【公路實務】盧小東 教材精講班教案 11-第1篇-第1章-1.1.7-特殊路基施工（三）

1.1.7特殊路基施工知識內容1.軟土地區(qū)路基施工2.膨脹土地區(qū)路基施工3.黃土地區(qū)路基施工4.滑坡地段路基施工考情分析年份20192020202120222023題型1單選2案例1單選4案例/3案例1單選2案例分值9分18分0分10分11分2.膨脹土地區(qū)路基施工1）膨脹土的工程特性及主要特征具有較大吸水膨脹、失水收縮特性的高塑性粘土稱為膨脹土。按工程性質分為強膨脹土、中等膨脹土、弱膨脹土三類。路堤：沉陷、邊坡溜塌、路肩斜塌和滑坡等變形破壞。路塹：剝落、沖蝕、溜塌和滑坡等破壞。2）膨脹土地區(qū)路基施工技術要點（1）膨脹土作為路基填料時的要求①膨脹土摻拌石灰改良后可用作路基料，摻灰處置后的膨脹土不宜用于高速公路、一級公路的路床和二級公路的上路床。②高填方、陡坡路基不宜采用膨脹土填筑。③強膨脹土不得作為路基填料。④路基浸水部分不得用膨脹土填筑。⑤橋臺背、擋土墻背、涵洞背等部位嚴禁采用膨脹土填筑。（2）膨脹土的填筑①物理改良的膨脹土路基填筑工藝應符合下列規(guī)定：A.位于斜坡路段的膨脹土路基應從最低處開始逐層填筑。B.每層厚度不得大于300mm。C.采取包邊處理時，應先填筑非膨脹性包邊土或石灰處置后的膨脹土，然后再填筑膨脹土，兩者交替進行。包邊土的寬度宜不小于2m，以一個壓路機寬度為宜。D.路床采用粗粒料填筑時，應在膨脹土頂面設置3%～4%的橫坡，并采取防水隔離措施。②摻灰處理膨脹土時，若土的天然含水率偏高，宜采用生石灰粉處置，摻石灰宜分兩次進行。③路基完成后，應做封層，其厚度應不小于200mm。橫坡應不小于2%。④物理處置的膨脹土填筑時的壓實度標準應根據(jù)試驗路段與各地的工程經驗確定，且壓實度應滿足不低于重型壓實標準的90%。⑤填筑膨脹土路堤時，應及時對路堤邊坡及頂面進行防護。（3）膨脹土地區(qū)路塹開挖邊坡不得一次挖到設計線，應預留厚度300~500mm，待路塹完成后，再分段削去邊坡預留部分，并立即進行加固和封閉處理。（4）膨脹土路塹邊坡防護①路塹邊坡防護施工應根據(jù)施工能力，分段組織實施。②采用非膨脹土覆蓋置換或設置柔性防護結構進行防護時，邊坡覆蓋置換厚度應不小于2.5m并滿足機械壓實施工的要求，壓實度應不小于90%。覆蓋置換層與下伏膨脹土層之間，應設置排水墊層與滲溝。③采用植物防護時，不應采用闊葉樹種。④圬工防護時，墻背應設置緩沖層，厚度應不大于0.5m。支擋結構基礎應大于氣候影響深度，反濾層厚度應不小于0.5m。3.黃土地區(qū)路基施工1）黃土的工程特性黃土在一定壓力（土自重或自重壓力和外壓力）作用下，受水浸濕后土體結構迅速破壞而發(fā)生的顯著下沉現(xiàn)象，稱為濕陷。2）濕陷性黃土地基的處理措施（1）陷性黃土地基處理前，應完成截水及臨時排水設施，并應完成路堤基底的坑洞和陷穴回填。低洼積水地段或灌溉區(qū)的路堤兩側坡腳外5~10m范圍內，應采用素土或石灰土填平并壓實，并應高出原地表200mm以上，路基兩側不得積水。（2）沖擊碾壓或強夯處理段，地基土的壓實度、壓縮系數(shù)和濕陷系數(shù)應在施工結束7d后進行檢測，強度檢驗應在15d后進行。（3）換填法處理濕陷性黃土地基時，應分層攤鋪碾壓，每層厚度宜不大于300mm。（4）沖擊碾壓法處理濕陷性黃土地基時，沖壓處理的施工長度應不小于100m;（5）擠密樁法處理濕陷性黃土地基，深度在12m之內時，宜采用沉管法成孔，超過12m時，可采用預鉆孔法進行成孔；石灰土擠密樁不得采用生石灰；（6）采用樁基礎法進行濕陷性黃土地基處理時，樁頂進入樁帽的長度宜不小于50mm；單樁承載力試驗，預制樁應在成樁15d后、灌注樁應在成樁28d后進行。