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精選機械類的實習(xí)報告范文合集8篇我們眼下的社會,報告的用途越來越大,其在寫作上有一定的技巧。那么大家知道標(biāo)準(zhǔn)正式的報告格式嗎?下面是小編精心整理的機械類的實習(xí)報告8篇,希望對大家有所幫助。機械類的實習(xí)報告篇1一實習(xí)目的1.通過現(xiàn)場參觀,了解某一產(chǎn)品的即席制造生產(chǎn)過程。2.熟悉主要典型零件(機座,機體,曲軸,凸輪軸,齒輪等或減速機箱體,轉(zhuǎn)動軸,齒輪等)的機械加工工藝過程,了解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。3.了解典型零部件的裝配工藝。4.了解一般刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法。5.參觀工廠計量室與車間檢驗,了解公差與測量技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用。6.參觀工廠的先進設(shè)備及特種加工,以擴大學(xué)生的專業(yè)知識面以及對新工藝、新技術(shù)的了解。二實習(xí)內(nèi)容與要求1.機械制造的生產(chǎn)過程:了解該廠的主要機械設(shè)備的正個生產(chǎn)過程情況及生產(chǎn)中的主要工藝文件(如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等)。2.典型零件工藝1)箱體零件的加工:了解某機械設(shè)備機座、機體的機械加工方法,并紀(jì)錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。2)軸類零件的加工:了解軸類及其機械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝(技術(shù)要求,刀、夾、量具,切削液等)。3)齒輪加工:了解一至兩種齒輪的機械加工工藝,并記錄其工藝過程,分析滾齒、插齒加工的運動及特點。結(jié)合工廠的參觀,簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。3.了解刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法,常用機床型號及其特點。4.裝配工藝:1)了解機械設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點及其裝配工藝;2)了解機械設(shè)備裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法;3)了解主要零部件在加工車間的檢驗情況,論述公差與技術(shù)測量在現(xiàn)場應(yīng)用的實例。三實習(xí)地點山東萊陽信發(fā)機械制造有限公司公司簡介:山東萊陽信發(fā)機械制造有限公司地處膠東半島腹地萊陽市區(qū)軍民路中段,分別距青島、煙臺兩個開放城市(機場、港口)100公里,距藍煙鐵路6公里,萊濰高速公路10公里,煙青一級公路2公里,其交通條件便利,自然條件和區(qū)位優(yōu)勢得天獨厚,電力、水力資源豐富。公司成立于1998年,是以生產(chǎn)汽車發(fā)動機零件為主的民營企業(yè),是目前國內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模最大的內(nèi)燃機飛輪專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)之一,公司廠區(qū)占地13多萬平方米,注冊資金1294.9萬元,下設(shè)鑄造廠、機械廠、動配廠、工業(yè)園區(qū),擁有員工300多人。經(jīng)營范圍:機械(汽車、拖拉機、內(nèi)燃機配件)制造銷售、電子產(chǎn)品研究開發(fā),經(jīng)營本企業(yè)自產(chǎn)品及技術(shù)的出口業(yè)務(wù)和本企業(yè)所需的機械設(shè)備、零配件、原輔材料及技術(shù)的進口業(yè)務(wù)。批發(fā)零售:五金交電、鋼材、木材、建筑材料、日用百貨等。主要產(chǎn)品:飛輪總成系列、排氣管系列、飛輪殼系列、皮帶輪系列共四大系列200多個型號,年產(chǎn)量達百萬件,其中主導(dǎo)產(chǎn)品飛輪總成系列達60萬件以上。公司擁有現(xiàn)代化設(shè)備近400臺套。鑄造設(shè)備主要有:Z1410造型機、Z2410造型機、Z148造型機、沖天爐、1.5T中頻感應(yīng)電爐、S136混砂機、Q378拋丸清理室、空氣壓縮機、羅茨制風(fēng)機等,年鑄造噸位量2萬余噸。機械加工設(shè)備主要有:數(shù)控車床及加工中心、飛輪加工生產(chǎn)線、管殼類加工生產(chǎn)設(shè)備。公司主要客戶:國內(nèi)客戶:江鈴、福田、長城、天津豐田及帕金斯、通用五菱等汽車公司;國際客戶:韓國大宇、美國ATP公司及PAI公司、意大利FIAT公司、法國DEFONTAINE公司等。質(zhì)量認證:1998年通過ISO9002:1994質(zhì)量體系認證;20xx年通過QS9000:1998質(zhì)量體系認證;20xx年通過TS16949質(zhì)量體系認證。企業(yè)榮譽:20xx年被評為“山東省機械行業(yè)連續(xù)三年(01-03)銷售收入百強企業(yè)”20xx年被評為“山東省機械行業(yè)20xx年百強企業(yè)”、“煙臺市中小信用企業(yè)”、“A級納稅信用等級單位”、“市級守合同重信用企業(yè)”。四實習(xí)報告今天是第一次到機械廠實習(xí),沒有什么準(zhǔn)備,只是看了一下零件的加工。第一個車間是箱體零件加工的車間,伴隨著車間中空中吊車的游走聲,穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門.且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:多浪費一分錢,就少一分錢和今天工作不努力,明天努力找工作.或許這樣的口號對我們這些大學(xué)生來說,有點老調(diào)和乏味.但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情。在這里,技術(shù)工人告訴我我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。在這些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保證,于是,箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問題。