2025屆廣東省執(zhí)信中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中監(jiān)測試題含解析

2025屆廣東省執(zhí)信中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中監(jiān)測試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗．一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、汽車以20m/s的初速度做勻減速直線運(yùn)動，剎車后的加速度為5m/s2，那么剎車后6s內(nèi)的位移為（）A．90mB．30mC．40mD．60m2、豎直向上拋出一只小球，3s落回拋出點(diǎn)，則小球在第2s內(nèi)的位移（不計(jì)空氣阻力）是（g="11"m/s2）A．11m B．1m C．-5m D．-1．25m3、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動的v-t圖像如圖所示，則下列說法正確的是()A．質(zhì)點(diǎn)前5秒的平均速度大小為1m/sB．1秒末質(zhì)點(diǎn)的速度方向發(fā)生變化C．第1秒內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度是第5秒內(nèi)加速度的2倍D．7秒末質(zhì)點(diǎn)回到出發(fā)點(diǎn)4、某新型戰(zhàn)機(jī)在跑道上由靜止開始做加速直線運(yùn)動．測得戰(zhàn)機(jī)5s末的速度為40m/s、10s末飛離跑道時(shí)的速度為70m/s，在跑道上共運(yùn)動了500m．則它在跑道上運(yùn)動的平均速度為（）A．35m/sB．40m/sC．50m/sD．70m/s5、一質(zhì)點(diǎn)沿某一條直線運(yùn)動時(shí)的速度—時(shí)間圖象如圖所示，則以下說法中正確的是A．第1s末質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動方向發(fā)生改變B．第2s末質(zhì)點(diǎn)的加速度方向發(fā)生改變C．第3s末質(zhì)點(diǎn)的位移為零D．第3s末和第5s末質(zhì)點(diǎn)的位置相同6、如圖所示，A、B兩個(gè)木塊疊放在水平桌面上，B對桌面施加一個(gè)豎直向下的壓力．該壓力是由于（）A．A發(fā)生彈性形變產(chǎn)生的B．B發(fā)生彈性形變產(chǎn)生的C．桌面發(fā)生彈性形變產(chǎn)生的D．桌面和A發(fā)生彈性形變產(chǎn)生的7、對勻變速直線運(yùn)動的理解下列說法正確的是（）A．勻變速直線運(yùn)動是加速度不變的運(yùn)動B．勻變速直線運(yùn)動中加速度方向與速度改變量方向相同C．勻變速直線運(yùn)動是速度保持不變的運(yùn)動D．勻變速直線運(yùn)動中速度方向總是與加速度方向相同8、甲、乙、丙三架觀光電梯，甲中乘客看一高樓在向下運(yùn)動；乙中乘客看甲在向下運(yùn)動；丙中乘客看甲、乙都在向上運(yùn)動．這三架電梯相對地面的運(yùn)動情況可能是（）A．甲向上、乙向下、丙不動B．甲向上、乙向上、丙不動C．甲向上、乙向上、丙向下D．甲向上、乙向上、丙也向上，但比甲、乙都慢9、一個(gè)物體做勻加速直線運(yùn)動,在t秒內(nèi)經(jīng)過的位移是s,它的初速度為v0,t秒末的速度為vt,則物體在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度為（）.A． B． C． D．10、甲乙兩車在一平直道路上同向運(yùn)動，其v-t圖象如圖所示，圖中△OPQ和△OQT的面積分別為s1和s2（s2＞s1）．初始時(shí)，甲車在乙車前方s0處．則下列說法正確的是（）A．若s0=s1，兩車恰好相遇1次B．若s0＜s1，兩車相遇2次C．若s0=s1+s2，兩車最小距離為s2D．若s0＜s1+s2，兩車不會相遇11、用手握住一個(gè)油瓶（瓶始終處于豎直方向）靜止不動，如圖所示．下列說法正確的是（）A．瓶中油越多，手必須握得越緊B．握手處如果有很多油，手必須握得越緊C．手握得越緊，油瓶受到的摩擦力越大D．不管手握得有多緊，只要油瓶及里面的油質(zhì)量不變，油瓶受到的摩擦力總是一定的12、一觀察者站在第一節(jié)車廂前端，當(dāng)列車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動時(shí)，下列說法中正確的是A．每節(jié)車廂末端經(jīng)過觀察者的速度之比是B．每節(jié)車廂末端經(jīng)過觀察者的時(shí)間之比是1∶3∶5∶……∶nC．每節(jié)車廂經(jīng)過觀察者所用時(shí)間之比是D．