2025屆四川省瀘州市高一物理第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)水平測試試題含解析

2025屆四川省瀘州市高一物理第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)水平測試試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗．一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、下列說法正確的是（）A．研究蜜蜂飛行時翅膀的振動特點(diǎn)時，蜜蜂可以看做質(zhì)點(diǎn)B．研究火車通過路旁一根電線桿的時間時，火車可看做質(zhì)點(diǎn)C．研究乒乓球運(yùn)動員打出的乒乓球時，能把乒乓球看做質(zhì)點(diǎn)D．研究在平直的高速公路上飛馳的汽車的速度時，可將汽車看做質(zhì)點(diǎn)2、如圖所示，質(zhì)量為m的物體A以一定的初速度v沿粗糙斜面上滑，物體A在上滑過程受到的力有()A．沖力、重力、斜面的支持力和摩擦力B．重力、斜面的支持力C．重力、對斜面的正壓力、沿斜面向下的摩擦力D．重力、斜面的支持力、沿斜面向下的摩擦力3、下列關(guān)于位移和路程的說法，正確的是（）A．位移和路程的大小總相等，但位移是矢量，路程是標(biāo)量；B．位移描述的是直線運(yùn)動，路程描述的是曲線運(yùn)動；C．位移取決于始、末位置，路程取決于實(shí)際運(yùn)動路徑；D．運(yùn)動物體的路程總大于位移；4、一物體做勻變速直線運(yùn)動。當(dāng)t=0時，物體的速度大小為12m/s，方向向東;當(dāng)t=2s時，物體的速度大小為8m/s，方向仍向東。當(dāng)物體的速度變?yōu)橄驏|的2m/s時，t為()A．5s B．3s C．7s D．9s5、如圖所示，木板B放在粗糙的水平面上，木塊A放在B的上面，A的右端通過一不可伸長的輕繩固定在豎直墻上，用水平恒力F向左拉動B，使其以速度v做勻速運(yùn)動，此時繩水平且拉力大小為FT，下面說法正確的是()A．若木板B以2v勻速運(yùn)動，則拉力仍為FB．繩上拉力FT與水平恒力F大小相等C．木塊A受到的是靜摩擦力，大小等于FTD．木板B受到一個靜摩擦力和一個滑動摩擦力，合力大小等于F6、2019年1月22日下午，中國海軍第3批護(hù)航編隊(duì)昆侖山艦在于亞丁灣海域護(hù)送商船航行的過程中，成功懾止6艘疑似海盜小艇接近編隊(duì)。假如其中一艘海盜快艇在海面上運(yùn)動的v﹣t圖象如圖所示，設(shè)運(yùn)動過程中海盜快艇所受阻力不變。則下列說法正確的是A．海盜快艇在66s時一定離編隊(duì)最近B．海盜快艇在96s末開始調(diào)頭逃離C．海盜快艇在96～116s內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動D．海盜快艇在0～66s內(nèi)從靜止出發(fā)做加速度增大的加速直線運(yùn)動7、如圖所示，水平地面上一物體在F1=10N，F(xiàn)2=2N的水平外力作用下做勻速直線運(yùn)動，則（）A．物體運(yùn)動方向向右B．物體所受滑動摩擦力大小為8NC．撤去F1后物體最終會停下D．撤去F2后物體最終會停下8、已知物體做直線運(yùn)動，下列對物體運(yùn)動性質(zhì)的判斷正確的是()A．v0>0，a<0，物體做加速運(yùn)動 B．v0<0，a<0，物體做加速運(yùn)動C．v0<0，a>0，物體做減速運(yùn)動 D．v0>0，a>0，物體做加速運(yùn)動9、物體由靜止開始做加速度大小為a1的勻加速直線運(yùn)動，當(dāng)速度達(dá)到v時，改為加速度大小為a2的勻減速直線運(yùn)動，直至速度為零．在勻加速和勻減速運(yùn)動過程中物體的位移大小和所用時間分別為x1、x2和t1、t2，下列各式成立的是（）A．B．C．D．10、如圖所示，把重為20N的物體放在粗糙水平平面上并靜止，有一個恒力F=10N作用在物體上。物體右端與固定在墻壁上的輕彈簧連接，若物體與地面的最大靜摩擦力為12N，則彈簧對物體的彈力(彈簧與平面平行)A．可以為22N，方向水平向右B．可以為2N，方向水平向左C．可以為12N，方向水平向左D．彈力不可能為零11、對加速度的理解，下列說法中不正確的是（）A．