2025屆廣東省中山一中豐山學(xué)部高一物理第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題含解析

2025屆廣東省中山一中豐山學(xué)部高一物理第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、下列說法正確的是()A．路程是標(biāo)量，即位移的大小B．位移是矢量，位移的方向即質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的方向C．地球雖大，且有自轉(zhuǎn)，但有時(shí)仍可被視為質(zhì)點(diǎn)D．研究自行車運(yùn)動(dòng)時(shí)，因?yàn)檐囕喸谵D(zhuǎn)動(dòng)，所以無(wú)論研究哪方面問題，自行車都不能視為質(zhì)點(diǎn)2、如圖所示，兩根相同的輕彈簧、，勁度系數(shù)皆為，原長(zhǎng)都是，懸掛的重物的質(zhì)量均為m，若不計(jì)彈簧質(zhì)量，g取，現(xiàn)測(cè)得兩根彈簧的總長(zhǎng)為26cm，則（）A． B． C． D．3、某質(zhì)點(diǎn)從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知第3秒內(nèi)通過的位移是x，則質(zhì)點(diǎn)前兩秒內(nèi)通過的位移為A．xB．0.5xC．0.8xD．1.8x4、如圖所示，一攀巖運(yùn)動(dòng)員正沿豎直巖壁緩慢攀登，由于身背較重的行囊，重心上移至肩部的O點(diǎn)，總質(zhì)量為60kg。此時(shí)手臂與身體垂直，手臂與巖壁夾角為53°，則手受到的拉力和腳受到的作用力分別為（）（設(shè)手、腳受到的作用力均通過重心O，g取，sin53°＝0.8，cos53°＝0.6)A．360N，480NB．480N，360NC．450N，800ND．800N，450N5、如圖所示，電梯的頂部掛一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)，測(cè)力計(jì)下端掛了一個(gè)重物，電梯勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為10N，在某時(shí)刻電梯中的人觀察到彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)變?yōu)?2N，關(guān)于電梯的運(yùn)動(dòng)以下說法正確的是（g取10m/s2）A．電梯可能向上加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為12m/s2B．重物的重力變?yōu)?2NC．重物處于失重狀態(tài)D．電梯可能向下減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2m/s26、校運(yùn)會(huì)上，某同學(xué)在100m短跑比賽中以11.90s的成績(jī)獲得第1名．關(guān)于該同學(xué)在比賽中的運(yùn)動(dòng)，下列圖象中最接近實(shí)際情況的是()A． B．C． D．7、如圖甲、乙所示的位移—時(shí)間(x－t)圖象和速度—時(shí)間(v－t)圖象中，給出了四條曲線1、2、3、4，代表四個(gè)不同物體的運(yùn)動(dòng)情況，則下列說法中錯(cuò)誤的是()A．圖線1、3表示物體做曲線運(yùn)動(dòng)B．x－t圖象中0～t1時(shí)間內(nèi)物體1和2的平均速度相等C．v－t圖象中t4時(shí)間內(nèi)3的加速度大于4的加速度D．兩圖象中，t2、t5時(shí)刻分別表示2、4開始反向運(yùn)動(dòng)8、關(guān)于彈力，下列說法中正確的是（）A．壓力和支持力的方向總是垂直于接觸面B．木塊在桌面上受種向上的彈力，是由于桌面發(fā)生微小的形變而產(chǎn)生的C．輕桿一端所受彈力的作用線一定與輕桿重合D．輕繩一端所受彈力的作用線一定與輕繩重合9、2017年10月19日至24日，首屆“格力·環(huán)廣西公路自行車世界巡回賽”在廣西舉辦，本次賽事有18支世界頂級(jí)職業(yè)車隊(duì)參賽，參賽選手為126人，競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。如圖所示是甲、乙兩自行車手在環(huán)南寧市比賽中的某一路段速度-時(shí)間圖象，其中三角形OPQ的面積為S1，三角形OQT的面積為S2，已知t=0時(shí)刻甲在前、乙在后，二者相距為x0，下列說法正確的是（）A．若x0=12m，則兩物體不能相遇B．若x0=10m，則兩物體相遇一次C．若x0=8m，則兩物體相遇兩次D．若x0=S1+S2，則兩物體相遇兩次10、甲、乙兩車在平直公路上同向行駛，其圖像如圖所示.已知兩車在時(shí)并排行駛，則（）A．在時(shí)，甲車在乙車后B．在時(shí)，甲車在乙車前C．兩車另一次并排行駛的時(shí)刻是D．甲、乙車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為11、一個(gè)物體沿直線運(yùn)動(dòng),其加速度逐漸減少到0,并隨后保持不變,關(guān)于物體速度可能的變化情況，以下說法正確的是（）A．先逐漸增大，最后不變B．先減小后增大，最后不變C．先逐漸減小，最后不變D．先增大后減小，最后不變12、下列關(guān)于位移和路程的說法中正確的是（）A．路程是標(biāo)量，只有大?。晃灰剖鞘噶?，有大小也有方向B．