安徽省定遠(yuǎn)縣示范高中2025屆物理高三第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析

安徽省定遠(yuǎn)縣示范高中2025屆物理高三第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫(xiě)在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無(wú)效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫(xiě)清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、以36km/h的速度沿平直公路行駛的汽車，遇障礙物剎車后獲得大小為4m/s2的加速度，剎車后第3s內(nèi)，汽車走過(guò)的路程為()A．0.5m B．2m C．10m D．12.5m2、我國(guó)正在進(jìn)行的探月工程是高新技術(shù)領(lǐng)域的一次重大科技活動(dòng)，在探月工程中飛行器成功變軌至關(guān)重要。如圖所示，假設(shè)月球半徑為R，月球表面的重力加速度為g0，飛行器在距月球表面高度為3R的圓形軌道I上運(yùn)動(dòng)，到達(dá)軌道的A點(diǎn)點(diǎn)火變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，到達(dá)軌道的近月點(diǎn)B再次點(diǎn)火進(jìn)入近月軌道Ⅲ，繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)則（）A．飛行器在B點(diǎn)處點(diǎn)火后，動(dòng)能增加B．由已知條件不能求出飛行器在軌道Ⅲ上的運(yùn)行周期C．只有萬(wàn)有引力作用情況下，飛行器在軌道Ⅱ上通過(guò)B點(diǎn)的加速度大小小于在軌道I上通過(guò)B點(diǎn)的加速度D．飛行器在軌道Ⅲ上繞月球運(yùn)行一周所需的時(shí)間為3、如圖所示，蹲在樹(shù)枝上的一只松鼠看到一個(gè)獵人正在用槍水平對(duì)準(zhǔn)它，就在子彈出槍口時(shí)，松鼠開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，下述各種運(yùn)動(dòng)方式中，松鼠一定能逃脫厄運(yùn)而不被擊中的是（設(shè)樹(shù)枝足夠高）（）A．自由落下 B．豎直上跳C．迎著槍口，沿AB方向水平跳離樹(shù)枝 D．背著槍口，沿AC方向水平跳離樹(shù)枝4、如圖所示，實(shí)線是一簇由負(fù)點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場(chǎng)線。一帶電的粒子僅在電場(chǎng)力作用下通過(guò)電場(chǎng)，圖中虛線為粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡，a、b是軌跡上的兩點(diǎn)。下列判斷正確的是（）A．a(chǎn)點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)小于b點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)B．a(chǎn)點(diǎn)電勢(shì)高于b點(diǎn)電勢(shì)C．帶電粒子從a到b動(dòng)能減小D．帶電粒子帶負(fù)電5、如圖所示，在豎直平面內(nèi)有一曲面，曲面方程為y=x2，在y軸上有一點(diǎn)P，坐標(biāo)為(0，9m)。從P點(diǎn)將一小球水平拋出，初速度為2m/s，若不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2，則小球第一次打在曲面上的位置為（）A．(3m，3m) B．(2m，4m) C．(1m，1m) D．(0.5m，0.25m)6、如圖所示，兩個(gè)質(zhì)量相同的小球a、b用長(zhǎng)度不等的細(xì)線拴在天花板上的同一點(diǎn)，并在空中同一水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則a、b兩小球具有相同的（）A．角速度的大小B．線速度的大小C．向心力的大小D．向心加速度的大小二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，可以看作質(zhì)點(diǎn)的小球從末端水平的圓弧軌道上最高點(diǎn)由靜止開(kāi)始沿軌道下滑，并沿水平方向拋出，小球拋出后落在斜面上．已知軌道高度為h，斜面的傾角為θ=30°，斜面上端與小球拋出點(diǎn)在同一水平面上，下端與拋出點(diǎn)在同一豎直線上，斜面長(zhǎng)度為3h，斜面上M、N兩點(diǎn)將斜面長(zhǎng)度等分為三段．