2025屆福建省漳州市重點(diǎn)初中高一物理第一學(xué)期期中監(jiān)測(cè)模擬試題含解析_第1頁(yè)
2025屆福建省漳州市重點(diǎn)初中高一物理第一學(xué)期期中監(jiān)測(cè)模擬試題含解析_第2頁(yè)
2025屆福建省漳州市重點(diǎn)初中高一物理第一學(xué)期期中監(jiān)測(cè)模擬試題含解析_第3頁(yè)
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2025屆福建省漳州市重點(diǎn)初中高一物理第一學(xué)期期中監(jiān)測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來(lái)的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示,為一質(zhì)點(diǎn)在0~22s時(shí)間內(nèi)做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,則下列說(shuō)法中正確的是()A.CD段和DE段的加速度方向相反B.質(zhì)點(diǎn)在BC段通過(guò)的位移為34mC.整個(gè)過(guò)程中,C點(diǎn)所表示的狀態(tài)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D.整個(gè)過(guò)程中,BC段的加速度最大2、如圖所示,為某物體的速度~時(shí)間圖象,已知t2=2t1,t3=3t1.若將該物體的運(yùn)動(dòng)過(guò)程的位移~時(shí)間圖象表示出來(lái),下列四幅圖象中正確的是(?)A. B.C. D.3、某汽車以10m/s的速度沿平直公路行駛,因前方有障礙物,剎車后獲得大小為4m/s2的加速度,剎車后3s內(nèi),汽車走過(guò)的路程為()A.0.5mB.12mC.12.5mD.15m4、下列各組物理量中,都是矢量的是A.位移、速度、時(shí)間B.速度、速率、加速度C.加速度、速度的變化、速度D.速度、路程、位移5、設(shè)質(zhì)量m=1kg的物體從高2m處由靜止自由下落,那么當(dāng)它落到高處中點(diǎn)位置時(shí)所具有的機(jī)械能是(取地面為參考平面,g=10m/s2):()A.0 B.10J C.20J D.40J6、關(guān)于速度、速度改變量、加速度,下列說(shuō)法正確的是()A.物體運(yùn)動(dòng)的速度改變量很大,它的加速度一定很大B.速度很大的物體,其加速度可以很小,甚至可能為零C.加速度為正,運(yùn)動(dòng)物體的速度一定增加D.物體做加速直線運(yùn)動(dòng),但加速度可能減小7、把一木塊放在水平桌面上保持靜止,下面說(shuō)法中哪些是正確的()A.木塊對(duì)桌面的壓力就是木塊受的重力,施力物體是地球B.木塊對(duì)桌面的壓力是彈力,是由于木塊發(fā)生形變而產(chǎn)生的C.木塊對(duì)桌面的壓力在數(shù)值上等于木塊受的重力D.木塊保持靜止是由于木塊對(duì)桌面的壓力與桌面對(duì)木塊的支持力二力平衡8、如圖所示,用一段繩子把輕質(zhì)滑輪吊裝在A點(diǎn),一根輕繩跨過(guò)滑輪,繩的一端拴在井中的水桶上,人用力拉繩的另一端,滑輪中心為O點(diǎn),人所拉繩子與OA的夾角為β,拉水桶的繩子與OA的夾角為α.人拉繩沿水平面向左運(yùn)動(dòng),把井中質(zhì)量為m的水桶勻速提上來(lái),人的質(zhì)量為M,重力加速度為g,在此過(guò)程中,以下說(shuō)法正確的是()A.α始終等于βB.吊裝滑輪的繩子上的拉力逐漸變大C.地面對(duì)人的摩擦力逐漸變大D.地面對(duì)人的支持力逐漸變大9、在下面所說(shuō)的物體運(yùn)動(dòng)情況中,可能出現(xiàn)的是()A.物體加速度很大,速度很小B.物體速度變化很快,加速度很小C.物體加速度在減小,速度在增大D.物體加速度在增大,速度在減小10、甲、乙兩物體從同一點(diǎn)開始沿一直線運(yùn)動(dòng),甲的x-t和乙的v-t圖象如圖所示,下列說(shuō)法中正確的是()A.甲做勻速直線運(yùn)動(dòng),乙做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.甲、乙均在3s末回到出發(fā)點(diǎn),距出發(fā)點(diǎn)的最大距離均為4mC.0~2s內(nèi)與4s~6s內(nèi),甲的速度等大同向,乙的加速度等大同向D.6s內(nèi)甲的路程為16m,乙的路程為12m二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)某同學(xué)探究彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系.