2025屆山西省太原市育英中學(xué)物理高三上期中經(jīng)典模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2025屆山西省太原市育英中學(xué)物理高三上期中經(jīng)典模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、2009年5月,航天飛機(jī)在完成對哈勃空間望遠(yuǎn)鏡的維修任務(wù)后,在圓形軌道Ⅰ上做無動(dòng)力圓周運(yùn)動(dòng),然后打開發(fā)動(dòng)機(jī)在A點(diǎn)進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ,之后立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),B為軌道Ⅱ上的一點(diǎn),如圖所示。關(guān)于航天飛機(jī)的運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是()A.在軌道Ⅱ上經(jīng)過A點(diǎn)的速度大于經(jīng)過B點(diǎn)的速度B.在軌道Ⅱ上經(jīng)過A點(diǎn)的速度大于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A點(diǎn)的速度C.在軌道Ⅱ上的機(jī)械能等于在軌道Ⅰ上的機(jī)械能D.在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期小于在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期2、如圖所示,用細(xì)繩吊著一個(gè)質(zhì)量為m的小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),不計(jì)空氣阻力,關(guān)于小球受力的說法正確的是:()A.受重力、拉力、向心力 B.受重力和拉力C.只受重力 D.無法確定3、某人乘電梯下樓,在豎直下降的過程中,電梯速度的平方v2與下降的位移x的關(guān)系如圖所示,則人對地板的壓力A.x=1m時(shí)大于人的重力B.x=11m時(shí)大于人的重力C.x=21m時(shí)大于人的重力D.x=21m時(shí)等于人的重力4、汽車在水平路面上以額定的功率行駛,當(dāng)汽車在加速時(shí)()A.汽車的牽引力增大,加速度增大 B.汽車的牽引力減小,加速度減小C.汽車的牽引力不變,加速度不變 D.汽車的牽引力減小,加速度不變5、如圖所示,矩形的四個(gè)頂點(diǎn)a、b、c、d是勻強(qiáng)電場中的四個(gè)點(diǎn),ab=2bc=2L,電場線與矩形所在的平面平行,已知a點(diǎn)電勢為18V,b點(diǎn)電勢為10V,c點(diǎn)電勢為6V,一質(zhì)子從a點(diǎn)以速度v0射入電場,v0與ab邊的夾角為45°,一段時(shí)間后質(zhì)子經(jīng)過ab中點(diǎn)e,不計(jì)質(zhì)子重力,下列判斷正確的是A.d點(diǎn)電勢為12VB.質(zhì)子從a到b電勢能增加了8eVC.電場強(qiáng)度大小為4D.質(zhì)子從a到e所用時(shí)間為26、2016年9月15日晚上,“天宮二號”空間實(shí)驗(yàn)室成功發(fā)射后進(jìn)行了圓化軌道控制,進(jìn)入380公里的預(yù)定軌道.10月19日凌晨,“神州十一號”載人飛船與“天宮二號”成功實(shí)施交會對接.如圖所示,對接前“天宮二號”和“神州十一號”在各自軌道上繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則在對接前()A.“天宮二號”的運(yùn)行速率小于“神州十一號”的運(yùn)行速率B.“天宮二號”的運(yùn)行周期等于“神州十一號”的運(yùn)行周期C.“天宮二號”的角速度等于“神州十一號”的角速度D.“天宮二號”的向心加速度大于“神州十一號”的向心加速度二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、一質(zhì)量為2kg的物體受到水平拉力F作用,在粗糙水平面上作加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的a-t圖象如圖2所示,t=0時(shí)其速度大小為2m/s,滑動(dòng)摩擦力大小恒為2N.則下列說法正確的是A.在t=6s時(shí)刻,物體的速度為20m/sB.在t=6s時(shí)間內(nèi),合力對物體做的功為400JC.在t=6s時(shí)間內(nèi),合力對物體做的功為396JD.在t=6s時(shí)刻,拉力F的功率為200W8、“兒童蹦極”中,拴在腰間左右兩側(cè)的是懸點(diǎn)等高、完全相同的兩根橡皮繩.如圖所示,質(zhì)量為m的小明靜止懸掛時(shí),兩橡皮繩的夾角為60°(已知重力加速度為g),則A.每根橡皮繩的拉力為mgB.若將懸點(diǎn)間距離變小,則每根橡皮繩所受拉力將變小C.若此時(shí)小明左側(cè)橡皮繩在腰間斷裂,則小明此時(shí)加速度a=gD.若拴在腰間左右兩側(cè)的是懸點(diǎn)等高、完全相同的兩根非彈性繩,則小明左側(cè)非彈性繩在腰間斷裂時(shí),小明的加速度a=9、如圖所示,質(zhì)量M的小球套在固定傾斜的光滑桿上,原長為l0的輕質(zhì)彈簧一端固定于O點(diǎn),另一端與小球相連,彈簧與桿在同一豎直平面內(nèi).圖中AO水平,BO間連線長度恰好與彈簧原長相等,且與桿垂直,O′在O的正下方,C是AO′段的中點(diǎn),θ=30°.現(xiàn)讓小球從A處由靜止釋放,下列說法正確的有A.下滑過程中小球的機(jī)械能守恒B.