重慶市示范初中2025屆物理高一上期中學(xué)業(yè)水平測試試題含解析

重慶市示范初中2025屆物理高一上期中學(xué)業(yè)水平測試試題考生請注意：1．答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、質(zhì)點做直線運(yùn)動的速度一時間圖象如圖所示，該質(zhì)點A．第1s內(nèi)和第3s內(nèi)質(zhì)點的速度不斷增大，加速度方向相同B．前1s內(nèi)和前3s內(nèi)質(zhì)點運(yùn)動的路程相同C．在第1s末，第3s末的運(yùn)動方向發(fā)生變化D．第1s初和第4s末質(zhì)點的位置相同2、一質(zhì)量為m的汽車原來在平直路面上以速度v勻速行駛，發(fā)動機(jī)的輸出功率為P。從某時刻開始，司機(jī)突然加大油門將汽車發(fā)動機(jī)的輸出功率提升至某個值并保持不變，結(jié)果汽車在速度到達(dá)2v之后又開始勻速行駛。若汽車行駛過程所受路面阻力保持不變，不計空氣阻力。下列說法正確的是（）A．汽車加速過程的最大加速度為B．加大油門后汽車的功率為4PC．汽車在加速過程速度從v增大到2v過程做勻加速運(yùn)動D．汽車速度增大時發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的牽引力隨之不斷增大3、下面的物理量中不是矢量的是A．速度 B．路程 C．加速度 D．靜摩擦力4、在輕繩的兩端各拴一個小球，一人用手拿著上端的小球站在三樓的陽臺上，放手讓小球自由下落，兩小球相繼落地的時間差為t0。如果站在四樓的陽臺上，放手讓小球自由下落，則兩小球相繼落地的時間差將（）A．不變 B．變大 C．變小 D．無法判斷5、在足球比賽中，足球以4m/s的速度飛來，運(yùn)動員把足球以8m/s的速度反向踢回，踢球時，腳與球的接觸時間為0.2s，則足球的平均加速度大小是A．20m/s2B．60m/s2C．30m/s2D．40m/s26、兩個共點力F1與F2的合力大小為6N,則F1與F2的大小不可能是A．F1=4N，F(xiàn)2=7NB．F1=4N,F2=8NC．F1=5N，F(xiàn)2=8ND．F1=2N,F2=1N7、如圖所示，關(guān)于時間和時刻，下列說法正確的是（）A．“神舟五號”飛船點火的時刻是15日09時0分B．楊利偉在太空中展示中國國旗和聯(lián)合國國旗的時間是9小時40分50秒C．飛船成功著陸的時間是11小時42分10秒D．“神舟五號”飛船在空中總飛行時間為21小時23分8、北京奧運(yùn)會火炬成功登上珠峰，如圖所示是火炬手攀登珠峰的線路圖，據(jù)此圖判斷下列說法正確的是A．由起點到終點火炬手所走線路的總長度大于位移B．線路總長度與所用時間的比值等于火炬手的平均速度C．在計算登山運(yùn)動的平均速度時可以把火炬手當(dāng)成質(zhì)點D．線路位移與所用時間的比值等于火炬手的平均速率9、如圖所示是我國長征火箭把載人神舟飛船送上太空的情景．宇航員在火箭發(fā)射與飛船回收的過程中均要經(jīng)受超重與失重的考驗，下列說法正確的是（）A．火箭加速上升時，宇航員處于超重狀態(tài)B．火箭加速上升時的加速度逐漸減小時，宇航員失重狀態(tài)C．飛船加速下落時，宇航員處于超重狀態(tài)D．飛船落地前減速下落時，宇航員超重狀態(tài)10、如圖所示，放在固定斜面上的物塊以加速度a沿斜面勻加速下滑，若在物塊上再施加一個豎直向下的恒力F，則（）A．地面對斜面體的摩擦力方向向右B．物塊仍以加速度a勻速度下滑C．物塊將以大于a的加速度勻加速下滑D．地面對斜面體的摩擦力仍向左11、一質(zhì)點做勻變速直線運(yùn)動，初速度為1m/s，第7s內(nèi)的位移比第4s多3m，則該質(zhì)點的加速度，7s末的速度，第7s內(nèi)的位移x，7s內(nèi)位移x7的數(shù)值正確的是()A．m/s2 B．m/s C．x=6.5m D．