彈簧自然懸掛,待彈簧處于靜止時(shí),長(zhǎng)度記為L(zhǎng)0,彈簧下端掛上砝碼盤時(shí),長(zhǎng)度記為L(zhǎng)x;在砝碼盤中每次增加10g砝碼,彈簧長(zhǎng)度依次記為L(zhǎng)1至L6,數(shù)據(jù)如下表表:代表符號(hào)LXL0LxL1L2L3L4L5L6數(shù)值/cm25.3527.3529.3531.3033.4035.3537.439.30(1)表中有一個(gè)數(shù)值記錄不規(guī)范,代表符號(hào)為_______。(2)做出質(zhì)量與彈簧伸長(zhǎng)量關(guān)系圖,如圖是根據(jù)表中數(shù)據(jù)作的圖,縱軸是砝碼的質(zhì)量,橫軸是彈簧長(zhǎng)度與_________的差值(選填“L0或Lx”)。(3)由圖可知彈簧和的勁度系數(shù)為_______N/m(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字,g=9.8m/s2)。(4)實(shí)際上,彈簧本身是有一點(diǎn)重力的,本次實(shí)驗(yàn)中,豎直掛起彈簧的重力對(duì)勁度系數(shù)的測(cè)量結(jié)果的影響是______________(選填“偏大”“偏小”或者“不影響”)。12、(10分)某同學(xué)在做“測(cè)定木板與木塊間動(dòng)摩擦因數(shù)”的實(shí)驗(yàn)時(shí),設(shè)計(jì)了兩種實(shí)驗(yàn)方案:方案一:木板固定,用彈簧測(cè)力計(jì)拉動(dòng)木塊,如圖(a)所示.方案二:用彈簧測(cè)力計(jì)鉤住木塊,用力拉動(dòng)木板,如圖(b)所示.除了實(shí)驗(yàn)必須的彈簧測(cè)力計(jì)、木塊、木板、細(xì)線外,該同學(xué)還準(zhǔn)備了若干重量均為2.00N的砝碼.(1)上述兩種方案中,你認(rèn)為更合理的方案是_____,理由是_____.(2)該同學(xué)在木塊上加放砝碼,改變木塊對(duì)木板的壓力,記錄了5組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),如下表所示:實(shí)驗(yàn)次數(shù)12345砝碼/個(gè)數(shù)01234砝碼對(duì)木塊壓力/N02.004.006.008.00測(cè)力計(jì)讀數(shù)/N1.502.002.502.903.50請(qǐng)根據(jù)上述數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上(圖c)作出摩擦力f和砝碼對(duì)木塊的壓力F的關(guān)系圖象(以F為橫坐標(biāo))____.并分析圖象不過(guò)原點(diǎn)的原因是_____.求木塊間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)為_____.三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)一木塊靜止在水平地面上,已知木塊重為10N,木塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,最大靜摩擦力為2.2N;(1)用1.5N的水平力向右拉木塊時(shí),木塊受摩擦力大小和方向;(2)要使木塊由靜止開始運(yùn)動(dòng),至少要用多大的水平拉力?(3)用5N的水平力向右拉木塊,一段時(shí)間后,突然拉力大小變?yōu)?.5N,方向與原來(lái)方向相反,求此時(shí)木塊受到的摩擦力大小和方向.14、(14分)正以v=30m/s的速度運(yùn)行中的列車,接到前方小站的請(qǐng)求:在該站???分鐘接一位危重病人上車.司機(jī)決定以加速度大小a1=0.5m/s2勻減速運(yùn)動(dòng)到小站,停車1分鐘后做加速度大小為a2=1.5m/s2的勻加速運(yùn)動(dòng),又恢復(fù)到原來(lái)的速度運(yùn)行.求:(1)司機(jī)從勻減速運(yùn)動(dòng)開始到恢復(fù)原來(lái)速度共經(jīng)歷的時(shí)間t總;(2)司機(jī)由于臨時(shí)停車共耽誤了多少時(shí)間?15、(13分)物體以初速度2m/s開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為3m/s2,求:(1)物體前4秒的位移(2)物體在第5秒內(nèi)的平均速度.