這里的工人還告訴我在工藝路線的安排中應(yīng)注意三個問題:1).工件的時效處理箱體結(jié)構(gòu)復(fù)雜壁厚不均勻,鑄造內(nèi)應(yīng)力較大。由于內(nèi)應(yīng)力會引起變形,因此鑄造后應(yīng)安排人工時效處理以消除內(nèi)應(yīng)力減少變形。一般精度要求的箱體,可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時間,得到自然時效的效果。但自然時效需要的時間較長,否則會影響箱體精度的穩(wěn)定性。對于特別精密的箱體,在粗加工和精加工工序間還應(yīng)安排一次人工時效,迅速充分地消除內(nèi)應(yīng)力,提高精度的穩(wěn)定性。2).安排加工工藝的順序時應(yīng)先面后孔由于平面面積較大定位穩(wěn)定可靠,有利與簡化夾具結(jié)構(gòu)檢少安裝變形。從加工難度來看,平面比孔加工容易。先加工批平面,把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除,在加工分布在平面上的孔時,對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此,一般均應(yīng)先加工平面。3).粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件,加工余量較大,而在粗加工中切除的金屬較多,因而夾緊力、切削力都較大,切削熱也較多。加之粗加工后,工件內(nèi)應(yīng)力重新分布也會引起工件變形,因此,對加工精度影響較大。為此,把粗精加工分開進行,有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來,然后在精加工中將其消除。接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規(guī)定熱處理的技術(shù)要求,對提高軸類零件的強度和使用壽命有重要意義,同時,對軸的加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用45鋼,根據(jù)不同的工作條件采用不同的熱處理規(guī)范(如正火、調(diào)質(zhì)、淬火等),以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸類零件,可選用40Cr等合金鋼。這類鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后,具有較高的綜合力學(xué)件能。精度較高的軸,有時還用軸承鋼GCrls和彈簧鋼65Mn等材料,它們通過調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后,具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對于高轉(zhuǎn)速、重載荷等條件下工作的軸,可選用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金鋼或38CrMoAIA氮化鋼。低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火處理后,具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部強度,熱處理變形卻很小。處于對經(jīng)濟的考慮,軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件,只有某些大型的、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的軸才采用鑄件。軸類零件還要進行預(yù)加工。我到車間的時候工人正在用切割機切斷棒料毛坯,工人師傅說輪類零件在切削加工之前,還要對其毛坯進行預(yù)加工。預(yù)加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術(shù)人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理→預(yù)加工→車削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。在接下來的車間里我看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈,然后在配合表面上涂潤滑油。根據(jù)尺寸大小和過盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法,將軸承裝入殼體孔內(nèi)。軸承裝入殼時,如果軸承上有油孔,應(yīng)與殼體上油孔對準(zhǔn)。裝配時,特別要注意軸承和殼體孔同軸.為此在裝配時,盡量采用導(dǎo)向心軸。軸承裝入后還要定位,當(dāng)鉆騎縫螺紋底孔時,應(yīng)該用鉆模板,否則鉆頭會向硬度較低的抽承方向偏移。由于裝入殼體后軸承內(nèi)孔會收縮,所以通常應(yīng)加大軸承內(nèi)孔尺寸,軸承(銅件)內(nèi)孔加大尺寸量。使軸承裝入后,內(nèi)孔與軸頸之間還能保證適當(dāng)?shù)拈g隙。也有在制造軸承時.內(nèi)孔留精鉸量,待軸承裝配后,再精鉸孔,保證其配合間隙。精鉸時,要十分注意鉸刀的導(dǎo)向,否則會造成軸承內(nèi)孔軸線的偏斜。在整個過程中,注意里要非常集中,一點差池都會造成巨大的損失。機械類的實習(xí)報告篇2我叫實習(xí)報告,是xx專業(yè)的學(xué)生,從20xx年xx起,我開始了校外實習(xí)工作,經(jīng)過努務(wù),我終于找到了一家適合自己的企業(yè),那時我感到無比的興奮和愉悅。似乎體會到了大學(xué)生找工作的困難,踏破鐵鞋無覓處,我終于來到了南海區(qū)一家實業(yè)有限公司實習(xí)。雖然實習(xí)的時間短之又短,但是,獲益良多。要不是多得運營管理課的課程要求,我想也沒有機會得到這么好的實習(xí)機會。該公司屬下企業(yè)有機械廠,彩印廠和紙品廠。我主要是到其機械廠實習(xí)工作。機械廠已經(jīng)有二十多年的發(fā)展歷史,以成為集研制、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)培訓(xùn)于一體,擁有高精度電腦控制機械加工中心等全套加工設(shè)備的大型專業(yè)包裝設(shè)備制造廠。目前主要生產(chǎn)瓦楞紙箱機械,產(chǎn)品包括:自動和半自動輪轉(zhuǎn)開槽切角機,全電腦高速水墨印刷開槽機、全電腦高速水墨印刷開槽模切機。