車(chē)輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)課件_第1頁(yè)
車(chē)輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)課件_第2頁(yè)
車(chē)輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)課件_第3頁(yè)
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車(chē)輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)

—VehicleSystemDynamics賀麗娟天津科技大學(xué)汽車(chē)系Email:VehicleSystemDynamics2021/4/14星期三1教材:

喻凡,林逸編著,

汽車(chē)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué),機(jī)械工業(yè)出版社,2005

參考書(shū):

(1)DaveCrolla,喻凡著,車(chē)輛動(dòng)力學(xué)及其控制,人民交通出版社,2004

(2)ThomasD.Gillespie著,趙六奇,金達(dá)鋒譯,車(chē)輛動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ),清華大學(xué)出版社,2006

(3)張?jiān)浇裰?,汽?chē)多體動(dòng)力學(xué)及計(jì)算機(jī)仿真,吉林科學(xué)技術(shù)出版社,1998

(4)MATLAB/Simulink,MSC.ADAMS的相關(guān)學(xué)習(xí)書(shū)籍

VehicleSystemDynamics2021/4/14星期三2概論和基礎(chǔ)理論第1章車(chē)輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)概論第2章車(chē)輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)建模方法第3章輪胎動(dòng)力學(xué)2021/4/14星期三3第1章車(chē)輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)概論

什么是車(chē)輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)?VSD定義:

研究車(chē)輛動(dòng)力系統(tǒng)之間的相互作用及運(yùn)動(dòng)特征的學(xué)科。本章內(nèi)容:車(chē)輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)研究的歷史和現(xiàn)狀車(chē)輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的研究?jī)?nèi)容車(chē)輛所期望的特性和設(shè)計(jì)方法VehicleSystemDynamics2021/4/14星期三41.1車(chē)輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)研究的歷史和現(xiàn)狀

VehicleSystemDynamics2021/4/14星期三5

1.1車(chē)輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)研究的歷史和現(xiàn)狀VehicleSystemDynamics2021/4/14星期三61.2車(chē)輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的研究?jī)?nèi)容1、車(chē)輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)關(guān)聯(lián)圖(圖1-1)VehicleSystemDynamics2021/4/14星期三72、具體研究?jī)?nèi)容:

1)縱向動(dòng)力學(xué)(LongitudinalDynamics)?驅(qū)動(dòng)動(dòng)力學(xué)(Tractiondynamics)?制動(dòng)動(dòng)力學(xué)(Brakingdynamics)?相應(yīng)的控制方法(ABS,TCS,ASR)2)行駛動(dòng)力學(xué)(RideDynamics)?路面特性研究(Roadsurfacecharacteristics)?振動(dòng)系統(tǒng)建模(Vibrationsystemmodeling)?系統(tǒng)響應(yīng)分析(Responseanalysis)?試驗(yàn)研究(Experimentalresearch)?主/客觀評(píng)價(jià)(Subjective/Objectiveevaluation)?主動(dòng)/半主動(dòng)懸架研究(Active&semi-activesuspensions)VehicleSystemDynamics2021/4/14星期三8(3)操縱動(dòng)力學(xué)(HandlingDynamics)?輪胎模型(Tyremodel)?操穩(wěn)模型(Handlingmodel)?穩(wěn)定性分析(Stabilityanalysis)

穩(wěn)態(tài)/瞬態(tài)(Steady&Transientstates)?結(jié)構(gòu)操縱參數(shù)影響分析(Influenceofstructureparameters)?轉(zhuǎn)向動(dòng)力學(xué)及控制系統(tǒng)(Steeringdynamics&control)

VehicleSystemDynamics2021/4/14星期三9車(chē)輛特性和設(shè)計(jì)方法車(chē)輛特性動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性和制動(dòng)性操縱穩(wěn)定性乘坐舒適性車(chē)輛設(shè)計(jì)方法描述車(chē)輛的動(dòng)力學(xué)特性預(yù)測(cè)車(chē)輛性能并由此產(chǎn)生一個(gè)最佳設(shè)計(jì)方案解釋現(xiàn)有設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題,并找出解決方案2021/4/14星期三101.3車(chē)輛特性和設(shè)計(jì)方法1、期望的車(chē)輛特性●縱向動(dòng)力學(xué):良好的動(dòng)力性,燃油經(jīng)濟(jì)性和制動(dòng)性●行駛動(dòng)力學(xué):實(shí)質(zhì)是車(chē)輛NVH問(wèn)題Vibration

