滬科版八年級物理全一冊《第八章壓強(qiáng)》單元測試卷及答案

第第頁答案第=page11頁，共=sectionpages22頁滬科版八年級物理全一冊《第八章壓強(qiáng)》單元測試卷及答案學(xué)校:___________班級：___________姓名：___________考號：___________一、單選題1．如圖是某地進(jìn)行托里拆利實驗時的實驗裝置圖。管內(nèi)水銀面上方為真空，實驗過程中管口不離開水銀液面。以下說法中正確的是（）A．此時大氣壓等于760mm高的水銀柱所產(chǎn)生的壓強(qiáng)B．把玻璃管傾斜后，管內(nèi)外水銀柱的高度差變大C．在水銀槽加多一些水銀，管內(nèi)外水銀柱的高度差不變D．將此實驗移到高山上進(jìn)行，管內(nèi)外水銀柱的高度差不變2．下列說法正確的是（

）A．跳遠(yuǎn)助跑是為了增大慣性從而提高成績B．將質(zhì)地均勻的木球的中心挖去后，木球的重心的位置轉(zhuǎn)移了C．行駛中的公交車緊急剎車時，乘客會向前傾，是由于慣性的作用D．飛機(jī)升力產(chǎn)生的原因是氣體流速大的地方壓強(qiáng)小3．我國的高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先地位。在高鐵站站臺上標(biāo)有一條安全線，為了避免乘客被“吸”向列車發(fā)生事故，乘客必須站在安全線之外候車。這是由于列車進(jìn)站時車體附近空氣（）A．流速大，壓強(qiáng)大 B．流速小，壓強(qiáng)小C．流速大，壓強(qiáng)小 D．流速小，壓強(qiáng)大4．小明發(fā)現(xiàn)大壩建的上窄下寬，查閱資料后發(fā)現(xiàn)與液體內(nèi)部的壓強(qiáng)有關(guān)，他用如圖所示的裝置探究液體內(nèi)部壓強(qiáng)特點，下列說法合理的是（）①實驗前，發(fā)現(xiàn)U形管兩側(cè)液面不相平，需拔下軟管重新安裝②把探頭放入盛水的容器，U形管兩側(cè)液面高度差變化明顯說明裝置漏氣③由甲、乙、丙三圖可知：在液體內(nèi)部的同一深度，向各個方向的壓強(qiáng)都相等④由丙、丁兩圖可知：液體內(nèi)部壓強(qiáng)與液體密度有關(guān)，液體密度越大，壓強(qiáng)越大A．①④ B．①③ C．②③④ D．①③④5．如圖a所示的“兩心壺”是我國古代先賢留下眾多智慧杰作中的一個。通過捂住壺柄上的孔，可以控制倒出的液體類型，其俯視結(jié)構(gòu)圖如圖b所示。下列說法中正確的是（）A．該壺是利用大氣壓原理工作的B．裝甲、乙液體的壺底端是連通的C．若捂住甲孔，則倒出的是甲液體D．能控制倒出不同液體，是因為液體密度不同6．動物進(jìn)化會使它們的身體結(jié)構(gòu)和功能更適應(yīng)環(huán)境。下列用物理知識解釋錯誤的是（）A．老虎的牙齒很尖——減少受力面積，增大壓強(qiáng)，有利于撕咬食物B．駱駝的趾特別寬大——增大受力面積，減小壓強(qiáng)，有利于沙漠行走C．鴨子的腳趾中間有蹼——增大受力面積，增大壓強(qiáng)，有利于覓食D．魚的身體呈梭形——減小受到水的阻力，有利于水中游動7．位于河流變遷帶的河道堤防是防止河流下游洪水漫溢的主要水利工程形式，防洪效果十分顯著。筑堤束水之策在防洪實踐的歷史上早有應(yīng)用，現(xiàn)在河堤在下游河道兩岸更是普遍，已成為最主要的防洪措施之一。如圖所示的四種河堤的設(shè)計中，最不合理的是（）A． B．C． D．8．一個重為G的物體在拉力F的作用下正沿著斜面做勻速直線運(yùn)動（不考慮空氣阻力），下列關(guān)于此物體的說法正確的是（