還有與國際知名度高的企業(yè)日本機械株式會社合作生產(chǎn)高精度、高效率、先進的自動平壓模切機等。該機械廠的組織機構(gòu)設(shè)置很簡練。主要是董事——秘書及會計——經(jīng)理管理各個部門。由于機械廠的設(shè)備很先進,在生產(chǎn)線上不會像往常的工廠那樣滿布工人,主要是某一兩個人負責(zé)工作流程。這對我了解該工廠的生產(chǎn)流程提供了方便。該廠生產(chǎn)的紙箱機械的需求量很穩(wěn)定,是屬于定單供貨型的生產(chǎn)。由于產(chǎn)品的質(zhì)量要求和技術(shù)含量要求都很高,因此,生產(chǎn)周期也比較長,單次產(chǎn)品需求的數(shù)量也不大。同時,每臺產(chǎn)品的價格非常昂貴,在萬元以上。生產(chǎn)部門主要包括,采購,技術(shù),生產(chǎn),供應(yīng),銷售。我被安排在供應(yīng)部工作。但其工作并不是坐在辦公室悠閑地寫寫東西,而是跟住部長隨處跑,跑車間,甚至到外面去跑業(yè)務(wù)。實習(xí)期間,剛好該廠正趕貨,是與合作的日本企業(yè)的定單。生產(chǎn)進行得如火如荼。我在跟隨供應(yīng)部人員工作的時候,方才發(fā)現(xiàn),供應(yīng)這部門,在企業(yè)中極其重要。首先,供應(yīng)部必須與往來企業(yè)打好交道。企業(yè)的供應(yīng)部與下游企業(yè)的溝通好與壞,直接影響產(chǎn)品的最終銷售。他直接影響企業(yè)生產(chǎn)運作系統(tǒng)運行,是“保證企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量、價格、交貨期和服務(wù)的關(guān)鍵因素之一”。我趁供應(yīng)部的部長一有空,便向她問了很多很多的問題。她說,該廠的銷售其實大部分由自家聯(lián)系買家,不過主要是老客戶,關(guān)系模式主要是——合作。比如與日本企業(yè)的合作等。這些老客戶由于多年的合作,關(guān)系很牢固,但是每當(dāng)企業(yè)外聯(lián)人員替換或其他特殊情況時,往往會容易丟失客戶,當(dāng)然這里有很多內(nèi)部原因不方便向我這樣的外人透露,但主要是因為離職或退休的員工往往會帶走或新員工不了解老客戶的習(xí)性和本來的某些特殊約定而讓老客戶惱火。所以,供應(yīng)部員工的替換非常的慎重。同時,客戶的負責(zé)會分散開來,避免客隨人走的情況。機械類的實習(xí)報告篇3這次頂崗實習(xí)是我們走向工作崗位前的一門實踐課程。它讓我們完全地投入到社會實踐中去,更深層次的體會工作中的各種樂趣與辛酸。它讓我們看到了社會的現(xiàn)實性、復(fù)雜性。它磨去了我們的棱角,磨去了我們的自負,為今后我們走向工作崗位奠定了基礎(chǔ)。本實驗報告主要陳述了我在xxx公司水泥分廠機修工段的實習(xí)工作和心得體會!我在xxx公司的工作任務(wù)為:學(xué)會并熟悉機修崗位的一切工作,能獨立完成各項機械設(shè)備維修操作;工作方法主要為:電焊、氣割、水泵房維護等;工作流程主要為:切割焊接材料,焊接各種工具柜、水泥磨減壓錐等;工作成果主要有:能獨立勝任機修崗位的各種簡單操作,獨立焊接了兩個水泥磨的大部分減壓錐!熟練操作電焊、氣割等技術(shù)!幾個月下來,我終于對那些機修崗位的一些基本操作,維護及容易出現(xiàn)問題的地方的學(xué)習(xí)的差不多了。但是,對于各種機械設(shè)備等要學(xué)習(xí)的東西還是很多的。因此,我懷著對那些未知知識的好奇和興趣,抓住每一分每一秒學(xué)習(xí)的機會和機遇,為自己在xxx公司的發(fā)展開拓空間??傊?,經(jīng)過這次的實習(xí),讓我深深的體會到了學(xué)校與社會及理論與實際差距,更重要的是,身處異鄉(xiāng)要懂得怎么處理好人際關(guān)系,這也是自己學(xué)習(xí)和發(fā)展的橋梁。目錄一、實習(xí)企業(yè)介紹二、實習(xí)崗位介紹機械維修崗位職責(zé)1、負責(zé)公司設(shè)備機械維修之工作,按維修單及時做好問題診斷與維修;2、按設(shè)備保養(yǎng)手冊和設(shè)備說明書制訂保養(yǎng)計劃建議,并按計劃實施保養(yǎng)工作;3、根據(jù)庫存情況提交備件采購申購表,負責(zé)各種備件的驗收與急購備件之提議;4、指導(dǎo)操作工完成設(shè)備使用及簡單保養(yǎng)工作;5、做好日常設(shè)備檢查巡視之工作,及時發(fā)現(xiàn)問題,處理隱患;6、負責(zé)根據(jù)備件消耗情況提交降耗建議,并逐步降低所管區(qū)域備件消耗;7、做好預(yù)防性保養(yǎng)、維護工作,降低本區(qū)域停機工時及設(shè)備原因造成之報廢量;8、完成上級委派其他之任務(wù)。電焊工安全操作規(guī)程1、電焊機外殼必須必須有良好的接零或接地保護。2、電焊機電源的裝拆應(yīng)由電工進行。3、電焊機的一次與二次繞組之間,繞組與鐵芯之間,繞組、引線與外殼之間,絕緣電阻均不得低于0.5兆歐。4、電焊機應(yīng)設(shè)有單獨開關(guān)箱。5、焊鉗與把線必須絕緣良好、連接牢固。6、更換焊條應(yīng)戴手套。7、把線和地線禁止與鋼絲繩接觸,不得用鋼絲繩和機電設(shè)備替零線。8、所有地線接頭必須連接牢固,清除焊渣時應(yīng)帶防護眼鏡和面罩。9、更換場地,移動把線時,應(yīng)切斷電源。10、嚴(yán)禁手持把線爬梯登高。11、在潮濕地點施焊時應(yīng)在下面墊干木板等絕緣物體,防止觸電。12、雷雨時,應(yīng)停止露天焊接作業(yè)。13、電焊機應(yīng)放在防雨和通風(fēng)良好的地方。14、焊接現(xiàn)場不準(zhǔn)堆放易燃、易爆物品,使用電焊機必須按規(guī)定穿戴防護用品。15、交流弧焊機一次電源線長度應(yīng)不大于5米,電焊機二次線電纜長度應(yīng)不大于30米。16、嚴(yán)禁在易燃易爆、帶壓力的容器和管道上施焊,焊接帶電的設(shè)備必須切斷電源。17、焊接貯存過易燃、易爆、有毒物品的容器或管道,一定將其沖洗干凈并將所有的孔口打開。18、在密閉金屬容器內(nèi)施焊時,容器必須可靠接地、通風(fēng)良好,并應(yīng)有人監(jiān)護。嚴(yán)禁往容器內(nèi)輸入氧氣。19、焊接預(yù)熱工件時,應(yīng)有石棉布或擋板等隔熱措施。20、清除焊渣采用電弧氣刨清根時,應(yīng)戴防護眼鏡或面罩,防止鐵渣飛濺傷人。21、多臺焊機同時施焊時,焊接平臺或焊件必須接地,并設(shè)置防光棚。22、必須在易燃、易爆氣體或液體的擴散區(qū)域施焊前,必須得到有關(guān)部門的檢試許可證。施工時,應(yīng)清除周圍的易燃、易爆物品或進行可靠的防護措施。