空氣阻力不計(jì)，重力加速度為g．若小球落在斜面上M點(diǎn)，則（）A．小球在空中飛行時(shí)間為B．小球拋出的速度為C．小球從軌道上最高點(diǎn)釋放到落在斜面上M點(diǎn)的過(guò)程中重力做功為mghD．小球從軌道上最高點(diǎn)釋放到落到斜面上M點(diǎn)的過(guò)程中克服摩擦力做的功為8、如圖所示，輕彈簧的一端固定在墻上，另一端與一物塊相連，物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為．開(kāi)始時(shí)用力推著物塊使彈簧壓縮，將物塊從A處由靜止釋放，經(jīng)過(guò)B處時(shí)速度最大，到達(dá)C處速度為零，AC=L.在C處給物塊一初速度，物塊恰能回到A處．彈簧始終處于彈性限度內(nèi)，重力加速度為g.則物塊（）A．在B處彈簧可能為原長(zhǎng)B．在C處的初速度大小一定是C．從C到A的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，也是在B處的速度最大D．從C到A經(jīng)過(guò)B處的速度大于從A到C經(jīng)過(guò)B處的速度9、如圖所示，A、B兩物體質(zhì)量之比mA：mB=3：2，原來(lái)靜止在平板小車C上，A、B間有一根被壓縮的彈簧，地面光滑。當(dāng)彈簧突然釋放后，則（）A．若A、B與平板車上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，A、B組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒B．若A、B與平板車上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，A、B、C組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒C．若A、B所受的摩擦力大小相等，A、B組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒D．若A、B所受的摩擦力大小相等，A、B、C組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒10、如圖所示，光滑圓軌道固定在豎直平面內(nèi)，兩個(gè)光滑小球用輕桿相連，其長(zhǎng)度剛好等于圓軌道的直徑．已知A球質(zhì)量為2m，B球的質(zhì)量為m．由圖中位置靜止釋放小球，運(yùn)動(dòng)到豎直位置過(guò)程中A．B球到達(dá)最高點(diǎn)C時(shí)桿受到的是壓力B．B球到達(dá)最高點(diǎn)C時(shí)桿受到的是拉力C．調(diào)整兩小球的質(zhì)量比，小球有可能達(dá)不到最高點(diǎn)D．調(diào)整兩小球的質(zhì)量比，桿豎直時(shí)受到的作用力可能為零三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11．（6分）在做“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的的實(shí)驗(yàn)中：（1）實(shí)驗(yàn)室提供了以下器材：一端裝有定滑輪的長(zhǎng)木板、小車、紙帶、鉤碼．為了完成本實(shí)驗(yàn)還須從圖中選取實(shí)驗(yàn)器材，其名稱是_______．（2）實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，得到如圖所示的一條紙帶．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s，紙帶上的各個(gè)點(diǎn)均為計(jì)數(shù)點(diǎn)（相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)圖中未畫(huà)出）．測(cè)量數(shù)據(jù)及其標(biāo)記符號(hào)如圖所示．①打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下點(diǎn)2時(shí)小車的速度大小為_(kāi)____m/s．（結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后2位）②某同學(xué)記錄如下數(shù)據(jù)．若從計(jì)數(shù)點(diǎn)0開(kāi)始計(jì)時(shí)，結(jié)合上一步求得的點(diǎn)2速度，請(qǐng)?jiān)谧鴺?biāo)紙中畫(huà)出v-t圖象_____．時(shí)刻t/s0.10.30.40.5速度v（m/s）0.531.161.471.78③由圖象可求得小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為_(kāi)______．