某地出發(fā)沿同一直線運(yùn)動(dòng)，兩物體的v-t圖像如圖所示，下列說法正確的是A．0～t0時(shí)間內(nèi)，乙在甲的前方B．t0時(shí)刻兩物體相遇C．在時(shí)刻，乙的速度比甲大D．t0時(shí)刻兩物體速度大小相等，方向相反11、如圖所示，飛行員跳傘后飛機(jī)上的其他飛行員甲和地面上的人乙觀察跳傘飛行員的運(yùn)動(dòng)后，引發(fā)了對(duì)跳傘飛行員運(yùn)動(dòng)狀況的爭(zhēng)論，下列說法正確的是()A．甲、乙兩人的說法中必有一個(gè)是錯(cuò)誤的B．他們的爭(zhēng)論是由于參考系的選取不同而引起的C．跳傘后飛行員豎直下落是以飛機(jī)為參考系觀測(cè)的結(jié)果D．跳傘后飛行員曲線下落是以地面為參考系觀測(cè)的結(jié)果12、甲、乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，t＝0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過公路旁的同一個(gè)路標(biāo)．在描述兩車運(yùn)動(dòng)的v－t圖中(如圖所示)，直線a、b分別描述了甲、乙兩車在0～20s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)情況．關(guān)于兩車之間的位置關(guān)系，下列說法正確的是（）A．在0～10s內(nèi)兩車逐漸遠(yuǎn)離B．在10s～20s內(nèi)兩車逐漸遠(yuǎn)離C．在5s～15s內(nèi)兩車的位移相等D．在t＝20s時(shí)兩車在公路上相遇二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度，實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)們用了一下兩種方法．（）其中一組同學(xué)用如圖所示的方法測(cè)量做勻加速直線運(yùn)動(dòng)小車的加速度，將寬度均為的擋光片、固定在小車上，測(cè)得二者間距為．①當(dāng)小車勻加速經(jīng)過充電門時(shí)，測(cè)得擋光片完后經(jīng)過的時(shí)間和，則小車加速度__________．②為減小實(shí)驗(yàn)誤差，可采取的方法是（______）A．增大兩擋光片寬度B．減小兩擋光片寬度C．增大兩擋光片間距D．減小兩擋光片間距（）另一組同學(xué)在測(cè)定均變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí)，得到了幾條較為理想的紙帶，已知在每條紙帶每個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取好一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為．依打點(diǎn)時(shí)間順序編號(hào)為、、、、、，由于不小心，紙帶被撕斷了，如下圖所示．請(qǐng)根據(jù)給出的A、B、C、D四段紙帶回答：①在B、C、D三段紙帶中選出從紙帶A上撕下的那段應(yīng)是__________．②在A紙帶時(shí)，物體的加速度大小是__________．14、（10分）某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中，所用電源頻率為50Hz．如圖所示，取一段實(shí)驗(yàn)紙帶，從0點(diǎn)開始每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，分別記為1、1、3、4，各計(jì)數(shù)點(diǎn)到0點(diǎn)的距離已在圖中標(biāo)出．則相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為______s，小車到計(jì)數(shù)點(diǎn)1時(shí)的瞬時(shí)速度v1=_____m/s，根據(jù)數(shù)據(jù)可求得小車的加速度a=_______m/s1．（結(jié)果保留1位有效數(shù)字）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）汽車在平直路面上以12m/s的速度行駛，汽車緊急剎車的加速度大小為3m/s2，問：汽車開始剎車后5s時(shí)間內(nèi)汽車的位移為多少？16、（12分）滑板運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)非常驚險(xiǎn)刺激的水上運(yùn)動(dòng)．研究表明，在進(jìn)行滑板運(yùn)動(dòng)時(shí)，水對(duì)滑板的作用力F水垂直于板面，大小為kv2，其中v為滑板速率（水可視為靜止），k為常數(shù)，且k=54kg/m．某次運(yùn)動(dòng)中，在水平牽引力作用下，當(dāng)滑板和水面的夾角θ=37°時(shí)，滑板做勻速直線運(yùn)動(dòng)，如圖所示．已知人和滑板的總質(zhì)量為m=108kg．（g=10m/s2）試求：（1）水平奉引力的大??；（2）滑板的速率．17、（12分）在平直公路上，汽車A以0.5m/s2的加速度啟動(dòng)做勻加速運(yùn)動(dòng)，并在30s后改做勻速運(yùn)動(dòng)。正當(dāng)A啟動(dòng)時(shí)，汽車B以10m/s的速度從A旁勻速同向行駛。問：(1)在A追上B之前，兩車何時(shí)相距最遠(yuǎn)？此時(shí)最大的距離為多大？(2)兩車何時(shí)再次相遇？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、A【解析】