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】

解答本題關(guān)鍵要抓?。核俣葓D象的斜率等于加速度,斜率越大,物體的加速度越大,根據(jù)速度的正負(fù)表示速度的方向,可知物體在O到D過(guò)程,物體一直沿正方向運(yùn)動(dòng),D到E段表示物體沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng),即可知D點(diǎn)所表示的狀態(tài)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)?!驹斀狻緼項(xiàng):根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度,可知,CD段和DE段的加速度相同,即大小和方向都相同,故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):質(zhì)點(diǎn)在BC段通過(guò)的位移為:5+122×4m=34m,故C項(xiàng):由圖分析得知,物體在O到D過(guò)程,物體一直沿正方向運(yùn)動(dòng),D到E段表示物體沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng),故D點(diǎn)所表示的狀態(tài)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),故C錯(cuò)誤;D項(xiàng):由圖看出,CD段和DE段的斜率數(shù)值最大,根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度,可知,CD段和DE段的加速度數(shù)值最大,故D錯(cuò)誤。故應(yīng)選:B?!军c(diǎn)睛】本題的解題關(guān)鍵是抓住兩個(gè)數(shù)學(xué)意義來(lái)分析和理解圖象的物理意義:速度圖象的斜率等于加速度、速度圖象與坐標(biāo)軸所圍“面積”大小等于位移。2、C【解析】

由圖象可以看出物體在第一段時(shí)間內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng),第二段時(shí)間內(nèi)靜止,第三段時(shí)間內(nèi)做反方向的勻速直線運(yùn)動(dòng),結(jié)合圖象、圖象規(guī)律解題;【詳解】由圖象可知:物體在0到時(shí)間內(nèi)做向正方向的勻速直線運(yùn)動(dòng),到時(shí)間內(nèi)速度為零,物體處于靜止?fàn)顟B(tài),到時(shí)間內(nèi)做反方向的勻速直線運(yùn)動(dòng),與第一段時(shí)間內(nèi)速度的大小、位移的大小相同,故在物體又回到出發(fā)點(diǎn),因?yàn)槲灰茣r(shí)間圖象的斜率表示速度,斜率的正負(fù)表示速度的方向,故選項(xiàng)C正確,選項(xiàng)ABD錯(cuò)誤。【點(diǎn)睛】此題關(guān)鍵要正確分析物體的運(yùn)動(dòng)情況,理解圖象點(diǎn)和斜率的物理意義。3、C【解析】解:汽車剎車到停止所需的時(shí)間.

所以3內(nèi)的位移等于2.5內(nèi)的位移.

所以剎車后3內(nèi),汽車走過(guò)的路程.

故選C點(diǎn)睛:剎車問(wèn)題是運(yùn)動(dòng)規(guī)律在實(shí)際中的運(yùn)用時(shí)碰到的具體情況,在解答剎車等減速運(yùn)動(dòng)問(wèn)題時(shí),學(xué)生往往不加分析直接套用公式,從而造成錯(cuò)解,要正確解決此類問(wèn)題,首先判斷出物體究竟用多長(zhǎng)時(shí)間,然后才能根據(jù)相應(yīng)的時(shí)間帶入合適的公式求解。4、C【解析】

位移、加速度、速度的變化、速度都是既有大小又有方向的物理量,是矢量;而時(shí)間、速率和路程只有大小無(wú)方向,是標(biāo)量;故選C.5、C【解析】