23、電焊結(jié)束后,應(yīng)切斷焊機電源并檢查操作地點,確定沒有明火后,方可離去。24、電焊著火時,應(yīng)先切斷焊機電源,再用二氧化碳、1211于粉等滅火器滅火,禁止使用泡沫滅火器。氣割工安全操作規(guī)程1、氧氣在使用時,應(yīng)立放綁牢,嚴(yán)禁用帶有工具啟閉氧氣閥門。2、裝氧氣調(diào)壓器前,應(yīng)先吹掃氧氣瓶咀,操作人員應(yīng)站在氧氣出口的側(cè)面3、氧氣瓶與乙炔發(fā)生器、易燃物或明火之間的距離不少于10公尺,并應(yīng)采取遮擋措施。4、氧氣壓力使用到0.1~0.2兆帕?xí)r,即作為空瓶處理,不得繼續(xù)使用。空瓶應(yīng)置放于指定地點。5、冬季使用時,如瓶閥被凍結(jié),嚴(yán)禁以火烘烤,應(yīng)用熱水解凍。減壓器:1、零部件不完整、不靈敏或有泄漏處不得使用。2、減壓器不得沾有油脂。3、減壓器裝在氧氣瓶咀后,應(yīng)緩慢開啟氧氣閥,以免減壓器傷人。4、緩慢旋緊調(diào)整螺桿,檢查有無泄漏處,表計指示是否靈敏、正確。如有自流或泄漏處,應(yīng)及時拆修,不得使用。5、冬季使用時,如出現(xiàn)凍結(jié)現(xiàn)象,禁止明火解凍。回火防止器:1、水封式回火防止器使用時應(yīng)立放,應(yīng)保持一定的水位。逆流火焰消除后,應(yīng)及時補充水。2、禁止使用泄漏的回火防止器。3、嚴(yán)禁用明火解凍。4、干式回火防止器的爆破口,不得指向人群或其它設(shè)備。割焊炬:1、使用前,應(yīng)檢查有無泄漏處,閥門是否靈活,氣路是否暢通。2、焊割咀如有溫度過高時,應(yīng)用冷水冷卻。膠管:1、氧氣、乙炔膠管不得互用,更不能用壓縮空氣膠管代替氧氣管。2、膠管有泄漏處應(yīng)更換或切除,再用管接頭接通,嚴(yán)禁用膠布綁扎。3、膠管嚴(yán)禁與明火或熱物接觸。4、膠管凍結(jié)時,應(yīng)用蒸汽或人水解凍,嚴(yán)禁用明火烤化。5、膠管應(yīng)排列整齊,穿越馬路或鐵道時,應(yīng)用鐵管作保護埋入地下或從鐵道下面穿過。三、工作計劃頂崗實習(xí)是我們在校學(xué)習(xí)的延續(xù),是理論聯(lián)系實際,培養(yǎng)和訓(xùn)練學(xué)生分析和解決實際問題的重要環(huán)節(jié),是實現(xiàn)學(xué)校培養(yǎng)目標(biāo)的最后階段。我們要嚴(yán)格遵守學(xué)習(xí)的公司三級安全教育和各種設(shè)備安全操作規(guī)范。杜絕安全事故發(fā)生,確保實習(xí)期間公司財產(chǎn)和人生安全。機械類的實習(xí)報告篇4讀三年大學(xué),然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識不夠,在大二期末學(xué)院為我們組織一個月的見習(xí),但是當(dāng)時所學(xué)的知識涉及本專業(yè)不多,所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來,所以對本專業(yè)掌握并不是很理想。去年暑假,學(xué)院為使我們認識機械產(chǎn)品、設(shè)備,提高專業(yè)知識,開闊視野,認識相關(guān)技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,安排我們到機械廠操作實習(xí)。實習(xí)內(nèi)容:1、掌握機械加工工藝方面的知識方法2、認識切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)選擇、用途等。3、認識機床與數(shù)控系統(tǒng)的知識。4、解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進的管理,方式方法。機械電器技術(shù)操作規(guī)程:4、銑削,不能用手摸工件表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。5、不要擅自使用砂輪機,如果使用,可在老師指導(dǎo)下操作,人要站在側(cè)邊,工件必須夾牢,用力不能過猛。6、鉆孔時,嚴(yán)禁戴手套,工件必須夾牢。廠里有三個用加工磨頭體的加工中心與幾臺數(shù)控機床,加工中心有一個刀架與多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避免由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差,提高加工精度而且也大大提高加工效率,但是加工中心體積較大,價格昂貴,而且對環(huán)境要求較高,這是提高產(chǎn)品的成本,一般選擇加工經(jīng)濟性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。數(shù)控機床能自動的完成對軸類與盤類零件內(nèi)外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等切削加工。并能進行切槽、鉆孔、擴孔與鉸孔等切削。數(shù)控車床具有加工精度穩(wěn)定性好、加工靈活、通用性強,能適應(yīng)多品種、小批生產(chǎn)自動化的要求,特別適合加工形狀復(fù)雜的軸類或盤類零件。我們對廠里的管理系統(tǒng)進行認識,要求工人紀(jì)律嚴(yán)明、嚴(yán)格制度、照章辦事,工人上下班打卡,不準(zhǔn)抽煙等,工作余外的時間,為豐富工人的生活,廠里還舉行一系列的文娛活動與球賽等,為工人輕松愉快的工作提供幫助。暑假的生活感覺很充實,為期兩個月的實習(xí)讓我受益很深,親身感受所學(xué)知識與實際的應(yīng)用,理論與實際相結(jié)合,讓我開眼界。在為我以后的工作做鋪墊,同時也讓我認識現(xiàn)代社會,對以后把握的人生的方向也有所啟發(fā)!機械類的實習(xí)報告篇5實習(xí)時間:20xx年8月29號到20xx年9月4號實習(xí)地點實習(xí)單位:實習(xí)內(nèi)容:測繪一級錐齒輪減速器一實習(xí)目的:機械制圖是機械類設(shè)計人員必須掌握的專業(yè)知識中一門實踐性較強的技術(shù)基礎(chǔ)知識,圖示方法的掌握、制圖標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用、繪圖技能的提高、制圖和讀圖能力的培養(yǎng)以及空間想象能力的增強,都是通過制圖習(xí)題和作業(yè)要求來實現(xiàn)的。多做練習(xí)是學(xué)好機械制圖的關(guān)鍵,因此要積極獨立多做各種練習(xí)。