小球滑到B點(diǎn)時(shí)的加速度為C.小球下滑到B點(diǎn)時(shí)速度最大D.小球下滑到C點(diǎn)時(shí)的速度為10、彈簧振子以O(shè)點(diǎn)為平衡位置做簡諧運(yùn)動(dòng),以向右為正方向,圖乙為這個(gè)彈簧振子的振動(dòng)圖象,下列說法中正確的是()A.在t=0.3s與t=0.5s兩個(gè)時(shí)刻,彈簧振子的速度相同B.從t=0.6s時(shí),加速度等于0C.在t=0.1s時(shí),彈簧振子的位移為cmD.在t=0.2s時(shí),彈簧振子有最小的彈性勢能E.在t=0s到t=0.4s時(shí)間內(nèi),彈簧振子的動(dòng)能先減小后增大三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)如圖所示的裝置可以用來測量滑塊與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù).在水平面上將彈簧的一端固定,另一端與帶有擋光片的滑塊接觸(彈簧與滑塊不固連).壓縮彈簧后,將其釋放,滑塊被彈射,離開彈簧后經(jīng)過O處的光電門,最終停在P點(diǎn).(1)除了需要測量擋光片的寬度d,還需要測量的物理量有____.A.光電門與P點(diǎn)之間的距離sB.擋光片的擋光時(shí)間tC.滑塊(帶擋光片)的質(zhì)量mD.滑塊釋放點(diǎn)到P點(diǎn)的距離x(2)動(dòng)摩擦因數(shù)的表達(dá)式μ=____(用上述測量量和重力加速度g表示).(3)請?zhí)岢鲆粋€(gè)可以減小實(shí)驗(yàn)誤差的建議:_________12.(12分)某人用如圖(甲)所示的實(shí)驗(yàn)裝置研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)。安裝調(diào)整好實(shí)驗(yàn)器材后,讓小車拖著紙帶運(yùn)動(dòng),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列小點(diǎn),重復(fù)幾次,選出一條點(diǎn)跡比較清晰的紙帶,從便于測量的點(diǎn)開始,取幾個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),如圖(乙)中a,b,c,d等點(diǎn)。測出…結(jié)合上述實(shí)驗(yàn)步驟,請你繼續(xù)完成下列任務(wù):(1)實(shí)驗(yàn)中,除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(含紙帶、復(fù)寫紙)、小車、一端附有滑輪的長木板、細(xì)繩、鉤碼、導(dǎo)線及開關(guān)外,在下列器材中,必須使用的有______(填選項(xiàng)前字母)。A.電壓合適的50Hz交流電源B.電壓可調(diào)的直流電源C.秒表D.刻度尺E.天平F.重錘G.彈簧測力計(jì)(2)實(shí)驗(yàn)操作中,下列合理選項(xiàng)是:(______)A.先通電,后釋放小車B.先釋放小車,后通電C.本實(shí)驗(yàn)需要墊高長木板一端以平衡摩擦力D.本實(shí)驗(yàn)不需要墊高長木板一端以平衡摩擦力(3)如果小車做勻加速運(yùn)動(dòng),所得紙帶如圖(乙)所示,則的關(guān)系是_________,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電頻率為50Hz,刻度尺測得相鄰各點(diǎn)間的距離為=3.62cm,=4.75cm,=5.88cm,=7.01cm,小車的加速度是_______m/s2(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。(4)如果實(shí)際電源頻率低于50Hz,則加速度的計(jì)算結(jié)果比實(shí)際___________(填“偏大”“不影響”“偏小”)四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖,水平細(xì)桿上套有一質(zhì)量為0.54kg的小環(huán)A,用輕繩將質(zhì)量為0.5kg的小球B與A相連.B受到始終與水平方向成53°角的風(fēng)力作用,與A一起向右勻速運(yùn)動(dòng),此時(shí)輕繩與水平方向夾角為37°,運(yùn)動(dòng)過程中B球始終在水平細(xì)桿的下方,則(取g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8).(1)B對繩子的拉力大小;(2)A與桿間的動(dòng)摩擦因數(shù).14.(16分)如圖甲所示,在光滑的水平軌道上停放著甲、乙兩車,兩車相距=5m,彈射裝置使甲車獲得=3m/s的瞬時(shí)速度向乙車運(yùn)動(dòng)的同時(shí),乙車的風(fēng)洞開始工作,將風(fēng)吹向固定在甲車的擋風(fēng)板上,從而使乙車獲得了速度.測繪裝置得到了甲、乙兩車的v-t圖象如圖乙所示.求:(1)甲、乙兩車的質(zhì)量之比;(2)兩車相距最近時(shí)的距離.15.(12分)如圖所示,豎直面內(nèi)有一半徑為R的光滑圓形軌道,斜軌底端恰與圓軌最低點(diǎn)相接。一質(zhì)量為m的小物塊從斜軌道上的A點(diǎn)由靜止釋放,沿軌道滑下,斜軌道的傾角為α,摩擦因數(shù)為μ。求:(1)小物塊恰好經(jīng)過B時(shí)的速度;(2)小物塊在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小和方向;(3)為使小物塊能完成圓周運(yùn)動(dòng),釋放點(diǎn)A距水平地面的高度h至少要為多少?

