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文檔簡介
2025屆四川省眉山一中物理高一第一學(xué)期期中綜合測試模擬試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、將輕繩和輕彈簧的一端分別固定在圓弧上的A、B兩點(diǎn),另一端固定在小球a上,靜止時(shí),小球a恰好處于圓心O處,如圖甲所示,此時(shí)繩與水平方向夾角為30°,彈簧恰好水平,現(xiàn)將輕彈簧與輕繩對調(diào),將a球換成b球后,小球仍位于O點(diǎn),如圖乙所示,則a、b兩個(gè)小球的質(zhì)量之比為()A.1:1 B.:1 C.2: D.3:22、如圖所示,將三個(gè)形狀不規(guī)則的石塊疊放在水平桌面上,處于靜止?fàn)顟B(tài)。下列說法中正確的是()A.桌面對石塊c的作用力一定豎直向上B.石塊b一定受到三個(gè)力的作用C.石塊c受到水平桌面向左的摩擦力D.石塊b對a的支持力與a受到的重力是一對作用力與反作用力3、蹦極是一項(xiàng)刺激的戶外休閑活動(dòng),可以使蹦極者在空中體驗(yàn)幾秒鐘的“自由落體運(yùn)動(dòng)”。如圖所示,蹦極者站在高塔頂端,將一端固定的彈性繩系在身上跳離高塔。設(shè)彈性繩的原長為l,把蹦極者視為質(zhì)點(diǎn),認(rèn)為蹦極者離開塔項(xiàng)時(shí)的速度為零,不計(jì)空氣阻力,蹦極者下落第一個(gè)所用的時(shí)間為t1,下落第四個(gè)所用的時(shí)間為t2,則滿足()A.1<<2 B.2<<3 C.3<<4 D.4<<54、如圖用細(xì)繩懸掛一個(gè)小球,小球在水平拉力F的作用下從平衡位置P點(diǎn)緩慢地沿圓弧移動(dòng)到Q點(diǎn),在這個(gè)過程中,繩子拉力T和水平拉力F的大小變化情況是()A.T不斷增大,F(xiàn)不斷減小 B.T不斷減小,F(xiàn)不斷增大C.T與F都不斷增大 D.T與F都不斷減小5、如圖甲,小球用不可伸長的輕繩連接后繞固定點(diǎn)O在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),小球經(jīng)過最高點(diǎn)時(shí)的速度大小為v,此時(shí)繩子的拉力大小為FT,拉力FT與速度的平方v2的關(guān)系如圖乙所示,圖象中的數(shù)據(jù)a和b包括重力加速度g都為已知量,以下說法正確的是A.?dāng)?shù)據(jù)a與小球的質(zhì)量有關(guān)B.?dāng)?shù)據(jù)b與圓周軌道半徑有關(guān)C.比值只與小球的質(zhì)量有關(guān),與圓周軌道半徑無關(guān)D.利用數(shù)據(jù)a、b和g能夠求出小球的質(zhì)量和圓周軌道半徑6、甲、乙、丙三個(gè)物體運(yùn)動(dòng)的位移-時(shí)間(x-t)圖象如圖所示,下列說法中正確的是()A.丙物體作曲線運(yùn)動(dòng)B.甲物體作曲線運(yùn)動(dòng)C.三個(gè)物體在時(shí)間內(nèi)的平均速度D.三個(gè)物體在時(shí)間內(nèi)的平均速度7、關(guān)于加速度的描述,下列說法正確的是()A.有加速度的物體其速度一定增加B.沒有加速度的物體速度一定不變C.物體的速度有變化,則必有加速度D.加速度越大,速度變化越快8、一小球從點(diǎn)豎直拋出,在空中同時(shí)受到水平向右的恒力,運(yùn)動(dòng)軌跡如圖,、兩點(diǎn)在同一水平線上,為軌跡的最高點(diǎn),小球拋出時(shí)動(dòng)能為,在點(diǎn)的動(dòng)能為,不計(jì)空氣助力。則()A.小球水平位移與的比值1∶3B.小球水平位移與的比值1∶4C.小球落到點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為D.小球從點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)過程中最小動(dòng)能為9、如圖所示,小車向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a,bc是固定在小車上的水平橫桿,物塊M穿在桿上,M通過細(xì)線懸吊著小鐵球m,M、m均相對小車靜止,細(xì)線與豎直方向的夾角為θ.若小車的加速度逐漸增大到3a時(shí),M、m仍與小車保持相對靜止,則(