通過對一級錐齒輪減速器裝配的測繪,讓我們?nèi)娴亍⑾到y(tǒng)的復(fù)習(xí)機械制圖課程所要求掌握的基礎(chǔ)理論、基本知識和基本技能,進一步提高繪圖、讀圖的質(zhì)量和速度,為后續(xù)課程打下基礎(chǔ)。實際生產(chǎn)中,在新產(chǎn)品設(shè)計、引進先進技術(shù)以及對原有設(shè)備進行技術(shù)改造和維修時,需要對現(xiàn)有的機器和零部件進行測繪,畫出其裝配圖和零件圖,因此,掌握測繪技術(shù)對工程技術(shù)人員具備有重要意義。在機械制圖測繪實習(xí)中,通過對一級錐齒輪減速器的測繪,達到以下目的:1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟;2、了解徒手畫草圖的意義;3、掌握常用工量具的使用方法,能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)、有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和手冊、計算公式確定標(biāo)準(zhǔn)件的規(guī)格和齒輪參數(shù);4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標(biāo)注;5、進一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能,使識圖能力上一個新的臺階;6、培養(yǎng)我們耐心細致工作作風(fēng)、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神。7、在測繪中,注意培養(yǎng)認真負責(zé),踏實細致的工作作風(fēng)和保質(zhì),保量按時完成任務(wù)的習(xí)慣,在測繪過程中要做到復(fù)習(xí)教材,查找資料,學(xué)以致用;8、在零件的表達方法上有獨到的見解,視圖選擇正確、布置合理;9、弄清所測繪的裝配體的工作原理,懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系10、所繪圖樣要符合機械制圖的標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)件要按標(biāo)準(zhǔn)畫法、簡化畫法或比例畫法繪制,并要標(biāo)準(zhǔn)化,要有正確的、較完整的尺寸標(biāo)注與技術(shù)要求;11、熟練掌握測量工具,準(zhǔn)確測出外圓,內(nèi)孔,中心距,高度,深度,長度,孔距,齒頂圓,螺紋等有關(guān)尺寸。12﹑學(xué)會用CAD熟練的畫圖。二、實習(xí)要求1、測繪前要認真閱讀測繪指導(dǎo)書,明確測繪的目的、要求、內(nèi)容及方法和步驟。2、在測繪之前,對部件進行全面的分析研究,通過觀察、研究、分析該部件的結(jié)構(gòu)和工作情況,及認真閱讀指導(dǎo)書,這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結(jié)構(gòu)特點,以及零件間的裝配關(guān)系。3﹑先測繪出機器的各方面數(shù)據(jù),繪制草圖,獨立按時完成CAD的繪圖。三、實習(xí)內(nèi)容:實訓(xùn)中無處不體現(xiàn)出團隊合作精神,讓我體會到在學(xué)習(xí)工作中的團隊力量,同時也學(xué)會了在工作中必須要有一個嚴(yán)謹(jǐn),認真,仔細的態(tài)度和一定的耐性。為期7天的測繪實訓(xùn)結(jié)束了,在這一段時間里我付出了許多,也得到了很多。有時當(dāng)天任務(wù)白天沒完成,晚上就從衛(wèi)生間拉電出來畫CAD,幾天下來感覺很累,但當(dāng)一張張成形的圖紙呈現(xiàn)在自己面前時更多的喜悅和樂意一蓋過了疲憊和煩躁??傊?,付出了就會收獲。機械類的實習(xí)報告篇6我20xx年在深圳索菱股份有限公司電子一部,檢驗員職位實習(xí)。我們公司于**年開始籌備,**年注冊并成功掛牌,20xx年10月進行股份制改革,正式成立深圳市實業(yè)股份有限公司,至今已發(fā)展成一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的高新電子信息技術(shù)企業(yè),主營汽車影音導(dǎo)航系統(tǒng)、智能信息系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)、安全檢測系統(tǒng)、智能軌跡倒車系統(tǒng)等產(chǎn)品,提供移動車載信息服務(wù)平臺,譽屬國家高新技術(shù)企業(yè)。公司旗下?lián)碛小八魅R特”、“DHD”、“Soling”、“妙士酷”四大自主研發(fā)品牌,產(chǎn)品覆蓋全國二十多個省市,遠銷歐美以及東南亞等三十多個國家和地區(qū)。公司總占地面積5萬多平方米,旗下?lián)碛形褰?、模具、注塑、噴油絲印、揚聲器及汽車音響等多家工廠,成為深圳乃至珠三角地區(qū)最具規(guī)模和實力的汽車影音系統(tǒng)生產(chǎn)基地之一,成功為一汽馬自達、比亞迪、一汽吉林、吉利汽車、廣汽長豐、華晨汽車、東風(fēng)汽車、江淮汽車等廠家提供專業(yè)配套服務(wù)。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,雖然以前從來沒有做過暑假工,但是我不怕,我相信自己一定能做得很好。實習(xí)開始了,一切與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班,有時趕貨還要加班。上班期間要認真準(zhǔn)時地完成自己的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。我的肩上開始扛著重大責(zé)任,凡事得謹(jǐn)慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出的代價!“天下英雄皆我輩,一山更比一山高”從學(xué)校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。許多時候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用,所干的只是一些無關(guān)重要的雜活,自己的提議或工作不能得到領(lǐng)導(dǎo)的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,領(lǐng)導(dǎo)的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校,有同學(xué)老師的關(guān)心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。