菜花景區(qū)至水上森林公園連接線建設(shè)工程施工組織設(shè)計(jì)

施工組織設(shè)計(jì)察工程施工現(xiàn)場(chǎng)和交通狀況，擬任了項(xiàng)目經(jīng)理及工程的施工組織設(shè)計(jì)。在編制過(guò)程中，充分考慮在嚴(yán)格遵守有關(guān)技術(shù)規(guī)范的前提下，按照類似工堅(jiān)持科技為先導(dǎo)，應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝、新菜花景區(qū)至水上森林公園連接線建設(shè)工程項(xiàng)），向職工進(jìn)行技術(shù)、安全、環(huán)境保護(hù)，合同交底。同時(shí)作，以獲取更詳細(xì)的資料，并對(duì)施工方案進(jìn)行細(xì)致的織設(shè)計(jì)，報(bào)監(jiān)理工程師審核確認(rèn)后用以指導(dǎo)施工。工工力量將根據(jù)施工進(jìn)度的安排，在各項(xiàng)工程開(kāi)工前至場(chǎng)機(jī)械設(shè)備：鉆機(jī)、挖掘機(jī)、抽水機(jī)、發(fā)電機(jī)、砼攪證所有機(jī)械設(shè)備油料的及時(shí)供應(yīng)，保證人員狀態(tài)和各三名機(jī)械維修人員第一天進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)，并在各機(jī)械在施工過(guò)程中，如果指揮部或監(jiān)理工程師提部機(jī)料安全部負(fù)責(zé)采購(gòu)，以便及時(shí)供應(yīng)施工所需。所師進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方可正式進(jìn)場(chǎng)；材料在使用驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)不合格材料應(yīng)及時(shí)將該批量材料清理出場(chǎng)，根據(jù)監(jiān)理工程師提供并現(xiàn)場(chǎng)指認(rèn)的導(dǎo)線點(diǎn)、水線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行加密，完成后請(qǐng)監(jiān)理對(duì)加密間、廚房一間、廁所浴室一間。中心試驗(yàn)室一間并做好一機(jī)一表一閘及接地零線保護(hù)裝置，保證擬在施工現(xiàn)場(chǎng)將ф40MM供水管用水管引入自來(lái)水專供生活用水及施工生產(chǎn)用水。根據(jù)本工程施工現(xiàn)場(chǎng)的地形條件，結(jié)合具體根據(jù)本工程實(shí)際情況，擬組建南京暢友路橋綜合辦公室財(cái)務(wù)部財(cái)務(wù)部物資、物資、設(shè)備管理計(jì)劃組試驗(yàn)組質(zhì)檢組立即組織進(jìn)行復(fù)測(cè)，核對(duì)資料，對(duì)存在的問(wèn)題及理，保證測(cè)量控制點(diǎn)準(zhǔn)確無(wú)無(wú)誤，在復(fù)核過(guò)程中護(hù)，在點(diǎn)位處設(shè)置明顯標(biāo)志，經(jīng)內(nèi)業(yè)計(jì)算后，提責(zé)范圍、方針目標(biāo)、具體做法和保障措施，施對(duì)于塑性指數(shù)不符合以上規(guī)定的土，如因遠(yuǎn)運(yùn)土源有困難或工程費(fèi)用過(guò)高而使用時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)措施，通過(guò)室內(nèi)試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)試鋪，經(jīng)論證比例灑余下的消石灰（在原地表處理和結(jié)構(gòu)層灰劑量不足時(shí)）→平整穩(wěn)壓隨機(jī)檢查含水量→平整碾壓密實(shí)達(dá)到規(guī)定層如果沒(méi)有帶線施工，須有測(cè)量人員跟蹤測(cè)量，測(cè)石灰劑量，并補(bǔ)足石灰劑量，用路拌機(jī)拌和精平：采用平地機(jī)進(jìn)行精平。測(cè)量人員事前機(jī)精平，如寬度較寬，可在中樁與邊樁間內(nèi)插高程點(diǎn)壓路機(jī)先穩(wěn)壓兩遍，再振動(dòng)兩遍，振動(dòng)力由小到大，最后用三輪碾壓3～5遍，碾壓時(shí)依據(jù)由外到內(nèi)，由快到慢的原則，發(fā)現(xiàn)有松散、起皮段如范圍不大，采用人工開(kāi)挖成矩形，與路基前進(jìn)方養(yǎng)生：在碾壓成型的路基上，嚴(yán)禁重型車輛或壓相等。