2025屆河南省頂級名校高一物理第一學(xué)期期末統(tǒng)考模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2025屆河南省頂級名校高一物理第一學(xué)期期末統(tǒng)考模擬試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、圖甲中的塔吊是現(xiàn)代工地必不可少的建筑設(shè)備,圖乙為150kg的建筑材料被吊車豎直向上提升過程的簡化運(yùn)動圖象,g取10m/s2,下列判斷正確的是()A.前10s懸線的拉力恒為1650NB.46s末材料離地面的距離為22mC.0~10s材料處于失重狀態(tài)D.在30~36s鋼索最容易發(fā)生斷裂2、用如圖所示的計時裝置可以近似測出氣墊導(dǎo)軌上滑塊的瞬時速度。已知固定在滑塊上的遮光條的寬度為4.0mm,遮光條經(jīng)過光電門的遮光時間為0.040s則滑塊經(jīng)過光電門位置時的速度大小為()A. B.C. D.3、物理學(xué)發(fā)展史上,有一位科學(xué)家開創(chuàng)了實驗與邏輯推理相結(jié)合的科學(xué)研究方法,并研究了落體運(yùn)動的規(guī)律,這位科學(xué)家是()A.伽利略 B.牛頓C.亞里士多德 D.笛卡爾4、某物體運(yùn)動的v–t圖象如圖所示,則該物體的運(yùn)動是A.往返運(yùn)動 B.上下坡運(yùn)動C.直線運(yùn)動 D.以上說法均不正確5、如圖所示,水平地面上有一個坑,其豎直截面為半圓,O為圓心,AB為沿水平方向的直徑.若在A點(diǎn)以初速度v1沿AB方向平拋一小球,小球?qū)糁锌颖谏系淖畹忘c(diǎn)D點(diǎn);而在C點(diǎn)以初速度v2沿BA方向平拋的小球也能擊中D點(diǎn).已知∠COD=60°,則兩小球初速度大小之比v1∶v2是(小球視為質(zhì)點(diǎn))A.1∶2 B.1∶3C.∶2 D.∶36、關(guān)于速度、速度的變化、加速度的關(guān)系,下列說法中正確的是()A.速度變化越大,加速度就一定越大B.速度為零,加速度一定為零C.速度很小,加速度可能很大D.速度變化越慢,加速度可能越大7、如圖所示,某快遞公司利用皮帶傳輸機(jī)把貨物從地面運(yùn)送到高出水平地面的C平臺上,C平臺離地面的高度一定。運(yùn)輸機(jī)的皮帶以一定的速度v順時針轉(zhuǎn)動且不打滑。將貨物輕輕地放在A處,貨物隨皮帶到達(dá)平臺,貨物在皮帶上相對滑動時,會留下劃痕,且所有貨物與皮帶間的動摩擦因數(shù)都為μ,始終滿足,最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,則()A.傾角θ一定,改變速度v,運(yùn)送時間一定改變B.傾角θ一定,改變速度v,運(yùn)送時間可能不變C.傾角θ和速度v均一定,貨物質(zhì)量m變大,但貨物與傳送帶間的劃痕長度不變D.傾角θ和速度v均一定,貸物與皮帶間的動摩擦因數(shù)μ變大,皮帶上留下的劃痕長度一定變大8、如圖所示,某同學(xué)用同一彈簧測力計按圖(甲)、(乙)兩種方式測量某小桶的重力,(甲)圖中系小桶的輕繩較長,下列說法中正確的是()A.(甲)圖中彈簧測力計的示數(shù)比(乙)圖中的大B.兩圖中彈簧測力計的示數(shù)一樣大C.(甲)圖中繩的拉力比(乙)圖中的大D.(乙)圖中繩的拉力比(甲)圖中的大9、如右圖所示,電梯的頂部掛有一個彈簧秤,秤下端掛了一個重物,電梯勻速直線運(yùn)動時,彈簧秤的示數(shù)為10N,在某時刻電梯中的人觀察到彈簧秤的示數(shù)變?yōu)?N,關(guān)于電梯的運(yùn)動,以下說法正確的是(g取10m/s2)()A.電梯可能向上加速運(yùn)動,加速度大小為2m/s2B.電梯可能向下加速運(yùn)動,加速度大小為2m/s2C.電梯可能向上減速運(yùn)動,加速度大小為2m/s2D.電梯可能向下減速運(yùn)動,加速度大小為2m/s210、兩輪自平衡電動車具有運(yùn)動靈活、智能控制、操作簡單、綠色環(huán)保、轉(zhuǎn)彎半徑為零等優(yōu)點(diǎn),如圖所示。下列分析正確的是()A.輪胎上凹凸不平的花紋是為了增加車與地面的摩擦力B.地面對自平衡電動車的支持力是因地面發(fā)生形變而產(chǎn)生的C.自平衡電動車及人受到的重力和對地面的壓力是一對相互平衡的力D.自平衡電動車及人受到的重力和地面對他們的支持力是一對相互作用力11、在平直公路上,一輛汽車運(yùn)動的v-t圖像如圖所示,則以下說法正確的是()A.