專題12.4 內(nèi)機(jī)械能與內(nèi)能的相互轉(zhuǎn)化（六大考點(diǎn)）-2024-2025學(xué)年蘇科版物理九年級(jí)上冊(cè)考點(diǎn)分類專題

-2025學(xué)年蘇科版物理九年級(jí)上冊(cè)考點(diǎn)分類專題易錯(cuò)題匯編培優(yōu)練專題12.4機(jī)械能與內(nèi)能的相互轉(zhuǎn)化（六大考點(diǎn)）TOC\o"1-2"\h\u考點(diǎn)1做功改變物體的內(nèi)能 1考點(diǎn)2熱機(jī)過程中的能量轉(zhuǎn)化 3考點(diǎn)3汽油機(jī)的構(gòu)造與工作過程 7考點(diǎn)4柴油機(jī)的構(gòu)造與工作過程 9考點(diǎn)5熱值的概念、單位和物理意義 10考點(diǎn)6熱值的公式及相關(guān)計(jì)算 11考點(diǎn)1做功改變物體的內(nèi)能【典例分析】（23-24九年級(jí)下·江蘇連云港·期中）冬天，我們可以坐在電火箱旁取暖，也可以跳繩使身體發(fā)熱。前者是通過（選填“做功”或“熱傳遞”）的方式改變?nèi)梭w的內(nèi)能，后者是通過（選填“做功”或“熱傳遞”）的方式改變?nèi)梭w的內(nèi)能。答案：熱傳遞做功規(guī)范解答：[1]冬天坐在電火箱內(nèi)取暖，人從電暖箱處吸收熱量，溫度升高，是通過熱傳遞的方式增加了身體的內(nèi)能。[2]跳繩使身體發(fā)熱，需克服自身重力做功，這是通過做功的方式增加了身體的內(nèi)能?！咀兪?-1】（23-24九年級(jí)上·江蘇連云港·階段練習(xí)）一杯水慢慢變涼，是通過的方式使內(nèi)能減少。如圖所示，在一個(gè)配有活塞的厚玻璃簡里放一小團(tuán)蘸了乙醚的棉花，把活塞迅速壓下去，氣體的溫度會(huì)升高，當(dāng)達(dá)到棉花著火點(diǎn)時(shí)，我們會(huì)看到棉花燃燒的現(xiàn)象，這是通過方式增加氣體內(nèi)能。答案：熱傳遞做功規(guī)范解答：[1]一杯水慢慢變涼，水會(huì)放出熱量，內(nèi)能減小，是通過熱傳遞的方式使內(nèi)能減少。[2]迅速下壓活塞時(shí)，活塞壓縮氣體做功，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，氣體的內(nèi)能增大，溫度升高，當(dāng)達(dá)到棉花的燃點(diǎn)，使棉花燃燒，通過做功的方式改變氣體的內(nèi)能?！咀兪?-2】（2024·江蘇連云港·三模）下列事例中，通過熱傳遞改變物體內(nèi)能的是（）A．用鋸子鋸木頭，鋸條的溫度升高 B．天冷時(shí)兩手相互摩擦，手感到暖和C．用打氣筒給自行車打氣，打氣筒發(fā)熱 D．用酒精燈給水加熱答案：D規(guī)范解答：A．用鋸子鋸木頭，鋸條的溫度升高，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，是通過做功的方式改變物體的內(nèi)能，故A不符合題意；B．天冷時(shí)兩手相互摩擦，手感到暖和，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，是通過做功的方式改變物體的內(nèi)能，故B不符合題意；C．用打氣筒給自行車打氣，打氣筒發(fā)熱，外界對(duì)氣體做功，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，是通過做功的方式改變物體的內(nèi)能，故C不符合題意；D．用酒精燈給水加熱，水吸收熱量，溫度升高，是通過熱傳遞的方式改變物體的內(nèi)能，故D符合題意。故選D?！咀兪?-3】（2024·江蘇揚(yáng)州·一模）2023年10月31日，神舟十六號(hào)載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場成功著陸。我們觀察到著陸的返回艙表面有明顯的灼燒痕跡（如圖），這是通過方式增大了返回艙的內(nèi)能，進(jìn)而溫度升高。返回艙在落回地面的過程中機(jī)械能是（守恒/不守恒）的。答案：做功不守恒規(guī)范解答：[1][2]返回艙進(jìn)入大氣層后，與大氣摩擦，克服摩擦做功，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，使得返回艙的機(jī)械能減小，這是通過做功的方式改變返回艙的內(nèi)能，所以返回艙在落回地面的過程中機(jī)械能不守恒?！咀兪?-4】（23-24九年級(jí)上·江蘇宿遷·期中）下列事例中，屬于利用熱傳遞增加物體內(nèi)能的是（