在連續(xù)相等時(shí)間里經(jīng)過觀察者的車廂數(shù)之比是1∶3∶5∶……：(2n－1)二．填空題(每小題6分，共18分)13、某同學(xué)做“探究彈力和彈簧伸長量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)．①圖甲是不掛鉤碼時(shí)彈簧下端指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度，其示數(shù)為7.73cm，圖乙是在彈簧下端懸掛鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度，此時(shí)彈簧的伸長量△l為_______cm;②本實(shí)驗(yàn)通過在彈簧下端懸掛鉤碼的方法來改變彈簧的彈力，關(guān)于此操作，下列選項(xiàng)中規(guī)范的做法是______；（填選項(xiàng)前的字母）A．逐一增掛鉤碼，記下每增加一只鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度和對應(yīng)的鉤碼總重B．隨意增減鉤碼，記下增減鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度和對應(yīng)的鉤碼總重③圖丙是該同學(xué)描繪的彈簧的伸長量△l與彈力F的關(guān)系圖線，圖線的AB段明顯偏離直線OA，造成這種現(xiàn)象的主要原因是_____________．14、在探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中．（1）電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用（填“交流”或“直流”）電源的儀器．當(dāng)所接電源頻率是50Hz時(shí)，它每隔s打一次點(diǎn)．（2）接通電源與釋放紙帶，讓紙帶（隨小車）開始運(yùn)動，操作正確的是()A．先接通電源，后釋放紙帶B．先釋放紙帶，后接通電源C．釋放紙帶的同時(shí)接通電源D．先接通電源或先釋放紙帶都可以．15、利用圖甲所示的裝置做“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)，所接交流電的頻率為50Hz；（1）為了減小長木板對小車摩擦力的影響，必須在長木板_____（填“遠(yuǎn)離”或“靠近”）滑輪的一端下面墊一塊木塊，_____反復(fù)移動木塊的位置；（2）平衡摩擦力后，保持砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量m不變，改變小車的質(zhì)量M，探究加速度a與小車質(zhì)量的關(guān)系，為盡可能減小實(shí)驗(yàn)誤差，m與M之間應(yīng)滿足的關(guān)系是m_____M．（3）某同學(xué)把實(shí)驗(yàn)得到的幾組數(shù)據(jù)畫成圖乙的a﹣m圖象，為了更直觀描述物體的加速度跟其質(zhì)量的關(guān)系，請你根據(jù)他的圖象在圖丙中畫出a﹣1/m圖象_____．三．計(jì)算題(22分)16、（12分）廣西樂業(yè)天坑群天坑數(shù)量和天坑分布密度世界絕無僅有，如樂業(yè)大石圍天坑群，最大深度為600m，在某次勘察中，一質(zhì)量為60kg的探險(xiǎn)隊(duì)員利用豎直方向的探險(xiǎn)繩從坑沿滑到坑底。若隊(duì)員先從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動，下滑20s時(shí)速度達(dá)到5m/s，然后以此速度勻速運(yùn)動105s，最后勻減速直線運(yùn)動到達(dá)坑底時(shí)速度恰好為零。整個(gè)下行過程中探險(xiǎn)繩始終處于豎直，探險(xiǎn)隊(duì)員視為質(zhì)點(diǎn)。求：（1）勻加速階段的加速度大小及勻加速下降的高度；（2）探險(xiǎn)隊(duì)員整個(gè)下落過程中平均速度的大小。17、（10分）如圖所示，物體A質(zhì)量，A的初速度，方向沿斜面向下，已知斜面足夠長，B離地面足夠高，A．B均可看成質(zhì)點(diǎn)，繩子的質(zhì)量不計(jì)且始終繃緊（，，）．（1）若A與斜面間無摩擦，A．B均作勻速直線運(yùn)動，求物體B的質(zhì)量；（2）若物體A與斜面間的動摩擦因數(shù)，將B換成質(zhì)量為的物體，求物體A開始運(yùn)動時(shí)的加速度大小？物體A在內(nèi)通過的路程？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】汽車速度減至零所用時(shí)間為.則剎車后6s內(nèi)的位移等于4s內(nèi)的位移，為,故選C.2、B【解析】

