物流設(shè)備應(yīng)用與管理學(xué)習(xí)通超星期末考試答案章節(jié)答案2024年

物流設(shè)備應(yīng)用與管理學(xué)習(xí)通超星期末考試章節(jié)答案2024年()為無(wú)人機(jī)投遞設(shè)備提供準(zhǔn)確的定位。

答案:GPS定位將入庫(kù)作業(yè)與出庫(kù)作業(yè)完全分離的貨架類(lèi)型是（

）。

答案:重力式貨架裝運(yùn)鋼材、木材、玻璃板等重貨選用（

）

答案:開(kāi)頂集裝箱通常用在室外、車(chē)間或?qū)ξ矚馀欧藕驮胍魶](méi)有特殊要求的場(chǎng)所的叉車(chē)是

答案:內(nèi)燃叉車(chē)以下四個(gè)選項(xiàng)中，不屬于實(shí)現(xiàn)流通加工的合理化的是（

）。

答案:加工和配送分離帶有動(dòng)力的牽引車(chē)將隨車(chē)拖帶的承載裝置，包括半掛車(chē)、全掛車(chē)甩留在目的地后，再拖帶其他裝滿貨物的裝置返回原地，或者駛向新的地點(diǎn)。這種一輛帶有動(dòng)力的主車(chē)，連續(xù)拖帶兩個(gè)以上承載裝置的運(yùn)輸方式被稱為（

）運(yùn)輸。

答案:甩掛萬(wàn)通板周轉(zhuǎn)箱根據(jù)物流性能分,不包含以下哪種?()

答案:防腐蝕（

），是貿(mào)易合同、發(fā)貨單據(jù)中有關(guān)標(biāo)志事項(xiàng)的基本部分。它一般由一個(gè)簡(jiǎn)單的幾何圖形以及字母、數(shù)字等組成。

答案:運(yùn)輸標(biāo)志若按照用途的不同，飛機(jī)有（

）類(lèi)型。

答案:客貨混合機(jī)智能停車(chē)場(chǎng)一般使用哪種()RFID產(chǎn)品。()

答案:有源RFID打包機(jī)通電后不動(dòng)作,發(fā)現(xiàn)()問(wèn)題,處理方法:電磁剎車(chē)不吸合,檢查皮帶輪組和剎車(chē)定子間隙是否過(guò)大,并確認(rèn)減速機(jī)線是否出現(xiàn)斷路。()

答案:電動(dòng)機(jī)正常轉(zhuǎn)動(dòng),其他不動(dòng)作裝卸搬運(yùn)活動(dòng)可以分解為（）。A、堆碼取拆作業(yè)

B、挪動(dòng)移位作業(yè)

C、分揀集貨作業(yè)

D、搬運(yùn)組織作業(yè)

答案:B、挪動(dòng)移位作業(yè)下列不屬于管道運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)的是（）

答案:靈活性強(qiáng)托盤(pán)在聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)中哪種方式歐洲采用頗為廣泛？

答案:即時(shí)交換/star3/origin/28fc196a2a83e749421808ab867da09d.jpg

答案:電動(dòng)揀選叉車(chē)前移式叉車(chē)

手動(dòng)托盤(pán)叉車(chē)側(cè)面叉車(chē)30.堆垛起重機(jī)是（

）中最重要的起重運(yùn)輸設(shè)備之一。

答案:自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)RORO船又稱（

）。

答案:滾裝船貨架、托盤(pán)、計(jì)量設(shè)備等屬于（

）。

答案:倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施下列不屬于電動(dòng)平衡重式叉車(chē)的特點(diǎn)的是()。

答案:載重量大()加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)籠的強(qiáng)度,保證堆疊上層貨品時(shí),倉(cāng)儲(chǔ)籠不會(huì)前傾滑落,保證了作業(yè)的安全。()