）A．把棉被放在太陽底下，棉被曬得暖呼呼 B．夏天酷熱難耐時(shí)走進(jìn)空調(diào)房，人感覺格外涼爽C．從長滑梯上滑下來，感到臀部發(fā)熱 D．用力下壓引火儀活塞，硝化棉燃燒答案：A規(guī)范解答：A．棉被曬得暖呼呼，是通過吸熱太陽的熱量被子內(nèi)能增大的，是通過熱傳遞增加內(nèi)能，故A符合題意；B．夏天酷熱難耐時(shí)走進(jìn)空調(diào)房，人感覺格外涼爽，人體的熱量轉(zhuǎn)移到空氣中，是通過熱傳遞減小人體內(nèi)能的，故B不符合題意；C．滑梯上滑下臀部發(fā)熱，是通過做功的方式使臀部的內(nèi)能增大的，故C不符合題意；D．下壓活塞硝化棉燃燒，是通過對(duì)筒內(nèi)的空氣做功，使其內(nèi)能增大的，故D不符合題意。故選A?！咀兪?-5】（2024·山東濟(jì)南·二模）小博用打氣筒給幾個(gè)籃球打氣后發(fā)現(xiàn)打氣筒外壁有些發(fā)熱。聯(lián)系所學(xué)物理知識(shí)，他猜想活塞在筒內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，有以下三種可能：①不斷壓縮氣體做功導(dǎo)致發(fā)熱；②與筒壁摩擦導(dǎo)致發(fā)熱；③不斷壓縮空氣做功和與簡壁摩擦共同作用導(dǎo)致發(fā)熱。下列現(xiàn)象可以證明猜想①正確的是（）A．打氣筒筒壁上部明顯發(fā)熱，筒壁下部基本不發(fā)熱B．打氣筒筒壁上部明顯發(fā)熱，筒壁下部比上部更熱C．打氣筒筒壁上部基本不發(fā)熱，筒壁下部明顯發(fā)熱D．打氣筒筒壁上部和下部都明顯發(fā)熱，且溫度相近答案：C規(guī)范解答：要證明猜想①正確，即不斷壓縮氣體做功導(dǎo)致發(fā)熱，活塞與筒壁摩擦導(dǎo)致的發(fā)熱量很小，活塞在筒內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，下部氣體壓縮程度較大，不斷壓縮氣體做功導(dǎo)致筒壁下部分發(fā)熱，所以打氣筒筒壁上部發(fā)熱主要靠摩擦，故發(fā)熱不明顯，筒壁下部發(fā)熱明顯，故ABD不符合題意，C符合題意。故選C?？键c(diǎn)2熱機(jī)過程中的能量轉(zhuǎn)化【典例分析】（2024·江蘇蘇州·二模）柴油機(jī)的構(gòu)造與汽油機(jī)類似，不同點(diǎn)在于柴油機(jī)有一個(gè)噴油嘴而沒有火花塞，其壓縮沖程結(jié)束時(shí)，氣缸內(nèi)氣體被壓縮為高溫氣體，溫度超過柴油的燃點(diǎn)，此時(shí)由噴油嘴向氣缸內(nèi)噴入霧化的柴油，柴油迅速燃燒，從而推動(dòng)活塞做功，則如圖中圖是柴油機(jī)的做功沖程，柴油燃燒時(shí)將能轉(zhuǎn)化為能。答案：甲化學(xué)內(nèi)規(guī)范解答：[1]圖中甲圖燃料燃燒，氣體對(duì)外做功，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，活塞向下移動(dòng)，所以圖甲表示的是做功沖程。[2][3]柴油燃燒時(shí)向外放熱，將儲(chǔ)存的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。【變式2-1】（23-24九年級(jí)上·江蘇宿遷·期中）如圖是單缸四沖程汽油機(jī)的工作示意圖，下列說法正確的是（

）A．這四個(gè)沖程的正確順序是丁→甲→乙→丙B．丙沖程的能量轉(zhuǎn)化過程與燒開水時(shí)壺蓋向上跳動(dòng)相同C．此單缸四沖程汽油機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán)，曲軸轉(zhuǎn)過180°D．甲、乙、丙沖程是靠慣性完成的，也叫輔助沖程答案：B規(guī)范解答：A．甲圖進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉，火花塞沒有點(diǎn)火，是壓縮沖程；乙圖進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門打開，是排氣沖程；丙圖進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉，火花塞點(diǎn)火，是做功沖程；丁圖進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉，是吸氣沖程，故這四個(gè)沖程的正確順序是丁→甲→丙→乙，故A錯(cuò)誤；B．