物體的機(jī)械能等于動(dòng)能和重力勢(shì)能的總和,取地面為參考平面,則初始位置的機(jī)械能為:E=mgh=1×10×2J=20J,物體在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中只有重力做功,機(jī)械能守恒,所以物體落到高處中點(diǎn)位置時(shí)的機(jī)械能等于初始位置的機(jī)械能,為20J,故ABD錯(cuò)誤,C正確;6、BD【解析】根據(jù)可知加速度a由速度的變化量和速度發(fā)生改變所需要的時(shí)間共同決定,雖然大,但更大時(shí),a可以很小,故A錯(cuò)誤;根據(jù)可知物體的加速度就是速度的變化率,與物體的速度的大小無(wú)關(guān),所以即使物體的速度很大,但速度的變化率很小,其加速度也很小;若保持勻速,則加速度為零,故B正確;當(dāng)加速度與速度方向相同時(shí),物體的速度增加;當(dāng)加速度與速度方向相反時(shí),物體的速度減小,與加速度的正負(fù)無(wú)關(guān),故C錯(cuò)誤;當(dāng)加速度與速度方向相同時(shí),物體的速度增加,但當(dāng)速度的變化率在減小時(shí),加速度在減小,故D正確;故選BD.【點(diǎn)睛】根據(jù)加速度的定義式可知加速度與物體的速度的變化率成正比,與速度的變化量不成正比例關(guān)系,與速度的大小也不成正比例關(guān)系.7、BC【解析】解:A、木塊放在水平桌面上保持靜止,木塊對(duì)桌面的壓力大小等于木塊受的重力,但不能說(shuō)木塊對(duì)桌面的壓力就是木塊受的重力,因?yàn)閮烧弋a(chǎn)生的原因、施力物體和受力物體等都不同.壓力的施力物體是木塊.故A錯(cuò)誤.B、木塊對(duì)桌面的壓力是彈力,是由于木塊發(fā)生形變對(duì)桌面產(chǎn)生的彈力.故B正確.C、木塊放在水平桌面上保持靜止,由平衡條件和牛頓第三定律分析得知,木塊對(duì)桌面的壓力在數(shù)值上等于木塊受的重力.故C正確.D、木塊保持靜止是由于桌面對(duì)木塊的支持力木塊受的重力二力平衡.故D錯(cuò)誤.故選BC.【考點(diǎn)】物體的彈性和彈力;彈性形變和范性形變.【專題】共點(diǎn)力作用下物體平衡專題.【分析】木塊放在水平桌面上保持靜止,木塊對(duì)桌面的壓力大小等于木塊受的重力,壓力的施力物體是木塊,是由于木塊發(fā)生形變而產(chǎn)生的.壓力與支持力是一對(duì)作用力與反作用力.【點(diǎn)評(píng)】本題考查對(duì)壓力與重力區(qū)別的理解.物體放在水平上時(shí),物體對(duì)水平面的壓力大小才等于物體的重力,若物體放在斜面上或斜向的拉力,壓力與重力并不等.8、ACD【解析】

A、同一根繩子拉力相等,設(shè)為F,根據(jù)平衡條件可知,垂直于OA繩上的力平衡(如圖甲所示),則Fsinβ=Fsinα,則α始終等于β,故A正確.B、把井中質(zhì)量為m的水桶勻速提上來(lái),桶受力平衡,則吊裝滑輪的繩子上的拉力始終等于重力,保持不變,故B錯(cuò)誤.C、以人為研究對(duì)象進(jìn)行受力分析(如圖乙所示),摩擦力f=Fcosθ,人在向左運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,繩子拉力不變,但繩子與水平方向的夾角θ減小,繩子拉力在水平方向的分力增大,地面對(duì)人的摩擦力逐漸變大,故C正確.D、對(duì)人在豎直方向根據(jù)平衡條件可得,地面對(duì)人的支持力N=mg-Fsinθ,人在向左運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,繩子拉力不變,但繩子與水平方向的夾角θ減小,繩子拉力在豎直方向的分力減小,地面對(duì)人的支持力變大,故D正確.故選ACD.【點(diǎn)睛】本題主要是考查了共點(diǎn)力的平衡問(wèn)題,解答此類問(wèn)題的一般步驟是:確定研究對(duì)象、進(jìn)行受力分析、利用平行四邊形法則進(jìn)行力的合成或者是正交分解法進(jìn)行力的分解,然后在坐標(biāo)軸上建立平衡方程進(jìn)行解答.9、ACD【解析】

A.物體加速度很大,速度很小,例如將要發(fā)射的火箭,選項(xiàng)A正確;B.加速度是速度的變化率,則物體速度變化很快,加速度一定很大,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.當(dāng)加速度和速度同向時(shí),物體加速度在減小,速度仍在增大,選項(xiàng)C正確;D.當(dāng)加速度和速度反向時(shí),物體加速度在增大,速度在減小,選項(xiàng)D正確。10、CD【解析】

