安徽蚌埠二中2025屆物理高一上期末復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題含解析_第1頁(yè)
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安徽蚌埠二中2025屆物理高一上期末復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效;在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4.作圖可先使用鉛筆畫(huà)出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、從發(fā)現(xiàn)情況到采取相應(yīng)行動(dòng)經(jīng)過(guò)的時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間。兩位同學(xué)合作,用刻度尺測(cè)人的反應(yīng)時(shí)間:如圖所示,甲捏住尺的上端,乙在尺的下部做握尺的準(zhǔn)備(但不與尺接觸),當(dāng)看到甲放開(kāi)手時(shí),乙立即握住尺。若乙做握尺準(zhǔn)備時(shí),手指位置指示在刻度尺20.00cm處,尺子下落后第二次握住尺的位置指示在65.00cm處,由此測(cè)得乙同學(xué)的反應(yīng)時(shí)間約為()A.0.3s B.0.1sC.0.04s D.2.0s2、一個(gè)人在岸上以恒定的速度v,通過(guò)定滑輪收攏牽引船上的繩子,如圖所示,當(dāng)船運(yùn)動(dòng)到某點(diǎn),繩子與水平方向的夾角為α?xí)r,船的運(yùn)動(dòng)速度為()A.υ B.C.vcosα D.vtanα3、如圖所示,質(zhì)量分別為m1、m2的A、B兩小球分別連在彈簧兩端,B小球用細(xì)繩固定在傾角為30°的光滑斜面上,若不計(jì)彈簧質(zhì)量且細(xì)繩和彈簧與斜面平行,在細(xì)繩被剪斷的瞬間,A、B兩小球的加速度分別為()A.都等于 B.0和C.和0 D.0和4、汽車沿平直公路做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),其加速度大小為,則該汽車在任意內(nèi)()A.位移一定為B.速度一定變化C.末速度一定是初速度的2倍D.末速度比下的初速度小5、擁堵已成為現(xiàn)代都市一大通病,發(fā)展“空中軌道列車”(簡(jiǎn)稱空軌,如圖所示)是緩解交通壓力的重要舉措。假如某空軌從甲站沿直線到乙站,為了使旅客舒適,在加速和減速階段,其加速度不能超過(guò)2.5m/s2,行駛的最大速度為25m/s。已知甲、乙兩站之間的距離為2×103m,下列說(shuō)法正確的是A.空軌從靜止開(kāi)始加速到最大速度的最短時(shí)間為18sB.空軌從靜止開(kāi)始加速到最大速度的最短位移為250mC.空軌從靜止開(kāi)始加速到最大速度的最短位移為125mD.空軌從甲站運(yùn)動(dòng)到乙站的最短時(shí)間為80s6、如圖所示,物體P置于光滑的水平面上,用輕細(xì)線跨過(guò)質(zhì)量不計(jì)的光滑定滑輪連接一個(gè)重力G=10N的重物,物體P向右運(yùn)動(dòng)的加速度為a1;若細(xì)線下端不掛重物,而用F=10N的力豎直向下拉細(xì)線下端,這時(shí)物體P的加速度為a2,則()A.a1<a2B.a1=a2C.a1>a2D.條件不足,無(wú)法判斷7、如圖所示,質(zhì)量為m的小球用一根細(xì)線和一根輕彈簧懸掛起來(lái),小球靜止時(shí),細(xì)線水平,而彈簧與豎直成θ角.現(xiàn)將細(xì)線剪斷,則下列判斷正確的是()A.剪斷細(xì)線前,細(xì)線中張力為mgcotθB.剪斷細(xì)線前,彈簧彈力大小為C.剪斷細(xì)線瞬間,小球的加速度大小為gsinθD.剪斷細(xì)線瞬間,小球的加速度大小為gtanθ8、如圖所示,一小球(可視為質(zhì)點(diǎn))沿斜面勻加速滑下,依次經(jīng)過(guò)A、B、C三點(diǎn).已知AB=6m,BC=10m,小球經(jīng)過(guò)AB和BC兩段所用的時(shí)間均為2s,則小球經(jīng)過(guò)A、B、C三點(diǎn)時(shí)的速度大小和下滑時(shí)的加速度大小分別是()A.2m/s,3m/s,4m/s B.2m/s,4m/s,6m/sC.1m/s2 D.2m/s29、如圖所示,質(zhì)量為m1和m2的兩物塊放在光滑的水平地面上(m1>m2)。