丙是做功沖程，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；燒開水時(shí)壺蓋向上跳動(dòng)，將水蒸氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為壺蓋的機(jī)械能，故兩種情況的能量轉(zhuǎn)化相同，故B正確；C．單缸四沖程汽油機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán)，活塞往返2次，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)2周，即曲軸轉(zhuǎn)過720°，故C錯(cuò)誤；D．除了做功沖程，其他沖程都是靠慣性完成的，即甲、乙、丁沖程是靠慣性完成的，故D錯(cuò)誤。故選B?！咀兪?-2】（2024·廣西南寧·一模）在下列示意圖中，能量轉(zhuǎn)化過程是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的有（）A．乙、丙 B．甲、丁 C．甲、丙 D．乙、丁答案：D規(guī)范解答：甲圖中，塞子飛出前，是通過熱傳遞改變物體的內(nèi)能，是內(nèi)能發(fā)生了轉(zhuǎn)移；乙圖中，當(dāng)把活塞迅速壓下去后，活塞壓縮氣體做功，氣體的內(nèi)能增加，是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；丙圖中，兩氣門關(guān)閉，活塞向下運(yùn)動(dòng)，是做功沖程，缸內(nèi)氣體推動(dòng)活塞做功，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；丁圖中，兩氣門關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)，是壓縮沖程，活塞壓縮缸內(nèi)氣體，對(duì)氣體做功，使氣體內(nèi)能增大，是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；綜上所述，能量轉(zhuǎn)化過程是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的有乙、丁，故ABC不符合題意，D符合題意。故選D?！咀兪?-3】（2024·江蘇淮安·二模）汽油機(jī)是汽車的“心臟”，汽油燃燒時(shí)將能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，熱機(jī)一個(gè)工作循環(huán)有四個(gè)沖程，如圖中表示的是沖程。答案：化學(xué)壓縮規(guī)范解答：[1]汽油燃燒是化學(xué)反應(yīng)，將汽油的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。[2]根據(jù)圖可知，進(jìn)氣門和排氣門關(guān)閉，活塞上行，因此該沖程為壓縮沖程。【變式2-4】（23-24九年級(jí)下·江蘇無錫·階段練習(xí)）如圖所示，小明在空氣壓縮引火儀玻璃筒的底部放一小團(tuán)硝化棉，用力將活塞迅速下壓，棉花被點(diǎn)燃。在快速下壓活塞的過程中筒內(nèi)氣體內(nèi)能（選填“增大”或“減小”）。此過程的能量轉(zhuǎn)化方式與汽油機(jī)的沖程相同。答案：增大壓縮規(guī)范解答：[1][2]快速下壓活塞的過程中，對(duì)筒內(nèi)氣體做功，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，筒內(nèi)氣體內(nèi)增大。此過程的能量轉(zhuǎn)化方式與汽油機(jī)的壓縮沖程相同。【變式2-5】（2023·江蘇連云港·一模）小明元宵節(jié)去觀賞花燈后自制了一個(gè)“走馬燈”（如圖所示），下面紙杯內(nèi)的蠟燭點(diǎn)燃后，熱氣上升，形成氣流，從而推動(dòng)上面的紙杯轉(zhuǎn)動(dòng)，使上面紙杯轉(zhuǎn)動(dòng)的能量轉(zhuǎn)化與汽油機(jī)四個(gè)沖程中能量轉(zhuǎn)化相同的是（）A． B．C． D．答案：B規(guī)范解答：下面紙杯內(nèi)的蠟燭點(diǎn)燃后，熱氣上升，形成氣流，從而推動(dòng)上面的紙杯轉(zhuǎn)動(dòng)，是熱氣膨脹做功，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化機(jī)械能，汽油機(jī)的做功沖程中，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；A．