只要物體的加速度不為零，物體的速度就一定會發(fā)生變化B．只要物體的加速度為正，物體的速度就一定增大C．加速度在減小，物體的速度和位移可能都在增大D．物體的加速度增大，物體的速度變化率可能越來越小12、一輛汽車在4s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動，初速度為2m/s，末速度為10m/s，在這段時間內(nèi)（）A．汽車的加速度為2m/s2 B．汽車的平均速度為2m/sC．汽車的加速度為6m/s2 D．汽車的平均速度為6m/s二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）如圖所示為“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)裝置；（1）下列說法正確的是___________A．實(shí)驗(yàn)中所用的兩根細(xì)線越短越好B．彈簧測力計的拉力方向必須與木板平行C．實(shí)驗(yàn)中只需記錄彈簧測力計拉力的大小D．每次實(shí)驗(yàn)中兩個分力間的夾角必須大于900（2）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是_______________A．理想實(shí)驗(yàn)法B．控制變量法C．等效替代法D．建立物理模型法（3）兩彈簧測力計拉力的圖示在圖中作出，圖中方格每邊的長度表示0.8N，O是橡皮筋的一個端點(diǎn)，用作圖法得到合力的大小為____________N，合力方向與F1方向夾角的正切值為_________________．14、（10分）“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩，圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的力的圖示．（1）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是______A．理想實(shí)驗(yàn)法B．等效替代法C．控制變量法D．建立物理模型法（2）關(guān)于此實(shí)驗(yàn)，下列說法中正確的是______A．兩個分力F1、F2的方向一定要垂直B．彈簧測力計的讀數(shù)越大越好C．兩次拉橡皮筋時，只需保證橡皮筋伸長量相同即可D．拉橡皮筋時，彈簧秤、橡皮筋、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板平面平行（3）某次實(shí)驗(yàn)中，拉OB細(xì)繩的彈簧秤指針位置如甲圖所示，其讀數(shù)為____N；乙圖中的F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是______．三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，一球A夾在豎直墻與三角劈B的斜面之間，三角形劈的重力為G，劈的底部與水平地面間的動摩擦因數(shù)為μ，劈的斜面與豎直墻面是光滑的，問欲使三角劈靜止不動，球的重力不能超過多大？(設(shè)劈的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力)16、（12分）A、B兩列火車在同一軌道上同向行駛,A車在前,其速度vA=10m/s,B車在后,其速度vB=30m/s.因大霧能見度低,B車在距A車x0=85m時才發(fā)現(xiàn)前方有A車,這時B車立即剎車,但B車要經(jīng)過180m才能停止,問:(1)B車的加速度大小為多少？(2)B車剎車時A車仍按原速率行駛,兩車是否會相撞?若會相撞,將在B車剎車后何時相撞?若不會相撞,則兩車最近距離是多少?17、（12分）如圖所示,位于水平桌面上的物塊A質(zhì)量為2m，由跨過定滑輪的輕繩與質(zhì)量為m的物塊B相連，從滑輪到A和到B的兩段繩都是水平的，已知B與A之間的動摩擦因數(shù)是μ，A與桌面之間的動摩擦因數(shù)是2μ，滑輪的質(zhì)量、滑輪軸上的摩擦都不計，重力加速度為g。若用一水平向右的力F拉A使它做勻速運(yùn)動。求：（1）繩對B物體的拉力大??；（2）F的大小。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、D【解析】

