2025屆四川省瀘州市高一物理第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)水平測(cè)試試題含解析

2025屆四川省瀘州市高一物理第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)水平測(cè)試試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無(wú)效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、下列說(shuō)法正確的是（）A．研究蜜蜂飛行時(shí)翅膀的振動(dòng)特點(diǎn)時(shí)，蜜蜂可以看做質(zhì)點(diǎn)B．研究火車通過(guò)路旁一根電線桿的時(shí)間時(shí)，火車可看做質(zhì)點(diǎn)C．研究乒乓球運(yùn)動(dòng)員打出的乒乓球時(shí)，能把乒乓球看做質(zhì)點(diǎn)D．研究在平直的高速公路上飛馳的汽車的速度時(shí)，可將汽車看做質(zhì)點(diǎn)2、如圖所示，質(zhì)量為m的物體A以一定的初速度v沿粗糙斜面上滑，物體A在上滑過(guò)程受到的力有()A．沖力、重力、斜面的支持力和摩擦力B．重力、斜面的支持力C．重力、對(duì)斜面的正壓力、沿斜面向下的摩擦力D．重力、斜面的支持力、沿斜面向下的摩擦力3、下列關(guān)于位移和路程的說(shuō)法，正確的是（）A．位移和路程的大小總相等，但位移是矢量，路程是標(biāo)量；B．位移描述的是直線運(yùn)動(dòng)，路程描述的是曲線運(yùn)動(dòng)；C．位移取決于始、末位置，路程取決于實(shí)際運(yùn)動(dòng)路徑；D．運(yùn)動(dòng)物體的路程總大于位移；4、一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)。當(dāng)t=0時(shí)，物體的速度大小為12m/s，方向向東;當(dāng)t=2s時(shí)，物體的速度大小為8m/s，方向仍向東。當(dāng)物體的速度變?yōu)橄驏|的2m/s時(shí)，t為()A．5s B．3s C．7s D．9s5、如圖所示，木板B放在粗糙的水平面上，木塊A放在B的上面，A的右端通過(guò)一不可伸長(zhǎng)的輕繩固定在豎直墻上，用水平恒力F向左拉動(dòng)B，使其以速度v做勻速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)繩水平且拉力大小為FT，下面說(shuō)法正確的是()A．若木板B以2v勻速運(yùn)動(dòng)，則拉力仍為FB．繩上拉力FT與水平恒力F大小相等C．木塊A受到的是靜摩擦力，大小等于FTD．木板B受到一個(gè)靜摩擦力和一個(gè)滑動(dòng)摩擦力，合力大小等于F6、2019年1月22日下午，中國(guó)海軍第3批護(hù)航編隊(duì)昆侖山艦在于亞丁灣海域護(hù)送商船航行的過(guò)程中，成功懾止6艘疑似海盜小艇接近編隊(duì)。假如其中一艘海盜快艇在海面上運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象如圖所示，設(shè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中海盜快艇所受阻力不變。則下列說(shuō)法正確的是A．海盜快艇在66s時(shí)一定離編隊(duì)最近B．海盜快艇在96s末開始調(diào)頭逃離C．海盜快艇在96～116s內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)D．海盜快艇在0～66s內(nèi)從靜止出發(fā)做加速度增大的加速直線運(yùn)動(dòng)7、如圖所示，水平地面上一物體在F1=10N，F(xiàn)2=2N的水平外力作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則（）A．物體運(yùn)動(dòng)方向向右B．物體所受滑動(dòng)摩擦力大小為8NC．撤去F1后物體最終會(huì)停下D．撤去F2后物體最終會(huì)停下8、已知物體做直線運(yùn)動(dòng)，下列對(duì)物體運(yùn)動(dòng)性質(zhì)的判斷正確的是()A．v0>0，a<0，物體做加速運(yùn)動(dòng) B．v0<0，a<0，物體做加速運(yùn)動(dòng)C．v0<0，a>0，物體做減速運(yùn)動(dòng) D．v0>0，a>0，物體做加速運(yùn)動(dòng)9、物體由靜止開始做加速度大小為a1的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度達(dá)到v時(shí)，改為加速度大小為a2的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，直至速度為零．在勻加速和勻減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中物體的位移大小和所用時(shí)間分別為x1、x2和t1、t2，下列各式成立的是（）A．B．C．D．10、如圖所示，把重為20N的物體放在粗糙水平平面上并靜止，有一個(gè)恒力F=10N作用在物體上。