2025屆江西省南城縣第一中學(xué)高三上物理期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題含解析

2025屆江西省南城縣第一中學(xué)高三上物理期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、在物理學(xué)的發(fā)展過程中，物理學(xué)家們提出了許多物理學(xué)的研究方法，以下關(guān)于物理學(xué)的研究方法的敘述中，正確的是（）A．在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用點(diǎn)來代替物體的方法叫微元法B．在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí)，先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系，再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，用的是假設(shè)法C．加速度的定義采用的都是比值定義法D．在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里采用了理想模型法2、在民航和火車站可以看到用于對(duì)行李進(jìn)行安全檢查的水平傳送帶．當(dāng)旅客把行李放到傳送帶上時(shí)，傳送帶對(duì)行李的滑動(dòng)摩擦力使行李開始做勻加速運(yùn)動(dòng)．隨后它們保持相對(duì)靜止，行李隨傳送帶一起前進(jìn)．設(shè)傳送帶勻速前進(jìn)的速度為0.25m/s，把質(zhì)量為5kg的木箱靜止放到傳送帶上，由于滑動(dòng)摩擦力的作用，木箱以6m/s2的加速度前進(jìn)，那么這個(gè)木箱放在傳送帶上后，傳送帶上將留下的摩擦痕跡約為（）A．5mm B．6mm C．7mm D．10mm3、2011年11月3日凌晨，“神舟八號(hào)”與“天宮一號(hào)”空間站成功對(duì)接。對(duì)接后，空間站在離地面三百多公里的軌道上繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)?，F(xiàn)已測(cè)出其繞地球球心作勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期為T，已知地球半徑為R、地球表面重力加速度為g、萬有引力常量為G，則根據(jù)以上數(shù)據(jù)，以下不能夠計(jì)算的物理量是（）A．地球的平均密度 B．空間站所在處的重力加速度大小C．空間站繞行的速度大小 D．空間站所受的萬有引力大小4、水平放置的彈簧振子先后以振幅2A和A振動(dòng)，振子從左邊最大位移處運(yùn)動(dòng)到右邊最大位移處過程中的平均速度分別為v1和v2,則().A．v1=2v2 B．2v1=v2 C． D．v1=v25、“蛟龍?zhí)枴笔俏覈着_(tái)自主研制的作業(yè)型深海載人潛水器，它是目前世界上下潛能力最強(qiáng)的潛水器之一．假設(shè)某次海試活動(dòng)中，“蛟龍?zhí)枴蓖瓿扇蝿?wù)后豎直上浮，從上浮速度為v時(shí)開始計(jì)時(shí)，此后“蛟龍?zhí)枴眲驕p速上浮，經(jīng)過時(shí)間t上浮到海面，速度恰好減為零，則“蛟龍?zhí)枴痹跁r(shí)刻距離海平面的深度為（）A．B．C．D．6、一質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)對(duì)其施加一恒力，且原來作用在質(zhì)點(diǎn)上的力不發(fā)生改變，則A．質(zhì)點(diǎn)速度的方向一定與該恒力的方向相同B．質(zhì)點(diǎn)速度的方向一定與該恒力的方向垂直C．質(zhì)點(diǎn)加速度的方向一定與該恒力的方向相同D．單位時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)速度的變化量逐漸增大二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，小車A通過一根繞過定滑輪的輕繩吊起一重物B，開始時(shí)用力按住A使A不動(dòng)，現(xiàn)設(shè)法使A以速度vA＝3m/s向左做勻速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻連接A車右端的輕繩與水平方向夾角θ＝37°，設(shè)此時(shí)B的速度大小為vB(cos37°＝0.8)，不計(jì)空氣阻力，忽略繩與滑輪間摩擦，則()A．A不動(dòng)時(shí)B對(duì)輕繩的拉力就是B的重力B．當(dāng)輕繩與水平方向成θ角時(shí)重物B的速度vB＝2.4m/sC．當(dāng)輕繩與水平方向成θ角時(shí)重物B的速度vB＝3.75m/sD．B上升到滑輪前的過程中機(jī)械能增加8、如圖為某著陸器經(jīng)過多次變軌后登陸火星的軌跡圖，著陸器先在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)，然后改在圓軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)，最后在橢圓周軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)，P點(diǎn)是軌道Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ的交點(diǎn)的交點(diǎn)，軌道上的P、S、Q三點(diǎn)與火星中心在同一直線上，P、Q兩點(diǎn)分別是橢圓軌道的遠(yuǎn)火星點(diǎn)和近火星點(diǎn)．且PQ=2QS=2a，著陸器在軌道1上經(jīng)過P點(diǎn)的速度為v1，在軌道2上經(jīng)過P點(diǎn)的速度為v2，在軌道3上經(jīng)過P點(diǎn)的速度為v3，下列說法正確的是（）A．著陸器在P點(diǎn)由軌道Ⅰ進(jìn)入軌道Ⅱ需要點(diǎn)火加速B．著陸器在軌道Ⅱ上由P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到S點(diǎn)的時(shí)間是著陸器在軌道Ⅲ上由P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)的時(shí)間之比是C．著陸器在在軌道Ⅲ上經(jīng)過P點(diǎn)的加速度可表示為D．著陸器在軌道Ⅱ上S點(diǎn)與在軌道Ⅲ上P點(diǎn)的加速度大小相等9、甲、乙兩車在平直公路上同向行駛，其圖像如圖所示。已知兩車在時(shí)并排行駛，則（）A．在時(shí)，甲車在乙車后B．在時(shí)，甲車在乙車前C．兩車另一次并排行駛的時(shí)刻是D．甲、乙車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為10、如圖所示，AB部分為粗糙的四分之一圓弧軌道，半徑為R，A點(diǎn)與圓心O等高。一質(zhì)量為m的小物體自軌道A點(diǎn)以大小不變的速度v沿軌道運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，取小物體在A點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)時(shí)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，且此時(shí)的重力勢(shì)能為零，重力加速度為g，則在此過程中（