)A.細(xì)線與豎直方向的夾角增加到原來的3倍B.細(xì)線與豎直方向夾角的正弦值增加到原來的3倍C.細(xì)線的拉力增加到原來的3倍D.M受到的摩擦力增加到原來的3倍10、汽車自O(shè)點(diǎn)出發(fā)從靜止開始在平直公路上作勻加速直線運(yùn)動(dòng),途中在6s時(shí)間內(nèi)分別經(jīng)過P、Q兩根電桿,已知P、Q相距60m,車經(jīng)過Q時(shí)的速率是15m/s,則()A.經(jīng)過P時(shí)的速率為5m/sB.車的加速度為1.5m/s2C.汽車在P、Q間行駛的平均速度為10m/sD.車從出發(fā)到Q所用的時(shí)間為9s11、如圖所示,人站在電動(dòng)扶梯的水平臺(tái)階上,假定人與扶梯一起沿斜面加速上升,在這個(gè)過程中,以下說法正確的是()A.踏板對人的摩擦力水平向右 B.踏板對人的作用力方向是平行于斜面向上C.人所受的合力等于零 D.人對踏板的壓力大小不等于人的重力大小12、一輛警車A停在路口,一違章貨車B恰好經(jīng)過警車,警車立即加速追趕。它們的運(yùn)動(dòng)圖象如圖所示,下列說法正確的是A.A車的加速度為2m/s2B.3s末A車速度為6m/sC.在4s末A車追上B車D.兩車相距最遠(yuǎn)為5m二.填空題(每小題6分,共18分)13、某同學(xué)利用圖甲的實(shí)驗(yàn)裝置,探究物塊在水平桌面上的“速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”,物塊在重物的牽引下開始運(yùn)動(dòng),重物落地后,物塊再運(yùn)動(dòng)一段距離停在桌面上(尚未到達(dá)滑輪處)。從紙帶上便于測量的點(diǎn)開始,每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖乙所示。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源的頻率為50Hz。(1)通過分析紙帶數(shù)據(jù),可判斷出物塊在相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)____和____之間某時(shí)刻開始減速。(2)打計(jì)數(shù)點(diǎn)5時(shí),物塊對應(yīng)的速度大小v=_______m/s。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(3)物塊加速運(yùn)動(dòng)過程中加速度的大小a=_______m/s2。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)14、某學(xué)習(xí)小組利用圖示裝置測量當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣龋∏驈腁處由靜止釋放,經(jīng)過止下方的光電門時(shí),毫秒計(jì)時(shí)器能記錄下小球的遮光時(shí)間.(1)為了盡可能減小測量誤差,小球應(yīng)選擇______.A.木球B.鋼球C.鋁球(2)在某次測量中,測得小球的直徑為d,小球下落高度為h時(shí)小球通過光電門的遮光時(shí)間為t,則小球通過光電門的速率為______,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮_____用d、h、t等物理量表示.15、通過“探究彈簧彈力與彈簧伸長量之間的關(guān)系”實(shí)驗(yàn),我們知道:在彈性限度內(nèi),彈簧彈力F與形變量x成正比,并且不同彈簧,其勁度系數(shù)也不同.某中學(xué)的探究學(xué)習(xí)小組從資料中查到:彈簧的勁度系數(shù)與彈簧的材料和形狀有關(guān).該學(xué)習(xí)小組想研究彈簧的勁度系數(shù)與彈簧原長的關(guān)系,現(xiàn)有A,B,C,D四根材料和粗細(xì)完全相同僅長度不同的彈簧.(1)學(xué)習(xí)小組的同學(xué)們經(jīng)過思考和理論推導(dǎo),認(rèn)為彈簧的勁度系數(shù)可能與彈簧原長成反比,就這一環(huán)節(jié)而言,屬于科學(xué)探究中的哪個(gè)環(huán)節(jié)________(填序號(hào)).A.分析與論證B.進(jìn)行實(shí)驗(yàn)與收集證據(jù)C.猜想與假設(shè)D.制定計(jì)劃與設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)(2)為驗(yàn)證看法的正確性,可通過實(shí)驗(yàn)完成,實(shí)驗(yàn)器材除上述彈簧和已知質(zhì)量的幾個(gè)鉤碼外,還需要的實(shí)驗(yàn)器材是____________、________________.(3)探究學(xué)習(xí)小組進(jìn)行實(shí)驗(yàn)記錄的數(shù)據(jù)如下表所示.(g=10m/s2)請完成上表,從中得出的結(jié)論為:________________________.三.