2025屆湖北省宜昌市長(zhǎng)陽(yáng)縣一中物理高一上期中經(jīng)典模擬試題含解析

2025屆湖北省宜昌市長(zhǎng)陽(yáng)縣一中物理高一上期中經(jīng)典模擬試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示，質(zhì)量為m的小物塊靜止地放在半徑為R的半球體上，物塊與半球體間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，物塊與球心的連線與水平地面的夾角為θ，下列說(shuō)法中正確的是A．地面對(duì)半球體的摩擦力方向水平向左B．物塊對(duì)半球體的壓力大小為mgcosθC．物塊所受摩擦力大小為μmgcosθD．物塊所受摩擦力大小為mgcosθ2、麻城市某中學(xué)正在舉行田徑運(yùn)動(dòng)會(huì)，張明同學(xué)在百米競(jìng)賽中，測(cè)得他在5s末的速度為8.4m/s、在50米處的速度為7.5m/s、12.5s末到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的速度為9.0.m/s，則他在百米全程中平均速度的大小為（）A．8.4m/s B．8.7m/s C．7.5m/s D．8.0m/s3、物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移﹣時(shí)間圖象如圖所示，由圖中數(shù)據(jù)可求出的物理量是（）A．物體的初速度 B．物體的加速度C．物體的平均速度 D．物體通過(guò)的路程4、關(guān)于物理學(xué)研究中使用的主要方法，以下說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（）A．用質(zhì)點(diǎn)代替有質(zhì)量的物體，應(yīng)用的是模型法B．用實(shí)驗(yàn)探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí)，應(yīng)用了控制變量法C．利用速度-時(shí)間圖象推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式時(shí)，使用了微元法D．伽利略在利用理想實(shí)驗(yàn)探究力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系時(shí)，使用的是實(shí)驗(yàn)法5、2019年9月23日凌晨5時(shí)10分，我國(guó)成功執(zhí)行“一箭雙星”發(fā)射任務(wù)，將兩顆北斗全球?qū)Ш叫l(wèi)星發(fā)射升空．這兩顆衛(wèi)星屬于中圓軌道衛(wèi)星，繞地球運(yùn)動(dòng)一圈的時(shí)間是8h．以上記錄時(shí)間的數(shù)據(jù)分別是A．時(shí)刻和時(shí)間間隔 B．時(shí)間間隔和時(shí)刻C．都是時(shí)刻 D．都是時(shí)間間隔6、物體從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知第4s內(nèi)與第2s內(nèi)的位移之差是12m，則可知（）A．第1s內(nèi)的位移為3mB．第2s末的速度為8m/sC．物體運(yùn)動(dòng)的加速度為2m/s2D．物體在第5s內(nèi)的平均速度為27m/s7、木塊A、B分別重50N和60N，它們與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.25，夾在A、B之間的輕彈簧被壓縮了8cm，彈簧的勁度系數(shù)為100N/m，系統(tǒng)置于水平地面上靜止不動(dòng)，現(xiàn)用F＝1N的水平拉力作用在木塊B上，如圖所示，設(shè)滑動(dòng)摩擦力與最大靜摩擦力相等，則力F作用后()A．木塊A所受摩擦力大小是8NB．木塊A所受摩擦力大小是12.5NC．木塊B所受摩擦力大小是9ND．木塊B所受摩擦力大小是7N8、如圖所示，a、b兩條直線分別描述P、Q兩個(gè)物體的位移-時(shí)間圖象，下列說(shuō)法中，正確的是（）A．兩物體均做勻速直線運(yùn)動(dòng)B．M點(diǎn)表示兩物體在時(shí)間t內(nèi)有相同的位移C．t時(shí)間內(nèi)P的位移較小D．0～t，P比Q的速度大，t以后P比Q的速度小9、如圖所示，一冰壺做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，以速度v垂直進(jìn)入第一個(gè)矩形區(qū)域的左邊，剛要離開第二個(gè)矩形區(qū)域時(shí)速度恰好為零，則冰壺依次進(jìn)入每個(gè)矩形區(qū)域時(shí)的速度之比和穿過(guò)每個(gè)矩形區(qū)域所用的時(shí)間之比分別是（設(shè)冰壺可看成質(zhì)點(diǎn)，兩個(gè)矩形區(qū)域?qū)挾认嗤ǎ〢．