）A．小物體到達(dá)圓弧底端時(shí)，重力做功的瞬時(shí)功率為0B．重力做的功大于小物體克服摩擦力做的功C．t時(shí)刻小物體的重力勢(shì)能為D．t時(shí)刻小物體的機(jī)械能為三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)室中利用氣墊導(dǎo)軌(滑塊在該導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng)時(shí)所受阻力可忽略)進(jìn)行“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)，其裝置如圖所示。實(shí)驗(yàn)步驟如下：①將氣墊導(dǎo)軌放在水平桌面上，將導(dǎo)軌調(diào)至水平；②測(cè)出擋光條的寬度d和兩光電門中心之間的距離L；③如圖連接好裝置，將滑塊移至光電門1左側(cè)某處。待重物靜止不動(dòng)時(shí)，釋放滑塊，要求重物落地前滑塊已通過光電門2；④讀出滑塊分別通過光電門1和光電門2時(shí)的擋光時(shí)間tl和t2；⑤用天平稱出滑塊和擋光條的總質(zhì)量為M再稱出重物的質(zhì)量為m，當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間。根據(jù)以上數(shù)據(jù)，可以求得滑塊通過光電門1時(shí)的速度vl=_______，若滿足關(guān)系式______，則可認(rèn)為驗(yàn)證了系統(tǒng)的機(jī)械能守恒。(以上結(jié)果均用題目中給定的字母表示)12．（12分）如圖所示，某小組同學(xué)利用DIS實(shí)驗(yàn)裝置研究支架上力的分解．A、B為兩個(gè)相同的雙向力傳感器，該型號(hào)傳感器在受到拉力時(shí)讀數(shù)為正，受到壓力時(shí)讀數(shù)為負(fù)．A連接質(zhì)量不計(jì)的細(xì)繩，并可沿固定的圓弧形軌道移動(dòng)．B固定不動(dòng)，通過光滑鉸鏈連接一輕桿，將細(xì)繩連接在桿右端O點(diǎn)構(gòu)成支架，調(diào)整使得O點(diǎn)位于圓弧形軌道的圓心處，保持桿沿水平方向．隨后按如下步驟操作：①測(cè)量繩子與水平桿的夾角∠AOB＝θ；②對(duì)兩個(gè)傳感器進(jìn)行調(diào)零；③用另一繩在O點(diǎn)懸掛住一個(gè)鉤碼，記錄兩個(gè)傳感器讀數(shù)；④取下鉤碼，移動(dòng)傳感器A，改變?chǔ)冉?，重?fù)上述步驟①②③④，得到圖示數(shù)據(jù)表格a．（1）根據(jù)表格a，可知A傳感器對(duì)應(yīng)的是表中的力____（填“F1”或“F2”），并求得鉤碼質(zhì)量為______kg（保留一位有效數(shù)字）；（2）換用不同鉤碼做此實(shí)驗(yàn)，重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)步驟，得到數(shù)據(jù)表格b．則表格b中30°所對(duì)應(yīng)的F2空缺處數(shù)據(jù)應(yīng)為_______N；（3）實(shí)驗(yàn)中，讓A傳感器沿圓心為O的圓弧形（而不是其它的形狀）軌道移動(dòng)的主要目的是：__________A．方便改變A傳感器的讀數(shù)B．方便改變B傳感器的讀數(shù)C．保持輕桿右端O的位置不變D．方便改變細(xì)繩與桿的夾角θ四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，長l=1m的輕質(zhì)細(xì)繩上端固定，下端連接一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)質(zhì)量為m=2kg的小球。在一外力F（圖中未畫出）的作用下，小球保持繩與豎直方向的夾角θ=370的靜止?fàn)顟B(tài)。重力加速度g=10m/s2.(sin370=0.6,cos370=0.8)，求：（1）小球所受F的最小值。（2）將外力F撤去，小球回到最低點(diǎn)時(shí)繩拉力T的大小。14．（16分）如圖所示，傾角θ=的足夠長的斜面固定在水平地面上，質(zhì)量m=1kg的物塊在沿斜面向上的恒力F作用下，由斜面底端A處從靜止開始沿斜面向上做勻加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)物塊運(yùn)動(dòng)t1=2s時(shí)撤去外力F，物塊繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)，一段時(shí)間后物塊到達(dá)最高點(diǎn)B．物塊運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示.取g=10m/s2，sin=0.6，cos=0.8.求:(1)物塊和斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù).(2)沿斜面向上的恒力F的大小.(3)物塊從最高點(diǎn)B返回到斜面底端A點(diǎn)所用時(shí)間t.15．（12分）如圖所示，某玻璃棱鏡橫截面為半徑為R的扇形，圓心角為∠AOB=60°，虛線為∠AOB的角平分線，有一細(xì)激光束從OA面上的P點(diǎn)平行于虛線射入棱鏡，其中有一束光線從OB面上的Q點(diǎn)平行于虛線射出，P、Q關(guān)于虛線對(duì)稱，現(xiàn)測(cè)得OP=，已知真空中的光速為c．求：①玻璃的折射率；②從Q點(diǎn)出射的光線在玻璃中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間．