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】

A.根據(jù)開普勒第二定律知:在軌道Ⅱ上經(jīng)過A點(diǎn)的速度小于經(jīng)過B點(diǎn)的速度。故A錯(cuò)誤。

B.衛(wèi)星由軌道Ⅰ變軌到軌道Ⅱ,軌道半徑減小,要做向心運(yùn)動(dòng),在A點(diǎn)應(yīng)減速,因此衛(wèi)星在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A點(diǎn)的速度。故B錯(cuò)誤。

C.衛(wèi)星由軌道Ⅰ變軌到軌道Ⅱ,軌道半徑減小,要做向心運(yùn)動(dòng),在A點(diǎn)應(yīng)減速。根據(jù)能量守恒知,在軌道Ⅱ上的機(jī)械能小于在軌道Ⅰ上的機(jī)械能。故C錯(cuò)誤。

D.由于軌道Ⅱ的半長軸小于軌道Ⅰ的軌道半徑,根據(jù)開普勒第三定律知,飛機(jī)在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期小于在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期。故D正確。2、B【解析】

先對小球進(jìn)行運(yùn)動(dòng)分析,做勻速圓周運(yùn)動(dòng),再找出合力的方向,合力提供向心力,進(jìn)一步對小球受力分析.【詳解】小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),對小球受力分析,如圖