NVHNoiseHarshness●

操縱動(dòng)力學(xué):人為因素多(駕駛員)評(píng)價(jià):利用系統(tǒng)轉(zhuǎn)向特性,開(kāi)環(huán)評(píng)價(jià)和閉環(huán)評(píng)價(jià)

(如1-3圖)VehicleSystemDynamics2021/4/14星期三11OpenClosed1.3車(chē)輛特性和設(shè)計(jì)方法1、期望的車(chē)輛特性●

操縱動(dòng)力學(xué):人為因素多(駕駛員)評(píng)價(jià):利用系統(tǒng)轉(zhuǎn)向特性,開(kāi)環(huán)評(píng)價(jià)和閉環(huán)評(píng)價(jià)(如圖)VehicleSystemDynamics2021/4/14星期三12所期望的操縱特性:?穩(wěn)定性:抗干擾、延遲小。?可操控性:駕駛員對(duì)車(chē)的可操縱、易控制。?一致性:外部環(huán)境變化無(wú)影響(溫度\路面\天氣)。?常規(guī)性:多車(chē)操縱性的一致性。1.3車(chē)輛特性和設(shè)計(jì)方法1、期望的車(chē)輛特性●

操縱動(dòng)力學(xué):VehicleSystemDynamics2021/4/14星期三13VehicleSystemDynamics術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)2021/4/14星期三142、車(chē)輛設(shè)計(jì)方法理論設(shè)計(jì)+試驗(yàn)研究●理論(虛擬)設(shè)計(jì)(圖)建模目的:描述車(chē)輛動(dòng)力學(xué)特性,尋找最佳設(shè)計(jì)方案的問(wèn)題解決方案?!裨囼?yàn)研究:?驗(yàn)證試驗(yàn):針對(duì)具體問(wèn)題?性能測(cè)試試驗(yàn):參照國(guó)標(biāo)操縱穩(wěn)定性:8個(gè)行駛平順性:4個(gè)制動(dòng)性標(biāo)準(zhǔn):4個(gè)?試驗(yàn)→改進(jìn)VehicleSystemDynamics2021/4/14星期三15術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)汽車(chē)動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)2021/4/14星期三16發(fā)展趨勢(shì)車(chē)輛主動(dòng)控制

–車(chē)輛底盤(pán)系統(tǒng)的集成車(chē)輛多體動(dòng)力學(xué)

–CAE技術(shù)(MSC/ADAMS,LMS/Virtual.lab…) –聯(lián)合仿真技術(shù)(Matlab/ADAMS,Matlab/Virtual.lab)“人—車(chē)—路”閉環(huán)系統(tǒng)和主、客觀評(píng)價(jià)

–駕駛員模型研究

–主觀感覺(jué)的客觀描述新能源汽車(chē)動(dòng)力學(xué)

–純電動(dòng)汽車(chē),混合動(dòng)力汽車(chē),燃料電池汽車(chē)2021/4/14星期三17第2章車(chē)輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)建模方法動(dòng)力學(xué)方程的建立方法動(dòng)力學(xué)方程的求解方法從控制工程角度看動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)處理動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)的方法和步驟2021/4/14星期三18動(dòng)力學(xué)方程的建立方法

基于牛頓力學(xué)方法質(zhì)量系動(dòng)量定理質(zhì)點(diǎn)系動(dòng)量矩定理

基于分析力學(xué)方法拉格朗日方程2021/4/14星期三19動(dòng)力學(xué)方程的建立方法例題:

