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文檔簡介
2025屆遼寧省沈陽市交聯(lián)體物理高一第一學(xué)期期中經(jīng)典模擬試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、重慶育才中學(xué)的室內(nèi)課間操深受廣大同學(xué)的喜愛和追捧,讓同學(xué)們在教室里也可以動(dòng)起來.其中有一個(gè)擊掌的動(dòng)作非常有意思,關(guān)于擊掌這一動(dòng)作,下列說法正確的是()A.甲同學(xué)對乙同學(xué)的力是乙同學(xué)手掌形變產(chǎn)生的B.乙同學(xué)對甲同學(xué)的力是乙同學(xué)手掌形變產(chǎn)生的C.甲同學(xué)手掌形變的方向是向右的D.乙同學(xué)手掌形變恢復(fù)的方向是向右的2、一輛汽車以2m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過2s(汽車未停下)汽車行駛了32m,汽車開始減速時(shí)的速度是()A.9m/sB.18m/sC.20m/sD.12m/s3、甲、乙兩物體做直線運(yùn)動(dòng),其中物體甲的速度﹣時(shí)間圖象和物體乙的位移﹣時(shí)間圖象分別如圖所示,則兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況是()A.0﹣4s時(shí)間內(nèi)甲、乙均做單方向直線運(yùn)動(dòng)B.在t=2s時(shí)甲、乙速度均為零C.0﹣4s時(shí)間內(nèi)甲、乙路程均為6mD.0﹣4s時(shí)間內(nèi)甲、乙位移均為零4、物體從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),已知第3s內(nèi)通過的位移是3m,下列說法正確的是()A.第3s內(nèi)的平均速度是1m/s B.物體的加速度是1.0m/s2C.前3s內(nèi)的位移是5.4m D.3s末的速度是4m/s5、某高處自由下落一小石子,經(jīng)過后,從同一高處再釋放一粒小石子,在落地之前,兩石子之間的距離()A.兩石子距離始終保持不變,速度之差也保持不變B.兩石子距離越來越小,速度之差也越來越小C.兩石子距離越來越大,速度之差也越來越大D.兩石子距離越來越大,速度之差保持不變6、甲、乙兩物體先后從同一地點(diǎn)出發(fā),沿一條直線運(yùn)動(dòng),它們的v-t圖象如圖所示,由圖可知()A.甲比乙運(yùn)動(dòng)快,且早出發(fā),所以乙追不上甲B.t=20s時(shí),乙追上了甲C.在t=20s之前,甲比乙運(yùn)動(dòng)快;在t=20s之后,乙比甲運(yùn)動(dòng)快D.t=20s時(shí)甲在乙前面,它們之間的距離為乙追上甲前的最大距離7、一輛汽車以20m/s的速度在平直公路上勻速行駛.遇突發(fā)情況后,司機(jī)緊急剎車使車做勻減速直線運(yùn)動(dòng).已知汽車速度在1s內(nèi)減小了8m/s,下列說法正確的是()A.汽車在減速過程中的加速度大小為8m/s2B.在減速行駛的全過程中,汽車的平均速度大小為10m/sC.汽車剎車后,在3s內(nèi)滑行的距離是24mD.汽車剎車后,在2s末的速度大小為4m/s8、一個(gè)物體以初速度v0水平拋出,落地時(shí)速度為v,則()A.物體在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是B.物體在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是C.物體拋出時(shí)的豎直高度是D.物體拋出時(shí)的豎直高度是9、田徑跑道周長是400m,在200m跑比賽中,不同跑道的甲、乙兩運(yùn)動(dòng)員跑完全程的時(shí)間分別為19s和20s。請結(jié)合田徑比賽的規(guī)則判斷下列說法中正確的是()A.甲、乙兩運(yùn)動(dòng)員跑完全程的路程相同B.甲、乙兩運(yùn)動(dòng)員跑完全程的位移相同C.乙跑完全程的平均速度為10m/sD.某一瞬時(shí)甲、乙兩運(yùn)動(dòng)員的速度可能相同10、如圖所示,在足夠高的空間內(nèi),小球位于空心管的正上方h處,空心管長為L,小球的球心與管的軸線重合,并在豎直線上,小球直徑小于管的內(nèi)徑,不計(jì)空氣阻力,則下列判斷正確的是()A.兩者均無初速度同時(shí)釋放,小球在空中不能穿過管B.兩者均無初速度同時(shí)釋放,小球在空中能穿過管C.兩者同時(shí)釋放,小球具有豎直向下的初速度,管無初速度,則小球一定能穿過管,但穿過管的時(shí)間與當(dāng)?shù)刂亓铀俣扔嘘P(guān)D.兩者同時(shí)釋放,小球具有豎直向下的初速度、管無初速度,則小球一定能穿過管,且穿過管的時(shí)間與當(dāng)?shù)刂亓铀俣葻o關(guān)二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)為了探究質(zhì)量一定時(shí)加速度與力的關(guān)系,一同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置。