小球受重力、和繩子的拉力,由于它們的合力總是指向圓心并使得小球在水平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),故在物理學(xué)上,將這個(gè)合力就叫做向心力,即向心力是按照力的效果命名的,這里是重力和拉力的合力.故B正確,ACD錯(cuò)誤.故選B.【點(diǎn)睛】向心力是效果力,勻速圓周運(yùn)動(dòng)中由合外力提供.注意向心力不是物體所受到的力.3、C【解析】試題分析:根據(jù)圖中的信息判斷人和電梯的運(yùn)動(dòng)性質(zhì),然后結(jié)合牛頓運(yùn)動(dòng)定律分析從圖中可知電梯由靜止開始向下運(yùn)動(dòng)過程中,初速度為零,,根據(jù)可知電梯向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度向下,人和電梯處于失重狀態(tài),即0~2m過程中人受到的支持力小于重力,根據(jù)牛頓第三定律可知人對地板的壓力小于重力,在3~20m過程中恒定不變,即電梯做勻速直線運(yùn)動(dòng),此過程中人受到的支持力等于重力,即人對地板的壓力等于重力,在21~23m過程中隨x均勻減小,根據(jù)可得電梯做減速運(yùn)動(dòng),加速度向上,人和電梯處于超重狀態(tài),過程中人受到的支持力大于重力,即人的地板的壓力大于重力,故C正確.4、B【解析】

根據(jù)P=Fv知,P一定,v增大時(shí),牽引力F減小,由牛頓第二定律得

F-f=ma,得知加速度減小。A.汽車的牽引力增大,加速度增大,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.汽車的牽引力減小,加速度減小,與結(jié)論相符,選項(xiàng)B正確;C.汽車的牽引力不變,加速度不變,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.汽車的牽引力減小,加速度不變,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;5、D【解析】勻強(qiáng)電場中平行的等間距的兩點(diǎn)間的電勢差相等,故Uad=Ubc,可得d點(diǎn)電勢為14V,故A錯(cuò)誤.Uac=Ucb=12Uab=8V,故質(zhì)子從a到b電場力做功為W=eU=8eV,電場力做正功電勢能減小,故B錯(cuò)誤.經(jīng)計(jì)算可知,d點(diǎn)和e點(diǎn)的電勢相同,故連點(diǎn)連線為等勢線,由于ab=2bc=2L,故△ade為等腰三角形,a點(diǎn)到直線de的距離為L2,由電場強(qiáng)度與電壓的關(guān)系可得,電場強(qiáng)度大小為42L,故C錯(cuò)誤.de連線為等勢線,故質(zhì)子拋出后做類平拋運(yùn)動(dòng),落到e點(diǎn)時(shí),垂直于電場線方向的位移為22L點(diǎn)睛:關(guān)鍵知道:勻強(qiáng)電場中平行的等間距的兩點(diǎn)間的電勢差相等,找到等勢線,利用電場力做功與電勢能變化的關(guān)系以及電場強(qiáng)度與電壓的關(guān)系求解.6、A【解析】根據(jù)得,向心加速度,線速度,角速度,周期,天宮二號的軌道半徑大于神舟十一號,則天宮二號的線速度小、角速度小、向心加速度小,周期大,故A正確,BCD錯(cuò)誤.故選A.點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵掌握萬有引力提供向心力這一重要理論,知道線速度、角速度、周期、向心加速度與軌道半徑的關(guān)系,并能靈活運(yùn)用.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、ACD【解析】

根據(jù)△v=a△t可知:a-t圖象中,圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示速度的增量,則在t=6s時(shí)刻,物體的速度v6=v0+△v=2+12×(2+4)×6=20m/s,故A正確;根據(jù)動(dòng)能定理得:W合=△EK=12mv62-1【點(diǎn)睛】本題主要考查了動(dòng)能定理、牛頓第二定律及瞬時(shí)功率公式的直接應(yīng)用,解題的突破口是知道a-t圖象中,圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示速度的增量.8、BD【解析】