ABC、木塊對(duì)桌面的壓力是由于木塊發(fā)生形變而產(chǎn)生的彈力，施力物體是木塊，受力物體是桌面，由木塊受力平衡和木塊與桌面的相互作用力得，木塊對(duì)桌面的壓力與木塊重力大小相等，故A對(duì)；BC錯(cuò)；D、木塊保持靜止是由于木塊受到的重力和桌面對(duì)木塊的支持力保持平衡，木塊對(duì)桌面的壓力與桌面對(duì)木塊的支持力受力物體不一樣所以不是平衡力，故D錯(cuò)誤。故選A2、B【解析】

A．速度、加速度是矢量，路程是標(biāo)量，故A與題意不符；B．帆船比賽中確定帆船在大海中位置時(shí)，帆船的形狀和大小能忽略，帆船能看成質(zhì)點(diǎn)，故B與題意相符；C．汽車速度計(jì)上顯示的速度是指汽車在某一時(shí)刻或者某一位置的速度大小，即為瞬時(shí)速度的大小，不是顯示的平均速度，故C與題意不符；D．飛機(jī)從北京到上海和從上海到北京的位移大小相等，方向相反，所以位移不相同，故D與題意不符。3、D【解析】A：A、B兩艘快艇在湖面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，在相同的時(shí)間內(nèi)，它們通過的路程之比是4:4，線速度大小之比為4:4．故A項(xiàng)錯(cuò)誤．B：A、B兩艘快艇在湖面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)（如圖），在相同的時(shí)間內(nèi)，它們運(yùn)動(dòng)方向改變的角度之比是4:2，角速度大小之比為4:2．故B項(xiàng)錯(cuò)誤．C：線速度大小之比為4:4，角速度大小之比為4:2；據(jù)可得，圓周運(yùn)動(dòng)的半徑之比為8:3．故C項(xiàng)錯(cuò)誤．D：線速度大小之比為4:4，角速度大小之比為4:2；據(jù)可得，向心加速度大小之比為2:4．故D項(xiàng)正確．4、D【解析】

作用力與反作用力大小相等，方向相反，同時(shí)存在，同時(shí)消失，同種性質(zhì)，作用在兩個(gè)物體上．【詳解】力是物體對(duì)物體的作用，兩個(gè)物體之間的作用總是相互的，任何物體是施力物體的同時(shí)也是受力物體，兩個(gè)物體問相互作用的這一對(duì)力，叫做作用力和反作用力．由F-t圖線的對(duì)稱性可知，作用力與反作用力大小始終相等，方向始終相反，同時(shí)發(fā)生變化，兩個(gè)相互作用力是作用在兩個(gè)物體上的，故A、B、C正確，不能得到的實(shí)驗(yàn)結(jié)論就是D.故選D5、B【解析】

因最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，故最大靜摩擦力為：Fm=umg=0.2×200=40N；當(dāng)拉力為15N和30N時(shí)時(shí)，物體處于靜止，摩擦力分別等于15N、30N；當(dāng)拉力為80N時(shí)，拉力大于最大靜摩擦力，物體發(fā)生滑動(dòng)，受到的為滑動(dòng)摩擦力，大小為：f=umg=0.2×200=40N；故B正確；ACD錯(cuò)誤．6、A【解析】

