2025屆云天化中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末調(diào)研模擬試題含解析

2025屆云天化中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末調(diào)研模擬試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、下列說法中正確的是（）A.只有很小的物體才能看作質(zhì)點(diǎn)B.運(yùn)動的物體不能選作參照物，因?yàn)閰⒄瘴锸庆o止的物體C.自由下落的物體沒有慣性，但仍受重力作用D.力是改變物體速度的原因2、一支架固定于放于水平地面上的小車上，細(xì)線上一端系著質(zhì)量為m的小球，另一端系在支架上，當(dāng)小車向左做直線運(yùn)動時(shí)，細(xì)線與豎直方向的夾角為θ，此時(shí)放在小車上質(zhì)量M的A物體跟小車相對靜止，如下圖所示，則A受到的摩擦力大小和方向是A.Mgsinθ，向左 B.Mgtanθ，向右C.Mgcosθ，向右 D.Mgtanθ，向左3、人站在自動扶梯的水平踏板上，隨扶梯斜向上勻速運(yùn)動，如圖所示，以下說法正確的是()A.人受到重力和支持力的作用 B.人受到重力、支持力和摩擦力的作用C.人受到的合外力不為零 D.人受到的合外力方向與速度方向相同4、關(guān)于力、運(yùn)動狀態(tài)及慣性，下列說法正確是（）A.力是維持物體運(yùn)動的原因B.力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因C.物體的質(zhì)量越大，慣性越小D.物體的速度越大，慣性越大5、如圖所示，甲、乙兩運(yùn)動員從水速恒定的河兩岸A、B處同時(shí)下水游泳，A在B的下游位置，甲游得比乙快，為了在河中盡快相遇，兩人游泳的方向應(yīng)為（）A.甲、乙都沿A、B連線方向B.甲、乙都沿A、B連線偏向下游方向C.甲、乙都沿A、B連線偏向上游方向D.甲沿A、B連線偏向上游方向，乙沿A、B連線偏向下游方向6、下列說法不正確的是（）A.靜止在水平地面的足球受到重力和地面對它的支持力，這兩個(gè)力是平衡力B.拋向空中的籃球，在空中向上運(yùn)動的過程中，受到手向上的拋力和重力C.木塊在桌面上滑行，滑行過程中受到桌面給它施加的阻力作用而慢慢停下來D.火車頭牽引著車廂前進(jìn)，火車頭給車廂的力等于車廂給火車頭的力7、如圖所示為糧袋的傳送裝置。已知AB間長度為L。傳送帶與水平方向的夾角為θ。工作時(shí)運(yùn)行速度為v，糧袋與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為μ，正常工作時(shí)工人在A端將糧袋放到運(yùn)行中的傳送帶上，關(guān)于糧袋從A到B的運(yùn)動，以下說法正確的是（設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力）（）A.若μ<tanθ，則糧袋從A到B一定是一直做加速運(yùn)動B.糧袋開始運(yùn)動時(shí)的加速度為g（sinθ－μcosθ），若L足夠大，則以后將一定以速度v做勻速運(yùn)動C.不論μ大小如何糧袋從A到B一直勻加速運(yùn)動，且a>gsinθD.糧袋到達(dá)B端的速度與v比較，可能大，可能小，也可能相等8、光滑斜面傾角為θ，用平行于斜面向上的力F，作用在質(zhì)量為m的物體上，物體由靜止開始運(yùn)動時(shí)間t后，撤去力F，又經(jīng)t時(shí)間，物體恰回到出發(fā)點(diǎn)，此時(shí)物體的速度大小為v.則（）A.v= B.v=gtsinθC.3F=4mgsinθ D.F=2mgsinθ9、將一個(gè)小球豎直向上拋出，最終落回拋出點(diǎn)，若運(yùn)動過程中所受阻力大小恒定，方向與運(yùn)動方向相反．則上升過程與下降過程相比較，下列說法中正確的是（