其中M為帶滑輪的小車的質(zhì)量,m為砂和砂桶的質(zhì)量。(滑輪質(zhì)量不計(jì))(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),一定要進(jìn)行的操作是_____。A.用天平測出砂和砂桶的質(zhì)量B.將帶滑輪的長木板右端墊高,以平衡摩擦力C.小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,先接通電源,再釋放小車,打出一條紙帶,同時(shí)記錄彈簧測力計(jì)的示數(shù)D.改變砂和砂桶的質(zhì)量,打出幾條紙帶E.為減小誤差,實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M(2)該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到如圖所示的一條紙帶(兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有兩個(gè)點(diǎn)沒有畫出),已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器采用的是頻率為50Hz的交流電,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度為_____m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。(3)以彈簧測力計(jì)的示數(shù)F為橫坐標(biāo),加速度為縱坐標(biāo),畫出的a-F圖象是一條直線,如圖所示,圖線與橫坐標(biāo)的夾角為θ,求得圖線的斜率為k,則小車的質(zhì)量為(____)A.2tanθB.C.kD.12、(10分)某同學(xué)在《探究共點(diǎn)力合成的規(guī)律》實(shí)驗(yàn)中的情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩.圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖.(1)下列說法正確的是________A.本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是等效替代法B.拉動(dòng)測力計(jì)時(shí)必須與木板平面平行,若測力計(jì)外殼與木板間有摩擦不影響實(shí)驗(yàn)結(jié)果C.用兩個(gè)測力計(jì)和一個(gè)測力計(jì)分別拉橡皮筋時(shí),兩次使橡皮筋伸長的長度相同,都只需記錄細(xì)繩的方向D.甲圖中,兩測力計(jì)間的夾角必須是900(2)圖乙中的F與F′兩力中,方向一定沿AO方向的是________.(選填F或F′)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)用長為L的絕緣細(xì)線拴一個(gè)質(zhì)量為m,電荷量為q的小球,如圖所示,線的另一端固定在水平方向的勻強(qiáng)電場中,開始時(shí)將帶電球拉到使線成水平的位置,小球由靜止從A點(diǎn)向下擺動(dòng),當(dāng)細(xì)線轉(zhuǎn)過60°角,小球到達(dá)B點(diǎn)時(shí),速度恰好為零,試求:(1)勻強(qiáng)電場的場強(qiáng)E為多大?(2)小球由A運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過程中,細(xì)線的最大拉力多大?(3)在A點(diǎn)給小球一豎直向下的初速度使小球能完成豎直平面內(nèi)的完整的圓周運(yùn)動(dòng),求小球速度最小的點(diǎn)的電勢.(設(shè)O點(diǎn)的電勢為零,電場區(qū)域足夠大,小球始終在勻強(qiáng)電場中)14、(14分)如圖甲所示,A車原來臨時(shí)停在一水平路面上,B車在后面勻速向A車靠近,A車司機(jī)發(fā)現(xiàn)后啟動(dòng)A車,以A車司機(jī)發(fā)現(xiàn)B車為計(jì)時(shí)起點(diǎn)(t=0),A、B兩車的v-t圖象如圖乙所示.已知B車在第1s內(nèi)與A車的距離縮短了x1=12m.(1)求B車運(yùn)動(dòng)的速度vB和A車的加速度a的大小;(2)若A、B兩車不會(huì)相撞,則A車司機(jī)發(fā)現(xiàn)B車時(shí)(t=0)兩車的距離x0應(yīng)滿足什么條件?15、(13分)A、B兩車在平直馬路上同向行駛,當(dāng)它們相遇時(shí)開始計(jì)時(shí),此后它們的位移隨時(shí)間的變化關(guān)系分別為:SA=(4t+t2)m,SB=(10t-2t2)m求:(1)A、B兩車再次相遇的時(shí)間和行駛的位移.(2)分別寫出A、B兩車的速度隨時(shí)間的變化關(guān)系式
