高速公路工程爆破方案

目錄一、 工程概況 31.1、工程概況 31.2、主要工程數(shù)量表： 31.3、項目技術(shù)標準 41.4、水文、氣候、地質(zhì)情況 4二、編制原則及依據(jù) 5（一）、編制原則 5（二）、編制依據(jù) 5三、施工準備 63.1技術(shù)準備 63.2物資準備 63.3主要管理人員 73.4、主要設備表： 7四、施工部署 8五、爆破施工安全技術(shù)方案 95.1.、爆破安全管理 95.2、爆破施工安全技術(shù)方案 105.2.1、爆破設計 105.2.2.、爆破安全防護 11六、安全保證措施 146.1一般規(guī)定 146.2、施工安全管理目標 146.3、建立安全保證體 156.4、人員、設備、資金安排說明 166.5、安全機構(gòu)的地位 166.6、安全機構(gòu)工作計劃 176.7、安全施工保證措施 176.7.1、建立安全生產(chǎn)責任制 176.7.2、加強安全意識和技術(shù)教育 176.7.3、安全保證的指導思想 186.7.4、組織保證措施 186.7.5、管理制度措施 186.7.6、爆破消防安全保證措施 196.7.7、爆破施工現(xiàn)場安全措施 19七、環(huán)境保護及文明施工 217.1、一般規(guī)定 217.2、環(huán)保措施 217.3、文物、水保措施 22xx高速TJ1-2爆破施工方案工程概況1.1、工程概況該項目位于xx省xx市xx區(qū)xx鎮(zhèn)，起點樁號在xx高速K4+700，終點樁號K12+550，全長7.683km。本段起點高程338.109，終點高程343.941。本工區(qū)橋梁3座，其中大橋（xx大橋）一座，全長266.1米；中橋（xx中橋）一座，全長53.4米，均為預制預應力小箱梁簡支結(jié)構(gòu)體系?；ネㄊ搅⒔唬▁x互通）一座60.04米。涵洞、通道27座，鋼筋混凝土蓋板結(jié)構(gòu)。最大填高約20米；最大挖方高邊坡長145米，處于k7+268-k7+413段落,挖深43.5米。1.2、主要工程數(shù)量表：分項工程名稱單位數(shù)量備注挖土方m3465669挖石方m31266078填方m317664991.3、項目技術(shù)標準項目技術(shù)標準公路等級四車道高速公路設計速度80km/h路基寬度24.5m（整體式），12.25m(分離式)荷載等級公路Ⅰ級停車視距110安全設施A級設計洪水頻率路基1/100地震動峰值加速度0.05g1.4、水文、氣候、地質(zhì)情況本項目地勢西北高東南低，地貌類型為構(gòu)造剝蝕和侵蝕堆積型。構(gòu)造剝蝕地貌表現(xiàn)為渾圓形山包、長條關(guān)山脊，丘頂海拔380～470m，相對高差50～150m；剝蝕堆積型地貌表現(xiàn)為丘間侵蝕洼地和涪江侵蝕堆積形成的各級階地。項目建設區(qū)域?qū)僦衼啛釒駶櫄夂颍募痉置?，春早夏長，秋短冬暖，多云霧；初夏有梅雨，盛夏多伏旱，秋季有綿雨，冬季多云霧，霜雪甚少，無霜期長，日照少，風力小，濕度大。年平均氣溫為17.4℃，一月氣溫最低，常年平均一月份月平均溫度6.5℃，1~8月氣溫逐漸升高，8月份最高，常年8月份月平均氣溫為27.2℃；9月~1月氣溫逐漸降低。多年年平均降雨量約930毫米，1月最少，月降雨量15毫米；從2月至7月雨量逐漸增加，8月至1月逐漸減少；6~8月是全年雨量較多月份，降雨集中，約占年降雨量的一半，多大雨和雷暴雨，易發(fā)洪澇，但雨量在時間和地區(qū)分布上不均勻，又常有伏旱發(fā)生，呈現(xiàn)出旱澇交錯的災害天氣；9月至1-月雨量逐漸減少，但雨日增多，容易形成綿綿秋雨天氣。