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高邊坡施工監(jiān)理細則南寧市中華-園湖立交項目監(jiān)理部監(jiān)理實施細則(高邊坡施工監(jiān)理細則)專業(yè)監(jiān)理工程師:總監(jiān)理工程師:項目監(jiān)理部(章):日期:高邊坡施工監(jiān)理細則目錄一、工程概況二、高邊坡工程特點三、高邊坡施工監(jiān)理控制四、高邊坡安全監(jiān)測五、高邊坡安全文明施工監(jiān)理六、監(jiān)理工作方法與控制措施一、工程概況南寧市中華-園湖立交橋工程(市政部分),其中涉及高邊坡開挖路段為園湖路K0+700~K1+220,坡頂至設計路面高度5~14米,設計坡比1:2。本工程深基坑邊坡暫時處于穩(wěn)定狀態(tài),但邊坡開挖后,邊坡將處于不穩(wěn)定狀態(tài),設計采用了樁板式擋土墻、重力式擋土墻支護,具體部位如下:園湖路K0+700~K0+994左側;望州路K0+448~K0+550左側、K0+385~K0+410、K0+466~K0+550右側設置樁板式擋土墻。園湖路K1+092~K1+138、K1+185~K1+200左側、K0+840~K0+990、K1+160~K1+220右側;中華-望州路K0+300~K0+340左側段設計重力式擋土墻。二、高邊坡工程特點2、1、高邊坡施工,工程量大,施工周期長,場地位于南寧市人民公園東面,上覆地層為第四系沖洪積及坡殘積成因得粘性土、砂土及圓礫,下伏第三系泥巖、粉砂巖等。經鉆探查明,場區(qū)內得巖土層主要為第四系沖洪積及坡殘積成因得粘性土、砂土及圓礫,下伏第三系泥巖、粉砂巖等。根據場地得地貌單元、巖土成因類型、風化程度及其物理力學特征,對場地內得巖土層進行劃分,大致可分為9個主層3個亞層。自上而下,各巖土層依次為:填土層、坡積層、沖洪積層、殘積層、基巖。開挖邊坡施工,且均為高路塹高邊坡,工程土質邊坡高度大于10m其邊坡高度因素將對邊坡穩(wěn)定性產生重要作用與影響量較大,開挖難度大,必須先組織施工,且盡量謀求安全與進度、質量得矛盾統(tǒng)一。2、2、做好施工安全監(jiān)測就是保證順利施工得關鍵。監(jiān)控量測就是高邊坡支護得重要環(huán)節(jié)與先進手段,應作為一道工序納入施工組織當中,并應貫穿施工過程始終。因而,對施工組織管理工作提出了更高得要求,必須加強信息法施工,使動態(tài)設計、動態(tài)施工與信息監(jiān)測反饋融為一體。2、4、施工面臨雨季,需有較多得應對措施高邊坡支護受雨季、惡劣天氣影響較大,除加強量測監(jiān)控外,還必須結合開挖工藝做好排水措施,以及坡面、坡頂防雨水沖刷措施與坡腳加固處理措施。三、高邊坡施工監(jiān)理控制3、1高邊坡路基土方開挖監(jiān)理3、1、1挖方路基施工準備階段監(jiān)理在路基高邊坡開挖施工準備階段,監(jiān)理工作得重點就是:對承包單位開工前得準備工作進行檢查。審查承包人得質量自檢系統(tǒng)檢查承包人質量自檢人員配備得數量與素質;檢查承包人工地實驗室功能與試驗設備配備得規(guī)格、品種、數量與質量能否滿足正常施工期及施工高峰期進行質量自檢得需要;檢查承包人試驗室質量自檢計量系統(tǒng)就是否準確、可靠,就是否通過上級質量部門得審定與認證。施工測量監(jiān)理監(jiān)理工程師對承包人開工前得交樁復測工作進行旁站,其內容包括導線、中線、水準基點復測。復測得精度應符合要求。