對豎直上拋運(yùn)動的全過程，由，代入數(shù)據(jù)解得v1=15m/s，全過程：由x=v1t-gt2得：前2s的位移為：x2=15×2-5×4=11m；第1s內(nèi)的位移為：x1=15×1-5×1=11m；所以第2s內(nèi)的位移為：11-11m=1m．故選B．【點(diǎn)睛】本題考查豎直上拋運(yùn)動的規(guī)律，豎直上拋運(yùn)動可以用整體法和分段法求解，選擇適當(dāng)?shù)姆椒ㄇ蠼饧纯桑淮祟}也可以用對稱知識很容易得出結(jié)論．3、C【解析】根據(jù)速度時(shí)間圖象與時(shí)間軸所圍的面積表示位移，則得質(zhì)點(diǎn)前5s的位移為，平均速度大小為，故A錯(cuò)誤．速度的符號表示物體的速度方向，則知1s末質(zhì)點(diǎn)的速度方向沒有發(fā)生變化，故B錯(cuò)誤．第1s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度為．第5s內(nèi)加速度大小為，則a1=2a2，故C正確．7s內(nèi)的位移，7s末質(zhì)點(diǎn)物體已經(jīng)越過出發(fā)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤．

故選C.點(diǎn)睛：本題考查學(xué)生對v-t圖象的理解，記住速度時(shí)間圖象與時(shí)間軸所圍的面積表示位移，圖象的斜率表示加速度，要知道勻變速直線運(yùn)動的特點(diǎn)是加速度不變．4、C【解析】由題意可知，飛機(jī)在總位移為500m，用時(shí)10s，則由平均速度公式可得：；故選C．點(diǎn)睛：本題考查平均速度公式的應(yīng)用，要注意找出相應(yīng)的位移和時(shí)間，本題應(yīng)注意飛機(jī)的運(yùn)動不是勻加速運(yùn)動，故不能根據(jù)勻變速運(yùn)動的規(guī)律求解．5、D【解析】

A．第1s末前后質(zhì)點(diǎn)的速度均為正，故速度方向沒有改變，故A錯(cuò)誤；B．從1-3s內(nèi)，圖象的斜率相同，所以第2s末加速度方向不變，故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)“面積”可知，第1-3s的位移為零，第3s末質(zhì)點(diǎn)的位移不為零，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．根據(jù)圖線的面積表示位移，圖線在時(shí)間軸上方表示的位移為正，在時(shí)間軸下方表示的位移為負(fù)，可知3-5s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移為0，則第3秒末和第5秒末位移相等，故質(zhì)點(diǎn)的位置相同，故D正確；6、B【解析】

B對桌面施加一個(gè)豎直向下的壓力．該壓力是B發(fā)生了向上的形變，要恢復(fù)原狀，產(chǎn)生了向下的彈力，即對桌面的壓力．故B正確，A、C、D錯(cuò)誤．故選B．【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道彈力產(chǎn)生的原因，知道是施力物體發(fā)生形變要恢復(fù)原狀而產(chǎn)生的．7、AB【解析】

A．勻變速直線運(yùn)動是加速度不變的運(yùn)動，選項(xiàng)A正確；B．根據(jù)可知，勻變速直線運(yùn)動中加速度方向與速度改變量方向相同，選項(xiàng)B正確；C．勻變速直線運(yùn)動是加速度保持不變的運(yùn)動，速度均勻變化，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．勻變速直線運(yùn)動中速度方向不一定與加速度方向相同，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。8、BCD【解析】

甲中乘客看一高樓在向下運(yùn)動，說明甲向上運(yùn)動；乙中乘客看甲在向下運(yùn)動，說明乙向上運(yùn)動，其速度比甲快；丙中乘客看甲、乙都在向上運(yùn)動，則丙可能向上運(yùn)動，且速度小于甲乙的速度，也有可能向下運(yùn)動或者靜止不動；A.甲向上、乙向下、丙不動，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B.甲向上、乙向上、丙不動，與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；C.甲向上、乙向上、丙向下，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；D.甲向上、乙向上、丙也向上，但比甲、乙都慢，與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確．9、AD【解析】

