軌道交通 地面裝置 交流開(kāi)關(guān)設(shè)備 第3部分:測(cè)量、控制和保護(hù)裝置技術(shù)條件 編制說(shuō)明_第1頁(yè)
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1《軌道交通地面裝置交流開(kāi)關(guān)設(shè)備第3部分并由中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司、中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司、中鐵電氣化勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限本部分是對(duì)GB/T32580.301-2016《軌道交通地面裝置交流開(kāi)關(guān)設(shè)備的特殊要求第3-1部分:交流牽引系統(tǒng)專(zhuān)用測(cè)量、控制和保護(hù)裝置應(yīng)用指隨著交流牽引系統(tǒng)專(zhuān)用電流互感器在高速鐵路、城際鐵路、重載鐵路、客貨共線鐵路以及市域鐵路的大量應(yīng)用,產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)及運(yùn)行維護(hù)管理等技術(shù)均得到顯著提升,同時(shí)隨著“一帶一路”成為國(guó)家戰(zhàn)略,中國(guó)高鐵“走出去”已在匈塞鐵路、雅萬(wàn)高鐵等國(guó)外鐵路成功開(kāi)通運(yùn)營(yíng),中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的輸為適用市場(chǎng)需求,保持我國(guó)軌道交通領(lǐng)域交流牽引系統(tǒng)專(zhuān)用測(cè)量、控制和保護(hù)裝置的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)用于軌道交通標(biāo)稱(chēng)電壓為25kV、2×差異性基礎(chǔ)上,結(jié)合國(guó)內(nèi)前期應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),對(duì)規(guī)范性引用文件、牽引供電系統(tǒng)特殊要求、裝置要求等進(jìn)行了不同程度的修改,兼顧標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一性、適用性和在本部分的編制過(guò)程中,完成了大量的基礎(chǔ)研究和編寫(xiě)工作。本部分編制過(guò)程概要如下:限公司、中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司等單位成立了標(biāo)準(zhǔn)起草組,對(duì)牽引供電系統(tǒng)的特殊要求以及測(cè)量、控制和保護(hù)裝置的技術(shù)要求等情況進(jìn)行了調(diào)研,收集了相關(guān)技術(shù)資料,形成了工作大綱和本部分的草案標(biāo)委會(huì)將征求意見(jiàn)稿發(fā)往國(guó)鐵集團(tuán)工電部、21中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限23中鐵電氣化勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有45中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)研究所有限3.2與GB/T32580.301-統(tǒng)專(zhuān)用測(cè)量、控制和保護(hù)裝置應(yīng)用指南》相比,本部3路牽引變電所綜合自動(dòng)化系統(tǒng)裝置》(TB/3.2、3.3、3.4),在后文中沒(méi)有出現(xiàn)、只出現(xiàn)一和保護(hù)裝置裝置》(IEC62505-3-2:2020),增加牽引供電系統(tǒng)的為滿足用戶使用需求和有利于控制產(chǎn)品質(zhì)量,依據(jù)《軌道交通地面裝置交流開(kāi)關(guān)設(shè)備的第3-1部分:交流牽引系統(tǒng)專(zhuān)用測(cè)量、控制和保護(hù)裝置裝置》(IEC625測(cè)系統(tǒng)、牽引供電系統(tǒng)供電電壓下的設(shè)備、保護(hù)裝置本部分可滿足電氣化鐵路用測(cè)量、控制和保護(hù)裝置產(chǎn)品技術(shù)及試驗(yàn)檢驗(yàn)等發(fā)展的需要,能提本部分融入了近年國(guó)內(nèi)外經(jīng)實(shí)踐應(yīng)用穩(wěn)定的技術(shù)成果,統(tǒng)一電氣化鐵路用測(cè)量、控制和保護(hù)本部分通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化,提升產(chǎn)品的通配性和互換性,減少用戶的維修成本和時(shí)間,提高生產(chǎn)效品設(shè)計(jì)、制造、應(yīng)用等滿足在各種條件下安全穩(wěn)定運(yùn)行,中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司聯(lián)合中鐵第四勘察設(shè)置功能專(zhuān)項(xiàng)試驗(yàn),對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試流程和試驗(yàn)項(xiàng)點(diǎn)及應(yīng)用方法開(kāi)展了全面的能力驗(yàn)證。4對(duì)應(yīng)的IEC62505-3-1:201122344—1刪除IEC62505-3-1:2020的“15kV16.7Hz,125Hz,12.5kV50Hz或60Hz,20kV50Hz或60H4刪除IEC62505-3-1:2020的“16.7Hz”相關(guān)刪除IEC62505-3-1:2020的“除冰本部分采用了《軌道交通地面裝置交流開(kāi)關(guān)設(shè)備的特殊要求第3-1部分:交流牽引系統(tǒng)專(zhuān)用測(cè)為使本部分得到實(shí)際的廣泛應(yīng)用,建議本部分在頒

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