）A.上升階段加速度大 B.落回拋出點(diǎn)時(shí)速度與拋出速度大小相等C.下降階段加速度逐漸增大 D.下降階段運(yùn)動時(shí)間長10、如圖所示，彈簧左端固定于墻壁，右端自由伸長到O點(diǎn)并連接物體m．現(xiàn)將彈簧壓縮到A點(diǎn)然后釋放，物體將在粗糙水平地面上一直向右運(yùn)動到B點(diǎn)而靜止則下列說法正確的是（）A.物體從A點(diǎn)到O點(diǎn)的過程中速度增大，從O點(diǎn)到B點(diǎn)的過程中速度減小B.物體從A點(diǎn)到O點(diǎn)的過程中先加速后減速C.物體從A點(diǎn)到O點(diǎn)的過程中加速度始終減小D.物體從O點(diǎn)到B點(diǎn)的過程中加速度一直增大11、兩輛兒童賽車a、b在兩條平行直軌道上從同一起點(diǎn)、同向行駛．它們在0~t0內(nèi)運(yùn)動的v-t圖像如圖所示．則A.圖像交點(diǎn)說明兩車位移相同B.兩車速度相同時(shí)b車在前C.0~t0內(nèi)兩車平均速度相同D.兩車的加速度均越來越小12、2018年12月8日，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運(yùn)載火箭成功發(fā)射嫦娥四號探測器，于2019年1月3日成功著陸在月球背面馮·卡門撞擊坑，開展月球背面就位探測及巡視探測．中國的長征系列火箭是世界上先進(jìn)的運(yùn)載工具，它是利用噴射燃燒的氣體獲得動力的．若不計(jì)空氣阻力，下面關(guān)于火箭豎直發(fā)射加速升空時(shí)的敘述正確的是()A.噴出的氣體對火箭的推力與火箭對噴出氣體的推力是一對作用力與反作用力B.噴出的氣體對火箭的推力與火箭的重力是一對平衡力C.火箭加速上升時(shí)，噴出的氣體對火箭的推力大于火箭對噴出氣體的推力D.此時(shí)火箭搭載的嫦娥四號探測器處于超重狀態(tài)二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，一物體從高為，傾角斜坡上的A點(diǎn)由靜止開始下滑，經(jīng)過B點(diǎn)后進(jìn)入水平向右運(yùn)動的傳送帶上設(shè)經(jīng)過B點(diǎn)前后速度大小不變，物體與斜坡和傳送帶的動摩擦因數(shù)均為，傳送帶長為10m，傳送帶勻速運(yùn)動的速度為取，，，求：物體到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度物體從A點(diǎn)到C點(diǎn)離開傳送帶的時(shí)間17、（10分）如圖所示，輕繩AD跨過固定在水平橫梁BC右端的定滑輪掛一個(gè)質(zhì)量為10kg的物體，∠ACB=30°，g取10m/s2.求：（1）輕繩AC段的張力FAC的大?。唬?）橫梁BC對C端的支持力大小及方向。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解析】當(dāng)物體的線度和大小與所研究的問題相比可忽略不計(jì)時(shí)，物體可以看做質(zhì)點(diǎn)，很小的物體不一定能看作質(zhì)點(diǎn)，很大的物體也不一定不能看做質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；無論是運(yùn)動物體還是靜止的物體都可以選做參照物，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；自由下落的物體仍然沒有慣性，也仍受重力作用，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因，即力是改變物體速度的原因，選項(xiàng)D正確；故選D.2、B【解析】小球與物體A相對于車均是靜止的，加速度相同．知道夾角為θ，可以根據(jù)牛頓第二定律求出小球的加速度，再對A研究，運(yùn)用牛頓第二定律求出摩擦力大小和方向【詳解】以小球?yàn)檠芯繉ο?，受力如圖，據(jù)牛頓第二定律有：可得；以物體A為研究對象有，方向水平向右故選B3、A【解析】A．