由題意可知考查力的平衡問題,牛頓第二定律瞬時(shí)性,根據(jù)彈性繩、非彈性繩的特點(diǎn)結(jié)合牛頓第二定律分析計(jì)算可得。【詳解】兩根橡皮繩止的拉力大小相等,設(shè)每根橡皮繩的拉力為F,則2Fcos30°=mg,則:F=故A錯(cuò)誤;B.當(dāng)合力一定時(shí),兩分力夾角越小,分力越小,所以將懸點(diǎn)間距離變小,每根橡皮繩所受拉力將變小,故B正確;C.彈性繩上的彈力不會突變,小明左側(cè)橡皮繩在腰間斷裂,左側(cè)繩子拉力該瞬間不變,重力不變,則小明此時(shí)所受的合力與原來左側(cè)橡皮繩拉力等大反向,加速度,故C錯(cuò)誤;D.若拴在腰間左右兩側(cè)的是懸點(diǎn)等高、完全相同的兩根非彈性繩,則小明左側(cè)非彈性繩在腰間斷裂時(shí),左側(cè)繩子拉力瞬間變?yōu)榱?,右?cè)繩子的垃力發(fā)生突變,將重力沿繩垂直繩分解,沿繩方向該瞬間合力為零,垂直繩子方向合力為mgsin30°,由牛頓第二定律可知可得小明的加速度:a=故D正確?!军c(diǎn)睛】當(dāng)合力一定時(shí),兩分力夾角越?。ㄔ酱螅?,分力越小(越大),彈性繩子上的拉力不能突變,非彈性繩子上的拉力能突變。9、BD【解析】

由題中“質(zhì)量M的小球套在固定傾斜的光滑桿上”可知,本題考查物體運(yùn)動(dòng)過程中能量、速度和加速度的變化,根據(jù)能量守恒定律和牛頓第二定律可分析本題。【詳解】A、下滑過程中小球的機(jī)械能會和彈簧的彈性勢能相互轉(zhuǎn)化,因此小球的機(jī)械能不守恒,故A錯(cuò)誤;B、因?yàn)樵贐點(diǎn),彈簧恢復(fù)原長,因此重力沿桿的分力提供加速度,根據(jù)牛頓第二定律可得解得故B正確;C、到達(dá)B點(diǎn)加速度與速度方向相同,因此小球還會加速,故C錯(cuò)誤;D、因?yàn)镃是AO′段的中點(diǎn),θ=30°,所以當(dāng)小球到C點(diǎn)時(shí),彈簧的長度與在A點(diǎn)時(shí)相同,故在從A到C的過程中彈簧彈性勢能沒變,小球重力做功全部轉(zhuǎn)化為小球的動(dòng)能,所以得解得故D正確。10、ACE【解析】

A.x-t圖象的切線斜率表示速度,在t=0.3s與t=0.5s兩個(gè)時(shí)刻,彈簧振子的速度相同,故A正確;B.t=0.6s時(shí),振子位于最大位移處,由可知,此時(shí)加速度最大,故B錯(cuò)誤;C.由圖可知,T=0.8s,所以在t=0.1s時(shí)的位移為故C正確;D.在t=0.2s時(shí),振子的位移最大,彈簧形變量最大,彈性勢能最大,故D錯(cuò)誤;E.由題意可知,振子從O點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng),經(jīng)過0.2s到達(dá)B點(diǎn),再經(jīng)0.2s到達(dá)O點(diǎn),所以振子的動(dòng)能先減小后增大,故E正確。故選ACE。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、AB多次測量取平均值;選用寬度較小的擋光片【解析】(1)遮光片經(jīng)過光電門的速度;由動(dòng)能定理:解得;則除了需要測量擋光片的寬度d,還需要測量的物理量有:光電門與P點(diǎn)之間的距離s和擋光片的擋光時(shí)間t,故選AB.(2)動(dòng)摩擦因數(shù)的表達(dá)式;(3)可以減小實(shí)驗(yàn)誤差的建議:多次測量取平均值可減小偶然誤差;選用寬度較小的擋光片可減小測量速度產(chǎn)生的誤差.12、ADAD1.13m/s2偏大【解析】(1)本實(shí)驗(yàn)用到了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,那么就應(yīng)該配備交流電源,這樣才可以在紙帶上周期性的打點(diǎn),又因?yàn)橐獪y量兩點(diǎn)之間的距離,所以還會用到測量工具即刻度尺,所以選AD;(2)為了充分合理利用紙帶,應(yīng)該先打開電源,然后在釋放小車,因?yàn)楸緦?shí)驗(yàn)是研究勻變速直線

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