12號(hào)地塊道路施工方案

A2+598--CC+89段施工方案，施工組織設(shè)計(jì)，施工工藝A2+598--CC+89段施工方案，施工組織設(shè)計(jì)，施工工藝第PAGE第PAGE7A2+598--CC+89段施工方案，施工組織設(shè)計(jì)，施工工藝第PAGE上坊北側(cè)地塊經(jīng)濟(jì)適用房項(xiàng)目12號(hào)地塊道路施工方案工程概況上坊北側(cè)地塊經(jīng)濟(jì)適用房項(xiàng)目12號(hào)地塊道路分商業(yè)街和環(huán)路兩部分組成，商業(yè)街長(zhǎng)193m，路面寬度為12m，兩側(cè)設(shè)置人行道，道路路面結(jié)構(gòu)分別為石材、同質(zhì)磚鋪裝和瀝青路面；環(huán)路長(zhǎng)580m，路面寬度為6m，道路路面結(jié)構(gòu)為瀝青路面；編制依據(jù)根據(jù)上坊北側(cè)地塊經(jīng)濟(jì)適用房項(xiàng)目12號(hào)地塊道路設(shè)計(jì)施工圖；根據(jù)上坊北側(cè)地塊經(jīng)濟(jì)適用房項(xiàng)目12號(hào)地塊景觀設(shè)計(jì)施工圖；市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)；《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ37-90)(1998年局部修訂)；《城市道路平面交叉口規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)程》(DGJ08-96-2001/J10099-2001；《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD50-2006)；根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工情況和業(yè)主要求；三、質(zhì)量安全目標(biāo)（1）質(zhì)量目標(biāo)：現(xiàn)行施工規(guī)范及驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)良等級(jí)。（2）安全目標(biāo)：杜絕重大傷亡事故。一般事故發(fā)生率15‰以下。（3）文明施工目標(biāo)：達(dá)到文明工地標(biāo)準(zhǔn)。四、施工計(jì)劃安排根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工情況和業(yè)主要求，本工程分兩大塊施工，第一塊為商業(yè)街道路的施工，為楊莊東路路口～中學(xué)規(guī)劃路路口；第二塊為12號(hào)地塊小區(qū)環(huán)形道路的施工；五、施工難點(diǎn)分析根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工情況和業(yè)主要求，目前主要是土建單位的施工作業(yè)面的干擾、界面的移交和各類配套管線施工對(duì)道路施工的影響較大；由于本地塊地下車庫頂板標(biāo)高較高，覆土較淺，地塊內(nèi)各類配套管線根數(shù)設(shè)置較多，最多處設(shè)置了30根護(hù)套管（6根200mm的HDPE套管和24根150mmHDPE套管），好多管線穿插道路，同時(shí)各類管線間還存在相互交叉，對(duì)施工的難度和道路施工的進(jìn)度、質(zhì)量有一定的影響；本道路屬小區(qū)道路，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)低，道路基層施工完成后，需封閉養(yǎng)護(hù)和成品保護(hù)，嚴(yán)禁工程車輛通行。