2025屆四川省廣安市武勝烈面中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題含解析

2025屆四川省廣安市武勝烈面中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、一個(gè)正方形木塊靜止放在光滑的水平桌面上，下列說法正確的是A．木塊受到的彈力是由于木塊底部形變?cè)斐傻腂．木塊對(duì)桌面的壓力就是木塊受到的重力C．木塊受到桌面對(duì)它向上的力有彈力和支持力兩個(gè)力作用D．木塊受到的彈力是由于桌面形變?cè)斐傻?、目前交警部門開展的“車讓人”活動(dòng)深入人心,不遵守“車讓人”的駕駛員將受到罰款、扣分的嚴(yán)厲處罰,如圖所示,以8m/s勻速行駛的汽車即將通過路口,有一老人正在過人行橫道,此時(shí)汽車的車頭距離停車線8m,該車減速時(shí)的加速度大小為5m/s2,則下列說法中正確的是A．如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.4s,汽車剛好能在停車線處剎住停車讓人B．如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.2s,汽車剛好能在停車線處剎住停車讓人C．如果駕駛員立即剎車制動(dòng),則t=2s時(shí),汽車離停車線的距離為2mD．如果在距停車線6m處開始剎車制動(dòng),汽車能在停車線處剎住停車讓人3、a、b兩物體從同一位置沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),它們的速度圖象如圖所示,下列說法正確的是（）A．第20s時(shí)刻,a、b兩物體相距最遠(yuǎn)B．第60s時(shí)刻,物體a在物體b的前方C．第40s時(shí)刻,a、b兩物體速度相等,相距200mD．a(chǎn)、b加速時(shí),物體a的加速度大于物體b的加速4、在某一高度以3m/s的速度沿水平方向拋出一物體，忽略空氣阻力，當(dāng)物體的速度為5m/s時(shí)，其豎直方向的分速度為（