物體右端與固定在墻壁上的輕彈簧連接，若物體與地面的最大靜摩擦力為12N，則彈簧對(duì)物體的彈力(彈簧與平面平行)A．可以為22N，方向水平向右B．可以為2N，方向水平向左C．可以為12N，方向水平向左D．彈力不可能為零11、對(duì)加速度的理解，下列說(shuō)法中不正確的是（）A．只要物體的加速度不為零，物體的速度就一定會(huì)發(fā)生變化B．只要物體的加速度為正，物體的速度就一定增大C．加速度在減小，物體的速度和位移可能都在增大D．物體的加速度增大，物體的速度變化率可能越來(lái)越小12、一輛汽車在4s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為2m/s，末速度為10m/s，在這段時(shí)間內(nèi)（）A．汽車的加速度為2m/s2 B．汽車的平均速度為2m/sC．汽車的加速度為6m/s2 D．汽車的平均速度為6m/s二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）如圖所示為“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)裝置；（1）下列說(shuō)法正確的是___________A．實(shí)驗(yàn)中所用的兩根細(xì)線越短越好B．彈簧測(cè)力計(jì)的拉力方向必須與木板平行C．實(shí)驗(yàn)中只需記錄彈簧測(cè)力計(jì)拉力的大小D．每次實(shí)驗(yàn)中兩個(gè)分力間的夾角必須大于900（2）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是_______________A．理想實(shí)驗(yàn)法B．控制變量法C．等效替代法D．建立物理模型法（3）兩彈簧測(cè)力計(jì)拉力的圖示在圖中作出，圖中方格每邊的長(zhǎng)度表示0.8N，O是橡皮筋的一個(gè)端點(diǎn)，用作圖法得到合力的大小為____________N，合力方向與F1方向夾角的正切值為_________________．14、（10分）“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩，圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的力的圖示．（1）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是______A．理想實(shí)驗(yàn)法B．等效替代法C．控制變量法D．建立物理模型法（2）關(guān)于此實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法中正確的是______A．兩個(gè)分力F1、F2的方向一定要垂直B．彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)越大越好C．兩次拉橡皮筋時(shí)，只需保證橡皮筋伸長(zhǎng)量相同即可D．拉橡皮筋時(shí)，彈簧秤、橡皮筋、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板平面平行（3）某次實(shí)驗(yàn)中，拉OB細(xì)繩的彈簧秤指針位置如甲圖所示，其讀數(shù)為____N；乙圖中的F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是______．三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，一球A夾在豎直墻與三角劈B的斜面之間，三角形劈的重力為G，劈的底部與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，劈的斜面與豎直墻面是光滑的，問(wèn)欲使三角劈靜止不動(dòng)，球的重力不能超過(guò)多大？(設(shè)劈的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力)16、（12分）A、B兩列火車在同一軌道上同向行駛,A車在前,其速度vA=10m/s,B車在后,其速度vB=30m/s.因大霧能見(jiàn)度低,B車在距A車x0=85m時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有A車,這時(shí)B車立即剎車,但B車要經(jīng)過(guò)180m才能停止,問(wèn):(1)B車的加速度大小為多少？(2)B車剎車時(shí)A車仍按原速率行駛,兩車是否會(huì)相撞?若會(huì)相撞,將在B車剎車后何時(shí)相撞?若不會(huì)相撞,則兩車最近距離是多少?17、（12分）如圖所示,位于水平桌面上的物塊A質(zhì)量為2m，由跨過(guò)定滑輪的輕繩與質(zhì)量為m的物塊B相連，從滑輪到A和到B的兩段繩都是水平的，已知B與A之間的動(dòng)摩擦因數(shù)是μ，A與桌面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)是2μ，滑輪的質(zhì)量、滑輪軸上的摩擦都不計(jì)，重力加速度為g。若用一水平向右的力F拉A使它做勻速運(yùn)動(dòng)。求：（1）繩對(duì)B物體的拉力大小；（2）F的大小。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解析】

