2025屆貴州省畢節(jié)梁才學(xué)校物理高一上期末復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題含解析

2025屆貴州省畢節(jié)梁才學(xué)校物理高一上期末復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無(wú)效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示，物體A、B、C疊放在水平桌面上，水平力Ｆ作用于C物體，使A、B、C以共同速度向右勻速運(yùn)動(dòng)，且三者相對(duì)靜止，下面關(guān)于摩擦力的說(shuō)法正確的是：()A.A不受摩擦力作用B.B不受摩擦力作用C.C不受摩擦力作用D.以A、B、C為整體，整體受到的摩擦力為零2、—個(gè)物體受到10N的力，產(chǎn)生2m/s2的加速度，要使它產(chǎn)生7m/s2的加速度，需要施加的力的大小為（）A.25N B.30NC.35N D.40N3、如圖所示，質(zhì)量為3kg的物塊A與質(zhì)量為2kg的木板B疊放在光滑水平地面上，A和B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3，重力加速度為10m/s2，拉力F作用在木板B上，當(dāng)拉力F從0開(kāi)始逐漸增大到20N的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是A.A和B始終保持相對(duì)靜止B.A和B從一開(kāi)始就發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)C.當(dāng)F>9N時(shí)，A、B發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)D.當(dāng)F>15N時(shí)，A、B發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)4、如圖所示，在豎直方向運(yùn)動(dòng)的電梯，其頂部掛有一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)，彈簧測(cè)力計(jì)的下端掛了一個(gè)重物，電梯做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為10N，在某時(shí)刻電梯中的人觀察到彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)變?yōu)?N，關(guān)于電梯的運(yùn)動(dòng)，以下說(shuō)法正確的是（g取10m/s2）（）A.電梯可能向下減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為1m/s2 B.電梯可能向下加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為1m/s2C.電梯可能向上加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為0.9m/s2 D.電梯可能向下加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為0.9m/s25、如圖所示，一木箱放置于做勻速直線運(yùn)動(dòng)的小車地板中，下列說(shuō)法正確的是（）A.木箱所受重力就是木箱對(duì)小車的壓力B.木箱所受重力和支持力是一對(duì)相互作用力C.木箱所受支持力和木箱對(duì)小車的壓力是一對(duì)相互作用力D.木箱所受重力和木箱對(duì)小車的壓力是一對(duì)相互作用力6、關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的加速度，下列說(shuō)法正確的是（）A.速度越大，加速度越大B.速度變化量大，加速度不一定大C.末速度越大，加速度越大D.速度變化越快，加速度越大7、如圖,某雜技演員在做手指玩盤子的表演.設(shè)該盤的質(zhì)量為m=0.2kg,手指與盤之間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,最大靜摩擦等于滑動(dòng)摩擦,盤底處于水平狀態(tài),且不考慮盤的自轉(zhuǎn).g取10m/s2下列說(shuō)法正確的是（）A.若手指支撐著盤,使盤保持靜止?fàn)顟B(tài),則手對(duì)盤的支持力大小為2NB.若盤隨手指一起水平向右做勻速運(yùn)動(dòng),則手對(duì)盤的摩擦力大小為1NC.若盤隨手指一起水平向右做勻加速運(yùn)動(dòng),則手對(duì)盤的作用力大小為2ND.若盤隨手指一起水平向右做勻加速運(yùn)動(dòng),則手對(duì)盤的作用力大小不可超過(guò)N8、如圖所示，水平作用力F將一個(gè)物體壓緊在豎直墻上靜止不動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）A.作用力F跟墻面對(duì)物體的支持力是一對(duì)平衡力B.物體對(duì)墻面的壓力跟墻面對(duì)物體的支持力是一對(duì)作用力與反作用力C.物體所受的重力與墻面對(duì)物體的摩擦力是一對(duì)平衡力D.物體對(duì)墻面的摩擦力與物體受到的重力是一對(duì)作用力與反作用力9、如圖，直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位置一時(shí)間（x一t）圖線，由圖可知A.