若當(dāng)交流電的實(shí)際頻率變小，但計(jì)算時(shí)仍按50Hz計(jì)算，則加速度的測(cè)量值比真實(shí)值______（填“偏大”、“偏小”或“不變”）（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）12．（12分）利用氣墊導(dǎo)軌通過(guò)閃光照相進(jìn)行“探究碰撞中的不變量”這一實(shí)驗(yàn)。(1)實(shí)驗(yàn)要求研究?jī)苫瑝K碰撞時(shí)動(dòng)能損失很小或很大等各種情況，若要求碰撞時(shí)動(dòng)能損失最大，應(yīng)選圖________（選填“甲”或“乙”）圖中的裝置，若要求碰撞時(shí)動(dòng)能損失最小，則應(yīng)選圖________（選填“甲”或“乙”）圖中的裝置。（甲圖兩滑塊分別裝有彈性圈，乙圖兩滑塊分別裝有撞針和橡皮泥）(2)若通過(guò)實(shí)驗(yàn)已驗(yàn)證碰撞前、后系統(tǒng)的動(dòng)量守恒，某同學(xué)再進(jìn)行以下實(shí)驗(yàn)。某次實(shí)驗(yàn)時(shí)碰撞前B滑塊靜止，A滑塊勻速向B滑塊運(yùn)動(dòng)并發(fā)生碰撞，利用頻閃照相的方法連續(xù)4次拍攝得到的閃光照片如圖丙所示。已知相鄰兩次閃光的時(shí)間間隔為T(mén)，在這4次閃光的過(guò)程中，A、B兩滑塊均在0~80cm范圍內(nèi)，且第1次閃光時(shí)，滑塊A恰好位于x＝10cm處。若A、B兩滑塊的碰撞時(shí)間及閃光持續(xù)的時(shí)間極短，均可忽略不計(jì)，則可知碰撞發(fā)生在第1次閃光后的________時(shí)刻，A、B兩滑塊的質(zhì)量比mA：mB＝________。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖a所示，彈簧下端與靜止在地面上的物塊B相連，物塊A從距彈簧上端H處由靜止釋放，并將彈簧壓縮，彈簧形變始終在彈性限度內(nèi)。已知A和B的質(zhì)量分別為m1和m2，彈簧的勁度系數(shù)為k，重力加速度為g，不計(jì)空氣阻力。取物塊A剛接觸彈簧時(shí)的位置為坐標(biāo)原點(diǎn)O，豎直向下為正方向，建立x軸。(1)在壓縮彈簧的過(guò)程中，物塊A所受彈簧彈力為F彈，請(qǐng)?jiān)趫Db中畫(huà)出F彈隨x變化的示意圖；并根據(jù)此圖像，確定彈簧彈力做功的規(guī)律；(2)求物塊A在下落過(guò)程中最大速度vm的大??；(3)若用外力F將物塊A壓?。ˋ與彈簧栓接），如圖c所示。撤去F后，A開(kāi)始向上運(yùn)動(dòng)，要使B能夠出現(xiàn)對(duì)地面無(wú)壓力的情況，則F至少多大？14．（16分）如圖，在y>0的區(qū)域存在方向沿y軸負(fù)方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)，場(chǎng)強(qiáng)大小為E；在y<0的區(qū)域存在方向垂直于xOy平面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng)．一個(gè)氕核和一個(gè)氘核先后從y軸上y＝h點(diǎn)以相同的動(dòng)能射出，速度方向沿x軸正方向．已知進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)，速度方向與x軸正方向的夾角為，并從坐標(biāo)原點(diǎn)O處第一次射出磁場(chǎng).氕核的質(zhì)量為m，電荷量為q.氘核的質(zhì)量為2m，電荷量為q，不計(jì)重力．求：(1)第一次進(jìn)入磁場(chǎng)的位置到原點(diǎn)O的距離；(2)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大?。?3)第一次進(jìn)入磁場(chǎng)到第一次離開(kāi)磁場(chǎng)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間．15．（12分）“拔火罐”是一種中醫(yī)療法，為了探究“火罐”的“吸力”，某人設(shè)計(jì)了如圖實(shí)驗(yàn)．圓柱狀汽缸（橫截面積為S）被固定在鐵架臺(tái)上，輕質(zhì)活塞通過(guò)細(xì)線與重物m相連，將一團(tuán)燃燒的輕質(zhì)酒精棉球從缸底的開(kāi)關(guān)K處扔到汽缸內(nèi)，酒精棉球熄滅同時(shí)密閉開(kāi)關(guān)K（設(shè)此時(shí)缸內(nèi)溫度為），此時(shí)活塞下的細(xì)線剛好拉直且拉力為零，而這時(shí)活塞距缸底為L(zhǎng)．由于汽缸傳熱良好，重物被吸起，最后重物穩(wěn)定在距地面L/10處．已知環(huán)境溫度不變，mg/S與1/6大氣壓強(qiáng)相當(dāng)，汽缸內(nèi)的氣體可看做理想氣體，求t值．