根據(jù)平均速度的定義式知：；又s=v0t+at2，所以，vt=v0+at

故，故AD正確，BC錯(cuò)誤．10、ABC【解析】

由圖線可知：在T時(shí)間內(nèi)，甲車前進(jìn)了s2，乙車前進(jìn)了s1+s2；A.若s0=s1，則s0+s2=s1+s2，兩車只能相遇一次，故A正確．B.若s0＜s1，則s0+s2＜s1+s2，即s0＜s1，在T時(shí)刻之前，乙車會超過甲車，但甲車速度增加的快，所以甲車還會超過乙車，則兩車會相遇2次，故B正確；C.若s0=s1+s2，則s0＞s1，兩車不會相遇，速度相等時(shí)，有最小距離，且為s0-s1=s2，故C正確；D.若s0＜s1+s2，仍有可能存在s0+s2=s1+s2，所以兩者可能相遇，故D錯(cuò)誤；故選ABC.【點(diǎn)睛】對于圖象問題，要抓?。?、抓住速度圖象是速度隨時(shí)間的變化規(guī)律，是物理公式的函數(shù)表現(xiàn)形式，分析問題時(shí)要做到數(shù)學(xué)與物理的有機(jī)結(jié)合，數(shù)學(xué)為物理所用；2、在速度圖象中，縱軸截距表示初速度，斜率表示加速度，圖象與坐標(biāo)軸圍成的“面積”表示位移，抓住以上特征，靈活分析．11、BD【解析】

油瓶始終處于豎直方向且靜止不動時(shí)，受的重力和靜摩擦力平衡，受握的緊，最大了最大靜摩擦力，而瓶子受的摩擦力仍然等于瓶子的重力．【詳解】A、若油瓶和油的總重力沒有超過手對油瓶的最大靜摩擦力，手對油瓶的壓力可以不變，A錯(cuò)誤；B、握手處油很多，比較滑，應(yīng)當(dāng)通過增加手對油瓶的壓力，才能增大最大靜摩擦力，防止油瓶下落，故B正確；CD、不論手握得多緊，油瓶受到的摩擦力總是一定的，等于油瓶與油的重力，若油瓶和油的總重力不變，則摩擦力不變，故C錯(cuò)誤，D正確；故本題選：BD．【點(diǎn)睛】本題考查了靜摩擦力和最大靜摩擦力的應(yīng)用和區(qū)別，注意最大靜摩擦力的判斷．12、ACD【解析】

ABC．根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式則有當(dāng)列車做初速度為零的勻加速運(yùn)動，通過相同位移所需時(shí)間之比為則每節(jié)車廂末端經(jīng)過觀察者的時(shí)間之比是根據(jù)可知，每節(jié)車廂末端經(jīng)過觀察者的速度之比是故AC正確，B錯(cuò)誤；D．通過相同時(shí)間的位移之比為可知，在相等時(shí)間里經(jīng)過觀察者的車廂數(shù)之比是，故D正確；故選ACD。二．填空題(每小題6分，共18分)13、6.93cmA鉤碼重力超過彈簧彈力范圍【解析】

①乙的讀數(shù)為13.66cm,則彈簧的伸長量△L=13.66cm–5.73cm=7.93cm②為了更好的找出彈力與形變量之間的規(guī)律，應(yīng)逐一增掛鉤碼，記下每增加一只鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度和對應(yīng)的鉤碼總重，A正確；③彈簧超出了彈性限度，彈簧被損壞，彈簧的伸長量△L與彈力F不成正比14、（1）交流；0.02；（2）A．【解析】試題分析：了解電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓、工作原理即可正確解答；同時(shí)要知道接通電源與釋放紙帶先后的有關(guān)操作．解：（1）電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是使用交流電源的計(jì)時(shí)儀器，當(dāng)電源的頻率為50Hz時(shí)，它每隔0.02s打一次點(diǎn)．（2）開始記錄時(shí)，應(yīng)先給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電打點(diǎn)，然后釋放紙帶讓紙帶（隨物體）開始運(yùn)動，如果先放開紙帶開始運(yùn)動，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)時(shí)器的電源，由于重物運(yùn)動較快，不利于數(shù)據(jù)的采集和處理，會對實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生較大的誤差；同時(shí)先打點(diǎn)再釋放紙帶，可以使打點(diǎn)穩(wěn)定，提高紙帶利用率，可以使紙帶上打滿點(diǎn)，故答案為（1）交流；0.02；（2）A．【點(diǎn)評】對于基本儀器的使用和工作原理，我們不僅從理論上學(xué)習(xí)它，還要從實(shí)踐上去了解它，自己動手去做做，以加強(qiáng)基本儀器的了解和使用，同時(shí)注意電火花計(jì)時(shí)器和電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在電壓上的不同．15、遠(yuǎn)離?如圖所示：【