2025屆江蘇南通中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中統(tǒng)考試題含解析

2025屆江蘇南通中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中統(tǒng)考試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、兩個(gè)同學(xué)利用直刻度尺測量反應(yīng)時(shí)間。甲同學(xué)用兩個(gè)手指捏住直尺的頂端，乙同學(xué)用一只手在直尺下方0刻度處做捏尺的準(zhǔn)備，但手不碰直尺，如圖所示。乙同學(xué)看到甲同學(xué)放開直尺時(shí)，立即捏住直尺。乙同學(xué)捏住直尺的刻度為40cm，g＝10m/s2，乙同學(xué)這次實(shí)驗(yàn)的反應(yīng)時(shí)間最接近（）A．0.18s B．0.28sC．0.38s D．0.48s2、下列有關(guān)速度的描述中，指平均速度的是（）A．某艦載機(jī)的起飛速度為50m/sB．汽車速度計(jì)某一時(shí)刻顯示60km/hC．百米賽跑運(yùn)動(dòng)員沖過終點(diǎn)時(shí)的速度是9.5m/sD．劉翔110米欄破世界紀(jì)錄的全程速度為8.54m/s3、如圖所示，一個(gè)長直輕桿兩端分別固定一個(gè)小球A和B，兩球質(zhì)量均為m，兩球半徑忽略不計(jì)，桿的長度為l。先將桿AB豎直靠放在豎直墻上，輕輕振動(dòng)小球B，使小球B在水平面上由靜止開始向右滑動(dòng)，當(dāng)小球A沿墻下滑距離為12l時(shí)，下列說法正確的是(不計(jì)一切摩擦A．小球A和B的速度都為1B．小球A和B的速度都為1C．小球A、B的速度分別為123glD．小球A、B的速度分別為123gl4、一物體由靜止開始沿直線運(yùn)動(dòng)，其加速度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示．取物體開始運(yùn)動(dòng)的方向?yàn)檎较?，則下列關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的v－t圖象正確的是()A． B．C． D．5、一質(zhì)點(diǎn)沿直線Ox方向做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，它離開O點(diǎn)的位置x隨時(shí)間t變化的關(guān)系為x＝6t－6t2(m)，則（）A．質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為6m/s2 B．質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)C．前2秒，質(zhì)點(diǎn)的位移為5m D．質(zhì)點(diǎn)在t＝0到t＝2s間的平均速度為－6m/s6、某科研單位設(shè)計(jì)了一空間飛行器，飛行器從地面起飛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力方向與水平方向夾角α＝60°，使飛行器恰與水平方向成θ＝30°角的直線斜向右上方勻加速飛行，經(jīng)時(shí)間t后，將動(dòng)力的方向沿逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)60°同時(shí)適當(dāng)調(diào)節(jié)其大小，使飛行器依然可以沿原方向勻減速飛行，飛行器所受空氣阻力不計(jì)，下列說法中不正確的是()A．加速時(shí)加速度的大小為gB．加速時(shí)動(dòng)力的大小等于mgC．減速時(shí)動(dòng)力的大小等于D．減速飛行時(shí)間2t后速度為零7、如圖所示，將兩個(gè)相同的條形磁鐵吸在一起，置于水平桌面上，下面說法正確的是A．B對(duì)桌面的壓力的大小等于A、B的重力之和B．A對(duì)B的壓力大于A的重力C．A對(duì)B的壓力的大小等于A的重力D．B對(duì)桌面的壓力小于A、B的重力之和8、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖像如圖所示，該質(zhì)點(diǎn)()A．在t＝1s、t＝3s時(shí)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化B．前1s內(nèi)和前3s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移相同C．第1s內(nèi)和第3s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度不斷增大，加速度不斷減小D．第2s末和第4s末質(zhì)點(diǎn)的位置相同9、一輛玩具車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第2s內(nèi)運(yùn)動(dòng)了3m，下列關(guān)于玩具車運(yùn)動(dòng)情況說法正確的是（）A．車的加速度大小為a=1.5m/s2B．第3s內(nèi)的位移大小為5mC．第3s末的速度為6m/sD．300s后玩具車的速度為600m/s10、甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)同初位置沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)．質(zhì)點(diǎn)甲做初速度為零，加速度大小為a1的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，質(zhì)點(diǎn)乙做初速度為v0，加速度大小為a2的勻減速直線運(yùn)動(dòng)至速度減為零后保持靜止．甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在運(yùn)動(dòng)過程中的x-v