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】:先統(tǒng)一單位：,汽車速度減為零的時(shí)間,可以知道第3s內(nèi)的位移等于最后內(nèi)的位移,采用逆向思維,最后內(nèi)的路程.所以A選項(xiàng)是正確的.綜上所述本題答案：A2、D【解析】

A．飛船要在B點(diǎn)從橢圓軌道Ⅱ進(jìn)入圓軌道Ⅲ，做近心運(yùn)動(dòng)，要求萬(wàn)有引力大于飛船所需向心力，所以應(yīng)給飛船點(diǎn)火減速，減小所需的向心力，故在B點(diǎn)火減速后飛船動(dòng)能減小，故A錯(cuò)誤；BD．設(shè)飛船在近月軌道Ⅲ繞月球運(yùn)行一周所需的時(shí)間為T(mén)3，則有，聯(lián)立解得，根據(jù)幾何關(guān)系可知，Ⅱ軌道的半長(zhǎng)軸a=2.5R，根據(jù)開(kāi)普勒第三定律有由此可解得軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期，故B錯(cuò)誤，D正確。C．根據(jù)牛頓第二定律有解得，可知在同一點(diǎn)距離相等，故加速度相同，故C錯(cuò)誤。故選D。3、B【解析】

子彈做的是平拋運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上就是自由落體運(yùn)動(dòng)，子彈和松鼠在同一高度，所以如果松鼠在豎直方向上也是自由落體運(yùn)動(dòng)，那么松鼠必定被擊中．【詳解】A．子彈在豎直方向上是自由落體運(yùn)動(dòng)，子彈和松鼠在同一高度，若松鼠做自由落體運(yùn)動(dòng)，那么松鼠和子彈在豎直方向上的運(yùn)動(dòng)是一樣的，它們始終在一個(gè)高度上，所以松鼠一定會(huì)被擊中，故A錯(cuò)誤；B．子彈在豎直方向上是自由落體運(yùn)動(dòng)，子彈和松鼠在同一高度，若豎直上跳時(shí)，在豎直方向上和子彈的運(yùn)動(dòng)過(guò)程不一樣，能逃過(guò)厄運(yùn)，故B正確；CD．子彈在豎直方向上是自由落體運(yùn)動(dòng)，子彈和松鼠在同一高度，不論是迎著槍口還是背著槍口，松鼠在豎直方向上都是自由落體運(yùn)動(dòng)，松鼠都會(huì)被擊中，都不能逃脫厄運(yùn)，故CD錯(cuò)誤．【點(diǎn)睛】平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上分解為勻速直線運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上分解為自由落體運(yùn)動(dòng)．把握運(yùn)動(dòng)規(guī)律，求解問(wèn)題．4、C【解析】