）A．3m/sB．4m/sC．5m/sD．6m/s5、跳傘運(yùn)動(dòng)員在空中打開降落傘一段時(shí)間后，保持勻速下降．已知運(yùn)動(dòng)員的重量為G1，圓頂形傘面的重量為G2，在傘面邊緣有24條均勻分布的相同輕細(xì)拉線與運(yùn)動(dòng)員相連，每根拉線和豎直方向都成30°角．設(shè)運(yùn)動(dòng)員所受空氣阻力不計(jì)，則每根拉線上的張力大小為()A．3G136B．G16、下面有關(guān)說法中正確是()A．物體對(duì)水平桌面的壓力就是重力B．某百米賽跑運(yùn)動(dòng)員起跑快，我們說他的加速度大C．速度很大的物體，很難停下來，說明速度越大，物體的加速度就越小D．跳高時(shí)，運(yùn)動(dòng)員能跳離地面，是因?yàn)槿藢?duì)地面的壓力大于地面對(duì)人的支持力7、已知人造航天器在月球表面上空繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過時(shí)間t(t小于航天器的繞行周期)，航天器運(yùn)動(dòng)的弧長(zhǎng)為s，航天器與月球的中心連線掃過角度為θ，萬有引力常量為G，則()A．航天器的軌道半徑為B．航天器的環(huán)繞周期為C．月球的質(zhì)量為D．月球的密度為8、一物體靜止在水平桌面上,則下列說法正確的是A．物體對(duì)桌面的壓力就是重力B．物體對(duì)桌面的壓力使物體產(chǎn)生了形變C．桌面的形變使物體受到了支持力D．桌面對(duì)物體的支持力使物體產(chǎn)生了形變9、如圖所示，不計(jì)重力的帶有光滑滑輪的細(xì)桿OB可繞O點(diǎn)在豎直平面內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng)，繩的一端跨過滑輪掛一重物P，另一端拴在墻壁上的A點(diǎn)，桿處于平衡狀態(tài)．繩的拉力為T，桿受到的壓力為N，桿與豎直方向夾角為θ，若A點(diǎn)沿墻面上移，當(dāng)桿重新平衡時(shí)，有()A．T變大B．θ變大C．N變小D．T變小10、甲乙兩車在一平直道路上同向運(yùn)動(dòng),其v-t圖象如圖所示，圖中△OPQ和△OQT的面積分別為s1和s2（s1=s2）．初始時(shí)，甲車在乙車前方s0處．（）A．若s0＜s1，兩車相遇2次B．若s0=s1+s2，兩車相遇2次C．若s0=s1，兩車相遇1次D．若s0=s2，兩車相遇1次11、如圖（a），質(zhì)量m=0.1kg的物塊和木板疊放在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上，物塊用一不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩與固定在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上的力傳感器相連，細(xì)繩水平。時(shí)，木板開始受到水平外力F的作用，在t=4s時(shí)撤去外力。物塊所受摩擦力f隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖（b）所示，木板的速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖（c）所示。木板與實(shí)驗(yàn)臺(tái)之間的摩擦忽略不計(jì)。重力加速度取10m/s1．由題給數(shù)據(jù)可以得出A．將木板拉動(dòng)水平外力至少需要0.1NB．1s～4s內(nèi)，木板的加速度為0.1m/s1C．1～4s內(nèi)與4～5s木板受到的摩擦力方向相反D．物塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.112、如圖所示，將一根不可伸長(zhǎng)、柔軟的輕繩兩端分別系于A、B兩點(diǎn)，一物體用動(dòng)滑輪懸掛在繩子上，達(dá)到平衡時(shí)，兩段繩子間夾角為，繩子張力為F1；將繩子B端移至C點(diǎn)，等整個(gè)系統(tǒng)達(dá)到平衡時(shí)，兩段繩子間的夾角為，繩子張力為F2；將繩子B端移至D點(diǎn)，待整個(gè)系統(tǒng)達(dá)到平衡時(shí)，兩段繩子間的夾角為，繩子張力為F3，不計(jì)摩擦，則（）A．== B．=< C．F1>F2>F3 D．F1=F2<F3二．填空題(每小題6分，共18分)13、在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)第一步用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)鉤住細(xì)繩套拉橡皮條，使結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O；第二步用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)分別鉤住兩個(gè)細(xì)繩套互成角度地拉橡皮條，使結(jié)點(diǎn)到達(dá)同一位置O。某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩。（1）第二步中必須記錄的是（）A．兩細(xì)繩的長(zhǎng)度和兩細(xì)繩的方向B．橡皮條伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度和兩細(xì)繩的方向C．兩彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)和橡皮條伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度D．兩細(xì)繩套的方向和兩彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)（2）圖乙是該同學(xué)在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖。①圖乙中的是力F1和F2的合力的理論值；是力F1和F2的合力的實(shí)際測(cè)量值。②在實(shí)驗(yàn)中，如果將細(xì)繩也換成橡皮筋，那么實(shí)驗(yàn)結(jié)果是否會(huì)發(fā)生變化？答：。（選填“會(huì)”或“不會(huì)”）（3）下面列出的措施中，哪些是有利于改進(jìn)本節(jié)實(shí)驗(yàn)以減小誤差的（）A．橡皮條彈性要好，拉到O點(diǎn)時(shí)拉力適當(dāng)小些B．兩個(gè)分力F1和F2間的夾角要盡量大些C．拉橡皮條時(shí)，橡皮條、細(xì)繩和彈簧測(cè)力計(jì)平行貼近木板面D．拉橡皮條的繩要細(xì)，而且要稍長(zhǎng)一些14、某興趣小組利用滴水法測(cè)重力加速度，具體做法如下：①讓水滴落到墊起來的盤子上，可以聽到水滴每次碰盤子的聲音，仔細(xì)地調(diào)整水龍頭的閥門，使第一滴水碰到盤的瞬間，同時(shí)第二滴水正好從閥門處開始下落；②從聽到某水滴滴落盤子的聲音時(shí)開始計(jì)時(shí)，并數(shù)“0”，以后每聽到一次響聲，順次加1，直到數(shù)到“100”，計(jì)時(shí)停止，秒表上時(shí)間為40s；③用米尺量出水龍頭滴水處到盤子的距離為78.56cm．根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)所得的數(shù)據(jù)，計(jì)算出重力加速度的值為________m/s1．15、在“探究勻加速直線運(yùn)動(dòng)”的小車實(shí)驗(yàn)中，得到一紙帶上的A、B、C、D、E、F是記數(shù)點(diǎn)（相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有2個(gè)打點(diǎn)未畫出）。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為30赫茲的交流電源上。已知AB=1．00cm，BC=2．20cm，CD=3．20cm，DE＝4．40cm，EF＝5．80cm，F(xiàn)G=6．00cm，則（1）小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度a=________m／s2（保留兩位有效數(shù)字）（2）在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下C點(diǎn)時(shí)，小車運(yùn)動(dòng)的速度vC＝______m／s，打下F點(diǎn)時(shí)，小車運(yùn)動(dòng)的速度vF＝_______m／s（保留兩位有效數(shù)字）三．計(jì)算題(22分)16、（12分）正以v=30m/s的速度運(yùn)行中的列車，接到前方小站的請(qǐng)求：在該站?？?分鐘接一位危重病人上車．司機(jī)決定以加速度大小a1=0.5m/s2勻減速運(yùn)動(dòng)到小站，停車1分鐘后做加速度大小為a2=1.5m/s2的勻加速運(yùn)動(dòng)，又恢復(fù)到原來的速度運(yùn)行．求：(1)司機(jī)從勻減速運(yùn)動(dòng)開始到恢復(fù)原來速度共經(jīng)歷的時(shí)間t總；(2)司機(jī)由于臨時(shí)停車共耽誤了多少時(shí)間？17、（10分）跳傘運(yùn)動(dòng)員從404m高空離開飛機(jī)開始下降，最初未打開傘，自由下落一段距離后才打開傘，打開傘后以8m/s2的加速度勻減速下降，到達(dá)地面時(shí)速度為4m/s，(取g＝10m/s2),求:（1）跳傘運(yùn)動(dòng)員自由下降的高度。（2）離開飛機(jī)后，經(jīng)過多少時(shí)間才能到達(dá)地面?