物體沿直線運(yùn)動(dòng)，通過的路程一定等于位移大小C．物體兩次通過的路程不等，位移可能相等D．物體通過一段路程，則它通過的位移不可能為零二．填空題(每小題6分，共18分)13、某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)驗(yàn)證“探究共點(diǎn)力合成的規(guī)律”．彈簧測(cè)力計(jì)A掛于固定點(diǎn)P，下端用細(xì)線掛一重物M.彈簧測(cè)力計(jì)B的一端用細(xì)線系于O點(diǎn)，手持另一端使結(jié)點(diǎn)O靜止在某位置．分別讀出彈簧測(cè)力計(jì)A和B的示數(shù)，并在貼于豎直木板的白紙上記錄O點(diǎn)的位置和拉線的方向．(1)本實(shí)驗(yàn)用的彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)的單位為N，圖中的示數(shù)為________N(保留兩位有效數(shù)字)．(2)下列的一些做法中，是該實(shí)驗(yàn)中必須的實(shí)驗(yàn)要求是________．(請(qǐng)?zhí)顚戇x項(xiàng)前對(duì)應(yīng)的字母)A．實(shí)驗(yàn)中必須保證OB水平B．應(yīng)測(cè)量重物M所受的重力C．拉線方向應(yīng)與木板平面平行D．改變拉力，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，每次都要使AO與OB的夾角不變(3)某次實(shí)驗(yàn)中，該同學(xué)發(fā)現(xiàn)彈簧測(cè)力計(jì)A的指針稍稍超出量程，你的解決辦法是____________.14、在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電的頻率為50Hz，記錄小車運(yùn)動(dòng)的紙帶如圖所示，在紙帶上選擇0、1、2、3、4、5的6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，紙帶旁并排放著帶有最小分度為毫米的刻度尺，零點(diǎn)跟“0”計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)齊，由圖可以讀出三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)1、3、5跟0點(diǎn)的距離.（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）計(jì)算小車通過計(jì)數(shù)點(diǎn)“2”的瞬時(shí)速度為v2=______m/s.小車的加速度是a=______m/s2.15、在描繪小燈泡的伏安特性曲線實(shí)驗(yàn)中，提供下列器材：A．小燈泡（3V，0.6W）B．電壓表（0~3V，內(nèi)阻約3kΩ）C．電流表（0~15V，內(nèi)阻約15kΩ）D．電流表（0~250mA，內(nèi)阻約1）E．電流表（0~0.6A，內(nèi)阻約為0.4Ω）F．滑動(dòng)變阻器（10Ω，2A）G．滑動(dòng)變阻器（1kΩ，0.5A）H．電池組（電動(dòng)勢(shì)6V）I．開關(guān)、導(dǎo)線若干（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)電壓表應(yīng)選用_________，電流表應(yīng)選用___________，滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用________。（用序號(hào)字母表示）；（2）請(qǐng)用筆畫線代替導(dǎo)線，將實(shí)物電路圖連接完整。（3）實(shí)驗(yàn)中記錄多組電壓表示數(shù)U和電流表示數(shù)I，如下表所示，請(qǐng)?jiān)趫D中畫出I-U圖像。（4）如果將這個(gè)小燈泡接到電動(dòng)勢(shì)為3V，內(nèi)阻為5Ω的電源兩端，小燈泡消耗的功率是________W（保留兩位有效數(shù)字）。三．計(jì)算題(22分)16、（12分）當(dāng)司機(jī)駕駛汽車發(fā)現(xiàn)前方有險(xiǎn)情或障礙物時(shí)，從采取緊急剎車的地點(diǎn)開始至汽車停止地點(diǎn)為止，這段距離稱之為制動(dòng)距離。某汽車在高速公路上行駛的速度為108km/h，其制動(dòng)過程中的加速度大小為5m/s2，假設(shè)汽車制動(dòng)過程中做勻變速直線運(yùn)動(dòng)。求：（1）汽車的制動(dòng)時(shí)間是多少？（2）汽車的制動(dòng)距離是多少？（3）若還考慮上司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為0.50s，那么汽車總共要前行多遠(yuǎn)才能停下來(lái)？17、（10分）某物理實(shí)驗(yàn)小組在成都七中游泳池做了一個(gè)實(shí)驗(yàn)：將一個(gè)小木球離水面5m高靜止釋放（不計(jì)空氣阻力，重力加速度g=10m/s2），經(jīng)1.40s后落入池底速度剛好為零。假定木球在水中做勻減速運(yùn)動(dòng)，求：(1)木球從開始運(yùn)動(dòng)到剛落水所用的時(shí)間及落水時(shí)的瞬時(shí)速度；(2)木球在水中運(yùn)動(dòng)的加速度的大小及游泳池內(nèi)水的深度。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】