）A．物體所受的拉力和斜面對物體的摩擦力是一對平衡力B．物體對斜面的壓力為GC．物體對斜面的壓力是因為斜面發(fā)生彈性形變產(chǎn)生的D．此時物體所受的合力為09．如圖所示的四個實例中，屬于增大壓強(qiáng)的是（

）A．逃生錘一端較尖 B．滑雪板面積較大C．推土機(jī)履帶較寬 D．圖釘帽面積較大二、填空題10．兩端開口，下端連通的容器叫連通器，連通器的原理是當(dāng)液體不流動時，各液面高度，高壓鍋、長江三峽船閘、鍋爐水位計、下水道U形排水管這些生產(chǎn)生活用具中，不屬于連通器應(yīng)用的是。11．如圖，兩手指用力壓住鉛筆的兩端使它保持靜止，右側(cè)按筆尖的手指較疼。左側(cè)手指所受的壓強(qiáng)右側(cè)手指所受的壓強(qiáng)（選填“大于”、“小于”或“等于”），說明壓力的作用效果跟有關(guān)。12．如圖所示，樂山高鐵站臺離邊緣不遠(yuǎn)處有一條黃色警戒線，為了保障安全，乘客必須站在警戒線以外，其原因是：若高鐵急速駛過車站，警戒線區(qū)域內(nèi)的空氣流速，壓強(qiáng)，這一壓強(qiáng)差易發(fā)生安全事故；若高鐵提速，站臺上乘客與行駛的高鐵之間安全距應(yīng)。（以上三空均選填“變大”、“變小”或“不變”），列車的鐵軌鋪在枕木上，是為了增大而減小對路基的壓強(qiáng)。13．學(xué)生不可私自到危險、陌生的水域游泳、玩耍。如圖所示，是河水中的漩渦，周邊物體易被“吸入”漩渦。其原因是在液體中，流速越大的位置，壓強(qiáng)越。請再舉出一個生活中利用這一原理的實例。14．著名的實驗證明了大氣壓強(qiáng)的存在，且大氣壓強(qiáng)是很大的；意大利科學(xué)家托里拆利用（選填“水”或“水銀”）做實驗測出了大氣壓強(qiáng)的值；測量大氣壓的儀器叫。15．擦窗機(jī)器人的腹部有吸盤，真空泵將吸盤內(nèi)的空氣向外抽出時，主機(jī)內(nèi)部的氣壓（選填“大于“小于”或“等于”）大氣壓而產(chǎn)生吸力，便能牢牢地吸在豎直玻璃上，其中大氣壓由意大利物理學(xué)家首次用76mm汞柱測定；若吸盤與玻璃的接觸面積為1×10-3m2，若吸盤在此面積上對玻璃的壓強(qiáng)為7.5×104Pa，則吸盤對玻璃的壓力是N。16．用如圖所示的裝置粗略測量大氣壓強(qiáng)的值，把吸盤用力壓在玻璃上并排出吸盤內(nèi)的空氣，吸盤壓在玻璃上的面積為，輕輕往掛在吸盤下的小桶內(nèi)加沙子，吸盤剛好脫落時，測出吸盤、小桶和沙子的總質(zhì)量為，則大氣壓強(qiáng)的測量值為。（g取）三、實驗題17．小聰利用U形管壓強(qiáng)計探究液體壓強(qiáng)與哪些因素有關(guān)的實驗。(1)如圖甲所示，U形管壓強(qiáng)計探頭上的橡皮膜選用（選填“薄”或“厚”）一些的較好；(2)通過比較兩圖，可得出結(jié)論：同種液體內(nèi)部的壓強(qiáng)隨深度的增加而增大；通過比較乙、丙兩圖，可探究液體壓強(qiáng)與的關(guān)系；(3)實驗時小聰發(fā)現(xiàn)，在同種液體中，探頭所處的深度相同時，只改變探頭的方向，U形管兩側(cè)液面的高度差不變，說明；(4)實驗后，小聰利用如圖丁所示的實驗裝置來比較液體密度的大小。