吊車操作人員管理

3#攪拌站吊車操作人員安全、文明施工操作規(guī)程不得擅自離崗，必須服從值班調度安排，對不服從安排的，將調離本站，且扣除當月所有獎金。操作人員對車輛的維護保養(yǎng)要到位，凡因保養(yǎng)不到位對車輛造成的大修，費用從該員工獎金及風險抵押金中扣除，不夠扣除的逐月在工資中扣除。必須熟練掌握安全技術操作規(guī)程，并嚴格執(zhí)行。車輛需要維修保養(yǎng)時，需及時（以書面形式）反應給車輛主管部門，由主管部門協(xié)調安排保養(yǎng)車輛。操作人員在操作車輛過程中對車輛造成的損傷，如：劃傷車輛外表，撞歪保險杠，撞壞燈等。均由操作司機負責維修，維修費用由本人承擔。其他不可抗拒的自然原因除外（如：刮臺風等自然災害）站興我榮我富，站衰我恥我窮。望大家共同努力！3攪拌站汽車起重機安全操作規(guī)程一、安全操作一般要求

1.

司機接班時，應對制動器、吊鉤，鋼線繩和安全裝置進行檢查。發(fā)現(xiàn)性能不正常時，應在操作前排除；

2.

開車前，必須鳴鈴或報警。操作中接近人時，亦給以斷續(xù)鈴聲或報警；

3.

操作應按指揮信號進行。對緊急停車信號，不論何人發(fā)出，都應立即執(zhí)行；

4.

當起重機上或其周圍確認無人時，才可以閉合主電源。如電源斷路裝置上加鎖或有標牌時，應由有關人員除掉后才可閉合主電源；

5.

閉合主電源前，應使所有的控制器手柄置于零位；

6.

工作中突然斷電時，應將所有的控制器手柄板回零位；在重新工作前，應檢查起重機動作是否都正常；

7.

司機進行維護保養(yǎng)時，應切斷主電源并掛上標志牌或加鎖。如有未消除的故障，應通知接班司機。

二、安全技術要求

1.有下述情況之一時，司機不應進行操作：

①.

超載或物體重量不清。如吊拔起重量或拉力不清的埋置物體，及斜拉斜吊等：

②.

結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷。如制動器、安全裝置失靈，吊鉤螺母防松裝置損壞，鋼絲繩損傷達到報廢標準等；

③.

捆綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動，重物棱角處與鋼絲繩之間未加補墊等；

④.

被吊物體上有人或浮置物；

⑤.

工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物情況和指揮信號等。

2.司機操作時，應遵守下述要求：

①.

不得利用極限位置限制器停車；

②.

吊運時，不得從人的上空通過，吊臂下不得有人；

③.

起重機工作時不得進行檢查和維修；

④.

所吊重物接近或達到額定起重能力時，吊運前應檢查制動器，并用小高度、短行程試吊后，再平穩(wěn)地吊運；

三、起重工一般安全要求

1.

指揮信號明確，并符合規(guī)定；

2.

吊掛時，吊掛繩之間的夾角宜小于120°，以免吊掛繩受力過大；

3.

繩、鏈所經(jīng)過的棱角處應加襯墊；

4.

嚴禁對物體進行翻轉作業(yè)；

5.

進入懸吊重物下方時，應先與司機聯(lián)系并設置支承裝置；

6.

多人綁掛時，應由一人負責指揮。四、一般檢查應包括：

1.

起重機正常工作的技術性能；

2.

所有的安全、防護裝置；

3.

線路、罐、容器閥、泵、液壓或氣動的其它部件的泄漏情況及工作性能；

4.

吊鉤、吊鉤螺母及防松裝置；

5.

制動器性能及零件的磨損情況；

6.

綱絲繩磨損和尾端的固定情況；

7.

鏈條的磨損、變形、伸長情況；

8.

捆綁、吊掛鏈和鋼絲繩及輔具。

五、定期檢查應根據(jù)工作繁重，環(huán)境惡劣的程度，確定檢查周期，但不得少于每年一次。一般應包括：

1.

在“四”項中經(jīng)常性檢查的內(nèi)容；

2.

金屬結構的變形、裂紋、腐蝕及焊縫、鉚釘、螺栓等連接情況；

3.

主要零部件的磨損、裂紋、變形等情況；

4.

指示裝置的可靠性和精度；

5.

動力系統(tǒng)和控制器等。

六、維修

1.維修更換的零部件應與原零部件的性能和材料相同。

2.結構件需焊修時，所用的材料、焊條等應符合原結構件的要求，焊接質量應符合要求。

3.起重機處于工作狀態(tài)時，不應進行保養(yǎng)、維修及人工潤滑。

七、維修時，應符合下述要求：

1.

將起重機移至不影響其它起重機的位置，對因條件限制，不能作到以上要求時，應有可靠的保護措施，或設置監(jiān)護人員；

2.

將所有的控制器手柄置于零位；

3.

切斷主電源、加鎖或懸掛標志牌。標