高考地理試題體現(xiàn)“交通強國戰(zhàn)略”的分析及教學啟示

2023年3月，交通運輸部、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局、中國國家鐵路集團有限公司聯(lián)合印發(fā)了《加快建設交通強國五年行動計劃（2023—2027年）》（簡稱《五年行動計劃》），明確了未來五年加快建設交通強國的思路目標和行動任務［1］。《五年行動計劃》所傳達的要求與地理教學的某些內(nèi)容和理念一致，在高考改革背景下，2023年高考地理試卷中有關“交通運輸布局與區(qū)域發(fā)展”的試題巧妙融入了交通強國戰(zhàn)略理念，旨在培養(yǎng)學生的地理核心素養(yǎng)和家國情懷，增強民族自信心和自豪感。一、有關“交通運輸布局與區(qū)域發(fā)展”的試題統(tǒng)計交通強國戰(zhàn)略中提出，加快建設京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈等國際性綜合交通樞紐集群，加快推進智慧交通建設，健全交通科技創(chuàng)新體系。加強交通運輸高水平對外開放合作，堅持交通天下，推動“一帶一路”交通互聯(lián)互通高質(zhì)量發(fā)展，以交通互聯(lián)互通推動構建人類命運共同體，為推動全球交通可持續(xù)發(fā)展貢獻中國智慧和中國力量。通過研究2023年高考地理試卷發(fā)現(xiàn)，交通強國戰(zhàn)略與高考地理試題巧妙結合，例如，2023年湖北省高考地理試卷的7、8、9題將智慧交通建設作為試題情境，考查學生對“交通運輸布局與區(qū)域發(fā)展”知識點的掌握情況。為了更加深入了解2023年高考地理試卷中對“交通運輸布局與區(qū)域發(fā)展”的考查情況，本文對2023年高考地理試卷中有關“交通運輸布局與區(qū)域發(fā)展”的試題進行了統(tǒng)計（表1）。二、有關“交通運輸布局與區(qū)域發(fā)展”的試題分析1.學科知識的考查分析2023年的高考地理試題中，全國甲卷的選擇題1，全國乙卷的非選擇題36題（1）（2）（3）（4），全國新課標卷的選擇題4、5、6，浙江卷的非選擇題26（2），湖北卷的選擇題5、6，廣東卷的選擇題1、2，海南卷的選擇題9、10都考查了“交通運輸建設及布局對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和相關聚落發(fā)展的影響”這一共同的知識點?！皡^(qū)域經(jīng)濟發(fā)展水平對交通運輸網(wǎng)完善程度的影響”這一知識點，在浙江卷的非選擇題26（3）題進行了考查。全國新課標卷的選擇題1和湖北卷的選擇題7、非選擇題18（2）都考查了“交通運輸布局的原則”這一知識點，即交通運輸布局應遵循依據(jù)運輸需求、適度超前、因地制宜、盡量少占土地、發(fā)揮綜合運輸優(yōu)勢等原則?！敖煌ㄟ\輸需求決定了交通運輸線的標準和站點的規(guī)模”這一知識點在湖北卷的選擇題8、9題有所考查。通過研究2023年高考地理試題發(fā)現(xiàn)，“交通運輸建設及布局對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和相關聚落發(fā)展的影響”這一知識點考查次數(shù)最多，對“區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展水平對交通運輸網(wǎng)完善程度的影響”這一知識點考查次數(shù)最少。《普通高中地理課程標準（2017年版2020年修訂）》（下文簡稱新課標）中的內(nèi)容要求中提到學生要“結合實例，說明運輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關系”［2］。