江西省南昌市第八中學(xué)、第二十三中學(xué)、第十三中學(xué)2025屆物理高一上期末經(jīng)典模擬試題含解析

江西省南昌市第八中學(xué)、第二十三中學(xué)、第十三中學(xué)2025屆物理高一上期末經(jīng)典模擬試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書(shū)寫(xiě)，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、質(zhì)量相等的A、B兩物體（當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)）．從同一高度h同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，A做平拋運(yùn)動(dòng)，B做自由落體運(yùn)動(dòng)．已知兩物體質(zhì)量均為m，重力加速度為g．則()A.兩球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間不同B.兩球落地時(shí)動(dòng)能相等C.從開(kāi)始到剛落地的過(guò)程中，兩球的動(dòng)能增量相同D.若落地后速度均變?yōu)榱?，則落地過(guò)程中兩球機(jī)械能的減少量均為mgh2、如圖所示，豎直放置的圓，其豎直直徑為AB．小球在A點(diǎn)由靜止釋放，分別沿光滑軌道AC、AD、AE運(yùn)動(dòng)至圓周上C、D、E點(diǎn)，用時(shí)分別為t1、t2、t3，則（）At1＜t2＜t3 B.t1＞t2＞t3C.t1＝t2＝t3 D.t1＜t2＝t33、下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法,正確的是(

)A.運(yùn)轉(zhuǎn)中的地球不能看作質(zhì)點(diǎn),而原子核可以看作質(zhì)點(diǎn)B.研究火車通過(guò)路旁一根電線桿時(shí),火車可以看作質(zhì)點(diǎn)C.研究奧運(yùn)會(huì)乒乓球運(yùn)動(dòng)員打出的弧圈球時(shí)能把乒乓球看作質(zhì)點(diǎn)D.研究奧運(yùn)會(huì)跳水運(yùn)動(dòng)員跳水動(dòng)作時(shí),不能將運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)4、在第十一屆全運(yùn)會(huì)男子舉重56公斤級(jí)比賽中，龍清泉以302公斤的總成績(jī)獲得冠軍，并以169公斤超該級(jí)別挺舉世界紀(jì)錄．如圖所示，設(shè)龍清泉所舉杠鈴的總重為G，杠鈴平衡時(shí)每只手臂與豎直線所成的夾角為30°，則他每只手臂承受的張力為（）A. B.C. D.G5、重物重為G，受到如圖所示斜向下的推力F作用，仍靜止在水平面上，則重物對(duì)地面的壓力大小為（）A.G B.C. D.6、如圖給某物體一個(gè)初速度后，它沿粗糙斜面向上滑動(dòng)，則在上滑過(guò)程中物體受到力有（）A.重力、斜面的支持力、沿斜面向上的摩擦力B.重力、沿斜面向上的沖力、沿斜面向下的摩擦力C.重力、沿斜面向上的沖力、沿斜面向下的摩擦力、斜面的支持力D.重力、斜面的支持力、沿斜面向下的摩擦力7、物體水平面上做直線運(yùn)動(dòng)，其速度時(shí)間圖像如圖所示，則：A.物體在前2s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為B.物體在第7s到第12s內(nèi)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)C.物體在第12s內(nèi)的位移為0.75mD.物體在前12s內(nèi)的路程為15m8、一汽車在路面情況相同的公路上直線行駛，下面關(guān)于車速、慣性、質(zhì)量和滑行路程的討論正確的是（）A.車速越大，它的慣性越大B.質(zhì)量越大，它的慣性越大C.車速越大，剎車后滑行的路程越長(zhǎng)D.車速越大，剎車后滑行的路程越長(zhǎng)，所以慣性越大9、質(zhì)量為60kg的人，站在升降機(jī)內(nèi)水平放置的臺(tái)秤上，測(cè)得體重為620N，則升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)可能是（）A.勻速上升 B.加速上升C.減速上升 D.減速下降10、如圖所示，完全相同的磁鐵A、B分別位于鐵質(zhì)車廂豎直面和水平面上，A、B與車廂間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ，小車靜止時(shí)，A恰好不下滑．現(xiàn)使小車加速運(yùn)動(dòng)，為保證A、B無(wú)滑動(dòng)，則()A.速度可能向左，加速度可小于μgB.加速度一定向右，不能超過(guò)(1＋μ)gC.加速度一定向左，不能超過(guò)μgD.加速度一定向左，不能超過(guò)(1＋μ)g11、一個(gè)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體先后經(jīng)過(guò)A、B兩點(diǎn)的速度分別為v1和v2，則下列結(jié)論中正確的有（）A.物體經(jīng)過(guò)AB位移中點(diǎn)的速度大小為B.物體經(jīng)過(guò)AB位移中點(diǎn)的速度大小為C.物體通過(guò)AB這段位移的平均速度為D.