前4秒內(nèi)的加速度大小為2.5m/s2B.前4秒內(nèi)的加速度大小為5.0m/s2C.前8秒內(nèi)的位移大小為140mD.前8秒內(nèi)的位移大小為160m12、如圖所示,水平力把一個物體緊壓在豎直的墻壁上靜止不動,下列說法正確的是()A.作用力跟墻壁對物體的壓力是一對作用力與反作用力B.作用力與物體對墻壁壓力是一對平衡力C.物體的重力跟墻壁對物體的靜摩擦力是一對平衡力D.物體對墻壁的壓力與墻壁對物體的壓力是一對作用力與反作用力二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)14、(10分)三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)汽車的加速、減速性能是衡量汽車性能的一項重要指標(biāo),一輛汽車以54km/h的速度勻速行駛。(1)若汽車以1.5m/s2加速度加速,求8s末汽車的速度大小。(2)若汽車以1.5m/s2的加速度剎車,求剎車8s時和12s時的速度大小。(3)若汽車經(jīng)過5s停下,求汽車加速度。16、(12分)在傾角θ=37°的粗糙斜面上有一質(zhì)量m=2kg的物塊,受如圖甲所示的水平方向恒力F的作用,t=0時刻物塊以某一速度從斜面上A點(diǎn)沿斜面下滑,在t=4s時滑到水平面上,此時撤去F,在這以后的一段時間內(nèi)物塊運(yùn)動的速度隨時間變化關(guān)系v-t圖象如圖乙所示,已知A點(diǎn)到斜面底端的距離x=18m,物塊與各接觸面之間的動摩擦因數(shù)相同,不考慮轉(zhuǎn)角處機(jī)械能損失,g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,求:(1)物塊在A點(diǎn)的速度;(2)水平恒力F的大小17、(12分)如圖所示,BC為半徑R=0.144m的圓弧,AB為光滑水平軌道,兩軌道在B處相切連接;AB軌道上的滑塊P通過不伸長的輕繩與套在豎直光滑細(xì)桿的滑塊Q連接;開始時,P在A處,Q在與A同一水平面上的E處,且繩子剛好伸直處于水平,固定的小滑輪在D處,DE=0.4m不計滑輪與繩子間的摩擦和空氣阻力,現(xiàn)把Q從靜止釋放,當(dāng)下落h=0.3m時,P恰好到達(dá)圓弧軌道的B,且對B無壓力.取g=10m/s2.試求:(1)在P到達(dá)B處時,P的速度大?。唬?)在P到達(dá)B處時,Q的速度大??;(3)滑塊P、Q的質(zhì)量之比,即為多少?

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、B【解析】A.前10s建筑材料做勻加速運(yùn)動,設(shè)該階段加速度為,由速度時間圖象可得,設(shè)拉力為,由牛頓第二定律可得,,故A錯誤;B.設(shè)該階段位移為,則有,所以46s末材料離地面的距離為22m,故B正確;C.材料向上做勻加速運(yùn)動,加速度方向向上,處于超重狀態(tài),故C錯誤;D.在建筑材料處于超重狀態(tài),拉力大于重力,鋼索最容易發(fā)生斷裂,故D錯誤。故選B。2、A【解析】由速度定義可知滑塊經(jīng)過光電門時的速度大小為故選A。3、A【解析】伽利略開創(chuàng)了實驗與邏輯推理相結(jié)合的科學(xué)研究方法,并研究了落體運(yùn)動的規(guī)律,故選A.4、C【解析】由圖可知,物體的速度一直為正值,表示物體都沿正方向運(yùn)動,即朝某一方向直線運(yùn)動,而不是往復(fù)運(yùn)動.故C正確,ABD錯誤5、D【解析】小球從A點(diǎn)平拋,可得小球從C點(diǎn)平拋,可得聯(lián)立解得故選D。點(diǎn)睛:根據(jù)平拋運(yùn)動的豎直位移求出運(yùn)動的時間,根據(jù)水平位移求出平拋運(yùn)動的初速度.從而得出兩球的初速度之比.解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動在水平方向上做勻速直線運(yùn)動,在豎直方向上做自由落體運(yùn)動,掌握平拋運(yùn)動的運(yùn)動學(xué)規(guī)律6、C【解析】A.根據(jù)公式a=,加速度與速度變化率有關(guān),速度變化越大,加速度不一定越大,還與時間有關(guān),故A錯誤;B.物體的速度為零,但物體的速度的變化率可以不為零,即物體的加速度不為零,故B錯誤;C.速度很小,但速度的變化率很大,加速度就很大,故C正確;D.物體的速度變化越慢,即物體速度的變化率越小,則物體的加速度越小。故D錯誤。故選擇C選項。7、BC【解析】AB.