運(yùn)輸車輛應(yīng)蓋篷布防止混合料水分蒸發(fā)或防止輪寬；然后用振動(dòng)壓路機(jī)振壓4～6遍，碾壓速度為2.5～3km/h，重疊1/2輪寬；最后碾壓過(guò)程中的質(zhì)量控制：試驗(yàn)人員在現(xiàn)場(chǎng)檢息，及時(shí)糾正，檢測(cè)壓實(shí)度、平整度，測(cè)量人員在壓灑水車不停灑水始終保持表面潮濕狀態(tài)，必要時(shí)鋪土原材料試驗(yàn)原材料試驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)下承層表面清理配合比設(shè)計(jì)試驗(yàn)路段檢測(cè)水泥劑量集中拌和混合料檢測(cè)水泥劑量攤鋪機(jī)攤鋪標(biāo)高檢測(cè)輕型壓路機(jī)初壓標(biāo)高檢測(cè)密實(shí)度檢測(cè)振動(dòng)壓路機(jī)碾壓密實(shí)度檢測(cè)灑水養(yǎng)生、控制行車⑤進(jìn)行外觀檢測(cè)，檢查外觀是否均勻一致，用硬物而成不得受潮，必要時(shí)做好礦料堆放場(chǎng)地的硬②設(shè)置間歇式具有密封性能及除塵設(shè)備，并有檢⑥出廠的混合料須均勻一致，無(wú)白花料，無(wú)粗細(xì)料②運(yùn)輸車的車箱內(nèi)保持干凈，涂防粘薄膜劑。運(yùn)輸③已離析、硬化在運(yùn)輸車箱內(nèi)的混合料，低于規(guī)定②連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪，攤鋪機(jī)速度應(yīng)根據(jù)拌合機(jī)產(chǎn)量沿行車方向進(jìn)行。在攤鋪過(guò)程中，隨時(shí)檢查攤鋪質(zhì)量③下面層攤鋪厚度采用鋼絲引導(dǎo)的高程控制方式的速度碾壓，開(kāi)始碾壓混合料內(nèi)部溫度：正常施工時(shí)不低于130OC，低溫施工時(shí)不低于⑤不在新鋪筑的路面上進(jìn)行停機(jī)，加水、加油活動(dòng)⑥碾壓進(jìn)行中壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)，階梯形隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一①縱向施工縫。作業(yè)采用熱接縫，施工時(shí)將已鋪混合料部②橫向施工縫。全部采用平接縫，用三米直尺沿縱向呈懸臂狀，以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出鋪時(shí)，應(yīng)將攤鋪層鋸切時(shí)留下的灰漿擦洗干凈，涂上接縫處起步攤鋪；碾壓時(shí)用鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向壓鉆孔灌注樁采用沖擊鉆機(jī)鉆孔，鉆孔灌注樁坍孔，施工中嚴(yán)格控制孔口護(hù)筒埋設(shè)、泥漿比重和孔止孔位偏心，孔口坍塌。進(jìn)入正常鉆進(jìn)后，采用40～50cm渣樣，判斷地質(zhì)的類型，記入記錄表中，并與設(shè)計(jì)提供的地確認(rèn)滿足設(shè)計(jì)要求后，立即填寫(xiě)終孔檢查證，并底沉淀厚度不大于設(shè)計(jì)要求。提前做好灌注水下混凝每個(gè)墩的樁基全部完成后，及時(shí)開(kāi)挖承臺(tái)（基樁灌注后盡快按穩(wěn)定坡比開(kāi)挖基坑，鑿除樁頭即可開(kāi)始現(xiàn)場(chǎng)綁扎焊接，鋼筋安設(shè)時(shí)一并埋好立柱連涂以脫模劑，拆除后重新使用時(shí)要清除所有污物、砂處應(yīng)夾橡皮以防漏漿。模板安裝后應(yīng)設(shè)置足夠定位支中穩(wěn)定。模板加固結(jié)束應(yīng)經(jīng)測(cè)量工程師檢查平面尺寸砼采用輸送泵運(yùn)輸或砼攪拌車配合汽車吊澆筑，插的螺栓孔。墩身澆筑后達(dá)到設(shè)計(jì)拆模強(qiáng)度即拆除模，以無(wú)污面，鑿除樁頭，鋪設(shè)底板及工作平臺(tái)。底模安值。鑿除墩身上高出砼并清洗干凈，測(cè)量放樣定出墩帽縱橫軸線，設(shè)置鋼筋底墊塊。