圖中進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉，活塞向下運(yùn)動(dòng)，為吸氣沖程，故A不符合題意；B．圖中進(jìn)氣門和排氣門關(guān)閉，活塞向下運(yùn)動(dòng)，為做功沖程，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，故B符合題意；C．圖中進(jìn)氣門和排氣門關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)，為壓縮沖程，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故C不符合題意；D．圖中進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門打開，活塞向上運(yùn)動(dòng)，為排氣沖程，故D不符合題意。故選B?？键c(diǎn)3汽油機(jī)的構(gòu)造與工作過程【典例分析】（2024·江蘇鹽城·三模）如圖所示，在汽油機(jī)工作的四個(gè)沖程中，能對(duì)外提供動(dòng)力的是圖，這是通過的方式改變內(nèi)能的，其它不能提供動(dòng)力的沖程都是依靠飛輪的來完成的。答案：丙做功慣性規(guī)范解答：[1][2][3]圖甲中，兩個(gè)氣門關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)是壓縮沖程；圖乙中，排氣門打開，進(jìn)氣門關(guān)閉，是排氣沖程；圖丙中，兩個(gè)氣門關(guān)閉，活塞向下運(yùn)動(dòng)，是做功沖程，這個(gè)過程，高溫氣體對(duì)活塞做功，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，為汽油機(jī)提供動(dòng)力；圖丁中，進(jìn)入門打開，排氣門關(guān)閉，是吸氣沖程。除了做功沖程，其它沖程都是依靠飛輪的慣性來完成?！咀兪?-1】（2024·江蘇鹽城·一模）某型號(hào)汽油機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)速是1200r/min，則該汽油機(jī)每秒鐘完成個(gè)做功沖程，其中沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，當(dāng)汽油燃燒不充分時(shí)，排氣管會(huì)冒“黑煙”，此時(shí)汽油機(jī)的效率將（選填“變大”、“不變”或“變小”）。答案：10做功變小規(guī)范解答：[1]汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)包括4個(gè)沖程，飛輪轉(zhuǎn)2圈，對(duì)外做功1次。飛輪的轉(zhuǎn)速為1200r/min=20r/s，也就是飛輪1s轉(zhuǎn)動(dòng)20r，10個(gè)工作循環(huán)，完成40個(gè)沖程，對(duì)外做功10次，即完成10個(gè)做功沖程。[2]汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)包括：吸氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程．做功沖程是高溫高壓的燃?xì)鈱?duì)活塞做功完成的，故是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的過程。[3]冒“黑煙”說明燃燒不充分，用來做有用功的能量占燃料完全燃燒放出的總能量的比值就小，所以效率變小?！咀兪?-2】（2024·江蘇揚(yáng)州·二模）隨著生活水平的提高，汽車已經(jīng)進(jìn)入普通百姓家庭，它給我們的生活提供了便利，汽車應(yīng)用了許多物理知識(shí)，請(qǐng)你解答：（1）汽油機(jī)是汽車的“心臟”，其中沖程將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；（2）汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)：發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度會(huì)升得很高，通常在發(fā)動(dòng)機(jī)外裝有水套，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用水作為冷卻劑的主要原因是；（3）汽車在爬坡時(shí)，駕駛員總是加大油門同時(shí)將變速器換為低檔。