A、車通過橋的平均速度為：又，，故上橋頭的速度，車的加速度為：故A正確，B錯(cuò)誤；

C、汽車從出發(fā)到過完橋所用時(shí)間為：總用時(shí)為，故C錯(cuò)誤；

D、汽車從出發(fā)點(diǎn)到橋頭的距離為：故D錯(cuò)誤。7、AD【解析】

AB．如果立即做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，t1=2s內(nèi)的位移所以如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前汽車恰好到達(dá)停車線，故Ｂ正確、Ａ錯(cuò)誤；CD．如果做勻減速運(yùn)動(dòng)，速度減為零需要時(shí)間此過程通過的位移為即剎車距離為16m，如果立即做勻減速運(yùn)動(dòng)，汽車不會(huì)剛好停在停車線；如果距停車線16m處減速，汽車剛好停在停車線處，故D正確，C錯(cuò)誤。8、CD【解析】

A、位移-時(shí)間圖象的斜率表示速度，斜率的正負(fù)表示速度的方向，所以0～2s內(nèi)A斜率為負(fù)，即速度沿負(fù)方向，B的斜率為正，即速度沿正方向，所以兩人運(yùn)動(dòng)方向相反;故A錯(cuò)誤.B、根據(jù)斜率等于速度，斜率絕對(duì)值越大，速度越大，可知0～2sA的速度比B的速度小;故B錯(cuò)誤.C、在前5s內(nèi)，B正向運(yùn)動(dòng)60m，靜止2s時(shí)間又負(fù)向運(yùn)動(dòng)30m，即B走的總路程為90m，A走的路程為60m，故A走的路程比B走的路程少;故C正確.D、在前5s內(nèi)，A的位移大小為xA=60m-0=60m，B的位移大小為xB=30m-0=30m;故D正確.故選CD.【點(diǎn)睛】位移-時(shí)間圖象的坐標(biāo)表示物體在某個(gè)時(shí)刻的位置，坐標(biāo)的變化量表示位移，路程要根據(jù)運(yùn)動(dòng)情況分析求解．9、AC【解析】

設(shè)汽車的加速度為a，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t，有at1=355m-335m=10m，超聲波來回的時(shí)間為t，則單程的時(shí)間為，，則時(shí)間內(nèi)汽車的位移x′=a，得超聲波追上A時(shí)，A車前進(jìn)x′=5m，故B錯(cuò)誤．超聲波追上汽車時(shí)的位移x=5+335m=340m，所以==1s，即經(jīng)t=1s，B接收到返回的超聲波，故A正確．由at1=10m，可得汽車的加速度大小為10m/s1．故D錯(cuò)誤，C正確．故選A、C【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵是求出超聲波單程運(yùn)行的位移從而求出單程運(yùn)行的時(shí)間，即可知道汽車勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，然后根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)知識(shí)求解加速度．10、AC【解析】

A．0～t0時(shí)間內(nèi)，圖像面積代表位移，乙的位移大，乙在前，A正確。BD．t0時(shí)刻兩物體速度相等，方向相同，間距最大，BD錯(cuò)誤。C．根據(jù)圖像可知，在時(shí)刻，乙的速度比甲大，C正確。11、BCD【解析】

AB．甲、乙兩人的說法分別是以飛機(jī)和地面作為參考系研究運(yùn)動(dòng)的，說法都是正確的，他們的爭(zhēng)論是因?yàn)檫x擇的參考系不同而引起的，故A錯(cuò)誤，B正確;

CD．看到勻速飛行的飛機(jī)上落下的重物沿直線豎直下落,是飛行員以飛機(jī)為參考系看到的結(jié)果；地面上的人以地面為參考系看到的是拋物線，故C正確，D正確.12、ACD【解析】

A．0時(shí)刻兩車同時(shí)經(jīng)過公路旁的同一個(gè)路標(biāo)，在0-10s內(nèi)乙車速度大于甲車的速度，乙車在甲車的前方，所以兩車逐漸遠(yuǎn)離;故A正確．B．在10-20s內(nèi)，a車速度大于b車的速度，兩車逐漸靠近;故B錯(cuò)誤．C．根據(jù)速度圖象的“面積”表示位移，由幾何知識(shí)看出，5-15s內(nèi)乙車的位移等于甲車位移;故C正確．D．在t=20秒時(shí)兩車與時(shí)間軸圍成的面積相等，兩車相遇;故D正確．二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、BCC【解析】（）根據(jù)光電門的工作原理可知：①解得：．②越小，與相近；越大，相對(duì)誤差越?。ǎ俳獾茫海蔬xC．②，解得：故本題答案是：(1).;(2).BC;(3).C;