在時(shí)刻t1，a車追上b車B.在時(shí)刻t2，a、b兩車運(yùn)動(dòng)方向相反C.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車的速率先減少后增加D.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車的速率一直比a車大10、行星沿不同的橢圓軌道繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)，根據(jù)開(kāi)普勒行星運(yùn)動(dòng)定律可知（）A.所有橢圓軌道的中心重合，太陽(yáng)處在該中心上B.所有行星都是在近日點(diǎn)速度比在遠(yuǎn)日點(diǎn)的速度大C.橢圓軌道半長(zhǎng)軸長(zhǎng)的行星，繞太陽(yáng)運(yùn)行一周的時(shí)間也長(zhǎng)D.如果將行星的軌道近似看作圓，則行星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）12、（10分）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）殲-15戰(zhàn)機(jī)是我國(guó)自行設(shè)計(jì)研制的首型艦載多用途殲擊機(jī)，短距起飛能力強(qiáng)大．若殲-15戰(zhàn)機(jī)正常起飛過(guò)程中加速度為a，經(jīng)s距離就達(dá)到起飛速度騰空而起．現(xiàn)已知“遼寧”艦起飛甲板長(zhǎng)為L(zhǎng)(L<s)，且起飛過(guò)程可簡(jiǎn)化為勻加速直線運(yùn)動(dòng)．現(xiàn)有兩種方法助其正常起飛，方法一：在航空母艦靜止的情況下，用彈射系統(tǒng)給飛機(jī)以一定的初速度；方法二：起飛前先讓航空母艦沿飛機(jī)起飛方向以某一速度勻速航行．求：(1)方法一情況下彈射系統(tǒng)使飛機(jī)具有的最小速度v1m;(2)方法二情況下航空母艦的最小速度v2m14、（14分）如圖所示，質(zhì)量M=8kg的小車放在水平光滑的平面上，在小車左端加一水平推力F=8N，當(dāng)小車向右運(yùn)動(dòng)的速度達(dá)到1.5m/s時(shí)，在小車前端輕輕地放上一個(gè)大小不計(jì)，質(zhì)量為m=2kg的小物塊，物塊與小車間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，小車足夠長(zhǎng)。求：(1)小物塊放后，小物塊及小車加速度各為多大？(2)經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間兩者達(dá)到相同的速度？(3)從小物塊放上小車開(kāi)始，經(jīng)過(guò)t=1.8s小物塊通過(guò)的位移大小為多少？（取g=10m/s2）。15、（13分）一根長(zhǎng)60cm的細(xì)繩，最多能承受100N的拉力，用它吊起一質(zhì)量為4kg的物體，當(dāng)物體擺動(dòng)起來(lái)經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)時(shí)，繩子恰好被拉斷。（不計(jì)空氣阻力，g=10m/s2）（1）繩斷時(shí)物體速度多大；（2）若繩斷處距離地面的高度為0.8m，求物體落地時(shí)的速度大小。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)判斷摩擦力的有無(wú)，由整體法據(jù)二力平衡判斷A與地面間的摩擦力，再用隔離法結(jié)合二力平衡或假設(shè)法判斷A與C、A與B間的摩擦力的有無(wú)。【詳解】AD．以A、B、C為整體，由于勻速運(yùn)動(dòng)，據(jù)二力平衡可知：地面對(duì)A物體的摩擦力必與F等大反向，故AD錯(cuò)誤；B．假設(shè)B受摩擦力，則B的合外力不為零，不會(huì)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則B不受摩擦力，故B正確；C．以C為研究對(duì)象由C勻速運(yùn)動(dòng)，據(jù)二力平衡A對(duì)C的摩擦力一定與F等大反向，故C錯(cuò)誤。故選B?！军c(diǎn)睛】中等難度，靜摩擦力的方向除利用定義判斷之外，通常還用假設(shè)法或根據(jù)物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)判斷。2、C【解析】當(dāng)物體受到10N的力時(shí)，產(chǎn)生2m/s2的加速度，則由牛頓第二定律得則要產(chǎn)生7m/s2的加速度，需要的力為所以C正確，ABD錯(cuò)誤故選C。3、D【解析】隔離對(duì)B分析，當(dāng)A、B間靜摩擦力達(dá)到最大值時(shí)，A、B剛要發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，則再對(duì)整體知當(dāng)拉力達(dá)到15N時(shí)，A、B才發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)。故選D。4、B【解析】電梯勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧秤的示數(shù)為10N，知重物的重力等于10N，在某時(shí)刻電梯中的人觀察到彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)變?yōu)?N時(shí)，對(duì)重物有：，解得：，方向豎直向下，則電梯的加速度大小為1m/s2，方向豎直向下。