六、施工工藝（一）、施工流程（二）、石灰土基層完成石灰土整型、整理、壓實(shí)、養(yǎng)護(hù)施工完成，路拱、縱橫斷面、跳落水點(diǎn)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，進(jìn)入各類配套管線的施工。（三）、各類配套管線的施工各類配套管線在石灰土基層的施工，遵循先深后淺、有壓讓無壓的管線施工原則組織進(jìn)行施工，由于地下車庫頂板覆土較淺，為確保各類配套管線和道路基層的施工質(zhì)量，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，需對(duì)過路部分管線進(jìn)行C30鋼筋砼方包加固處理，同時(shí)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，對(duì)局部道路基層采用C30鋼筋砼加固，特別是商業(yè)街，采用單層Φ14@150鋼筋網(wǎng)片,管道部分采用雙層雙向Φ14@150鋼筋網(wǎng)片。（四）、碎石墊層施工1、施工前應(yīng)對(duì)路基進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。凡質(zhì)量不符合路基技術(shù)要求的，應(yīng)進(jìn)行修整；路基排水設(shè)施應(yīng)完好。2、碎石應(yīng)具有一定粗細(xì)粒料級(jí)配，透水性良好，質(zhì)地堅(jiān)硬，不含雜質(zhì)。碎石墊層攤鋪，每隔10～15m設(shè)置一個(gè)樣樁，確保碎石墊層攤鋪的平整度和標(biāo)高。（五）、鋼筋混凝土基層施工（六）、混凝土基層養(yǎng)護(hù)當(dāng)砼澆筑完畢后，要及時(shí)做好養(yǎng)護(hù)工作，防止砼表面產(chǎn)生收縮裂縫。（七）、石材、道板磚鋪裝（八）、鋪裝面層養(yǎng)護(hù)（九）、水泥穩(wěn)定碎石基層施工1、本工程水泥穩(wěn)定碎石基層厚度為25cm，采用一次性攤鋪。2、施工放樣：恢復(fù)中線，進(jìn)行水平測(cè)量；。3、備料：水穩(wěn)采用商品水穩(wěn)；4、攤鋪試驗(yàn)段50米，確定水穩(wěn)的攤鋪系數(shù)。5、水穩(wěn)攤鋪和整型：確定縱橫斷面的標(biāo)高，并釘樁、掛線。攤鋪機(jī)按線攤鋪成型，水穩(wěn)基層成型后，用12t~15t三輪壓路機(jī)碾壓密實(shí)；（十）、水泥穩(wěn)定碎石基層養(yǎng)生：（十一）、砼側(cè)平石施工（十二）、稀漿封層稀漿封層施工前，應(yīng)徹底清除基面的泥土、雜物，修補(bǔ)坑槽、凹槽，較寬的裂縫應(yīng)清理灌縫氣溫低于10℃時(shí)不得進(jìn)行稀漿封層施工，嚴(yán)禁在雨天施工，攤鋪后尚未成型混合料遇雨時(shí)應(yīng)鏟除。稀漿封層鋪筑后的表面不得有超粒徑料拖拉的嚴(yán)重劃痕，橫向接縫和縱向接縫處不得出現(xiàn)余料堆積或缺料現(xiàn)象，用3m直尺測(cè)量接縫處的不平整度不得大于6mm。經(jīng)養(yǎng)生和初期交通碾壓穩(wěn)定的稀漿封層，在行車作用下應(yīng)不飛散且完全密水。待稀漿封層破乳成型后方可通車，且應(yīng)盡快鋪筑瀝青混凝土面層；在正式鋪筑瀝青面層前，應(yīng)徹底清除表面的污染物及松散顆粒，并灑布粘層油。（十三）、瀝青面層施工1、本工程瀝青面層為4cm中粒式瀝青砼AC-20C和4cm細(xì)粒式瀝青砼AC-13C；瀝青混凝土原材料及混合料質(zhì)量必須符合規(guī)定要求，其各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》，瀝青混合料采用廠拌送到工地，應(yīng)拌和均勻，色澤一致，無成塊油團(tuán)；對(duì)明顯花白、粗細(xì)粒料分離、結(jié)塊成團(tuán)、枯焦干散、油重明顯過多過少，以及出廠溫度超過范圍或送到工地時(shí)溫度低于規(guī)定的混合料，不得使用。