2025屆浙江省十校聯(lián)盟物理高三上期中復(fù)習(xí)檢測模擬試題含解析

2025屆浙江省十校聯(lián)盟物理高三上期中復(fù)習(xí)檢測模擬試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、在2014年的某省抗洪戰(zhàn)斗中，一摩托艇要到正對岸搶救物質(zhì)，關(guān)于該摩托艇能否到達(dá)正對岸的說法中正確的是（）A．只要摩托艇向正對岸行駛就能到達(dá)正對岸B．只有摩托艇的速度大于水流速度，摩托艇才能到達(dá)正對岸C．雖然水流有較大的速度，但只要摩托艇向上游某一方向行駛，一定能到達(dá)正對岸D．不論摩托艇怎么行駛，都可能到達(dá)正對岸2、如圖所示，小木塊a、b和c（可視為質(zhì)點(diǎn)）放在水平圓盤上，a、b兩個(gè)質(zhì)量均為m，c的質(zhì)量為，a與轉(zhuǎn)軸OO'的距離為l。b、c與轉(zhuǎn)軸OO'的距離為2l且均處于水平圓盤的邊緣。木塊與圓盤間的最大靜摩擦力為木塊所受重力的k倍，重力加速度大小為g。若圓盤從靜止開始繞轉(zhuǎn)軸緩慢地加速轉(zhuǎn)動，下列說法中正確的是（）A．b、c所受的摩擦力始終相等，故同時(shí)從水平圓盤上滑落B．當(dāng)a、b和c均未滑落時(shí)，a、c所受摩擦力的大小相等C．b和c均未滑落時(shí)線速度一定相等D．b開始滑動時(shí)的轉(zhuǎn)速是3、如圖所示為勻強(qiáng)電場的電場強(qiáng)度E隨時(shí)間t變化的圖象。當(dāng)t=0時(shí),在此勻強(qiáng)電場中由靜止釋放一個(gè)帶電粒子,設(shè)帶電粒子只受電場力的作用,則下列說法中正確的（）A．帶電粒子將始終向同一個(gè)方向運(yùn)動B．2s末帶電粒子回到原出發(fā)點(diǎn)C．帶電粒子在0?3s內(nèi)的初、末位置間的電勢差為零D．0?3s內(nèi)，電場力的總功不為零4、一個(gè)實(shí)驗(yàn)小組在“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，使用兩條不同的輕質(zhì)彈簧a和b，得到彈力與彈簧長度的圖象如圖7所示．下列表述正確的是A．a(chǎn)的原長比b的長 B．a(chǎn)的勁度系數(shù)比b的大 C．a(chǎn)的勁度系數(shù)比b的小 D．測得的彈力與彈簧的長度成正比5、如圖所示，一個(gè)大小可忽略，質(zhì)量為m的模型飛機(jī)，在距水平地面高為h的水平面內(nèi)以速率v繞圓心O做半徑為R的勻速圓周運(yùn)動，O′為圓心O在水平地面上的投影點(diǎn)．某時(shí)刻該飛機(jī)上有一小螺絲掉離飛機(jī)．不計(jì)空氣對小螺絲的作用力，重力加速度大小為g．下列說法正確的是（）A．飛機(jī)處于平衡狀態(tài)B．空氣對飛機(jī)的作用力大小為mvC．小螺絲第一次落地點(diǎn)與O′點(diǎn)的距離為2D．小螺絲第一次落地點(diǎn)與O′點(diǎn)的距離為26、如圖所示，用三段不可伸長的輕質(zhì)細(xì)繩、、共同懸掛一重物使其靜止，其中端固定，繩與水平之間的夾角為．最初繩是水平的，現(xiàn)保持角不變，將繩的端逐漸向上移動，在端到達(dá)點(diǎn)正上方的過程中，若分別用和表示和繩上的拉力大小，則下列判斷中正確的是（）A．先變大后變小，先變小后變大B．先變小后變大，先變小后變大C．一直變小，先變大后變小D．一直變小，先變小后變大二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，大圓環(huán)固定不動，套在大圓環(huán)上的小環(huán)從某處由靜止滑下，在大圓環(huán)上來回運(yùn)動幾次，最終靜止不動。下列說法正確的是A．小環(huán)不一定停在大圓環(huán)的最低點(diǎn)B．小環(huán)第一次運(yùn)動到最低點(diǎn)時(shí)動能最大C．運(yùn)動過程中產(chǎn)生的內(nèi)能等于小環(huán)減小的機(jī)械能D．