人勻速運(yùn)動，合力為零，人只受到重力和支持力的作用，故A正確；B．假設(shè)人受到摩擦力的作用，則人水平方向合力不為零，這與人合力為零相矛盾，說明人不受摩擦力作用，故B錯(cuò)誤；C．人勻速運(yùn)動，合外力一定為零，故C錯(cuò)誤；D．人受到的合外力為零，沒有方向，故D錯(cuò)誤。故選擇A。4、B【解析】力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因，不是維持物體運(yùn)動的原因，慣性是物體的固有屬性，物體慣性的大小與物體的運(yùn)動狀態(tài)無關(guān)，只與其質(zhì)量大小有關(guān)，質(zhì)量越大，慣性越大；【詳解】A、根據(jù)伽利略理想斜面實(shí)驗(yàn)研究結(jié)果得知：力不是維持物體運(yùn)動的原因，而是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因，故A錯(cuò)誤，B正確；C、質(zhì)量是物體慣性大小的唯一量度，與速度無關(guān)，物體的質(zhì)量越大，慣性越大，故CD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】對于力和運(yùn)動的關(guān)系，可結(jié)合牛頓第一定律、伽利略理想斜面實(shí)驗(yàn)等等加深理解，要知道質(zhì)量是物體慣性大小的唯一量度，與速度無關(guān)5、A【解析】一旦AB進(jìn)入河中，他們就是同一個(gè)參考系了，就不要考慮水速了，無論他們誰快誰慢，方向應(yīng)該是AB連線了，故A正確，BCD錯(cuò)誤點(diǎn)睛：該題考查參考系的選擇，需要結(jié)合實(shí)際認(rèn)真思考，得出甲乙游水類似在地面上行走，適宜選擇水流為參考系是本題的關(guān)鍵6、B【解析】靜止在水平地面的足球受到重力和地面對它的支持力，這兩個(gè)力是平衡力，選項(xiàng)A正確；拋向空中的籃球，在空中向上運(yùn)動的過程中，只受到重力作用，不受手向上的拋力，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；木塊在桌面上滑行，滑行過程中受到桌面對它施加的摩擦阻力作用，速度逐漸減小而慢慢停下來，故C正確；火車頭給車廂的力與車廂給火車頭的力是一對作用力與反作用力，大小相等；故D正確；本題選擇錯(cuò)誤的，故選B7、AD【解析】糧袋放到運(yùn)行中的傳送帶上時(shí)，糧袋受到滑動摩擦力方向沿斜面向下，糧袋開始運(yùn)動時(shí)的加速度為，若，糧袋從到一直以的加速度勻加速運(yùn)動，糧袋到達(dá)端的速度小于傳送帶速度；若，糧袋從到一直以的加速度勻加速運(yùn)動，糧袋到達(dá)端的速度等于傳送帶速度；若且，則重力的沿斜面的分力大于滑動摩擦力，糧袋先以的加速度勻加速，后以的加速度勻加速，糧袋到達(dá)端的速度大于傳送帶速度；若且，則重力的沿斜面的分力小于或等于滑動摩擦力，糧袋先以的加速度勻加速，后做勻速運(yùn)動，糧袋到達(dá)端的速度等于傳送帶速度，故A、D正確，B、C錯(cuò)誤；故選AD。8、AC【解析】以物體為研究對象，對物體受力分析，撤去F前，根據(jù)牛頓第二定律得撤去F后根據(jù)牛頓第二定律得撤去F之前物體做勻加速直線運(yùn)動，撤去F時(shí)速度，撤去F后，，物體能回到出發(fā)點(diǎn)聯(lián)立以上各式得取向沿斜面向上為正方向，則速度為故選AC。9、AD【解析】根據(jù)牛頓第二定律求解加速度大小；根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的位移時(shí)間關(guān)系求解時(shí)間的大小【詳解】A、根據(jù)牛頓第二定律可知：上升過程中的加速度大小為：，下降過程中的加速度大小為：，故上升階段的加速度大，A正確；B、設(shè)拋出時(shí)的初速度大小為，則在上升階段，，在下降階段，，其中是再次落回拋出點(diǎn)時(shí)的速度大小，因?yàn)椋?