2024-2025學(xué)年高中歷史專(zhuān)題七近代以來(lái)科學(xué)技術(shù)的輝煌四向“距離”挑戰(zhàn)學(xué)案含解析人民版必修3_第1頁(yè)
2024-2025學(xué)年高中歷史專(zhuān)題七近代以來(lái)科學(xué)技術(shù)的輝煌四向“距離”挑戰(zhàn)學(xué)案含解析人民版必修3_第2頁(yè)
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PAGE四向“距離”挑戰(zhàn)課標(biāo)闡釋時(shí)空構(gòu)建1.從時(shí)空觀念角度了解汽車(chē)、飛機(jī)、電報(bào)、電話(huà)、計(jì)算機(jī)技術(shù)發(fā)展的過(guò)程。2.從唯物史觀角度了解科技進(jìn)步與獨(dú)創(chuàng)對(duì)人類(lèi)歷史和現(xiàn)實(shí)的作用與巨大影響,樹(shù)立科技是第一生產(chǎn)力的觀念。授課提示:對(duì)應(yīng)學(xué)生用書(shū)第76頁(yè)一、立體交通的誕生1.背景(1)其次次工業(yè)革命使人類(lèi)社會(huì)從蒸汽時(shí)代跨入電氣時(shí)代。(2)從19世紀(jì)70年頭起先,內(nèi)燃機(jī)進(jìn)入推廣運(yùn)用階段,推動(dòng)了汽車(chē)工業(yè)、航空工業(yè)的產(chǎn)生和發(fā)展。2.表現(xiàn)陸上交通1885年,德國(guó)工程師卡爾·本茨和戴姆勒分別獨(dú)立制成了最早的汽車(chē)水上交通1887年,人們把內(nèi)燃機(jī)裝配到輪船上空中交通1903年,美國(guó)萊特兄弟設(shè)計(jì)制成第一架飛機(jī),試飛勝利,開(kāi)創(chuàng)了人類(lèi)交通事業(yè)的新紀(jì)元3.影響:全世界交通運(yùn)輸業(yè)迅猛發(fā)展,人類(lèi)從平面交通時(shí)代快速步入水、陸、空立體交通時(shí)代。二、穿越大洋的電波1.條件:電磁感應(yīng)現(xiàn)象和電磁波的發(fā)覺(jué),電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)的獨(dú)創(chuàng)。2.表現(xiàn)類(lèi)別事務(wù)有線(xiàn)電報(bào)(1)1837年,美國(guó)人莫爾斯獨(dú)創(chuàng)有線(xiàn)電報(bào)機(jī)(2)1851年,橫跨英吉利海峽將英法連接起來(lái)的海底電纜鋪設(shè)勝利(3)1866年,橫跨大西洋連接歐美兩洲的海底電纜鋪設(shè)勝利電話(huà)1876年,美國(guó)人貝爾獨(dú)創(chuàng)電話(huà)機(jī)。不久,他建立了電話(huà)公司。無(wú)線(xiàn)電通信(1)意大利人馬可尼將電磁波的理論首先運(yùn)用到無(wú)線(xiàn)電通信上,被后人稱(chēng)為“無(wú)線(xiàn)電之父”(2)1916年,馬可尼完成短波試驗(yàn),奠定了現(xiàn)代遠(yuǎn)距離無(wú)線(xiàn)電通信的技術(shù)基礎(chǔ)三、變更世界的網(wǎng)絡(luò)1.計(jì)算機(jī)的獨(dú)創(chuàng)(1)標(biāo)記:1946年,美國(guó)研制出第一臺(tái)電子計(jì)算機(jī)。(2)發(fā)展:已經(jīng)驗(yàn)了電子管、晶體管、集成電路和大規(guī)模集成電路四個(gè)發(fā)展階段,目前正在研制第五代新型計(jì)算機(jī)。(3)影響:①為自動(dòng)化和限制論的建立奠定了基礎(chǔ),廣泛應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域。②其“人工智能”功能,可以模擬人類(lèi)的智能活動(dòng),能部分地代替人類(lèi)的智力活動(dòng)。2.互聯(lián)網(wǎng)的誕生(1)條件:電子計(jì)算機(jī)與通信技術(shù)的結(jié)合。(2)影響:①有利于縮小全球空間距離。②使信息能夠大量、高速并行傳輸,有“信息高速馬路”之稱(chēng)。③以人們無(wú)法預(yù)料的速度、深度和廣度,變更著人類(lèi)文明的進(jìn)程。