第一次到達(dá)左邊最高點(diǎn)的過程中，小環(huán)的機(jī)械能先減小后增大8、我國發(fā)射的第一顆探月衛(wèi)星“嫦娥一號”，進(jìn)入距月面高度h的圓形軌道正常運(yùn)行．已知月球半徑為R，月球表面的重力加速度為g，萬有引力常量為G，則（）A．嫦娥一號繞月球運(yùn)行的周期為B．嫦娥一號繞行的速度小于月球第一宇宙速度C．嫦娥一號繞月球運(yùn)行的角速度為D．嫦娥一號軌道處的重力加速度9、質(zhì)量為m的A物體在水平恒力F1的作用下沿水平面運(yùn)動，經(jīng)t0撤去F1，其運(yùn)動圖象如圖所示。質(zhì)量為2m的B物體在水平恒力F2的作用下沿水平面運(yùn)動，經(jīng)t0撤去F2，其v﹣t圖象恰與A的重合，則下列說法正確的是（）A．F1、F2大小相等B．A、B受到的摩擦力大小相等C．F1、F2對A、B做功之比為1：2D．全過程中摩擦力對A、B做功之比為1：210、如圖所示，三個(gè)小球A、B、C的質(zhì)量均為m，A與B、C間通過鉸鏈用輕桿連接，桿長為L.B、C置于水平地面上，用一輕質(zhì)彈簧連接，彈簧處于原長．現(xiàn)A由靜止釋放下降到最低點(diǎn)，兩輕桿間夾角α由變?yōu)?A、B、C在同一豎直平面內(nèi)運(yùn)動，彈簧在彈性限度內(nèi)，忽略一切摩擦，重力加速度為g.則此下降過程中A．A的動能達(dá)到最大前，B受到地面的支持力小于mgB．A的動能最大時(shí)，B受到地面的支持力等于mgC．彈簧的彈性勢能最大時(shí)，A的加速度方向豎直向下D．彈簧的彈性勢能最大值為mgL三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）探究“做功和物體速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示，圖中是小車在1條橡皮筋作用下彈出，沿木板滑行的情形．小車實(shí)驗(yàn)中獲得的速度v，由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打點(diǎn)的紙帶測出，橡皮筋對小車做的功記為W；實(shí)驗(yàn)時(shí)，將木板左端調(diào)整到適當(dāng)高度，每次橡皮筋都拉伸到同一位置釋放．請回答下列問題：當(dāng)我們把2條、3條……完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次……多次實(shí)驗(yàn)．請回答下列問題：(1)除了圖甲中已給出器材外，需要的器材還有：交流電源、___________；(2)如圖乙中，是小車在某次運(yùn)動過程中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出的一系列的點(diǎn)，打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s，則小車離開橡皮筋后的速度為___________m/s(保留兩位有效數(shù)字)(3)將幾次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋對小車所做的功W和小車離開橡皮筋后的速度v，進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，以W為縱坐標(biāo)，v或v2為橫坐標(biāo)作圖，其中可能符合實(shí)際情況的是___________12．（12分）某同學(xué)欲運(yùn)用牛頓第二定律測量滑塊的質(zhì)量M，其實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示，設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)步驟為：（1）調(diào)整長木板傾角，當(dāng)鉤碼的質(zhì)量為m0時(shí)滑塊恰好沿木板向下做勻速運(yùn)動；（2）保持木板傾角不變，撤去鉤碼m0，將滑塊移近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，然后釋放滑塊，滑塊沿木板向下做勻加速直線運(yùn)動，并打出點(diǎn)跡清晰的紙帶如圖乙所示(打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz)．