3）黃土陷穴處理方法處理方法適用條件回填夯實明陷穴明挖回填夯實陷穴埋藏深度≤3m開挖導洞或豎井回填夯實3m＜陷穴埋藏深度≤6m注漿或爆破回填陷穴埋藏深度＞6m灌砂陷穴埋藏深度≤3m，直徑≤2m，洞身較直（1）路堤坡腳線或路塹坡頂線之外，原地表高側80m范圍內、低側50m范圍內存在的黃土陷穴宜進行處理。（2）陷穴處理前，應對流向陷穴的地表水和地下水采取攔截引排措施。（3）采用灌砂法處理的陷穴，地表下0.5m范圍內應采用6%～8%的石灰土進行封填并壓實。（4）處理后仍暴露在外的陷穴口，應采用石灰土等不透水材料進行防滲處理，防滲層厚度應不小于500mm，穴口表面應高于周圍地面。3）黃土路堤填筑（1）黃土不得用于路基的浸水部分，老黃土不宜用作路床填料?！纠宵S土透水性差】（2）填挖結合處應清除表層土和松散土層，頂部宜開挖成高度2m，寬度2m的多層臺階，并應對臺階進行壓實處理。（3）黃土碾壓時的含水率宜控制在最佳含水率±2%范圍內。（4）高路堤應采用沖擊碾壓或強夯方式進行補充壓實。5）黃土路塹施工（1）地表平坦或自然坡傾向路基時應在塹頂設置防滲截水溝或攔水埂。（2）接近路床高程時宜順坡開挖。（3）路基邊溝宜在基底處理后、路床成形層施工前完成。4.滑坡地段路基施工1）各類滑坡的共同特征（1）滑帶土體軟弱，易吸水不易排水，呈軟塑狀，力學指標低。（2）滑帶的形狀在勻質土中多近似于圓弧形，在非勻質土中為折線形。（3）水多是滑坡發(fā)展的主要原因，地層巖性是產生滑坡的物質基礎，滑坡多是沿著各種軟弱結構面發(fā)生的。（4）自然因素和人為因素引起的斜坡應力狀態(tài)的改變（爆破、機械振動等）均有可能誘發(fā)滑坡。2）滑坡防治的工程措施主要有排水、力學平衡和改變滑帶土三類。（1）滑坡排水①環(huán)形截水溝對于滑坡頂面的地表水，應采取截水溝等措施處理。環(huán)形截水溝設置處，應在滑坡可能發(fā)生的邊界以外不少于5m的地方。②樹枝狀排水溝樹枝狀排水溝的主要作用是排除滑體坡面上的徑流。③平整夯實滑坡體表面的土層④排除地下水排除地下水的方法較多，有截水滲溝、支撐滲溝、邊坡滲溝、暗溝、平孔等。簡記：下滲安平（2）力學平衡（3）改變滑帶土性質用物理化學方法改善滑坡帶土石性質。一般有焙燒法、電滲排水法和爆破灌漿法等。3）滑坡地段路基施工技術要點（1）截水、排水施工規(guī)定①應在滑坡后緣的穩(wěn)定地層上，修筑具有防滲功能的環(huán)形截水溝、排水溝。②滑坡體上的裂隙和裂縫應采取灌漿、開挖回填夯實等措施予以封閉，滑坡體的洼地及松散坡面應平整夯實。③有地下水時，應設置截水滲溝。（2）削坡減載施工應符合下列規(guī)定：①應自上而下逐級開挖，嚴禁采用爆破法施工。②開挖坡面不得超挖，開挖面上有裂縫時應灌漿封閉或開挖夯填。③支擋及排水工程在邊坡上分級實施時，宜開挖一級、實施一級。（3）填筑反壓施工應符合下列規(guī)定：①反壓措施應在滑坡體前緣抗滑段實施。②反壓填料不得堵塞地下水出口，地下排水設施應在填筑反壓前完成。反壓填料宜予壓實。（4）抗滑支擋工程施工應符合下列規(guī)定：①應在滑坡體處于相對穩(wěn)定的狀態(tài)下施工，滑坡體具有滑動跡象或已經發(fā)生滑動時，應采取反壓填筑等措施。②抗滑樁與擋土墻共同支擋時，應先施作抗滑樁。擋土墻后有支撐滲溝及其他排水工程時應先施工。③抗滑樁、