陜西省韓城市2025屆高一物理第一學(xué)期期中預(yù)測(cè)試題含解析

陜西省韓城市2025屆高一物理第一學(xué)期期中預(yù)測(cè)試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、爬竿運(yùn)動(dòng)員從竿上端由靜止開始先勻加速下滑時(shí)間2t，后再勻減速t時(shí)間恰好到達(dá)竿底且速度為0，這兩段勻變速運(yùn)動(dòng)過程中加速度大小之比為（）A．2：1 B．1：2C．4：1 D．1：42、地球表面的重力加速度為g0，物體在距地面上方3R處(R為地球半徑)的重力加速度為g，那么兩個(gè)加速度之比g／g0等于A．1:1 B．1:4 C．1:9 D．1:163、下列物理量中，屬于標(biāo)量的是()A．加速度B．路程C．速度D．位移4、一物體以4m/s的初速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，其加速度大小為5m/s2，當(dāng)其速度為14m/s時(shí)經(jīng)過的位移大小為（）A．100mB．28mC．15mD．18m5、下列與力有關(guān)的說法中正確的是A．相互接觸的物體間一定有彈力作用B．細(xì)桿對(duì)物體的彈力總是沿著桿，并指向桿收縮的方向C．書對(duì)桌面的壓力就是書的重力D．輕繩對(duì)物體的拉力是由輕繩的形變產(chǎn)生的，其方向指向輕繩收縮的方向6、近日，一位外國人拍攝了一段在中國高鐵上立硬幣的視頻，在網(wǎng)絡(luò)上引起了海內(nèi)外網(wǎng)友的熱議，在長達(dá)9分鐘的視頻里，車窗外的景物飛速后退，硬幣始終屹立不倒。則下列關(guān)于視頻中的現(xiàn)象說法正確的是A．景物飛速后退的參照物是地面B．硬幣相對(duì)于高鐵是靜止的C．硬幣屹立不倒是因?yàn)楦哞F沒動(dòng)D．硬幣屹立不倒是因?yàn)楦哞F運(yùn)動(dòng)的太慢了7、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v－t圖象如圖所示，則()A．在前3s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做變速直線運(yùn)動(dòng)B．在1～3s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做加速度a＝－2m/s2的變速直線運(yùn)動(dòng)C．在2～3s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向與規(guī)定的正方向相反，加速度方向與1～2s內(nèi)的加速度方向相同D．前3s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移為負(fù)值8、汽車在水平路面上剎車時(shí)位移隨時(shí)間變化的規(guī)律為：x=20t－2t2(x的單位是m，t的單位是s).則關(guān)于該汽車的運(yùn)動(dòng)，下列判斷中正確的是A．剎車前汽車的行駛速度為20m/sB．剎車過程中的加速度為－4m/s2C．剎車后6s內(nèi)前進(jìn)的距離為50mD．剎車后6s內(nèi)前進(jìn)的距離為48m9、幾個(gè)水球可以擋住子彈？《國家地理頻道》實(shí)驗(yàn)證實(shí)：四個(gè)水球就足夠！四個(gè)完全相同的水球緊挨在一起水平排列，子彈在水球中沿水平方向做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，恰好能穿出第四個(gè)水球，則可以判定（）A．子彈在每個(gè)水球中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同B．由題干信息可以確定子彈穿過每個(gè)水球的時(shí)間比C．子彈在每個(gè)水球中速度變化相同D．子彈穿出第三個(gè)水球的瞬時(shí)速度與全程的平均速度相等10、如圖所示，甲、乙兩物體質(zhì)量均為m，用輕質(zhì)彈簧連接靜置于傾角為θ的粗糙斜面體上，斜面體始終保持靜止，重力加速度為g，則下列判斷正確的是()A．物體甲一定受到4個(gè)力的作用B．水平面對(duì)斜面體可能有摩擦力作用C．物體乙所受的摩擦力可能為零D．甲、乙兩物體受斜面摩擦力的矢量和的大小為2mgsinθ11、甲、乙兩物體由同一位置出發(fā)沿同一直線運(yùn)動(dòng)，其速度圖象如圖所示，下列說法正確的是（）A．前6s，甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B．