（位置—速度）

圖象如圖所示，

（虛線與對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)軸垂直），則A．質(zhì)點(diǎn)甲的加速度大小a1=1m/s2B．質(zhì)點(diǎn)乙的初速度為v0=6m/s，加速度大小a2=1m/s2C．圖線中橫坐標(biāo)a=m/s，縱坐標(biāo)b=16mD．兩圖線的交點(diǎn)表示兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)到達(dá)同一位置11、甲、乙兩個(gè)物體在同一條直線上運(yùn)動(dòng)，它們的速度圖象如圖所示，則A．甲、乙兩物體都做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B．甲物體的加速度比乙物體的加速度大C．甲物體的初速度比乙物體的初速度大D．在以后的任意時(shí)刻，甲物體的速度大于同時(shí)刻乙的速度12、如圖所示，豎直桿頂端有光滑輕質(zhì)滑輪，輕質(zhì)桿自重不計(jì)，可繞點(diǎn)自由轉(zhuǎn)動(dòng)，。當(dāng)繩緩慢放下，使由0°逐漸增大到180°的過程中（不包括0°和180°）。下列說法正確的是（）A．繩上的拉力先逐漸增大后逐漸減小B．桿上的壓力先逐漸減小后逐漸增大C．繩上的拉力越來越大，但不超過D．桿上的壓力大小始終等于二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）某同學(xué)用下圖所示裝置測定重力加速度（已知打點(diǎn)頻率為50Hz）(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)下面的步驟先后順序是________．A．釋放紙帶B．打開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(1)打出的紙帶如下圖所示，可以判斷實(shí)驗(yàn)時(shí)重物連接在紙帶的________端．(選填“左”或“右”)．(3)已知紙帶上記錄的點(diǎn)為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打的點(diǎn)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打C點(diǎn)時(shí)物體的瞬時(shí)速度大小為________m/s，所測得的重力加速度大小為________m/s1．(4)若當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葦?shù)值為9.8m/s1，請(qǐng)列出測量值與當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊闹涤胁町惖囊粋€(gè)原因________________________________．14、（10分）某同學(xué)用如圖所示的裝置測定重力加速度，（1）電火花計(jì)時(shí)器的工作電壓為______V，是____（選填“交流”或“直流”）電.（1）打出的紙帶如圖所示，實(shí)驗(yàn)時(shí)紙帶的______端應(yīng)和重物相連接．（選填“甲”或“乙”）（3）由紙帶所示數(shù)據(jù)可算出實(shí)驗(yàn)時(shí)的加速度為____m/s1．(相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.01s，計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）一物體以4m/s的速度滑上光滑斜面做勻減速直線運(yùn)動(dòng),途經(jīng)A、B兩點(diǎn)，已知物體在A點(diǎn)時(shí)的速度是B點(diǎn)時(shí)速度的2倍，由B點(diǎn)再經(jīng)過0.5秒物體滑到頂點(diǎn)C點(diǎn)時(shí)速度恰好為零,已知AB=75cm,求：（1）物體在斜面上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小及物體運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的速度大?。?）斜面的長度；（3）物體由底端D點(diǎn)滑到B點(diǎn)時(shí)所需要的時(shí)間.16、（12分）手動(dòng)擋汽車一般有五個(gè)前進(jìn)擋位，對(duì)應(yīng)不間的速度范圍，設(shè)在每一擋位汽車均做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，換擋時(shí)間不計(jì)．某次行車時(shí)，一擋起步后立即掛入二擋，加速度為1m/s1，3s后掛入三擋，再經(jīng)過4s速度達(dá)到13m/s，隨即掛入四擋．加速度為1.5m/s1，速度達(dá)到16m/s時(shí)掛上五擋，加速度為lm/s1．求：（1）汽車在三擋時(shí)的加速度大?。唬?）汽車在四擋行駛的時(shí)間；（3）汽車掛上五擋后再過4s時(shí)的速度大小和在這4s內(nèi)位移的大?。?7、（12分）汽車前方120m有一自行車正以6m/s的速度勻速前進(jìn)，汽車以18m/s的速度追趕自行車，若兩車在同一條公路不同車道上做同方向的直線運(yùn)動(dòng)，求：（1）經(jīng)多長時(shí)間，兩車相遇（2）若汽車追上自行車后立即剎車，汽車剎車過程中的加速度大小為2m/s2，則再經(jīng)多長時(shí)間兩車再次相遇