二、編制原則及依據(jù)（一）、編制原則“安全生產(chǎn)、預防未主”，貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》和《建設工程安全管理條例》，強化安全生產(chǎn)管理監(jiān)督管理體制，杜絕爆破傷亡事故的發(fā)生。（二）、編制依據(jù)1、與業(yè)主簽訂的施工合同2、本工程招標文件3、本工程施工設計圖4、招標答疑會有關(guān)問題的答復記錄及補充文件5、工區(qū)承擔類似工程的建設經(jīng)驗6、現(xiàn)場踏勘的實際情況7、建設地區(qū)的調(diào)查資料，包括氣象、地形、地質(zhì)和其他地區(qū)性條件。8、《爆破安全規(guī)程》GB6722之規(guī)定。9、《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》三、施工準備3.1技術(shù)準備1、認真閱讀施工設計圖，理解設計意圖。編制爆破施工安全及安全專項方案。2、根據(jù)設計意圖進行現(xiàn)場實地施工放樣，自檢合格后保專業(yè)監(jiān)理工程師批準。3、根據(jù)放樣開挖線及工作場地，標出藥眼具體位置、數(shù)量、擬鉆深度，嚴格控制爆破用藥量。3.2物資準備1）鉆孔設備：潛孔鉆機、空壓機、鑿巖機、手提鉆機。2）清運設備：挖掘機、鏟車、運輸機。3）安全設備：安全帽、警戒線、警戒設置牌、汽笛。4）爆破材料：2號巖石炸藥、乳化炸藥、特種功能炸藥5）起爆器材：普通電雷管、火雷管、毫秒電雷管、非電毫秒雷管、導爆索、導爆管、導火索、起爆器。3.3主要管理人員姓名職務職稱工作內(nèi)容備注陳順福項目經(jīng)理一級建造師組織協(xié)調(diào)、全面管理曾建生產(chǎn)副經(jīng)理工程師負責生產(chǎn)、安全管理張軍副經(jīng)理工程師生產(chǎn)、協(xié)調(diào)李智總工工程師負責技術(shù)劉艾協(xié)調(diào)負責人工程師安全、協(xié)調(diào)向志質(zhì)量負責人工程師質(zhì)量檢查蔣冀洪路基工程師工程師路基現(xiàn)場管理譚正華橋梁工程師工程師橋梁施工王強計量工程師工程師計量管理張俊測量工程師工程師測量負責許秀芹試驗室主任工程師試驗管理曾利計量工程師工程師計量管理雷遠游路基施工工程師現(xiàn)場管理朱杰路基施工何曉川路基施工3.4、主要設備表：設備名稱型號數(shù)量性能備注挖掘機YW1606良好推土機T1804良好壓路機3YCT223良好自卸汽車T81520良好裝載機ZL404良好灑水車YGJ51022良好空壓機WY-6/7A2良好鋼筋加工機具2套良好鉆孔機4套良好四、施工部署本次爆破主要集中在k7+249-k7+483段，爆破石方量約230000立方米。1、首先使用挖土設備將表層土清理干凈，露出需爆破施工的石方。2、嚴格按施工方案從上至下進行爆破作業(yè)，嚴禁在山體下方或中間鉆孔放炮。3、爆破出的石方利用現(xiàn)有施工縱向便道運往k7+520-k7+958段和k6+700-k7+040段進行路基填筑。4、在本合同段的石方爆破工程中，我們準備采用淺孔爆破、預裂爆破、深孔爆破相結(jié)合的施工方法，采用松動、控制的手段，來完成這項工程任務。用淺孔爆破完成一些零星石方的任務，為深孔爆破創(chuàng)造臨空面、開挖路槽和水溝等。在石方大量集中的路段，用潛孔鉆打眼進行深孔爆破。5、炸藥由爆破公司從公安管理部門領取，工區(qū)不建立炸藥庫。每天運輸炸藥的車輛由專職安全員（鄭海慶）負責監(jiān)督跟車。炸藥和雷管須分開運輸，不得同時裝在一輛車內(nèi)。鄭海慶同時負責炸藥的使用登記。每天放炮的數(shù)量，使用的藥量等，必須嚴格記錄在冊；當天沒使用完的雷管、炸藥由專用車輛運輸回公安管理部門，不得存放在施工現(xiàn)場。