本題考查電場(chǎng)線與場(chǎng)強(qiáng)、電勢(shì)和電勢(shì)能之間的關(guān)系?！驹斀狻緼.電場(chǎng)線越密集場(chǎng)強(qiáng)越大，則a點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)大于b點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)，故A錯(cuò)誤；B.沿電場(chǎng)線方向電勢(shì)逐漸降低，則a點(diǎn)電勢(shì)低于b點(diǎn)電勢(shì)，故B錯(cuò)誤；C.由圖可知，帶電粒子受到的電場(chǎng)力指向軌跡凹側(cè)，與a到b的軌跡夾角為鈍角，所以電場(chǎng)力做負(fù)功，動(dòng)能減小，故C正確；D.由帶電粒子的軌跡可知粒子受到的電場(chǎng)力指向軌跡凹側(cè)，則粒子帶正電，故D錯(cuò)誤。故選C。5、B【解析】

設(shè)小球經(jīng)過(guò)時(shí)間t打在斜面上M(x，y)點(diǎn)，則水平方向豎直方向上又因?yàn)榭山獾?，故選B。6、A【解析】

設(shè)擺線長(zhǎng)L，與豎直方向夾角為θ，則對(duì)小球受力分析可知，mgtanθ=mω2Lsinθ，則ω=gLcosθ=gh，則兩球的角速度相等，選項(xiàng)A正確；根據(jù)v=ωLsinθ可知，線速度不等，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；向心力F=mgtanθ二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BD【解析】根據(jù)幾何知識(shí)，小球做平拋運(yùn)動(dòng)的豎直分位移為：則時(shí)間：，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B、根據(jù)幾何知識(shí)，小球做平拋運(yùn)動(dòng)的水平分位移為：則：，故選項(xiàng)B正確；C、根據(jù)重力做功的特點(diǎn)：，故選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D、在圓弧軌道運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，根據(jù)動(dòng)能定理：，則：，故選項(xiàng)D正確．點(diǎn)睛：本題主要考查了平拋運(yùn)動(dòng)的基本公式及動(dòng)能定理得直接應(yīng)用，關(guān)鍵要運(yùn)用數(shù)學(xué)知識(shí)得到平拋運(yùn)動(dòng)水平位移應(yīng)滿足的條件．8、BD【解析】

物塊從A到C的過(guò)程中，合力為零時(shí)速度最大．對(duì)來(lái)回兩個(gè)過(guò)程，分別運(yùn)用能量守恒定律列式，可求初速度．根據(jù)物塊返回時(shí)受力情況判斷其運(yùn)動(dòng)情況．【詳解】物塊從A到C的過(guò)程中，彈簧的彈力先大于滑動(dòng)摩擦力，后小于滑動(dòng)摩擦力，物塊先加速后減速，所以當(dāng)彈力等于滑動(dòng)摩擦力時(shí)速度最大，此時(shí)彈簧處于壓縮狀態(tài)．故A錯(cuò)誤．設(shè)釋放前彈簧的彈性勢(shì)能為Ep．根據(jù)能量守恒定律得：

從A→C的過(guò)程有：Ep=μmgL；

從C→A的過(guò)程有：Ep+μmgL=mv02；解得，在C處的初速度v0=2，故B正確．從C到A的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，物塊經(jīng)過(guò)B時(shí)彈力向右，滑動(dòng)摩擦力也向右，合力不為零，所以B點(diǎn)的速度不是最大，故C錯(cuò)誤．兩次經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能相同，設(shè)為EpB．BC間的距離為S．根據(jù)能量守恒定律得，從B→C的過(guò)程有：EpB+mvB12=μmgS，即得mvB12=μmgS-EpB；從C→B的過(guò)程有：EpB+μmgS+mvB22=mv02，即得mvB22=mv02-EpB-μmgS；將Ep=μmgL和Ep+μmgL=mv02，代入上式得：mvB22=2μmgL-EpB-μmgS＞mvB12，可知，vB2＞vB1．即從C到A經(jīng)過(guò)B處的速度大于從A到C經(jīng)過(guò)B處的速度．故D正確．故選BD．【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是分析清楚物體向右運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中速度的變化情況，根據(jù)力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系分析．運(yùn)用分段法研究能量的轉(zhuǎn)化情況．9、BCD【解析】