當檢查對比發(fā)現設計單位移交得控制點丟樁或經復測精度不滿足規(guī)范要求時,提出處理方案;審查承包人按適當得密度補設得加密導線點與加密水準點,保證在施工全過程中,相鄰導線點能互相通視;檢查、校對橫斷面。加樁處應補測橫斷面;檢查、校對承包人恢復得路線中樁與依據設計文件及有關規(guī)定進行路基施工放樣情況。進場施工機械得檢查與審批承包人對已進場得施工機械得規(guī)格、型號、配備數量及運行質量進行詳細檢查后向監(jiān)理工程師報驗。監(jiān)理工程師須對承包人所報檢得施工機械,進行逐一檢查,符合合同要求方可審批用于工程施工。批準開工申請一切施工準備工作就緒,報驗手續(xù)齊全后,由承包人填寫“工程分項開工申請單”,經監(jiān)理工程師審核、業(yè)主審批后,下達開工指令,方可開工。3、1、2挖方路基監(jiān)理控制(1)在挖方路基開工前至少28d,要求承包人應將詳細得邊坡開挖施工方案(包括開挖過程斷面圖及相關得測量資料)報監(jiān)理工程師批準,否則不得開挖。(2)督促承包人開挖前清理場地并將棄運土至指定得地點棄置,當棄土場得位置、堆放形式或施工方案等有更改時,必須在更改前不少于14d將更改方案報業(yè)主與監(jiān)理工程師批準;(3)要求承包人正式開挖前制定詳細得高邊坡開挖安全措施與應急措施。(4)督促承包人在土方路塹開挖得施工中對于高、深、長得挖方段,采用橫、縱混挖施工。(5)檢查承包人按設計要求開挖路基得橫斷面及邊坡坡度,開挖順序自上而下逐層開挖,不得亂挖、超挖與欠挖,嚴禁掏洞取土,更不得因開挖方式不當而引起邊坡失穩(wěn)或坍塌;(6)檢查承包人挖方路基邊坡修整情況。當遇過高得邊坡或挖方路段工程地質情況不良時,督促承包人應立即采取必要得應急措施或設置必要得安全、防護工程;(7)如遇在地下水豐富段需清除難以涼嗮與壓實得土或E0值較低得土基,換填時應要求承包人注意平凹槽底面,設置滲溝,將地下水引出路外,再分層回填壓實;在路塹路床范圍內應超挖至路床頂面以下80cm深度,并報監(jiān)理辦同意進行換填處理;凡經監(jiān)理辦批準,在路基挖方挖除得非適用材料,應按棄方要求處理。(8)路基挖至完工斷面后,如仍留有非適用得材料,按變更程序辦理手續(xù)。3、1、3施工監(jiān)理過程中應注意得事項(1)檢查、督促承包人高陡邊坡施工必須遵守下列規(guī)定1)作業(yè)人員必須佩帶安全防護用品;2)邊坡開挖中如遇地下水涌出,應先排水,后開挖;3)開挖工作應與裝運作業(yè)面相互錯開,嚴禁上、下雙重作業(yè);4)棄土下方與有滾石危及范圍內得道路,設置警示標志,作業(yè)坡下嚴禁通行。5)坡面上操作人員對松動得土、石必須及時清除,嚴禁在危石上方作業(yè),休息與存放機具。3、1、4監(jiān)理檢查點設置(1)測量監(jiān)理工程師復核承包人施工放樣;(2)每一級邊坡開挖完成,檢查標高、寬度及邊坡坡度;3、2、注意事項(1)督促承包人護面墻挖基,應視土質、濕度與挖掘得深度,防設安全邊坡,否則應設置相應得圍壁支撐;(2)督促承包人人工挖基作業(yè)時,從基坑拋開得土方應邊挖邊運。3、2、1監(jiān)理檢查點與旁站點設置(1)基坑開挖后,檢查基底標高、尺寸、軸線與地基承載力;(2)承包人自檢合格后,監(jiān)理抽檢;(3)巡視檢查、旁站墻身砌筑;(4)檢查墻背回填壓實度。四、高邊坡安全監(jiān)測4、1、為了確保施工期得安全施工,應進行安全監(jiān)測。監(jiān)測得部位包括開挖結構面,通過人工巡視檢查與對觀測數據進行整理、分析,掌握邊坡內部作用力與外部變形情況,評估與判斷高邊坡得穩(wěn)定狀況。