對(duì)稱兩側(cè)模板以對(duì)拉螺桿拉緊，頂口側(cè)模間加設(shè)定位板每次安裝前應(yīng)先清理干凈，均勻涂刷同樣品種脫模定纜風(fēng)，由測(cè)量工程師檢查平面尺寸及標(biāo)高后方可澆泵或攪拌車配合吊車運(yùn)送，插入式振動(dòng)器振搗，振搗現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)校正。每個(gè)墩帽采取水平分層澆筑，上一墩帽施工澆筑一次完成。墩帽澆筑時(shí)要預(yù)埋好支座鋼澆水自然養(yǎng)護(hù)，必要時(shí)可采取麻袋覆蓋濕水養(yǎng)護(hù)。墩底座施工前應(yīng)先實(shí)地放樣、平整場(chǎng)地、分層碾壓密實(shí)。底板采用δ=4mm鋼板與角鋼鉚焊后磨平，底座兩側(cè)粘貼止水橡膠皮。底座施工時(shí)座間應(yīng)采取水泥砂漿罩面，并考慮匯水坡度，設(shè)置水泥模板為專業(yè)廠家加工的大塊鋼模，采用鋼板和型在空底座上試拼裝，檢查各部位尺寸偏差，達(dá)到固時(shí)底面采用螺栓對(duì)拉，并在模板外腳上間隔拉于模板體積重量大，安裝時(shí)考慮用場(chǎng)地龍門或自腹板結(jié)構(gòu)鋼筋在制作車間制作點(diǎn)焊成網(wǎng)片，根據(jù)計(jì)算先放實(shí)樣按變化順序編號(hào)再制作。預(yù)應(yīng)力孔道鋼筋在底座上綁扎后應(yīng)墊好底板砼墊塊，綁扎好側(cè)面砼向中部推進(jìn)，上一層必須在下一層初凝之前開(kāi)始。振集處、隔板、腹板交界處等以振動(dòng)棒重點(diǎn)插搗，頂面橋面鋼筋綁扎安裝完畢后，經(jīng)自檢報(bào)監(jiān)理工所有砼材料必須合格，砂、石作篩分試驗(yàn)，砼配合比通過(guò)設(shè)計(jì)和試驗(yàn)配制確定，以保證配制的砼澆筑完畢后，用草袋覆蓋砼表面，派專人定時(shí)定嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行，高標(biāo)準(zhǔn)控制承臺(tái)、立柱、執(zhí)行水準(zhǔn)點(diǎn)高程的復(fù)測(cè)，控制橋墩、橋面的標(biāo)高檢驗(yàn)及復(fù)試，必須嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行。材料進(jìn)縫前，須先清除縫內(nèi)、縫邊碎粒料，垃圾，并①瀝青混合料穩(wěn)定性不足，礦料級(jí)配不好細(xì)集料②瀝青混合料面層施工時(shí)未充分壓實(shí)，在車輛反復(fù)①瀝青針入度小，粘結(jié)性能不良，混合料的瀝青對(duì)工程所用的模板必須認(rèn)真選材，特別要加強(qiáng)重模板表面光潔平整無(wú)孔洞及殘存的砂漿并涂刷隔離嚴(yán)格控制拆模時(shí)間，確保構(gòu)件表面無(wú)脫棱掉來(lái)回壓實(shí)，然后用木蟹進(jìn)行二磨三平。澆搗過(guò)固性控制工作，確保結(jié)構(gòu)的尺寸滿足設(shè)計(jì)要作過(guò)程中振搗作業(yè)的監(jiān)控，以避免表面氣泡保養(yǎng)，施工時(shí)如果發(fā)現(xiàn)機(jī)械力量不足，或應(yīng)監(jiān)理每道工序要自檢，不同部門要自檢，不同部門的技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)，交接班時(shí)也要互相檢驗(yàn)，上一班組合格的把握好原材料進(jìn)料關(guān)，決不允許有不合格的材料記錄，加以控制。加強(qiáng)對(duì)特殊工種人員和技術(shù)人對(duì)本工程項(xiàng)目質(zhì)量采取項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，質(zhì)量保質(zhì)檢組物資、設(shè)備管理服從指揮部(建設(shè)單位)和監(jiān)理工程師的管理，接受質(zhì)量監(jiān)督部門的檢查，確保工程任行協(xié)調(diào)和解決。對(duì)不合格項(xiàng)目及不合格品，及時(shí)程施工的過(guò)程控制、工程的計(jì)量、竣工驗(yàn)收、技術(shù)資程施工，保證工程的中線偏位、縱斷高程、寬度、橫測(cè)項(xiàng)目是否滿足設(shè)計(jì)要求；③負(fù)責(zé)縱斷高程、寬度、實(shí)測(cè)項(xiàng)目的相關(guān)資料的完成工作；④負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的勵(lì)制度，對(duì)視質(zhì)量于不顧，質(zhì)檢職能不及時(shí)履行的部每一道工序要自檢，不同部門要自檢，不同部門的技題互相監(jiān)督檢驗(yàn)，交接班也要進(jìn)行互檢，上一班組合堅(jiān)持“質(zhì)量第一”的觀點(diǎn)，牢固確定質(zhì)量的核心一切用數(shù)據(jù)說(shuō)話，貫徹科學(xué)，公正，守法的職業(yè)和環(huán)境的控制來(lái)控制質(zhì)量。