研究蜻蜓飛行時翅膀的振動特點(diǎn)時，蜻蜓不可以看做質(zhì)點(diǎn)，否則沒有飛行的動力．故A錯誤．研究火車通過路旁一根電線桿的時間時，火車的長度不可以忽略不計，不可看做質(zhì)點(diǎn)，故B錯誤．研究乒乓球運(yùn)動員打出的乒乓球的旋轉(zhuǎn)時，能把乒乓球不可以看做質(zhì)點(diǎn)，故C錯誤．在平直的高速公路上飛馳的汽車的速度時，汽車的大小和形狀對位置沒有影響，可以看成質(zhì)點(diǎn)，故D正確．故選D．【點(diǎn)睛】考查學(xué)生對質(zhì)點(diǎn)這個概念的理解，關(guān)鍵是知道物體能看成質(zhì)點(diǎn)時的條件，看物體的大小體積對所研究的問題是否產(chǎn)生影響，物體的大小體積能否忽略．2、D【解析】

物體必受重力，物體與斜面體相互擠壓，故斜面對物體一定有支持力，方向垂直于斜面向上，物體相對于粗糙斜面向上滑動，一定與斜面體間有摩擦力，摩擦力阻礙物體間的相對滑動，物體相對于斜面體向上滑動，故一定受到沿斜面向下的滑動摩擦力，物體依靠慣性運(yùn)動，沒有向上的沖力，也找不到施力物體，重力有使物體下滑的趨勢，無下滑力，同樣也找不到施力物體，故選D。3、C【解析】位移是矢量，是起點(diǎn)到終點(diǎn)的有向線段，路程是標(biāo)量，是實(shí)際運(yùn)動軌跡的長度，只有做直線運(yùn)動且不往返時，位移大小才等于路程的大小，綜上所述，只有C正確．4、A【解析】

由可得物體的加速度為故當(dāng)物體速度變?yōu)橄驏|2m/s需要的時間為故A正確；BCD錯誤。故選A。5、A【解析】

以B為研究對象分析受力，當(dāng)其勻速運(yùn)動時，受力平衡，受力情況與速度大小無關(guān)，A正確；以A、B整體為研究對象分析受力可知F＝FT＋Ff地，故繩子拉力小于水平恒力，B錯誤；木塊A與B之間發(fā)生相對滑動，所以A所受摩擦力為滑動摩擦力，C錯誤；木板B受到兩個滑動摩擦力，木板B所受合力為零，D錯誤；故選A。6、B【解析】

AB．在96s末之前，速度一直為正，說明海盜快艇一直沿正向運(yùn)動。海盜快艇在96s末后，速度由正變負(fù)，即改變運(yùn)動的方向，海盜快艇在96s末開始掉頭逃跑，此時離編隊(duì)最近。故B正確，A錯誤。

C．海盜快艇在96s～116s內(nèi)，速度為負(fù)，速率均勻增大，則知海盜快艇沿負(fù)方向做勻加速直線運(yùn)動。故C錯誤。

D．在0～66s內(nèi)圖象的斜率越來越小，加速度越來越小，速度越來越大，故海盜快艇在0～66s內(nèi)從靜止出發(fā)做加速度減小的加速直線運(yùn)動。故D錯誤。7、ABC【解析】

根據(jù)共點(diǎn)力平衡求出摩擦力的方向以及大小，從而確定物體的運(yùn)動方向，通過外力與摩擦力大小比較判斷物體能否停下；【詳解】A、物體受，以及摩擦力處于平衡，根據(jù)平衡條件可知摩擦力的大小，方向水平向左，知物體的運(yùn)動方向向右，故AB正確；

C、物體開始向右運(yùn)動，撤去后，由于物體受到的合力方向向左，故物體向右做減速運(yùn)動；滑動摩擦力可以認(rèn)為等于最大靜摩擦力，減到零后，因?yàn)?，所以減速到零后不再運(yùn)動。所以撤去后物體最終會停下，撤去F2后由于，所以撤去后物體不會停下，故C正確，D錯誤?！军c(diǎn)睛】本題考查了共點(diǎn)力平衡的基本運(yùn)用，可以通過拉力和最大靜摩擦力的大小關(guān)系判斷物體能否停下。8、BCD【解析】

A.當(dāng)v0＞0，a＜0時，加速度與初速度反向，則物體做減速運(yùn)動，故A錯誤；B.當(dāng)v0＜0，a＜0時，加速度與初速度同向，則物體做加速運(yùn)動，故B正確；C.當(dāng)v0<0，a>0時，加速度與初速度反向，則物體做減速運(yùn)動，故C正確；D.當(dāng)v0＞0，a>0時，加速度與初速度同向，則物體做加速運(yùn)動，故D正確。9、ACD【解析】試題分析：物體先做初速度為零的勻加速運(yùn)動，后做勻減速運(yùn)動，末速度為零，兩個過程平均速度相等，勻加速運(yùn)動的末速度與勻減速運(yùn)動的初速度相同，運(yùn)用位移公式和速度公式分別研究位移與時間、加速度與時間的關(guān)系．對于整個運(yùn)動過程，應(yīng)用平均速度研究總位移與總時間的關(guān)系．由題得到，，，則兩式相比得到，，故A正確；由，又，得到，故B錯誤；對于整個運(yùn)動過程，，所以，故CD正確；10、AB【解析】