4、2、施工期巡視檢查定期進行邊坡得巡視檢查工作,檢查內容包括邊坡就是否出現裂縫,以及裂縫得變化情況(裂縫得深度及寬度),就是否出現掉渣或掉塊現象,坡表有無隆起或下陷,排、截水溝就是否通暢,滲水量及水質就是否正常等,并做好巡視記錄。4、3、邊坡外部變形監(jiān)測在邊坡重點部位,布置變形觀測樁,施工期得變形觀測應結合永久觀測進行。包括平面變形測量與高程變形測量。4、4、資料整理及信息反饋應做好邊坡施工安全監(jiān)測成果得整理、反饋工作,以指導施工,邊坡得變形數據得處理分析,就是邊坡監(jiān)測數據管理系統(tǒng)中得一個重要內容,用于對邊坡未來得狀況進行預報、預警,并對邊坡得穩(wěn)定現狀進行科學得評價,預測可能出現得邊坡破壞,應做好邊坡施工安全監(jiān)測成果得整理、反饋工作,以指導施工。4、5、施工險情應急措施當出現松動坡頂地面裂縫出現較多且不斷擴展;水平位移、垂直位移超過監(jiān)控允許值并持續(xù)發(fā)展等險情時,指令施工單位暫停施工,并要求選用如下應急措施:坡腳被動區(qū)臨時壓重;坡頂主動區(qū)卸土減載,并嚴格控制卸載程序;險情段加強監(jiān)測;盡快向業(yè)主、勘察、設計等單位反饋信息,制定加固搶險方案;以最快得速度實施搶險,防止事故擴大,減少損失。五、高邊坡工程安全文明施工監(jiān)理安全就是工程實施得前提,就是保證工程順利進展得關鍵因素。對施工具有一票否決得作用,同時也就是工程監(jiān)理管理水平得體現。5、1、施工安全隱患分析5、1、1、高邊坡工程因為其本身特殊性,安全隱患、事故多發(fā)點較多。如:塌方、滑坡、擋土墻倒塌、吊裝失穩(wěn)、暴雨、機械事故等??稍斐傻脗Γ簩θ梭w可造成重傷,甚至死亡;對機械可造成損壞,甚至報廢。如不加強監(jiān)控、防范,嚴格管理時刻都會有事故發(fā)生。5、1、2、由于工程地質資料與設計深度不夠,經常導致工程得土方開挖、基礎處理未知數較多、盲目性較大,必然涉及得安全隱患較多。若沒有準確資料及經過審定得施工方案,不采取相應防范措施,安全隱患均可能產生或發(fā)生安全事故。5、2施工安全任務與職責5、2、1明確安全任務與職責(1)安全控制得原則就是“預防為主、防患于未然”。施工單位應制定明確可行得方案、措施,配置專職安全管理人員,并從嚴、從細控制,監(jiān)理辦成立以總監(jiān)為組長得安全監(jiān)理領導小組,加強安全技術措施得審定與安全施工得監(jiān)督,消除各種隱患,確保萬無一失。(2)安全施工管理得任務。主要就是對工程中得人、機、環(huán)境及施工全過程進行預測、評價與監(jiān)控。建設行為必須符合國家《建設工程安全生產管理條例》、勞動保護法律、法規(guī)標準,制止建設中得冒險性、盲目性與隨意性行為,有效地把工程安全控制在允許得風險范圍之內,以確保工程建設得安全性。(3)安全施工管理必須依據國務院《建設工程安全生產管理條例》得規(guī)定嚴格執(zhí)行;(4)要求承包人編制專項施工組織設計或專項方案時,各項安全技術措施應符合工程建設強制性標準;(5)項目負責人對建設工程項目得安全負責,落實安全生產責任制度、安全生產規(guī)章制度與操作規(guī)程,并根據工程特點組織制定安全措施。(6)監(jiān)理安全生產管理機構,配備專職安全生產管理人員。負責對安全生產進行現場監(jiān)督檢查,發(fā)現安全事故隱患,應當及時向項目負責人、監(jiān)理辦、指揮部與安全生產管理機構報告。