答案:防滑擋塊民用航空分為（）

答案:商業(yè)航空與通用航空（）的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，貨品出入庫(kù)的順序不受限制。在進(jìn)行存取作業(yè)時(shí)，底層可配合液壓手動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)使用，而中高層常配合堆高車(chē)或叉車(chē)使用。

答案:普通托盤(pán)貨架煤炭裝運(yùn)用以下哪種船舶最合適？（

）

答案:散貨船/star3/origin/4c19ecf039f7074ba0c24533d674819b.png

答案:中國(guó)巷道堆垛機(jī)中，（

）使用很少。

答案:無(wú)軌堆垛機(jī)重型、中型載貨汽車(chē)，半掛車(chē)載物，高度從地面起不得超過(guò)（）。

答案:4米一般用來(lái)儲(chǔ)存長(zhǎng)形物料、環(huán)形物料的貨架是（

）貨架。

答案:懸臂式貨架裝卸搬運(yùn)設(shè)備按照作業(yè)性質(zhì)進(jìn)行分類(lèi)可分為裝卸機(jī)械、搬運(yùn)機(jī)械及（

）三大類(lèi)。

答案:裝卸搬運(yùn)機(jī)械最適合用門(mén)座起重機(jī)作業(yè)的場(chǎng)合是（

）

答案:碼頭前沿對(duì)船舶進(jìn)行裝卸集裝箱的標(biāo)記包括()

答案:識(shí)別標(biāo)記（

）是物流系統(tǒng)中使用頻度最大，使用數(shù)量最多的一類(lèi)機(jī)械設(shè)備，是物流設(shè)備的重要組成部分。

答案:裝卸搬運(yùn)設(shè)備集裝箱顯著減少了（

）作業(yè)

答案:裝卸搬運(yùn)下列托盤(pán)規(guī)格中屬于歐洲托盤(pán)規(guī)格的是（

）。

答案:800㎜×1200㎜以下四個(gè)選項(xiàng)中，不屬于實(shí)現(xiàn)流通加工的合理化的是（

）

答案:加工和配送分離自動(dòng)識(shí)別技術(shù)不包括（

）

答案:數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)通常用在室內(nèi)和對(duì)環(huán)境要求較高的場(chǎng)所的叉車(chē)是

答案:電動(dòng)叉車(chē)叉車(chē)是流通領(lǐng)域最常用的具有裝卸、搬運(yùn)雙重功能的機(jī)械。其中（

）應(yīng)用最廣泛，占叉車(chē)總量的80%左右。

答案:平衡重式叉車(chē)在物流活動(dòng)中，（

）始終居于核心地位，它承擔(dān)了物品在空間各個(gè)環(huán)節(jié)的位置移動(dòng)，是創(chuàng)造空間效用的主要功能要素。

答案:運(yùn)輸單位體積的空氣中實(shí)際所含的水汽量叫做()

答案:絕對(duì)濕度轎車(chē)的座位數(shù)不超過(guò)（

）個(gè)。

答案:9（

）是指具有電磁或光學(xué)導(dǎo)引裝置，能夠按照預(yù)定的導(dǎo)引路線行走，具有小車(chē)運(yùn)行和停車(chē)裝置、安全保護(hù)裝置以及具有各種移載功能的運(yùn)輸小車(chē)。

答案:自動(dòng)導(dǎo)向搬運(yùn)車(chē)無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)縮寫(xiě)是(

)。

答案:RFIDIC卡與磁卡的本質(zhì)區(qū)別是（

）。

答案:IC卡是通過(guò)卡里的集成電路存儲(chǔ)信息，而磁卡是通過(guò)卡內(nèi)的磁力記錄信息一個(gè)（

）尺集裝箱等于一個(gè)TEU。

答案:20()這類(lèi)打包機(jī)的臺(tái)面一般無(wú)動(dòng)力裝置,需手動(dòng)將打包帶插入加熱口,并通過(guò)熱效應(yīng)熔融或使用包扣自動(dòng)完成打包帶