A.路程是標(biāo)量，它的大小與位移的大小不一定相等，只有物體做單方向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移的大小與路程才相等，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B.位移是矢量，它的方向是從初位置指向末位置，位移的方向不一定是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的方向，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C.研究地球圍繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)時(shí)，其形狀和大小可以忽略，可看做質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)C正確；D.研究自行車從甲地到乙地所用時(shí)間時(shí)，可以把自行車視為質(zhì)點(diǎn)，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤.2、D【解析】

首先確定每根彈簧的彈力大小，然后根據(jù)胡克定律列式求解．以下面的重物為研究對(duì)象，對(duì)其進(jìn)行受力分析，由平衡條件得則的伸長(zhǎng)量以兩個(gè)重物及彈簧整體為研究對(duì)象，由平衡條件得則的伸長(zhǎng)量由題意知，代入數(shù)據(jù)解得．3、C【解析】

初速度為零的勻變速運(yùn)動(dòng)在連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之比等于從1開始的連續(xù)奇數(shù)比，據(jù)此回答?！驹斀狻抠|(zhì)點(diǎn)從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可知，第1s，第2s和第3s內(nèi)的位移之比為1:3:5；因第3秒內(nèi)通過的位移是x，則質(zhì)點(diǎn)前兩秒內(nèi)通過的位移為0.8x，故選C.4、A【解析】

以運(yùn)動(dòng)員和行囊整體為研究對(duì)象，分析受力情況：重力、巖壁對(duì)手臂的拉力和巖壁對(duì)腳的彈力，作出力圖，如圖所示：設(shè)運(yùn)動(dòng)員和行囊的總質(zhì)量為M，根據(jù)平衡條件得：

故選項(xiàng)A正確，BCD錯(cuò)誤。5、D【解析】

電梯勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧秤的示數(shù)為10N，知重物的重力等于10N；在某時(shí)刻電梯中的人觀察到彈簧秤的示數(shù)變?yōu)?2N，對(duì)重物有：解得a=2m/s2，方向豎直向上，則電梯的加速度大小為2m/s2，方向豎直向上，電梯可能向上做加速運(yùn)動(dòng)，也可能向下做減速運(yùn)動(dòng)，重物處于超重狀態(tài)，重力不變，故選D。6、B【解析】

短跑比賽中要經(jīng)歷起跑、勻速、沖刺的過程，即加速階段、勻速階段、最后沖刺時(shí)速度又稍微增大，故符合實(shí)際情況的是B選項(xiàng)正確．7、AC【解析】

A.運(yùn)動(dòng)圖象反映物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，不是運(yùn)動(dòng)軌跡，無(wú)論速度—時(shí)間圖象還是位移—時(shí)間圖象只能表示物體做直線運(yùn)動(dòng)，故A符合題意；B.由平均速度v=ΔxΔt知x－t圖象在0～t1時(shí)間內(nèi)兩物體的位移Δx相同，時(shí)間ΔtC.在v－t圖線中圖線的斜率表示物體的加速度，在0～t4時(shí)間內(nèi)的前半段圖線3的斜率小于圖線4的斜率，a3<a4，后半段a3>a4，故3的瞬時(shí)加速度不是總大于4的瞬時(shí)加速度，故C符合題意；D.x－t圖線的斜率等于物體的速度，斜率大于0，表示物體沿正方向運(yùn)動(dòng)；斜率小于0，表示物體沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，而t2時(shí)刻之前物體的運(yùn)動(dòng)沿正方向，t2時(shí)刻之后物體沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，故t2時(shí)刻開始反向運(yùn)動(dòng)．v－t圖象中速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向，從0～t5這段時(shí)間內(nèi)速度為正，故t5時(shí)刻反向運(yùn)動(dòng)，故D不符合題意．8、ABD【解析】

A．壓力和支持力的方向總是垂直于接觸面，故A正確；B．木塊在桌面上受到向上的彈力，施力物體是桌面，是由于桌面發(fā)生微小的形變而產(chǎn)生的，故B正確；C．輕桿一端所受彈力的作用線可以沿任意方向，不一定與輕桿重合，故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)繩子彈力的特點(diǎn)可知，輕繩一端所受彈力的作用線一定沿繩指向繩收縮的方向，故D正確。故選ABD。9、ABC【解析】由圖線可知：在T時(shí)間內(nèi)，甲車前進(jìn)了，乙車前進(jìn)了；