新課標相較于《普通高中地理課程標準（實驗）》（下文簡稱“實驗版課標”）的內(nèi)容要求有所變化。實驗版課標提到學生要“結合實例，分析交通運輸方式和布局的變化對聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點布局的影響”［3］。后置限定詞由“影響”這一單向內(nèi)容變?yōu)椤瓣P系”這一強調(diào)兩者相互作用的內(nèi)容，關注交通對經(jīng)濟及聚落發(fā)展產(chǎn)生影響同時，也關注到經(jīng)濟發(fā)展對交通布局和發(fā)展的反向影響。同時，課標主題內(nèi)容也發(fā)生了較大變化，將“聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點”用“區(qū)域發(fā)展”進行概括，強調(diào)更加寬泛地理解交通發(fā)展多尺度、多維度的影響［4］。2023年的高考地理試卷中，僅有浙江卷的非選擇題26（3）考到了經(jīng)濟發(fā)展對交通布局和發(fā)展的反向影響，可能是因為交通強國戰(zhàn)略、新課標以及新教材出臺時間較短，命題者考慮到一線教師需要一定的時間調(diào)整與改善教學方案，所以目前對該知識點的考查較少。但是在未來高考題中，可能會增加對這一知識點的考查頻率，因此，一線教師應重視此知識點的講授，并將交通強國戰(zhàn)略理念融入教學設計中。2.地理核心素養(yǎng)的考查分析（1）人地協(xié)調(diào)觀的考查新課標中明確提出，高中地理教學的目標是培養(yǎng)學生具備人地協(xié)調(diào)觀、綜合思維、區(qū)域認知以及地理實踐力等核心素養(yǎng)。其中，人地協(xié)調(diào)觀列四要素之首，這充分說明其重要性。人地協(xié)調(diào)觀具有較強的持續(xù)性、綜合性和隱藏性。持續(xù)性是指人類的很多行為對地理環(huán)境的影響是持續(xù)不斷的，以及人們的行為也持續(xù)受到地理環(huán)境的制約。綜合性是指人地協(xié)調(diào)觀強調(diào)培養(yǎng)學生認清人與地理之間的關系，認清人口與環(huán)境、資源開發(fā)利用與社會發(fā)展、全球生態(tài)安全等關系。在地理學科當中，人地協(xié)調(diào)觀是一個內(nèi)涵非常豐富的觀念，其中包含著科學的環(huán)境觀、人口觀、資源觀以及可持續(xù)發(fā)展觀等［5］。人地協(xié)調(diào)觀屬于意識，并不是明面上的內(nèi)容，因此具有很強的隱匿性。交通強國戰(zhàn)略中指出，科學布局線路和樞紐設施，集約節(jié)約利用土地、通道、橋位、樞紐及水資源，踐行生態(tài)選線選址理念，強化生態(tài)環(huán)保設計，依法繞避生態(tài)敏感區(qū)、脆弱區(qū)等國土空間。依法落實生態(tài)保護和水土保持措施，嚴守“三條”控制線，嚴格實施生態(tài)環(huán)境修復、地質(zhì)環(huán)境治理恢復和土地復墾［6］。以2023年湖北卷非選擇題18（2）為例（圖1）。設問要求學生分析如何協(xié)調(diào)建設綿茂公路與保護大熊貓的關系，學生答題時應結合交通強國戰(zhàn)略理念，調(diào)動“交通運輸布局原則”的相關知識點綜合作答。統(tǒng)籌交通建設與生態(tài)保護的關系，協(xié)同多部門建立有序的管理機制。盡量以橋梁，隧道帶路，減少對熊貓棲息地的分割。嚴格控制施工時間以及處理好施工產(chǎn)生的廢棄垃圾?？刂栖囕v行駛速度，加強巡護，必要時可以局部封路。（2）綜合思維的考查綜合思維要求學生全面、系統(tǒng)、動態(tài)地分析和認識地理環(huán)境。