請回答下列問題：①打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打下D點(diǎn)時(shí)滑塊的速度vD=__________m/s；(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)②滑塊做勻加速直線運(yùn)動的加速度a=_____m/s2；(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)③滑塊質(zhì)量M=___________(用字母a、m0和當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭表示)．（3）保持木板傾角不變，掛上質(zhì)量為m(均小于m0)的鉤碼，滑塊沿木板向下勻加速運(yùn)動，測出滑塊的加速度；多次改變鉤碼的質(zhì)量，分別求出相應(yīng)的加速度．（4）若繩的拉力與所掛鉤碼的重力大小相等，作出a—mg圖象如圖丙所示，則由圖丙可求得滑塊的質(zhì)量M=______kg．(取g=10m/s2，結(jié)果保留3位有效數(shù)字)四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）近來我國高速公路發(fā)生多起有關(guān)客車相撞的嚴(yán)重交通事故，原因之一就是沒有掌握好車距，據(jù)經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)總結(jié)，在高速公路上，一般可按你的車速來確定與前車的距離，如車速為80km/h，就應(yīng)與前車保持80m的距離，以此類推，現(xiàn)有一輛客車以大小v0=90km/h的速度行駛，一般司機(jī)反應(yīng)時(shí)間t=0.5s（反應(yīng)時(shí)間內(nèi)車被視為勻速運(yùn)動），剎車時(shí)最大加速度a1=5m/s2，求：（1）若司機(jī)發(fā)現(xiàn)前車因故突然停車，則從司機(jī)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到客車停止運(yùn)動，該客車通過的最短路程？并說明按經(jīng)驗(yàn)，車距保持90m是否可行？（2）若客車超載，剎車最大加速度減為a2=4m/s2；司機(jī)為趕時(shí)間而超速，速度達(dá)到v1=144km/h；且晚上疲勞駕駛，反應(yīng)時(shí)間增為t′=1.5s，則從司機(jī)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到客車停止運(yùn)動，客車通過的最短路程？并說明在此情況下經(jīng)驗(yàn)是否可靠？14．（16分）如圖，一水平傳送帶以4m/s的速度逆時(shí)針傳送，水平部分長L＝6m，其左端與一傾角為θ＝30°的光滑斜面平滑相連，斜面足夠長，一個(gè)質(zhì)量為m＝1.0kg的物塊無初速度地放在傳送帶最右端，已知物塊與傳送帶間動摩擦因數(shù)μ＝0.2，g＝10m/s2，求物塊從放到傳送帶上到第一次滑回傳送帶最遠(yuǎn)處的過程中因摩擦而產(chǎn)生的熱量．15．（12分）某跳傘運(yùn)動員做低空跳傘表演，他離開飛機(jī)先向下做了180m的自由落體運(yùn)動后，打開降落傘，傘張開后，他接著做了10秒的勻減速運(yùn)動后到達(dá)地面，到達(dá)地面的速度是2m/s．重力加速度g=10m/s2；問：（1）該跳傘運(yùn)動員打開降落傘時(shí)的速度是多少？（2）該跳傘運(yùn)動員離開飛機(jī)時(shí)距離地面的高度是多少？