，故B錯(cuò)誤CD、上升過程中和下降過程中的位移相等，根據(jù)位移關(guān)系可得：，則有：，上升過程中的加速度大，則時(shí)間短，所以C錯(cuò)誤，D正確；故選AD【點(diǎn)睛】對于牛頓第二定律的綜合應(yīng)用問題，關(guān)鍵是弄清楚物體的運(yùn)動過程和受力情況，利用牛頓第二定律或運(yùn)動學(xué)的計(jì)算公式求解加速度，再根據(jù)題目要求進(jìn)行解答；知道加速度是聯(lián)系靜力學(xué)和運(yùn)動學(xué)的橋梁10、BD【解析】明確運(yùn)動過程和彈簧彈力的變化情況，從而分析物體在運(yùn)動過程中受到的合力的變化情況，再根據(jù)牛頓第二定律即可分析加速度的變化情況【詳解】物體從A到O運(yùn)動的過程中，開始時(shí)彈簧的彈力大于摩擦力，加速度方向向右，物體做加速度運(yùn)動，當(dāng)彈簧的彈力與摩擦力相等時(shí)，加速度為零，此時(shí)刻速度達(dá)到最大值，然后彈簧的彈力小于摩擦力，加速度方向向左，物體做減速運(yùn)動，所以從A到O先加速后減速，在AO間某點(diǎn)合力為零，速度最大，而在由O到B過程中，彈力一直增大，摩擦力不變，二者方向相同，故加速度一定增大，做減速運(yùn)動，則可知，物體由A到O先加速后減速，而加速度先減小后增大，OB過程加速度一直增大，故BD正確，AC錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵會根據(jù)物體的受力判斷物體的運(yùn)動，要注意先根據(jù)受力分析情況明確加速度的大小和方向的變化，再根據(jù)加速度和速度的關(guān)系明確速度的變化11、BD【解析】AB．圖象交點(diǎn)說明兩車速度相同；速度圖象的“面積”大小等于物體的位移，兩車速度相同時(shí)車的位移比的大，而兩車是從同一起點(diǎn)、同向行駛的，所以兩車速度相同時(shí)車在前，故A錯(cuò)誤，B正確；C．根據(jù)速度圖象的“面積”表示位移，知內(nèi)車的位移比車的大，根據(jù)可知車的平均速度比車的的平均速度大，故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)圖象切線的斜率表示加速度，知兩車的加速度均減小，故D正確。12、AD【解析】由牛頓第三定律可知，作用力與反作用力大小相等，方向相反，作用在同一條直線上，作用在兩個(gè)物體上，力的性質(zhì)相同，它們同時(shí)產(chǎn)生，同時(shí)變化，同時(shí)消失【詳解】AB、火箭尾部噴出氣體，火箭對氣體產(chǎn)生推力，噴出的氣體反過來對火箭產(chǎn)生一個(gè)反作用力，從而讓火箭獲得了向上的推力，故A正確，B錯(cuò)誤；C、火箭加速上升，是因?yàn)閲姵鰵怏w對火箭的推力大于火箭自身重力的原因，C錯(cuò)誤；D、火箭加速升空，加速度豎直向上，合力豎直向上，則該探測器處于超重狀態(tài)，D正確故選AD【點(diǎn)睛】本題考查了力的相互作用性，力與物體運(yùn)動的關(guān)系，是基礎(chǔ)題；知道火箭加速上升，受力不平衡是解題的關(guān)鍵二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、(1)4m/s；(2)5.6s【解析】(1)在斜坡上，物體重力，摩擦力，支持力，由牛頓第二定律可得：mgsinα-f=ma1垂直斜面方向上：FN=mgcosαf=μFN代入數(shù)據(jù)解得：a1=gsinα-μgcosα=10×0.6-0.25×10×0.8=4m/s2又因?yàn)閔=x1sinαvB=a1t1代入數(shù)據(jù)解得：vB=4×1m/s=4m/s；(2)當(dāng)物體進(jìn)入水平傳送帶上，由于速度大于傳送帶的速度，則物體先做勻減速運(yùn)動，則：a2=-μg=-2.5m/s2由運(yùn)動學(xué)可得：2a2x2=v2-vB2v-vB=a2t2代入數(shù)據(jù)解得：因?yàn)閤2＜L，則物體先做勻減速運(yùn)動，速度與傳送帶速