A、乙車追上甲車時(shí)，若甲、乙兩車速度相同，即此時(shí)，若，此后甲車速度大于乙車速度，全程甲、乙僅相遇一次，若，則相遇兩次，若，兩物體不相遇，故ABC正確；

D、甲、乙兩車速度相同時(shí)，若，則此時(shí)甲車仍在乙車的前面，以后乙車不可能再追上甲車了，故D錯(cuò)誤。點(diǎn)睛：此題考察了追及與相遇問題，解決此類問題的關(guān)鍵是分析清楚兩物體的位移關(guān)系．兩物體的位移之差等于初始時(shí)的距離是兩物體相遇的條件。10、BD【解析】

B．由于在圖像中，圖線與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，兩車在時(shí)并排行駛，此時(shí)所以時(shí)甲車在前距乙車的距離為B項(xiàng)正確.AC．當(dāng)時(shí)，此時(shí)所以另一次并排行駛的時(shí)刻為，故AC項(xiàng)錯(cuò)誤；D．兩次并排行駛的位置沿公路方向相距，故D項(xiàng)正確.故選BD.11、ABC【解析】

一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動(dòng)，加速度的方向始終與速度方向相同，但加速度大小逐漸減小直至為零，在此過程中，由于加速度的方向始終與速度方向相同，所以速度逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，物體將做勻速直線運(yùn)動(dòng)．故A正確．根據(jù)A選項(xiàng)分析，加速度方向與初速度方向先相反，當(dāng)加速度減小時(shí)，速度在減??；當(dāng)速度為零時(shí)，加速度仍存在的，因此速度反向加速；當(dāng)加速度為零時(shí)，速度達(dá)到最大，做勻速運(yùn)動(dòng)，故B正確，D錯(cuò)誤．一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動(dòng)，加速度的方向始終與速度方向相反，但加速度大小逐漸減小直至為零，在此過程中，由于加速度的方向始終與速度方向相反，所以速度逐漸減小，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，物體將做勻速直線運(yùn)動(dòng)由于質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動(dòng)，所以位移位移逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，速度也恰好為零，此時(shí)靜止．故C正確．故選ABC．【點(diǎn)睛】要清楚物理量的物理意義，要掌握某一個(gè)量的變化是通過哪些因素來(lái)確定的；判斷物體速度增加還是減小是看物體的速度方向與加速度方向關(guān)系；判斷位移大小的變化是看初位置與某位置的距離．12、AC【解析】

A．路程是標(biāo)量，只有大小，沒有方向，位移是矢量，既有大小又有方向，故A正確；B．只有物體做單向直線做運(yùn)動(dòng)時(shí)，通過的路程才等于位移大小，其他情況下，通過的路程總大于位移大小，故B錯(cuò)誤；C．物體沿不同的路徑從一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)至另一點(diǎn)，位移相同，路程一般不同，故C正確；D．如果物體運(yùn)動(dòng)一圈繞回原出發(fā)點(diǎn)，則位移為零，而路程不為零，故D錯(cuò)誤。故選AC。二．填空題(每小題6分，共18分)13、3.6BC將A更換成較大量程的彈簧測(cè)力計(jì)或減小重物M的質(zhì)量【解析】

(1)[1]由圖示可知，彈簧測(cè)力計(jì)分度值為0.2N，其示數(shù)為3.6N．(2)[2]A．該實(shí)驗(yàn)中不一定需要OB水平。故A不符合題意。B．彈簧測(cè)力計(jì)A和B的示數(shù)分別為兩細(xì)線的力的大小，同時(shí)畫出細(xì)線的方向即為力的方向，雖懸掛重物的細(xì)線方向確定，但大小卻不知，所以要測(cè)重物重力。故B符合題意。C．拉線方向必須與木板平面平行，這樣才確保力的大小準(zhǔn)確性。故C符合題意。D．該實(shí)驗(yàn)中AO與OB的夾角大小不會(huì)影響實(shí)驗(yàn)結(jié)果。故D不符合題意。(3)[3]當(dāng)彈簧測(cè)力計(jì)A超出其量程，則說明彈簧測(cè)力計(jì)B與重物這兩根細(xì)線的力的合力已偏大又由于掛重物的細(xì)線力的方向已確定，所以要么減小重物的重量，要么改變測(cè)力計(jì)B拉細(xì)線的方向，或改變彈簧測(cè)力計(jì)B拉力的大小，從而使測(cè)力計(jì)A不超出量程14、0.2100.600【解析】

[1]由圖可以讀出三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)1、3、5跟0點(diǎn)的距離分別是d1=1.20cm，d2=5.40cm，d3=12.00cm相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