v1：v2＝2：1B．v1：v2＝2：1C．t1：t2＝1：2D．t1：t2＝（2﹣1）：110、一個(gè)做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，其加速度方向不變而大小逐漸減小到零，那么該物體的運(yùn)動(dòng)情況可能是（）A．可能速度不斷增大，到加速度減小到零時(shí)速度達(dá)到最大，而后做勻速直線運(yùn)動(dòng)B．不可能速度不斷減小，到加速度減小為零時(shí)速度達(dá)到最小，而后做勻速直線運(yùn)動(dòng)C．可能速度不斷減小，到加速度減小到零時(shí)運(yùn)動(dòng)停止D．不可能速度不斷減小到零后，又反向做加速運(yùn)動(dòng)，最后做勻速運(yùn)動(dòng)二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）某學(xué)生做“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)時(shí)把彈簧豎直懸掛起來(lái)，在下端掛鉤碼，每增加一只鉤碼均記下對(duì)應(yīng)的彈簧伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度x，數(shù)據(jù)記錄如下表所示鉤碼個(gè)數(shù)01234567彈力F/N01.02.03.04.05.06.07.0彈簧伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度x/cm02.003.986.027.979.9511.8013.50（1）根據(jù)表中數(shù)據(jù)在圖中作出F－x圖線。（____）（2）根據(jù)F－x圖線可以求得彈簧的勁度系數(shù)為________N/m。（保留三位有效數(shù)字）12、（10分）某同學(xué)探究彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系。(1)將彈簧懸掛在鐵架臺(tái)上,將刻度尺固定在彈簧一側(cè)。(2)彈簧自然懸掛,待彈簧_____時(shí),長(zhǎng)度記為L(zhǎng)0；彈簧下端掛上砝碼盤時(shí),長(zhǎng)度記為L(zhǎng)x；在砝碼盤中每次增加10g砝碼,彈簧長(zhǎng)度依次記為L(zhǎng)1至L6。數(shù)據(jù)如下表:表中有一個(gè)數(shù)值記錄不規(guī)范,代表符號(hào)為___________.(3)該同學(xué)根據(jù)表中數(shù)據(jù)作出的圖象如圖所示,縱軸是砝碼的質(zhì)量,橫軸是彈簧長(zhǎng)度與____的差值(選填“L0”或“Lx”).(4)由圖象可知彈簧的勁度系數(shù)為_______N/m，通過(guò)圖象和表可知砝碼盤的質(zhì)量為____g(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字,重力加速度g=9.8m/s三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）一列貨車以28.8km/h的速度在鐵路上運(yùn)行．由于調(diào)度事故，在其后面有一列快車以72km/h的速度在同一軌道上同向駛來(lái)．快車司機(jī)發(fā)現(xiàn)貨車時(shí)兩車相距600m，他立即合上制動(dòng)器剎車，但快車要滑行2km才能停下來(lái)．請(qǐng)你判斷兩車是否會(huì)相撞，并說(shuō)明理由．14、（14分）汽車以12m/s的速度行駛，關(guān)閉油門后以3m/s2的加速度勻減速前進(jìn)，求：（1）汽車在3秒末的速度；（2）它在關(guān)閉油門后7秒內(nèi)的位移和平均速度．15、（13分）一輛卡車正在平直公路上以10m/s的速度勻速行駛,司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前方路口處亮起紅燈,于是立即剎車使卡車勻減速前進(jìn).當(dāng)卡車速度減小到2m/s時(shí),信號(hào)燈轉(zhuǎn)換為綠燈,司機(jī)又立即放開剎車,換擋加速,只用了減速過(guò)程一半的時(shí)間就勻加速到了原來(lái)穩(wěn)定時(shí)的速度.已知從開始剎車到恢復(fù)到原來(lái)的速度一共經(jīng)歷了12s,求：(1)汽車減速和加速度時(shí)的加速度大小;(2)從開始剎車算起,2s末和10s末的瞬時(shí)速度.