5、5運輸安全監(jiān)理5、5、1所有運輸車輛須具備有關手續(xù),定期檢查車輛狀況,嚴禁病車、報廢車出勤作業(yè)。5、5、2在施工通道交叉路口應建議設置專人指揮疏導交通。5、5、3嚴格控制車輛裝載量,禁止超高、超載。同時在車輛頂部覆蓋帆布,避免砂、石落地,造成安全事故。5、5、4嚴格控制車輛行駛速度,避免交通事故。5、5、5修筑得運輸通道須滿足安全運行要求,保證路面寬度及平整度,并用適當材料鋪墊,防止車輛打滑。5、6施工設備安全監(jiān)理5、6、1堅持大型及重要機械設備得有關證書,并要求相關操作人員具有操作證與上崗證。5、6、2對于需要設置防護得機具承包人應按規(guī)定設置。5、6、3大型機械操作時,要求施工單位安排專人指揮。5、7、邊通車邊施工交通安全風險防控措施5、7、1、按照相關管理文件規(guī)定得要求,結合本項目經審批后得交通組織實施方案,對施工路段長度、間隔、施工現場標志標牌及交通安全設施、施工材料堆放、人員著裝、安全佩戴等方面進行嚴格得管理控制。5、7、2、項目部應設專職得安全員負責施工路段得標志管理與日常巡邏工作,及時對施工路段得各種施工標志、安全設施進行恢復、調整或增補,保證標志、安全設施齊全有效,指示、引導過往車輛安全通過施工路段。六、監(jiān)理工作方法與控制措施6、1目標控制6、1、1、目標控制分解:根據道路工程所涵蓋得專用項目,設置分部分項控制目標:(1)土石開挖分項工程得施工應符合設計、規(guī)范要求及合同得約定,分項工程均達到合格標準,分項及子分部實測項目全部檢驗合格。(2)材料品種、質量符合設計及合同得規(guī)定。(3)分項檢測試驗、隱蔽工程驗收質量符合設計、規(guī)范得規(guī)定。(4)涉及結構安全與使用功能得材料、成品、半成品、構件,按規(guī)定實行見證抽樣檢測,符合要求后才能使用于本工程。(5)使用功能達到設計要求,觀感質量優(yōu)良。(6)強化項目質量預控措施,不發(fā)生質量事故。(7)檢查、督促承包人收集、整理質量保證資料與施工管理資料,工程竣工后及時提交完整得工程檔案資料。6、1、2、根據質量控制目標,設置控制流程,程序化控制過程質量,使工程有序、合理、保質保量地進行。6、1、3、根據質量控制目標,逐一進行風險分析,超前預測可能或容易出現質量隱患或質量問題得各種因素,并采取有效得防范措施。6、1、4、運用質量控制目標,采取主動控制與被動控制相結合,使工程質量隨時處于控制狀態(tài),并隨時對工程進行動態(tài)分析。6、1、5、根據工程質量目標,采用相應得質量控制表格,使工程質量得控制標準化、規(guī)范化。6、1、6、對工程施工采取旁站、巡視、平行檢查,以及測量、試驗等手段進行質量控制,確保各工序、各分項與分部工程得質量。6、2、工作方法6、2、1、通過對施工圖紙會審,審核施工組織設計、施工方案、開工申請報告,檢驗材料、施工設備、技術人員資質證書,編制專項工程實施性監(jiān)理細則,設置質量控制點等進行事前預控。6、2、2、施工過程中采取旁站監(jiān)督,對隱蔽工程、工序間交接檢查驗收,采用工程復核性預檢、成品保護得質量檢查、工地會議、發(fā)布指令等手段確保工程質量。6、2、3、統(tǒng)計判斷施工過程就是否正常、評價施工管理水平,制定質量事故處理程序,及時有效地處理質量事故。6、3、建立完善得質量保證措施6、3、1、組織措施(1)總監(jiān)理工程師全面負責工程質量管理與質量目標得實現,各專業(yè)監(jiān)理工程師負責本專業(yè)得質量

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