2025屆江蘇省蘇州蘇州星海中學(xué)物理高一上期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題含解析

2025屆江蘇省蘇州蘇州星海中學(xué)物理高一上期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、下列說法中正確的是A．平時(shí)我們問“現(xiàn)在什么時(shí)間？”里的“時(shí)間”是指時(shí)刻而不是指時(shí)間間隔B．“坐地日行八萬里”是以地球?yàn)閰⒖枷礐．研究短跑運(yùn)動(dòng)員的起跑姿勢時(shí)，由于運(yùn)動(dòng)員是靜止的，所以可以將運(yùn)動(dòng)員看做質(zhì)點(diǎn)D．對(duì)直線運(yùn)動(dòng)的某個(gè)過程，路程一定等于位移的大小2、如圖所示，小球從距地面5m高處落下，被地面反向彈回后，在距地面2m高處被接住，則小球從高處落下到被接住這一過程中通過的路程和位移的大小分別是（）。A．7m3mB．5m2mC．5m3mD．7m7m3、如圖所示，汽車?yán)镉幸凰椒胖玫墓枘z防滑墊，防滑墊上放置一個(gè)小擺件。若汽車在水平公路上向前做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則以下說法正確的是A．?dāng)[件受到向前的靜摩擦力B．若汽車勻速運(yùn)動(dòng)速度太快，擺件可能后移C．若汽車突然加速，擺件會(huì)受到向前的靜摩擦力D．用相同的水平力推擺件未推動(dòng)，使用防滑墊能使擺件受到的靜摩擦力增大4、關(guān)于時(shí)間和時(shí)刻，下列說法正確的是（）A．第4s末就是第5s初，指的是時(shí)間B．物體在5s時(shí)指的是物體在5s初時(shí)，指的是時(shí)刻C．物體在5s內(nèi)指的是物體在第4s末到第5s末這1s的時(shí)間D．物體在第5s內(nèi)指的是物體在第4s末到第5s末這1s的時(shí)間5、甲、乙、丙三個(gè)物體同時(shí)同地出發(fā)做直線運(yùn)動(dòng),它們的位移一時(shí)間圖象如圖所示,在20s內(nèi)它們的平均速度和平均速率的大小關(guān)系是(

)A．平均速度大小相等，平均速率B．平均速度大小相等，平均速率C．平均速度，平均速率相等D．平均速度和平均速率大小均相等6、關(guān)于重力，下列說法中正確的是（