x7=31.5m12、關(guān)于彈力，下列說法中正確的是()A．發(fā)生形變的物體一定有彈力B．某物體產(chǎn)生的彈力，其方向一定與該物體彈性形變的方向相反C．輕桿所產(chǎn)生的彈力不一定沿著輕桿所在的直線D．一本書放在水平桌面上，書受向上的彈力，是因為桌面發(fā)生了向下的彈性形變二．填空題(每小題6分，共18分)13、某實驗小組利用如圖所示的氣墊導(dǎo)軌實驗裝置來探究合力一定時物體的加速度與質(zhì)量之間的關(guān)系．做實驗時，將滑塊從圖所示位置由靜止釋放，由數(shù)字計時器(圖中未畫出)可讀出遮光條通過光電門1、2的時間分別為Δt1、Δt2；用刻度尺測得兩個光電門中心之間的距離x，用游標(biāo)卡尺測得遮光條寬度d.則滑塊經(jīng)過光電門1時的速度表達(dá)式v1＝________；滑塊加速度的表達(dá)式a＝________(以上表達(dá)式均用已知字母表示)14、在做“研究勻變速直線運(yùn)動”的實驗中：(1)實驗室提供了以下器材：打點計時器、一端附有滑輪的長木板、小車、紙帶、細(xì)繩、鉤碼、刻度尺、導(dǎo)線、復(fù)寫紙、彈簧測力計．其中在本實驗中不需要的器材是．缺少的器材是____．(2)如圖所示，是某同學(xué)由打點計時器得到的表示小車運(yùn)動過程的一條清晰紙帶，紙帶上兩相鄰計數(shù)點間還有四個點沒有畫出，打點計時器打點的時間間隔T=0.02s，其中x1=1.40cm、x2=2.15cm、x1=2.90cm、x4=1．65cm、x5=4.40cm、x6=5.15cm.下表列出了打點計時器打下B、C、F時小車的瞬時速度，請在表中填人打點計時器打下D、E兩點時小車的瞬時速度．(1)以A點為計時起點，在坐標(biāo)圖中畫出小車的速度一時間關(guān)系圖線．(4)根據(jù)你畫出的小車的速度一時間關(guān)系圖線計算出的小車的加速度a=____m/s2．(5)如果當(dāng)時電網(wǎng)中交變電流的頻率是f=51Hz，這樣會使時間間隔變短，而做實驗的同學(xué)并不知道，由此引起的系統(tǒng)誤差將使加速度的測量值比實際值偏____．（選填“大”或“小”）15、如圖是某同學(xué)做“研究勻變速直線運(yùn)動”實驗時獲得的一條紙帶．（1）打點計時器電源頻率為50Hz．A、B、C、D、E、F、G是紙帶上7個連續(xù)的點，F(xiàn)點由于不清晰而未畫出．試根據(jù)紙帶上的數(shù)據(jù)，推測F點在刻度尺上的位置，其讀數(shù)應(yīng)記為______cm．算出F點對應(yīng)的速度大小為vF=______m/s（計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）（2）請根據(jù)紙帶上的數(shù)據(jù)，作出的v-t圖象_________．（3）根據(jù)圖象，可得t=0時的速度vA=______m/s，加速度a=______m/s2（計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字三．計算題(22分)16、（12分）在一次低空跳傘訓(xùn)練中，當(dāng)直升飛機(jī)懸停在離地面H=300m高處時，傘兵離開飛機(jī)豎直向下做初速度為0，加速度為10m/s2的勻加速直線運(yùn)動，運(yùn)動一段時間后，打開降落傘，展傘后傘兵以15m/s2的加速度勻減速下降。若傘兵落地速度剛好為零。求：(1)傘兵展傘時，傘兵的速度為多少？(2)傘兵展傘時，離地面的高度為多少？(3)傘兵在空中的時間為多少？17、（10分）全運(yùn)會上百米賽跑是最激動人心的比賽．假設(shè)運(yùn)動員跑動全程可視為勻加速達(dá)到最大速度后保持勻速一直沖過終點．如果某運(yùn)動員的最大加速度為10m/s2，跑動過程中的最大速度為10m/s，則該運(yùn)動員的百米成績最好為多少？（不計反應(yīng)時間）