加大油門是使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮最大的功率，換為低檔是為了減慢車速，那么，在爬坡時(shí)減慢車速的目的是；（4）某臺(tái)汽油機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)速為2400r/min，在1s內(nèi)對(duì)外做功次。答案：壓縮水的比熱容較大增大牽引力20規(guī)范解答：（1）[1]汽油機(jī)屬于四沖程內(nèi)燃機(jī)，四沖程內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程中的壓縮沖程是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。（2）[2]誰能夠作為冷卻劑是因?yàn)樗谋葻崛葺^大，相同質(zhì)量、升高相同的溫度的情況下因?yàn)樗谋葻崛葺^大，所以可以吸收更多的熱量，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)更快冷卻。（3）[3]由功率的推導(dǎo)式P=Fv可知，當(dāng)功率增大、速度減小時(shí)，汽車受到的牽引力會(huì)增大，因此在爬坡時(shí)減慢車速的原因是增大牽引力，使汽車能夠更好地爬坡。（4）[4]由四沖程內(nèi)燃機(jī)的工作特點(diǎn)可知，飛輪的轉(zhuǎn)速為2400r/min時(shí)，每秒鐘轉(zhuǎn)40圈，完成20個(gè)工作循環(huán)，而一個(gè)工作循環(huán)中只有做功沖程是對(duì)外做功的，所以在1s內(nèi)對(duì)外做功20次?！咀兪?-3】（2024·江蘇揚(yáng)州·中考真題）家用燃油汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)主要是汽油機(jī)，下列說法正確的是（）A．汽油機(jī)的效率能達(dá)到100% B．汽油機(jī)燃燒汽油會(huì)造成環(huán)境污染C．汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)中，對(duì)外做功4次 D．汽油機(jī)在吸氣沖程中只吸入汽油答案：B規(guī)范解答：A．由于摩擦等因素的存在，汽油機(jī)的效率不可能達(dá)到100%，故A錯(cuò)誤；B．汽油機(jī)燃燒汽油時(shí)排放的尾氣含有有害氣體，會(huì)造成環(huán)境污染，故B正確；C．汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)中包含四個(gè)沖程，只有做功沖程對(duì)外做功1次，故C錯(cuò)誤；D．油機(jī)在吸氣沖程中吸入的是汽油和空氣的混合物，故D錯(cuò)誤。故選B?？键c(diǎn)4柴油機(jī)的構(gòu)造與工作過程【典例分析】（2024·江蘇宿遷·一模）一臺(tái)單缸四沖程柴油機(jī)轉(zhuǎn)速為1200轉(zhuǎn)/min，則柴油機(jī)1s內(nèi)完成個(gè)沖程，做功次答案：4010規(guī)范解答：[1][2]柴油機(jī)轉(zhuǎn)速為1200轉(zhuǎn)/min=20轉(zhuǎn)/s，該柴油機(jī)1s內(nèi)曲軸轉(zhuǎn)20轉(zhuǎn)，即完成10個(gè)工作循環(huán)，40個(gè)沖程，對(duì)外做功10次【變式4-1】（22-23九年級(jí)上·江蘇常州·階段練習(xí)）一臺(tái)單缸四沖程柴油機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)速是2400r/min，柴油機(jī)每秒內(nèi)完成個(gè)沖程，做功次，活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)次。其中只有沖程不是依靠慣性完成的。在設(shè)計(jì)制造時(shí)，汽缸外有一個(gè)“水套”是利用水吸熱來降低汽缸溫度的，這是利用了水的大的性質(zhì)。答案：802040做功比熱容規(guī)范解答：[1][2][3]單缸四沖程柴油機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)速是即飛輪1s轉(zhuǎn)40r，因?yàn)轱w輪轉(zhuǎn)2r，完成4個(gè)沖程，做功1次，活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)2次，所以，飛輪轉(zhuǎn)40r，完成80個(gè)沖程，做功20次，活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)40次。