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】

質(zhì)點(diǎn)采用的科學(xué)方法為建立理想化的物理模型的方法，故A錯(cuò)誤；在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí)，先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系，再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，用的是控制變量法，故B錯(cuò)誤；在定義加速度時(shí)，，采用了比值定義法，故C正確；在探究勻變速運(yùn)動(dòng)的位移公式時(shí)，采用了微元法將變速運(yùn)動(dòng)無限微分后變成了一段段的勻速運(yùn)動(dòng)，即采用了微元法，故D錯(cuò)誤．2、A【解析】

木箱由靜止開始運(yùn)動(dòng)達(dá)到傳送帶速度所需的時(shí)間在這段時(shí)間內(nèi)木箱的位移傳送帶的位移則相對(duì)位移大小A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A?！军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道木箱在整個(gè)過程中的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式進(jìn)行求解．知道痕跡等于相對(duì)運(yùn)動(dòng)的位移大小。3、D【解析】

A.由地球半徑為、地球表面重力加速度、萬有引力常量為，萬有引力等于重力，則有：聯(lián)立可得出地球質(zhì)量和平均密度，故A錯(cuò)誤；BC.設(shè)空間站的質(zhì)量是，空間站繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，地球?qū)臻g站的萬有引力提供飛船的向心力，則有：可得出空間站所在處的重力加速度大小，空間站繞行的線速度大小，故B、C錯(cuò)誤；D.由于不知空間站質(zhì)量，不能求出空間站所受的萬有引力大小，故D正確。4、A【解析】彈簧振子做簡諧運(yùn)動(dòng)，周期為與振幅無關(guān)，設(shè)為T，則從左邊最大位移處運(yùn)動(dòng)到右邊最大位移處過程的時(shí)間為T/2；第一次位移為4A，第二次位移為2A，即位移之比為2：1，根據(jù)平均速度的定義式，平均速度之比為2：1；故選A．5、C【解析】

蛟龍?zhí)柹细r(shí)的加速度大小根據(jù)逆向思維，可知蛟龍?zhí)栐趖0時(shí)刻距離海平面的深度為：A.與計(jì)算結(jié)果不符，故A錯(cuò)誤。B.與計(jì)算結(jié)果不符，故B錯(cuò)誤。C.與計(jì)算結(jié)果相符，故C正確。D.與計(jì)算結(jié)果不符，故D錯(cuò)誤。6、C【解析】

A．質(zhì)點(diǎn)開始做勻速直線運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)對(duì)其施加一恒力，其合力不為零，如果所加恒力與原來的運(yùn)動(dòng)方向在一條直線上，質(zhì)點(diǎn)做勻加速或勻減速直線運(yùn)動(dòng)，質(zhì)點(diǎn)速度的方向與該恒力的方向相同或相反；如果所加恒力與原來的運(yùn)動(dòng)方向不在一條直線上，物體做曲線運(yùn)動(dòng)，速度方向沿切線方向，力和運(yùn)動(dòng)方向之間有夾角。故A不符合題意。