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】

從整體角度去分析，則地面對(duì)半球體沒有摩擦力，故A錯(cuò)誤；對(duì)物體受力分析，質(zhì)點(diǎn)受重力、支持力及摩擦力，如圖所示：

由共點(diǎn)力的平衡可知，質(zhì)點(diǎn)受到的支持力F=mgsinθ，故由牛頓第三定律可求得質(zhì)點(diǎn)對(duì)半球體的壓力大小為mgsinθ；質(zhì)點(diǎn)受到的摩擦力f=mgcosθ，方向斜向上，因?yàn)槭庆o摩擦力，不用動(dòng)摩擦因數(shù)求摩擦力，故BC錯(cuò)誤，D正確；故選D．【點(diǎn)睛】本題采用整體法和隔離法處理力平衡問(wèn)題，考查靈活選擇研究對(duì)象的能力，正確作出力圖是基礎(chǔ)．2、D【解析】

運(yùn)動(dòng)員所經(jīng)過(guò)的位移為100m，所用時(shí)間為12.5s；故平均速度為故D正確，ABC錯(cuò)誤；

故選D。3、C【解析】

A、位移﹣時(shí)間圖象中，斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的速度，圖象是曲線，無(wú)法算物體的出初速度，故A錯(cuò)誤；B、斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的速度，斜率無(wú)法求出，速度就無(wú)法求出，加速度也無(wú)法求解，故B錯(cuò)誤；C、12s內(nèi)的位移為△x=6m﹣2m=4m，則12s內(nèi)的平均速度為===m/s，故C正確；D、物體先沿正方向運(yùn)動(dòng)，后沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，只知道初末位移的坐標(biāo)，不知道具體過(guò)程，只能求位移，不能求出路程，故D錯(cuò)誤．故選C4、D【解析】A、質(zhì)點(diǎn)是高中所涉及的重要的理想化模型，是抓住問(wèn)題的主要因素，忽略次要因素，故A正確；B、在用實(shí)驗(yàn)探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí)，由于涉及物理量較多，因此采用控制變量法進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，故B正確；C、在利用速度-時(shí)間圖象推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式時(shí)，采用極限思想，把時(shí)間軸無(wú)限分割，得出面積大小等于物體位移的結(jié)論，是微元法，故C正確；D、理想斜面實(shí)驗(yàn)探究力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系時(shí)，采用的是理想斜面實(shí)驗(yàn)法和將試驗(yàn)結(jié)論外推的方法，故D錯(cuò)誤．本題選錯(cuò)誤的，故選：D點(diǎn)睛：物理學(xué)的發(fā)展離不開科學(xué)的思維方法，要明確各種科學(xué)方法在物理中的應(yīng)用，如控制變量法、理想實(shí)驗(yàn)、理想化模型、極限思想等．5、A【解析】

2019年9月23日凌晨5時(shí)10分是指一瞬間，即指時(shí)刻，繞地球運(yùn)動(dòng)一圈的時(shí)間是8h是指一個(gè)過(guò)程，即時(shí)間間隔A．時(shí)刻和時(shí)間間隔與分析相符，故A項(xiàng)正確；B．時(shí)間間隔和時(shí)刻與分析不符，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；C．都是時(shí)刻與分析不符，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；D．都是時(shí)間間隔與分析不符，故D項(xiàng)錯(cuò)誤。6、AD【解析】

AC.根據(jù)：得物體運(yùn)動(dòng)的加速度：m/s2則第1s內(nèi)的位移：m故A正確，C錯(cuò)誤；B.第2s末的速度：6×2m/s=12m/s故B錯(cuò)誤。D.物體在5s內(nèi)的位移等于前5s內(nèi)的位移減去前4s內(nèi)的位移，則有：m則第5s內(nèi)的平均速度為：m/s故D正確。7、AC【解析】

未加F時(shí)，木塊A在水平方向上受彈簧的彈力F1及靜摩擦力FA作用，且FA=F1=kx=8N木塊B在水平方向上受彈簧彈力F2和靜摩擦力FB作用，且FB=F2=kx=8N在木塊B上施加F=1N的向右的拉力后，由于F2+F＜μGB故木塊B所受摩擦力仍為靜摩擦力，其大小FB′=F2+F=9N木塊A的受力情況不變。A.木塊A所受摩擦力大小是8N與分析相符，故A正確。B.木塊A所受摩擦力大小是12.5N與分析不符，故B錯(cuò)誤。C.木塊B所受摩擦力大小是9N與分析相符，故C正確。D.木塊B所受摩擦力大小是7N與分析不符，故D錯(cuò)誤。8、AC【解析】

位移時(shí)間圖象描述的是物體的位移隨時(shí)間的變化關(guān)系，故由圖象可得出物體的位置的變化，由圖象的斜率可以得出物體的速度；【詳解】A、由圖可知，兩物體的位置隨時(shí)間都均勻增加，故兩物體均做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確；