當(dāng)傾角θ一定時,改變速度v時,貨物可能一直做勻加速直線運(yùn)動,加速度不變,初速度和位移均不變,可知貨物到達(dá)頂端的時間可能不變,故A錯誤,B正確;CD.貨物勻加速運(yùn)動時,根據(jù)牛頓第二定律可得μmgcosθ-mgsinθ=ma解得a=μgcosθ-gsinθ勻加速運(yùn)動的時間為勻加速運(yùn)動過程中貨物上升的位移為傳送帶前進(jìn)的位移為x2=vt1所以皮帶上留下的痕跡長度為可知皮帶上留下的痕跡與貨物的質(zhì)量無關(guān);當(dāng)傾角θ和速度v一定時,貨物與皮帶間的動摩擦因數(shù)μ越大,皮帶上留下的痕跡越短,故C正確、D錯誤;故選BC。8、BD【解析】由題意可知,彈簧秤是測量小桶的重力,而與繩子的長短無關(guān),故A錯誤,B正確;當(dāng)一力進(jìn)行分解時,當(dāng)夾角越小,分力越小,當(dāng)夾角越大時,分力也越大,甲圖中繩的拉力之間的夾角小于乙圖中的夾角,則甲圖中繩的拉力比乙圖中的小,故C錯誤,D正確;故選BD考點(diǎn):力的合成【名師點(diǎn)睛】考查彈簧秤的讀數(shù)與物體的重力的關(guān)系,掌握力的平行四邊形定則的內(nèi)容,注意力的分解時,夾角與分力關(guān)系,是解題的關(guān)鍵9、BC【解析】根據(jù)牛頓第二定律,物體加速度為加速度方向向下,處于失重狀態(tài),則物體可能向上減速運(yùn)動,也有可能向下加速運(yùn)動。故選BC。10、AB【解析】A.輪胎上凹凸不平的花紋是為了增加車對地面的摩擦力,A正確;B.彈力是由于施力物體的形變產(chǎn)生的,所以地面對自平衡電動車的支持力是因地面發(fā)生形變而產(chǎn)生的,B正確;C.自平衡電動車及人受到重力和對地面的壓力方向相同,不是一對平衡力,C錯誤;D.自平衡電動車及人受到的重力和地面對他們的支持力作用在同一個物體上,大小相等、方向相反,是一對平衡力,D錯誤。故選AB。11、AC【解析】AB.根據(jù)v-t圖像的斜率表示加速度,可得前4秒內(nèi)的加速度大小為A正確,B錯誤;CD.根據(jù)v-t圖像的面積表示位移,可知前8s內(nèi)的位移為:C正確,D錯誤。故選AC。12、CD【解析】A.力跟墻壁對物體的壓力都作用在物體上,且大小相等,方向相反,作用在一條直線上,是一對平衡力,故A錯誤;B.力作用在物體上,物體對墻壁壓力作用在墻壁上,它們不能構(gòu)成一對平衡力,也不是作用力與反作用力,故B錯誤;C.豎直方向上物體受向下的重力和墻壁對物體向上的靜摩擦力而處于平衡狀態(tài),故這兩個力是一對平衡力,故C正確;D.物體對墻壁的壓力和墻壁對物體的壓力是物體與墻壁之間產(chǎn)生的一對相互作用力,是一對作用力與反作用力,故D正確。故選CD。二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、14、三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)27m/s;(2)3m/s,0;(3)大小為3m/s2,方向為初速度方向的反方向【解析】令初速度方向為正方向,已知v0=54km/h=15m/s,(1)若汽車以1.5m/s2的加速度加速,設(shè)汽車加速8s速度為v1,a1=1.5m/s2,t1=8s,則有:v1=v0+a1t1=15+1.5×8=27m/s(2)設(shè)a2=-1.5m/s2,汽車剎車到停止的時間為:因剎車t2=8s<t0,則速度大小為:v2=v0+a2t2=15-1.5×8=3m/s因剎車t3=12s>t0,表示車已停止,則速度大小為:v3=0(3)設(shè)汽車剎車加速度為a3,對剎停過程加速度為:故加速度大小為3m/s2,方向為初速度方向的反方向。16、(1)v0=5m/s(2)【解析】(1)物體在斜面上做勻加速運(yùn)動,逆向看做勻加速運(yùn)動,根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式求得在A點(diǎn)的速度;(2)在乙圖中,根據(jù)斜率求得加速度,利用牛頓第二定律求得摩擦因數(shù),在斜面上根據(jù)牛頓第二定律求得恒力F.【詳解】(1)在斜面上,逆向看做減速運(yùn)動,設(shè)物體在斜面上運(yùn)動的加速度大小為a1,方向沿斜面向上,則解得:a1=0.25m/s2物塊在A點(diǎn)的速度為v0=v+at=5m/s(2)設(shè)物塊與接觸面間的摩擦因數(shù)為μ,物塊在水平面上運(yùn)動時,有μmg=ma2由圖線

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