以2023年海南卷的選擇題9、10為例（圖2）。高考地理試題將蒙內(nèi)鐵路作為試題情境，這與交通強國戰(zhàn)略中提倡加強交通運輸高水平對外開放合作，為推動全球交通可持續(xù)發(fā)展貢獻中國智慧和中國力量的理念相契合。海南卷選擇題9要求學生從鐵路布局推測圖示區(qū)域鐵路建設的主要目的，學生解題時需要對交通強國戰(zhàn)略有初步的認識，并要利用綜合思維，全面系統(tǒng)地剖析文字材料和圖片材料，從題干中提取解題的關鍵信息。綜合思維的一般路徑是“先分解，再綜合”，“分”是手段，“合”是目的。例如，學生首先需要根據(jù)圖例提供的信息，進行分類觀察（先觀察蒙內(nèi)鐵路布局情況，再觀察非洲礦物的分布），然后進行“小綜合”分析，思考鐵路布局和礦物分布之間的關系，最后學生根據(jù)設問要求進行“大綜合”分析，推測區(qū)域建設鐵路的目的。通過觀察鐵路布局和礦物分布情況，從而發(fā)現(xiàn)區(qū)域鐵路大部分連接內(nèi)陸礦區(qū)和沿海港口，因此圖示區(qū)域鐵路建設的主要目的是方便農(nóng)礦產(chǎn)品輸出，而不是加速區(qū)域城市化、加強人員對外交流、完善區(qū)域鐵路網(wǎng)。因此，A正確，B、C、D錯誤。分析蒙內(nèi)鐵路建設對肯尼亞產(chǎn)生的直接影響時，需要從文字材料中捕捉到解題的關鍵信息，例如，蒙內(nèi)鐵路在建設期間為當?shù)貏?chuàng)造了約4.6萬個工作崗位，對肯尼亞國內(nèi)生產(chǎn)總值的貢獻超過1.5%，帶動了社會經(jīng)濟發(fā)展，D正確。促進人口向外流動及縮小南北地區(qū)差距是鐵路建成通車后帶來的影響，AB錯誤。鐵路建設可能會對生態(tài)環(huán)境造成一定的破壞，C錯誤。（3）區(qū)域認知的考查王民教授將區(qū)域認知素養(yǎng)的培養(yǎng)定義為：以區(qū)域視角看問題；正確使用認識區(qū)域的方法和工具；能夠對區(qū)域發(fā)展問題進行正確地理解并判斷相關決策的得失［7］。篩選區(qū)域特征、比較區(qū)域差異、發(fā)現(xiàn)區(qū)域聯(lián)系，認識區(qū)域發(fā)展的條件、問題與發(fā)展方向，都要借助地圖、圖表以及信息技術等手段［8］。2023年部分高考地理試卷將大型城市群作為試題情境，體現(xiàn)了交通強國戰(zhàn)略倡導建設京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)等國際性綜合交通樞紐集群的理念與高考地理試題的有機融合。試題要求學生分析交通建設與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的關系，著重考查學生的區(qū)域認知能力，以湖北卷第五題為例（圖3）。設問要求學生分析嘉興作為長三角地區(qū)交易規(guī)模最大的果品集散中心的優(yōu)勢。題干中對浙江嘉興水果市場的發(fā)展情況做了簡要地介紹，并給出嘉興交通運輸布局圖。學生能從圖中得知嘉興地處長三角地區(qū)，緊鄰上海、蘇州、杭州等大城市，市場廣闊，是一個集港口、機場、運河、鐵路、高速公路等多種交通方式的地域，交通十分便利。但是，嘉興的經(jīng)濟發(fā)展狀況和信息通達度遠不及周邊上海、杭州等城市，所以資金雄厚和信心通達并不是它的優(yōu)勢。因此，此題選A。這道題主要考查學生的區(qū)域認知能力，也考查了學生的地理實踐力和綜合思維。學生如果能從圖中定位嘉興所在地，綜合分析嘉興的地理位置及交通運輸布局情況，并對區(qū)域發(fā)展進行正確的理解，那么解題正確率將會大幅提升。（4）地理實踐力的考查地理實踐力具體可以分為以下幾種類型：運用地理工具的能力、地理考察及調(diào)查能力、地理實驗能力、地理制作能力、地理觀測與觀察能力等。