B．由A分析可知，質(zhì)點(diǎn)速度的方向不可能總是與該恒力的方向垂直。故B不符合題意。

C．由于質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，即所受合外力為0，原來質(zhì)點(diǎn)上的力不變，增加一個(gè)恒力后，則質(zhì)點(diǎn)所受的合力就是這個(gè)恒力，所以加速度方向與該恒力方向相同。故C正確。D．因?yàn)楹贤饬愣?，加速度恒定，由△v=a△t可知，質(zhì)點(diǎn)單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量總是不變。故D不符合題意。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BD【解析】

若A不動(dòng)時(shí)B對(duì)輕繩的拉力大小等于B的重力，不是同一個(gè)力，故A錯(cuò)誤；小車的運(yùn)動(dòng)可分解為沿繩方向和垂直于繩的方向的兩個(gè)運(yùn)動(dòng)，因斜拉繩子與水平面的夾角為37°，由幾何關(guān)系可得：vB=vAcos37°=2.4m/s；故B正確，C錯(cuò)誤；B上升到滑輪前的過程中，繩子的拉力一直做正功，則機(jī)械能增加，故D正確．故選BD．【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵將汽車的運(yùn)動(dòng)分解為沿繩子方向和垂直于繩子方向，知道沿繩子方向的速度等于重物的速度大?。?、CD【解析】

A.著陸器由軌道I進(jìn)入軌道Ⅱ做的是向心運(yùn)動(dòng)，需點(diǎn)火制動(dòng)減速，使萬有引力大于所需要的向心力，故A錯(cuò)誤；B.根據(jù)開普勒第三定律可知：著陸器在軌道Ⅱ與軌道Ⅲ上的周期之比：；則著陸器在軌道Ⅱ上由P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到S點(diǎn)的時(shí)間與著陸器在軌道Ⅲ上由P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)的時(shí)間之比是，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C.著陸器在軌道Ⅲ上經(jīng)過P點(diǎn)的加速度等于軌道Ⅱ上經(jīng)過P點(diǎn)的加速度，大小為可，選項(xiàng)C正確；D.著陸器在軌道Ⅱ上S點(diǎn)與在軌道Ⅲ上P點(diǎn)距離火星中心的距離相等，則其加速度大小相等，方向相反，選項(xiàng)D正確；故選CD.9、BD【解析】

B.由于在圖像中，圖線與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，兩車在時(shí)并排行駛，此時(shí)所以時(shí)甲車在前距乙車的距離為B項(xiàng)正確；AC．當(dāng)時(shí)，此時(shí)所以另一次并排行駛的時(shí)刻為，故AC項(xiàng)錯(cuò)誤；D．兩次并排行駛的位置沿公路方向相距，故D項(xiàng)正確。故選BD。10、AD【解析】

A．小物體沿軌道做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，在最低點(diǎn)速度沿水平方向，與重力垂直，故重力的功率為0，所以A正確；B．整個(gè)過程中，小物體速度大小不變，由動(dòng)能定理知:重力做功與克服摩擦力做功大小相等，故B錯(cuò)誤；CD．由于A點(diǎn)是零勢(shì)點(diǎn)，故初態(tài)重力勢(shì)能為0，根據(jù)幾何關(guān)系可知：t時(shí)刻小物體重力勢(shì)能為：t時(shí)刻小物體的機(jī)械能為故C錯(cuò)誤，D正確。故選AD.三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、【解析】

[1]．由于光電門的寬度d很小，所以我們用很短時(shí)間內(nèi)的平均速度代替瞬時(shí)速度。

滑塊通過光電門1速度為：滑塊通過光電門2速度為：[2]．如果滿足關(guān)系式：△Ep=Ek2-Ek1，即：即系統(tǒng)重力勢(shì)能減小量等于動(dòng)能增加量，則可認(rèn)為驗(yàn)證了機(jī)械能守恒定律。12、F1-0.955NC【解析】（1）因繩子只能提供拉力，故A傳感器對(duì)應(yīng)的是表中力F1，對(duì)節(jié)點(diǎn)O受力分析有F1sin30°=mg，解得m=0.05Kg

（2）對(duì)于O點(diǎn)，受力平衡，O點(diǎn)受到F1、F2即鉤碼向下的拉力，根據(jù)幾何關(guān)系可知，

F2＝F1cos30°＝1.103×=0.955N，因?yàn)锽受到的是壓力，所以F2空缺處數(shù)據(jù)應(yīng)為-0.955N．（3）實(shí)驗(yàn)中，讓A傳感器沿圓心為O的圓弧形軌