B、M點(diǎn)時(shí)兩物體的位置相同，但P物體的起點(diǎn)不都為零，所以M不能表示P物體在時(shí)間t內(nèi)的位移，故B錯(cuò)誤；

C、由圖可知，t時(shí)間內(nèi)P物體經(jīng)過(guò)的位移較小，故C錯(cuò)誤；

D、圖象的斜率表示物體的速度，由圖可知Q物體的圖象斜率一直大于P物體的，故Q的速度一直大于P物體的速度，故D錯(cuò)誤．【點(diǎn)睛】本題考查位移時(shí)間圖象，要注意物體在某一時(shí)間內(nèi)經(jīng)過(guò)的位移為初末位置的縱坐標(biāo)的差值．9、BD【解析】試題分析：由v=at可得初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)中的速度之比為1：：，則所求的速度之比為：：1，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)中連續(xù)三段相等位移的時(shí)間之比為1：（-1）：（-），故所求時(shí)間之比為（-）：（-1）：1，所以選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確；考點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)【名師點(diǎn)睛】勻變速直線運(yùn)動(dòng)一定要注意總結(jié)方法，并能熟練掌握相關(guān)推論的推導(dǎo)過(guò)程，而不是對(duì)結(jié)論死記硬背．因?yàn)楸鶋刈鰟驕p速運(yùn)動(dòng)，且末速度為零，故可以看做反向勻加速直線運(yùn)動(dòng)來(lái)研究．由初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可得出結(jié)論．10、AC【解析】試題分析：當(dāng)加速度方向與速度方向相同，加速度減小，速度增大，當(dāng)加速度減小到零，速度達(dá)到最大，然后做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確．當(dāng)加速度方向與速度方向相反，物體做減速運(yùn)動(dòng)，速度不斷減小，故B錯(cuò)誤．當(dāng)加速度方向與速度方向相反，物體做減速運(yùn)動(dòng)，加速度減小到零，速度恰好減為零，故C正確．當(dāng)加速度方向與速度方向相反，做減速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度減為零時(shí)，加速度未減為零，然后反向做加速運(yùn)動(dòng)，加速度減為零，然后做勻速運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤．故選AC．考點(diǎn)：加速度；速度二、實(shí)驗(yàn)題11、50.0【解析】

（1）[1]根據(jù)描點(diǎn)法可得出對(duì)應(yīng)的F-x圖象，如圖所示：（2）[2]根據(jù)胡克定律可知，圖象的斜率表示勁度系數(shù)，則可知：N/m12、靜止L3Lx4.9N/m10【解析】

(2)測(cè)量勁度系數(shù)利用的是二力平衡，故需要彈簧掛著重物豎直靜止；用毫米刻度尺測(cè)量長(zhǎng)度是要估讀到分度值的下一位，記錄數(shù)據(jù)的最后一位是估讀位，由表可知所用刻度尺的最小刻度為1mm，故數(shù)據(jù)L3記錄不規(guī)范；(3)根據(jù)胡克定律公式△F=k△x，故橫軸應(yīng)為彈簧長(zhǎng)度與Lx差值；(4)根據(jù)k=ΔFΔx=60×10-3×9.812×10-2N/m=4.9【點(diǎn)睛】彈簧測(cè)力計(jì)的原理是在彈簧的彈性限度內(nèi)，彈簧的伸長(zhǎng)與受到的拉力成正比．對(duì)于實(shí)驗(yàn)問(wèn)題，我們要充分利用圖象處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)來(lái)減少偶然誤差．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、兩車會(huì)相撞，理由見解析【解析】試題分析：v由v設(shè)兩車速度相等經(jīng)歷的時(shí)間為t有vt時(shí)間貨車運(yùn)動(dòng)的位移xt時(shí)間快車運(yùn)動(dòng)的位移x∵考點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律【名師點(diǎn)睛】速度大者減速追及速度小者，速度相等前，兩者距離越來(lái)越小，若未追上，速度相等后，兩者距離越來(lái)越大．根據(jù)速度時(shí)間公式求出客車剎車的加速度，因?yàn)樵谒俣认嗟惹?，客車的速度大于貨車的速度，兩者的距離越來(lái)越小，速度相等時(shí)，若未碰撞，則不會(huì)碰撞，速度相等后，兩者的距離越來(lái)越大．所以根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求