他先向隔板左側(cè)倒入一定量的水，然后向隔板右側(cè)倒入一定量的某種液體。根據(jù)圖丁中橡皮膜的狀態(tài)，判斷這種液體的密度（選填“大于”“小于”或“等于”）水的密度。18．小紅想“探究影響壓力作用效果的因素”，如甲圖所示，她將小桌放在海綿上；乙圖所示，在小桌上放一個砝碼；丙圖所示，把小桌翻過來，桌面朝下，并在它上面放一個砝碼。(1)小紅是通過觀察來比較壓力的作用效果的，這是物理中常用的法；(2)比較兩圖可知，當(dāng)受力面積一定時，壓力越大，壓力的作用效果越明顯；(3)比較乙丙兩圖可知，當(dāng)壓力一定時，，壓力的作用效果越明顯；(4)小紅想將圖丁與乙圖比較壓力大小對壓力的作用效果的影響，她能得出正確結(jié)論嗎？答：，理由：。四、計算題19．如圖所示，盛有水且足夠高的薄壁圓柱形容器甲與實心且均勻的圓柱體乙放在水平地面上，它們的底面積分別為和，水的深度小于．將圓柱體乙浸沒在容器甲的水中后，容器對地面的壓強(qiáng)增加了，此時容器甲中水的深度為，求：(1)圓柱體乙浸沒后，水對容器底部的壓強(qiáng)是多少？(2)圓柱體乙的質(zhì)量是多少？(3)圓柱體乙密度的取值范圍是多少？參考答案1．C【詳解】A．由題意可知，玻璃管內(nèi)水銀面到水銀槽中水銀面的垂直高度為750mm，故此時大氣壓等于750mm高的水銀柱所產(chǎn)生的壓強(qiáng)，故A錯誤；B．把玻璃管傾斜后，大氣壓不變，水銀柱高度也不變，但長度會變大一些，故B錯誤；C．在水銀槽加多一些水銀，大氣壓不變，管內(nèi)外水銀柱的高度差不變，故C正確；D．將此實驗移到高山上進(jìn)行，大氣壓變小，管內(nèi)外水銀柱的高度差變小，故D錯誤。故選C。2．D【詳解】A．跳遠(yuǎn)運(yùn)動員助跑是為了利用慣性來提高跳遠(yuǎn)成績，這個過程中，運(yùn)動員的質(zhì)量不變，所以慣性的大小不變，故A錯誤；B．物體重心的位置可以在物體上，也可以在物體外，如圓環(huán)、空心球它們的重心在中間的空心部位上，所以質(zhì)地均勻的木球的中心挖去后，重心仍在其球心處，故B錯誤；C．急剎車時，乘客的下身隨車減速，而上身由于慣性，要保持原來的運(yùn)動狀態(tài)，所以會向前傾，但慣性不是力，不能說慣性的作用，故C錯誤；D．飛機(jī)升力產(chǎn)生的原因是氣體流速大的地方壓強(qiáng)小，機(jī)翼上方空氣流速快，機(jī)翼上方受到的豎直向下的壓強(qiáng)小于機(jī)翼下方受到的豎直向上的壓強(qiáng)，飛機(jī)從而獲得豎直向上升力，故D正確。故選D。3．C【詳解】根據(jù)流體壓強(qiáng)的特點可知，列車進(jìn)站時的速度很大，人和列車的之間的空氣流動速度很大，壓強(qiáng)小，人外側(cè)的壓強(qiáng)不變，人受到外側(cè)壓強(qiáng)大于人內(nèi)側(cè)受到的壓強(qiáng)，人在較大的壓強(qiáng)差作用下很容易被壓向列車，發(fā)生交通事故。故選C。4．B【詳解】①．若在使用壓強(qiáng)計前，發(fā)現(xiàn)U形管內(nèi)水面不相平，只需要將軟管取下，再重新安裝，這樣U形管中兩管上方的氣體壓強(qiáng)就是相等的（都等于大氣壓），當(dāng)橡皮膜沒有受到壓強(qiáng)時，U形管中的液面就是相平的，故①符合題意；②．壓強(qiáng)計是通過U形管中液面的高度差來反映被測壓強(qiáng)的大小；使用前應(yīng)檢查裝置是否漏氣，方法是用手輕輕按壓幾下橡皮膜，如果U形管中的液體能靈活升降；同理，把探頭放入盛水的容器，U形管兩側(cè)液面高度差變化明顯說明裝置不漏氣，故②不符合題意；③．