計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖所示,質(zhì)量為m的物體C放在水平木板AB上,當(dāng)以0.5mg的水平力作用于C物體時(shí),恰可使C做勻速直線運(yùn)動(dòng),撤去外力,現(xiàn)將木板一端抬高,使與水平面成45°,將物體C放回B處并由靜止釋放.(sin45°=cos45°=)求:(1)當(dāng)與水平面成45°時(shí)物體C的重力沿斜面方向分力大??;(2)C與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù);(3)當(dāng)與水平面成45°時(shí)物體C受到的摩擦力大?。ńY(jié)果均保留根號(hào))17、(10分)一輛汽車正沿平直公路以36km/h的速度勻速行駛,發(fā)現(xiàn)前方有一障礙物,就以大小為4m/s2的加速度緊急剎車,試求汽車剎車后3s末的速度和剎車后汽車滑行的距離。
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、C【解析】
在甲圖和乙圖中,由于彈簧的長度是相等的,所以兩種情況下的彈簧的彈力是相等的.甲圖中:乙圖中:所以:,故C項(xiàng)正確,ABD三項(xiàng)錯(cuò)誤.2、A【解析】
A.c水平方向不受摩擦力,則桌面對石塊e的作用力一定豎直向上,A正確;
B.b受到重力、c對b的支持力,a對b的壓力以及a對b的摩擦力,共4個(gè)力作用,B錯(cuò)誤;
C.以三塊作為整體研究,則石塊c不會(huì)受到水平桌面的摩擦力,C錯(cuò)誤;
D.石塊b對a的支持力屬于彈力的性質(zhì),a受到的重力屬于重力的性質(zhì),兩個(gè)力性質(zhì)不相同,而一對作用力與反作用力一定性質(zhì)相同,D錯(cuò)誤。
故選A?!军c(diǎn)睛】考查整體法與隔離法的運(yùn)用,掌握平衡條件的應(yīng)用,注意平衡力與相互作用力的區(qū)別,注意b對a的作用力是支持力與摩擦力的合力。分析
a與b的接觸面不水平,對a受力分析,根據(jù)作用力與反作用力判斷D選項(xiàng),根據(jù)平衡條件判斷b受到力的個(gè)數(shù),對abc整體受力分析,即可分析AC選項(xiàng)。3、C【解析】
蹦極者下落高度的過程,可視為做自由落體運(yùn)動(dòng),對于初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),通過連續(xù)相等位移的時(shí)間之比為可知即,故C正確,ABD錯(cuò)誤。故選C。4、C【解析】
對物體受力分析并合成如圖:因?yàn)槲矬w始終處于平衡狀態(tài),故G′始終等于G,大小和方向均不發(fā)生變化。
在物體緩慢偏離豎直位置的過程中細(xì)線與豎直方向的夾角逐漸變大,畫出平行四邊形如圖所示,可以看出:力F逐漸變大,繩子的拉力也逐漸變大。選項(xiàng)C正確.5、D【解析】
A.當(dāng)v2=a時(shí),此時(shí)繩子的拉力為零,物體的重力提供向心力,則有:解得:所以:與物體的質(zhì)量無關(guān),故A錯(cuò)誤;B.當(dāng)v2=2a時(shí),對物體受力分析,則有:解得:與小球的質(zhì)量有關(guān),與圓周軌道半徑無關(guān),故B錯(cuò)誤;C.由于:所以:與小球的質(zhì)量有關(guān),與圓周軌道半徑有關(guān),故C錯(cuò)誤;D.若F=0,由圖知:v2=a,則有:解得:若v2=2a.則:解得:故D正確。故選D。6、D【解析】
x-t圖像只能描述做直線運(yùn)動(dòng)的物體,選項(xiàng)AB錯(cuò)誤;三個(gè)物體在0-t0時(shí)間內(nèi)的位移相同,時(shí)間相同,則根據(jù)可知,平均速度相等,故選D.7、BCD【解析】有加速度的物體速度不一定增加,可能只是方向的改變,如勻速圓周運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤;物體沒有加速度,說明其速度沒有發(fā)生變化,B正確;物體的速度有變化,則必有加速度,C正確;加速度是描述速度變化快慢的物理量,速度變化快,加速度則大,D正確.選BCD.【點(diǎn)睛】加速度是描述速度變化快慢的物理量,加速度等于速度的變化率,物體的速度變化量大,加速度不一定大,加速度與速度無關(guān).8、AC【解析】