2、瀝青混凝土鋪筑時(shí)氣溫不宜低于10℃。如在0～10℃氣溫施工時(shí)，必須采取確保施工質(zhì)量的有效措施，但不應(yīng)在低于0℃3、攤鋪瀝青混合料前路面底層的準(zhǔn)備工作：a、用合適的工具將基層表面的所有雜物及浮料掃出路基外，用肩扛式森林滅火鼓風(fēng)機(jī)沿著路的縱向，將基層表面的浮層吹干凈，盡量使表面骨料外露，以利于瀝青與基層的粘結(jié)。b、測(cè)量放線：為了保證路面平整度和路面縱橫斷高程，應(yīng)在路面底層(基層表面)上測(cè)設(shè)5m×5m方格網(wǎng)，并按虛厚在主側(cè)石上彈出路邊虛鋪高程，保證路邊平整度和順暢的縱坡，防止積水。c、在攤鋪瀝青混合料前，應(yīng)將道牙和平石安裝完畢。同時(shí)將路邊松動(dòng)的和不平整的底層整平壓實(shí)。d、路面上的雨水口、檢查井等應(yīng)事先升降好，符合路面標(biāo)高，井周仔細(xì)夯實(shí)。如路面基層是松散性材料，檢查井和雨水口周邊難以夯實(shí)。e、在路面冷接茬處或與檢查井、雨水口銜接處，鋪油前應(yīng)涂涮一層涮邊瀝青粘層油。4、瀝青面層機(jī)械攤鋪：混合料卸車后，應(yīng)迅速攤鋪，做到按順序隨到隨鋪隨平，保證虛鋪厚度，松實(shí)一致，級(jí)配均勻。虛鋪厚度按設(shè)計(jì)厚度乘壓實(shí)系數(shù)1.25-1.50（瀝青混凝土）。機(jī)械攤不到的邊角，用人工攤鋪，人工攤鋪要采用扣鍬法，做到鍬鍬重疊，不準(zhǔn)揚(yáng)鍬，扣鍬時(shí)要求用鍬頭略向后刮平一下，以使厚度均勻一致。采用手扒車攤鋪時(shí)，應(yīng)用熱鍬攤平，料堆底部應(yīng)用熱鍬翻松，以使整體虛鋪層虛實(shí)一致，保證路面平整。瀝青混凝土路面施工組織應(yīng)做到快卸、快鋪、快整平、快碾壓。攤鋪溫度應(yīng)控制在135℃以上；開始碾壓溫度宜在130℃以上；碾壓終了時(shí)，應(yīng)確保瀝青混凝土溫度不低于70℃5、碾壓a、當(dāng)瀝青混合料攤鋪一段，油溫適合時(shí)，即可碾壓，一般用6-8T雙輪碾壓至無輪跡時(shí)，再用10-12T碾碾壓密實(shí)，并消除輪跡。b、碾壓溫度：石油瀝青開始碾的溫度不高于140℃，終了溫度振動(dòng)碾不低于65c、碾壓先從路邊開始向路中心錯(cuò)半軸碾壓，速度以每分鐘25-30m為宜。d、彎道及八字路口處碾輪不要拐死彎，避免將混合料壅起。e、用二臺(tái)以上壓路機(jī)同時(shí)碾壓時(shí)，應(yīng)配合好，使路面各處碾壓遍數(shù)均勻一致。f、碾輪應(yīng)保持清潔,可往碾輪上噴刷稀釋油(柴油：水為1∶1—1∶2）等防粘混合液，噴刷時(shí)要少、勤、勻。切忌用量過多或過于集中而浸蝕破壞路面。g、當(dāng)碾壓一遍后，應(yīng)檢查路面，有無局部粗麻不平現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)用細(xì)料找補(bǔ)，一次找齊，防止掉渣。6、接茬a、橫縫與縱縫都應(yīng)采取直茬熱接，茬縫方向應(yīng)與路線垂直或平行。下次鋪油前在立茬上刷一薄層油，用熱混合料覆蓋預(yù)熱，約5-10min后清除，換新熱料接茬攤鋪，并用熱烙鐵將縫接實(shí)熨平后碾壓。b、路邊、側(cè)石根部、雨水口、檢查井及其他構(gòu)筑物周邊碾壓不到位的部分，應(yīng)用人工仔細(xì)夯實(shí)。7、道路施工均須嚴(yán)格按有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范要求執(zhí)行,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)必須符合市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD50-2006)；8、放行石油瀝青混合料面層溫度降至大氣溫度