河南省開(kāi)封高中2025屆物理高一第一學(xué)期期末考試模擬試題含解析

河南省開(kāi)封高中2025屆物理高一第一學(xué)期期末考試模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫(xiě)在答題卡上，寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、坐在火車(chē)?yán)锏耐跬瑢W(xué)觀(guān)察相鄰軌道上的另一火車(chē)時(shí)，感到自己乘坐的火車(chē)在后退，實(shí)際上他乘坐的火車(chē)并未開(kāi)動(dòng)，下來(lái)相關(guān)分析正確的是A.王同學(xué)感到自己所乘火車(chē)在后退，選擇的參考系是火車(chē)站的地面B.王同學(xué)感到自己所乘火車(chē)在后退，選擇的參考系是相鄰軌道的火車(chē)C.王同學(xué)比較兩列火車(chē)運(yùn)動(dòng)快慢時(shí)，火車(chē)不能看成質(zhì)點(diǎn)D.王同學(xué)研究火車(chē)車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，火車(chē)可以看成質(zhì)點(diǎn)2、一物體m受到一個(gè)撞擊力后沿固定的粗糙斜面向上滑動(dòng)，如圖在滑動(dòng)過(guò)程中，物體m受到的力是（）A.重力、沿斜面向上的沖力、斜面的支持力B.重力、沿斜面向下的滑動(dòng)摩擦力、斜面的支持力C.重力、沿斜面向上的沖力、沿斜面向下的滑動(dòng)摩擦力D.重力、沿斜面向上的沖力、沿斜面向下的摩擦力、斜面的支持力3、如圖所示，水平地面上的物體A在斜向上的拉力F的作用下，向右做勻速運(yùn)動(dòng)，則下列說(shuō)法中正確的是()A.物體A可能只受到二個(gè)力的作用B.物體A一定只受到三個(gè)力的作用C.物體A一定受到了四個(gè)力的作用D.物體A可能受到了三個(gè)力的作用4、如圖所示，物體從O點(diǎn)由靜止開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，途經(jīng)A、B、C三點(diǎn)，其中，。若物體通過(guò)和這兩段位移的時(shí)間相等，則O、A兩點(diǎn)之間的距離等于（）A. B.C. D.5、一人在某時(shí)刻開(kāi)始計(jì)時(shí)觀(guān)察一個(gè)正在做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體，現(xiàn)在測(cè)出了第3s內(nèi)及第7s內(nèi)的位移，根據(jù)上述已知條件不能求出運(yùn)動(dòng)過(guò)程中A.任意1s內(nèi)的位移 B.任一已知時(shí)刻的瞬時(shí)速度C.物體的加速度 D.通過(guò)1m位移所用的時(shí)間6、某質(zhì)點(diǎn)做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的軌跡如圖中虛線(xiàn)所示，則下列各圖中標(biāo)出的質(zhì)點(diǎn)通過(guò)位置P時(shí)的速度v、加速度a的方向，可能正確的是A.B.C.D.7、物塊從光滑曲面上的P點(diǎn)自由滑下，通過(guò)粗糙的靜止水平傳送帶以后落到地面上的Q點(diǎn)，若傳送帶的皮帶輪沿順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，使傳送帶隨之運(yùn)動(dòng)，如圖所示，再把物塊放到P點(diǎn)自由滑下則（）A.物塊可能仍落在Q點(diǎn)B.物塊可能會(huì)落在Q點(diǎn)的左邊C.物塊可能會(huì)落在Q點(diǎn)的右邊D.物塊一定會(huì)落在Q點(diǎn)的右邊8、如圖所示，有一傾角θ＝30°的斜面體B，質(zhì)量為M。質(zhì)量為m的物體A靜止在B上?，F(xiàn)用水平力F推物體A，在F由零逐漸增加至再逐漸減為零的過(guò)程中，A和B始終保持靜止。對(duì)此過(guò)程下列說(shuō)法正確的是（）A.地面對(duì)B的支持力大于(M＋m)gB.A對(duì)B的壓力的最小值為，最大值為C.A所受摩擦力的最小值為0，最大值為D.A所受摩擦力的最小值為，最大值為9、如圖所示，圓形凹槽半徑R＝50cm，質(zhì)量m＝10kg的小物塊在沿半徑方向與輕彈簧相連處于靜止?fàn)顟B(tài)．已知彈簧的勁度系數(shù)k＝50N/m，自由長(zhǎng)度L＝30cm，小物塊與凹槽間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.9，一端固定在圓心O處，彈簧與豎直方向的夾角為37°．取g＝10m/s2，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8．則()A.物塊對(duì)槽的壓力大小是90N B.物塊對(duì)槽的壓力大小是70NC.槽對(duì)物塊的摩擦力大小是56N D.槽對(duì)物塊的摩擦力大小是60N10、A、B兩物體在同一直線(xiàn)上運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，已知在第4s末兩物體相遇，則下列說(shuō)法正確的是（）A.兩物體從同一地點(diǎn)出發(fā)B.出發(fā)時(shí)A在B前方4m處C.兩物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，A的加速度小于B的加速度D.第4s末兩物體相遇之后，兩物體可能再相遇二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）12、（10分）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）質(zhì)量為的小球從離地面足夠高的地方由靜止釋放，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到空氣阻力與運(yùn)動(dòng)方向相反，大小與速度成正比，即為未知比例系數(shù)）．