由甲乙丙可知液體的密度相同，深度相同，探頭的方向不同，液面的高度差相同，液體壓強(qiáng)相同，這表明同一液體，在同一深度，向各個方向的壓強(qiáng)相等，故③符合題意；④．要探究液體壓強(qiáng)與液體密度的關(guān)系，應(yīng)保持探頭在液體中的深度相同，但丙、丁兩圖中探頭在液體中的深度不同，液體的密度也不同，故無法得出液體壓強(qiáng)與液體密度的關(guān)系，故④不符合題意。故選B。5．A【詳解】A．當(dāng)堵住甲孔時，甲液體由于大氣壓無法倒出，乙液體倒出，利用大氣壓實現(xiàn)倒出不同的液體，故A正確；B．裝甲、乙液體的壺底端是分開的，不連通，故B錯誤；C．若捂住甲孔，液體由于大氣壓無法倒出，則倒出的是乙液體，故C錯誤；D．能控制倒出不同液體，是因為大氣壓，故D錯誤。故選A。6．C【詳解】A．老虎的牙齒很尖，是在壓力一定時，通過減小受力面積來增大壓強(qiáng)，有利于撕咬食物，故A正確，不符合題意；B．駱駝的趾特別寬大，是在壓力一定時，通過增大受力面積來減小壓強(qiáng)，有利于沙漠行走，故B正確，不符合題意；C．鴨子的腳趾中間有蹼，是在壓力一定時，通過增大受力面積來減小壓強(qiáng)，有利于覓食，故C錯誤，符合題意；D．當(dāng)魚在水中游動時，其身體與水之間會產(chǎn)生摩擦力，這種摩擦力會阻礙魚的游動。而梭形身體的設(shè)計使得水流能夠更順暢地流過魚的表面，減少了水流與魚體之間的碰撞和摩擦，從而降低了阻力，有利于水中游動，故D正確，不符合題意。故選C。7．B【詳解】液體的壓強(qiáng)隨深度增加而增大，所以，河堤的底部應(yīng)該修得寬大一些，以承受水底較大的壓強(qiáng)，而上部受到壓強(qiáng)較小，修得窄一些可以節(jié)省材料，所以，最不合理的是B中的設(shè)計方案，故B符合題意，ACD不符合題意。故選B。8．D【詳解】A．物體做勻速直線運(yùn)動，處于平衡狀態(tài)，受到的是平衡力作用，沿斜面方向上，物體受到的拉力和斜面對物體的摩擦力大小不相等，因此不是一對平衡力，故A錯誤；B．物體在斜面上，對斜面的壓力大小不等于其重力大小，故B錯誤；C．根據(jù)彈力的產(chǎn)生原理可知，物體對斜面的壓力是因為物體發(fā)生彈性形變產(chǎn)生的，故C錯誤；D．由于物體做勻速直線運(yùn)動，處于平衡狀態(tài)，受到的是平衡力作用，此時物體所受的合力為0，故D正確。故選D。9．A【詳解】A．逃生錘的錘頭很尖，是在壓力一定時，通過減小受力面積來增大壓強(qiáng)，故A符合題意；B．滑雪板底板面積較大，是在壓力一定時，通過增大受力面積來減小壓強(qiáng)，故B不符合題意；C．推土機(jī)裝有寬大的履帶，是在壓力一定時，通過增大受力面積來減小壓強(qiáng)，故C不符合題意；D．圖釘帽面積做得較大，是在壓力一定時，通過增大受力面積來減小壓強(qiáng)，故D不符合題意。故選A。10．相同高壓鍋【詳解】[1]兩端開口，下端連通的容器叫連通器，連通器的原理是當(dāng)液體不流動時，各液面高度相同。[2]高壓鍋、長江三峽船閘、鍋爐水位計、下水道U形排水管這些生產(chǎn)生活用具中，不屬于連通器應(yīng)用的是高壓鍋。11．小于受力面積【詳解】[1][2]由于鉛筆處于靜止?fàn)顟B(tài)，根據(jù)二力平衡的條件，兩手指對鉛筆的壓力是一對平衡力，它們的大小相等。