兩物體兩次相遇的時(shí)刻分別為2s末和6s末C．2s后甲、乙兩物體的速度方向相反D．乙在前6s內(nèi)的平均速度等于甲的速度12、在軍事演習(xí)中，某空降兵從飛機(jī)上跳下，先做自由落體運(yùn)動(dòng)，在t1時(shí)刻速度達(dá)到最大值v1時(shí)，打開降落傘做減速運(yùn)動(dòng)。在t2時(shí)刻以較小速度v2著地。他的v-t圖象如圖所示．下列關(guān)于空降兵在0～t1或t1～t2時(shí)間內(nèi)的結(jié)論正確的是A．0～t1空降兵的位移B．t1～t2，空降兵的位移C．t1～t2，空降兵的中間時(shí)刻速度小于D．t1～t2空降兵做減速運(yùn)動(dòng)，加速度越來越小二．填空題(每小題6分，共18分)13、某同學(xué)用如圖甲所示的裝置探究兩個(gè)互成角度的力的合成規(guī)律．將一木板(圖中未畫出)豎直放置與鐵架臺(tái)和輕彈簧所在平面平行．其部分實(shí)驗(yàn)操作如下，請(qǐng)完成下列相關(guān)內(nèi)容：①如圖甲，在木板上記下懸掛兩個(gè)鉤碼時(shí)彈簧末端的位置O；②卸下鉤碼然后將兩細(xì)繩套系在彈簧下端，用兩彈簧測(cè)力計(jì)將彈簧末端拉到___________記錄細(xì)繩套AO、BO的________及兩彈簧測(cè)力計(jì)相應(yīng)的讀數(shù)．圖乙中B彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)為________N；③該同學(xué)在坐標(biāo)紙上畫出兩彈簧測(cè)力計(jì)拉力FA、FB的大小和方向如圖丙所示，請(qǐng)?jiān)趫D丙中作出FA、FB的合力F′_________；④已知鉤碼的重力，可得彈簧所受的拉力F如圖丙所示，觀察比較F和F′，得出結(jié)論：__________________.14、在“探究力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中，如圖甲用圖釘把橡皮條的一端固定在板上的A點(diǎn)，在橡皮條的另一端拴上兩條細(xì)繩，細(xì)繩另一端系著繩套B、C（用來連接彈簧測(cè)力計(jì)）．其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩．（1）在實(shí)驗(yàn)中，如果只將細(xì)繩換成橡皮筋，其它步驟沒有改變，那么實(shí)驗(yàn)結(jié)果________（填“會(huì)”或“不會(huì)”）發(fā)生變化．（2）圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖．那么，圖乙中的F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是________．15、某學(xué)生做“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)時(shí)把彈簧豎直懸掛起來，在下端掛鉤碼，每增加一只鉤碼均記下對(duì)應(yīng)的彈簧伸長的長度x，數(shù)據(jù)記錄如下表。鉤碼個(gè)數(shù)01234567彈力F/N01.02.03.04.05.06.07.0彈簧伸長的長度x/cm02.003.986.027.979.9511.8013.50(1)根據(jù)表中數(shù)據(jù)在圖甲中作出F－x圖線；（________）(2)根據(jù)F－x圖線可以求得彈簧的勁度系數(shù)為________N/m；(3)一位同學(xué)做此實(shí)驗(yàn)時(shí)得到如圖乙所示的F－x圖線，說明此同學(xué)可能出現(xiàn)了哪種錯(cuò)誤？_______。三．計(jì)算題(22分)16、（12分）某物體質(zhì)量為2kg，用原長10cm的彈簧豎直掛著，靜止時(shí)彈簧的長度為30cm，求物體受到的重力為多少？此彈簧的勁度系數(shù)為多少N/m？（g取10m/s2）17、（10分）同種材料制成的傾角為37°的斜面和長的水平面，已知斜面長4m且固定，一個(gè)小物塊從斜面頂端以初速度為零開始沿斜面滑下來，滑到底端時(shí)速度為4m/s，不考慮從斜面到地面碰撞的速度損失，(已知：sin37°=0.6，cos37°=0.8，重力加速度g=10m/s2)，求（1）物塊在斜面上的運(yùn)動(dòng)時(shí)間；（2）物塊與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ.（3）物塊在水平地面的滑行距離