幾個月的實習(xí)時間雖然不長,但是我從中學(xué)到了許多知識,關(guān)于做人,做事,學(xué)問。而現(xiàn),短短的實習(xí)期已經(jīng)結(jié)束,靜下心來回想這次實習(xí)真是感受頗深。我們知道實習(xí)是大學(xué)教育中一個極為重要的實踐性環(huán)節(jié),通過實習(xí),可以使我們在實踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的一些實際工作,培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結(jié)合起來,提高我們的實際動手能力,為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。通過這段時間的學(xué)習(xí),從無知到認知,到深入了解,漸漸地我喜歡上這個專業(yè),讓我深刻的體會到學(xué)習(xí)的過程是最美的,在整個實習(xí)過程中,我每天都有許多的新的體會,新的想法?;仡櫸业膶嵙?xí)生活,感觸是很深的,收獲也是豐碩的。這次得實習(xí),主要是負責(zé)產(chǎn)品的入庫。由QC檢驗合格,然后包裝完成,最后由我檢驗合格之后方可入庫,說到這里,我在這里簡述一下:包裝是成品完工前的最后一道工序,也是一個產(chǎn)品比較重要的組成部分。包裝工序包含了產(chǎn)品的簡單組裝、包皮、包絨布、五金件的裝配、包裝物的制作、對產(chǎn)品的前道工序的品檢、產(chǎn)品的包裝。質(zhì)量是品質(zhì)的保證。因此,我們工廠對質(zhì)量也有嚴(yán)格的把關(guān)。一般一道包裝的流水線上都有二到三個品檢人員進行嚴(yán)格的產(chǎn)品檢驗,從產(chǎn)品的去塵、五金和玻璃制品的質(zhì)檢到最后的裝箱,每個細節(jié)都會有工人嚴(yán)格的操作標(biāo)準(zhǔn)。對于一些外銷客戶來說,對于產(chǎn)品都會比較挑剔,但工廠都會滿足這些的要求。這也就是為什么我們工廠的產(chǎn)品會有質(zhì)量的保障,在產(chǎn)品上很少出現(xiàn)質(zhì)量紕的原因。而同樣是國內(nèi)訂單的話,往往會有一些刁蠻的客戶,在產(chǎn)品沒有品質(zhì)問題的時候卻還要挑一些小“瑕疵”。對于這些各種各樣的問題,我覺得除了要和客戶解釋清有些是因為木質(zhì)品本身的'問題之外,還要讓他們了解我們工廠對于質(zhì)量方面的控制要求是達到了國內(nèi)先進水平的,許多質(zhì)量問題的產(chǎn)生很可能實在運輸過程中的碰撞和野蠻運輸。當(dāng)然,為了避免在運輸途中的損壞,在采用一般的安全包裝下,除了用一些常規(guī)包裝物(紙盒、紙箱、禮盒、海綿、保力龍、珍珠棉、拷貝紙、氣泡袋、膠帶等)外,還可以在紙箱六個面用保力龍板保護。而我做為最后一位檢驗員,首先必須要了解這一流程,才能真正確保質(zhì)量保證。通過這次的實習(xí),我由第一天的拘謹(jǐn),對什么事情都充滿著好奇,轉(zhuǎn)而逐漸適應(yīng)了這樣的生活,做事情按部就班,循序漸進。這次的實習(xí),讓我懂得了許多,知道了許多,大學(xué)文憑其實只是一塊敲門磚。進入工作單位后,大家都是從頭開始,凡事都要自己去摸索,沒有人會手把手教你。所以,我們有必要培養(yǎng)主動學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新能力,必須努力提高自身的綜合素質(zhì),適應(yīng)時代的需要。雖說大學(xué)文憑只是一塊敲門磚,但是個人的綜合素質(zhì)卻仍是你就業(yè)時的重要籌碼。首先是學(xué)習(xí)成績,用人單位認為成績的好壞從一定程度上說明了你學(xué)習(xí)能力的強弱,所以,學(xué)習(xí)成績是他們非??粗氐囊稽c。因此,我們首先要學(xué)好自己的專業(yè)知識。其次,他們看重的就是我們的社會實踐能力。這一點就要看我們平時的實際動手及操作能力。經(jīng)過這段時間的實習(xí),我主要有以下幾點感想:第一,要有堅持不懈的精神作為在校生,我們不管到哪家公司,一開始都不會立刻給工作我們做,一般都是先讓我們熟悉公司的工作環(huán)境,時間短的要幾天,時間長的要幾周,或更長的時間,在這段時間里許多人會覺得很無聊,沒事可做,便會產(chǎn)生離開的念頭,在這個時候我們一定要堅持,不能輕易放棄。第二,要勤勞,任勞任怨我們到公司去實習(xí),由于我們不是正式職員,所以公司多數(shù)是把我們當(dāng)學(xué)生看待。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做,可又不想讓我們閑著,因此,他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時,我們應(yīng)該自己主動找一些事情來做,從小事做起,剛開始也只有這樣。第三,要虛心學(xué)習(xí),不恥下問在工作過程中,我們肯定會碰到許多的問題,有許多是我們所不懂的,不懂的東西我們就要虛心向同事請教,當(dāng)別人教我們知識的時候,我們也應(yīng)該虛心地接受。同時,我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯了不要緊,重要的是知錯能改。第四,要確立明確的目標(biāo),并端正自己的態(tài)度平時的時候,我們不管做什么事,都要明確自己的目標(biāo),就像我們到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度,態(tài)度對了,即使自己以前沒學(xué)過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此,要樹立正確的目標(biāo),在實現(xiàn)目標(biāo)的過程中一定要多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應(yīng)該怎樣做,然后自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。實習(xí)的期間,我從末出現(xiàn)無故缺勤。我勤奮好學(xué)。謙虛謹(jǐn)慎,認真聽取老同志的指導(dǎo),對于別人提出的工作建議虛心聽取。并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析,并努力學(xué)到把學(xué)樣學(xué)到的知道應(yīng)用到實際工作中,盡力做到理論和實際相結(jié)合的最佳狀態(tài),培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實的工作作風(fēng)。