華南理工大學(xué)《現(xiàn)代物流學(xué)》2022-2023學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

站名：站名：年級(jí)專業(yè)：姓名：學(xué)號(hào)：凡年級(jí)專業(yè)、姓名、學(xué)號(hào)錯(cuò)寫、漏寫或字跡不清者，成績(jī)按零分記?！堋狻€…………第1頁，共2頁華南理工大學(xué)

《現(xiàn)代物流學(xué)》2022-2023學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三總分得分批閱人一、單選題（本大題共20個(gè)小題，每小題2分，共40分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在物流服務(wù)創(chuàng)新中，以下哪種創(chuàng)新模式能夠?yàn)榭蛻籼峁└咝?、便捷的服?wù)體驗(yàn)？A.一站式物流服務(wù)B.定制化物流服務(wù)C.物流金融服務(wù)D.以上都是2、物流園區(qū)的規(guī)劃和建設(shè)對(duì)于整合物流資源具有重要意義。在物流園區(qū)的功能布局中，以下哪項(xiàng)考慮是不正確的？A.合理劃分倉儲(chǔ)區(qū)、配送區(qū)、加工區(qū)等B.考慮交通便利性和周邊配套設(shè)施C.物流園區(qū)的功能布局一旦確定就不能更改D.注重不同功能區(qū)之間的協(xié)同和銜接3、物流成本管理對(duì)于企業(yè)的盈利能力和競(jìng)爭(zhēng)力至關(guān)重要。以下關(guān)于物流成本核算的方法，哪一個(gè)是不準(zhǔn)確的？A.作業(yè)成本法可以更準(zhǔn)確地分配間接成本，揭示成本動(dòng)因B.傳統(tǒng)的成本核算方法往往會(huì)低估物流成本C.物流成本核算只需要考慮運(yùn)輸和倉儲(chǔ)成本，其他成本可以忽略不計(jì)D.采用不同的成本核算方法可能會(huì)導(dǎo)致成本數(shù)據(jù)的差異4、在物流成本控制中，價(jià)值工程方法可以發(fā)揮作用。關(guān)于價(jià)值工程在物流中的應(yīng)用，以下哪項(xiàng)描述是不正確的？A.分析物流功能與成本的關(guān)系B.尋找提高物流價(jià)值的途徑C.價(jià)值工程在物流成本控制中的應(yīng)用效果有限D(zhuǎn).優(yōu)化物流流程和服務(wù)5、物流企業(yè)的客戶關(guān)系管理對(duì)于提高客戶滿意度和忠誠度具有重要意義。以下關(guān)于物流客戶關(guān)系管理的方法，哪一個(gè)是不準(zhǔn)確的？A.建立客戶信息數(shù)據(jù)庫，深入了解客戶需求B.及時(shí)響應(yīng)客戶投訴，解決客戶問題C.定期對(duì)客戶進(jìn)行回訪和關(guān)懷D.物流企業(yè)只關(guān)注大客戶，忽略小客戶6、以下哪種物流配送模式在應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件（如疫情）時(shí)，具有更強(qiáng)的適應(yīng)性和保障性？A.集中配送B.分散配送C.應(yīng)急物流配送D.定制化配送7、一家企業(yè)在進(jìn)行物流網(wǎng)絡(luò)布局時(shí)，需要考慮8、在多式聯(lián)運(yùn)中，以下哪種運(yùn)輸方式之間的銜接問題最為突出？A.公路與鐵路B.鐵路與水路C.水路與航空D.航空與公路9、物流園區(qū)的規(guī)劃和建設(shè)需要考慮多種功能的整合和協(xié)同發(fā)展。以下哪個(gè)功能區(qū)域在物流園區(qū)中對(duì)于貨物集散和中轉(zhuǎn)的作用最為突出？A.倉儲(chǔ)區(qū)B.配送區(qū)C.加工區(qū)D.交易區(qū)10、在物流系統(tǒng)規(guī)劃中，以下哪個(gè)因素對(duì)物流設(shè)施選址的影響最為直接？A.客戶分布B.供應(yīng)商分布C.競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分布D.交通基礎(chǔ)設(shè)施11、在國際物流中，匯率波動(dòng)會(huì)對(duì)物流成本和收益產(chǎn)生影響。以下哪種應(yīng)對(duì)匯率波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)的策略是通過簽訂遠(yuǎn)期外匯合約來鎖定匯率？A.風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避B.風(fēng)險(xiǎn)控制C.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移D.