AB.小球在豎直方向上做豎直上拋運(yùn)動(dòng),根據(jù)對稱性得知,從A點(diǎn)至M點(diǎn)和從M點(diǎn)至B點(diǎn)的時(shí)間t相等,小球在水平方向上做初速為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),設(shè)加速度為a,根據(jù)位移時(shí)間公式聯(lián)立可得故A正確,B錯(cuò)誤;C.據(jù)小球的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示:小球從A到M,由功能關(guān)系知在水平方向上恒力做功為則從A到B水平方向上恒力做功為根據(jù)能量守恒可知,小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為故C正確;D.由題知開始又豎直方向上在水平方向上又有聯(lián)立以上解得幾何關(guān)系可知,則據(jù)運(yùn)動(dòng)軌跡,但小球的運(yùn)動(dòng)方向與合加速度的方向垂直時(shí),小球的速度最小,則小球從A到B過程最小速度一定與等效G′垂直,如圖P點(diǎn),所以故D錯(cuò)誤。故選AC。9、BD【解析】試題分析:對小球,由牛頓第二定律可得:,故當(dāng)小車的加速度逐漸增大到3a時(shí),的值變?yōu)樵瓉淼?倍,選項(xiàng)AB錯(cuò)誤;細(xì)線的拉力,因變?yōu)樵瓉淼?倍,則細(xì)線的拉力不是增加到原來的3倍,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;對Mm的整體,,則若小車的加速度逐漸增大到3a時(shí),M受到的摩擦力增加到原來的3倍,選項(xiàng)D正確;故選D.考點(diǎn):牛頓第二定理;整體和隔離法.10、ACD【解析】
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度公式有:所以有:則有:vP=5m/s,故A正確.根據(jù)加速度的定義有:,故B錯(cuò)誤.PQ間的平均速度,選項(xiàng)C正確;車從出發(fā)到Q所用的時(shí)間為,故D正確.故選ACD.11、AD【解析】
設(shè)斜面坡角為θ,人的加速度斜向上,將加速度分解到水平和豎直方向得:ax=acosθ,方向水平向右;ay=asinθ,方向豎直向上;水平方向f=max=macosθ,方向水平向右,選項(xiàng)A正確;人的加速度方向沿斜面斜向上,則人所受的合外力方向沿斜面斜向上,即踏板對人的作用力與重力的合力方向沿斜面斜向上,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;人做加速運(yùn)動(dòng),則人所受的合外力不為零,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;豎直方向:N=mg+masinθ,則人對踏板的壓力大小大于人的重力大小,選項(xiàng)D正確;故選AD.12、CD【解析】
A.由斜率可得出A的加速度為:故A錯(cuò)誤。
B.由速度時(shí)間公式:所以3s末A車速度為7.5m/s。故B錯(cuò)誤。CD.在2s前,B車的速度大于A車的速度,兩車距離增大,在2s后A車的速度大于B車的速度,兩車的距離減小,在2s末時(shí)刻兩車的距離最大,由圖讀出兩車相距最遠(yuǎn)為5m;隨后,兩車距離逐漸減小,當(dāng)4秒末兩車的位移相同,即A車追上B車。故CD正確。二.填空題(每小題6分,共18分)13、671.002.00【解析】
(1)[1][2]從紙帶上的數(shù)據(jù)分析得知:在點(diǎn)計(jì)數(shù)點(diǎn)6之前,兩點(diǎn)之間的位移逐漸增大,且相鄰兩點(diǎn)之間的位移之差在誤差允許范圍內(nèi),可以認(rèn)為相等,是勻加速運(yùn)動(dòng);在計(jì)數(shù)點(diǎn)7之后,兩點(diǎn)之間的位移逐漸減小,且相鄰兩點(diǎn)之間的位移之差在誤差允許范圍內(nèi),可以認(rèn)為相等,是勻減速運(yùn)動(dòng);所以物塊在相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)6和7之間某時(shí)刻開始減速;(2)[3]每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s,由紙帶可知(3)[4]減速運(yùn)動(dòng)過程中,根據(jù)逐差法得:14、B
【解析】
(1)當(dāng)阻力越小時(shí),誤差則越??;(2)采用光電門利用平均速度法求解落地時(shí)的速度,依據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,結(jié)合已知量,即可求解;【詳解】(1)測量當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?,小球從A處由靜止釋放,當(dāng)小球受到阻力越小時(shí),測量越準(zhǔn)確,因此小球選擇體積小,密度大,故B正確,AC錯(cuò)誤;(2)根據(jù)光電門利用平均速度法求解落地時(shí)的速度,那
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