[4]根據(jù)柴油機(jī)的工作過程可知，除做功沖程以外的其他沖程是依靠飛輪的慣性來完成。[5]選擇用水作為冷卻劑，是利用了水的比熱容較大，即相同質(zhì)量的水和其他的液體相比較時(shí)，若都是升高1℃時(shí)，水能吸收的熱量最多，故用水冷卻效果最好?！咀兪?-2】（22-23九年級(jí)上·江蘇常州·期中）壓縮空氣儲(chǔ)能是一項(xiàng)全新的儲(chǔ)能技術(shù)，它利用壓縮機(jī)把空氣壓縮到密閉容器中，這一過程類似于四沖程汽油機(jī)的沖程。一臺(tái)單缸四沖程柴油機(jī)，活塞ls對(duì)外做功30次，則該柴油機(jī)飛輪轉(zhuǎn)速為r/min。答案：壓縮3600規(guī)范解答：[1]利用壓縮機(jī)把空氣壓縮到密閉容器中，對(duì)壓縮氣體做功，把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，使氣體的內(nèi)能增加，這一過程類似于四沖程汽油機(jī)的壓縮沖程。[2]由于柴油機(jī)一個(gè)工作循環(huán)完成4個(gè)沖程，飛輪和曲軸轉(zhuǎn)2周，做功1次，故若一臺(tái)單缸四沖程柴油機(jī)，活塞ls對(duì)外做功30次，則飛輪每秒轉(zhuǎn)60周，即飛輪轉(zhuǎn)速為60r/s=3600r/min【變式4-3】（20-21九年級(jí)上·山東臨沂·期中）關(guān)于四沖程汽油機(jī)和柴油機(jī)，下列說法錯(cuò)誤的是（）A．都是內(nèi)燃機(jī)B．在吸氣沖程吸入汽缸的都是空氣C．柴油機(jī)的汽缸頂部是噴油嘴D．汽油機(jī)在壓縮沖程末是火花塞點(diǎn)火答案：B規(guī)范解答：A．根據(jù)汽油機(jī)和柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可知，它們都屬于內(nèi)燃機(jī)；故A正確，不符合題意；B．柴油機(jī)在吸氣沖程吸入汽缸的是空氣，汽油機(jī)在吸氣沖程吸入的是空氣和汽油的混合物；故B錯(cuò)誤，符合題意；C．汽油機(jī)的汽缸頂部是火花塞，柴油機(jī)的汽缸頂部是噴油嘴；故C正確，不符合題意；D．由兩種內(nèi)燃機(jī)的點(diǎn)火方式可知，汽油機(jī)在壓縮沖程末是火花塞點(diǎn)火；故D正確，不符合題意。故選B?？键c(diǎn)5熱值的概念、單位和物理意義【典例分析】（2024·江蘇揚(yáng)州·一模）2024年3月20日，探月工程鵲橋二號(hào)中繼星由長征八號(hào)三運(yùn)載火箭發(fā)射升空．運(yùn)載火箭二級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)采用液氫液氧發(fā)動(dòng)機(jī)．液氫作為燃料是因?yàn)榫哂休^大的（）A．密度 B．比熱容 C．體積 D．熱值答案：D規(guī)范解答：火箭采用液態(tài)氫作為火箭的燃料，原因是液態(tài)氫具有較高的熱值，完全燃燒相同質(zhì)量的氫時(shí)，可以放出更多的熱量，故ABC不符合題意，D符合題意。故選D。【變式5-1】（23-24九年級(jí)上·江蘇揚(yáng)州·期末）我國神舟系列載人飛船使用液態(tài)氫做燃料是因?yàn)樗拇?，?dāng)飛船進(jìn)入軌道后，從近地點(diǎn)到遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)，飛船的能轉(zhuǎn)化為能，飛船的機(jī)械能（填“變大”、“變小”或“不變”）。答案：熱值動(dòng)重力勢不變規(guī)范解答：[1]“神舟七號(hào)”載人飛船采用液態(tài)氫作為火箭的燃料，原因是液態(tài)氫具有較高的熱值，完全燃燒相同質(zhì)量的氫時(shí)，可以釋放出更多的熱量。[2][3]從近地點(diǎn)到遠(yuǎn)地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，所處高度增大，重力勢能增大，動(dòng)能減小，動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢能。