風(fēng)險(xiǎn)接受12、對(duì)于物流信息系統(tǒng)，以下哪種功能不是其核心功能之一？A.訂單管理，包括訂單的接收、處理和跟蹤。B.庫存管理，實(shí)時(shí)監(jiān)控庫存水平和貨物的流動(dòng)情況。C.人力資源管理，如員工的招聘、培訓(xùn)和績(jī)效評(píng)估。D.運(yùn)輸管理，優(yōu)化運(yùn)輸路線和車輛調(diào)度。13、在物流運(yùn)輸方式的選擇中，以下哪種情況不適合選擇航空運(yùn)輸？A.貨物價(jià)值高、時(shí)效性要求強(qiáng)。B.貨物重量大、體積大、運(yùn)輸距離遠(yuǎn)。C.鮮活易腐貨物，需要快速到達(dá)目的地。D.緊急救援物資，要求在最短時(shí)間內(nèi)送達(dá)。14、在多式聯(lián)運(yùn)中，以下哪種聯(lián)運(yùn)方式不是常見的組合？A.公路-鐵路聯(lián)運(yùn)，發(fā)揮公路的靈活性和鐵路的大運(yùn)量?jī)?yōu)勢(shì)。B.鐵路-水路聯(lián)運(yùn)，適合長(zhǎng)途大宗貨物的運(yùn)輸。C.航空-管道聯(lián)運(yùn)，實(shí)現(xiàn)快速運(yùn)輸和連續(xù)輸送。D.公路-航空聯(lián)運(yùn)，滿足高價(jià)值、緊急貨物的運(yùn)輸需求。15、在物流行業(yè)中，多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展受到廣泛關(guān)注。以下哪種多式聯(lián)運(yùn)組合在國內(nèi)應(yīng)用較為廣泛？A.公路-鐵路聯(lián)運(yùn)B.鐵路-水路聯(lián)運(yùn)C.公路-航空聯(lián)運(yùn)D.水路-航空聯(lián)運(yùn)16、在物流配送中心的選址決策中，以下哪個(gè)因素通常不是首要考慮的？A.交通便利性B.土地成本C.周邊人口密度D.當(dāng)?shù)貧夂驐l件17、在物流績(jī)效管理中，關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)（KPI）的設(shè)定對(duì)于評(píng)估物流運(yùn)營效果至關(guān)重要。以下哪個(gè)KPI最能反映物流企業(yè)的運(yùn)營效率？A.庫存周轉(zhuǎn)率B.資產(chǎn)負(fù)債率C.銷售利潤率D.員工滿意度18、在物流信息安全管理中，以下哪種安全威脅對(duì)企業(yè)的危害最大？A.病毒攻擊B.黑客入侵C.數(shù)據(jù)泄露D.系統(tǒng)故障19、綠色物流理念逐漸深入人心，企業(yè)在物流運(yùn)作中需要考慮環(huán)境因素。在選擇運(yùn)輸工具時(shí)，以下哪種運(yùn)輸方式相對(duì)更符合綠色物流的要求，能夠降低能源消耗和環(huán)境污染？A.重型卡車運(yùn)輸B.電動(dòng)貨車運(yùn)輸C.內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)輸D.小型飛機(jī)運(yùn)輸20、在物流配送中，車輛路徑規(guī)劃問題是一個(gè)復(fù)雜的優(yōu)化問題。以下哪種算法常用于求解大規(guī)模車輛路徑規(guī)劃問題？A.蟻群算法B.模擬退火算法C.禁忌搜索算法D.以上都是二、簡(jiǎn)答題（本大題共4個(gè)小題，共40分)1、（本題10分）簡(jiǎn)述物流企業(yè)的社會(huì)責(zé)任，包括環(huán)境保護(hù)、員工福利、社區(qū)貢獻(xiàn)等方面。2、（本題10分）物流績(jī)效管理是評(píng)估物流運(yùn)營效果和提升管理水平的重要手段。請(qǐng)說明如何建立科學(xué)合理的物流績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，以及如何運(yùn)用績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)果進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)？3、（本題10分）物流自動(dòng)化技術(shù)如自動(dòng)化倉儲(chǔ)、分揀系統(tǒng)等在提高物流效率方面發(fā)揮著重要作用。請(qǐng)闡述這些自動(dòng)化技術(shù)的工作原理、應(yīng)用場(chǎng)景和發(fā)展趨勢(shì)，以及企業(yè)在引入自動(dòng)化技術(shù)時(shí)應(yīng)注意的問題？4、（本題10分）詳細(xì)闡述物流績(jī)效管理的指標(biāo)體系和評(píng)估方法，如何通過績(jī)效管理提升物流運(yùn)營水平。三、案例分析題（本大題共2個(gè)小題，共20分)1、（本題10分）某連鎖便利店