上海市2025屆高一物理第一學(xué)期期末調(diào)研模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

上海市2025屆高一物理第一學(xué)期期末調(diào)研模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動,先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、北京時(shí)間10月13日,在郎平的帶領(lǐng)下,中國女排獲2014女排世錦賽亞軍.主攻手惠若琪扣球跳起可分為下蹲、蹬地(加速上升)、離地上升、下落四個過程,下列關(guān)于她蹬地(加速上升)和下落兩個過程的說法正確的是(忽略空氣阻力)A.兩過程中她都處于超重狀態(tài)B.兩過程中她都處于失重狀態(tài)C.前過程超重,后過程為完全失重D.前過程為完全失重,后過程為超重2、關(guān)于作用力與反作用力,下列說法正確的是A.馬拉車加速行駛,馬拉車的力大于車?yán)R的力B.從井里將水桶提上來,繩子對桶的拉力大于桶對繩子的拉力C.作用力與反作用力等大反向,作用在兩個物體上,力不能疊加D.作用力與反作用力等大反向合力為零3、—輛汽車正在做勻加速直線運(yùn)動,計(jì)時(shí)之初,速度為6m/s,運(yùn)動28m后速度增加到8m/s,則()A.這段運(yùn)動所用時(shí)間是4sB.這段運(yùn)動所用時(shí)間是6sC.這段運(yùn)動的加速度是1m/s2D.這段運(yùn)動的加速度是2m/s24、如圖所示,在豎直平面內(nèi)建立直角坐標(biāo)系xOy,該平面內(nèi)有AM、BM、CM三條光滑固定軌道,其中A、C兩點(diǎn)處于同一個圓上,C是圓上任意一點(diǎn),A、M分別為此圓與y、x軸的切點(diǎn).B點(diǎn)在y軸上且∠BMO=60°,O′為圓心?,F(xiàn)將a、b、c三個小球分別從A、B、C點(diǎn)同時(shí)由靜止釋放,它們將沿軌道運(yùn)動到M點(diǎn),如所用時(shí)間分別為tA、tB、tC,則tA、tB、tC大小關(guān)系是()A.tA<tC<tBB.tA=tC<tBC.tA=tC=tBD.由于C點(diǎn)的位置不確定,無法比較時(shí)間大小關(guān)系5、汽車以20m/s的速度做勻速直線運(yùn)動,見前面有障礙物立即剎車,剎車后加速度大小為5m/s2,則汽車剎車后2s內(nèi)及剎車后5s內(nèi)通過的位移之比為()A.1:9 B.1:3C.5:13 D.3:46、甲、乙兩汽車在同一條平直公路上同向運(yùn)動,其速度—時(shí)間圖象分別如圖中甲、乙兩條曲線所示。已知兩車在t2時(shí)刻并排行駛。下列說法正確的是()。A.兩車t1時(shí)刻也并排行駛 B.在t1時(shí)刻甲車在后,乙車在前C.甲車的加速度大小先增大后減小 D.乙車的加速度大小先減小后增大7、t=0時(shí)刻,在豎直面內(nèi)從直角坐標(biāo)系的原點(diǎn)以v0=10m/s的初速度把小球沿x軸平拋出去,其軌跡如圖所示,重力加速度g=10m/s2,不計(jì)空氣阻力,下列說法正確的是()A.t=1s時(shí),小球的位置坐標(biāo)為(5m,10m)B.t=1s時(shí),小球的位置坐標(biāo)為(10m,5m)C.小球在0~1s內(nèi)位移大小和0~2s內(nèi)位移大小之比為D.小球在0~1s內(nèi)位移大小和0~2s內(nèi)位移大小之比為8、勻速轉(zhuǎn)動的長傳送帶傾斜放置,傳動方向如圖所示,在頂部靜止放上一物塊,在物塊下滑過程中,規(guī)定沿傳送帶向下為正,下列描述物塊運(yùn)動過程中的v-t、a-t圖象,可能正確的是()A. B.C. D.9、如圖甲所示是網(wǎng)球發(fā)球機(jī),某次室內(nèi)訓(xùn)練時(shí)將發(fā)球機(jī)放在距地面一定的高度,然后向豎直墻面發(fā)射網(wǎng)球.假定網(wǎng)球以速度水平射出,碰到墻面時(shí)速度與水平方向夾角為,軌跡如圖乙所示,若不考慮空氣阻力,重力加速度為g,下列說法正確的是()A.碰到墻面前,網(wǎng)球在空中運(yùn)動時(shí)間為B.碰到墻面前網(wǎng)球下降高度為C.碰到墻面時(shí),網(wǎng)球的速度大小為D.