[4]只有動(dòng)能和勢能的轉(zhuǎn)化時(shí)，機(jī)械能守恒，故在由近地點(diǎn)向遠(yuǎn)地點(diǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中，它的機(jī)械能的總量不變?！咀兪?-2】（23-24九年級(jí)下·江蘇鹽城·階段練習(xí)）比值定義法就是用兩個(gè)或多個(gè)基本的物理量的“比”來定義一個(gè)新的物理量的方法。下列哪個(gè)物理量不是用這種方法建立的（）A．密度 B．功 C．比熱容 D．熱值答案：B規(guī)范解答：A．某種物質(zhì)質(zhì)量與其體積之比叫密度，故A不符合題意；B．物體受到的力和物體在這個(gè)力的方向上通過的距離的乘積叫做功，故B符合題意；C．某種物質(zhì)溫度升高時(shí)吸收的熱量與其質(zhì)量和升高溫度的乘積的比值叫做這種物質(zhì)的比熱容，故C不符合題意；D．燃料放出的熱量與質(zhì)量之比叫熱值，故D不符合題意。故選B?！咀兪?-3】（2024·江蘇無錫·三模）運(yùn)載火箭用液氫做主要燃料，是因?yàn)槠錈嶂当容^（選填“大”或“小”）。燃料燃燒時(shí)，隨著燃料質(zhì)量的減小，熱值（選填“增大”、“減小”或“不變”）。答案：大不變規(guī)范解答：[1]運(yùn)載火箭用液氫做主要燃料，是因?yàn)槠錈嶂当容^大，相同質(zhì)量的液氫和其它燃料相比，完全燃燒時(shí)可以放出更多的熱量。[2]燃料的熱值只和燃料的種類有關(guān)，與質(zhì)量無關(guān)，燃料燃燒時(shí)，隨著燃料質(zhì)量的減小，熱值不變。【變式5-4】（23-24九年級(jí)上·廣東中山·期中）煙煤的熱值比木炭的小，這表示（）A．燃燒煙煤比燃燒木炭放出的熱量少B．燃燒煙煤比燃燒木炭放出的熱量多C．相同質(zhì)量的煙煤和木炭，完全燃燒時(shí)，木炭放出的熱量少D．相同質(zhì)量的煙煤和木炭，完全燃燒時(shí)，木炭放出的熱量多答案：D規(guī)范解答：相同質(zhì)量的煙煤和木炭，煙煤的熱值比木炭的小，由Q=qm可知，完全燃燒時(shí)，木炭放出的熱量多，故D符合題意，ABC不符合題意。故選D?？键c(diǎn)6熱值的公式及相關(guān)計(jì)算【典例分析】（2024·江蘇南京·二模）給汽油機(jī)加油時(shí)，能聞到汽油味，這是現(xiàn)象。某單缸四沖程汽油機(jī)正常工作時(shí)飛輪轉(zhuǎn)速為2400r/min，則1s內(nèi)汽油機(jī)對(duì)外做功次，若每次做功沖程對(duì)外所做的有用功為300J，則該汽油機(jī)的輸出功率為W。某段時(shí)間內(nèi)汽油機(jī)消耗了200g汽油，則汽油完全燃燒可放出熱量J（q汽油＝4.6×107J/kg）。答案：擴(kuò)散20規(guī)范解答：[1]在加油站為汽車加油時(shí)，能聞到汽油味，是因?yàn)槠头肿釉诓煌５刈鰺o規(guī)則運(yùn)動(dòng)的結(jié)果，是擴(kuò)散現(xiàn)象。[2]飛輪轉(zhuǎn)速是2400r/min=40r/s，即飛輪每秒轉(zhuǎn)40r，因?yàn)橐粋€(gè)工作循環(huán)飛輪轉(zhuǎn)2r，對(duì)外做功1次，所以，飛輪轉(zhuǎn)40r，完成20個(gè)工作循環(huán)，對(duì)外做功20次。[3]1s內(nèi)汽油機(jī)做的功W=20×300J=6000J汽油機(jī)的功率[4]汽油機(jī)每分鐘消耗200g=0.2kg汽油，完全燃燒放出的熱量【變式6-1】（23-24九年級(jí)上·江蘇宿遷·期中）今年上初三的小雨同學(xué)對(duì)物理非常感興趣，在學(xué)習(xí)了效率相關(guān)知識(shí)后她想測量家用燃?xì)庠钚?，上周末她和爸爸在家?duì)燃?xì)庠顭男收归_研究。通過測量發(fā)現(xiàn)：將2kg的水，從25℃加熱到75℃的過程中，消耗天燃?xì)?.01m3，已知天然氣的熱值為，求：（1）此次消耗的天然氣完全燃燒放出的熱量；（2）此次實(shí)驗(yàn)中燃?xì)庠顭男?；?）實(shí)驗(yàn)后爸爸提出，高效燃?xì)庠畈粌H可以節(jié)約燃料，還可以減少氣體排放，有利于環(huán)境保護(hù)。小雨想通過技術(shù)改進(jìn)來提高燃?xì)庠畹臒嵝?，?qǐng)你結(jié)合所學(xué)知識(shí)給她提供一些建議。答案：（1）8.4×105J；（2）50％；（3）見解析規(guī)范解答：解：（1）此次消耗的天然氣完全燃燒放出的熱量（2）水吸收的熱量為此次實(shí)驗(yàn)中燃?xì)庠顭男剩?）提高燃?xì)庠畹臒嵝士梢栽跓^程中，給鍋加蓋，減少水蒸