A．當(dāng)最大靜摩擦力向左時，由平衡條件可得此時彈簧的彈力方向向右，故A正確；B．當(dāng)最大靜摩擦力向右時，由平衡條件可得此時彈簧的彈力方向向左，故B正確；C．如果彈力方向向左，且為12N，則拉力與彈力的合力為22N，大于最大靜摩擦力，故C錯誤；D．當(dāng)物塊與地面間的摩擦力為10N且方向向右時，彈力為零，故D錯誤。11、BD【解析】

只要物體的加速度不為零，物體的速度就一定會發(fā)生變化，選項(xiàng)A正確；物體的加速度為正，速度為負(fù)時，加速度和速度方向相反，物體做減速運(yùn)動，則物體的速度減小，選項(xiàng)B錯誤；加速度在減小，若物體的速度和加速度同向，則物體的速度和位移都在增大，選項(xiàng)C正確；加速度等于速度的變化率，則物體的加速度增大，物體的速度變化率一定增大，選項(xiàng)D錯誤；此題選擇不正確的選項(xiàng)，故選BD.12、AD【解析】

AC．由題意可知根據(jù)速度與時間的關(guān)系有代入數(shù)據(jù)可解得a=2m/s2；故A正確，C錯誤；BD．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動平均速度公式有故B錯誤，D正確。故選AD。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、BC【解析】（1）A、拉橡皮條的細(xì)繩要適當(dāng)長一些，以方便畫出力的方向，故A錯誤；

B、測量力的實(shí)驗(yàn)要求盡量準(zhǔn)確，為了減小實(shí)驗(yàn)中因摩擦造成的誤差，操作中要求彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行，故B正確；

C、實(shí)驗(yàn)中需記錄彈簧測力計拉力的大小和方向還有結(jié)點(diǎn)的位置，故C錯誤；

D、在實(shí)驗(yàn)中兩個分力的夾角大小適當(dāng)，且二力的大小要適量大些，這樣有利于減小實(shí)驗(yàn)中偶然誤差的影響，不需要夾角必須大于，故D錯誤．（2）合力與分力是等效替代的關(guān)系，所以本實(shí)驗(yàn)采用的等效替代法，故C正確，ABD錯誤．

（3）以為鄰邊，作出平行四邊形，如圖所示，由圖可知：合力為；由圖可知：合力方向與方向夾角的正切值為：．

點(diǎn)睛：在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中，我們要知道分力和合力的效果是等同的，這要求同學(xué)們對于基礎(chǔ)知識要熟練掌握并能正確應(yīng)用，加強(qiáng)對基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)理解．14、BD2.6F【解析】

（1）[1]合力與分力是等效替代的關(guān)系，即一個合力與幾個分力共同作用的效果相同，可以互相替代，所以本實(shí)驗(yàn)采用的等效替代法；A．理想實(shí)驗(yàn)法。故A項(xiàng)錯誤；B．等效替代法。故B項(xiàng)正確；C．控制變量法。故C項(xiàng)錯誤；D．建立物理模型法。故D項(xiàng)錯誤；（2）[2]A.實(shí)驗(yàn)是為驗(yàn)證兩彈簧測力計的合力與一個彈簧測力計的力大小相等，方向基本一致，對兩細(xì)繩之間的夾角、兩彈簧秤拉力的大小沒有要求，兩細(xì)繩間的夾角通常在60°至120°之間最佳，故A項(xiàng)錯誤；B.為減小誤差，彈簧測力計的示數(shù)應(yīng)適當(dāng)大一些，但不是越大越好，也不要求橡皮筋伸長量相等。故B項(xiàng)錯誤，C項(xiàng)錯誤；C.為了比較兩個力的合力和一個力的關(guān)系，由于力是矢量，除了記錄大小，還需記錄方向，即細(xì)繩套的方向，故C項(xiàng)錯誤；D.為減小實(shí)驗(yàn)誤差，在使用彈簧測力