AB．若A、B與平板車上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，彈簧釋放后，若A、B兩物體仍靜止，則A、B兩物體動(dòng)量守恒，A、B、C構(gòu)成系統(tǒng)動(dòng)量守恒，若A、B兩物體發(fā)生滑動(dòng)，A、B兩物體受到的摩擦力不同，系統(tǒng)動(dòng)量不守恒，而A、B、C構(gòu)成的系統(tǒng)所受合外力為0，系統(tǒng)動(dòng)量守恒，A錯(cuò)誤，B正確；CD．若A、B所受的摩擦力大小相等，A、B兩物體構(gòu)成的系統(tǒng)所受合外力為0，動(dòng)量守恒，A、B、C構(gòu)成的系統(tǒng)所受合外力為0，動(dòng)量守恒，CD正確。故選BCD。10、ACD【解析】

AB．根據(jù)機(jī)械能守恒定律，B球到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)：解得：設(shè)B球在C時(shí)桿受到的是壓力，則桿對(duì)B的支持力為NC，則：解得：假設(shè)正確，B球到達(dá)最高點(diǎn)C時(shí)桿受到的是壓力，故A項(xiàng)正確，B項(xiàng)錯(cuò)誤；C．如果兩球質(zhì)量相等，靜止釋放后，兩球保持靜止不動(dòng)，故C項(xiàng)正確；D．如果B球在最高點(diǎn)所需向心力剛好等于B球的重力，桿所受到的作用力為零。而A的向心力由A得重力和圓軌道底端的支持力提供。故D項(xiàng)正確。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、刻度尺0.853.1偏大【解析】

(1)[1]在本實(shí)驗(yàn)中需要電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄小車運(yùn)動(dòng)位置和時(shí)間，還需要刻度尺測(cè)量小車的位移．(2)①[2]相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)圖中未畫(huà)出，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度，可以求出打紙帶上2點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大?。孩赱3]根據(jù)描點(diǎn)作圖法可得：③[4][5]v-t圖象的斜率等于加速度，得：若當(dāng)交流電的實(shí)際頻率小于50Hz時(shí)，時(shí)間的間隔大于0.02s，仍按0.02s計(jì)算則時(shí)間的實(shí)際值比測(cè)量值大，所以加速度的測(cè)量值偏大．12、乙甲2.5T1：3【解析】

(1)[1][2]若要求碰撞時(shí)動(dòng)能損失最大，則需兩滑塊碰撞后結(jié)合在一起，故應(yīng)選乙圖中的裝置；若要求碰撞時(shí)動(dòng)能損失最小，則應(yīng)使兩滑塊發(fā)生彈性碰撞，即選甲圖中的裝置。(2)[3][4]第1次閃光時(shí)，滑塊A恰好位于x＝10cm處，由圖丙可知，第二次閃光時(shí)A在x＝30cm處，第三次閃光時(shí)A在x＝50cm處，碰撞發(fā)生在x＝60cm處。分析知從第三次閃光到發(fā)生碰撞所需的時(shí)間為，則可知碰撞發(fā)生在第1次閃光后的2.5T時(shí)刻。設(shè)碰前A的速度為v，則碰后A的速度為－，B的速度為，根據(jù)動(dòng)量守恒定律可得mAv＝－mA·＋mB·解得即mA：mB＝1：3四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、(1),；(2)（3）【解析】

(1)由胡克定律可得，A受到的彈力為（x為A的位移即彈簧的形變量），所以彈力與x成正比，圖像如圖所示A運(yùn)動(dòng)x的位移時(shí)的彈力為由于彈力與位移成正比，所以彈力的平均值為從A接觸彈簧到A運(yùn)動(dòng)x的位移時(shí)，彈力所做的功為(2)當(dāng)物體的