用輕質(zhì)彈簧將兩物塊連接在一起。當(dāng)用水平向右的力F作用在m1上時(shí),兩物塊均以加速度a做勻加速運(yùn)動(dòng),此時(shí)彈簧伸長(zhǎng)量為x。若用水平向左的力F'作用在m2上時(shí),兩物塊均以加速度a'=2a做勻加速運(yùn)動(dòng),此時(shí)彈簧伸長(zhǎng)量為x'。則下列關(guān)系正確的是()A.F'=2F B.x'<2xC.F'>2F D.x'>2x10、如圖所示,一小球自空中自由落下,與正下方的直立輕質(zhì)彈簧接觸,直至速度為零的過(guò)程中,關(guān)于小球運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的下列幾種描述中,正確的是()A.接觸后,速度為零的地方就是彈簧被壓縮最大之處B.接觸后,小球速度最大的地方就是加速度等于零的地方C.接觸后,小球先做加速運(yùn)動(dòng),后做減速運(yùn)動(dòng),其速度先增加后減小直到為零D.接觸后,小球做減速運(yùn)動(dòng),加速度的絕對(duì)值越來(lái)越大,速度越來(lái)越小,最后等于零11、如圖所示,物體靜止在傾角為的斜面上,質(zhì)量為,其所受的重力可分解成平行于斜面的和垂直于斜面的,則()A.受到重力、、、支持力和摩擦力的作用B.受到重力、支持力和摩擦力的作用C.,D當(dāng)減小時(shí),卻逐漸增大12、如圖所示,重為G的物體靜止在斜面上,當(dāng)斜面的傾角θ逐漸增大時(shí),物體仍保持靜止,下列分析正確的是()A.物體對(duì)斜面的壓力增大B.物體所受的靜摩擦力增大C.重力垂直于斜面的分力增大D.重力平行于斜面的分力增大二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(6分)14、(10分)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)使用了如圖甲所示的裝置,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz(1)該同學(xué)得到如圖乙所示的一條紙帶,圖中相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出,已知A、B、C三點(diǎn)到O點(diǎn)的距離分別為2.86cm、6.21cm和10.06cm,則由此可得小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為_(kāi)____m/s2(結(jié)果保留一位小數(shù))(2)該同學(xué)根據(jù)數(shù)據(jù)作出的a-F圖象如圖丙所示,則圖中直線不過(guò)原點(diǎn)的原因是_____A.實(shí)驗(yàn)中沒(méi)有對(duì)小車平衡摩擦力B.在對(duì)小車平衡摩擦力時(shí),長(zhǎng)木板傾角太大C.在對(duì)小車平衡摩擦力時(shí),長(zhǎng)木板傾角太小D.實(shí)驗(yàn)中沒(méi)有滿足砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量紙帶打點(diǎn)計(jì)時(shí)器16、(12分)如圖所示,質(zhì)量為m1=1kg的物體A用輕繩跨過(guò)定滑輪與質(zhì)量為m2=0.5kg的物體B相連(繩子與滑輪、滑輪與軸之間的摩擦力均不計(jì)),物體A放在傾角為的固定斜面上。物體A與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,物體A距離斜面低端的距離為x=4m,此時(shí)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),(已知,g=10m/s2。)求:(1)物塊A所受摩擦力的大小和方向;(2)燒斷細(xì)繩,物塊A到達(dá)斜面低端的時(shí)間(設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力)。17、(12分)一輛汽車正在平直的公路上以72km/h的速度行駛,司機(jī)看見(jiàn)紅色信號(hào)燈便立即踩下制動(dòng)器,此后,汽車開(kāi)始做勻減速直線運(yùn)動(dòng).設(shè)汽車減速過(guò)程的加速度大小為5m/s2,求:⑴開(kāi)始制動(dòng)后,前2s內(nèi)汽車行駛的距離;⑵開(kāi)始制動(dòng)后,前5s內(nèi)汽車行駛的距離.