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、D【解析】

根據(jù)速度圖象能直接讀出速度的變化，根據(jù)速度圖象的斜率分析加速度的變化．根據(jù)圖象與時間軸圍成的面積等于物體在該段時間內(nèi)通過的位移，分析位移，從而確定出路程關(guān)系．速度的正負(fù)表示速度的方向．根據(jù)位移關(guān)系分析質(zhì)點位置關(guān)系．【詳解】A項：第1s內(nèi)質(zhì)點的速度不斷增大，根據(jù)速度圖象的斜率表示加速度，知加速度不斷減小．第3s內(nèi)質(zhì)點的速度沿負(fù)方向不斷增大，加速度不斷減小，斜率的正負(fù)表示加速度方向，由圖象可知，加速度方向相反，故A錯誤；B項：只要質(zhì)點在運(yùn)動，其運(yùn)動的路程就在增大，所以前1s內(nèi)的路程小于前3s內(nèi)的路程，故B錯誤；C項：據(jù)速度的正負(fù)表示質(zhì)點的運(yùn)動方向，知物體在1s，3s時質(zhì)點的運(yùn)動方向均沒有發(fā)生變化，故C錯誤；D項：根據(jù)圖象與時間軸圍成的面積大小等于位移，0-4s內(nèi)的位移為0，即4s末質(zhì)點回到出發(fā)點，故D正確．故應(yīng)選D．【點睛】本題的關(guān)鍵要理解速度圖象的物理意義，知道圖象的斜率表示加速度，面積表示位移，要注意位移的正負(fù)．2、A【解析】

A、B、設(shè)汽車所受的阻力為f，則開始時：P=fv；加大油門后：P1=f?2v；則P1=2P；汽車在開始加大油門時的加速度最大，最大加速度為，故A正確，B錯誤；C、D、汽車的功率增大后不變，則隨著速度的增加，由P=Fv可知牽引力減小，則加速度減小，即汽車做加速度減小的加速運(yùn)動，故C，D錯誤。3、B【解析】

A.速度既有大小，又有方向，是矢量.故A錯誤.B.路程只有大小，沒有方向，是標(biāo)量.故B正確.C.加速度既有大小，又有方向，是矢量.故C錯誤.D.靜摩擦力既有大小，又有方向，是矢量.故D錯誤.4、C【解析】

設(shè)細(xì)線的長度為，第一個小球著地后，另一個小球再運(yùn)動的位移為才落地，在內(nèi)運(yùn)行的時間，即為兩球落地的時間差，第一個球著地的速度為另一個小球在位移內(nèi)的初速度，高度越高，落地的速度越大，可知高度越高，另一個小球在位移內(nèi)的初速度越大，根據(jù)，初速度越大，時間越短，即落地的時間差變小，故選項C正確，ABD錯誤。5、B【解析】設(shè)初速度方向為正，則；；

則加速度；

負(fù)號說明加速度方向與正方向相反，即與初速度方向相反，故選項B正確。點睛：加速度為矢量，故在解題前應(yīng)先設(shè)定正方向。6、D【解析】

兩個共點力的合力范圍合力大小的取值范圍為：F1+F2≥F≥|F1-F2|；F1=4N，F(xiàn)2=7N，合力大小的取值范圍為：11N≥F≥3N，可能是6N，故A不符合題意。F1=4N，F(xiàn)2=8N，合力大小的取值范圍為：12N≥F≥6N，可能是6N，故B不符合題意。F1=5N，F(xiàn)2=8N，合力大小的取值范圍為：13N≥F≥3N，可能是6N，故C不符合題意。F1=2N，F(xiàn)2=1N，合力大小的取值范圍為：3N≥F≥1N，不可能是6N，故D符合題意；故選D。7、AD【解析】

“神舟五號”飛船點火的時刻是15日09時0分，選項A正確；楊利偉在太空中展示中國國旗和聯(lián)合國國旗的時刻是15日18時40分50秒，選項B錯誤；飛船成功著陸的時刻是16日06小時23分，選項C錯誤；“神舟五號”飛船在空中總飛行時間為21小時23分，選項D正確；故選AD.【點睛】時刻具有瞬時性的特點，是變化中的某一瞬間通常與物體的狀態(tài)相對應(yīng)；時間間隔具有連續(xù)性的特點，與某一過程相對應(yīng)．8、AC【解析】

