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文檔簡介
2025屆內(nèi)蒙古烏拉特前旗第一中學物理高一第一學期期末統(tǒng)考模擬試題注意事項1.考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請務(wù)必將自己的姓名、準考證號用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請認真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準考證號與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項的方框涂滿、涂黑;如需改動,請用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號等須加黑、加粗.一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、如圖所示,輕質(zhì)彈簧的上端固定在電梯的天花板上,彈簧下端懸掛一個小鐵球,在電梯豎直運行時,乘客發(fā)現(xiàn)彈簧的形變量比電梯靜止時的形變量大,這一現(xiàn)象表明此過程中A.電梯一定是在下降B.電梯一定是在上升C.乘客一定處在超重狀態(tài)D.乘客一定處在失重狀態(tài)2、在交警處理某次交通事故時,通過監(jiān)控儀器掃描,輸入計算機后得到該汽車在水平路面上剎車過程中的位移隨時間變化的規(guī)律為x=20t-2t2(x的單位是m,t單位是s).則該汽車在路面上留下的剎車痕跡長度為()A.18m B.32mC.48m D.50m3、下列說法正確的是A.牛頓第一定律可以通過實驗進行驗證B.物體的運動不需要力來維持,但物體的運動速度越大時其慣性也越大C.牛頓第二定律公式中,比例系數(shù)的數(shù)值由質(zhì)量、加速度和力三者的單位決定的D.牛頓第三定律說明物體間的作用力是可以相互傳遞的4、如圖所示為某物體運動位移和速度隨時間變化的圖線和圖線,由圖可知,在時間內(nèi)()A.物體做的是曲線運動 B.物體做加速度越來越小的運動C.圖甲中時刻,圖線的斜率為 D.時間內(nèi)物體的位移為5、關(guān)于加速度,下列說法正確的是()A.速度變化越快,加速度一定越大B.速度越大,加速度一定越大C.速度變化越大,加速度一定越大D以上選項都不對6、下列說法正確的是()A.旋轉(zhuǎn)的物體不可以看成質(zhì)點B.歐洲杯于北京時間2012年6月9日00:00開幕,這里的時間指時間間隔C.沿操場環(huán)跑時,相對于起點的位移一直增大D.物體加速度減小時,速度仍可以增大7、A、B兩個物體從同一地點同時出發(fā),沿同一方向做勻變速直線運動,若初速度不同,加速度相同,則在運動過程中A.A、B的速度之差保持不變B.A、B的速度之差與時間成正比C.A、B的位移之差與時間成正比D.A、B的位移之差與時間的平方成正比8、圖甲是某人站在力傳感器上做下蹲、起跳動作的示意圖,中間的表示人的重心。圖個點在圖甲中沒有畫出。取重力加速度g=10m/s2。根據(jù)圖象分析可知()。A.人的重力為1500N B.b點是此人下蹲至最低點的位置C.c點位置人處于超重狀態(tài) D.d點的加速度大小為20m/s29、如圖所示,帶支架的平板小車沿水平面向左做直線運動,質(zhì)量為m的小球A用輕質(zhì)細線懸掛于支架前端,右端質(zhì)量為M的物塊B始終相對于小車靜止。B與小車平板間的動摩擦因數(shù)為μ。若某段時間內(nèi)觀察到輕質(zhì)細線偏離豎直方向θ角,且保持不變,則在這段時間內(nèi)()A.小車一定正在做加速運動B.輕質(zhì)細線對小球A的拉力大小為C.物塊B所受摩擦力大小為μMg,方向水平向右D.小車對物塊B的作用力大小為,方向為斜向右上方10、下列物理量中,屬于矢量的是()A.力 B.加速度C.質(zhì)量 D.路程11、如圖所示,光滑的水平地面上有三塊木塊a、b、c,質(zhì)量均為m、a、c之間用輕質(zhì)細繩連接?,F(xiàn)用一水平恒力F作用在b上,三者開始一起做勻加速運動,運動過程中把一塊橡皮泥粘在某一木塊上面,系統(tǒng)仍加速運動,且始終沒有相對滑動。則在粘上橡皮泥并達到穩(wěn)定后,下列說法正確的是()A.