在高考地理試題中，多數(shù)考查的是同學們地理觀測與觀察能力、運用地理工具的能力，即讀圖和用圖的能力。高考對地理實驗能力、制作能力等的考查具有一定的局限性。以2023年廣東卷（圖4）為例，題中給出一張折線圖，橫坐標是南北兩岸距長江的距離；兩條縱坐標是平均跨江時間。通過讀圖可知，2008—2016年期間長江下游兩岸不同直線距離區(qū)間車輛平均跨江耗時的縮減量比2000—2008年的縮減有所減少，所以第一題選D。第二問，根據(jù)圖中信息可判斷，南北岸跨江直線距離相同，但是南岸跨江耗時比北岸耗時短，由此可見南岸通行速度較快。根據(jù)推斷結果再看選項，公路網(wǎng)更完善，可以使得通行速度更快。車流量大，人口稠密，河網(wǎng)密集都會影響通行速度，所以此題選A。通過研究近幾年的高考題發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)題目都會使用圖片或者圖表，可謂“無圖不成題”。這道題主要考查學生的地理實踐力，學生如果不會讀圖，不能從圖中尋找關鍵信息，便無法正確解答問題。三、教學啟示1.引導學生關注時政，培養(yǎng)家國情懷教師在日常生活中應多關注國內(nèi)時政和國際新聞，努力提升自身的政治素養(yǎng)和文化素養(yǎng)，在教學中潛移默化地對學生進行家國情懷的教育。例如，教師在講授“交通運輸布局與區(qū)域發(fā)展”的課本內(nèi)容時，可以改變灌輸與說教式的教學方法，嘗試使用角色扮演法。例如，將課堂模擬為交通線路布局研討會，讓學生模擬交通規(guī)劃設計師，分析交通線路布局的合理性，并各抒己見，展開探討等。通過這種方式，可以將原本枯燥乏味低效的教師單向輸出，轉變?yōu)閹熒g的雙向互動。教師還可以通過新聞資訊、紀錄片、文獻等多種方式向學生展示交通強國戰(zhàn)略出臺前后，我國交通基礎設施建設布局的發(fā)展變化，彰顯交通強國戰(zhàn)略為我國交通事業(yè)發(fā)展帶來的積極影響。這不僅有利于擴展學生知識面，理解高考題，活躍地理課堂氛圍，提高教學質(zhì)量，還有利于提高學生的語言表達能力和分析問題的能力，增強學生對國家戰(zhàn)略的認同感，提升民族自信心和自豪感，培養(yǎng)學生的家國情懷。2.利用地理信息技術，輔助地理教學《地理教育國際憲章2016》中提到，為確保全球地理教育工作者可以順利地開展地理教學工作，傳遞給接受基礎教育的受教育者更加適應生活與生產(chǎn)的地理基礎知識與技能，鼓勵教師使用新技術進行教學，融入更多的信息技術手段在課堂當中［9］。教師可以利用GIS的空間查詢與分析功能輔助講解交通運輸布局，通過GIS的緩沖區(qū)分析功能輔助講解交通運輸方式對區(qū)域發(fā)展的影響，采用SuperMap的三維建模模塊創(chuàng)建某城市的立體交通網(wǎng)絡布局圖。教師利用這些技術可以讓學生直觀地了解交通基礎設施的分布狀況，同時，讓學生通過看圖對交通的區(qū)位選擇進行分析，總結出影響交通區(qū)位的主要因素。教師還可以通過組織研學旅行的活動，讓學生在真實的地理情境中利用地理信息技術，選擇合適的研學路線，記錄研學軌跡等。通過研學旅行，可以彌補課堂教學的不足，培養(yǎng)學生的地理學習興趣，提高地理實踐力，真正落實立德樹人，培養(yǎng)學生的地理核心素養(yǎng)的課程目標。3.把握高考試題的命題方向，“因題制宜”高考地理試卷是依托高考評價體系和課程標準而命制的，其試題情境經(jīng)常取材于時事熱點、前沿學術論文、大學地理教材等，并以多樣化的形式（如地理圖像、地理圖表）呈現(xiàn)地理數(shù)據(jù)，在無形中加大學生審題的難度。教師在講解與“交通運輸布局與區(qū)域發(fā)展”相關的