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】
A.甲同學(xué)對乙同學(xué)的力是甲同學(xué)手掌形變產(chǎn)生的,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.乙同學(xué)對甲同學(xué)的力是乙同學(xué)手掌形變產(chǎn)生的,選項(xiàng)B正確;C.甲同學(xué)手掌形變的方向是向左的,產(chǎn)生的彈力向右,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.乙同學(xué)手掌形變的方向向右,形變恢復(fù)的方向是向左的,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。2、B【解析】
汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式:x=v0t-at2,代入數(shù)據(jù),解得:v0=18m/s故選B。3、C【解析】
v-t圖象的斜率表示加速度,甲在4s時(shí)間內(nèi)的v-t圖象是直線,加速度恒定不變,做勻變速直線運(yùn)動(dòng),甲在前2s內(nèi)向負(fù)方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng),后2s內(nèi)向正方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),即4s時(shí)間內(nèi)有往返運(yùn)動(dòng),x-t圖象的斜率表示速度,乙圖表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度方向不變,一直沿正方向運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;在
t=2s
時(shí)甲的速度為零,乙的位置為零,速度不為零,故B錯(cuò)誤;甲通過的總路程為兩個(gè)三角形的面積,為:S=2××2×3m=6m,0﹣4s時(shí)間內(nèi)甲位移為零;乙在4s時(shí)間內(nèi)從-3m運(yùn)動(dòng)到+3m位置,故位移為6m,單向直線運(yùn)動(dòng)路程等于位移大小,即路程也為6m,故C正確,D錯(cuò)誤.4、C【解析】試題分析:物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),第3s內(nèi)的位移等于前3s的位移減去前2s內(nèi)的位移,根據(jù)位移公式列方程求出加速度,再求前3s內(nèi)的位移,及3s末的速度第3s內(nèi)的平均速度是為:,A錯(cuò)誤;設(shè)加速度為a,則有:,解得,B正確;3s末的速度為,C錯(cuò)誤;前3s內(nèi)的位移為,D正確.5、D【解析】設(shè)落地前第一個(gè)小石子運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為,則第二個(gè)小石子運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為,
根據(jù)位移時(shí)間公式得:,,所以隨著時(shí)間的增大,兩粒石子間的距離將增大;根據(jù)速度公式:得:速度之差保持不變,故選項(xiàng)D正確。點(diǎn)睛:該題主要考查了自由落體運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間的關(guān)系,和速度時(shí)間公式,代入公式即可.難度不大。6、CD【解析】
在0-20s內(nèi),甲的速度大于乙的速度,甲比乙運(yùn)動(dòng)得快,且早出發(fā),兩者距離逐漸增大;t=20s后,乙的速度大于甲的速度,乙比甲運(yùn)動(dòng)得快,兩者距離逐漸減小,所以乙可以追上甲,在t=20s時(shí)刻兩者距離最大,故AB錯(cuò)誤,CD正確。故選CD。7、ABD【解析】
A.汽車在減速過程中的加速度大?。哼x項(xiàng)A正確;B.在減速行駛的全過程中,汽車的平均速度大小為選項(xiàng)B正確;C.汽車剎車后,經(jīng)過停止,則在3s內(nèi)滑行的距離是選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.汽車剎車后,在2s末的速度大小為:選項(xiàng)D正確;8、BD【解析】
AB.物體在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),因此豎直方向速度再根據(jù)得故A錯(cuò)誤,B正確;CD.物體在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),因此豎直方向速度再根據(jù)得故C錯(cuò)誤,D正確。故選BD。9、AD【解析】由于200米跑道是彎曲的,并且兩者所處的始末位置不同,所以200m只是指路程,所以A正確B錯(cuò)誤;由于不知道乙的位移,所以不能求解平均速度,C錯(cuò)誤;運(yùn)動(dòng)員在賽跑過程中,速度是變化的,所以某一瞬時(shí)甲、乙兩運(yùn)動(dòng)員的速度可能相同,D正確.10、AD【解析】