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解析】

物體間的彈力是由物體發(fā)生彈性形變，而要恢復(fù)原狀時(shí)產(chǎn)生的力．平衡力是作用在同一物體上，大小相等方向相反；而作用力和反作用力分別作用在兩個(gè)物體上，大小相等，方向相反。【詳解】A、D項(xiàng)：木塊受到的彈力是由于桌面底部形變?cè)斐傻?，故A錯(cuò)誤，D正確；B項(xiàng)：木塊對(duì)桌面的壓力和木塊受到的重力的施力物體和受力物體都不同，不是一個(gè)力，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：木塊受到桌面對(duì)它向上的力有彈力和支持力是同一個(gè)力，故C錯(cuò)誤。故選：D?！军c(diǎn)睛】要注意彈力產(chǎn)生的原因，及平衡力與作用力和反作用力的區(qū)別．注意本題中的壓力與重力大小相等，方向相同，但不是同一個(gè)力。2、B【解析】

若汽車做勻減速運(yùn)動(dòng)，速度減為零的時(shí)間，所以剎車到停止的位移，汽車離停車線的距離為8m-6.4m=1.6m，故C錯(cuò)誤；如果在距停車線6m處開始剎車制動(dòng)，剎車到停止的位移是6.4m，所以汽車不能在停車線處剎住停車讓人．故D錯(cuò)誤；剎車的位移是6.4m，所以車勻速運(yùn)動(dòng)的位移是1.6m，則駕駛員的反應(yīng)時(shí)間：t＝s＝1.2s．故A錯(cuò)誤，B正確．故選B．【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式、速度位移公式、位移時(shí)間公式，并能靈活運(yùn)用，同時(shí)要注意剎車的末速度可能是1．3、B【解析】試題分析：在40秒時(shí)，a、b兩物體的速度相等，此時(shí)兩物體的相距最遠(yuǎn)，此時(shí)物體a的位移是：Sa=1300m，物體b的位移是：Sb=400m，Sa-Sb=900m，故選項(xiàng)AC錯(cuò)誤；在60秒時(shí)，經(jīng)計(jì)算，物體a的位移是：Sa=2100m，物體b的位移是：Sb=1600m，Sa＞Sb，所以物體a在物體b的方，故選項(xiàng)B正確；由圖象可以看出，物體a在加速時(shí)，速度圖象的斜率小于物體b加速時(shí)的圖象斜率，故加速時(shí)，物體b的加速度要大，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選B.考點(diǎn)：v-t圖線.4、B【解析】平拋運(yùn)動(dòng)可分解為水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)，豎直方向的自由落體運(yùn)動(dòng)，則v2=v025、A【解析】