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解析】設(shè)勻加速運(yùn)動(dòng)的末速度為v，根據(jù)加速度定義式：，可得勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為：，勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為：，所以a1：a2=1：2，故B正確，ACD錯(cuò)誤．2、C【解析】由重力等于萬有引力可知C對(duì)；3、B【解析】A、加速度既有方向又有大小是矢量，故A錯(cuò)誤；B、路程只有大小沒有方向是標(biāo)量，故B正確；C、速度既有大小又有方向是矢量，故C錯(cuò)誤；D、位移既有大小又有方向是矢量，故D錯(cuò)誤；綜上所述本題答案是：B4、D【解析】

根據(jù)速度位移關(guān)系v2-v02=2ax，14解得：x=18m故選：D5、D【解析】

A．彈力的產(chǎn)生條件是直接接觸并發(fā)生彈性形變,所以相互接觸的物體間不一定有彈力作用.故A錯(cuò)誤;B．桿的彈力不一定沿著桿的方向,比如水平桿末端固定一小球,處于靜止,則桿對(duì)小球的作用力是豎直向上,故B錯(cuò)誤;C．書對(duì)桌面的壓力是因?yàn)橹亓σ饠D壓而形變,卻不是重力,故C錯(cuò)誤;D．輕繩對(duì)物體的拉力是由繩的形變產(chǎn)生的,其方向指向輕繩收縮的方向,所以D選項(xiàng)是正確的;故選D。6、B【解析】A、景物飛速后退的參照物是高鐵，A錯(cuò)誤；B、硬幣屹立不倒是因?yàn)橛矌畔鄬?duì)于高鐵是靜止的，B正確；C、車窗外的景物飛速后退，說明高鐵在高速前進(jìn)，CD錯(cuò)誤。故選：B。7、ABC【解析】

A．由題圖可知，質(zhì)點(diǎn)在前3s內(nèi)速度的大小發(fā)生變化，因此做變速直線運(yùn)動(dòng)，A正確；B．在1～3s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做變速直線運(yùn)動(dòng)，加速度a＝m/s2＝－2m/s2，加速度的方向與初速度v0的方向相反，故B正確；C．在2～3s內(nèi)，速度為負(fù)值，說明運(yùn)動(dòng)方向與規(guī)定的正方向相反，但加速度與1～2s內(nèi)的完全相同，因?yàn)閳D線的斜率沒有發(fā)生變化，故C正確；D．由題圖可知1～2s內(nèi)和2～3s內(nèi)運(yùn)動(dòng)情況完全相反，位移為0，而第1s內(nèi)位移為正，D錯(cuò)誤．8、ABC【解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，可得剎車前的行駛速度為v0=20m/s，故A正確；剎車過程中的加速度a=-4m/s2，故B正確；剎車后的行駛時(shí)間，剎車后6s內(nèi)前進(jìn)的距離為，故C正確，D錯(cuò)誤；故選ABC。9、BD【解析】

AB．設(shè)水球的直徑為d，子彈運(yùn)動(dòng)的過程為勻減速直線運(yùn)動(dòng)，直到末速度為零，我們可以應(yīng)用逆過程，相當(dāng)于子彈初速度為零做勻加速直線運(yùn)動(dòng)；因?yàn)橥ㄟ^最后1個(gè)、最后2個(gè)以及后3個(gè)、全部4個(gè)的位移分別為d、2d、3d和4d，根據(jù)知，時(shí)間之比為所以子彈在每個(gè)水球中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間不同；由以上的分析可知，子彈依次穿過4個(gè)水球的時(shí)間之比為故A錯(cuò)誤，B正確；C．子彈在水球中沿水平方向做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，則受力是相同的，所以加速度相同，由可知，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間不同，則速度的變化量不同，故C錯(cuò)誤；D．由A的分析可知，子彈穿過前3個(gè)水球的時(shí)間與穿過第四個(gè)水球的時(shí)間是相等的，由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)可知，子彈穿出第三個(gè)水球的瞬時(shí)速度與全程的平均速度相等，故D正確。故選BD。10、CD【解析】

A.若壓縮的彈簧對(duì)甲向上的彈力大小恰好等于，則甲只受重力、支持力和彈簧彈力的作用，即三個(gè)力，故A錯(cuò)誤；B.取甲、乙和斜面為一整體分析受力，由水平方向合力為零可得，水平面對(duì)斜面體的摩擦力一定為零，故B錯(cuò)誤；C.若拉長的彈簧對(duì)乙物體的拉力大小恰好等于，則物體乙不受斜面的靜摩擦力，故C正確；D.對(duì)甲、乙兩個(gè)物體的整體進(jìn)行研究，受重力、支持力和靜摩擦力，根據(jù)平衡條件，兩物體受斜面摩擦力的矢量和的大小為，故D正確。11、BD【解析】