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、B【解析】

直尺下降的時(shí)間就是人的反應(yīng)時(shí)間，根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)的位移求出反應(yīng)時(shí)間?！驹斀狻扛鶕?jù)h=gt2得：。故乙同學(xué)這次實(shí)驗(yàn)的反應(yīng)時(shí)間為0.28s。故B正確，ACD錯(cuò)誤，故選B。【點(diǎn)睛】該題屬于自由落體運(yùn)動(dòng)的應(yīng)用，解決本題的關(guān)鍵理解自由落體運(yùn)動(dòng)，以及會(huì)利用自由落體運(yùn)動(dòng)求運(yùn)動(dòng)時(shí)間。2、D【解析】A．艦載機(jī)的起飛速度對(duì)應(yīng)的是位置，故為瞬時(shí)速度，故A錯(cuò)誤；B、速度計(jì)某一時(shí)刻顯示的速度對(duì)應(yīng)的是時(shí)刻，故為瞬時(shí)速度，故B錯(cuò)誤；C、百米賽跑中，某運(yùn)動(dòng)員沖過終點(diǎn)時(shí)的速度，為某一位置的速度，為瞬時(shí)速度，故C錯(cuò)誤；D、全程速度對(duì)的位移是110m，所以是平均速度，故D正確。故選：D。3、D【解析】

當(dāng)小球A沿墻下滑距離為12l時(shí)，設(shè)此時(shí)A球的速度為vA，B球的速度為vB。根據(jù)系統(tǒng)機(jī)械能守恒定律得：mg?l2＝12mvA2+12mvB2；兩球沿桿子方向上的速度相等，則有：vAcos60°=vBcos30°。

聯(lián)立兩式解得：vA＝123gl，vB＝12【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道系統(tǒng)機(jī)械能守恒，抓住兩球沿桿子方向的速度相等，進(jìn)行求解。4、C【解析】

在0～1s內(nèi)，物體從靜止開始正向勻加速運(yùn)動(dòng)，速度圖象是一條直線，1s末速度，在1s～2s內(nèi)，，物體將仍沿正方向運(yùn)動(dòng)，但要減速，2s末時(shí)速度，2s～3s內(nèi)重復(fù)0～1s內(nèi)運(yùn)動(dòng)情況，3s～4s內(nèi)重復(fù)1s～2s內(nèi)運(yùn)動(dòng)情況，綜上正確的圖象為C，ABD錯(cuò)誤．5、D【解析】

AB.將與勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式進(jìn)行對(duì)比，得到質(zhì)點(diǎn)的初速度：加速度：可知質(zhì)點(diǎn)先做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，后做反方向的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故A、B錯(cuò)誤；CD.前2秒，質(zhì)點(diǎn)的位移為：前2s內(nèi)的平均速度為：故C錯(cuò)誤，D正確。6、B【解析】