eq\a\vs4\al(微小點(diǎn)撥)[圖解識(shí)記](méi)立體交通[易錯(cuò)提示]近現(xiàn)代交通工具的改進(jìn)是伴隨工業(yè)革命的開(kāi)展而興起的;但水、陸、空立體式交通的出現(xiàn),卻是其次次工業(yè)革命推動(dòng)的結(jié)果。[易錯(cuò)提示]有線(xiàn)電報(bào)和無(wú)線(xiàn)電報(bào)的傳輸方式是不同的,有線(xiàn)電報(bào)是用電流傳輸?shù)模瑹o(wú)線(xiàn)電報(bào)是用電磁波傳輸?shù)?。[唯物史觀]近現(xiàn)代通訊事業(yè)的發(fā)展,不僅促進(jìn)信息的溝通,而且變更人們的生活方式和思想觀念,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展的史實(shí),體會(huì)科技進(jìn)步對(duì)社會(huì)發(fā)展的影響。[學(xué)習(xí)思索]你見(jiàn)過(guò)哪些交通工具?你還聽(tīng)說(shuō)過(guò)哪些更先進(jìn)的交通工具?你對(duì)將來(lái)的交通運(yùn)輸有什么新穎 的設(shè)想嗎?(教材P135)(1)汽車(chē)、輪船、火車(chē)、飛機(jī)、地鐵等;(2)航天飛機(jī)等;(3)略(可進(jìn)行開(kāi)放性設(shè)想)。[學(xué)習(xí)思索]你還知道哪些以科學(xué)家名字命名的科技成果?(教材P136)電流單位“安培”、電壓?jiǎn)挝弧胺亍?、功率單位“瓦特”、能量單位“焦耳”等,都是以科學(xué)家的名字命名的。[學(xué)習(xí)思索]互聯(lián)網(wǎng)在肯定程度上變更了人們的生活和交往習(xí)慣,它有利也有弊。請(qǐng)就這方面的問(wèn)題談?wù)勀愕目捶ā?教材P136)利:給人類(lèi)生活帶來(lái)便利(如電子商務(wù)),信息傳遞快捷(如電子郵件),學(xué)問(wèn)容量大等;弊:網(wǎng)絡(luò)空間虛擬性會(huì)導(dǎo)致人孤獨(dú),青少年對(duì)網(wǎng)絡(luò)癡迷影響學(xué)習(xí),網(wǎng)絡(luò)中一些不健康內(nèi)容影響青少年心理成長(zhǎng),長(zhǎng)時(shí)間上網(wǎng)影響身體健康等。[學(xué)習(xí)思索]你同意這種把互聯(lián)網(wǎng)比方為全人類(lèi)大腦的說(shuō)法嗎?為什么?(教材P137)不同意。人類(lèi)的大腦能生成并創(chuàng)建出新學(xué)問(wèn),互聯(lián)網(wǎng)則只是學(xué)問(wèn)的積累;人類(lèi)的大腦在思維過(guò)程中有情感,互聯(lián)網(wǎng)則沒(méi)有;人類(lèi)大腦在思索時(shí),有基本的價(jià)值推斷并遵循基本的倫理道德,互聯(lián)網(wǎng)則沒(méi)有。授課提示:對(duì)應(yīng)學(xué)生用書(shū)第76頁(yè)探究主題互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生的社會(huì)影響史料一“信息DNA”正在快速取代工業(yè)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的原子,成為人類(lèi)生活的交換物?!缹W(xué)者尼葛洛龐帝《數(shù)字化生存》探究點(diǎn)一:結(jié)合社會(huì)現(xiàn)實(shí),你怎樣理解這句話(huà)?提示:以信息技術(shù)為核心的計(jì)算機(jī)、數(shù)字化電視、相機(jī)等進(jìn)入人類(lèi)生活,正在變更人類(lèi)的生活方式。史料二自我教化、交互教化正隨著信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展而成為一種潮流,或許……到校上學(xué)反而成為富有人家孩子的特別服務(wù)?!U宗豪《全球化與當(dāng)代社會(huì)》探究點(diǎn)二:以史料二為例,說(shuō)明互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展產(chǎn)生了什么影響。提示:引起一場(chǎng)教化和學(xué)習(xí)的革命。