無論粘在哪塊木塊上面,系統(tǒng)的加速度都不變B.若粘在a木塊上面,繩的張力減小,a、b間摩擦力不變C.若粘在b木塊上面,繩的張力和a、b間摩擦力一定都減小D.若粘在c木塊上面,繩的張力和a、b間摩擦力一定都增大12、如圖甲所示,平行于光滑斜面的輕彈簧一端固定在傾角θ=30°的斜面底端,另一端與物塊A連接,兩物塊A、B質(zhì)量均為2kg,初始時均靜止.現(xiàn)用平行于斜面向上的力F拉物塊B,使其開始做勻加速直線運動,拉力F與物塊B的位移x的關(guān)系如圖乙所示(g取10m/s2),則下列結(jié)論正確的是()A.B與A分離時,彈簧恰好恢復(fù)原長B.物體的加速度大小為5m/s2C.彈簧的勁度系數(shù)為500N/mD.A速度達到最大時,彈簧的壓縮量為2cm二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)14、(10分)三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)小船在寬為d的河中橫渡,河水流速是,船在靜水中的航速是2v,要使船的航程最短,求船頭的指向和渡河的時間t。16、(12分)如圖所示,木塊質(zhì)量為m=10.0kg,木塊與地面間的動摩擦因數(shù)為μ=0.5,受到方向與水平方向成θ=37°角斜向右上方的恒力F=50N作用,g=10m/s2,sin37°=0.60,cos37°=0.80。(1)求木塊從靜止開始沿水平面做勻變速直線運動的加速度;(2)若在恒力F作用t1=2.0s后撤去恒力F,求:①撤去恒力F后木塊運動的時間;②木塊從靜止開始運動到停止運動的總位移。17、(12分)滬杭高鐵是連接上海和杭州的現(xiàn)代化高速鐵路,現(xiàn)已進入試運行階段,試運行時的最大時速達到了413.7公里,再次刷新世界紀錄。滬杭高速列車在一次試運行中由A站開往B站,A、B車站間的鐵路為直線。技術(shù)人員乘此列車從A車站出發(fā),列車從啟動勻加速到360km/h,用了250s時間,在勻速運動了10分鐘后,列車勻減速運動,經(jīng)過5分鐘后剛好停在B車站。(1)求此高速列車啟動、減速時的加速度;(2)求A、B兩站間的距離;(3)畫出該高速列車的v—t圖像。
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、C【解析】AB.電梯靜止不動時,小球受力平衡,有:mg=kx1彈簧的伸長量比電梯靜止時的伸長量大了,說明彈力變大了,根據(jù)牛頓第二定律,有:kx2-mg=ma故加速度向上,電梯減速下降或者加速上升運動,選項AB錯誤;CD.因加速度向上,則電梯以及電梯中的人處于超重狀態(tài);故D錯誤,C正確;2、D【解析】根據(jù)x=20t-2t2可知,初速度v0=20m/s,加速度a=-4m/s2.剎車后做勻減速運動的位移為剎車痕跡長度:,故ABC錯誤,D正確故選D3、C【解析】牛頓第一定律不是實驗定律,是以實驗為基礎(chǔ),利用邏輯推理得到的,故A錯誤;物體的運動不需要力來維持;物體的慣性大小只與質(zhì)量有關(guān),與物體運動的速度無關(guān),選項B錯誤;在牛頓第二定律的表達式F=kma中,比例系數(shù)的數(shù)值由質(zhì)量、加速度和力三者的單位決定的,只有質(zhì)量m、加速度a和力F的單位是國際單位時,比例系數(shù)k才為1,故C正確.牛頓第三定律說明物體間的作用力是相互的,但并不是可以相互傳遞的,選項D錯誤;故選C.4、C【解析】A.x-t圖線和v-t圖線只能用來描述直線運動的規(guī)律,可知,物體做的是勻減速直線運動,故A錯誤;B.由乙圖的斜率表示加速度,可知,物體做加速度恒定的直線運動,故B錯誤;C.在甲圖中斜率代表速度,結(jié)合乙圖可知在時刻,圖線的斜率為,故C正確;D.0~t1時間內(nèi)物體的位移為x1-x0,故D錯誤。故選C。5、A【解析】AD.加速度是反映速度變化快慢的物理量,速度變化越快,加速度越大,故A正確,D錯誤;B.物體的速度越大,速度變化不一定快,加速度不一定大,故B錯誤;C.加速度等于單位時間內(nèi)速度變化量,速度變化越大,時間不知道,加速度不一定越大,故C錯誤;故選A。6、D【解析】A.旋轉(zhuǎn)的物體一定條件下也可以看成質(zhì)點的,例如地球,研究地球的公轉(zhuǎn),能把地球看作質(zhì)點,故A錯誤;B.2012年6月9日00:00對應(yīng)一個時間點,是時刻,故B錯誤;C.