研究蜻蜓飛行時(shí)翅膀的振動(dòng)特點(diǎn)時(shí)，蜻蜓不可以看做質(zhì)點(diǎn)，否則沒(méi)有飛行的動(dòng)力．故A錯(cuò)誤．研究火車通過(guò)路旁一根電線桿的時(shí)間時(shí)，火車的長(zhǎng)度不可以忽略不計(jì)，不可看做質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤．研究乒乓球運(yùn)動(dòng)員打出的乒乓球的旋轉(zhuǎn)時(shí)，能把乒乓球不可以看做質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤．在平直的高速公路上飛馳的汽車的速度時(shí)，汽車的大小和形狀對(duì)位置沒(méi)有影響，可以看成質(zhì)點(diǎn)，故D正確．故選D．【點(diǎn)睛】考查學(xué)生對(duì)質(zhì)點(diǎn)這個(gè)概念的理解，關(guān)鍵是知道物體能看成質(zhì)點(diǎn)時(shí)的條件，看物體的大小體積對(duì)所研究的問(wèn)題是否產(chǎn)生影響，物體的大小體積能否忽略．2、D【解析】

物體必受重力，物體與斜面體相互擠壓，故斜面對(duì)物體一定有支持力，方向垂直于斜面向上，物體相對(duì)于粗糙斜面向上滑動(dòng)，一定與斜面體間有摩擦力，摩擦力阻礙物體間的相對(duì)滑動(dòng)，物體相對(duì)于斜面體向上滑動(dòng)，故一定受到沿斜面向下的滑動(dòng)摩擦力，物體依靠慣性運(yùn)動(dòng)，沒(méi)有向上的沖力，也找不到施力物體，重力有使物體下滑的趨勢(shì)，無(wú)下滑力，同樣也找不到施力物體，故選D。3、C【解析】位移是矢量，是起點(diǎn)到終點(diǎn)的有向線段，路程是標(biāo)量，是實(shí)際運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，只有做直線運(yùn)動(dòng)且不往返時(shí)，位移大小才等于路程的大小，綜上所述，只有C正確．4、A【解析】

由可得物體的加速度為故當(dāng)物體速度變?yōu)橄驏|2m/s需要的時(shí)間為故A正確；BCD錯(cuò)誤。故選A。5、A【解析】

以B為研究對(duì)象分析受力，當(dāng)其勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，受力平衡，受力情況與速度大小無(wú)關(guān)，A正確；以A、B整體為研究對(duì)象分析受力可知F＝FT＋Ff地，故繩子拉力小于水平恒力，B錯(cuò)誤；木塊A與B之間發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，所以A所受摩擦力為滑動(dòng)摩擦力，C錯(cuò)誤；木板B受到兩個(gè)滑動(dòng)摩擦力，木板B所受合力為零，D錯(cuò)誤；故選A。6、B【解析】

AB．在96s末之前，速度一直為正，說(shuō)明海盜快艇一直沿正向運(yùn)動(dòng)。海盜快艇在96s末后，速度由正變負(fù)，即改變運(yùn)動(dòng)的方向，海盜快艇在96s末開始掉頭逃跑，此時(shí)離編隊(duì)最近。故B正確，A錯(cuò)誤。

C．海盜快艇在96s～116s內(nèi)，速度為負(fù)，速率均勻增大，則知海盜快艇沿負(fù)方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。故C錯(cuò)誤。

D．在0～66s內(nèi)圖象的斜率越來(lái)越小，加速度越來(lái)越小，速度越來(lái)越大，故海盜快艇在0～66s內(nèi)從靜止出發(fā)做加速度減小的加速直線運(yùn)動(dòng)。故D錯(cuò)誤。7、ABC【解析】

根據(jù)共點(diǎn)力平衡求出摩擦力的方向以及大小，從而確定物體的運(yùn)動(dòng)方向，通過(guò)外力與摩擦力大小比較判斷物體能否停下；【詳解】A、物體受，以及摩擦力處于平衡，根據(jù)平衡條件可知摩擦力的大小，方向水平向左，知物體的運(yùn)動(dòng)方向向右，故AB正確；

C、物體開始向右運(yùn)動(dòng)，撤去后，由于物體受到的合力方向向左，故物體向右做減速運(yùn)動(dòng)；滑動(dòng)摩擦力可以認(rèn)為等于最大靜摩擦力，減到零后，因?yàn)椋詼p速到零后不再運(yùn)動(dòng)。所以撤去后物體最終會(huì)停下，撤去F2后由于，所以撤去后物體不會(huì)停下，故C正確，D錯(cuò)誤。【點(diǎn)睛】本題考查了共點(diǎn)力平衡的基本運(yùn)用，可以通過(guò)拉力和最大靜摩擦力的大小關(guān)系判斷物體能否停下。8、BCD【解析】

A.當(dāng)v0＞0，a＜0時(shí)，加速度與初速度反向，則物體做減速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B.當(dāng)v0＜0，a＜0時(shí)，加速度與初速度同向，則物體做加速運(yùn)動(dòng)，故B正確；C.當(dāng)v0<0，a>0時(shí)，加速度與初速度反向，則物體做減速運(yùn)動(dòng)，故C正確；D.當(dāng)v0＞0，a>0時(shí)，加速度與初速度同向，則物體做加速運(yùn)動(dòng)，故D正確。9、ACD【解析】試題分析：物體先做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)，后做勻減速運(yùn)動(dòng)，末速度為零，兩個(gè)過(guò)程平均速度相等，勻加速運(yùn)動(dòng)的末速度與勻減速運(yùn)動(dòng)的初速度相同，運(yùn)用位移公式和速度公式分別研究位移與時(shí)間、加速度與時(shí)間的關(guān)系．對(duì)于整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程，應(yīng)用平均速度研究總位移與總時(shí)間的關(guān)系．由題得到，，，則兩式相比得到，，故A正確；由，又，得到，故B錯(cuò)誤；對(duì)于整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程，，所以，故CD正確；10、AB【解析】