物體通過(guò)AB這段位移所用的中間時(shí)刻的速度為12、一小球從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在第15s內(nèi)的位移比第14s內(nèi)的位移多0.2m，則下列說(shuō)法正確的是（）A.小球加速度為0.4m/s2B.小球第15s內(nèi)的位移為2.9mC.小球第14s內(nèi)的初速度為2.6m/sD.小球前15s內(nèi)的平均速度為3.0m/s二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，厚度不計(jì)的薄板A長(zhǎng)L=5.0m，質(zhì)量M=5.0kg，放在水平桌面上．在A上距右端s=3.0m處放一物體B（大小不計(jì)），其質(zhì)量m=2.0kg，已知A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1，A與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，原來(lái)系統(tǒng)靜止．現(xiàn)在在板的右端施加一大小一定的水平力F＝26N，持續(xù)作用在A上，將A從B下抽出．（g=10m/s2）求：（1）A從B下抽出前A、B的加速度各是多少；（2）B運(yùn)動(dòng)多長(zhǎng)時(shí)間離開(kāi)A.17、（10分）如圖所示，一質(zhì)量m＝2kg的小物塊靜止于水平面上的A點(diǎn)，小物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.5，足夠長(zhǎng)的光滑斜面BC的傾角α＝53°，水平面與斜面之間在B點(diǎn)有一小段弧形連接，小物塊經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)速度的大小不發(fā)生變化。現(xiàn)在用與水平方向成α＝53°角的恒力F拉小物塊，F(xiàn)＝11N。小物塊到達(dá)B點(diǎn)時(shí)迅速撤去拉力F，A、B兩點(diǎn)相距x1＝4m（已知sin53°＝0.8，cos53°＝0.6，g取10m/s2）。求：(1)到達(dá)B點(diǎn)的速度v多大；(2)小物塊在斜面上的運(yùn)動(dòng)時(shí)間。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】A.平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，分運(yùn)動(dòng)與合運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性，所以兩個(gè)物體同時(shí)落地，所需時(shí)間相同，故A錯(cuò)誤；B.兩物體落地時(shí)在豎直方向的分速度相等，但平拋運(yùn)動(dòng)有水平分速度，根據(jù)速度的合成，知兩個(gè)物體落地時(shí)的速度、速率都不同．故動(dòng)能不同，故B錯(cuò)誤；C.動(dòng)能的增量等于物體重力做的功，而重力做功相等，故動(dòng)能增量相等，故C正確；D.機(jī)械能的減小量等于初態(tài)的機(jī)械能，故A球?yàn)?，B球?yàn)椋蔇錯(cuò)誤2、C【解析】先對(duì)任一軌道，分析小球的受力，再根據(jù)牛頓第二定律計(jì)算出小球沿任意一根軌道滑動(dòng)的加速度，然后根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系公式計(jì)算出時(shí)間，對(duì)表達(dá)式分析，得出時(shí)間與各因素的關(guān)系后得出結(jié)論【詳解】對(duì)小球分析受力，小球受重力和支持力，將重力沿桿的方向和垂直桿的方向正交分解，根據(jù)牛頓第二定律得小球做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為，（θ為桿與豎直方向的夾角）由圖中的直角三角形可知，小球的位移x＝dcosθ（d是圓的直徑）由x＝at2，解得：，所以t與θ無(wú)關(guān)，即t1＝t2＝t3，故C正確，ABD錯(cuò)誤3、D【解析】質(zhì)點(diǎn)是只計(jì)質(zhì)量、不計(jì)大小、形狀的一個(gè)幾何點(diǎn)，是實(shí)際物體在一定條件的科學(xué)抽象，能否看作質(zhì)點(diǎn)與物體本身無(wú)關(guān)，要看所研究問(wèn)題的性質(zhì)，看物體的形狀和大小在所研究的問(wèn)題中是否可以忽略【詳解】A、對(duì)于地球來(lái)說(shuō)，如果研究地球公轉(zhuǎn)，由于地球直徑（約1.3×107m）比地球到太陽(yáng)的距離（約1.5×1011m）要小得多，可以忽略不計(jì)地球的大小，就可以把地球當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)．如果研究地球的自轉(zhuǎn)引起晝夜交替等現(xiàn)象時(shí)，就不不能忽略地球的大小和形狀，不能把地球看作質(zhì)點(diǎn)．研究電子繞核的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，因?yàn)殡娮拥皆雍说木嚯x遠(yuǎn)大于原子核的直徑，電子和原子核均可看作質(zhì)點(diǎn)．