也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)。能夠做到服從指揮,與同事友好相處,尊重領(lǐng)導(dǎo),工作認真負責(zé),責(zé)任心強,能保質(zhì)保量完成工作任務(wù)。并始終堅持一條原則:要么不做,要做就要做最好??傮w來說,我還從中學(xué)到了許多課本上所沒有提及的知識,還有就是在就業(yè)心態(tài)上我也有很大的改變,以前我總想找一份適合自己愛好,并且專業(yè)對口的工作??涩F(xiàn)在我們都知道找工作很難,要專業(yè)對口更難,許多東西我們初到社會才接觸、才學(xué)習(xí)。所以我現(xiàn)在要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。應(yīng)盡快學(xué)會在社會上獨立,敢于參加與社會競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長??偟膩碚f,作為一個快要畢業(yè)的大學(xué)生,無論是在今后的工作或是生活中,實習(xí)都將成為我人生中一筆重要的資本。機械類的實習(xí)報告篇7大學(xué)生暑假社會實習(xí)報告機械制造專業(yè)我們此次實習(xí)的最后一站是杭州發(fā)動機廠,該廠建于1958年,是由杭州動力廠和汽車修配廠等合并而成,該廠參與生產(chǎn)了浙江省第一輛重型染油機,第一輛拖拉機,第一輛大客車以及第一部無軌電車,曾在92年被列為國家重點大型企業(yè),浙江省機械100強的美譽,現(xiàn)在該廠擁有員工1800人,具有XX多臺專業(yè)機器,該廠的x6130柴油機,wd615柴油機,stair型柴油機都在浙江大學(xué)生暑假社會實習(xí)報告機械制造專業(yè)我們此次實習(xí)的最后一站是杭州發(fā)動機廠,該廠建于1958年,是由杭州動力廠和汽車修配廠等合并而成,該廠參與生產(chǎn)了浙江省第一輛重型染油機,第一輛拖拉機,第一輛大客車以及第一部無軌電車,曾在92年被列為國家重點大型企業(yè),浙江省機械100強的美譽,現(xiàn)在該廠擁有員工1800人,具有XX多臺專業(yè)機器,該廠的x6130柴油機,wd615柴油機,stair型柴油機都在浙江省內(nèi)市場上占有主流地位,年產(chǎn)值達10多憶元,是浙江省內(nèi)重點發(fā)動機生產(chǎn)基地.在此次實習(xí)中,在杭州發(fā)動機廠的時間最長,歷時12天,分別介紹了x6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工),凸輪軸孔的加工,數(shù)控設(shè)備的加工特點,分類及具體運用,曲軸的加工工序以及發(fā)動機的具體工作原理.在最后一天,我們還參觀了其鑄造部,參觀了其鑄造生產(chǎn)過程.在該廠的實習(xí)中,深刻明白了數(shù)控機床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實作用,以及目前社會對數(shù)控機床及數(shù)控人才的急需,而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品,如量大面廣的數(shù)控車床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機床等的需求上,決不能過于依賴進口.歷時將近一個月的實習(xí)結(jié)束,該次實習(xí),真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向.它的發(fā)展趨勢可以歸結(jié)為“四個化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化.當(dāng)然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結(jié)合在一起的,是相互依賴,相互促進的,機械社會實習(xí)報告,實習(xí)報告《機械社會實習(xí)報告》。同時由于科學(xué)技術(shù)的不斷進步,也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)能力。當(dāng)然這一切還需要我們大家進一步的努力.機械類的實習(xí)報告篇8一、實習(xí)目的1、深入與機械制造相關(guān)的行業(yè)參觀調(diào)研,了解現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)組織方式及產(chǎn)品生產(chǎn)過程,鞏固和加深所學(xué)理論知識,并為后繼專業(yè)課程的學(xué)習(xí)及開展生產(chǎn)實習(xí)打下良好基礎(chǔ);2、了解典型機械產(chǎn)品的加工裝配工藝及所用裝備等,將理論知識與生產(chǎn)實際相結(jié)合,形成對所學(xué)專業(yè)及相關(guān)行業(yè)的認識,樹立初步的工程意識;3、了解機械制造及自動化專業(yè)的就業(yè)服務(wù)行業(yè)領(lǐng)域,形成初步的職業(yè)觀念;4、學(xué)習(xí)企業(yè)工人師傅和技術(shù)人員的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神,樹立勞動觀點和集體觀點,強化集體觀念和協(xié)作意識;5、通過實習(xí)日記及報告的撰寫,鍛煉和培養(yǎng)觀察、分析問題,以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。二、主要內(nèi)容和要求(一)接卸零件的機械加工工藝根據(jù)實習(xí)工廠的產(chǎn)品,選定期中某關(guān)鍵零件座位參觀對象,通過對其加工工藝的學(xué)習(xí),了解典型機械加工工藝的特點,以及在此工程中所使用的機床、刀具、夾具、量具等。(二)機械加工自動線(1)認知自動線的組成及功能;(2)認知工件或隨行夾具在自動線各工位上的定位、夾緊及傳送過程;(3)認知自動線對提高生產(chǎn)效率和提高產(chǎn)品質(zhì)量的作用;(三)裝配工藝線的組成及工作過程(1)了解典型機器的裝配組織形式和裝配過程;(2)了解目前我國大中型企業(yè)自動化裝配線的水平和自動化程度;(四)與企業(yè)技術(shù)人員的交流積極向技術(shù)人員請教交流,了解產(chǎn)品從設(shè)計到生產(chǎn)完成并進入市場的一般過程,以及企業(yè)對大學(xué)生在知識、能力素質(zhì)方面的具體要求,激發(fā)對專業(yè)課學(xué)習(xí)興趣。