A、勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度保持不變,而圖甲為圖像,其斜率代表物體的速度,可知其速度大小和方向周期性變化,則甲做的不是一種勻速直線運(yùn)動(dòng);圖乙為圖像,其斜率代表加速度,可知其加度速度大小和方向周期性變化,乙做的不是勻加速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;

B、根據(jù)圖象可知,3s末甲回到出發(fā)點(diǎn),乙此時(shí)的正向位移最大,此時(shí)距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),根據(jù)圖形的面積代表位移,可知最大距離為:,故B錯(cuò)誤;

C、根據(jù)圖象的斜率等于速度,知內(nèi)與內(nèi),甲的速度等大同向;圖象的斜率等于加速度,知內(nèi)與內(nèi),乙的加速度等大同向,故C正確;

D、內(nèi)甲的路程為,乙的路程為,故D正確.【點(diǎn)睛】對(duì)于速度-時(shí)間圖象往往根據(jù)“面積”求位移,根據(jù)路程與位移的關(guān)系求路程,而位移圖象能直接求出位移,要分析運(yùn)動(dòng)情況,根據(jù)路程與位移的關(guān)系求路程.二、實(shí)驗(yàn)題11、L5Lx4.9不影響【解析】

(1)[1]用毫米刻度尺測(cè)量長(zhǎng)度是要估讀到毫米分度值的下一位,記錄數(shù)據(jù)的最后一位是估讀位,故數(shù)據(jù)L5記錄不規(guī)范;(2)[2]由圖可知,橫軸是彈簧掛砝碼后彈簧長(zhǎng)度與彈簧掛砝碼盤時(shí)彈簧長(zhǎng)度差,所以橫軸是彈簧長(zhǎng)度與Lx的差值;(3)[3]根據(jù)胡克定律公式,有:;(4)[4]縱軸是砝碼的質(zhì)量,橫軸是掛上砝碼后彈簧長(zhǎng)度與彈簧掛砝碼盤時(shí)彈簧長(zhǎng)度差,根據(jù)胡克定律公式,豎直掛起彈簧的重力對(duì)勁度系數(shù)的測(cè)量結(jié)果沒(méi)有影響。12、方案二圖(b)中固定彈簧測(cè)力計(jì),拉動(dòng)木板做相對(duì)運(yùn)動(dòng),更容易控制拉動(dòng)的速度,使示數(shù)更穩(wěn)定,測(cè)量更準(zhǔn)確壓力N中漏掉了木塊的重力0.25【解析】

(1)方案一:對(duì)摩擦力的測(cè)量是采用“間接法”進(jìn)行的,只有當(dāng)彈簧秤拉動(dòng)木塊勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),拉力才與摩擦力成為一對(duì)平衡力,它們大小相等.方案二:拉動(dòng)木板時(shí),木塊受到向左的摩擦力,由于木塊相對(duì)地面靜止,則摩擦力與彈簧秤的拉力是一對(duì)平衡力.(2)采用描點(diǎn)法做出圖象.【詳解】(1)方案二更合理.理由是:圖(b)中固定彈簧測(cè)力計(jì),拉動(dòng)木板做相對(duì)運(yùn)動(dòng),更容易控制拉動(dòng)的速度,使示數(shù)更穩(wěn)定,測(cè)量更準(zhǔn)確.(2)采用描點(diǎn)法畫出的圖象如下:根據(jù)滑動(dòng)摩擦力公式有:f=μN(yùn)=μ(F+mg);當(dāng)砝碼對(duì)木塊的壓力F=0時(shí),摩擦力f≠0,所以圖象不過(guò)原點(diǎn)的原因是:壓力N中漏掉了木塊的重力.由題意可知,圖象的斜率是動(dòng)摩擦因數(shù)【點(diǎn)睛】在本實(shí)驗(yàn)中,準(zhǔn)確讀出彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)是關(guān)鍵,因此,只有使物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),其拉力與摩擦力才是一對(duì)平衡力,改進(jìn)后的方案也是為了使讀數(shù)更準(zhǔn)確.三、計(jì)算題:解答

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