直接法在研究汽車(chē)振動(dòng)的兩自由度模型中:將車(chē)身、車(chē)輪質(zhì)量分別考慮,忽略輪胎阻尼。m2為懸掛質(zhì)量(車(chē)身質(zhì)量),m1為非懸掛質(zhì)量(車(chē)輪質(zhì)量),建立運(yùn)動(dòng)微分方程。2021/4/14星期三20動(dòng)力學(xué)方程的建立方法2021/4/14星期三21動(dòng)力學(xué)方程的建立方法2021/4/14星期三22動(dòng)力學(xué)方程的建立方法2021/4/14星期三23動(dòng)力學(xué)方程的建立方法2021/4/14星期三24第2章車(chē)輛動(dòng)力學(xué)建模方法動(dòng)力學(xué)方程的建立方法動(dòng)力學(xué)方程的求解方法從控制工程角度看動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)處理動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)的方法和步驟2021/4/14星期三25動(dòng)力學(xué)方程的求解方法2021/4/14星期三26動(dòng)力學(xué)方程的求解方法2021/4/14星期三27動(dòng)力學(xué)方程的求解方法2021/4/14星期三28動(dòng)力學(xué)方程的求解方法2021/4/14星期三29第2章車(chē)輛動(dòng)力學(xué)建模方法動(dòng)力學(xué)方程的建立方法動(dòng)力學(xué)方程的求解方法從控制工程角度看動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)處理動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)的方法和步驟2021/4/14星期三30從控制工程角度看動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)2021/4/14星期三31從控制工程角度看動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)2021/4/14星期三32從控制工程角度看動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)2021/4/14星期三33從控制工程角度看動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)2021/4/14星期三34從控制工程角度看動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)2021/4/14星期三35從控制工程角度看動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)2021/4/14星期三36從控制工程角度看動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)2021/4/14星期三37從控制工程角度看動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)2021/4/14星期三38第2章車(chē)輛動(dòng)力學(xué)建模方法動(dòng)力學(xué)方程的建立方法動(dòng)力學(xué)方程的求解方法從控制工程角度看動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)處理動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)的方法和步驟2021/4/14星期三39第3章輪胎動(dòng)力學(xué)概述輪胎的功能、結(jié)構(gòu)與發(fā)展輪胎模型輪胎縱向動(dòng)力學(xué)輪胎垂向動(dòng)力學(xué)輪胎側(cè)向動(dòng)力學(xué)2021/4/14星期三40概述2021/4/14星期三41概述2021/4/14星期三42第3章輪胎動(dòng)力學(xué)概述輪胎的功能、結(jié)構(gòu)與發(fā)展輪胎模型輪胎縱向動(dòng)力學(xué)輪胎垂向動(dòng)力學(xué)輪胎側(cè)向動(dòng)力學(xué)2021/4/14星期三43輪胎的功能、結(jié)構(gòu)與發(fā)展2021/4/14星期三44輪胎的功能、結(jié)構(gòu)與發(fā)展2021/4/14星期三45第3章輪胎動(dòng)力學(xué)概述輪胎的功能、結(jié)構(gòu)與發(fā)展輪胎模型輪胎縱向動(dòng)力學(xué)輪胎垂向動(dòng)力學(xué)輪胎側(cè)向動(dòng)力學(xué)2021/4/14星期三46輪胎模型2021/4/14星期三47輪胎模型2021/4/14星期三48輪胎模型2021/4/14星期三49第3章輪胎動(dòng)力學(xué)概述輪胎的功能、結(jié)構(gòu)與發(fā)展輪胎模型輪胎縱向動(dòng)力學(xué)輪胎垂向動(dòng)力學(xué)輪胎側(cè)向動(dòng)力學(xué)2021/4/14星期三50輪胎縱向動(dòng)力學(xué)2021/4/14星期三51輪胎縱向動(dòng)力學(xué)2021/4/14星期三52輪胎縱向動(dòng)力學(xué)2021/4/14星期三53輪胎縱向動(dòng)力學(xué)2021/4/14星期三54輪胎縱向動(dòng)力學(xué)2021/4/14星期三55輪胎縱向動(dòng)力學(xué)2021/4/14星期三56輪胎縱向動(dòng)力學(xué)2021/4/14星期三57輪胎縱向動(dòng)力學(xué)2021/4/14星期三58輪胎縱向動(dòng)力學(xué)2021/4/14星期三59輪胎縱向動(dòng)力學(xué)2021/4/14星期三60輪胎縱向動(dòng)力學(xué)2021/4/14星期三61輪胎縱向動(dòng)力學(xué)2021/4/14星期三62第3章輪胎動(dòng)力學(xué)概述輪胎的功能、結(jié)構(gòu)與發(fā)展輪胎模型輪胎縱向動(dòng)力學(xué)輪胎垂向動(dòng)力學(xué)輪胎側(cè)向動(dòng)力學(xué)2021/4/14星期三63輪胎垂向動(dòng)力學(xué)2021/4/14星期三64輪胎垂向動(dòng)力學(xué)2021/4/

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