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】

ABC．設(shè)摩托艇行駛方向與上游河岸夾角為θ，要使摩托艇能到達(dá)正對岸，必有v艇cosθ=v水，故θ不是任意角，故AC錯(cuò)誤；由于cosθ＜1，結(jié)合A分析可知，B正確；D．由A分析知，當(dāng)v艇≤v水時(shí)，無論摩托艇怎么行駛，都不能到達(dá)正對岸，故D錯(cuò)誤；故選B。2、B【解析】

A．木塊隨圓盤一起轉(zhuǎn)動，水平方向只受靜摩擦力，由靜摩擦力提供向心力，木塊沒有滑動時(shí)對b有對c有則木塊沒有滑動時(shí)兩木塊的摩擦力不同，當(dāng)摩擦力達(dá)到最大靜摩擦力時(shí)，木塊開始滑動，對b有得對c有得則bc同時(shí)從水平圓盤上滑落，故A錯(cuò)誤；B．當(dāng)a、b和c均未滑落時(shí)，木塊所受的靜摩擦力提供向心力，則ω相等，f∝mr，所以ac所受的靜摩擦力相等，都小于b的靜摩擦力，故B正確；C．b和c均未滑落時(shí)線速度v=Rω，半徑相等，則大小一定相等，方向不同，故C錯(cuò)誤；D．以b為研究對象，由牛頓第二定律得得轉(zhuǎn)速故D錯(cuò)誤。故選B。3、C【解析】試題分析：帶電粒子在前1秒處于勻加速，在第二秒內(nèi)先做勻減速后反向加速，所以不是始終向一方向運(yùn)動，故A錯(cuò)誤；帶電粒子在前1秒處于勻加速，在第二秒內(nèi)由于加速度大小是之前的2倍，方向與之前相反，因此用去0.5秒先做勻減速接著0.5秒反向加速．所以2s末帶電粒子不在出發(fā)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；帶電粒子在0-3s內(nèi)的初、末位置間的電場力做功為零，電勢能變化為零，則電勢差為零，故C正確，D錯(cuò)誤；故選：C?？键c(diǎn)：帶電粒子在電場中的運(yùn)動.4、B【解析】

A．在圖中，當(dāng)彈簧的彈力為零時(shí)，彈簧處于原長，故b的原長大于a的原長，A錯(cuò)誤；BC．斜率代表勁度系數(shù)，故a的勁度系數(shù)大于b的勁度系數(shù)，B正確C錯(cuò)誤；D．彈簧的彈力與彈簧的形變量成正比，故D錯(cuò)誤5、C【解析】

A項(xiàng)：飛機(jī)做勻速圓周運(yùn)動，合力指向圓心，不是處于平衡狀態(tài)，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：對飛機(jī)，受到重力和空氣對飛機(jī)的作用力，如圖所示合力指向圓心提供向心力，空氣對飛機(jī)的作用力大小為：F=(mg)2+C、D項(xiàng)：小螺絲釘?shù)綦x飛機(jī)后做平拋運(yùn)動，投影如圖所示，h=12gt2，得：t=2hg，水平位移x=vt=v26、D【解析】對點(diǎn)受力分析，如圖所示：保持角不變，將繩的端逐漸向上移動，在端到達(dá)點(diǎn)正上方的過程中，一直變小，先變小后變大，故ABC錯(cuò)誤，D正確；故選D．【點(diǎn)睛】懸繩固定的物體平衡問題，往往以結(jié)點(diǎn)為研究對象，正確分析受力，作出力圖，即可圖像法求解．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、AC【解析】小環(huán)從某處由靜止滑下，當(dāng)來回運(yùn)動到摩擦力的大小剛好等于重力沿切線方向分力的大小時(shí)速度為零，此時(shí)小環(huán)靜止的地方不是在大圓環(huán)的最低點(diǎn)；當(dāng)小環(huán)來回運(yùn)動到最低點(diǎn)時(shí)速度恰好為零，此時(shí)小環(huán)靜止在大圓環(huán)的最低點(diǎn)，故A正確；當(dāng)小環(huán)第一次運(yùn)動摩擦力的大小與重力沿切線方向分力的大小相等時(shí)速度最大，動能最大，故B錯(cuò)誤；由于小環(huán)最終靜止，根據(jù)能量守恒可知，運(yùn)動過程中產(chǎn)生的內(nèi)能等于小環(huán)減小的機(jī)械能，故C正確；第一次到達(dá)左邊最高點(diǎn)的過程中，摩擦力始終做負(fù)功，故小環(huán)的機(jī)械能一直減小，故D錯(cuò)誤；故選AC.【點(diǎn)睛】小環(huán)在大圓環(huán)上下滑，由于之間存在摩擦力，摩擦力始終做負(fù)功，根據(jù)能量守恒判斷出最終產(chǎn)生的內(nèi)能及小環(huán)的機(jī)械能的變化情況8、BCD【解析】