由于力的作用是相互的，左右兩側(cè)手指所受壓力相等。右側(cè)按筆尖的手指接觸面積小，左側(cè)手指接觸面積大，根據(jù)可知，右側(cè)手指所受的壓強(qiáng)大于左側(cè)手指所受的壓強(qiáng)。右側(cè)按筆尖的手指較疼，說明壓力的作用效果與受力面積有關(guān)。12．變大變小變大受力面積【詳解】[1][2][3]當(dāng)高鐵急速駛過車站，警戒線區(qū)域內(nèi)的空氣流速會變大，由流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系可知，警戒線以內(nèi)的地方空氣壓強(qiáng)減小，而此時人外側(cè)的空氣流動速度慢，人外側(cè)的空氣壓強(qiáng)大，會產(chǎn)生一個向內(nèi)側(cè)的壓強(qiáng)差，將人推向列車，易出現(xiàn)危險。若高鐵提速，則向內(nèi)側(cè)的壓強(qiáng)差會更大，所以應(yīng)該增大站臺上乘客與行駛的高鐵之間的安全距離。[4]列車的鐵軌鋪在枕木上，是為了增大受力面積而減小對路基的壓強(qiáng)。13．小飛機(jī)機(jī)翼【詳解】[1]流體的壓強(qiáng)跟流速有關(guān)，流速越大，壓強(qiáng)越小，流速越小，壓強(qiáng)越大，漩渦邊沿水的流速相對中心處的流速較慢，壓強(qiáng)較大，從而形成指向漩渦中心的壓力差，導(dǎo)致周邊物體易被“吸入”漩渦。[2]飛機(jī)機(jī)翼上表面空氣流速大于下表面空氣流速，上、下表面存在壓強(qiáng)差，因而有壓力差，這就是飛機(jī)產(chǎn)生升力的原因，所以飛機(jī)機(jī)翼利用了這一原理。14．馬德堡半球水銀氣壓計【詳解】[1]最早證明大氣壓存在的著名實驗是馬德堡半球?qū)嶒灐2]意大利科學(xué)家托里拆利用水銀準(zhǔn)確的測量了大氣壓的值。[3]生活中我們用氣壓計來測量大氣壓的值。15．小于托里拆利75【詳解】[1]擦窗機(jī)器人工作時，真空泵將吸盤內(nèi)的空氣向外抽出，主機(jī)內(nèi)部的氣壓減小，小于外面的大氣壓，大氣壓將機(jī)器人緊壓在玻璃上。[2]意大利物理學(xué)家托里拆利首次測定了大氣壓強(qiáng)的值，且首次用76mm汞柱測定大氣壓強(qiáng)的值。[3]由知道，吸盤對玻璃的壓力是16．【詳解】大氣對吸盤的壓力大氣壓的測量值17．(1)薄(2)甲、乙液體密度(3)同種液體在相同深度向各個方向的壓強(qiáng)相等(4)大于【詳解】（1）薄的橡皮膜容易發(fā)生形變，為了使實驗效果更明顯，壓強(qiáng)計探頭上的橡皮膜應(yīng)選用薄一些的較好。（2）[1]通過比較甲、乙兩圖，橡皮膜的方向一致，液體的密度一定，深度越深，兩側(cè)液面的高度差越大，液體的壓強(qiáng)越大，所以，可得出結(jié)論：同一種液體的壓強(qiáng)隨深度的增加而增大。[2]由乙、丙兩圖可知，液體的深度相同，液體的密度不同，U形管液面的高度差不同，液體壓強(qiáng)不同，說明液體壓強(qiáng)與液體密度有關(guān)。（3）在同種液體中，探頭所處的深度相同時，只改變探頭的方向，液體的密度相同，橡皮膜的方向不同，U形管液面的高度差相同，說明同種液體在相同深度向各個方向的壓強(qiáng)相等。（4）向隔板左側(cè)倒水，再向隔板右側(cè)倒入一定量的某種液體，橡皮膜的狀態(tài)如圖丁，從圖