）A．重力就是物體對(duì)水平桌面的壓力B．凡在地球表面附近的物體，一定受到重力的作用C．重力的方向一定指向地球的球心D．用細(xì)繩將物體豎直向上提起，物體靜止時(shí)繩子受到的豎直向下的拉力就是物體的重力7、兩小球A、B靠在一起，相互間一定有彈力作用的是圖A．B．C．D．8、如圖，質(zhì)量為m2的物體2放在正沿平直軌道向右行駛的車廂底板上，并用豎直細(xì)繩通過光滑定滑輪連接質(zhì)量為m1的物體1，與物體1相連接的繩與豎直方向成θ角，則（）A．車廂的加速度為gsinθ B．繩對(duì)物體1的拉力為C．物體2所受底板的摩擦力為m2gtanθ D．底板對(duì)物體2的支持力為(m2－m1)g9、一質(zhì)點(diǎn)從A點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，C是AB間一點(diǎn)。已知物體的初速度為零，從A到C的加速度為a1，從C到B的加速度為a2，方向與速度方向相反，到達(dá)B點(diǎn)的速度剛好為零，設(shè)AB=L，下列說法中正確的是（）A．質(zhì)點(diǎn)從A到B的平均速度為0B．質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過AC段與CB段的平均速度相等C．通過C點(diǎn)時(shí)的即時(shí)速度為D．AC∶CB=a1∶a210、關(guān)于伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究，下列敘述正確的是（）A．伽利略用實(shí)驗(yàn)直接證實(shí)了自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)B．伽利略把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理和諧地結(jié)合起來，從而發(fā)展了人類的科學(xué)思維方式和科學(xué)研究方法C．伽利略認(rèn)為：“如果沒有空氣阻力，重物與輕物應(yīng)該下落得同樣快．”D．伽利略采用了斜面實(shí)驗(yàn)，“沖淡”了重力的作用，便于運(yùn)動(dòng)時(shí)間的測量11、如圖所示，汽車在路面上以速度v1向右運(yùn)動(dòng)，車上的貨物以速度v2也向右運(yùn)動(dòng)，v1、v2均以地面為參照物，關(guān)于汽車與貨物之間的摩擦力，下列說法正確的是（）A．若v1<v2，貨物A受到了汽車B所施加的向右的滑動(dòng)摩擦力B．若v1<v2，汽車B受到了貨物A所施加的向右的滑動(dòng)摩擦力C．若v1>v2，貨物A受到了汽車B所施加的向左的滑動(dòng)摩擦力D．若v1>v2，汽車B受到了貨物A所施加的向左的滑動(dòng)摩擦力12、關(guān)于位移和路程，下列說法正確的是（）A．質(zhì)點(diǎn)的位移是矢量，路程是標(biāo)量B．質(zhì)點(diǎn)通過的路程不等，但位移可能相同C．質(zhì)點(diǎn)通過的路程不為零，但位移可能是零D．質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)且運(yùn)動(dòng)方向始終不變時(shí)，那么它通過的路程就是位移二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）某小組想測出木塊與長木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ，但僅有一根勁度系數(shù)未知的彈簧，經(jīng)過思考，該小組按如下步驟進(jìn)行實(shí)驗(yàn)：①如圖a，測出輕彈簧的自然長度l0；②如圖b，將木塊懸掛在彈簧的下端，靜止時(shí)測出彈簧的長度l1；③為測出木塊與木板之間的動(dòng)摩擦因素，該小組設(shè)計(jì)了如圖c和圖d兩種方案．其中圖c方案為：固定木板，用彈簧拉著木板勻速運(yùn)動(dòng)；圖d方案為：將彈簧一端連接木板，另一端固定在墻壁上，拉動(dòng)長木板使之向左水平運(yùn)動(dòng)．兩種方案所測得的彈簧長度均記為l．（1）比較圖c和圖d的兩種方案，你認(rèn)為圖______方法更好．（2）根據(jù)測出的物理量，木塊與長木板之間動(dòng)摩擦因數(shù)的表達(dá)式為μ=_________．14、（10分）某實(shí)驗(yàn)小組在做“測量做直線運(yùn)動(dòng)小車的瞬時(shí)速度”的實(shí)驗(yàn)中，選取了一條點(diǎn)跡清晰的紙帶如圖所示。圖中A、B、C、D、E是按打點(diǎn)先后順序選取的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T。(1)在圖中<()<()<()，由此可判斷出，小車運(yùn)動(dòng)的速度___（選填“越來越大”或“越來越小”）；(2)為了算打下A點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度，甲同學(xué)用計(jì)算；乙同學(xué)用計(jì)算計(jì)算，得到不同的計(jì)算結(jié)果，從理論上講___（選填“甲”或“乙”）同學(xué)的計(jì)算結(jié)果更接近的真實(shí)值；(3)如果該運(yùn)動(dòng)已經(jīng)證明是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，則該運(yùn)動(dòng)的加速度為_________（要求用、、T來表示）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，物體A放在某一水平面上，已知物體A重60N，A與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.3，A、B均處于靜止?fàn)顟B(tài)，繩AC水平，繩CD與水平方向成37°角，CD繩上的拉力為15N。sin37°=0.6，cos37°=0.8。求：(1)物體A受到的摩擦力為多大？(2)物體B重力為多大？16、（12分）如圖所示，mA=1kg，mB=2kg，A、B間靜摩擦力的最大值是5N，水平面光滑．用水平力F拉B，求：（1）當(dāng)拉力大小為F=12N時(shí)，A、B的加速度各多大？（2）當(dāng)拉力大小為F=20N時(shí)，A、B的加速度各多大？17、（12分）汽車以12m/s行駛，剎車后減速行駛的加速度為3m/s2，求；（1）汽車從剎車到停止所用時(shí)間是多少？（2）汽車從剎車到停止通過的位移是多少？（3）從剎車到停止這段時(shí)間內(nèi)，汽車的平均速度是多少？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、A【解析】

A．平時(shí)我們問“現(xiàn)在什么時(shí)間？”里的“時(shí)間”是指時(shí)刻而不是指時(shí)間間隔，選項(xiàng)A正確；B．“坐地日行八萬里”是以地球以外的星體為參考系，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．研究短跑運(yùn)動(dòng)員的起跑姿勢時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的大小不能忽略，所以不可以將運(yùn)動(dòng)員看做質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．對(duì)單向的直線運(yùn)動(dòng)的某個(gè)過程，路程等于位移的大小，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。2、A【解析】

小球的起點(diǎn)在A末點(diǎn)在B，由圖可知AB的長度為3米，因此其位移大小為3m，路程為小球經(jīng)過的軌跡長度，由題意可知，路程為7m，故BCD錯(cuò)誤，A正確。故選A?！军c(diǎn)睛】對(duì)于物理中基本概念的理解要充分理解其內(nèi)涵本質(zhì)，路程是標(biāo)量，大小等于物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長度，位移是矢量，位移的大小等于由初位置指向末位置的有向線段的長度，與運(yùn)動(dòng)的路線無關(guān)．3、C【解析】