A、B、起飛時(shí)，飛行器受推力和重力作用，兩力的合力與水平方向成30°角斜向上，設(shè)動(dòng)力為F，合力為F合，如圖甲所示，在△OFF合中，由幾何關(guān)系得，F(xiàn)合＝mg，由牛頓第二定律得飛行器的加速度，故A正確、B錯(cuò)誤．C、D、t時(shí)刻的速率v＝a1t＝gt，推力方向逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)60°，合力的方向與水平方向成30°斜向下，推力F′跟合力F合′垂直，如圖乙所示，此時(shí)合力大小，動(dòng)力大小，飛行器的加速度大小，到最高點(diǎn)的時(shí)間，故C、D正確．本題選不正確的故選B．【點(diǎn)睛】本題主要考查了牛頓第二定律及運(yùn)動(dòng)學(xué)基本公式的應(yīng)用，要求同學(xué)們能正確對(duì)分析器進(jìn)行受力分析并能結(jié)合幾何關(guān)系求解，7、AB【解析】考點(diǎn)：力的合成與應(yīng)用．分析：磁鐵A對(duì)磁鐵B的壓力為F1，A對(duì)B的力有重力G和磁鐵間的吸引力，故F1＞G，而磁鐵B對(duì)桌面的壓力是磁鐵A與B的總重力．解答：解：以整體研究對(duì)象，AB間的磁力屬于內(nèi)力，則物體受重力和支持力，支持力等于AB的重力之和，則B對(duì)桌面的壓力的大小等于A、B的重力之和，故A正確，D錯(cuò)誤磁鐵A對(duì)磁鐵B的壓力為F1，包括A的重力和A受到的磁鐵的引力，所以A對(duì)B的壓力大于A的重力；故B正確，C錯(cuò)誤故選AB．點(diǎn)評(píng)：本題目考查的是物體的受力分析，考查物體的受力分析，與物體間的相互作用力與力的合成，需要學(xué)生將基礎(chǔ)知識(shí)掌握扎實(shí)，題目才能迎刃而解．8、BC【解析】

A.根據(jù)速度的正負(fù)表示質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向，知物體在、時(shí)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向沒有發(fā)生變化，只是加速度方向發(fā)生變化，故A錯(cuò)誤；B.由題圖可知，物體沿直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，前1s內(nèi)和前3s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移相同，但路程不相同，故B正確；C.第1s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度不斷增大，根據(jù)速度圖象的斜率表示加速度，知加速度不斷減小；第3s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度沿負(fù)方向不斷增大，加速度不斷減小，故C正確；D.根據(jù)圖象與時(shí)間軸圍成的面積大小等于位移，第2s末質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)位移最大，第4s末質(zhì)點(diǎn)的位移是0，所以兩個(gè)時(shí)刻，質(zhì)點(diǎn)的位置不相同，故D錯(cuò)誤。9、BC【解析】

A.第2s內(nèi)的位移：，可得a=2m/s2，故A錯(cuò)誤；B.第3s內(nèi)的位移：，故B正確；C.根據(jù)v=at，第3s末的速度為v3=at3=2×3=6m/s，故C正確；D.由于功率的限制，玩具汽車不可能一直做勻加速運(yùn)動(dòng)，300s后玩具車的速度不可能達(dá)到600m/s，故D錯(cuò)誤。10、BC【解析】

AB.根據(jù)圖象可知，甲圖象的速度隨位移增大而增大，乙圖象的速度隨位移增大而減小，當(dāng)時(shí)，乙的速度為6m/s，即質(zhì)點(diǎn)乙的初速度，設(shè)質(zhì)點(diǎn)乙、甲先后通過處時(shí)的速度均為，對(duì)質(zhì)點(diǎn)甲：①對(duì)質(zhì)點(diǎn)乙：②聯(lián)立①②解得：③當(dāng)質(zhì)點(diǎn)甲的速度、質(zhì)點(diǎn)乙的速度時(shí)，兩質(zhì)點(diǎn)通過相同的位移均為，對(duì)質(zhì)點(diǎn)甲：④對(duì)質(zhì)點(diǎn)乙：⑤聯(lián)立④⑤解得：⑥聯(lián)立③⑥解得：，故A錯(cuò)誤，B正確；C.根據(jù)甲的運(yùn)動(dòng)知知時(shí)，則有：即：當(dāng)時(shí)，則有：即：故C正確；D.圖線、的交點(diǎn)表示兩質(zhì)點(diǎn)在同一位置，但不是同時(shí)，故D錯(cuò)誤。11、ABD【解析】