五、爆破施工安全技術(shù)方案5.1.、爆破安全管理1、爆破作業(yè)必須符合《爆破安全規(guī)程》（GB6722）的規(guī)定。爆破施工組織設計應按相應規(guī)定報批。2、儲存爆炸物品的倉庫應設立在遠離城鎮(zhèn)、人口密集的地區(qū)，并且應離周圍水利設施、交通樞紐、橋梁、隧道、高壓線、輸油管道等一定的安全距離。3、炸藥應與起爆物品（雷管）分開存放，并派專人看守。4、工區(qū)爆破施工安排1名專職安全員進行全過程監(jiān)控管理。對每天爆破用材料進行實銷實報。5、在爆破物品存放區(qū)內(nèi)，嚴禁點火、吸煙，任何人不得帶火車柴、打火機、武器或引火物品進入爆破物品存放區(qū)。6、爆破器材存量不得超過設計規(guī)定量，庫房周圍要及時清掃干凈，庫房外應有足夠?qū)挼姆阑饻稀?、室內(nèi)照明線應經(jīng)常檢查，燈具應使用防爆燈具，移動照明必須使用手電筒或蓄電池。8、采用電起爆，必須使用爆破專用儀表對電雷管和電爆網(wǎng)路進行嚴格檢測。雷雨天氣不得進行露天作業(yè)。9、本工程采用淺眼爆破法，必須保證個別飛石的最小安全距離，不小于300米。10、在起爆前，必須拉好警戒線，專職安全員必須四周巡視，確保在安全距離外無人、畜時，才允許起爆。11、在爆破施工前后，專職安全員、專業(yè)工程師、作業(yè)班組等必須對施工作業(yè)范圍進行全面的清理和檢查，防止山體滑坡；松動的土、石必須立即清理干凈。5.2、爆破施工安全技術(shù)方案5.2.1、爆破設計1、炮孔深度設計：L根據(jù)機械設備鉆孔效率和爆破成本，本方案擬定鉆孔深度為1-2.5米。L=(H+h)/sina2、最小抵抗線Wmin設計裝藥時受沖擊和擠壓影響，裝入孔內(nèi)的藥卷直徑變大，經(jīng)實際測定，藥卷的直徑平均增大1.4-2倍。Wmin=D*{E*S/(K*F*M)}1/2/33D=藥卷直徑K=巖石系數(shù)E=裝藥密度F=炮孔夾制系數(shù)S=炸藥威力M=炮孔密集系數(shù)3、炮孔間距、排距設計b=Wmin(1-3m)a=1.5b(1-3m)4、堵塞長度設計：II=Wmin(0.6-1m)每米裝藥量：InIn=E(D/36)2=0.75~2.25kg/m。5、單孔裝藥總量設計Q=(L-I)*In6、布孔、起爆網(wǎng)路設計根據(jù)施工現(xiàn)場實際地形、地質(zhì)情況，工區(qū)對爆破布孔形式和起爆網(wǎng)路進行最優(yōu)設計。見平面布置圖：5.2.2.、爆破安全防護本次爆破環(huán)境復雜，山高、坡度較陡，所以必須對地震波、飛石進行嚴格控制。同時對起爆網(wǎng)路的可靠起爆也是安全控制的重點。5.2.2.1、地震波安全距離計算R={K/V}1/a*Q3/1計算的地震波速度應滿足國家安全規(guī)程的要求。計算出的數(shù)據(jù)還應根據(jù)保護區(qū)的位置進行現(xiàn)場測試，不斷的修正K、a系數(shù)。主要考慮以下兩種情況：1）、爆區(qū)與保護點有相對高差時，保護區(qū)位于保護點的上方，計算值偏大；反之則越小。2）、保護區(qū)的方位，當保護區(qū)位于爆區(qū)前方時，地震波最小，側(cè)向次之，后方最大。5.2.2.2、地震波安全防護措施：降低爆破振動最經(jīng)濟、最有效的辦法是增加分段數(shù)，減小最大單響藥量。本項目施工中，采用少聯(lián)多放的原則，降低一次起爆總藥量，將單段藥量控制在允許范圍內(nèi)。另外在特殊地塊，采取預裂爆破方法在最后排與未爆區(qū)之間預先形成一條裂縫，調(diào)整爆破傳爆方向等措施，來降低爆破地震波。5.2.2.3飛石安全控制及防護1、飛石距離計算Rf=(40/2.54)*D2、飛石安全防護露天淺孔爆破的飛石主要產(chǎn)生于孔口和前排。