運(yùn)動(dòng)時(shí)間后，小球以速度做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)．已知重力加速度為．求：（1）比例系數(shù)的表達(dá)式；（2）當(dāng)小球的速度為時(shí)，小球的加速度的大?。唬?）有同學(xué)認(rèn)為：在時(shí)間內(nèi)小球下降的高度，你認(rèn)為他的觀(guān)點(diǎn)正確嗎？如果正確，請(qǐng)說(shuō)明理由；如果不正確，寫(xiě)出你的觀(guān)點(diǎn)，并說(shuō)明你的理由14、（14分）質(zhì)量m＝10kg的物體，在F＝40N的水平向左的力的作用下，沿水平面從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)．物體運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的滑動(dòng)摩擦力f＝30N．在開(kāi)始運(yùn)動(dòng)后的第5s末撤去水平力F，求物體從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到最后停止總共發(fā)生的位移15、（13分）如圖所示，為一物體傳送裝置，傳送帶CD與圓弧軌道AB、與斜面DE均光滑接觸。質(zhì)量為M的物體（物體可視為質(zhì)點(diǎn)），沿圓弧軌道下滑至最低點(diǎn)B時(shí)，對(duì)軌道壓力大小為FB=3Mg，隨后無(wú)能量損失的沖上傳送帶CD，傳送帶速度為v0=6m/s，方向如圖。物體與傳送帶，物體與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.5，斜面DE與水平方向的夾角θ=37°，圓弧軌道半徑R=0.8m，CD間長(zhǎng)度L=0.9m，物體質(zhì)量M=0.5kg。（sin37°=0.6，cos37°=0.8）(1)物體沿圓弧軌道下滑至圓弧軌道最低點(diǎn)B時(shí)的速度大??；(2)設(shè)物體離開(kāi)D點(diǎn)后，立即脫離傳送帶而水平拋出，求：①物體離開(kāi)D點(diǎn)后落到斜面DE上的速度大??；②若物體與斜面發(fā)生碰撞后，將損失垂直斜面方向的速度，而只保留了沿斜面方向的速度，碰撞時(shí)間為，求：a．碰撞后物體沿斜面下滑的初速度大小；b．碰撞過(guò)程中斜面對(duì)物體在垂直斜面方向的平均作用力大小。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】王同學(xué)感到自己所乘火車(chē)在后退，選擇的參考系是相鄰軌道上的另一火車(chē)，實(shí)際是另一火車(chē)向前運(yùn)動(dòng)了，故A錯(cuò)誤，B正確；當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響時(shí)，我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn)，王同學(xué)比較兩列火車(chē)運(yùn)動(dòng)快慢時(shí)，火車(chē)可以看成質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；在研究火車(chē)車(chē)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，車(chē)輪上各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)相對(duì)于車(chē)輪的大小不能忽略不計(jì)，故D錯(cuò)誤．所以B正確，ACD錯(cuò)誤2、B【解析】物體受到撞擊力后在慣性的作用下沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，物體并不受沖力的作用，所以對(duì)物體受力分析，重力豎直向下，斜面對(duì)物體的支持力垂直斜面向上，和沿斜面向下的滑動(dòng)摩擦力，所以B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。3、C【解析】物體一定受重力，拉力F產(chǎn)生兩個(gè)作用效果，水平向右拉木塊，豎直向上拉木塊，由于木塊勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，受力平衡，水平方向必有摩擦力與拉力的水平分量平衡，即一定有摩擦力，結(jié)合摩擦力的產(chǎn)生條件可知?jiǎng)t必有支持力，因而物體一定受到四個(gè)力；故選C.4、C【解析】設(shè)AB與BC的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為T(mén)，由勻變速連續(xù)相鄰相等時(shí)間內(nèi)物體位移差公式得由中點(diǎn)時(shí)刻速度公式得由得聯(lián)立以上式子得則故選C。