航空XX件代理協(xié)議

PAGE1航空XX件代理協(xié)議XXXXX（以下簡稱甲方）XXXXX市XXXXX航空物流有限公司（以下簡稱乙方）雙方就使用乙方航班運(yùn)輸XX件達(dá)成如下協(xié)議：總則1、本協(xié)議以原XX部和民航總局聯(lián)合頒發(fā)的《航空運(yùn)XX規(guī)定》（XX部聯(lián)[1991]819號）、《關(guān)于空運(yùn)XX件啟用航空XX運(yùn)結(jié)算單問題的通知》（總局財發(fā)[1997]137號）為框架，結(jié)合雙方具體情況和特點制定。2、雙方商定以“兩個聯(lián)合發(fā)文”為原則，共同確保XX件正常運(yùn)輸，確保XX件運(yùn)輸安全和運(yùn)遞時限；雙方本著對各自用戶高度負(fù)責(zé)的精神，加強(qiáng)協(xié)作配合、共同做好航空XX運(yùn)工作。XX件發(fā)運(yùn)的順序、航班和噸位1、乙方承諾對XX件發(fā)運(yùn)要優(yōu)先于貨物，發(fā)運(yùn)順序僅次于政府有關(guān)部門指令性的急運(yùn)物品，特快專遞優(yōu)先于鮮活、急件貨物。2、乙方按甲方指定航班運(yùn)輸XX件（甲方以“XX件發(fā)運(yùn)計劃”的形式指定航班，指定計劃航班乙方應(yīng)預(yù)留XX件噸位），如遇班期臨時調(diào)整，乙方應(yīng)立即通知甲方；如遇航季航班調(diào)整，乙方最遲提前10天向甲方提供新的航班時刻表，甲方據(jù)此編制新的《航空XX件發(fā)運(yùn)計劃》并最遲提前2天提供給乙方。3、乙方每日17:00前向甲方提供第二天飛行計劃，甲方應(yīng)根據(jù)乙方提供飛行計劃，安排次日XX件運(yùn)輸，乙方必須保證提供飛行計劃航班上預(yù)留發(fā)運(yùn)XX件的噸位。4、為保證XX件的傳遞時限，加強(qiáng)XX件發(fā)運(yùn)的信息反饋，甲方在收到相關(guān)XX件接收局的接收異常信息后，要與乙方聯(lián)系并將XX件發(fā)運(yùn)情況通知對方局，乙方接到通知后應(yīng)在2小時內(nèi)將XX件查詢情況反饋甲方。5、雙方運(yùn)XX航班確認(rèn)后，乙方不得隨意更改，確因天氣等不可抗力原因，無法按甲方指定航班和噸位發(fā)運(yùn)時，乙方應(yīng)在確認(rèn)不能按計劃發(fā)運(yùn)后1小時內(nèi)通知甲方（以蓋有航方業(yè)務(wù)章戳的通知為準(zhǔn)，通知上要說明未能趕發(fā)的原因和未趕發(fā)的XX件詳情），并與甲方協(xié)商后，按照甲方調(diào)度人員指定臨時發(fā)運(yùn)計劃發(fā)運(yùn)。XX件的交接1、XX件的交接方式為，XXXXX出港：XXXXX出港XX件的交接由甲方負(fù)責(zé)將XX件在甲方處理場地內(nèi)按發(fā)運(yùn)路向勾核、整理完畢后，逐袋交接，乙方負(fù)責(zé)從甲方處理場地將XX件拉運(yùn)到機(jī)場貨場。機(jī)場XX件的安檢工作由乙方負(fù)責(zé)完成，并確保按XX件計劃發(fā)運(yùn)；XXXXX進(jìn)港：乙方逐航班與航方接收XX件后，以航班到港時間起計時，2小時內(nèi)運(yùn)至甲方處理場地，XX件卸車工作由甲方負(fù)責(zé)。2、雙方在XX件交接時使用“寄發(fā)航空XX件總路單”并執(zhí)行簽收制度。出港XX件，乙方應(yīng)向甲方提供發(fā)運(yùn)航班艙單，因特殊情況未按指定航班發(fā)運(yùn)的XX件，乙方應(yīng)及時向甲方提供改發(fā)航班詳情。3、出港XX件若發(fā)現(xiàn)XX件不符規(guī)格，乙方有權(quán)拒收；進(jìn)港XX件若發(fā)現(xiàn)XX件不符規(guī)格、數(shù)量及重量不符，乙方要及時通報甲方，并及時要求航方出具事故簽證。4、對中轉(zhuǎn)聯(lián)運(yùn)XX件，甲方應(yīng)將始發(fā)XX件與中轉(zhuǎn)XX件分別交乙方，以便區(qū)分。5、為保證飛行安全和計費(fèi)準(zhǔn)確，對出港XX件進(jìn)行安檢、稱重，安檢中如發(fā)現(xiàn)違禁物品，應(yīng)由雙方人員會同處理；稱重重量應(yīng)由雙方人員共同簽字認(rèn)可，并作為乙方收取運(yùn)費(fèi)依據(jù)。責(zé)任與賠償1、如XX件正常交航發(fā)運(yùn)后，XX件發(fā)生遺失、短少、污染、損毀，乙方承擔(dān)賠償責(zé)任，XX件賠償除按“XX政規(guī)章”、“民航貨規(guī)”外保價XX件按實際保價金額賠償。