史料三1983年9月22日,美國(guó)洛杉磯市警察逮捕了兩個(gè)青少年,倫·歐斯欽是優(yōu)秀的高校生,卡賓是出眾的中學(xué)生。他們……還打入了國(guó)防產(chǎn)業(yè)和軍事設(shè)施的計(jì)算機(jī)。他們作為利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行犯罪活動(dòng)的第一批人犯被逮捕?!洞髣?dòng)力——科學(xué)技術(shù)動(dòng)力論》探究點(diǎn)三:史料三反映了什么問(wèn)題?提示:計(jì)算機(jī)的應(yīng)用給人們生產(chǎn)、生活帶來(lái)便利的同時(shí),也帶來(lái)犯罪活動(dòng)。要關(guān)注互聯(lián)網(wǎng)的消極面,必需從技術(shù)角度和法律角度進(jìn)行規(guī)范和防范。辯證分析信息技術(shù)對(duì)人類(lèi)社會(huì)的影響(1)主動(dòng):①網(wǎng)絡(luò)縮短了時(shí)空距離,大大加快了信息的傳遞,實(shí)現(xiàn)資源共享。不僅促進(jìn)了不同國(guó)家、民族之間的文化溝通,還使文化更加開(kāi)放化和大眾化。②加快了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的更新改造,加快了經(jīng)濟(jì)全球化的步伐,促使學(xué)問(wèn)經(jīng)濟(jì)的興起。③大大地變更了人類(lèi)的生產(chǎn)、生活、工作和思維方式,還引發(fā)了一場(chǎng)學(xué)習(xí)的革命。④極大地推動(dòng)了科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,促進(jìn)了新興學(xué)科和交叉學(xué)科的產(chǎn)生和發(fā)展。⑤推動(dòng)世界文明進(jìn)程,人類(lèi)進(jìn)入信息時(shí)代。(2)消極:①信息泛濫、垃圾信息、網(wǎng)絡(luò)平安與犯罪成為新的社會(huì)問(wèn)題。②青少年沉迷于網(wǎng)絡(luò),影響了身心健康以及正常的學(xué)習(xí)和生活。③全球各國(guó)圍繞互聯(lián)網(wǎng)綻開(kāi)了激烈的競(jìng)爭(zhēng),造成了世界更加動(dòng)蕩擔(dān)心。自我測(cè)評(píng)(教材P138)以“變更時(shí)空的獨(dú)創(chuàng)”為標(biāo)題,繪制一張表格,列出交通運(yùn)輸、電信技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)方面的重要獨(dú)創(chuàng)成果。思路點(diǎn)撥:依據(jù)所學(xué)學(xué)問(wèn),從交通運(yùn)輸、電信技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)三方面進(jìn)行列表回答即可。答案提示:交通運(yùn)輸電信技術(shù)計(jì)算機(jī)技術(shù)汽車(chē)、飛機(jī)有線(xiàn)電報(bào)、有線(xiàn)電話(huà)、無(wú)線(xiàn)電報(bào)、短波通信、海底電纜電子計(jì)算機(jī)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)材料閱讀與思索(教材P138)貝爾因其眾多的獨(dú)創(chuàng)成果而受到人們的廣泛敬重,他因此獲得專(zhuān)利并建立公司從事贏利的商業(yè)活動(dòng)。你對(duì)此有何看法?思路點(diǎn)撥:留意依據(jù)貝爾的獨(dú)創(chuàng)成果對(duì)社會(huì)發(fā)展的影響進(jìn)行回答。答案提示:貝爾因其眾多的獨(dú)創(chuàng)成果理應(yīng)受到人們的廣泛敬重。因?yàn)椋孩儇悹柂?dú)創(chuàng)電話(huà),親密了世界的聯(lián)系。②貝爾獲得專(zhuān)利后建立公司,對(duì)普及電話(huà)和電話(huà)技術(shù)的接著發(fā)展起了很大的作用。③愛(ài)護(hù)自己的學(xué)問(wèn)產(chǎn)權(quán),讓科技轉(zhuǎn)化為效益是無(wú)可厚非的事情。[隨堂訓(xùn)練]對(duì)應(yīng)學(xué)生用書(shū)第77頁(yè)題組1立體交通的誕生1.