網(wǎng)球發(fā)球機(jī)出球口與墻面間水平距離為10、如圖所示,質(zhì)量為m2的物體B放在車廂的水平底板上,用豎直細(xì)繩通過光滑定滑輪與質(zhì)量為m1的物體A相連.車廂正沿水平直軌道向右行駛,兩物體與車相對靜止,此時(shí)與物體A相連的細(xì)繩與豎直方向成θ角,由此可知()A.車廂的加速度大小為gtanθB.繩對物體A的拉力大小為m1gcosθC.底板對物體B的支持力大小為(m2-m1)gD.底板對物體B的摩擦力大小為m2gtanθ二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)12、(10分)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)如圖所示,一長為200m的列車沿平直的軌道以80m/s的速度勻速行駛,當(dāng)車頭行駛到進(jìn)站口O點(diǎn)時(shí),列車接到停車指令,立即勻減速停車,因OA段鐵軌不能停車,整個列車只能停在AB段內(nèi),已知OA=1200m,OB=2000m,求:(1)列車減速運(yùn)動的加速度大小a的取值范圍。(2)列車減速運(yùn)動的最長時(shí)間。14、(14分)質(zhì)量為m=0.8kg砝碼懸掛在輕繩PA和PB的結(jié)點(diǎn)上并處于靜止?fàn)顟B(tài)。PA與豎直方向的夾角37°,PB沿水平方向。質(zhì)量為M=10kg的木塊與PB相連,靜止于傾角為37°的斜面上,如圖所示。(取g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)求:(1)輕繩PB拉力的大?。唬?)木塊所受斜面的摩擦力和彈力大小。15、(13分)某高速公路單向有兩條車道,最高限速分別為120km/h、100km/h.按規(guī)定在高速公路上行駛車輛的最小間距(單位:m)應(yīng)為車速(單位:km/h)的2倍,即限速為100km/h的車道,前后車距至少應(yīng)為200m.求:(1)兩條車道中限定的車流量(每小時(shí)通過某一位置的車輛總數(shù))之比;(2)若此高速公路總長80km,則車流量達(dá)最大允許值時(shí),全路(考慮雙向共四車道)擁有的車輛總數(shù)

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、C【解析】在蹬地的過程中,地面對人的支持力大于重力,從而使人產(chǎn)生向上的加速度,所以此時(shí)人處于超重狀態(tài);當(dāng)離開地面后,地面對人就沒有作用力了,此時(shí)只受重力作用有向下的加速度,加速度的大小為g,處于完全失重狀態(tài);A.兩過程中她都處于超重狀態(tài),與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯誤;B.兩過程中她都處于失重狀態(tài),與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯誤;C.前過程為超重,后過程為完全失重,與結(jié)論相符,選項(xiàng)C正確;D.前過程為完全失重,后過程為超重,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯誤;2、C【解析】A.馬拉車加速行駛,馬拉車的力與車?yán)R的力是相互作用力,大小相等,故A錯誤;B.從井里將水桶提上來,繩子對桶的拉力與桶對繩子的拉力是相互作用力,大小相等,故B錯誤;CD.作用力與反作用力等大反向,作用在兩個物體上,合成無意義,故不能疊加,故C正確,D錯誤;故選:C3、A【解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的速度位移公式求出汽車的加速度,結(jié)合速度時(shí)間公式求出所用的時(shí)間.【詳解】根據(jù)v2-v02=2ax得加速度為:,汽車運(yùn)動的時(shí)間為:.故A正確,BCD錯誤.故選A.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動的運(yùn)動學(xué)公式,并能靈活運(yùn)用,在選擇公式時(shí)注意分析已知條件,從而確定最佳公式才能快速求解4、B【解析】對于AM段,位移加速度根據(jù)得對于BM段,位移加速度由得對于CM段,設(shè)CM與豎直方向夾角為θ,同理可解得即故選B。