造成孔口飛石的有兩個原因：一是堵塞不嚴，產(chǎn)生沖炮并帶出孔口松動石塊；二是裝藥過多，堵塞長度不夠，使孔口石塊飛出，造成前排飛石的原因主要是前排臨空面部平，最小抵抗線差異過大，或結(jié)構(gòu)面切割，甚至裂縫與炮孔貫通。對于孔口飛石，在孔口加壓沙包是行之有效的簡便方法。對前排飛石的防護，可根據(jù)前排抵抗線和結(jié)構(gòu)面的變化情況，在抵抗線太薄的位置堵塞巖粉作間隔裝藥。因此，為了防止飛石的產(chǎn)生，在爆破設計和施工時，一定要根據(jù)爆破條件的變化選擇合理的爆破參數(shù)。3、起爆網(wǎng)路安全控制本項目起爆采用串聯(lián)起爆器電爆網(wǎng)路，操作簡單，安全性高。8.2、土質(zhì)邊坡開挖安全技術(shù)措施①土方開挖按圖紙要求自上而下進行，嚴格控制亂挖和超挖，嚴禁用爆破法施工和掏洞取土。②開挖土方地段有含水層時，在開挖該層土方前，采取措施后再進行開挖。③土方開挖時注意排水，尤其在遇到開挖斷面有地下水的路段，開挖時，采用先兩邊后中央的方法，施工橫斷面保持有3～4%的橫向坡，確保排水暢通。④開挖過程中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時，修改施工方案及挖方邊坡，并及時報監(jiān)理工程師批準。⑤路基開挖達到標高后，要進行認真整形，使其寬度、邊坡、邊溝均符合設計要求。⑥挖方路基的施工標高，考慮因壓實而產(chǎn)生的下沉量，預留沉降值由試驗確定。六、安全保證措施6.1一般規(guī)定工區(qū)根據(jù)國家推薦標準GB/T28001-2001建立了ISO9001:2000職業(yè)健康安全管理體系，并在各施工項目推行，以提高安全管理水平。結(jié)合本工程的特點，將爆破施工安全列為控制重點：工區(qū)在進行爆破作業(yè)時必須遵循《爆破安全規(guī)程》GB6722之規(guī)定及《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》爆破施工主要危險因素：1、爆炸傷人2、飛石傷人3、預防山體滑坡6.2、施工安全管理目標安全生產(chǎn)出效益，是企業(yè)生存和發(fā)展的另一重要基礎。為確保本項工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的實現(xiàn)，必須采取充分的安全保證措施，確保工程施工中“五無”和“兩控制”安全管理目標的落實?！拔鍩o”目標即無重大人身傷亡事故、無行車險性以上事故、無較大機械事故、無重大質(zhì)量事故和無火災事故；“兩控制”目標即重傷事故頻率控制在0.5‰以內(nèi)、輕傷事故頻率控制在12‰以內(nèi)。6.3、建立安全保證體安全保證體系安全保證體系安全檢查安全控制安全檢查安全控制安全教育安全工作體系安全責任制安全教育安全工作體系安全責任制不定期檢查定期檢查安全獎懲措施安全獎懲措施安全獎懲措施安全獎懲措施安全獎懲措施教育先行開工不定期檢查定期檢查安全獎懲措施安全獎懲措施安全獎懲措施安全獎懲措施安全獎懲措施教育先行開工全教育理措施懲措施動經(jīng)費專職安全員專職安全員鄭海慶業(yè)務部門業(yè)務部門吳文華工班安全員工班安全員黃永紅提高預防防測能力提高安全意識獎懲兌現(xiàn)提高預防防測能力提高安全意識獎懲兌現(xiàn)清除事故隱患清除事故隱患6.4、人員、設備、資金安排說明本爆破安全機構(gòu)領導小組組長由工區(qū)經(jīng)理親自擔任，項目安全技術(shù)措施負責人由項目技術(shù)負責人擔任，邊坡施工安全負責人、結(jié)構(gòu)工程安全負責人、交通安全負責人、應急處理負責人等由相應專業(yè)工程師及部門負責人擔任。