明確兩物體的運(yùn)動(dòng)情況,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式,住位移之差等于L進(jìn)行分析求解;【詳解】AB、若兩者無初速度同時(shí)釋放,則在相同時(shí)間內(nèi)下降的高度相同,可知小球在空中不能穿過管,故A正確,B錯(cuò)誤;CD、兩者同時(shí)釋放,小球具有向下的初速度v0,管無初速度,則小球一定能穿過管,根據(jù)小球與管的相對位移可知,小球穿過管的時(shí)間為,可見該時(shí)間與當(dāng)?shù)刂亓铀俣葻o關(guān),故D正確,C錯(cuò)誤;故選AD?!军c(diǎn)睛】關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,抓住位移之差等于L進(jìn)行求解,二、實(shí)驗(yàn)題11、BCD1.3D【解析】
(1)[1]AE.本題拉力可以由彈簧測力計(jì)測出,不需要用天平測出砂和砂桶的質(zhì)量,也就不需要使小桶(包括砂)的質(zhì)量遠(yuǎn)小于車的總質(zhì)量,故AE錯(cuò)誤;B.該題是彈簧測力計(jì)測出拉力,從而表示小車受到的合外力,將帶滑輪的長木板右端墊高,以平衡摩擦力,故B正確;C.小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器運(yùn)用時(shí),都是先接通電源,待打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放紙帶,該實(shí)驗(yàn)探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系,要記錄彈簧測力計(jì)的示數(shù),故C正確;D.改變砂和砂桶質(zhì)量,即改變拉力的大小,打出幾條紙帶,研究加速度隨變化關(guān)系,故D正確。故選BCD。(2)[2]由于兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有兩個(gè)點(diǎn)沒有畫出,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔根據(jù)逐差法可得小車加速度(3)[3]由牛頓第二定律得解得圖象的斜率為可得小車質(zhì)量為故ABC錯(cuò)誤,D正確。故選D。12、ABF′【解析】
(1)實(shí)驗(yàn)中采用了兩個(gè)力合力與一個(gè)力效果相同來驗(yàn)證的平行四邊形定則,因此采用“等效法”,A正確;拉線方向必須與木板平面平行,否則會(huì)影響力的大小,而帶來誤差,而若測力計(jì)外殼與木板間有摩擦不會(huì)影響實(shí)驗(yàn)結(jié)果,故B正確;用兩個(gè)測力計(jì)和一個(gè)測力計(jì)分別拉橡皮筋時(shí),兩次使橡皮筋伸長的長度相同,不只需記錄測力計(jì)的示數(shù)和細(xì)繩的方向還需要記錄O點(diǎn)的位置,故C錯(cuò)誤;實(shí)驗(yàn)過程中兩彈簧的夾角適當(dāng)即可,并非要求達(dá)到90°,非特殊角度也可以,故D錯(cuò)誤.故選AB.(2)理論值是指通過平行四邊形得出的值,如圖中F是力F1與F2合力的理論值,由于實(shí)驗(yàn)誤差的存在其方向與豎直方向會(huì)有一定夾角,F(xiàn)1與F2合力的實(shí)驗(yàn)值是指通過實(shí)驗(yàn)得到值,即用一個(gè)彈簧拉繩套時(shí)測得的力的大小和方向,如圖中的F′,其方向一定沿AO方向.【點(diǎn)睛】實(shí)驗(yàn)的核心是實(shí)驗(yàn)原理,根據(jù)原理選擇器材,安排實(shí)驗(yàn)步驟,分析實(shí)驗(yàn)誤差,明確注意事項(xiàng),進(jìn)行數(shù)據(jù)處理等等.三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)3mgq;(2)(6﹣23【解析】
(1)小球從A到B的運(yùn)動(dòng)過程中運(yùn)用動(dòng)能定理的:﹣EqL(1﹣cos60°)+mgLsin60°=0解得:E=3mg(2)當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到細(xì)線方向與電場力和重力合力的方向相反時(shí),繩子的拉力最大,設(shè)此時(shí)繩子與水平方向夾角為θ,則tanθ=mgqE所以θ=30°根據(jù)動(dòng)能定理得:mgLsinθ﹣Eq(1﹣cosθ)L=12mvT﹣F合=mvF合由上述各式解得:T=(6﹣23)mg(3)小球速度最小的點(diǎn)應(yīng)在與C位置在同一直徑上的C′點(diǎn),如圖所示則有:U=ELsin
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