如果研究原子核的結(jié)構(gòu)則不能將原子核看作質(zhì)點(diǎn)了；故A錯(cuò)誤.B、研究火車通過(guò)路旁的一根電線桿時(shí)，因?yàn)殡娋€桿的粗細(xì)比火車的長(zhǎng)度小得多，故電線桿可看作質(zhì)點(diǎn)而火車不能看作質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C、研究北京奧運(yùn)會(huì)乒乓球運(yùn)動(dòng)員發(fā)球時(shí)，雖然乒乓球比較小，但球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中飛旋多變，不能看作質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤.D、研究奧運(yùn)會(huì)跳水動(dòng)作時(shí)要看動(dòng)作，不能看作質(zhì)點(diǎn)，故D正確.故選D.【點(diǎn)睛】質(zhì)點(diǎn)是運(yùn)動(dòng)學(xué)中一個(gè)重要概念，要理解其實(shí)質(zhì)：能否看作質(zhì)點(diǎn)物體本身無(wú)關(guān)，要看所研究問(wèn)題的性質(zhì)，看物體的形狀和大小在所研究的問(wèn)題中是否可以忽略4、B【解析】根據(jù)共點(diǎn)力平衡與平行四邊形定則對(duì)杠鈴進(jìn)行受力分析，列出平衡方程即可求解【詳解】以杠鈴為研究對(duì)象，分析受力情況，受力圖如圖所示，根據(jù)平衡條件得，解得，則他每只手臂承受的張力為，故B項(xiàng)正確，ACD錯(cuò)誤5、B【解析】豎直方向物體受力平衡，則FN=G+F2，根據(jù)牛頓第三定律可知，重物對(duì)地面的壓力大小為G+F2，故選B.6、D【解析】物體給它一個(gè)初速度后沿粗糙斜面向上滑動(dòng)，由于慣性，要沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，物體并不受沖力作用，所以對(duì)物體受力分析，重力豎直向下，斜面對(duì)物體的支持力垂直斜面向上，和沿斜面向下的滑動(dòng)摩擦力，所以D正確，ABC錯(cuò)誤。故選D。7、BD【解析】A項(xiàng)：v-t圖象表示加速度，所以物體在前2s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：v-t圖象表示加速度，物體在第7s到第12s內(nèi)圖象斜率不變，即做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故B正確；C項(xiàng)：物體在第7s到第12s內(nèi)的加速度大小為，第10到12s的位移為，第10到11s的位移為，所以物體在第12s內(nèi)的位移大小為0.75m，方向與正方向相反即為-0.75m，故C錯(cuò)誤；D項(xiàng)：物體在前10s內(nèi)路程為，第10到12s的位移為1m，所以物體在前12s內(nèi)的路程為15m，故D正確故選BD8、BC【解析】AB.慣性是物體的固有屬性，它與物體的質(zhì)量有關(guān)，與物體的速度無(wú)關(guān)，故A錯(cuò)誤，B正確；CD.根據(jù)可知車速越大，剎車后滑行的路程越長(zhǎng)，與慣性的大小無(wú)關(guān)，故C正確，D錯(cuò)誤9、BD【解析】人的質(zhì)量為60kg，重力是600N，升降機(jī)內(nèi)的臺(tái)秤的讀數(shù)是620N，大于人的重力，則人處于超重狀態(tài)，其加速度必定豎直向上，可能加速上升，也可能減速下降，故BD正確，AC錯(cuò)誤．故選BD【點(diǎn)睛】對(duì)于超重狀態(tài)，物體具有向下的加速度，物體有兩種運(yùn)動(dòng)情況，加速上升或減速下降，效果相同10、AD【解析】試題分析：小車靜止時(shí)，恰好不下滑，則重力等于最大靜摩擦力，當(dāng)小車加速時(shí)，根據(jù)彈力和吸引力的關(guān)系得出加速度的方向，對(duì)B分析，抓住B的最大靜摩擦力求出加速度的最大值解：小車靜止時(shí)，A恰好不下滑，所以對(duì)A有：mg=μF引，當(dāng)小車加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，為了保證A不下滑，則FN≥F引，則FN﹣F引=ma，加速時(shí)加速度一定向左，故B錯(cuò)誤對(duì)B有μ（mg+F引）=mam，解得am=（1+μ）g，故A、D正確，C錯(cuò)誤故選AD【點(diǎn)評(píng)】本題考查了牛頓第二定律的臨界問(wèn)題，關(guān)鍵抓住A、B的最大靜摩擦力進(jìn)行求解，掌握整體法和隔離法的運(yùn)用11、BCD【解析】AB.設(shè)物體經(jīng)過(guò)AB段中點(diǎn)的速度為，根據(jù)速度位移公式：解得：，故A錯(cuò)誤B正確CD.勻變速運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的速度等于全程的平均速度等于初速度與末速度之和的一半，，故CD正確12、BC【解析】根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量求出小球的加速度，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式求出小球在第15s內(nèi)的位移；根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系求出14s的初速度；根據(jù)第15s末的速度，結(jié)合平均速度的推論求出小球前15s內(nèi)的平均速度。【詳解】A.根據(jù)得故A錯(cuò)誤；B.小球在第15s內(nèi)的位移故B正確；C.小球在第14s初的速度