嫦娥一號衛(wèi)星繞月做勻速圓周運(yùn)動，由月球的萬有引力提供向心力，則得：

，在月球表面上，萬有引力等于重力，則有：，得GM=gR2，A.由上解得：，故A錯(cuò)誤；B.由上解得：，而月球第一宇宙速度為在月球表面附近繞行時(shí)的速度。即，。故B正確；C.由上解得：，故C正確；D.由上解得，嫦娥一號軌道處的重力加速度為，故D正確。9、CD【解析】

AB．由速度與時(shí)間圖像可知，兩個(gè)勻減速運(yùn)動的加速度之比為1：1；A、B的質(zhì)量關(guān)系是1：2，由牛頓第二定律可知A、B受摩擦力大小1：2；由速度與時(shí)間圖象可知，兩個(gè)勻加速運(yùn)動的加速度之比為1：1；A、B的質(zhì)量關(guān)系是1：2，由牛頓第二定律可知AB受拉力大小1：2；故AB錯(cuò)誤；C．由速度與時(shí)間圖象可知，A、B兩物體的加速位移相等，根據(jù)W=Fx知F1、F2對A、B做功之比等于拉力之比，為1：2，故C正確；D．由速度與時(shí)間圖象可知，A、B兩物體的總位移x相等，根據(jù)摩擦力做功Wf=-fx知摩擦力做功之比為1：2；故D正確。故選CD。10、AB【解析】

AB．A的動能最大時(shí)，A受到的合外力等于0，加速度為0；設(shè)B和C受到地面的支持力大小均為F，此時(shí)三個(gè)物體組成的整體在豎直方向受力平衡，可得所以在A的動能達(dá)到最大前一直是加速下降，處于失重情況，所以B受到地面的支持力小于，故AB正確；C．當(dāng)A達(dá)到最低點(diǎn)時(shí)動能為零，此時(shí)彈簧的彈性勢能最大，A的加速度方向向上，故C錯(cuò)誤；D．A下落的高度為根據(jù)功能關(guān)系可知，小球A的機(jī)械能全部轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢能，即彈簧的彈性勢能最大值為故D錯(cuò)誤。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、毫米刻度尺0.36AD【解析】

(1)[1]需要的器材除了交流電源外，還有刻度尺；(2)[2]小車離開橡皮筋后的速度為v=(3)[3]因W=12mv2，故以W為縱坐標(biāo)，v【點(diǎn)睛】明確了該實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)原理以及實(shí)驗(yàn)?zāi)康?，即可了解具體操作的含義，以及如何進(jìn)行數(shù)據(jù)處理；數(shù)據(jù)處理時(shí)注意數(shù)學(xué)知識的應(yīng)用，本題是考查實(shí)驗(yàn)操作及數(shù)據(jù)處理的方法等問題．12、①；②，③；（4）【解析】試題分析：根據(jù)勻變速直線運(yùn)動中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上D點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小；根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論公式可以求出加速度的大?。划?dāng)取下細(xì)繩和鉤碼時(shí)，由于滑塊所受其它力不變，因此其合外力與撤掉鉤碼的重力等大反向；根據(jù)牛頓第二定律有mg=Ma，由此可解得滑塊的質(zhì)量．從圖乙中可知，，，（2）①相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動過程中的中間時(shí)刻速度推論可得，②根據(jù)逐差法可得，聯(lián)立即得③滑塊做勻速運(yùn)動時(shí)受力平衡作用，由平衡條件得，撤去時(shí)滑塊做勻加速直線運(yùn)動時(shí)，受到的合外力，由牛頓第二定律得，解得．（4）滑塊做勻速運(yùn)動時(shí)受力平衡作用，由平衡條件得，掛上質(zhì)量為m的鉤碼時(shí)滑塊沿木板向下做勻加速直線運(yùn)動，受到的合外力為，由牛頓第二定律得，解得，由圖丙所示圖象可知，解得M=0.