A.甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙物體前2s做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為正方向，后4s做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為負(fù)方向，所以乙物體全程不是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B.甲、乙兩物體由同一位置出發(fā)；在速度?時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移，時(shí)間軸上方位移為正，時(shí)間軸下方位移為負(fù)；所以前2s內(nèi)乙的三角形面積等于甲的正方形面積，即位移相同，此時(shí)兩物相遇；前6s內(nèi)甲的矩形面積等于乙三角形的面積，此時(shí)又相遇，故兩物體兩次相遇的時(shí)刻分別為2s末和6s末。故B正確。C.由于在速度?時(shí)間圖象中，時(shí)間軸上方速度是正數(shù)，時(shí)間軸下方速度是負(fù)數(shù)；2s到6s速度仍為正，所以運(yùn)動(dòng)方向沒有改變，故C錯(cuò)誤；D.前6s內(nèi)乙的位移等于甲的位移，所以乙的平均速度等于甲的平均速度，故D正確。故選：BD.12、BCD【解析】

A.根據(jù)速度時(shí)間圖象圍成的面積表示位移，可知在0～t1時(shí)間內(nèi)空降兵的位移：故A錯(cuò)誤；B.在t1～t2內(nèi)空降兵如果做的是勻減速直線運(yùn)動(dòng)，則這段時(shí)間內(nèi)的位移為：由圖可知空降兵做的是加速度逐漸減小的減速運(yùn)動(dòng)，所以圖線圍成的面積小于做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的面積，故在t1～t2時(shí)間內(nèi)，空降兵的位移：故B正確；C.在t1～t2時(shí)間內(nèi)空降兵如果做的是勻減速直線運(yùn)動(dòng)，則空降兵的中間時(shí)刻速度等于：由圖可知空降兵做的是加速度逐漸減小的減速運(yùn)動(dòng)，所以圖線圍成的面積小于做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的面積，故空降兵的中間時(shí)刻速度小于：故C正確。D.由圖可知空降兵做的是加速度逐漸減小的減速運(yùn)動(dòng)，故D正確。二．填空題(每小題6分，共18分)13、同一位置O方向11.40在誤差范圍內(nèi)，力的合成滿足平行四邊形法則【解析】

②[1][2]．用兩彈簧測(cè)力計(jì)將彈簧末端拉到同一位置的O點(diǎn)；記錄細(xì)繩套AO、BO的方向及兩彈簧測(cè)力計(jì)相應(yīng)的讀數(shù)。[3]．由圖乙中B所示彈簧測(cè)力計(jì)可知，其分度值為0.1N，讀數(shù)為：11.40N；③[4]．根據(jù)兩力的圖示，應(yīng)用平行四邊形定則作出合力如圖所示：

④[5]．若已知鉤碼的重力大小與理論合力F′的大小相等，請(qǐng)觀察比較可得出二力合成點(diǎn)的規(guī)律是：在誤差允許的范圍內(nèi)，二力合成滿足平行四邊形定則。14、（1）不會(huì)；（2）F′【解析】

（1）[1]在實(shí)驗(yàn)中細(xì)線是否伸縮對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果沒有影響，故換成橡皮筋可以同樣完成實(shí)驗(yàn)，故實(shí)驗(yàn)結(jié)果不變；（2）[2]F是由平行四邊形定則得到的合力，而F′是由合力的定義用一根彈簧將結(jié)點(diǎn)拉到同一位置時(shí)那一根彈簧的力，因而是合力的真實(shí)值，所以方向一定沿AO方向的是F′．15、50超出了彈簧的彈性限度【解析】

(1)[1]根據(jù)描點(diǎn)法可得出對(duì)應(yīng)的圖象，如圖所示(2)[2]根據(jù)胡克定律可知，圖象的斜率表示勁度系數(shù)，則可知：(3)[3]圖可知，當(dāng)力達(dá)到某一值時(shí)，圖象發(fā)生了彎曲，說明此時(shí)已超出了彈簧