5、D【解析】規(guī)定初速度方向?yàn)檎较?,已知初速度v0=20m/s,a=-5m/s2,設(shè)汽車從剎車到停止所需的時(shí)間為t,根據(jù)勻變速運(yùn)動速度時(shí)間公式得:v=v0+at,解得:t==4s,當(dāng)t1=2s<t,位移為:x1=v0t1+at12=30m;當(dāng)t2=5s>t,說明5s內(nèi)汽車的位移等于汽車從剎車到停止的位移,位移為:x2==40m,所以x1:x2=3:4,故D正確,ABC錯誤。故選D。6、BD【解析】AB.0~t1時(shí)間內(nèi)t1~t2時(shí)間內(nèi)t2時(shí)刻兩車相遇,但0~t1時(shí)間內(nèi)兩者的位移差小于t1~t2時(shí)間內(nèi)兩者的位移差,則t1時(shí)刻甲在乙的后面,A錯誤B正確;CD.由圖象斜率知,甲、乙兩車的加速度均先減小后增大,C錯誤D正確。故選BD。7、BD【解析】AB.小球做平拋運(yùn)動,水平方向上做勻速直線運(yùn)動豎直方向上做自由落體運(yùn)動故1s后,位置坐標(biāo)為(10m,5m),故A錯誤,B正確;CD.小球做0~1s內(nèi)位移大小小球在0~2s時(shí)間內(nèi)水平位移豎直位移位移則小球在0~1s內(nèi)位移大小和0~2s內(nèi)位移大小之比為,故C錯誤,D正確。故選BD。8、AC【解析】物塊靜止放到傳送帶后,受到重力、支持力、沿斜面向下的滑動摩擦力,做勻加速運(yùn)動,速度均勻增大,由v=at知,v與t成正比.當(dāng)速度等于傳送帶速度時(shí),重力的下滑分力可能小于或等于最大靜摩擦力,則物塊將與傳送帶一起勻速向下運(yùn)動,也可能重力的下滑分力大于最大靜摩擦力,物塊繼續(xù)勻加速.開始階段的勻加速過程中,由牛頓第二定律得:μmgcosθ+mgsinθ=ma,得a=μgcosθ+gsinθ,第二個勻加速過程中,由牛頓第二定律得:mgsinθ-μmgcosθ=ma′,解得:a′=gsinθ-μgcosθ,可知,a′<a,故AC正確,BD錯誤9、CD【解析】平拋運(yùn)動在水平方向上做勻速直線運(yùn)動,在豎直方向上做自由落體運(yùn)動,根據(jù)高度求出落地的豎直分速度,結(jié)合平行四邊形定則求出小球的初速度和著地的速度.本題中要注意水平射程是不變的,故速度越大,時(shí)間越短.【詳解】A、小球落地時(shí)沿豎直方向和水平方向上的分速度大小分別為,又:聯(lián)立可得:,故A錯誤;B、小球下落得高度:故B錯誤;C、小球落地時(shí)沿豎直方向的分速度大小為,小球的速度:故C正確;D、網(wǎng)球發(fā)球機(jī)出球口與墻面間水平距離為:故D正確.故選CD.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動規(guī)律,注意兩個方向上物體的運(yùn)動性質(zhì)不同,但時(shí)間相同,結(jié)合平行四邊形定則進(jìn)行求解即可.10、AD【解析】A.以物體A為研究對象,受力如圖1所示,由牛頓第二定律得:m1gtanθ=m1a,解得:a=gtanθ,則車廂的加速度也為gtanθ,故A正確;B.如圖1所示,繩子的拉力:,故B錯誤;C.對物體B研究,受力如圖2所示,在豎直方向上,由平衡條件得:N=m2g-T=m2g-,故C錯誤;D.由圖2所示,由牛頓第二定律得:f=m2a=m2gtanθ,故D正確二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)1.6m/s2≤a≤m/s2;(2)50s【解析】(1)列車做減速運(yùn)動到速度為0過程中,剎車的距離:當(dāng)位移最小時(shí),加速度最大:位移最大時(shí),加速度最?。核约铀俣鹊姆秶牵海?)由速度公式:v=v0+at可知,列車減速到速度為0的時(shí)間:可知加速度最小時(shí),列車減速的時(shí)間最長,為:14、(1)6N(2)64.8N,76.4N【解析】考查受力分析的正交分解法?!驹斀狻浚?)如圖甲所示分析P點(diǎn)受力,由平衡條件可得:可解得:FB=6N(2)再分析M的受力情況如圖乙所示由物體的平衡條件可得:由牛頓第三定律,有:可求得:,。15、(1)1:1(2)1468【解析】由題意可知,在100k

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