全面控制施工過(guò)程，有檢查，質(zhì)量控制有對(duì)策，施工項(xiàng)目有方案，蔽工程有驗(yàn)收，計(jì)量器具有復(fù)查，成品保護(hù)進(jìn)行嚴(yán)格管理，每道工序均需經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部自檢合格后嚴(yán)格按照合同內(nèi)承諾的機(jī)械及進(jìn)場(chǎng)要求組織用、維修和保養(yǎng)制度對(duì)施工機(jī)械進(jìn)行監(jiān)督，對(duì)所使用以及業(yè)主對(duì)工程質(zhì)量所期望的要求，我項(xiàng)目經(jīng)理中程序文件和該工程的特點(diǎn)，我項(xiàng)目經(jīng)理部決定首先對(duì)工程技術(shù)組、質(zhì)量檢測(cè)組技術(shù)人員進(jìn)行要求每道重要的分項(xiàng)工程在開(kāi)工前都必須召集的承諾進(jìn)行控制工程工期，以進(jìn)度服從質(zhì)量的原期每周召開(kāi)工地例會(huì)檢查計(jì)劃得完成情況，對(duì)各公司頒發(fā)的《測(cè)量及時(shí)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》進(jìn)行控制，對(duì)于工程質(zhì)量有重大影響的新技術(shù)、新工藝、新材料、新程質(zhì)量控制的施工方案由項(xiàng)目總工分項(xiàng)編寫(xiě)，并報(bào)總理總工程師認(rèn)可后方可進(jìn)行實(shí)施，其施工過(guò)程必須有機(jī)進(jìn)行檢查，連續(xù)監(jiān)督，控制操作人員和機(jī)械設(shè)備性保工程施工質(zhì)量，施工過(guò)程嚴(yán)格按照質(zhì)量手冊(cè)中《公行控制；對(duì)于工程的材料必須按各種材料試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和工地周圍環(huán)境和施工安全采取保護(hù)措施，并執(zhí)行進(jìn)行下道工序交接班技術(shù)員班長(zhǎng)檢交接班技術(shù)員班長(zhǎng)檢查，并填檢查表報(bào)監(jiān)理工程師械操作規(guī)程和安全有關(guān)規(guī)定的指揮調(diào)度，機(jī)駕人員有對(duì)施工實(shí)行全過(guò)程的安全管理，做到定員，定點(diǎn)，定聯(lián)系，下設(shè)專職安全負(fù)責(zé)人；各施工隊(duì)安全工路口設(shè)置警示標(biāo)牌，限速標(biāo)牌，禁超或禁停標(biāo)牌，車設(shè)置路欄，夜間施工設(shè)置閃光警示燈。安全負(fù)責(zé)人和會(huì)制度；加大安全教育力度，實(shí)行激勵(lì)機(jī)制，總公司項(xiàng)目經(jīng)理安全生產(chǎn)委員會(huì)安全教育安全管理安全監(jiān)督安全活動(dòng)安全教育安全管理安全監(jiān)督安全活動(dòng)按三不放過(guò)原則分析事故按三不放過(guò)原則分析事故重點(diǎn)部位預(yù)防檢查措施執(zhí)行情況檢查制度執(zhí)行情況檢查絕杜安全總結(jié)整改事制度執(zhí)行情況檢查絕杜安全總結(jié)整改事程安全文明施工競(jìng)賽工安全無(wú)事故活動(dòng)引工周安全日學(xué)習(xí)施定期或不定期檢查制定安全獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)災(zāi)火制定安全保證措施、制定安全生產(chǎn)制度無(wú)安全操作培訓(xùn)日常安全教育質(zhì)量安全文件學(xué)習(xí)::標(biāo)特殊工種培訓(xùn)目總重故的起重故的起及落實(shí)責(zé)任：制定“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)的具體方要堅(jiān)持不懈的按照計(jì)劃完成既定的目標(biāo)。