根據(jù)平衡條件分析摩擦力的大小；如果擺件加速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律分析加速度的來源?！驹斀狻科囋谒焦飞舷蚯白鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng)，水平方向受力平衡，則擺件不受靜摩擦力，故A錯(cuò)誤；若汽車勻速運(yùn)動(dòng)速度太快，擺件仍然受力平衡，擺件不可能后移，故B錯(cuò)誤；若汽車突然加速，擺件會(huì)受到向前的靜摩擦力，此摩擦力作為擺件的動(dòng)力，故C正確；用相同的水平力推擺件未推動(dòng)，擺件受力平衡，使用防滑墊能使擺件受到的靜摩擦力不變，故D正確。所以C正確，ABD錯(cuò)誤。【點(diǎn)睛】計(jì)算摩擦力，首先要根據(jù)物體的受力情況，判斷物體的狀態(tài)，確定是什么摩擦力，再選擇解題方法：靜摩擦力由平衡條件求解，而滑動(dòng)摩擦力可由公式或平衡條件求解；當(dāng)兩個(gè)物相對(duì)靜止時(shí)，受到的是靜摩擦力；當(dāng)兩個(gè)物體之間發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，受到的是滑動(dòng)摩擦力。4、D【解析】

A．第4s末就是第5s初，指的是時(shí)間點(diǎn)，即時(shí)刻，A錯(cuò)誤；B．物體在5s時(shí)指的是物體在5s末時(shí)，指的是時(shí)刻，B錯(cuò)誤；C．物體在5s內(nèi)指的是物體在內(nèi)的時(shí)間，C錯(cuò)誤；D．物體在第5s內(nèi)指的是物體在第4s末到第5s末這1s的時(shí)間，D正確。故選D。5、A【解析】

平均速度等于位移與所用時(shí)間的比值．平均速率等于路程與所用時(shí)間的比值．根據(jù)位移圖象確定出位移關(guān)系，分析物體的運(yùn)動(dòng)情況，確定出路程關(guān)系，再進(jìn)行判斷平均速度和平均速率的關(guān)系．【詳解】由圖看出，三個(gè)物體的起點(diǎn)與終點(diǎn)相同，位移相同，所用時(shí)間也相同，則三個(gè)物體的平均速度大小相同．由圖得知，甲先沿正方向運(yùn)動(dòng)，后沿負(fù)方向返回，而乙、丙都一直沿正方向運(yùn)動(dòng)，三個(gè)物體的位移相同，則甲的路程最大，乙丙的路程相等，所以甲的平均速率最大，乙丙的平均速率相等，即，故選A．【點(diǎn)睛】由位移圖象縱坐標(biāo)的變化量等于位移，能判斷出物體的位移關(guān)系．根據(jù)位移圖象的斜率等于速度分析物體的運(yùn)動(dòng)情況，確定路程關(guān)系，是本題解答的基本思路．6、B【解析】A、重力是由地球的引力而產(chǎn)生著，與物體對(duì)水平桌面的壓力是兩個(gè)不同性質(zhì)的力．故A錯(cuò)誤；B、在地球表面附近的物體，一定受到重力的作用B符合題意；C、重力是因地球引力而產(chǎn)生的，其方向不一定指向地心，故C錯(cuò)誤；D、細(xì)繩將物體豎直向上提起，物體靜止時(shí)繩子受到的豎直向下的拉力大小等于物體的重力，是兩種不同性質(zhì)的力．故D錯(cuò)誤；故選B．7、AD【解析】

解答本題需要了解彈力產(chǎn)生的條件，根據(jù)彈力產(chǎn)生的條件即可做出選擇．【詳解】兩個(gè)小球所受的重力與繩子的拉力不是一對(duì)平衡力，所以這兩個(gè)小球都受到了對(duì)方的合力作用，從而發(fā)生彈性形變產(chǎn)生彈力，A正確；由圖B、C中兩個(gè)小球間假設(shè)存在彈力，則在水平方向上受力不平衡，不能保持靜止，故假設(shè)不成立，故兩球之間沒有彈力存在，BC錯(cuò)誤；由圖可知，兩球存在相互的擠壓，故一定存在彈力作用，D正確．【點(diǎn)睛】（1）對(duì)于形變明顯的情況（如彈簧）可由形變直接判斷．

（2）對(duì)于接觸處的形變不明顯，判斷其彈力的有無可用以下方法．

①拆除法：即解除所研究處的接觸，看物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是否改變．若不變，則說明無彈力；若改變，則說明有彈力．

②分析主動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)來判斷是否有彈力：分析主動(dòng)力就是分析沿彈力所在方向上，除彈力以外其他力的合力．看該合力是否滿足給定的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，若不滿足，則存在彈力；若滿足，則不存在彈力．8、BC【解析】

