江蘇科技大學(xué)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計》2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

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2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級_______學(xué)號_______姓名_______題號一二三總分得分批閱人一、單選題（本大題共20個小題，每小題2分，共40分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、某混凝土預(yù)制樁，樁長15m，樁徑500mm，在打入過程中，最后三陣每陣10擊的平均入土深度分別為50mm、40mm、30mm。按照規(guī)范要求，該樁是否可以停止錘擊？A.可以B.不可以C.需再打一陣判斷D.無法確定2、在一個隧道工程中，需要預(yù)測隧道開挖過程中的地表沉降。以下哪種預(yù)測方法更準(zhǔn)確？（）A.經(jīng)驗公式法B.數(shù)值模擬法C.現(xiàn)場監(jiān)測法D.以上都不準(zhǔn)確3、在土木工程測量中，水準(zhǔn)測量是常用的高程測量方法。當(dāng)進(jìn)行閉合水準(zhǔn)路線測量時，若閉合差在允許范圍內(nèi)，則可以對高差進(jìn)行：A.簡單平均分配B.按距離成比例分配C.按測站數(shù)成比例分配D.隨意分配4、在進(jìn)行道路排水設(shè)計時，需要確定雨水管渠的設(shè)計流量。已知某地區(qū)暴雨強(qiáng)度公式為q=167i^(0.75)(L/(s·ha))，匯水面積為5000m2，徑流系數(shù)為0.6，計算設(shè)計流量約為（）A.500L/sB.800L/sC.1000L/sD.1200L/s5、在預(yù)應(yīng)力混凝土梁的施工中，后張法的孔道壓漿的目的是：A.保護(hù)預(yù)應(yīng)力筋B.提高梁的承載能力C.增加梁的耐久性D.以上都是6、在進(jìn)行地基處理時，采用強(qiáng)夯法處理地基，已知單擊夯擊能為2000kN·m，夯擊點間距為5m，計算每遍夯擊的夯點數(shù)約為多少？（）A.8B.10C.12D.147、某預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋，采用懸臂澆筑施工法。在施工過程中，需要對梁體進(jìn)行線形控制，以下哪種因素對線形控制影響較大（）A.混凝土收縮徐變B.預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序C.掛籃的變形D.以上均是8、在一個巖土工程勘察中，需要確定地基土的承載力特征值。以下哪種原位測試方法更能準(zhǔn)確地得到承載力特征值？（）A.靜力觸探試驗B.標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗C.十字板剪切試驗D.以上都不準(zhǔn)確9、對于大體積混凝土施工，為了控制溫度裂縫的產(chǎn)生。以下措施中，哪一項是不正確的？（）A.選用低水化熱的水泥B.增加混凝土的澆筑厚度C.采取分層澆筑和通水冷卻的方法D.在混凝土中摻入適量的粉煤灰10、在建筑結(jié)構(gòu)的可靠性設(shè)計中，荷載的分類和組合是重要的內(nèi)容。對于可變荷載的準(zhǔn)永久值，以下哪種說法是不正確的？A.可變荷載的準(zhǔn)永久值是指在設(shè)計基準(zhǔn)期內(nèi)經(jīng)常達(dá)到或超過的荷載值B.計算結(jié)構(gòu)長期變形時應(yīng)采用可變荷載的準(zhǔn)永久值C.可變荷載的準(zhǔn)永久值小于其標(biāo)準(zhǔn)值D.所有可變荷載都需要考慮準(zhǔn)永久值11、在土木工程材料的試驗中，鋼材的拉伸試驗可以得到其重要的力學(xué)性能指標(biāo)。屈服強(qiáng)度是指鋼材開始產(chǎn)生：A.明顯塑性變形時的應(yīng)力B.微小塑性變形時的應(yīng)力C.彈性變形時的應(yīng)力D.斷裂時的應(yīng)力12、在道路交叉口設(shè)計中，為了提高通行能力，減少車輛延誤，以下哪種交叉口形式較為理想？（）A.十字形交叉口B.T形交叉口C.環(huán)形交叉口D.錯位交叉口13、在道路工程中，關(guān)于瀝青路面的結(jié)構(gòu)設(shè)計。以下說法中，哪一項是錯誤的？（）A.應(yīng)根據(jù)交通量和使用要求確定路面結(jié)構(gòu)層次和厚度B.高溫穩(wěn)定性是瀝青路面設(shè)計的重要考慮因素之一C.瀝青路面的基層通常采用半剛性基層，以提高承載能力D.瀝青路面的設(shè)計不需要考慮當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件14、在進(jìn)行砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計時，對于多層房屋的靜力計算方案，以下哪種情況應(yīng)考慮空間工作性能（）A.橫墻間距較小B.橫墻間距較大C.屋蓋為現(xiàn)澆混凝土板D.屋蓋為預(yù)制混凝土板15、在進(jìn)行混凝土受彎構(gòu)件的變形驗算時，應(yīng)考慮的因素包括（）A.荷載的長期作用B.混凝土的收縮C.鋼筋的銹蝕D.以上均是16、在巖土工程勘察中，為了確定地基土的承載力。以下關(guān)于勘察方法的選擇，哪一項是不合適的？（）A.對于淺層地基，可采用輕型動力觸探試驗B.對于深層地基，應(yīng)進(jìn)行靜力觸探試驗和標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗C.僅依靠室內(nèi)土工試驗就能準(zhǔn)確確定地基土的承載力D.結(jié)合工程經(jīng)驗和地區(qū)經(jīng)驗對勘察結(jié)果進(jìn)行綜合分析17、在進(jìn)行道路路面設(shè)計時，已知某路段交通量年平均增長率為5%，設(shè)計年限為15年，初始交通量為1000輛/日。若車道系數(shù)為0.5，車輛輪跡橫向分布系數(shù)為0.6，則設(shè)計年限內(nèi)的累計當(dāng)量軸次約為（）A.500萬次B.800萬次C.1000萬次D.1200萬次18、在地下工程的防水設(shè)計中，卷材防水層是常用的防水方式之一。卷材防水層的鋪貼方向應(yīng)根據(jù)：A.地下水位高低B.結(jié)構(gòu)形式C.施工條件D.以上都是19、某橋梁的基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁，在進(jìn)行樁身混凝土灌注時，以下哪種情況可能導(dǎo)致樁身混凝土質(zhì)量缺陷（）A.混凝土坍落度太小B.灌注速度過快C.導(dǎo)管埋深過大D.以上均可能20、在道路路基防護(hù)工程中，以下哪種防護(hù)形式適用于填方路段？（）A.種草防護(hù)B.擋土墻防護(hù)C.護(hù)面墻防護(hù)D.錨桿鐵絲網(wǎng)噴漿防護(hù)二、簡答題（本大題共4個小題，共40分)1、（本題10分）對于預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，簡述預(yù)應(yīng)力的施加方法和原理。分析預(yù)應(yīng)力損失的產(chǎn)生原因以及如何減少預(yù)應(yīng)力損失以提高結(jié)構(gòu)的性能。2、（本題10分）在橋梁掛籃施工中，論述掛籃的構(gòu)造和工作原理，分析掛籃施工的工藝流程和控制要點，以及如何保證施工過程中的結(jié)構(gòu)安全和線性控制。3、（本題10分）闡述在建筑結(jié)構(gòu)抗浮設(shè)計中，需要考慮的因素和設(shè)計方法。4、（本題10分）在隧道工程的襯砌設(shè)計中，襯砌類型的選擇和計算方法有哪些？闡述復(fù)合式襯砌、整體式襯砌等的特點和適用條件以及襯砌結(jié)構(gòu)的受力分析。三、分析題（本大