沿操場環(huán)跑時,相對于起點的位移先增大后減小,故C錯誤;D.當物體加速度的方向與物體速度方向相同時,即使加速度減小,速度也是增大的,故D正確;故選D。7、AC【解析】根據(jù)速度時間公式求出速度之差,根據(jù)位移時間公式求出位移之差,從而分析判斷【詳解】設(shè)兩個物體的加速度為a,初速度分別為v1、v2.a(chǎn)、b的速度之差△v=(v1+at)-(v2+at)=v1-v2,可知a、b的速度之差保持不變,故A正確,B錯誤;a、b的位移之差,故C正確,D錯誤.所以AC正確,BD錯誤【點睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運動的速度時間公式和位移時間公式8、CD【解析】A.在a點,人站在傳感器上還沒動作,此時,人受力平衡,故壓力等于重力,所以,人所受的重力為500N,故A錯誤;B.b點是人下蹲時加速度最大的時候,此時速度方向向下,人繼續(xù)下蹲,在壓力又等于重力前,合外力向下,人加速下蹲,故B錯誤;C.c點位置人所受支持力大于重力,處于超重狀態(tài),故C正確;D.人在d點的合外力為由牛頓第二定律可得:人在d點的加速度大小等于故D正確。故選CD。9、BD【解析】A.對A受力分析由牛頓第二定律得計算得出方向水平向右,故小車向左做減速運動,故A錯誤;B.對A受力分析可知在豎直方向上有所以細繩的拉力為故B正確;CD.根據(jù)題意可以知道A與小車相對靜止,則小車與A具有相同的加速度,即小車的加速度大小為,方向水平向右;
此刻物塊B的加速度與小車相同,根據(jù)牛頓第二定律可以知道方向水平向右;小車對B的支持力大小為Mg,方向豎直向上,故小車對物體B的作用力方向沿斜向右上方,故C錯誤,D正確。故選BD。10、AB【解析】AB.力和加速度都是既有大小又有方向的物理量,屬于矢量,故AB符合題意;CD.質(zhì)量和路程是只有大小沒有方向的物理量,屬于標量,故CD不符合題意。故選AB。11、CD【解析】A.系統(tǒng)始終沒有相對滑動,故將abc看成一個整體,那么,合外力即為F,由牛頓第二定律可知:無論粘在哪塊木塊上面,系統(tǒng)的加速度都相同,但是比沒有橡皮泥時要小,故A錯誤;B.以c為研究對象,由牛頓第二定律可得因加速度減小,所以拉力減小,而對b物體有可知,摩擦力fab應(yīng)變大,故B錯誤;C.若橡皮泥粘在b物體上,將ac視為整體,有由于加速度減小,則摩擦力減小,以c為研究對象,由牛頓第二定律可得因加速度減小,所以拉力減小,故C正確;D.若橡皮泥粘在c物體上,將ab視為整體加速度減小,所以拉力FT變大,對b有知fab增大,故D正確故選CD。12、CD【解析】當B與A分離時,兩物體的加速度相等,且兩物體之間的彈力為零,結(jié)合圖像列式求解;當A速度最大時,彈力等于重力沿斜面向下的分力,據(jù)此求解彈簧的壓縮量.【詳解】原來物體AB處于靜止狀態(tài),有:,①施加拉力F1=10N時,AB向上做勻加速直線運動,有:,②由圖知,B與A分離時,物體移動的位移x=1cm,此時A、B間的壓力N=0,拉力為F2=15N,且之后保持不變.對B有:,③對A有:,④且x=x0-x1⑤聯(lián)立解得:ma=5N,m=2kg,a=2.5m/s2,k=500N/m,故A、B錯誤,C正確.B與A分離后,A在彈簧彈力作用下做變加速運動,當時,速度最大,解得彈簧壓縮量x2=2cm,D正確.故選CD.二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、14、三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、指向上游夾角30°,【解析】設(shè)船與河上游夾角為,由三角函數(shù)關(guān)系可得故設(shè)渡河時間為欲船的航程最短船頭的指向上游夾角30°,渡河的時間為。16、(1);(2)①0.2s;②1.1m【解析】(1)木塊水平勻加速運動,對木塊受力分析有聯(lián)立各式代入數(shù)據(jù)解得(2)①撤去恒力F瞬間的速度為撤去恒力后由摩擦力提供加速度可知所以撤去恒力后運動時間②木塊從靜止開始運動到停止運動的
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