A、在v﹣t圖象中，甲、乙兩物體速度時(shí)間圖象是一條傾斜直線，那么甲、乙兩物體都做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故正確．B、由于v﹣t的斜率等于物體的加速度，在v﹣t圖象中，甲的直線斜率大于乙的直線斜率，所以甲的加速度小于乙的加速度，故B正確．C、甲物體的初速度為0，乙物體的初速度大于0，故C錯(cuò)誤．D、在v﹣t圖象中可以看出，在t1以后的任意時(shí)刻，甲物體的速度大于同時(shí)刻乙物體的速度，故D正確．本題選錯(cuò)誤的，故選C．12、CD【解析】

可先作出A結(jié)點(diǎn)處受力分析圖，由于A結(jié)點(diǎn)靜止，故有桿支持力N和繩拉力F的合力G′和G大小相等方向相反而平衡，這時(shí)必有OAB∽ANG′由于OA、OB長度始終和物重G相等，而繩的拉力F是越來越大，又由于AB始終小于2OB，所以繩的拉力F也始終小于2G，故C、D兩項(xiàng)正確。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、BA左1.17m/s9.75m/s1紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的摩擦；空氣阻力【解析】

（1）用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器做實(shí)驗(yàn)時(shí)，實(shí)驗(yàn)步驟要求先接通電源，讓打點(diǎn)計(jì)時(shí)器正常工作后，釋放紙帶；

（1）紙帶與重物相連的那端最先打點(diǎn)，故點(diǎn)的分布比較密集些；

（3）求紙帶上某點(diǎn)的瞬時(shí)速度可用與之前后相鄰的兩點(diǎn)間的平均速度來代替，求加速度可以用加速度的定義式a＝求解，也可以根據(jù)a＝求解；

（4）由于實(shí)驗(yàn)過程中重物受到空氣阻力和限位孔與紙帶間的摩擦阻力等作用，所求加速度的值偏?。驹斀狻浚?）根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用步驟，應(yīng)先接通電源，后釋放紙帶，故順序?yàn)椋築A；

（1）紙帶與重物相連的那端最先打點(diǎn)，故點(diǎn)的分布比較密集些，所以重物連接在紙帶的左端；（3）

（4）由于實(shí)驗(yàn)過程中重物受到空氣阻力和限位孔與紙帶間的摩擦阻力等作用，所求加速度的值偏?。军c(diǎn)睛】本題是利用自由落體運(yùn)動(dòng)測定重力加速度．注意打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用方法，能熟練根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的公式求解速度和加速度等物理量，要知道實(shí)驗(yàn)過程中重物受到空氣阻力和限位孔與紙帶間的摩擦阻力等作用對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的影響．14、110V交流電乙【解析】

（1）根據(jù)電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的構(gòu)造和工作原理可知，其工作電源為交流110V．（1）從紙帶上可以發(fā)現(xiàn)從左端到右端，相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)的距離越來越小，也就是說明速度越來越小，與重物相連接的紙帶先打出點(diǎn)，速度較小，所以實(shí)驗(yàn)時(shí)紙帶的乙端端通過夾子和重物相連接．（3）根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得：△x=aT1，有：．三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、(1)vB=1m/s,a=2m/s2(2)4m(3)1.5s【解析】試題分析：（1）物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，對(duì)從A到B的過程運(yùn)用速度