三、實習(xí)單位1、陜鼓集團公司陜西鼓風(fēng)機(集團)有限公司是為冶金、石化、煤化工、電力、國防、環(huán)保等行業(yè)提供大型動力裝備系統(tǒng)問題解決方案的集成商和系統(tǒng)服務(wù)商,國際質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理三體系認證企業(yè)。陜鼓始建于1968年,1975年建成投產(chǎn)。1996年由陜西鼓風(fēng)機廠改制為陜西鼓風(fēng)機(集團)有限公司。目前,除控股公司西安陜鼓動力股份有限公司外,陜鼓集團下設(shè)還有陜鼓備件、陜鼓西儀、陜鼓西鍋和陜鼓實業(yè)四家子公司。截止20xx年底,陜鼓集團有在崗員工4700人,其中:國家、省、市專家63人。此外,陜鼓建有國家93年首批認定的國家級技術(shù)中心和國家人事部20xx年批準(zhǔn)設(shè)立的博士后科研工作站。陜鼓主要向冶金、石化、軍工等行業(yè)提供透平機械的問題解決方案和系統(tǒng)服務(wù),其傳統(tǒng)產(chǎn)品有軸流壓縮機、能量回收透平裝置、離心壓縮機、離心鼓風(fēng)機、通風(fēng)機共五大類,其中,主導(dǎo)產(chǎn)品軸流壓縮機和能量回收透平裝置屬高效節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品。這兩類產(chǎn)品曾叁次榮獲國家科學(xué)技術(shù)進步獎,均屬“中國名牌”產(chǎn)品。陜鼓的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金、石油、化工、空分、電力、城建、環(huán)保、制藥、國防、核電等國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。另外,陜鼓的產(chǎn)品還涉及智能測控儀表、智能變送器、工業(yè)鍋爐、一二類壓力容器、軍民改裝車等領(lǐng)域。近年來,陜鼓通過創(chuàng)新商業(yè)運行模式,轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式,企業(yè)產(chǎn)值從20xx年的4億元迅速增長到20xx年的40億元,增長了10倍,呈現(xiàn)出規(guī)模與效益同步快速增長的良性態(tài)勢。陜鼓近年相繼榮獲全國質(zhì)量效益型先進企業(yè)、現(xiàn)代化管理企業(yè)和管理示范企業(yè)、全國誠信企業(yè)、西安市十大突出貢獻企業(yè)、“AAA”級法人客戶信用等級企業(yè)等榮譽。自20xx年以來,陜鼓一直穩(wěn)居風(fēng)機行業(yè)龍頭位置。20xx年6月1日,陜鼓牌商標(biāo)被授予“中國馳名商標(biāo)”稱號。陜鼓品牌被商務(wù)部授予“20xx年最具市場競爭力品牌”。20xx年11月,陜鼓品牌經(jīng)評估價值達115.63億元,在“中國品牌500強”中排名第58位。2、西航公司中航工業(yè)西安航空發(fā)動機(集團)有限公司(簡稱“西航公司”)建于1958年,是中國大型航空發(fā)動機制造基地和國家1000家大型企業(yè)集團之一,公司有工程技術(shù)人員2500多名,擁有各種國內(nèi)外先進的冷、熱加工設(shè)備和計量測試設(shè)備4000余臺(套),先后取得了150多項省、部級以上科研成果獎。研制生產(chǎn)了渦輪噴氣發(fā)動機、渦輪發(fā)電裝置、渦輪風(fēng)扇發(fā)動機、燃氣輪機。20xx年公司改制組建為由中國一航控股的、華融資產(chǎn)管理公司參股的有限責(zé)任公司,并成立了以西航集團公司為母公司、以資產(chǎn)為紐帶,母子公司體制的西安航空發(fā)動機集團。西航集團公司以“航空報國,追求第一”為己任,國內(nèi)外市場并重,形成了以航空產(chǎn)品為主導(dǎo),國際航空零部件生產(chǎn)、多元化民品和第三產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展的格局。公司還分別與英國羅羅公司、美國普惠公司和以色列葉片技術(shù)公司、德國巴克杜爾公司建立了三家合資公司;與眾多國際著名的航空企業(yè)建立了穩(wěn)固的合作關(guān)系,外貿(mào)創(chuàng)匯連續(xù)多年位居國內(nèi)同行首位。公司產(chǎn)品開發(fā)形成了以劍桿織機、高速線材精軋機組、燃氣輪機、風(fēng)力發(fā)電機組、石化設(shè)備、鋁型材等為主導(dǎo)、涉及眾多行業(yè)的高技術(shù)、高附加值、多元化的產(chǎn)品群。公司的質(zhì)量體系通過了ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)認證。公司被列為國家863計劃CIMS工程應(yīng)用示范企業(yè)。3、陜汽歐舒特公司陜西汽車集團有限責(zé)任公司始建于1968年,總部位于陜西西安,現(xiàn)已發(fā)展成為占地面積450萬平方米,擁有資產(chǎn)總額149億元,從業(yè)人員2.3萬余人的特大型汽車企業(yè)集團。公司產(chǎn)品范圍覆蓋重型越野車、重型卡車、大中型客車(底盤)、中輕型卡車、重型車橋、康明斯發(fā)動機及汽車零部件等領(lǐng)域,是國家選型對比試驗后保留的唯一指定越野車生產(chǎn)基地和首批汽車出口基地企業(yè)。目前已擁有陜西重型汽車有限公司、寶雞華山工程車輛有限責(zé)任公司、陜西歐舒特汽車股份有限公司、陜西漢德車橋有限公司、西安康明斯發(fā)動機有限公司等20個參(控)股子公司。陜汽歐舒特是陜汽集團旗下主營大中型客車(底盤)的子公司。四、實習(xí)報告(一)陜鼓集團公司首先,陜鼓集團公司給我一種具有深厚的企業(yè)文化的大型現(xiàn)代化公司的感覺,廠區(qū)內(nèi)整潔干凈一塵不染。公司制度嚴(yán)明,要求工作人員必須走人行道,否則罰款5000元。已進入廠區(qū)大門時“動力之風(fēng)來自驪山腳下的陜鼓”映入眼簾,頗有氣勢,也讓我感受到了作為陜鼓人的驕傲。也讓我想到了咱們學(xué)校迎新的時候是不是應(yīng)該在校門口掛個橫幅:“經(jīng)天緯地之才來自于大唐古都的西安交大”。隨著講解員的帶領(lǐng),我們分別參觀了展覽大廳、葉片加工車間、總裝車間。在葉片加工車間中和總裝車間中了解到了葉片,葉片由葉型、葉跟和葉頂三部分組成,在風(fēng)機中,每一級葉片生產(chǎn)流程。粗加工的葉片(后來經(jīng)了解,是鑄造而成的)在精
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