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、A【解析】由題意可知在乙同學(xué)反應(yīng)時(shí)間內(nèi)刻度尺下落的高度為刻度尺下落做自由落體運(yùn)動(dòng),故有解得乙同學(xué)的反應(yīng)時(shí)間約為t=0.3s;故A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A。2、B【解析】船運(yùn)動(dòng)的速度是沿繩子收縮方向的速度和繞定滑輪的擺動(dòng)速度的合速度,如圖根據(jù)平行四邊形定則有故選B。3、B【解析】細(xì)繩被剪斷的前,以A為研究對(duì)象,可求出彈簧的拉力大小,細(xì)繩被剪斷的瞬間,彈簧彈力大小瞬間不變,故A物體該瞬間合力仍為零,加速度大小為零,取B受力分析,由牛頓定二定律可得,聯(lián)立可求得。故ACD錯(cuò)誤,B正確。故選擇B。4、B【解析】A.不知道初末速度的信息,無(wú)法求解任意1s內(nèi)位移,故A錯(cuò)誤BC.加速度大小為2m/s2,根據(jù)公式可知任意1s內(nèi)的速度變化量為2m/s,即任意1s內(nèi)末速度比這1s的初速度大2m/s,故B正確,C錯(cuò)誤D.任意1s內(nèi)末與下1s初是同一時(shí)刻,速度相等,故D錯(cuò)誤5、C【解析】A.由可知,加速到最大速度所需要的最短時(shí)間為:,A錯(cuò)誤;BC.由,有空軌從靜止開(kāi)始加速到最大速度的最短位移為,B錯(cuò)誤C正確;D.加速和減速所需要的時(shí)間均為10s,且加減速過(guò)程位移均為125m,故勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為:,所以空軌從甲站運(yùn)動(dòng)到乙站的最短時(shí)間為D錯(cuò)誤;故選C。6、A【解析】掛重物時(shí),選連接體為研究對(duì)象,有牛頓第二定律得,共同運(yùn)動(dòng)加速度大小為:;當(dāng)改為10N拉力后,由牛頓第二定律得;P的加速度為:,故a1<a2,故選A.考點(diǎn):牛頓第二定律7、BD【解析】AB.剪斷細(xì)線前小球受力如圖所示:由平衡條件可以知道彈簧彈力:細(xì)線中張力:故A錯(cuò)誤,B正確.CD.剪斷細(xì)線的瞬間細(xì)線拉力消失,彈簧的彈力不變,小球受重力mg與彈簧彈力F作用,根據(jù)牛頓第二定律小球所受合力:解得小球的加速度大小為:a=gtanθ故C錯(cuò)誤,D正確.故選BD.8、BC【解析】根據(jù)△x=at2得加速度為:,故C正確,D錯(cuò)誤;B點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于AC段的平均速度為:,則C點(diǎn)的速度為;vC=vB+at=4+1×2m/s=6m/s,A點(diǎn)的速度為:vA=vB-at=4-1×2m/s=2m/s,故B正確,A錯(cuò)誤.故選BC9、AD【解析】AC.以兩個(gè)物體整體為研究對(duì)象,由牛頓第二定律得F=(m1+m2)a①F′=2(m1+m2)a②可得F′=2FA正確,C錯(cuò)誤;BD.當(dāng)用水平向右的力F作用在m1上時(shí),由①得以m2為研究對(duì)象,由牛頓第二定律可得若用水平向左力F'作用在m2上時(shí),由②得以m1為研究對(duì)象,由牛頓第二定律得可得因?yàn)閙1>m2B錯(cuò)誤,D正確。故選AD。10、ABC【解析】接觸后,小球速度最大的地方就是加速度等于零的地方;速度為零的地方就是彈簧被壓縮最大之處;由受力分析和運(yùn)動(dòng)學(xué)知識(shí),小球先做加速運(yùn)動(dòng),后做減速運(yùn)動(dòng),其速度先增加后減小直到為零【詳解】小球與彈簧接觸后,開(kāi)始重力大于彈簧的彈力,合力向下,加速度向下,小球做加速運(yùn)動(dòng),加速度減小,當(dāng)彈力等于重力時(shí),加速度減小到零,此時(shí)速度最大;再以后,彈力大于重力而且逐漸增大,加速度向上也逐漸增大,小球做減速運(yùn)動(dòng)直至速度為零;即小球先做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)再做加速度增加的減速運(yùn)動(dòng),速度為零的地方就是彈簧被壓縮最大之處,故A、B、C正確,D錯(cuò)誤故選ABC11、BCD【解析】AB.物體靜止在斜面上,受重力、斜面對(duì)物體的支持力、靜摩擦力三個(gè)力作用,F(xiàn)1、F2是重力的分力,不是物體實(shí)際受到的力,故A錯(cuò)誤,B正確;CD.由三角知識(shí),得F1=mgsinα,F(xiàn)2=mgcosα.當(dāng)α減小時(shí),F(xiàn)1減小,F(xiàn)2逐漸增大.故C正確,D正確12、BD【解析】對(duì)物體進(jìn)行受力分析知:物體受重力G,支持力N和靜摩擦力f.將重力分解為沿斜面的分力G1,垂直于斜面的分力G2,由于保持靜止,則物體處于平衡狀態(tài),則有故當(dāng)θ逐漸增大時(shí),G1增大,f增大,G2減小,N減小,由牛頓第三定律可知,物體對(duì)斜面的壓力也減小。故AC錯(cuò)誤,BD正確。故選BD。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、①.0.5②.B【解析】(1)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式可以求出加速度的大??;(2)結(jié)合實(shí)驗(yàn)原理進(jìn)行誤差分析;【詳解】(1)圖中相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出,則相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式得:;(2)圖中當(dāng)時(shí),,也就是說(shuō)當(dāng)繩子上沒(méi)有拉力時(shí),小車的加速度不為0,說(shuō)明小車的摩擦力小于重力的分力,所以原因是在對(duì)小車平衡摩擦力時(shí),長(zhǎng)木板傾角太大,故選項(xiàng)B正確,ACD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】把握實(shí)驗(yàn)原理才能準(zhǔn)確的把握實(shí)驗(yàn)的操作步驟,要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問(wèn)題的能力,在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用16、(1)沿斜面向上,大

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