如圖以一根絲線為例，每根絲線拉力向上的分力F1=Fcos30°=32F；由共點(diǎn)力的平衡條件可知：24F1故選A。【點(diǎn)睛】運(yùn)動(dòng)員受本身的重力及24根絲線的拉力而處于平衡狀態(tài)；將絲線的拉力分解為水平和豎直兩個(gè)方向上的分力，則豎直上的分力之和等于向下的重力。6、B【解析】

A、壓力是垂直作用在物體表面上的力，它的施力物體是物體本身，受力物體是物體的表面，重力是由于地球的吸引而使物體受到的力，它的施力物體是地球，受力物體是它本身，故A錯(cuò)誤；B、某百米賽跑運(yùn)動(dòng)員起跑快，說明起跑時(shí)速度增加快，即起跑時(shí)他的加速度大，故B正確；C、速度很大的物體，很難停下來，只是說明運(yùn)動(dòng)的時(shí)間長(zhǎng)，不能說明速度越大，物體的加速度就越小，故C錯(cuò)誤；D、人對(duì)地面的壓力與地面對(duì)人的支持力是作用力與反作用力，大小相等，所以人對(duì)地面的壓力等于地面對(duì)人的支持力，故D錯(cuò)誤；故選B?！军c(diǎn)睛】壓力是垂直作用在物體表面上的力，它的施力物體是物體本身，受力物體是物體的表面，重力是由于地球的吸引而使物體受到的力，它的施力物體是地球，受力物體是它本身；速度反映物體運(yùn)動(dòng)的快慢，加速度反映速度變化的快慢；作用力與反作用力，大小相等。7、BC【解析】

根據(jù)弧長(zhǎng)公式得，故A錯(cuò)誤；經(jīng)過時(shí)間，航天器與月球中心連線掃過的角度為，則，得，故B正確；對(duì)于航天器，由萬有引力提供向心力有，可得，故C正確；月球的體積，月球的密度，故D錯(cuò)誤.8、CD【解析】

A．物體對(duì)桌面的壓力是由于物體發(fā)生形變而產(chǎn)生的，不是重力；重力是由于地球的吸引而產(chǎn)生的，二者性質(zhì)不同。故A錯(cuò)誤。

B．物體對(duì)桌面的壓力使桌面產(chǎn)生了形變；而物體的形變是由于受到桌面的彈力而產(chǎn)生的。故B錯(cuò)誤。

C．桌面的形變產(chǎn)生了對(duì)物體的彈力，即支持力。故C正確。D．桌面對(duì)物體的支持力使物體產(chǎn)生形變。故D正確。9、BC【解析】

對(duì)桿的B端進(jìn)行受力分析，如圖所示：由圖可知，細(xì)線拉力T=mg，所以T不變，故AD錯(cuò)誤；而OB桿受到的壓力N等于豎直繩和斜繩拉力的合力，沿桿的方向．由于A點(diǎn)上移，所以兩個(gè)分力夾角增大，因此合力N變小，又輕桿和墻的夾角等于兩個(gè)分力夾角的一半，當(dāng)A點(diǎn)上移時(shí)，兩分力夾角增大，所以θ也增大，故BC正確．所以BC正確，AD錯(cuò)誤．10、ACD【解析】在0～T時(shí)間內(nèi)，甲運(yùn)動(dòng)的距離為，乙前進(jìn)的距離為，A：若s0＜s1，則，即0～T時(shí)間內(nèi)，乙已追上甲且領(lǐng)先一段距離；T以后，甲速大于乙速，甲能重新超越乙，故兩車相遇2次。A正確。B：若s0=s1+s2，則，即0～T時(shí)間內(nèi)，乙未能追上甲；T以后，甲速大于乙速，兩者間距離加大，兩車不相遇。B錯(cuò)誤。C：若s0=s1，則，即T時(shí)刻乙恰好追上甲；T以后，甲速大于乙速，兩車重新分開，兩車相遇一次。C正確。D：若s0=s2（s1=s2），則，即T時(shí)刻乙恰好追上甲；T以后，甲速大于乙速，兩車重新分開，兩車相遇一次。D正確。點(diǎn)睛：追及類問題，速度相等時(shí)兩者的位置關(guān)系決定了能否相遇及相遇次數(shù)。11、AD【解析】