AB．電梯可能向下做加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為1m/s2，A錯(cuò)誤B正確；CD．電梯也可能向上做減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為1m/s2，CD錯(cuò)誤；故選B。5、C【解析】相互作用力是作用在兩個(gè)物體上的同種性質(zhì)的力；而平衡力是作用在一個(gè)物體上的可以不是相同性質(zhì)的力【詳解】木箱所受重力與小車對(duì)木箱的支持力是一對(duì)平衡力，木箱對(duì)小車的壓力與小車對(duì)木箱的支持力是一對(duì)相互作用力，則木箱對(duì)小車的壓力大小等于重力的大小，不能說(shuō)木箱所受重力就是木箱對(duì)小車的壓力，選項(xiàng)C正確，ABD錯(cuò)誤；故選C.6、BD【解析】A.速度越大，速度變化不一定快，加速度不一定大，故A錯(cuò)誤；B.根據(jù)知，速度變化量越大，加速度不一定大，故B正確；C.末速度大，速度變化不一定快，加速度不一定大，故C錯(cuò)誤；D.加速度是反映速度變化快慢的物理量，速度變化越快，加速度越大，故D正確；7、AD【解析】根據(jù)題意，盤在水平面內(nèi)靜止時(shí)，手指對(duì)盤的支持力與盤的重力二力平衡，可平衡關(guān)系求解盤受到的支持力；當(dāng)盤在水平面內(nèi)做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，需要根據(jù)盤做直線運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)，來(lái)判斷其受力情況，進(jìn)而判斷【詳解】A．若盤靜止，則手對(duì)盤的支持力和盤的重力二力平衡，即，A正確；B．若盤隨手一起在水平面內(nèi)做勻速運(yùn)動(dòng)，則盤豎直方向重力和所受支持力平衡，水平方向不受摩擦力，B錯(cuò)誤；C．若盤隨手指一起水平向右做勻加速運(yùn)動(dòng)，則手指對(duì)盤的作用力和盤重力的合力，方向水平．根據(jù)直角三角形斜邊大于直角邊的關(guān)系可知，手指對(duì)盤的作用力大于盤的重力，故，C錯(cuò)誤；D．若盤隨手指一起水平向右做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，根據(jù)正交分解法可知，盤在豎直方向受到的重力和支持力平衡，水平方向摩擦力提供產(chǎn)生加速度的動(dòng)力，故最大靜摩擦力提供動(dòng)力時(shí)，盤的加速度最大．則手指對(duì)盤的最大作用力．故D正確故本題選AD【點(diǎn)睛】此題是對(duì)物體的平衡及牛頓第二定律的考查；注意當(dāng)盤子水平勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，受力平衡；盤子水平勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，靠靜摩擦力產(chǎn)生水平加速度，豎直方向受力平衡；手對(duì)盤的作用力是摩擦力與支持力的合力8、ABC【解析】AC.對(duì)物體受力分析，物體受重力、作用力F、墻面對(duì)物體的支持力、墻面對(duì)物體的摩擦力，物體處于平衡狀態(tài)，則作用力F跟墻面對(duì)物體的支持力是一對(duì)平衡力，物體所受的重力與墻面對(duì)物體的摩擦力是一對(duì)平衡力，故AC兩項(xiàng)正確；B.據(jù)作用力與反作用力的概念知，物體對(duì)墻面的壓力跟墻面對(duì)物體的支持力是一對(duì)作用力與反作用力，故B項(xiàng)正確；D.物體受到的重力豎直向下，物體對(duì)墻面的摩擦力豎直向下，則物體對(duì)墻面的摩擦力與物體受到的重力不是一對(duì)作用力與反作用力，故D項(xiàng)錯(cuò)誤。9、BC【解析】由x—t圖象可知，在0-t1時(shí)間內(nèi)，b追a，t1時(shí)刻相遇，所以A錯(cuò)誤；在時(shí)刻t2，b的斜率為負(fù)，則b的速度與x方向相反，所以B正確；b圖象在最高點(diǎn)的斜率為零，所以速度為零，故b的速度先減小為零，再反向增大，所以C正確，D錯(cuò)誤10、BCD【解析】A．所有的行星圍繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌道都是橢圓，太陽(yáng)處在所有橢圓的一個(gè)焦點(diǎn)上，故A錯(cuò)誤；B．行星從近日點(diǎn)到遠(yuǎn)日點(diǎn)萬(wàn)有引力做負(fù)功，動(dòng)能減小，速度減小，故B正確；C．根據(jù)開(kāi)普勒第三定律得所有行星的軌道的半長(zhǎng)軸的三次方跟公轉(zhuǎn)周期的二次方的比值都相等，所以橢圓軌道半長(zhǎng)軸長(zhǎng)的行星，繞太陽(yáng)運(yùn)行一周的時(shí)間也長(zhǎng)，故C正確；D．如果將行星的軌道近似看作圓，太陽(yáng)對(duì)行星的引力提供其所需的向心力，則行星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，故D正確。故選BCD。二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）；（2）【解析】(1)設(shè)飛機(jī)起飛速度為v，則有解得：(2)設(shè)