AB．以物體1為研究對(duì)象，重力m1g和拉力T，根據(jù)牛頓第二定律得m1gtanθ=m1a得a=gtanθ則車廂的加速度也為gtanθ。對(duì)1的拉力為故A錯(cuò)誤，B正確。

CD．對(duì)物體2研究，分析受力如圖2，根據(jù)牛頓第二定律得：f=m2a=m2gtanθ．故C正確，D錯(cuò)誤。故選BC。9、BC【解析】

A．A到B的位移不為零，時(shí)間不為零，則平均速度不為零，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度公式可知，因?yàn)锳C段初速度為0，末速度為C點(diǎn)的速度，BC段的末速度為0，初速度為C點(diǎn)速度，所以AC段和BC段的平均速度相等，故B正確；C．設(shè)C點(diǎn)的速度為v，由解得故C正確；D．因?yàn)閯t有故D錯(cuò)誤。故選BC。10、BCD【解析】A．伽利略猜想自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，并未直接進(jìn)行驗(yàn)證，而是在斜面實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上的理想化推理，即A項(xiàng)錯(cuò)誤；B．伽利略把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理和諧地結(jié)合起來，從而發(fā)展了人類的科學(xué)思維方式和科學(xué)研究方法，即B項(xiàng)正確；C．伽利略認(rèn)為，如果沒有空氣阻力，重物與輕物應(yīng)該下落得同樣快，即C項(xiàng)正確；D．伽利略采用了斜面實(shí)驗(yàn)，“沖淡”了重力的作用，便于運(yùn)動(dòng)時(shí)間的測量，即D項(xiàng)正確．故選BCD．11、BD【解析】

若v1＜v2，則A相對(duì)B向右運(yùn)動(dòng)，故B對(duì)A施加向左的滑動(dòng)摩擦力，汽車B受到了貨物A所施加的向右的滑動(dòng)摩擦力，故A錯(cuò)誤，B正確。若v1＞v2，則A相對(duì)B向左運(yùn)動(dòng)，故B對(duì)A施加向右的滑動(dòng)摩擦力，汽車B受到了貨物A所施加的向左的滑動(dòng)摩擦力，故C錯(cuò)誤，D正確；故選BD?！军c(diǎn)睛】本題難度不大，主要考查了摩擦力產(chǎn)生的條件：有相對(duì)運(yùn)動(dòng)則存在滑動(dòng)摩擦力，有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢則有靜摩擦力，注意摩擦力方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)（或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢）的方向相反．12、ABC【解析】試題分析：位移是由初位置指向末位置的有向線段，是標(biāo)量；路程是物體經(jīng)過的軌跡的長度，是矢量，A正確；質(zhì)點(diǎn)的始末位置相同，但是路徑不同時(shí)，路程不等，位移相同，B正確；質(zhì)點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)了一圈，路程不為零，但位移為零，C正確；質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)且運(yùn)動(dòng)方向始終不變時(shí)，那么它通過的路程等于位移大小，D錯(cuò)誤；考點(diǎn)：考查了位移和路程【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵區(qū)別位移和路程：位移是由初位置指向末位置，是矢量；路程是運(yùn)動(dòng)軌跡的長度，是標(biāo)量．以及知道它們的關(guān)系：當(dāng)做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移的大小等于路程二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、d【解析】

（1）[1]比較兩種實(shí)驗(yàn)方案的操作過程可以看出，圖C中的物體在彈簧測力計(jì)作用下很難控制它一直做勻速直線運(yùn)動(dòng)，彈簧秤的示數(shù)不穩(wěn)定，而圖d中拉動(dòng)的是木板，木板運(yùn)動(dòng)的速度不影響摩擦力的大小，穩(wěn)定時(shí)彈簧測力計(jì)與木塊相對(duì)于地靜止，此時(shí)讀數(shù)更準(zhǔn)確．所以，更合理的方案是圖d；（2）[2]設(shè)物體的質(zhì)量為m，據(jù)圖中的平衡條件可知，，由于彈簧的彈力和滑動(dòng)摩擦力是一對(duì)平衡力，所以有：，又，聯(lián)立以上解得：；14、越來越大甲【解析】

(1)[1]在圖中<()<()<()，由此可判斷出，根據(jù)它們的時(shí)間相等，則可判定小車的運(yùn)動(dòng)速度越來越大。

(2)[2]根據(jù)時(shí)間越短時(shí)，平均速度越接近瞬時(shí)速度，甲同學(xué)用計(jì)算，而乙同學(xué)用計(jì)算計(jì)算，則甲同學(xué)時(shí)間較短，因此從理論上講，甲同學(xué)