“英國(guó)在18世紀(jì)以前內(nèi)陸交通極壞,道路基本上是泥塵土露,下雨就完全不能行走,運(yùn)輸工具是騾車(chē)、馬車(chē)。”針對(duì)交通落后的局面,英國(guó)工業(yè)革命在交通工具方面的突破是()A.飛機(jī)的獨(dú)創(chuàng) B.汽車(chē)的獨(dú)創(chuàng)C.汽船的獨(dú)創(chuàng) D.火車(chē)的獨(dú)創(chuàng)解析:英國(guó)工業(yè)革命在交通工具方面的突破是火車(chē)的獨(dú)創(chuàng)。答案:D2.19世紀(jì)末20世紀(jì)初,標(biāo)記著人類(lèi)快速步入水、陸、空立體交通時(shí)代的是()A.改良蒸汽機(jī) B.內(nèi)燃機(jī)C.遠(yuǎn)洋輪船 D.汽車(chē)、飛機(jī)解析:留意題干中的時(shí)間19世紀(jì)末20世紀(jì)初,汽輪普遍代替帆船,汽車(chē)、飛機(jī)快速成為重要的交通工具,人類(lèi)從平面交通時(shí)代快速步入水、陸、空立體交通時(shí)代,故D與題意相符。答案:D題組2穿越大洋的電波3.1912年豪華游輪泰坦尼克號(hào)在大西洋觸冰山沉沒(méi),之前它曾發(fā)出SOS信號(hào),后有600多人獲救。這些人獲救得益于當(dāng)時(shí)運(yùn)用了()A.雷達(dá)技術(shù) B.聲吶技術(shù)C.無(wú)線(xiàn)電技術(shù) D.通信衛(wèi)星技術(shù)解析:解題時(shí)把握“1912年,”這一關(guān)鍵信息。當(dāng)時(shí)其次次工業(yè)革命已有了極大的進(jìn)展,其科技成果在泰坦尼克號(hào)上已經(jīng)得以應(yīng)用,而A、B、D三項(xiàng)都屬于第三次科技革命的成果,出現(xiàn)在其次次世界大戰(zhàn)及其次次世界大戰(zhàn)后,所以泰坦尼克號(hào)不行能運(yùn)用這些技術(shù)。答案:C4.1909年,一位35歲的科學(xué)家榮獲該年度的諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng),被后人譽(yù)為“無(wú)線(xiàn)電之父”。這位科學(xué)家是()A.西門(mén)子 B.貝爾C.馬可尼 D.赫茲解析:依據(jù)所學(xué)內(nèi)容可知,馬可尼被譽(yù)為“無(wú)線(xiàn)電之父”。答案:C5.下列重大歷史事務(wù)中,奠定了幾乎全部現(xiàn)代遠(yuǎn)距離無(wú)線(xiàn)電通信技術(shù)基礎(chǔ)的是()A.英法兩國(guó)勝利鋪設(shè)海底電纜B.馬可尼勝利完成了短波試驗(yàn)C.莫爾斯研制勝利有線(xiàn)電報(bào)機(jī)D.法拉第發(fā)覺(jué)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象解析:馬可尼完成的短波試驗(yàn)實(shí)現(xiàn)了信息傳播史上的重大突破,奠定了幾乎全部現(xiàn)代遠(yuǎn)距離無(wú)線(xiàn)電通信的技術(shù)基礎(chǔ),故B項(xiàng)符合題意;A、C兩項(xiàng)與題干中“無(wú)線(xiàn)電通信技術(shù)”的限制條件不符,D項(xiàng)屬于電話(huà)、電報(bào)的理論基礎(chǔ)。答案:B題組3變更世界的網(wǎng)絡(luò)6.《互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)化論》中指出:“工業(yè)革命把人變成機(jī)器,信息革命把機(jī)器變成人?!睂?duì)此理解精確的是()A.工廠誕生于工業(yè)革命后,消逝于信息革命中B.科學(xué)技術(shù)進(jìn)步變更人的思想觀念與生活方式C.機(jī)器與人的斗爭(zhēng)始于工業(yè)革命止于信息革命D.信息革命后機(jī)器完全取代了“人腦”的作用解析:無(wú)論是“把人變成機(jī)器”,還是“把機(jī)器變成人”,都是對(duì)人的思想觀念和生活方式的變更,故B項(xiàng)正確。答案:B7.英文的“Communicat

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