A.位移是表示位置的移動的物理量，是從初位置到末位置的有向線段；路程是運(yùn)動軌跡的實際長度；由于軌跡為曲線，故由起點到終點火炬手所走線路的總長度等于路程，而總長度大于位移.故A正確.BD.平均速度等于位移除以時間，平均速率等于路程除以時間；故線路總長度與火炬所走時間的比等于登山者的平均速率.故BD錯誤.C.在計算登山運(yùn)動的平均速度時，火炬手的體積和高度可以忽略不計，故可以簡化為質(zhì)點.故C正確.9、AD【解析】火箭加速上升時，加速度方向向上，宇航員處于超重狀態(tài)．故A正確．火箭上升的加速度逐漸減小時，加速度方向向上，宇航員對座椅的壓力大于其重力，宇航員處于超重狀態(tài)．故B錯誤；飛船加速下落時，加速度方向向下，宇航員處于失重狀態(tài)，故C錯誤；飛船在落地前減速，加速度方向向上，宇航員處于超重狀態(tài)，故D正確；故選AD.點睛：超重時，物體對懸掛物的拉力或?qū)χ蚊娴膲毫Υ笥谥亓Γ矬w受到向上的合力，加速度方向向上；失重時，物體對懸掛物的拉力或?qū)χ蚊娴膲毫π∮谥亓Γ矬w受到向下的合力，加速度方向向下．10、CD【解析】未加F時，物體受重力、支持力和摩擦力，根據(jù)牛頓第二定律有：，當(dāng)施加F后加速度為，因，故，比較得，即加速度增大．整體利用牛頓第二定律可知：，故地面對斜面的摩擦力水平向左，AB錯誤，CD正確；選CD.【點睛】將F分解為垂直于斜面和平行于斜面兩個方向和，根據(jù)力的獨(dú)立作用原理，單獨(dú)研究F的作用效果，當(dāng)F引起的動力增加大時，加速度增大，相反引起的阻力增大時，加速度減小．利用整體法根據(jù)牛頓第二定律求得摩擦力的方向.11、AD【解析】

A.利用相鄰的相等時間里的位移差公式：則有：代入數(shù)據(jù)解得：a=1m/s2故A正確；B.根據(jù)速度公式：代入數(shù)據(jù)解得：8m/s故B錯誤；C.第7s內(nèi)的位移等于前7s內(nèi)的位移減去前6s內(nèi)的位移，則有：代入數(shù)據(jù)解得：=7.5m故C錯誤；D.前7s內(nèi)的位移，根據(jù)位移公式：代入數(shù)據(jù)解得：m故D正確。12、BCD【解析】

A.彈性形變的話有彈力產(chǎn)生，非彈性形變（又叫塑性形變或者范性形變）是不產(chǎn)生彈力的，故A錯誤；B.彈力的方向總是總是與恢復(fù)形變的方向相同，也就是一定與該物體彈性形變的方向相反．故B正確；C.輕桿所產(chǎn)生的彈力可以指向各個方向，不一定沿著輕桿所在的直線，故C正確；D.放在桌面上的木塊受到的彈力，是由于桌面發(fā)生微小形變，要恢復(fù)原狀態(tài)而產(chǎn)生的彈力．故D正確；二．填空題(每小題6分，共18分)13、dΔt1【解析】

滑塊經(jīng)過光電門1時的速度表達(dá)式v1=dΔt1；經(jīng)過光電門2時的速度表達(dá)式v2=d14、彈簧測力計0.8640.9280.64大【解析】

（1）本實驗中不需要測量力的大小，因此不需要的器材是彈簧測力計；（2）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動中間時刻的瞬時速度等于這段時間內(nèi)的平均速度知：（1）小車的速度﹣時間關(guān)系圖線如圖所示：；（4）在v﹣t圖象中，圖線的斜率表示加速度的大小，則：=0.64m/s2；因此加速度是，a=0.64m/s2；(5)若交變電流的頻率是f=49Hz，則打點周期T大于0.02s，即使用公式，計算時所用T值偏小，則a偏大．【點睛】（1）在勻變速直線運(yùn)動中，時間中點的速度等于該過程中的平均速度，由此可求出D點速度大?。唬?）利用描點法可畫出速度﹣時間圖象；（1）圖象的斜率大小表示加速度大小，由此可以求出小車的加速度大?。?5、5.000.700.205.0【解析】

（1）[1]由圖可知，AB=0