保證動(dòng)的宣傳工作，提高每一個(gè)施工人員的創(chuàng)建意節(jié)、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)工程的管理，建立防范機(jī)制人員教育、交底管理、安全目標(biāo)管理、工地值班抓實(shí)，每個(gè)班組在施工過(guò)程中，要對(duì)其進(jìn)行不少于三次的監(jiān)督檢查，重點(diǎn)掌握各班組提出下一步需要重點(diǎn)關(guān)注或重點(diǎn)需要預(yù)防的矛盾和問(wèn)行國(guó)家環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)和條例。組織全體施在施工場(chǎng)地，修建一些有足夠泄水?dāng)嗝娴呐R連接，且不得引起淤積和沖刷。對(duì)施工時(shí)產(chǎn)生的廢水入的地點(diǎn)，嚴(yán)防施工廢水流入農(nóng)田、耕地、引用水源資源，并防止廢水對(duì)沿線環(huán)境的污染。在施工作業(yè)時(shí)壞，未經(jīng)監(jiān)理允許，不改變現(xiàn)有河流、水道、灌溉和成后，要對(duì)棄土場(chǎng)以及施工場(chǎng)地等進(jìn)行平整民造成噪聲污染或采取圍擋，使施工噪聲、振所有的廢水、污水均按批準(zhǔn)的方法處理后排服，并及時(shí)主動(dòng)接待前來(lái)現(xiàn)場(chǎng)了解、檢查、視察材料堆放場(chǎng)地四周必須設(shè)圍，地面適當(dāng)硬化垃圾和其它廢物，保持場(chǎng)地整潔，施工機(jī)械監(jiān)理部門批準(zhǔn)的地點(diǎn)，不得隨便倒入河流、湖泊、水罐裝，土和砂等易產(chǎn)生揚(yáng)塵的材料在運(yùn)輸時(shí)要遮蓋，料、垃圾和不再需要的臨時(shí)設(shè)施應(yīng)從現(xiàn)場(chǎng)清除、文物保護(hù)部門對(duì)文物保護(hù)的有關(guān)規(guī)定，增強(qiáng)質(zhì)量是工程項(xiàng)目重要的管理內(nèi)容，一旦發(fā)生質(zhì)量的經(jīng)濟(jì)損失。對(duì)施工公司而言輕則罰款、通報(bào)在整個(gè)工程施工過(guò)程中，施工管理和施工操根據(jù)本工程的特點(diǎn)，建立嚴(yán)格的管理制度，政治、經(jīng)濟(jì)狀況，業(yè)主的工程款落實(shí)情況和支件，做好現(xiàn)場(chǎng)勘查，在單價(jià)和總價(jià)中考慮風(fēng)險(xiǎn)因素；到縮短工期、提高質(zhì)量、降低成本的目的。施工方案的雜程度、施工現(xiàn)場(chǎng)條件等因素綜合考慮?？赏瑫r(shí)制定幾優(yōu)選最合理、最經(jīng)濟(jì)的一個(gè)。其次，在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中所選定的施工方案，嚴(yán)格按照成本計(jì)劃實(shí)施和控制。對(duì)事故的性質(zhì)，采取針對(duì)事故的有效措施，在事故救護(hù)車輛的使用，通知醫(yī)院做好傷員的救護(hù)擬投入人員和工程機(jī)械設(shè)備為根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)情況和現(xiàn)場(chǎng)情況作必要的調(diào)整，以滿足工程質(zhì)量和進(jìn)度目經(jīng)理部統(tǒng)一管理，各作業(yè)隊(duì)由項(xiàng)目經(jīng)理部派出技術(shù)人加強(qiáng)與業(yè)主之間的合作,充分理解業(yè)主對(duì)工程進(jìn)度,工程質(zhì)量方面的具體要求,盡力做到使業(yè)主滿意.加強(qiáng)與駐地監(jiān)理工程師的合作,尊重支持監(jiān)理工程師的工作,為監(jiān)理工程師正確履行其職責(zé)提供有利條件,共同作好質(zhì)量、工期、投資控制.我方會(huì)加強(qiáng)與地方政府和當(dāng)?shù)厝嗣袢罕娒芮新?lián)系,在可能的條件下結(jié)合村鎮(zhèn)改造,主要工程項(xiàng)目2.路基處理3.路基填筑4.路面基層5.路面鋪筑6.橋梁工程（1）基礎(chǔ)工程（2）墩臺(tái)工程（3）梁體工程（4）梁體安裝（5）橋面鋪裝7.竣工驗(yàn)收四四