A．由圖可知，木板的最大靜摩擦力大于0.1N，所以將木板拉動(dòng)水平外力至少需要0.1N。故A符合題意。BD．根據(jù)圖象可知木塊與木板之間的滑動(dòng)摩擦力為f=0.1N，在4s后撤去外力，此時(shí)木板在水平方向上只受到滑動(dòng)摩擦力的作用，此時(shí)木板的加速度大小為：根據(jù)牛頓第二定律可得f=ma1，解得木板的質(zhì)量：m=1kg1s～4s內(nèi)，木板的加速度：根據(jù)牛頓第二定律：解得：故B不符合題意，D符合題意。C．因?yàn)槟景逑鄬?duì)于木塊的運(yùn)動(dòng)方向沒變，所以1～4s內(nèi)與4～5s木板受到的摩擦力方向不變。故C不符合題意。12、BD【解析】

設(shè)繩子結(jié)點(diǎn)為O，對(duì)其受力分析，如圖所示當(dāng)繩子右端從B點(diǎn)移動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)，根據(jù)幾何關(guān)系，有同理有繩子長(zhǎng)度不變，有故，繩子的結(jié)點(diǎn)受重力和兩個(gè)繩子的拉力，由于繩子夾角不變，根據(jù)三力平衡可知，繩子拉力不變，即F1=F2；繩子右端從B移動(dòng)到D點(diǎn)時(shí)，繩子間夾角顯然變大，繩子的結(jié)點(diǎn)受重力和兩個(gè)繩子的拉力，再次根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件可得F1<F3，故θ1=θ2<θ3，F(xiàn)1=F2<F3，故選BD。二．填空題(每小題6分，共18分)13、（1）D；（2）①F，F(xiàn)'；②不會(huì)；（3）CD。【解析】試題分析：（1）力的合成與分解要滿足平行四邊形定則，必須要知道力的大小和方向，才能作出力的平行四邊形，故A、B、C錯(cuò)誤，D正確。（2）①F1與F2合成的理論值是通過平行四邊形定則算出的值，而實(shí)際值是單獨(dú)一個(gè)力拉O點(diǎn)的時(shí)的值，故F是F1與F2合成的理論值，F(xiàn)′是F1與F2合成的實(shí)際值。②細(xì)繩換成橡皮筋后橡皮筋本身的張力還是會(huì)把實(shí)驗(yàn)用的橡皮筋拉到O點(diǎn)作用效果不變，所以繩子和橡皮筋張力一樣，實(shí)驗(yàn)結(jié)果不會(huì)發(fā)生變化。（3）拉力“適當(dāng)”大些能減小誤差，故A錯(cuò)誤；兩個(gè)分力F1和F2間的夾角要適當(dāng)太大或太小，都會(huì)使作圖誤差變大，故B錯(cuò)誤；橡皮條等貼近木板，目的是使拉線水平，繩細(xì)且稍長(zhǎng)便于確定力的方向，都可以減小實(shí)驗(yàn)誤差，故C、D正確?？键c(diǎn)：實(shí)驗(yàn)——驗(yàn)證力的平行四邊形定則14、9.81【解析】根據(jù)題意可知滴水時(shí)間間隔為，，自由落體位移關(guān)系為，，所以重力加速度故答案為9.8115、1.20.280.82【解析】

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上C、F點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小?！驹斀狻?1)相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小，小車運(yùn)動(dòng)的加速度為：a=(9.00+7.80+6