5、D【解析】已知第3s內(nèi)的位移和第7s內(nèi)的位移，根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)可知1.5s末或5.5s末的速度，結(jié)合速度時(shí)間公式等進(jìn)行分析，就可以求出任一時(shí)間內(nèi)的位移【詳解】根據(jù)：x7?x3＝4aT2，T=1s，可以加速度a，根據(jù)進(jìn)而求出初速度v0，然后可求解任意一段時(shí)間內(nèi)的位移；根據(jù)v=v0+at可求解任一已知時(shí)刻的瞬時(shí)速度；但是不能求解通過(guò)1m位移所用的時(shí)間，此題選擇不能求解的物理量，故選D.6、AC【解析】曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的軌跡夾在速度和合外力之間且彎向合外力方向，所以AC正確BD錯(cuò)誤7、AC【解析】物塊從斜面滑下來(lái)獲得一定的速度，當(dāng)傳送帶靜止時(shí)，在水平方向受到與運(yùn)動(dòng)方向相反的滑動(dòng)摩擦力，物塊將做勻減速運(yùn)動(dòng)，離開(kāi)傳送帶時(shí)做平拋運(yùn)動(dòng)；當(dāng)傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的速度較小時(shí)，物體可能一直向前做減速運(yùn)動(dòng)，離開(kāi)傳送帶時(shí)速度與傳送帶靜止時(shí)相同，所以物體仍落在Q點(diǎn)；當(dāng)傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的速度較大時(shí)，物體可能先減速后勻速，離開(kāi)傳送帶時(shí)的速度大于傳送帶靜止時(shí)的速度，所以會(huì)落到Q點(diǎn)的右邊；當(dāng)傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的速度更大時(shí)，物體可能先加速后勻速，也可能一直加速，離開(kāi)傳送帶時(shí)的速度大于傳送帶靜止時(shí)的速度，所以會(huì)落到Q點(diǎn)的右邊。AC正確，BD錯(cuò)誤。故選AC。8、BC【解析】A．對(duì)AB組成的整體受力分析，整體受力平衡，豎直方向僅受到重力和地面對(duì)B的支持力，所以地面對(duì)B的支持力等于，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．對(duì)受力分析，受到重力、支持力、推力和靜摩擦力作用，垂直于斜面方向有當(dāng)時(shí)，最小，最小為當(dāng)時(shí)，最大，最大為根據(jù)牛頓第三定律可知A對(duì)B壓力的最小值為，最大值為，故B正確；CD．對(duì)受力分析，受到重力、支持力、推力和靜摩擦力作用，假設(shè)靜摩擦力沿斜面向上，則沿著斜面方向有當(dāng)F=0時(shí)隨著推力F增大，摩擦逐漸減小，當(dāng)，即時(shí)，摩擦力為零；當(dāng)F繼續(xù)增大時(shí)，摩擦力反向，沿斜面向下，推力F越大，摩擦力越大，當(dāng)時(shí)，最大，綜上分析可得，A所受摩擦力的最小值為0，最大值為，故C正確，D錯(cuò)誤。故選BC。9、BD【解析】由于彈簧被拉長(zhǎng)，則彈簧對(duì)小物塊的彈力為拉力，根據(jù)胡克定律，有：對(duì)滑塊受力分析，受重力、支持力、彈簧的拉力、靜摩擦力，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，切線(xiàn)方向：徑向：聯(lián)立解得：根據(jù)牛頓第三定律可得物塊對(duì)槽的壓力大小是70N；A.與分析不符，故A錯(cuò)誤；B.與分析相符，故B正確；C.與分析不符，故C錯(cuò)誤；D.與分析相符，故D正確．10、BC【解析】A．由圖象的“面積”讀出兩物體在4s內(nèi)的位移不等，而在第4s末兩個(gè)物體相遇，可判斷出兩物體出發(fā)點(diǎn)不同。故A錯(cuò)誤。B．兩物體在4s內(nèi)的位移分別為則出發(fā)時(shí)A在B前4m處。故B正確。C．由A的斜率小于B的斜率可知A的加速度小于B的加速度。故C正確。D．4s末兩個(gè)物體相遇后，A的速度小于B的速度，A的加速度也小于B的加速度，兩物體不可能再相遇。故D錯(cuò)誤。故選BC。二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（1）比例系數(shù)k的表達(dá)式為（2）當(dāng)小球的速度為時(shí)，小球的加速度的大小為（3）該同學(xué)的觀(guān)點(diǎn)不正確，小球下落高度【解析】（1）小球做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)處于平衡狀態(tài)，由平衡條件得：解得：（2）當(dāng)小球速度為時(shí)，則受到的空氣阻力為：對(duì)小球，由牛頓第二定律得：解得：（3）物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象（曲線(xiàn)）如圖所示圖線(xiàn)與時(shí)間軸所圍的面積S代表了時(shí)間內(nèi)小球下降的高度h，所以由圖可看出小球下降的高度：由此可知，該同學(xué)的觀(guān)點(diǎn)不正確14、7m【解析】物體先做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，后做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律求出勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的加速度和撤去外力后的加速度，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移和勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移，從而求出總共發(fā)生的位移大小【詳解】加速過(guò)程由牛頓第二定律得：F－f＝ma1解得：a1＝1m/s25s末的速度：v＝a1t＝5m/s5s內(nèi)的位移：x1＝a1t2＝12.5m減速過(guò)程由牛頓第二定律得：f＝ma2解得：a2＝3m/s2減速位移：x2＝≈4.17m總位移：x＝x1＋x2＝12.5m＋4.17m≈16.7m.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的橋梁，通過(guò)加速度，可以根據(jù)力求運(yùn)動(dòng)，也可以根據(jù)運(yùn)動(dòng)求力15、(1)4m/s；(2)①；②a．，b．7N【解析】(1)由題意可知在B點(diǎn)時(shí)合力提供