施工安全員設1名，安全巡邏員2名，班組安全員4名。安全設備除常規(guī)的安全三寶外，還有安全護欄、安全標識、警戒線、滅火器等。技術(shù)措施的安全一定要有足夠的安全系數(shù)，加大安全資金的投入，特別應爭對爆破引起的山體滑坡，配備專門的應急設備如挖掘機、救援車輛等。從資金方面來說，工區(qū)備有專項安全的資金，任何人不得挪用、或節(jié)省應有的安全投入。6.5、安全機構(gòu)的地位工區(qū)經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責任人，本工程一直貫徹“以人為本、安全第一”指導思想，將安全放在第一位。由工區(qū)經(jīng)理擔任安全機構(gòu)領導小組組長，可以做到安全指令暢通，誰不遵守安全生產(chǎn)的規(guī)定，工區(qū)經(jīng)理就讓誰下課。工區(qū)經(jīng)理也能調(diào)動各項資源來保證安全生產(chǎn)。6.6、安全機構(gòu)工作計劃施工工區(qū)成立，即成立工區(qū)安全機構(gòu)。首先根據(jù)本工程編制工程安全策劃，對高邊坡的爆破施工安全編制專項安全措施，制定安全控制關(guān)鍵點，建立安全預防監(jiān)控措施，事故處理措施，應急預案，制定安全檢查制度等相關(guān)內(nèi)容，并將有關(guān)內(nèi)容上報監(jiān)理駐地辦審批。項目實施過程中，班組安全員、施工員隨時進行安全檢查、報告，工區(qū)經(jīng)理定期組織巡視檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時處理、整改。對重大安全技術(shù)措施，應組織相關(guān)安全部門驗收。6.7、安全施工保證措施6.7.1、建立安全生產(chǎn)責任制建立安全保證體系，健全各級各部門生產(chǎn)責任制，責任落實到人；各項施工任務都有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內(nèi)的保證措施，簽訂各級安全生產(chǎn)責任制。6.7.2、加強安全意識和技術(shù)教育1、剛進施工現(xiàn)場施工人員必須進行安全技術(shù)教育；2、工人變工種，必須進行新工種的安全技術(shù)教育；3、工人掌握本工種操作技能，熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程；4、認真建立“職工勞動保護記錄卡”，及時做好記錄。6.7.3、安全保證的指導思想本工程施工現(xiàn)場和工程規(guī)模較大，施工人員多，專業(yè)交叉施工頻繁，不安全因素多。為切實保證爆破施工過程安全無事故，將“安全第一，預防為主”指導思想落到實處，為實現(xiàn)這一指導思想，安全生產(chǎn)將在組織保證管理制度及防止傷害事故、培訓和教育等方面采取切實可行的相應措施。6.7.4、組織保證措施建立以工區(qū)經(jīng)理部及安全監(jiān)察部門為主的安全領導組織，強調(diào)“管生產(chǎn)必須管安全”的生產(chǎn)原則，推行全員安全生產(chǎn)責任制．本爆破施工設專職安全監(jiān)察部門，配合工班長進行施工過程中的安全管理工作。施工工班設兼職安全員，配合工班長進行施工過程中的安全管理工作．6.7.5、管理制度措施1、技術(shù)人員在進行爆破施工技術(shù)交底時，同時考慮安全措施。班前安全講話由工班長在每班作業(yè)前進行，班前安全講話的記錄由專職安全員收取存查，重點針對爆破安全運行狀態(tài)進行檢查。堅持“周日安全活動日”制度。2、對爆破施工人員進行施工施工前全面的、有針對性的安全技術(shù)交底，被交底人須履行手續(xù)；3、特種作業(yè)人員必須經(jīng)過有關(guān)部門培訓，考試合格后持證上崗。