但因甲方的原因、不可抗力的原因造成的XX件損毀除外。2、由乙方的原因XX件未按甲方指定航班發(fā)運(yùn)，造成延誤的，乙方應(yīng)按XX件運(yùn)費(fèi)的3倍支付甲方延誤費(fèi)用，連續(xù)發(fā)生三次以上雙方終止合作。3、進(jìn)口XX件到港后，乙方負(fù)責(zé)在航班到達(dá)2小時內(nèi)將XX件運(yùn)送至甲方作業(yè)場地。如發(fā)生交接超時，當(dāng)車次運(yùn)費(fèi)扣除。4、甲方要求乙方賠償時，應(yīng)在XX件發(fā)出后2個月內(nèi)，填具索賠單并隨附XX件總路單和證明XX件內(nèi)容、價格的憑證。5、對甲方提出的賠償要求，乙方應(yīng)在收到甲方填具的索賠單和隨附XX件相關(guān)憑證后，5日之內(nèi)處理并答復(fù)。逾期不答復(fù)，即為乙方接收賠償責(zé)任，甲方依據(jù)《航空運(yùn)XX規(guī)定》賠償辦法在運(yùn)費(fèi)中扣除相應(yīng)金額。6、其他未涉及責(zé)任具體劃分事宜按《航空運(yùn)XX規(guī)定》相關(guān)條款執(zhí)行。運(yùn)費(fèi)1、甲乙雙方確定，XX件航空運(yùn)費(fèi)北京航按N運(yùn)價的五折執(zhí)行；其他航按N運(yùn)價的七折執(zhí)行（結(jié)算單位：元/千克），航空進(jìn)港XX件拉運(yùn)（XXXXX機(jī)場至北張XX件處理中心）、裝車費(fèi)用按0.18元/千克結(jié)算；出港XX件拉運(yùn)、卸車、安檢工作由XXXXX公司免費(fèi)完成。2、如遇運(yùn)價調(diào)整，經(jīng)雙方商定后，甲方應(yīng)按時按調(diào)整后的運(yùn)價執(zhí)行。3、每月運(yùn)費(fèi)，由乙方填制“國內(nèi)航空XX件結(jié)算匯總清單”在次月5日前交甲方。甲方在收到清單后，在次月10日前將審核不符情況通知乙方，由雙方確認(rèn)后，次月進(jìn)行運(yùn)費(fèi)調(diào)整。調(diào)整確認(rèn)后由乙方提供費(fèi)用增值稅發(fā)票于甲方，每月結(jié)算額必須與增值稅發(fā)票金額相符。4、XX件的重量單位為：千克（小數(shù)點后限一位）。重量按雙方共同稱重并簽字認(rèn)可的重量為準(zhǔn)。其他1、本協(xié)議簽訂后10日內(nèi)，乙方應(yīng)給甲方指定的10名人員辦理“航空巡場證”，便于甲方人員能遵照上級要求在航空庫房、機(jī)場停機(jī)坪開展XX件交接的巡場工作。2、XXXXX機(jī)場物流園區(qū)投入使用后，乙方負(fù)責(zé)向甲方免費(fèi)提供至少50平方米作業(yè)場地。3、執(zhí)行本協(xié)議過程中，未盡事宜或協(xié)議一方要求變更協(xié)議，應(yīng)以書面形式通知對方。對協(xié)議的變更或補(bǔ)充經(jīng)雙方簽字確認(rèn)后生效。4、協(xié)議雙方為執(zhí)行本協(xié)議而簽訂的與本協(xié)議相關(guān)的協(xié)議附件和相互交換的文件，應(yīng)視為本協(xié)議的組成部分，受本協(xié)議的約束。5、本協(xié)議雙方簽字蓋章生效后，若遇雙方上級主管部門有新的規(guī)定與該協(xié)議條款有沖突時，雙方應(yīng)盡快按新規(guī)定協(xié)商修改，其它未盡事宜將友好協(xié)商解決。6、本協(xié)議簽訂生效后，甲乙雙方必須按照此協(xié)議規(guī)定履行相應(yīng)職責(zé)，若由一方未履行相應(yīng)職責(zé)造成另一方受損，未履行責(zé)任方必須按相關(guān)規(guī)定全責(zé)補(bǔ)償。甲乙雙方其中一方未履行本協(xié)議規(guī)定，受損方三次書面通知后仍不履行，受損方有權(quán)單方終止協(xié)議。7、協(xié)議到期后，如雙方無異議，本協(xié)議可自動延續(xù)執(zhí)行1年。8、本協(xié)議自2014年3月1日起執(zhí)行至2015年2月28日止。9、本協(xié)議一式肆份，甲乙雙方各執(zhí)兩份。附件1、XX政規(guī)章中有關(guān)XX件的賠償標(biāo)準(zhǔn)2、航空貨物國內(nèi)運(yùn)輸有關(guān)貨物的賠償標(biāo)準(zhǔn)3、XXXXX航空轉(zhuǎn)運(yùn)外包作業(yè)規(guī)范甲方：乙方：法人代表：法人代表：賬號：賬號：