A．當(dāng)最大靜摩擦力向左時(shí)，由平衡條件可得此時(shí)彈簧的彈力方向向右，故A正確；B．當(dāng)最大靜摩擦力向右時(shí)，由平衡條件可得此時(shí)彈簧的彈力方向向左，故B正確；C．如果彈力方向向左，且為12N，則拉力與彈力的合力為22N，大于最大靜摩擦力，故C錯(cuò)誤；D．當(dāng)物塊與地面間的摩擦力為10N且方向向右時(shí)，彈力為零，故D錯(cuò)誤。11、BD【解析】

只要物體的加速度不為零，物體的速度就一定會(huì)發(fā)生變化，選項(xiàng)A正確；物體的加速度為正，速度為負(fù)時(shí)，加速度和速度方向相反，物體做減速運(yùn)動(dòng)，則物體的速度減小，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；加速度在減小，若物體的速度和加速度同向，則物體的速度和位移都在增大，選項(xiàng)C正確；加速度等于速度的變化率，則物體的加速度增大，物體的速度變化率一定增大，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；此題選擇不正確的選項(xiàng)，故選BD.12、AD【解析】

AC．由題意可知根據(jù)速度與時(shí)間的關(guān)系有代入數(shù)據(jù)可解得a=2m/s2；故A正確，C錯(cuò)誤；BD．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)平均速度公式有故B錯(cuò)誤，D正確。故選AD。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、BC【解析】（1）A、拉橡皮條的細(xì)繩要適當(dāng)長(zhǎng)一些，以方便畫出力的方向，故A錯(cuò)誤；

B、測(cè)量力的實(shí)驗(yàn)要求盡量準(zhǔn)確，為了減小實(shí)驗(yàn)中因摩擦造成的誤差，操作中要求彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行，故B正確；

C、實(shí)驗(yàn)中需記錄彈簧測(cè)力計(jì)拉力的大小和方向還有結(jié)點(diǎn)的位置，故C錯(cuò)誤；

D、在實(shí)驗(yàn)中兩個(gè)分力的夾角大小適當(dāng)，且二力的大小要適量大些，這樣有利于減小實(shí)驗(yàn)中偶然誤差的影響，不需要夾角必須大于，故D錯(cuò)誤．（2）合力與分力是等效替代的關(guān)系，所以本實(shí)驗(yàn)采用的等效替代法，故C正確，ABD錯(cuò)誤．

（3）以為鄰邊，作出平行四邊形，如圖所示，由圖可知：合力為；由圖可知：合力方向與方向夾角的正切值為：．

點(diǎn)睛：在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中，我們要知道分力和合力的效果是等同的，這要求同學(xué)們對(duì)于基礎(chǔ)知識(shí)要熟練掌握并能正確應(yīng)用，加強(qiáng)對(duì)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)理解．14、BD2.6F【解析】

（1）[1]合力與分力是等效替代的關(guān)系，即一個(gè)合力與幾個(gè)分力共同作用的效果相同，可以互相替代，所以本實(shí)驗(yàn)采用的等效替代法；A．理想實(shí)驗(yàn)法。故A項(xiàng)錯(cuò)誤；B．等效替代法。故B項(xiàng)正確；C．控制變量法。故C項(xiàng)錯(cuò)誤；D．建立物理模型法。故D項(xiàng)錯(cuò)誤；（2）[2]A.實(shí)驗(yàn)是為驗(yàn)證兩彈簧測(cè)力計(jì)的合力與一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的力大小相等，方向基本一致，對(duì)兩細(xì)繩之間的夾角、兩彈簧秤拉力的大小沒(méi)有要求，兩細(xì)繩間的夾角通常在60°至120°之間最佳，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；B.為減小誤差，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)應(yīng)適當(dāng)大一些，但不是越大越好，也不要求橡皮筋伸長(zhǎng)量相等。故B項(xiàng)錯(cuò)誤，C項(xiàng)錯(cuò)誤；C.為了比較兩個(gè)力的合力和一個(gè)力的關(guān)系，由于力是矢量，除了記錄大小，還需記錄方向，即細(xì)繩套的方向，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；D.為減小實(shí)驗(yàn)誤差，在使用彈簧測(cè)力