操作證必須按期復審，不得超期使用；4、各類安全檢查人員要佩戴不同顏色的標記，施工管理人員及各工種操作人員要佩戴不同的崗位標識；5、嚴禁違章指揮、違章作業(yè)、野蠻施工；6.7.6、爆破消防安全保證措施為加強爆破工程消防安全管理，貫徹“預防為主，防消結(jié)合”的消防方針，確保工程順利進行，采取以下措施確保消防安全。消防工作必須列入現(xiàn)場管理重要議事日程，加強領導，健全組織，嚴格制度。建立現(xiàn)場防火領導小組，統(tǒng)籌施工現(xiàn)場消防安全工作，每天開展爆破防火檢查，整治隱患；在爆破施工現(xiàn)場設置相應的消防設備、消防器材，并設專人負責，定期檢查。抽調(diào)職工組成義務消防隊，培訓其掌握消防設備的性能和操作方法；在施工現(xiàn)場設立防火宣傳欄，張貼防火宣傳標語；堅持班前講話，每天上班前，由班組負責人結(jié)合其它安全工作進行開工消防安全講話，使每個作業(yè)人員牢牢樹立消防安全意識。6.7.7、爆破施工現(xiàn)場安全措施（1）編制爆破施工安全技術(shù)方案，技術(shù)方案措施在設計、施工上，一定要嚴格把關(guān)，從設計技術(shù)上、管理程序上加以保證?，F(xiàn)場對安全隱患進行識別，并制定預防措施和應急預案。（2）開展爆破施工安全宣傳教育，從思想上提高全體施工人員的爆破安全意識。（3）嚴禁使用大爆破，操作人員在施工操作過程中，嚴格控制裝藥量。（4）在爆破安全距離（200m）范圍內(nèi)，拉上警戒線，并安排安全員隨時巡查。嚴禁當?shù)卮迕?、牲口進入爆破安全距離。（5）、加強操作人員安全意識教育，每次爆破必須進行鉆孔數(shù)量、深度、用藥量的登記，預防爆炸物品丟失。（6）、露天爆破時，一次裝藥量不得大于20kg;對掩體內(nèi)的人員應有最小安全距離。（7）、瞎炮、盲炮的處理a、沿孔小心掏出堵塞物，取出起爆體，用水灌濕，使炸藥失效。b、在距瞎炮、盲炮不小于0.6米的距離重新打眼爆破。（8）、爆破器材與爆破物品應妥善管理，不得亂丟亂放，閑雜人員不準進入爆破施工現(xiàn)場。（9）、雷雨天氣下不得露天爆破。（10）、爆破炸藥由專職安全員負責使用記錄。每天運輸炸藥的車輛由安全員跟車管理，雷管和炸藥分開運輸，不得裝在一輛車上。放炮數(shù)量必須有使用記錄，此項工作仍有專職安全員負責。七、環(huán)境保護及文明施工7.1、一般規(guī)定我工區(qū)將根據(jù)國家推薦標準GBT24001-1996建立ISO9001:2000環(huán)境管理體系，并在本項目推行，以提高環(huán)境管理的水平。在施工中要努力保護自然環(huán)境，美化環(huán)境，盡量減少施工對環(huán)境的污染。我們將做到以下幾個方面：遵照國家《環(huán)境保護法》和本工程環(huán)境要求，嚴格組織施工和管理，保護周圍環(huán)境。成立以工區(qū)經(jīng)理為責任人的文明施工領導小組。實行環(huán)保責任制，工區(qū)經(jīng)理是環(huán)保工作的第一責任人，各工段、工序設環(huán)保負責人。進行環(huán)保教育，使工人認識環(huán)保的重要性。7.2、環(huán)保措施1、控制施工音量，尤其在夜間，不大聲喧嘩。凡施工噪音大的工程項目盡量避免在夜間作業(yè)。做到施工不擾民。夜間施工不得超過23點，施工工藝或其它等特殊原因而進行夜間施工，必須采取有效降噪措施，報經(jīng)有關(guān)主管部門批準同意。2、運送粉塵材料等要采取遮蓋措施，防止沿途遺灑、揚塵。裝卸時也要采取措施防止揚塵。出渣車輛按規(guī)定辦理準運證，按規(guī)定線路運輸?shù)街贫ㄔ鼒鰲壏?。沿線